2042 INST.
\L{CIÓN DE BO¡\,IBAS ESTACIONARL\S DE PROTECCIÓ\ CO\TR{ I\CE\*DIOS
9.8.1.2 Los conductores í¡nicos (conductores indil'iduales) no
deben ing¡esar en e1 controlador de la bomba contra incendio
de manera separada.
9.8.2* Donde requerido por el fabricante de un sistema de
sea
protección de circuitos eléct¡icos listados, scgÍrn lo establecido
en I?PA 70, o por el listado, el conduit entre úna caja de cone-
xiones,v el co¡trolador de Ia bonrba contra i¡rcendio debe estar
sellado en el extre¡üo final de Ia caja de conexiones segúrn Io
requerido y de acuerdo con lo establecido e¡r las instrucciones
del fab¡icante. (Ver NFPA 70, Artículo 695.)
9.8.3 Se debe considerar aceptable un cableado estándar'
entre la caja de conexiones ) el cor¡t¡olador.
9.9 Terminaciones del conduit para conductos eléct¡'icos.
9.9.1 Deben utilizarse ten¡inales (lecoDductos eléctricos lista-
dos para la te¡minación del condr¡it que va hacia el controla-
dor de la bomba contra incendio.
9.9,2 L,a certificación del tipo de terminales de conduits debe
sei corlo üínimo, igual a la del cont¡olador de Ia bomba
contra incendio.
9.9.3 Ifeben curnplirse las instn¡ccioues de i¡rstalación del
fabricante del controlador de la bomba cootra incendio.
9.9,4 t,as alteraciones en el controlado¡ de la bomba contra
incel1dio, excepto en el ingreso del conducto segú¡r lo penni-
tido ert NFPA 70, deben seI aprobadas po¡ la auroridad compe-
tente.
Capítulo l0 Conholadores y accesodos pam ñotorrs
eléctricos
l0,l Generalidades,
10.1.1 Apücación.
10.1.1.1 Este capítulo cubre los rec¡uisitos mínimos de desem-
peño y de prueba para controladores e interntptores de tra¡s-
ferencia para motores eiéctricos que impulsan las bombas
contra incerldio.
10,1.1,2 Los disposi¡ivos accesórios, incluyendo la alarma de la
bomba contra in:endios y medios <le seriaiización, está¡ inclui-
.elffico debe cumplir con los requisitos del AD?á 70, Artículo
dos do¡rdc sca ¡lccesa.rio para ascg¡rar.e{ desempeño mínimo
del eqripamienro menc¡onado en 10.l. i.1.
10.1.2 Desempeño y puesta a prr¡eba.-
10.1.2.1 Listado. Todos lus con¡roladores c ihterruptoles dc
Lmnsferencia rleben ser Jist¡dos específicamehiF pará el seni-
cio de bombas co¡Úa incendio impulsadas por rnotores eiécrri-
cos.
10.1.2.2* Marcación.
10,1.2.2.1 El cont¡olador e interrupror de transferencia deben
ser adecuados pa¡a la corriente disponible de cortocircl¡ito en
las te¡minales de línea del conlrolador y del interrupror de
transferencia
10.1.2.2.2 El conrolador e interruptor de translelencia deben
esur marcados como {pros para cl rtso el Lln ( ir'allito capJz
de su¡ninistrar no más de amperios RMS §imétricos a
loltios CA o amperios R\fS <inlérricos .1
la cerdficación en loltios CA de la corrie¡rte de
-
cortocircuito" o un equivalerlte,
-
donde los espacios en blaaco
Edición 2016
deben llena¡se con los ralores apropiados para cada instala-
ción.
10.1.2.3 P¡eenrío. Todos los controladores deben ser comple-
tamente armados, cableados y puesfos a prueba por el fabri-
canle anres de su eni'¡'o desde ¡a fábrica.
10.1,2.3.f Los controladores enviados por partes deben ser
compleamenrc a¡mados, cableados y pu$tos a prueba por el
fabricante antes de su envío desde la fábrica.
10.1.2.3,2 Dichos controladores deben ser reensamblados en
campo ) su adecuado armado debe ser ve¡ificado por el fabr!
cante o reples€ntaote designado,
10.1.2,4 List¿do del equipamiento de gervicio. Todos los
controladores e interruptores de transferencia deben estar
listados como 'adecuados pam su uso como equipamiento <ie
senicio" donde asi s€ urilicen.
10,1,2.5 Mar@ión adicional,
10,1.25.1 Todos los controladores deben esta¡ marcados
como -Cont¡olado¡ eléctrico para bomba contra incendios" y
deben mostrar el nombre del fabricante, la designación de
identificación, la presión operativa máxima, la designación de
dpo de gabinete I una ceniñcación eléctrica completa.
10,1.2.5.2 Donde bombas múltiples abastecen diferentes áreas
o porciones de las instalaciones, debe coloca$e un caftel apro-
piado lo suñcienternente llamativo en cada controlador seña-
lando el área, Ia zona o po¡ción del sistema ¿bastecido por ia
bomba o controlador de la bomba,
10.1.2.6 A¡reglos para servicios. Debe se¡ responsabilidad del
fabricante de la bomba o de su representante designado reali-
zar los arreglos necesarios para obtener los servicios de un
¡epresenta:nte del fabricante cuando se ¡'¡ecesiten ser-vicios y
dustes del equipo duran¡e la instalación, prueba y períodos de
gara:rúa.
10.1.2.7 AlistamieDto. El cont¡olado¡ debe estar en un estado
de completa funcionalidad a los l0 segundos de la aplicación
de energía.
l0.l3. Diseño. Todo el diseño del equipamiento de co¡trcl
@,5, y,,gaós documentos aplicables.
IOI tItfu:ación.
l0¿.I. I-os confoladores deben estar ubicados tan cerca
coEo resulte pr':íctico de los motores que controlan y al
alca¡ce de la rista.
10.2.2 I¡scontroladores deben ubica¡se o protegerse de
man€Er que no sean dañados por el agua que se flltre desde Ias
boúb¿s o coneúones de las bomLras-
10.23 l-as piezas de los controladores que ra¡spoftan
corriente debe¡¡ encontrase a no menos de 12 pulg. (305 mm)
por encima del nivel del suelo.
10.2.4 I-os espacios libres al¡ededor de los controiadores
deben cumplir con el.AEP,A 70, A¡tículo 110.
I0,3 Co¡sEucció¡!,
10.3.1 F4uipo. Todo el equipo debe ser el adecuado pam ser
instalado en ubicaciones sujetas a un grado moderado de
hrrmedad, como un sólano húmedo.
 CONIROL{DORES Y ACCESORIOS P,{I¿\ MOTORES ELECTRICOS 2042

- \fontaje. lb(lo el r'(llL4)o (klx cstar ¡rortarLo dc rLrra 10.3.5.2 Debe ¡rermitirse que el secundario.del transfo¡-mador
.:l.r.ln( i¡l (. Lt¡l;l cs¡1ll(tura Lilliaa (L( sopor'¡(, n0 v los circuitos de control no esté[ conectados a tierra, excepfo
- ::ria según lo reque do en 10,6.5.4.
Cabinetes. 10.3,6* Operación externa, 'Iodo el equipo de conmutación
:: de r¡so manual para conectar r dcsconectar el motor o para
l.l ('.tnLat(Lr¡ () l)¡¡a'i (L'l)( rr ¡rsiilr )lolta.lo' (1t arrarnque o parada deben ser operables exte¡namente.
.a:lil.l ('r). a()nr() )írrir11(), urro o 1)riir ¡¡abilctIs .r
.,' qotco. rlt l-ilxr 2. dc 1¡ ,\scx iac i<¡r \acir»rel rle 10.3.? Diagramas eléctricos e i¡strucciones,
'.. rlL I'rrxlutLos llLlctricos t\['-\1.\) r) ( lI rlrri) () rlrs
con una certifrcación de protección de entrada (Ilt) 10.3.7.1 Debc contarse con un diagrama es<¡tremático clóc-
Ml. trico v colocalse en forma permanente en la parte interior del
gabinete del cont¡olador
. jI i)ou(l(' t l t:qrrilro sc cr.ucllllu elr c1 cxtlio¡oc|rutle
:¡r medio ambiente especial, clebe[ utili?arse controla- 10.3.?.2 Todas las terminales de cableado deben estar tl¿¡¡a-
: :tr( ll(1o\ (Lc tllall( rll ¡clccrrarlir, mcnte ma¡cadas en correspondencia con el diagrama de cone-
xión de .arnpo sllminisLrado.
ll.L3 Los .ontroladores deben lener conexión a tie¡ra dc
10.3.?.3* Del¡e contarse con instnlcciones completas que
con el MP,4 7A A¡tículo 250.
cubran la operación del corrtrolador y deben (oloca$e visible-
'. Coneriones y cableado. rne¡rte en el controlador.
Todas las barras conductoras y conexiones deben 10.3.7.4 Debet¡ segui¡se las instn¡cciones de i¡rstaiación del
un acceso rápido para ffabajo de mantenimielto después fab¡ic¿rnte del cout¡olador de la bomba contra i¡rcendio.
. . -_,cirirr rlcl cont¡r¡llclor.
l0-3-8 Marcación-
Todas las barras cond[ctoras deben disponerse de
que no se requiera Ia desconexión de los conducto¡es de 10.3.8,1 Cada dispositivo de control del motor y cada inte-
i rl llo. r¡uptor de circuito deber estar ma¡cados para i¡dica¡ clam-
mente el nofirbre del fabricante, el uúmero de identificación
Deben proveerse los medios e
el eÍterio¡ del cont¡o- designado,,i la certificación eléctrica en loltios, caballos de
IEr¿ leer todas las corrientes de línea y todos los voltajes fuerza, amperios, lrecuencia, fases, elc., según comesponda.
