UNIVERSIDAD SAN MARTIN DE PORRES

FACULTAD DE CS. ADMINISTRATIVAS Y RECURSOS

HUMANOS
ESCUELA DE ADMINISTRACIÓN DE NEGOCIOS
INTERNACIONALES

FORO COMMODITIE

CURSO: TRANSPORTE INTERNACIONAL DE CARGA

DOCENTE: CÉSAR AUGUSTO HUAMANÍ CANO

CICLO: SEXTO AULA: VITUAL SEMESTRE: 2020-01

ALUMNA:

 CAMY CHOQUE ROSALVINA

AREQUIPA – PERÚ
2020
 COMMODITIE

¿Qué es un commoditie?

Se les llama de esta manera a los bienes básicos, aquellos productos que se destinan para uso

comercial y que tienen como característica más relevante, que no cuentan con ningún valor

agregado, se encuentran sin procesar o no poseen ninguna característica diferenciadora con

respecto a los demás productos que encontramos en el mercado, por esto se utilizan como

materias primas para elaborar otros bienes.

Commodities: ¿Qué grupos existen?

 Energéticos: Entre los cuales se incluye el petróleo, carbón, gas natural, entre otros.

 Metales Industriales: Son aquellos que se utilizan en los procesos industriales,

entre los que se pueden encontrar: el cobre, níquel o zinc.

 Agrícolas: Como trigo, maíz, soya, café, cacao, arroz y se incluyen también en esta

categoría al ganado en pie.

 Otros: Aquí se agrupan algunos bienes básicos que no se comercializan en los

¿Cómo se trasporta el café?

Lo primero que se debe realizar para el trasporte del café al mercado extranjero preparar

adecuadamente el contenedor para para proteger al café. La mayoría del café en el mercado se

transporta en contenedores secos con una longitud de 20 pies (6 metros). Usualmente el

importador se encarga en reservar el contenedor de la compañía naviera en el puerto. El

exportador debe de transportar su café al punto de abordaje en el puerto, o si no también a veces

la compañía naviera puede enviar el contenedor al beneficio para facilitar la carga del café. El

exportador es responsable de inspeccionar el contenedor. Debe de asegurarse que el contenedor

esté limpio, que no tenga huecos y que no tenga ningún olor extraño. Si se detectan cualquiera
de estos problemas, el contenedor se debe rechazar. El café es demasiado valioso para que se

transporte en un contenedor inferior. Las instrucciones de envío de su importadora indicarán

claramente cual compañía naviera utilizar y usualmente también especificarán que el

contenedor de café debe de forrarse con cartón o papel kraft pesado. Este paso es muy

importante para proteger el valor del café. Sin el forro de cartón en el contenedor, puede que la

condensación en las paredes y el cielo del contenedor gotee sobre el café, causando moho y

arruinando las capas superiores del café abarrotado. De esta manera, el importador puede

presentarle al exportador una queja y un reclamo por parte del valor del café si el contenedor

llega al puerto de destino sin el forro de cartón.

La condensación dentro del contenedor es difícil evitar porque los granos de café siempre

tienden a soltar parte del 10-12% de humedad que tienen (4-5 libras de agua). Esto se da porque

la temperatura del aire dentro el contenedor cambia de más lento que el aire en el exterior,

creando condiciones perfectas para la condensación del café. Es por esto que se debe de

asegurar que el café esté lo más protegido posible. Asegurarse de que el contender se cierre

intacto, que se encuentre sin huecos, que el piso del contenedor no tenga humedad, que el cielo,

paredes y piso del contenedor no estén desgastados, que el contenedor no tenga olores

desagradables, que todo metal que pueda tocar el café esté cubierto por cartón, el café no puede

tocar el cielo, se tiene que dejar un espacio abierto encima del café para que circule el aire.

También se puede meter dentro del contenedor con el café, material que absorba humedad como

sacos de sílica. Al inspeccionar el contenedor, quien sea que lo inspeccione debería de

encerrarse dentro el contenedor para verificar que no entre ninguna luz del sol.
Documentos utilizados para el transporte del café

1. Factura proforma:

 Es necesario para que el importador del café pueda abrir un crédito documentario o

realizar tramites aduaneros.

2. Factura comercial:

 No lleva IGV.

 Se emite al vender el Café.

 Necesario para el importador, para que realice tramites en la aduna de destino.

 Fecha, nombres y razón social del vendedor, y comprador.

 Denominación precisa y cantidad de la mercancía.

 Forma y condición de pago.

 Términos de entrega del café, INCOTERM

3. Lista de empaque o packing list:

 Factura y pedido que corresponde.

 Fecha, nombre t razón social del vendedor y comprador.

 Relación de bultos numerados y el contenido de cada uno de ellos

 Embalaje y marcas.

4. Certificaciones del café:

 Acredita y garantiza la procedencia del café (certificado de origen).

 Certificado fitosanitario del café.

 Permite acogerse a los beneficios arancelarios, derechos compensatorios, derechos

antidumping.

5. Documento de trasporte:

 Conocimiento de embarque marítimo (bill of lading), donde el capitán reconoce que

las mercancías fueron recibidas, en perfecto estado,

6. Documento de seguro:

 Póliza del seguro contratado.

Figura N° 1 Incoterms

Flujograma N° 1 Reserva de espacio de Boooking

 Flujograma N° 12 Aviso de llegada

CITAS BIBLIÓGRAFICAS

 PROM PERÚ. Manual de documentos para exporta. Recuperado el 07 de junio del 2020

de: http://www.siicex.gob.pe/siicex/documentosportal/770566482rad79695.pdf

 RANKIA. Commodities. Recuperado el 07 de junio del 2020

de:https://www.rankia.co/blog/analisis-colcap/3690806-que-son-commodities-

caracteristicas-tipos