:: L1rr¡ ( \¡(.1ilrr(l {lcnllo clel r:i lx)r (]ier)lo rlel r'oltiljc
.rntr' rk' lrlacrL rL l rrrotor: 10.3,8.2 Las rnarcaciones deben estar Lrbicadas en un lugar
que resulte visible después de la instalación.
- . ierlicio continü).
10,4 Componeftes.
3l A menos que se cumplan con los requisitos de
10,4.1* Supresor de trarisientes de voltaje.
- - - l¡. l>arras corrrhtctr¡¡as r' otros c['rtteuLos rlc
:r. corrtrrrluclor tk'l¡¡¡ e:tu¡ (1iscñ¡(l{)\ pell Lr'irrrler' 10.4.1.1 A menos que se cumplan los ¡equisitos de 10.4.1.3 a
.,)l]1ir]1ro, 10.4.1.4, debe instalarse pam cada una de las fases conectadas a
i , I I ,r' rc(lrlisilos dc l0.l'1.-1.1.1 rrr rlebtl a¡rlic:usc a Ir: tierra un supresor de t¡a¡rsientes dc voltaje qrre cumpla con
'r (llri' !r' r'r(:rr( rrlliru clI airarl;tr) sriLr dr¡arttc cl ANSI/IEEE C62.1, Numa IEFE Para Supresates tle Tianlientes tle
: r::irir¡ clcl motor'. lo-s clur rklxn disci¡rsc rn ({)rltc Oxklo de Metal para Ciftuitos d¿ Cotriente Alteúa o ANSI,/IEEE
Cb2.l). )ionna IEEE lrnra s pp¡ops de Transicntot d? Ói(lo ,t,
. M¿t&l Púra Circltitas d¿ Corri¿ le Alterna (> 1 kV). (Ver 10.3.3. ).)
-: .,,nF\iones de campo,
f0¿.I.2 El stplesor de rransienres dcbe estar ccrtificado para
. ! - - rr r ontr'ol¡tlor rlc bornba <rr¡Lra itrccr<lio uo rlclx' suprirñir sobrecargas de voltaje superiores al voltaje de la IÍnea.
' ,r:lt) un¡ c{a dr' coneriorrcs par¡ ¡l)lsracel c)tltrs
..10,4.1.3 -Los reqr¡isitos de 10.4.1.1i 10.4.1.2 o deben apli
caise a los colltroladorcs certificados de más rle 600 V (lra'
- i I \o <ir'lx'n ilrstalirrsc cn clirrr¡ro dispqrsitivos rLc lrrrjo Sectión 10.6)
',r ,1, ri. L,\ . rr.il,l,. ., l¡l.r,rcll;i.,' Ili u ,,,.\'
. (lr(' xrllorniitialL o marluitlrnct)te prohíl)¡lr iai a( ti- 10,4.1.4 Los req[isitos descritos en 10.4.1.1 ,\. en 10.4.1.2 no
: ¡., ¡lrl conlar'tol clcl rnolr». debcn aplica¡sc donde el controlador pueda soportar sin
daña¡se un impulso de 10 kV, de acrrcrdo con 1o establecido en
-, i !rrrplr¡ scgrin Ir csrrrblccirlo I'n 4.21).:1.! I l(l.f). l. ANSI/IEEE Cb2.4l, Prácliú Recommd.ada fara VoLtajes tle Tian-
,:::ririr'.e el ( nlr'al¡ra(l() () ln (lcs«rrr( ri(itI rant()l.l sienles m Ciraútos de Alimenlati'n de C-l de Bojo Voltaje, o donde
: - :lll!(iollarl]iclllr) [oLl¡r¿1, lr rnerrt¡s {ll¡( cs1é it])t(t el controlador esté listado para sopoÍar sobrctensiores e
, i i()ri(l:Lal colulx tcDtc. impulsos, confonne a lo establecido en ANSI/UL 1449, Norna
para disposilil)os de P¡atección conlra sobretewio,nes.
-_ . ,,¡rrrlLrrtolcs (l( \LlrrlinisIl() cltictriro ¡rlrrabornlrls
:: rrro rle plesi(ir (jockc\ l)rllnp) rlo rk lrcrr colrcr' 10.4.2 Interruptor de ¿isl¡miento.
'. ,..rrk;l de ]¡orrrl¡¡ .onhil il)( ( lldio.
10,4.2.1 Generalidades.
' I Lc.rion de ciruito!, de co»tl\rl.
10.4.2.f.1 tl i¡rterruptor de aisla¡ iento debe ser un interrup-
' . rrrr uitos qllc son rlear's.u i()§ ¡nlr rrn lirnciorlr ror de circuito de ¡notor manualmente operable o un interrup
:.:(l() (lt,l conl rr)i¡.lor' rr r dllx'n .elt1l¡r.()ll (lisl)r)\i tor de caja moldeada con una certiñcación en caballos de
': r irlrr rlc sc¡l;rcronicr¡tc rr¡rrectaclos ¡ rllc¡s, fuerza igual o mal,o¡ a los caballos de fterza del motor

Edición 2016
2044 INSI,\t-\(ita)\ rr,t Ba)\rB.\s t.sl \airo\ \ltl\s DL lR(,1:
10.4.2.1.2* Debe permitirse un inter¡uptor de c4ja moldeada
coñ üna certificación en amperios no meno¡ al 115 por ciento
de la co¡r:iente nominal de carga completa del motor, también
adecuado para interrumpir la coffiente con rotor bloqueado
del motor.
10.4.2.1.3 Debe permiti¡se que un interruptor de aislamiento
de caja moldeada posea Lrna protección de sobrecor¡iente de
co.tocircuito instantáneo, siempre y cuando dicho inteüupto¡
no se dispare a menos que el interftlptor de ci¡cuito del mismo
controlador también se dispare.
10.4.2.2 Operable exterrraúente. El inteüuptor de aisla-
miento debe poder ope¡arse de maoem externa.
10,4,2.3* Certificación en amperios, La certiñcación en
amperios del interruptor de aislamiento debe ser por Io menos
del 115 por ciento de la certificación de la corriente de carga
plena del moto¡.
10.4.2,4 Advertencia.
10.4.2.4.1 Amenos que se cumplan con los requisitos de
10.4,2.4.2, la siguiente advertencia d€be aparece¡ sobre o inme-
diatamente adyacente al interruptor de aislamiento:
ADI'ERTENCIA
NO ABRA O CIERR¡ ESTE I¡.ITERRUPTOR MIINTL,\s EL
INTERRUPTOR DEL CIRCUITO (MEDIO DE DESCO\T.
XIóN) SE TNCUENTR,{ EN POSICIÓN CERR\DO.
10.4.2.4.2 Etiqueta de instrucciones. Los tequisitos de
10.4.2.4.1 no deben aplicarse dorde se cumplen con los requi-
sitos de 10.4.2.4.2.1 y 1,0.+.2.4.2.2
10.4.2.4.2.1 Donde el interruptor de aislamiento ,v el interrup
tor de circuito están interconectados de manera tal que el inte-
rr_uptor de aislamiento no puede ni abrirse ni cermrs€ mie¡rtra§
el iflter-ruptor de circlrito esté ce¡mdo. debe permitirse que el
cartel de advertencia §ea reemplazado con un cartel de ir§Erlc-
ciones que indique el orden de la operación.
10.4.2.4.2.2 Se permite que qste cartel sea parte del ca-rtel
requerido po: J 0.3.7.3.
._
t0.4.2.5 Madlla de operación.
rion
10.4.2.5.1 A meno§'que ,. .,,rrplui, ios requisitos de
10-4.2.5.2, la manilia de operación del interfuptor de aisla-'''
. cjento de corrienle de carga plena rlel molor durante un
mir-nto debc conrar ron un cerrojo de-resorte dispuesto de tal
rnodo quc se reqlriera el uso <le ia otr: mano pá sostener el
cerrojo liberado paia permitirla apertura o qie¡re del intermp
tor.
10,4.2.5.2 Los requisitos de 10.4.2.5.1 no debetr aplicarse
donde el inte¡rupto¡ de aislamiento y el intenrrptor de circuito
§e encuentren interconectados de manera tal que el irlterruP
tor de aislamiento no pueda abrirse o cerratse mient¡as el inte-
rruptor de circuiLo está cerrado.
10.4.3 Ruptor de cirquito (Medio áe descoÍexién)
10.4.3.1* Generalidades. El circuito ramai del motor debe
estar protegido por un inte¡¡uptor de circuito que debe estar
conectado directamente al l¿do de carga del, interrüPto¡
aislado y debe coútar con un polo para cada conducto¡ de
circrrito sin conexión a tierra.
10.4.3.2 Caracteústicas mecáuicas. El iflterruptor de circuito
debe tener 1as siguiente. caracterislir ¿s mec¿inicas:
Edición 2016
. .r' : \r)r()s
(1) Debe poder opere!€ externamente. (Ver 10,).6)
(2) Debe sat¡ar librc de la manilla,
(3) Debe colocarse r¡¡a placa con ia leyenda "Interruptor de
cücuiro medio de desconexión" en letras no menores
- a10 mro) de altura en la parte extema del gabi
a % pulg-
nete del coaEolador en forma adyacente a los medios de
operación de htemrptor de circuito.
10.4.3.3. C-.¡-¿.rÉriri:as eléct¡icas.
10.4.33.1 El intermptor de circuito debe tener las siguientes
ca¡acteírsdcas eléct¡icas:
(l) Una certiEcación de corriente continua no meno¡ al 115
¡ror ciento de la corriente nominal de carga plena del
motor
(2) Eleme¡tos ser¡s,ores de sobrecordelte del tipo no termal
(3) Protección i¡rsta¡ánea de sob¡ecoriente de cortocir-
cui¡o
(4)* Lna certiñcación de interrupción adecuada para oto¡ga¡
la certificación de idoneidad del controlado¡ abordado
en 10.1.2.2.
(5) Capacidad par¿ permiti¡ un inicio y funcionamiento del
úotor nofinal y de emergencia sin disparzrse
/.'l:er 10-5-3-2)
(6) Lna configuiación de disparo instanláneo no mayor a
20 reces Ia corriente de carga plena
10.4.3.3.1.1* El i¡teÍrptor de circuito no debe acciona¡se
otando se alra¡]que un motor que estaba en reposo en el
modo a t¡arés de la línea (en línea directa), sea o no el cont.o-
lador de1 úpo de arranque de irrupción reducida.
10.4.3.3.1.2* El intermptor de ci¡cuito no debe accionarse
cua¡do la energía sea intem-rmpida desde una bomba en
ftúcionamiento o si se reinicia la bomba en menos de 3 segun-
dos luego de haber sido apagada. Si hubiera un circtlito de
control que evita un reinicio dentro de los 3 segrrndos, no debe
aplicarse este requisito.
10.4.3.3.2x Donde sean parte integral del interrupto¡ de
circuito, deben permitirse limitado¡es de cor¡iente a ñn de
,obtener la ce¡tiñcación de intermpción requerida, siempre
queise cumplan todos los requisitos siguientes:
,(l)r .El inlernlplor debe aceptar limitadores de corriente de
- Isólo una certificación.
''
Ei !és limitadores de coriente deben soportar un 300 por
minimo de 30 minuros.
(3) I-os limitadores de corriente, donde se encuentmn insta-
lados en el interruptor, no deben abrirse con coriente
con rotor bloqueado.
(4) Debe mantenerse un equipo de repuesto de limitadores
de cordente fácilmente disponible err un comPartlmento
o estante deltro dei gabi[ete del conFolador.
10.4.4 Protecciófl de sobrecorriente corl totor bloqueado. El
único otro dispositivo de protección de sobrecor-riente que
debe requerirse y permitirse entre el interLrptor de aisla-
mieoto y el motor de bomba cont¡a incendio debe colocarse
denú'o del controlador de bomba contra incendio y debe
poseer las siguientes camcterísticas:
(1) Para un motor de inducción de ¡otor bobinado o del tipo
jaula de ardilla, el dispositivo debe ser del tipo de retardo
de úempo con 1os siguientes tiempos de accionamiento:
 CONTROI,,\D0RES Y -{CCESo]{¡OS
(a) Entre 8 segturdos y 20 segtnrlos con co¡riente de
rotor bloqueado.
(b) Tres rninutos a Lln mínimo del 300 por ciento de la
corriente del motor de carga plena
fr Para un motor de corriente directa, el dispositilo debe
ser como se indica a co¡rtinuación:
(a) Del tipo instantáneo
(b) Calibrado y configrrado a rrn mínimo del 400 por
ciento de la corriente de motor de carga plena
3) Debc contarse con rnedios ¡,isuales o trarcas clarameuLe
serialados sob¡e el dispositivo qlre indiquen que se han
establecido confi guraciones adecuadas.
{)* Debe ser posible ¡establecer el dispositivo para el funcio-
na¡¡¡iento inmediatamente después de haberse disparado,
sin que en lo sucesivo las caracte¡ísticas <le la disy[nció¡
cambien.
5) La disyunción debe llevarse a cabo abriendo el interm¡>
tor de circuito, qrre debe ser del tipo de restablecimierto
manr¡al exfer¡o.
10.4.5 Circuito de arranque del motor
10.4.5.1 Coiltactor del motor. El cootactor del motor debe
:ene¡ una certificación en caballos de fuerza y debe ser del tipo
aagnético con un contacto err cada conducto¡ §in conexión a
derra.
10,4.5,1,1 Los contactores en funcionar¡tiento deben estar
drmensionados de modo que tanto las corrientes del rotor
bloqueado como las de fr¡ncionamie¡lto continuo. se encuen-
iren.
10.4.5.1.2 Los contactores de arranque deben se¡ dimensiona-
dos tanto para la corriente del rotor bloqrreado como para la
aceleración (de arranque) encontradas,
10.4.5.2 Aceleración ternporizada.
10.4.5,2.1 Para operaciones eléctricas de controiadores de
'roltaje rcdrrcido, debe contarse con aceleraciones automáticas
t temporizadas del motor.
10.4.5.2.2 El período de aceleración del motor no debe srtpe-
rar los 10segundos. -. *.
10.4.5.3 Resistores de aranque. Los ¡e¡isrorcs de arranque
deben discñarse par¿ pcrmi¡ir una operhción de arranqrre de
5 segundos cada 80 segu¡¡dos durante uD período no menor
a I hora.
10,4.5.4 Reacfor€s y auto§?nsformadores de arfnque.
t0.4,5.4.1 Los r"u.r.rr.a y u,,¡o,rrnalbrrnudo*,'O" rrrunqu"
deben cuúrplir con los requisitos de la ANSI,/UL 508, Norma
para Eqiqas Ind.ustrial¿s d¿ Contñ|. Tabla 92.1,
10,4.5.4.2 Debe permitirse que los reacto¡es y autotmnsforma-
dores de arranque de más de 200 hp sean dise¡iados en co¡fo¡-
midad co¡r el Apartado 3 dc la ANSI/UL 508, Narma fam
Eqúpos Ind,ustrialcs d¿ Control, Tabla 92.1, en lugar del Apar-
redo 4.
10.4.5,5 Uuidades de arranque progresivo,
10.4.5.5.1 Las unidades de arranque progresivo deben contar
con una certificación en caballos de fuerza o ser específica-
mente diseñadas para el sen'icio.
10.4,5,5,2 EI contactor de derivación (blpass) debe cu¡rplir
con 10.4.5.1.
P:Rl ]IOI'ORI.]S I]LE(JI RI(]OS
10.4.5.5.3 Las unidades de arranque progresivo deben
cumplir cou los reqÚisitos de ciclo de se¡r'icio de conformidad
con 10.4.5.4.1 \- 10.4.i.4.2.
10.4.5.6 Bobinas de operación, Pa¡a cont¡oladoles de 600 \' o
menos, la(s) bobina(s) de operación pa¡a cualquie¡ contac-
tor(es) cle motot y para cr¡alquie¡ contacLor(cs) de dcriva-
ción (es), si lueran provistas, deben ser aliurentadas
directamentc del voltaje de potencia principal y no medianre
un transformador
10.4.5.7* Senso¡es de fase únicr e¡ el cont¡olador.
10.4,5.7.1 Debe permitir-se quc los senso¡cs eviten cl arranque
de un motor de tres fases bajo utra condición de ftrse única,
10.4.5.7.2 Tales sensores no deben prol,o.car (¡¡la desconexión
del motor si éste se encuentra funcio¡ando al rnomento de que
ocurm rtna fase úrnica.
10.4.5.?.3 Tales sensores debeu moniro¡earse para brindar
una señal local visible en el caso de un ¡¡al ftrncion¿rmiento de
los senso¡es,
10.4.5.8 No debe pemitirse protección de fallas a tierra (acti-
vación).
10.4.5.9 Debc permitirse u¡ra alarma de fallas a tierra.
10,4,6* Dispositivos de señalización e¡ el controlado¿
10.4,6.1 Indicador üsible de energía disponible.
10.4.6.1.1 U¡r indicador visible debe morritorcar la disponibili,
dad de energía el todas las fases en las terminales de iínea del
contactor del motor o del contactor de derivación si fuera
prolisto.
10.4.6.1.2 Si el indicado¡ visiblc es una lámpa¡a piloto, debe
ser accesible pa¡a un reemplazo,
10.4.6.1.3 Cuando la energía es suministrada desde fuentes de
energía rnúltiples, debe pennitirse el monitoreo cle cada fuente
de energía por pérdida de fase en cualquier prrnto ubicado
eléctricamente antes de las tcrmioales de línea del contactor.
que todas las fuentes scan monjtoreadas.
_siempfe
" 10.{.8,!,.,Iirversión de fases.
10.4.6.?.1" La inle¡sión de fhses de la fuente de energía a la
' cuál se encLlentran conectadas las terminales de líñea del
con-tactordel ¡notor debe indicarse mediante rrr¡ indicador lisi-
ble.
10.4.6,2.2 Crtatrdo la energía es slrministrada descle fuentes de
energÍa mÍrltiples, debe pennil.irse el monito¡eo de cada fuenre
<le energía po¡ pérdida de láse en cualquier punto ubicado
eléctricamente antes de las te¡nli[ales de línea del contactor,
siempre que todas las fuentes sca¡r ¡nonito¡cadas.
10,4.7* Dispositivos remotos de ¿larma de bomb¿ cont-a
incendio y de señalizaciór desde el corholador.
10.4.?.1 CuaDdo e1 cuarto de la bor¡ba no sea constante-
mentc atendido, deben proveerse señales atdibles o visibles
energizadas por una fuente que no exceda los 125 V en un
punto atendido constantemente.
10.4.7.2 Estas alannas,v señales de la bomba contra incendio
deben indical la informació¡r de acuerdo con 10,4.7.2.1 hasra
10.4.7 .2.4.
Edición 2016
20.16 INSI]\r..\LIO\ D[ BO\{i]-\S Eslt\(itO-\--\Rt.\S DL PI{Or}-a(il(i\ CO\r'R.\ r\Cr,r\r)r()S
10.4.7.2.1 Bomba o motor en funcionamiento. La señal debe
activa¡se cada vez que el co[t¡olado¡ ope¡e en condición de
motor encendido.
10.4.1.2.1.1 Este ci¡cuito de señalización debe recibir energía
desde una ñrente de energía confiable separada o desde la
energía del motor de 1a bomba, reducida a no más de 125 V
10.4.7.2.2 Pádida de fase.
10.4.1.2.2.L La ¿larma de la bomba co¡rtra irrcendio debe acti-
\?rce cada vez que se pierda cualquier fase en las terminales de
línea del coltactor del motor
10.4.1.2.2.2 Debe monito¡earse todas ias ,ases. Dicho monito-
¡eo debe detectar la pérdida de fase esté firncionando o no el
motor.
10.4.1.2.2,3 Cuando la energía es suminist¡ada desde fuentes
de energía mÍrltiples, debe permitime ei monito¡eo de cada
fuente de energía por pérdida dc fase en cualquier punto
ubicado eléc¡ricamente antes de 1as terminales de línea dei
contactot siempre que todas las lilentes sean oonito¡eadas.
10.4.7.2.3 Inversión de fase. Este circuito de al¿rma de la
bomba contra incendio debe recibir cnergía desde una fue¡rte
de energía sr.rpenisada conliabie separada o desde la energía
del motor de la bomba, reducida a no más de 125 V
(Uet 10.4.6.2.)
10.4.7.2.3.1 La alanna de la bo¡r¡ba cont¡a incendio debe acti-
varse toda vez que se invierta la potencia de tres fases en las
terminales <le línea del contactor del motor.
10.4.7,2,4 Cortrolador conectado a una fuente alternativa,
10.4.1 .2.4.1 Donde sumiristran dos fuentes de e[ergía para
se
cumplir con los requisitos de 9.3.2, esta señai debe indica¡ cada
rez que I.r luenre a]lem¡rir¡ se¡ l¡ [urnre qrre sumini"rra ener
gía al conrrolador.
10.4.1.2.4.2 Este ci¡cuito de señalización debe recibir energía
por parte de una fuente diferente de energía conÍiable y super-
visada, reducida a no más de 125 V 10.5.2.1.3.2+ Donde se utilice un sensor electrónico dc
10.4.8 Contactos de controladgr para indicación remota, Los
controladores deben estar equipados con contactds (ábiertos o
rcrrados) par¡ h¿, er [r¡ncionar t irrrtitos.para las condiciones
dr 10.a.7.i.1 ha"r¡ 10.4.7.2.3, y cqandbrún conrroladol eslá
equipado con un interruptor de transferencia eniconformidad
co¡ 10.4.i.2.4.
10.5 Atanque y con$ol.
,'\
10.5.1* Automático Ioo árrto ai"o.I
10.5.1.1 Un controlador automático debe podel"arrancar,
hacer funcionar y proteger un motor de manera automática.
10.5.1.2 Debe disponerse de un controlador automático para
el aranque del impulsor al accionarse un interruptor de
presión o un inte¡auplor sin presión accionado conforme a lo
establecido en 10.5.2.1 p 10.5.2.2,
10.5.1.3 Un controlador automático debe ser operable
ta¡Dbién como un controlado¡ [o automático.
10.5.1,4 Un controlador no automático debe áccionarse
mediante medios eléctdcos iniciados manualmente o medios
mecánicos iriciados manualmente.
Ed clón 2C 1a
10.5.2 Control¿dor autoñático.
10.5,2.1* Control de presión de agua.
10.5.2.1.1 Interruptores accionados porpresión.
10,5,2.1.1.1 Debe proveerse un inte uptor accionado por
presión o ur selNor elect¡ónico de presión con puDtos de
con{iguración de alta o baja calib¡ación ajustables como parte
del controlarlor.
10.5.2.f.1.2 Pa¡a bombas mültie¡apas y multipuertos, debe
proveerse un inteürptor accionado por presión dedicado o u¡r
sensor elect¡ónico de presión, según se desc¡ibe en
10.5.2.1.1.1, para cada puerto de descarga de la bomba como
parte del cont¡olado¡.
10.5.2,1,1.3 Pa¡a bombas multierapas y. multipuertos, debe
proveerse ufl grabador de presión dedicado, según se desc¡ibe
en 10.5.2.1.8.2, para cada puerto de descarga de ia bomba
como parte del controlador.
10.5.2.1.1.4 Los requisitos de 10.5.2.1.1.1 y 10.5.2.1.1.2 no
deben aplicarse en un controlador no accionado por presión,
donde no debe reqüerirse e1 intermptor accionado por
presión.
10.5.2.1.2 No debe haber un amo¡tigüado¡ de presión o un
o¡ificio de restriición dent¡o del intelruptor de presión o de
los medios de respuesta a la presión.
10.5.2.1.3* Do¡de se utilice un sensor elect¡ór:ico de presiórr
para colltro]ar aútomáticamente el funcionamiento de ia
borrba cont¡a incendio, e1 confolador de 1a bomba contra
incendio debe rnonitoLear al t¡ansductor drtante las pmebas
automáticas.
10,5"2.1.3.1* Donde la lectura de 1:r presiór-r dei transducto¡
excede 10 psi (0.68 bar) durante el an'anque automático de
cualquier bomba que fue iniciado por la válr,ula solenoirie de
drenaje, según lo requerido por 10.5.2.7.3, e1 controlador debe
aclivar una alarma visual y audiLrle que pueda ser sileDciada.
pfesión para controlar el funcionamiento dc ia bomba contra
incenáio , el controlador de la l¡onba contra incendio debe
moniloreal y emirjr und senal para la" .iguienre" condicionec
delsen$or elect¡ónico de presiór:
(1),- Jt4 iUalquier momento en que la salida clel t¡ansducto¡ es
de.menos del 10 por ciento del rango nominal o por
debajo de su salida de presión nominal cero.
(2) En cualquier mo.nento en que la lectura dcl t¡ansducto¡
es de más del 10 po¡ ciento por encima de su salida nomi-
nal a escala real.
10,5.2,1,4 No debe haber ninguna válvula u otras rest¡icciones
dent¡o del controlador delante del interr-uptor de p¡esióo o de
los medios de respuesta a la presión.
10,5.2,1,5 Ei irtermptor debe responder a la presión de agua
denr¡o del si§tema de protección cont¡a incendios.
10.5.2,1.6 El elernento de detección de presión del intemrp-
tor debe ser capaz de soportar una sobrecarga momentánea de
400 psi (27.6 bar) o 133 por ciento de la presión nominal
opemtiva del controlador de la bomba, la que sea rnás elevada,
sin perde¡ slr p¡ecisiól.
10.5.2.1.7 Debe disponerse de los medios adecuados para el
alivio de presión hacia el inlermptol accionado por presión, a
 CONTROL\DORES Y ACCESORIOS P,\R.\ MOTORES ELÉCTRICOS
ñn de permitir ia prresta a prueba de1 fu[cionamie[to del
controlador y de la unidad de bombeo. lVer Fi.gura A.4.)l(a),¡
Figura A.1.31(b).1
10.5.2.1.8 El control cle presión de agua debe estar en conlbr-
midad co¡r 10.ó.2.1.8.1 a 10.5.2.1.8.6.
10.5.2.1.8.1 El accionamie¡rto del interuptor de presión e¡¡ cl
punto de ajlrste inferior debe i¡ricia¡ la secuencia de arranquc
de la bomba (si Ia bornba ya no se encuentm en fi¡nciona-
mie nto ).
10.5.2.1,8.2't Un dispositivo de grabación de presiór.r debe
grabar Ia presión en cada línea sensora de presión del contl'ola-
dor de Ia bomba cont¡a i¡rcendio en l¿ entrada del controlador.
10,5,2.1.8,3 Ei grxbador de prcsión debe estar listaclo coüro
parte del controlador o debe ser una unidad listada de ¡nanera
separada instaiada para la detecciórr de Ia presión en la entrada
del controlador.
10,5,2.f.8.4 EI grabador debe scr capaz de funcionar durante
al menos 7 días sin que sca reconñgurado ni rebobi¡ado.
10.5.2.f.8.5 El elemeuto dc detección de presión del graba-
dor debe ser capaz de soportar una sobrecarga momentiínca de
27.6 bar (400 psi) o 133 por ciento de la presión nominal
operati\¡a del controlador dc la bomba, la que sea más elevir<la,
sirr perder su precisión.
10.5.2.1.8.6 Para el control de limitación de presión de vcloci-
dad variable, debe .onectarse una línea de presiórr
de /e pulg. (12,7 mrn) de diá¡¡eLro inLerno nominal a la tr¡I.¡c-
ría rle descarga en u¡r plülto recomendado por cl fabricante
del control de r.elocidad va able. La conexión debe hacerse
entre la r.álr,rrla de ¡etención de descarga y la válvula de control
de descar¡¡a.
10.5.2.1,8,7 El acceso a los datos del grabador no debe requc-
rir Ia apertura del controlador, ni requer-i que el controlador
sea prresto fuera de servicio.
10.5.2.2 Controlador automático accionado por intrrruptor sin
presién,
10.5.2.2.1 Los controladores de bo¡nbas cont¡a inccndio au!o-
máticos arcionados por intenuptor sin presión deben iniciar la
sccrrencia de arranqrre del conlrolador a uavés de la apenrrra
anto¡nática de un contacto remoto, . i.
10.5.2.2.2 No debe rcqrlerirse un interruptor de presión.
10.5.2.2.3 \o debe haber medios caparts de deiér¡er el moror
de Ia bomba contra incendio, con e><cepción_de los existentes
e¡l el coDtrolador de-la bo.¡nba.
10.5.2.3 Control del equipo de protección conha inceDdio§.
10.5.2.3.1 Donde la bornba abastezca a un equipo de control
cle agua especial (válvulas de dihrvio, válr,rrlas para tubería scc;r,
etc.), debe permitirse arrancar el notor antes de que lo
haga(I¡) el(los) intcrmptor(es) accionado(s) por presión.
10.5,2.3.2 Bajo tales .ondiciones, el controlador debe estar
equipado para arrancar el motor al funciona¡ el equipo de
protección conüa incendios.
10.5.2.3.3 El arranque del ¡¡oto¡ debe ser iniciado por la
apertura del lazo del ci¡crrito de cont¡ol que contiere este
equipo de p¡otección contra iDcendios.
2047
10.5.2.4 Co¡nol eléctrico manual en estación remota. l)onde
se proveen estaciones de control adicionales para proclrrcir el
funcionainiento continuo no automático de la r¡nidad de
bombeo, independie¡te del interruptor accionado por
presión, en ubicaciones re¡notas al controlado¡ dichas estacio-
nes [o deben ser operables para detener el moto¡.
10.5.2.5 Arranque en secuencia de las bombas.
10.5.2.5.1 El controlador para cada unidad de bombas mrilti-
ples debe incorporar ur dispositiro secuencial temporizado a
ñn de evitar qrre ctulquier motor ar¡anque simultánearnerrte
jurrto a otro motor.
10,5,2.5,2 Cacla r¡a de las bombas que sumitistren presión
de succión a otra bottba (lebe estar dispuesta de modo que
arranque dentro de los 10 segundos previos al arranque de la
bomb¡ que ahastecc
10.5,2.5.2.1 El arranque del moto¡ debe ser iniciado por la
apertura del lazo del circuito de co¡rt¡ol que co¡ttie¡re este
cquipo de protección contra incendios.
10.5.2.5.3 Si los requisitos de agua exigen más de una bo¡nba
en ftrncionamie[to, las unidades deben arr¿nca¡ a inteñalos
de5al0segundos.
10.5.2.5.4 Una falla del motor principal para arrltncar no
debe evila¡ rlue lo hagal las unidades de bombeo subsi¡¡uien-
tes.
10.5,2.6 Circuitos extemos conect¿dos a controlador€s.
10,5.2.6.1 Los circuitos de .ontrol extemos que se extieuden
fdera del cuarto de bornba contra incendio deben disponcrse
de manem que cualquier falla de ün circuito externo (abiclto,
coo deri\,ación a tierra o cortocirclrito) no debe evitar el
funcionamiento de las bomba(s) desde todos los ot¡os nredios
intcrnos o externos.
10.5.2.6.2 Debe permitirse que la rotura, desconexió¡r,
(ortocrcuito, dcrivaciórr a tier¡a o pérdida de energía hacia
eslos circúitos p¡ovoquen lrn frlrrcionamiento continl¡o de la
bomba cont¡a incerrdio, pclo no debe evitarse qrre el/l<-rs
conroiador(es) arranquen la(s) bornba(s) de incendio dcbido
a cansas diferentes a estos circuitos externos.
10.5.2.6.3 Totlos los conductores de control dentro del cuarto
ddlá bonlba contra incendio qtre no son tole¡antes a las fallas
como se'describe en 10.5.2.6.1 v 10.5.2.6.2, deben protegerse
contra daños mecánicos,
10.S-2.7 Pruebas automáticas.
10.5.2.7.1 El equipo del cont¡olador debe estar conñgrrrado
paÉ automáticamente arra[cat hacer funcionar y apagar el
»otor a la f¡ecuencia mínima de la prueba sin flujo y a ia dura-
ción requerida por NFPA 25.
10.5,2.?.2 El desempeño de las pruebas auto¡ráticas debe ser
rcgist¡ado como una indicación de caída de la presión cn el
grabador de presión.
10.5.2.7.3 Un drenaje de la válvula solenoide en la línea de
control de presión debe ser el medio iniciador.
10.5.2.7.4 En un conrolador no accionado por presión, dcbe
permitirse que las pruebas automáticas sean iniciadas pol un
. medio di{e rr:ntc al de una r,álwla solenoide.
Edición 2016
I
20-48 INSTAI-ACTÓN DE BOMB,1S ESfACION'ARLA.S DE PRO'IECCIóN CONTRA INCENDTOS
10.5.2.7.5 Deben prolcerse Ltrl indicador visible ! Lrtla ¡l¡rma
¡rrr.liblc crralrcio cl (_rlrltlola(lor J)rcs.-ll¡a irrra fi1la ell el arrarr_
c¡r desde el morkr auto¡llitico.
10.5.3 Controlador [o automático'
10.5.3.1 Contaol eléctrico mar¡ual en el cor¡trolado¡.
10.5.3.1.1 Deire habc¡ rrtr inLet'r'tr¡rtol oPcra(l() en k)lrlllt
¡¡¡¡rnai cn el ¡ralel r1c aontrol disPtrcslo dc trtodo qLre r tratrrkr
cl motor se ¿rrinca [tarrL]alrrrclltc, su ol)er:lcirill tro ptteda ser
.rl,(r¡ñ.r l,olt Iirrrerrr¡],ro .',cinrr',,Iu rtr ¡rrr.i, 1.
10.5.3.1.2 La rlisposlcirln tanrbié¡ rlt'l¡c.ollsi.Lcrar (lt¡e l¡
rnrid¡d continlLar.i cl1 hurcionalnit't1to llasta qLlc se 1a rp¡grl(:
lnanrreLIlenLe.
10.5.3.2* Control rr)e{iiinl.o clc fittrcio¡ltnricntt¡ (lc cltrersclr-
ci¡ r.n cl cor¡roledor
10.5.3,2,1 El co[trolirdor debc cstal eqüjpado (ort ]llra lnrn!]r
o 1,.r1,'rr,.' ,1,' lr,r,¡ ir'r.¡ttr.r rrr,' rl. r'rr,'r'eclr, r.r r¡r,, .: 1" ¡¡,, '
ccrrar llrecátlicillncntc e] I eaallislno drl itlterr lll)l{)l- dcl
(i1ctli1.o dc] lllotor.
10.5.3.2.1.1 F,sla nlanij¡ o pal lc¡ debt' lrrincl¡r Lr¡ fLurci¡¡rta_
rlriellto lto alrto r-ltj(o (orlliDuo de los ntolorcs, iD<lcpetrdiellLt
de cúal(lrlicr circl¡ito dr aonlrol el¿Ltrico. im¡ltcs o dislrcsitilos
equiv:rlcntes c illdel).ndicnies del inlcrnrl)tor dc cotltlol ¡.ti
1'a(1o por l)resión.
10.5,3.2.1.2 L)clrert inc'otpor_alse ¡rledios para cllg..alrctlar o
sosLcllcr DeciiLric¡lncnie la llLatlij¡ o palan(:l l)ar'¿i rl¡a oPcIx
ciólr lnx[Lral e]l la posi{_iólI ac.ion¡de.
10,5.3.2.1.3 !,1 orclalar¡ienlo rilecá]rlco (lebc cstar disc¡ado
par21 sef rmmltlico o 11ral1tral,
10.5,3.2.2 La rn¡niia o pal¿nca dcbcn disPolleñe 1)¡r¡
n1o\c¡sc elr solo una dirección, dcsdc l:r ¡rosiciórl de ¡paeado a
l:r linal.
10.5.3.2.3 lll ar'r¿rraa(lor dc rtrr¡tor' dehc \'ohcr dc rllrlllera
arllom:iti(a a 1a posicióti de apagado c]l cztso (le qLlc cl oPcm-
<1or libere la rnanija o palilna¿1 dcl arrancador erl atlal(lLlicr
posicidlr qlrc no sea 1¡ Jr{rsiaión.lc filrr(i(r1lil111iclllo total.
10.5.J.2.1 l.¡ p.rl..rrr,,r tlr ot,crJ, r¡'r ,1, L.¡, ¡.r,', 'ri,Jli/ rrl.r ',
etiqlLel:lda respecto dc su filrtciól) ,\'opclati\id'td.
10,5.3.3 Pruebas rna¡ruale; del funcio¡amiento automático.
10.5.3.3.1 Ll corltrol¿rdor rlcl¡e L-sta¡ conlislrrado Parit lrla¡lLlal-
lncnlc arrancar'el motor rDedialllc la apertura del dlclraic (tc
Ia váhlrla st¡lenoidc cü¿ndo a5i sce injcia(la po| t1ofefador-.
10,5.3.3.2 l'a¡a L¡rt conlr'olador' 1ro a.cionado por presiórl,
del)e pcrlniurse qrtc l¡ prLleba ¡r¡nlurl sea iniciada pol nlctlio
tlilr rr r r, . IJ.
'rr., rrIr.l,r.ulrr,uide.
10.5.4 Nfétodos de parada. lil apagado debc r-celizatsc'
t 10.5.'1.2.
rnedi¡r1tc los rnétodos dcsclitos err 10.i.'1.1
10.5.4.1 Manual. til e¡rngado Inanllal ciebe efi'.lrli1r-su
r11c(lialltr 1¡ pl'.sióD de u bolór crl el exl.er'ior_ dtrl gebirere
del conlrolador (llle, en .l .aso de los a(nl{1ol¡(lorcs arlto¡lliti
cos. del)€ l_cgrcsur'el contlolador a la posición atllonliiticlt lr)l¡1-
10.5.4,2 Apagado autornalico dcspués del arranqr¡r' allloma-
tico. \o c1e1x pcl-miti¡se e] apagarlo ar¡tomiitico sl l¡s c¡r¡sas
d(. ar_fli (lLle \ firrlciona¡lieirlo cstárr preseltLes.
Ed ción 20T6
I 0.5..1.2.1 Dcbc pe1 1riLirse el al)ag:tdo eutouirti.o tiltic¿r¡lerrlc
er¡ l¡s sigllicntcs cii ( ur)s1¿rltaiils:
(1)'k Drrlante las pttlti)as ¡trtorl1¿iticas de acllerclo (orr 1íJ.5.2.7
(2) Dorrclc eslii alJloblido por-la alttorid¡d colrlpeLcrlLÉl
10,5.4.2.2 l)orrrle estri perrnilido cl ap¡gatk) aLrtorlrilico
despllós dc1 ¡rranqlrc aLrlolrl¿itiao. (lcbc ttilizersc rlrr
ttrIPo]ira-
dor con ulr período (1('ftncionanrierrtc¡ r)rilrirlro dc por lo
r1]c|os die/ nrirllrlos,
10.6 Controladores certilicados en cxceso de 600 V.
10.6.1 Eqüipamiento dc control. Los corrlrolaclt»es ce|titlca
cLos l)ol enrilrlrl cle (j00 \r tlcixr¡r crttnplil con
1os tcc¡tisitos rLcl
Cairitulo I 0, exreplo .omo sc cstipr¡la e¡ I0.1i.2 hasl.;r 1ll.ti.8.
10.6.2 Disposiciones para pruebas,
l0.ti.2.l 1.,,.,1i1,^.r rur,'\ (lF l¡'., ] :l I,, il¡L'; r .,l,li, J, - .
10.6.2.2 Del¡e .orrl¡r'se .o11 ru1 a[]per_irrelr'o eo el colltrolador
con Ltn lll(,dio a(l«lu:ido J)aIa potler'lrrr h rr,¡ri¡:¡te e¡r ¡,¡rl¡
lisc.
10.6.2.3 1á¡rl¡iérr debe pro\,ccrst r.lIr \oltí1)IeL1o indicaclor.
illirlcrrtado coll eiergie dc r1o nr2is (lc 125 V clesclc llatlsf(»tnr
dorcs culectad()s ¡ on srL¡rlinistr_() de allo 1ol1dc, .junto con
[]cdios adec ¡dos par¡ lccr cadll loll¡ic (1(.- lasc.
[0.6.3 Desconexión cou carga.
10.6,3.1 Deb(]ll haccl.se prer,isiottes Pa|a clitar clLre r'1 inte-
aislal¡rierrLo se ¡brir a[ando tel]g¡ aafg¡.
llul)lor dc
10.6.3.2 Drbe perrnitllsc cl trso dc nre.lios de (lcscolre\ión de
.orlc ale carg;r en lllgar (icl irrLerrLqrtol dc aislalltienL() si lit!
cerúfir¡ciones dc cicrrc e i¡terllrp.ión dc lalla igLtrlan o slrpc
rall los reqllisilos dc la irrs¡elaciótt-
10.6.4 Ubicació¡ de1 interrttptor accionado por presión.
Dchcn ¡orrr:rLse pr_ecarlcionas cspecitJes el nhical t:l irrter_nrptor
a.ciolledo pot l)1csió11 r'cqrLcr_ido erl 10.5.2.1 a firl de evil¡r'(111.
cLlalqllier clas( clt' lilrr'¡ciórr clltlc cll ((»rl¡(:to ao11 corllPorlcrl-
tcs rle alto lolt:rjc.
10.6.5 Cifcuito de corrtrol cle bajo voltaje.
10.6.5.1 Ll cj¡cLrilo (1c c<lrnrol de bajo \,oltiric debc ab¡sttcer§e
'rle rlra hrr r.l, ,lr.,lli, tol': i, r 'r"r,. d¡ r'lr II.'r»I,,IIrr'.,I',,
rcductor pro,icgi{lo l)or hLsil)les de allo \l)ltit]e en c¡da lilce
'ptirrralia.
10.6.5:2 Llsltüir1is1.ro de ertcigie de] tr'¡ltslórr1le(lol (lcbe iIILt-
r'r'Llrrlpilsc (LIár)do el intclru¡rtor de ¡islallrierlto sc e]lcllelilrc
en 1¡ posición ¡bieliil.
10.6.5.3 ¡-l sc.rtrr(lario clel lranslbnnad()r \' rlcl t:irctrito rlt'
ronr!:ol dchcD crllnPlir' con 10.i].5.
10.6.5.4 Lta líoea sccurrclalia de1 (clc los) tr-al¡sfi¡ r n ador (.s)
dc alto voltu.je clcbt-' cslrr c'orr.r( lada ¡ ticl ra, a rücrlo\ qr¡c to(los
los (lisposili\os dc cortlol r ol)e1alivos estén atrlifiaados Para
üso err \1r1taj(, alt.r (Prj1¡lilri()).
10.6.5.5 Tra¡sform¿dores de corriente. A tlrerros qrLe esl¿n
.c¡tificados l)¡l a cl voltaic de 1¡ lí1tea clrlralrte. los se( u1l(lilrios
dc todos 1os ü anslbrm¡dores de c(».riclrtc rLlililados en el rc..)
rr'jdo de allo loltuj(r deLrel t'sl¡¡ conect¡dos ¡ Lit rl x.
 (:oN fRot-\t)oRl15 \'.\c(]]rs0RIos l,,\R.\ \1.) Iol{I.s El.EarIRIaros 20-+9

10.6,6 Iüdicadores en el cont olador. 10,7': Controladores de selvicio limitado.

10.6.6.1 Las cspccilicacioncs pela cottLloiadores lror erlcinla 10,7.1 I-irnitaciones. I)ebt penrritirse l¡ iustalacirin (Lc cclr¡ro-
rlc 600 ! clebeu clilér'i¡ rle las clc' l0..1.6. l¡clorr:s clc scl!icio limilado corr¡»testos de cr¡rL¡ollrdores ¿rLtri-
m;iticos pala cl arr:ur<¡rre e la lírea ric rnotores rle.laLrla cle
10,6.6.2 Dehe aontilr_se con rrrr irldicador visihlc pala scrialar' arrlillas dc 30 Lp o rnclos, (i00 V o ¡lelos, {lon(lc (Lall(} utr) s.'il
c¡ ne hav enelgía disponiblc. rcel)¡ill)le l)ar¡ la aolor_idad contpciL'n¡c.
10.6,6.3 fl su¡rinistlo (le (or-rieüle par¡ el irdicadi» visil)le 10.7.2 Reqrrisitos. D.be¡) aplicarse las to¡rrlir:iorre: rlr l¡s
clr:be pr'ove ir clel secu)rdalio (1.1 tr:uslb¡mado¡ del circuito t1c Scccioncs 10.1 hasta 10.ó. a nlcnos q[. sr.r:o¡sirlcLe erl¡r'ci]lcir
coDlfol a lfa!¿s a1c rcsistor_cs, si así fllera reaes:rrio, o de urr orc¡ic cD 10.8.2.1 hesra 10.8.2.It.
Ir¡ns1¡rnradr)r realrralol cie poca c:lpaaidad, que (lcbc rc(lltcir_
cl roltaje sccun.lxrio dcl :ulsfolrll:rdor de cotlLtol 211 reqüerido 10,7.2,1 En lugiu de lo establccido er l0.L!.i¡.1. c¡(l¡ con¡ro-
por cl irrrlicadol risiblc. l:rck¡r richc csfal scñ¡lira(kr collro ''Conrr()l¡do¡ rle !e¡ici()
lirlitldo" r'rL'be cxhil¡il alar'rllretrte el rtornl)re del f:il»icaure.
10.6.6.4 Si el i¡rdicador lisit e cs l]na lá¡\)er-a ¡rilot.o, dc{r scr'
l.. ,lr'.r-rr¡, ior, rl, i,l¡ ,. ifi, r, inr'. l.' 1, , si,'r¡,1,, ,., ,\J r. \. ,,. .
aaftrsible l)ara L¡n ¡ eemplalzo. la dcsigr'racir'»r del tfxr dc ccrr-irrnictlto ] h ccltili.¡ción cléc
10.6.7 Frotección del personal contra voltajes altos. I)eben ." u ,rl,l, t.'
rr.,
llcvarsc a calxr disPosicio¡les necesirias. in.hr\,cndo t¡les como 10.7.2.2 ll1 (olarol¡d()r dcbc tcrrcr- Lrrra ccrri[ica.ión .1.
llloqLreos qllc firer¡n nc.asalias, pal_a pr-otegcr al personal del .olr_ir'rrtc dc corlocitcuito no lncllor a 10.000 A.
colrt¿clo ¿(.i(lcilal con !oltxjcs altos.
10.7.2.3 \o rk'bc rct¡rerlrsc el inlcrruprol_ aisl¡.lo opcre(lo
10.6.8 Medios de desconexión. Debc lrclmitirsc u1l .onl:Icior' ,r..,r.rt..ItL,',... .1r , ifi,.,ln , tr 10. 1.2.
con lnsiblo-c (Lc cir_.rlito del ¡rotor limila(loi_cs de co¡' ente para
rtriliz¿ñe rll lugar del rüpl(n (lc air.lliro (mcclio rlc rlcscorrc- 10.8" l'r¿rnsferencia de energia p¿rra suministo de energía
riórr) reqoe¡ido er¡ 10..1.3.1 , si sc cumplc» to(k)s los sig-uie¡res ¿lteraativa.
l e(luisiLos:
10.8.1 Cencralidades.
rI ) I-os firsil¡les dcl circtito dei rtrr:tr¡¡ linri¡atk»es de
cor¡jente deben esiar mo[tedos e¡ L]u g¿l)iDet(r Llbicirda) 10.8.1.1 Do¡de lo leqrLiera h aoLo|ida(l coüpeterrt' o r lin dc
crlLrc cl irrtcrruptor dc aisla¡üjento \'.rl corlaclor t: dcball (tr¡nplia .on los rcqnisitos dc 9.3.2 rlondc ru1 dispositi\o .Lc
irlten_Lr¡ipir l:i (iorriente .lc .o¡focircui|o clisPorrilrle err trarrslirrcncia de crrcrgía cló.llica en c1 lug¡r' sc utillz¡ l)ara
los leü¡)inales de ingreso rlclconrrolaclor sclc.aiórr de lilcrrte de e1lergía, dicho il)Lerr.llplor del)e aLlnrl)lir'
21 l,istos lusibles dcbcn icncr urla cerriflcaaiótr (le inlc¡'rrrp- co l¡s con(liciones dc 1¡ Sacción 10.8 collx¡ así tamlli¡n I¡(
ción adccLrada para ploreer 1ii cerl.ifia¡(ii)n rk: idoneidatl \-,, i!r.,.l0 rJ.l\ 10. l' l0. l.l
l@ 10.1.2.2) dcl coutroledol 10.8.1.2 Los ilterrliptores cle tralsf¡renciil rllir)ria1k': ro
:l) Los filsiblcs lirllitadoles (le corrienta rlcberr cstar clirncrr (]leLlcl)ulilil¡rse Ir¡l¡ t1a¡slirrir energí¡ cnlrc al srrrnirlls¡ro
siolrados l)am soporlaa el ll00 por cic¡to.le ie corricnte rornr¡l ! cl sür¡inisrro aller ¡ti!o haaia a, aon¡r:ol¡.1or .1. l¡
dc plctla cal_ga cetificada del ntorr¡L duratrtc pr» io nerlos l)o1r¡b¡ col¡Lr:1 i)r.e¡dio.
ll)0 segundos.
- Debc mantencrsc Lll sct de füliijles de rcplleslo dc l¡ 10.8.1.3 -'"lo rlcbctr iDstalalse dis¡rositiros renrotos clrrc piLc.l¡rr
carii[icación corrcct¡ f¿:icih¡eDte disponible cn trtl cvit¡r_ e1 f'Lurcioü¡1¡ie¡Lo arLlomálico del iiliclrLtp¡o. d. ¡rii!rii.
coDpartinrcDro o esmnlería dcDrro del 8¡biDete del
co¡Lr-olador.
10.8.2'! Controlador de Ia bomba co¡rtra incendio r clisposicio.
.,1.6,9 Paotccciol| de sobrecorrienle con rotor blx¡rcado. ne\ para el inlerralptor dc lra¡sfcrencia.
.,r.6.9.1 st lx n.. i qr¡r \e i.J':, c cl diip¡ro 'ler rli.¡,..iriru rlc 10.8.2.I Arregto I (Combinación listada .le controladoI dc
- I ecor_l ierlle coD rolor bloqtieaclo reqlrefido e¡r I0.'1.4 .
boriba contra incendio e interruptor de ftansferencia de elrer-
:ielrdo los circüitos de lx¡bina clcl contador del Í¡otor^ pilr'¡ 8ía) '
. . ti\.U (l L,r'rt.r(Lor
i0.8.2,1.1 Montaje del i-oterruptor de energia autorlomo.
. .0.g.2 U, rx. r (, r:.r\c-. urr rrrerii,* ¡.rrr ri 5tablci ¡ r, I,,'r.tru- Donrle ¡:1 intun-uptol dc trausl¡rcl¡.ii de errr:r rr:, , . :.
:.,)r' al tilrcio irruienio nr¡r-mal mi'diaxte ürt clispositi\o de c()Illpueslo de LlrI üroIL¿lje de i¡tlerflrplor clc r'n¡ilt:r :. . '
Lr,nligLlr_r1ci{ii¡ ill¡¡l1al c\¡erllo. norro. (ljclro nlonldr deba ellcontrarsc crl llD coDrl)¡r::r.....:
proiegido del .o1¡Lr'olll(ior d{,'bonlb¡ .olr¡r'e illccll(Li.' . i.: ..
- .6.10 Control mecánico del fü¡cionamiento de emergencia galrilele scl)ara.1o r¡nido ¡l conrlolador \ nlarcu(lo L.rir:
i. el co¡trolador. rruptor (ic transli]cn.ia cLe clergíir cle l¿ lrontb¡ conr: : l

- 6.10.1 El crlrltrol¡dor- dcire cünrplir con 10..r.3.2.1 r' (lio.

' -1.2.2, excepto qrlc cl cnganalie illeciinico prrede ser a[to 10.8.2. 1.2 Iüterruptor de aislamiento.
:: a rr,
I0.8,2.1.2.f L)ebc corrlrrse ('o)r Lr¡L illternli)t.rr.1. ri...: L

-. ¡.10.2 Don(le el contactor_ estii trlrganchir(lo. Do deb. c1r conlbrmided con 10..1.2, ui)icado denlro .1.1 !:' :
: r'irse la pl oteccitir dr: sobr_eco¡ rier¡le con I otor .olrlpiu-ti¡rentrr del irrLerrriPlor dc l¡auslc¡cnci:i ¡1, ,'
.,lo,l¡ lú.4..1.
- .

dela[te de las ler'1llina]cs dc ctltrad:r altcrlati\as ,:i.. :: .

ror de lr'¡osfeae]lciil.
 20-50 INSI{L\CIóN DE BOIüB.{S ES'TACIO¡'ARLAS DE PROTECCIÓN CONTRA INCENDIOS
10.8.2.1.2.2 Iil inter¡rptor de aislamie¡rto debe se¡ el
adecuado para el corrocircuito disponible de Ia fuente altema-
tiva.
10.8.2.1.3 Ruptor de circuito. El lado de emergencia del inte-
rruptor de t¡ansferencia debe estar proristo co¡r un intern¡pto¡
de circrrito qúe cumpla con lo establecido en 10,4.3 y 10.4.4.
10.8.2.1.4 Marcas de precaución, EI controlador de la bomba
contra incendio y el interruptor de transfereDcia Qter 10.8.2.1)
debell tener rlna Írar_ca de precaucióD para indicar que el inte--
ruptor de aislamiento para tanto el cont¡olador con el i¡lte-
rrlrptor de transferencia se abra antes de realizar un señ,icio en
el co¡rt¡olador, interrupfo¡'de transfcrencia o moto¡.
f0.8.2.1.5 El apagado del inte¡ruptor de ¿rislamiento de la
fuente normal o del ir'¡t€rrxptor de circL¡ito de la Íuente
norrnal no debe inhibir al interr[pror de rransfelencia para
que firnciole según lo requerido en 10.8.3.6.1 a 10.8.3.6.4.
10.8.2.2 Arreglo II
(Controlador de bomba contre i¡rcendio e
iüterruptor de transferencia de energía listados indiüdual-
rnente). Debe contar-se con:
(l) Debe¡ proleerse un interruptor de t¡ansferencia de ener-
gía de con[olador de bomba contra incendio que
comple co¡1 las Secciones 9.6 v 10.8,v ur co trolador-de
la bomba contra irrcerrdio, Debe pernlirirse que se protea
la protección cont¡ra sobrecor¡ieüfc requeriala por
10,8.2,2(2) y el interruptor de aislamieuto requerido por
10.8.2.2(4) en cerramientos sepamdos antes del interrup
Ior de fransfer'encia.
(2)
La ploteccióo contra sobrecorriente del intelmptor de
transferencia para las fucnLes tanto nornrales co¡no alte¡-
nativas delle cumplir con lo establecido en 9.2.3.4,
9.2.3.4.1 o 9.2.3.4.2.
(3) Debe per¡nitiNe ún inte¡ruptor de circuito cle disparo
ir¡stanúneo, en lugar de los dispositivos contra sob¡eco-
rriente especificados en 10,8.2.2(2), sier¡pre que sca
pafie dc un conju¡lto de montaje de interruptores de
transferencia listado para el seNicio de bombas contra
it:cendio y que cu¡¡rple con 9.2.3.4.1.
(4) Un irterruptor de aislamiento delante de las ter¡ninales
de entrada de la fuente altgr¡latrva del interruplor-de
transferencia debe cumplir co¡¡ los sigr¡ieDtes req.ui§itos:
(a) El inrerruptor de aislamienq ,tdebe poder ser
operado extelüamente y üloqueailo tanto en la
posición cerrada como en la posición abierta.
(b) Debe colocarse un cartel en la Rarte externa sob¡e
el intcrnrpror dc aislamiento que diga i'Interruptor
de aislamienio de bomba coutra iff¿tdio". con
I.rras de por io mÉhor 1 prrlgáda (25 mm) dc;ho.
(c) Debe colocarse un cartel en forma adyacente al
controlador de la bomba con¡¡a incendio estable-
cicndo la ubicación del iuterrupror de aislamiento y
la ubicación de la llavc (si el interruptor de aisla-
lniento se encuentra bajo ilave).
(d) El interruptor de aislamielto debe supervisarse
mediante uno de los siguie¡tes métodos que indi-
que cu¿ndo no está ceffado:
i. Se¡l'icio de señalización de estación remota,
propietaria o estación central.
lt, §erício rle señalización local qLre provocali el
sonido dc una señal audible en un punto
constantemente aleDdido.
Edición 2016
\
iii. El bloqueo del interruptor de aislamienro en
la posición cerrado.
ir,. El sellado de los interuptores de aislrniento e
inspecciones registradas sernanales aprobadas
doode los interruptores de aislmiento se
e¡cue¡tren dentro de gabi¡eles cercados o e1t
edificios bajo el control del drreño.
(e) La supeñisión debe hacer funci<¡nar señales aüdi-
bles.v visuales en el interruptor de aislamiento
pernririendo el ¡nonitoreo en un punto remoto,
donde así se requiera.
(ó) El interruptor de aisla¡niento no debe tener protccción
contra cortocirruitos ni conira sob¡ecorriente como pane
del mecanisno de interrupción del interruptor de aisla-
miento-
(6) El intermptor de t¡ar¡sferencia debe scr del tipo de transi-
ción dem<¡rada con un tiempo máxüno de den¡o¡a de
tres segundos,
10.8.2.3 Interruptor de ha¡rsferencia. Cada bomba cont¡a
incendio debe contar con sus propio(s) intermptor(es) de
t¡ansf'erencia dedicado(s) donde se requiera uu interruptor de
transfelencia.
10.8.3 Requisitos de los intemuptores de transferencia de
energía,
10.8.3.1 Listado. El interruptor (le transfetencia de e»ergía
debe estar específicamente listado para el sen'icio de bomba
contra incendio.
10.8.3.2 ldoneidad. El interruptor de transferencia de ener-
gía debe ser adecuado para las corrientes de cortocircrüto
disponibles en las te¡mi¡rales de entrada alternativ¿s ! normales
dcl inte¡ruptor de transfere¡rcia.
10.8.3.3 Operado de manera eléctric¿ y sostenido de forma
rnecá¡ica. El i[terruptor de translerencia de energía debe ser
operado de manem eléctrica ,v sosteÍlido de forma mecá¡ica.
10.8.3.4 Certificación en c¿ballos de fuerza y amperios.
10.8.3.4.1 Donde se certiñqne en caballos de fuerza, el inte-
rrarpfor de tmnsferencia de energía debe te¡¡er una cenifica-
ción en caballos por 1o menos igual a los caballos de füerza del
-
,totQt:. ,. .-
f0.8.3.4.2. Dp[de se certifique en a¡nperios, el interruptor de
.transferencia de energía debe contar con una certificación en
ampedos no ¡nenor del 115 por ciento de la cor ente dc, carga
plena del motor y tambiér¡ se¡ adecuado pan intermmpir la
corrie¡rte de rotor bloqueado del motor.
10.8,3.5 Medios manuales de operación.
10.8.3.5.1 Debe contarse con medios para una operación
rnanual (no eléct¡ica) segura del interruptor de transferencia
de energía.
10.8,3.5,2 No debe requerirse que estos ¡nedios üanuales
seau operables externamente,
10.8.3.6 Dispositivos sensores de bajo voltaje y fases.
10.8.3.6.1 El inter¡upto¡ de tr-ansferencia de e¡lergía debe
contar con dispositiros sensores de bajo volt{e para monito'
¡ear todas las líneas sin conexión a Liera de la fue¡te de ener-
gía nor[a].
 CONTROLTDORES Y ACCESORIOS P.{IL\ YOTORES ELÉCIRICOS
10,8,3.6.2 Donde el voltaje en cualquiera de las fases de la
fuente normal cae por debajo del 85 por ciento del voltaje
nominal del motor, el intermpto¡ de transfe¡encia de energía
debe iniciar el arranque del genemdor de reserva, si se hubiera
provisto y no estuliela frrncionando, e iniciar la transferencia
hacia la IuenLe alte¡nativa.
10.8,3,6.3 D<»rdr el voltaje en todas las fases de la fuente
r¡o¡mal vuelve a límites aceptables, debe peroritirse que el
cont¡olador de la bo¡nba contra incendio se ¡etransfie¡a a la
fucnte normal.
10.8,3.6,4 La il¡vcrsión de fases de fuente de energía nornul
(rer 10.4.6.2) dcbe provocar ura falla simulada de eoergía de
fuente normal al de[ectar L¡na inveNión de fase.
10,8,3.6.5 Pa¡a Unidades del Arreglo II, debe permiriñe Ia
detecció¡¡ del voltaje descrito en 10.8.3.6.2 en la entrada hacia
el interrupror dc transfe¡encia de ene.gía, en lugar de en las
rcrminales de carga del interruptor del ci¡cuito del controlaclor
de la bomba cont¡a ir¡ce¡¡dio.
10.8.3.? Dispositivos ser¡sores de voltaje y frecuencia, A
menos que se cLrmplaD con los reqüisitos de 10.8.3.7.3, debcn
aplicarse los requisitos de 10.8.3.7.1 y 10.8.3.7.2
10.8,3,7.1 Debc contarse con dispositivos sersores cle voltaje y
frecuencia para rnor¡itorear por Io menos un conductor sin
conexión a tierra de la fuente de errergía alternativa,
10.8.3.?.2 Debe inhibi¡se Ia ra[sferencia hacia una firente
alternativa hasra que hala un voltaje y frecuencia adccuados
para abastecer la carga de la bomba contra i¡cendio.
10.8.3.7.3 Donde el co¡rtrolado¡ de la bomba co¡rtra incendio
esté señalizado para indicar que la fuente alternatira es provista
por una segunda fuente de energía del serr,'icio general. no
deben aplicarse los requisitos establecidos en 10.8,3.7.1 ),en
10.8.3.7.2, 1, los dispositivos sensores de bajo voltaje deben
monitorear todos los condr¡ctores sirr conexión a lielra. en
lLlgar dc un disl)ositilo sensor de [recuenr ia.
10,8,3.8 Indic¡dores visibles. Debe contarse con dos indica-
dores visibles para indicar exte¡¡-ramente la fuente de energía a
la que se encuenlra conectada bl controlador de la bomba
colltra incendio.
10.8.3.9 Ret¡:¿nsferencia. i'
. "
10.8.3.9,1 Del¡eu proveerse medios para retardar la transfe-
re¡rcia desde la fuente de energía altemativa hagia la fuente
normal hasta que l¿r fuente normal se eitatilice.
10,8.3.9.2 [sre retardo debe eliminarse autsiirriticamen¡. si
lalla la fue¡te alte¡nativa.
10.8.3.10 Corrientes de irrupción. Debe conlarse con nredios
para evitar corrien(es de irn¡pción más elevadas que lo normal
cuaüdo se transfier'e el notor de l¡ bomba desde una fuente a
otra.
10.8.3.10,1 Debe prohibirse el uso.de un "monito¡ en fase"
para curnplir con los requisitos de 10.8.3.10.
10.8.3.10.2 Debc prohibirse el ús<¡ de una demora intencional
a t¡avés de una posición abieña nelrtral del interruptor de
[ansferencia para cumplir con los requisitos de 10.&.3.10 para
el Arreglo I.
10.8.3.10.3 Debe peroritirse ei uso de u¡ra demora intencional
a través de urra posición abie¡ta [eütral del interruptor de
20-5r
f'ansferencia para cu¡nplir con los re<luisiros de 10.8.3.10 para
el Arreglo lI.
10.8.3.1 l* Protección conha sobrecorriente. El inreuuptor
de transferencia de energía no debe tener protección contra
cortocircuitos ni contra sob¡ecorriente, como pa¡te dei meca-
nismo de conmutaciól del ¡ltcrruptor (le trar¡slerencia.
10.8.3.12 Requisitos adicionales. Debe provóerse lo sigrieÍne:
(1) Un clispositivo que <lemore el arranque del geoerador de
lire[te alte¡nativa para preveuir arranqtes en falso e¡ el
c¿so de caídas e interrupciones momentálteas de Ia
fuente normal
(2) Un lazo de circuito hacia el geuerador de fuenre alterna-
ti\,a, po¡ el cual la apertrtra o cieúe del circuito arranca¡á
el generador de fuente alternativa (cuando sea impuesto
por el intermptor de transft'rencia de energía) (trár
10.8.J.6.)
(3) Un medio que e\ire el e¡1,ío de la se¡ial de arranque del
generador de luelrte alternatira cuando sea impuesto po¡
el interruptor de t¡ansferencia de errergía, si el inteüup-
tor de aislamiento altelnatito o el ruptor de circuito alter-
nativo esán en ia posición abierto o dispamdo
10.8,3,12,1 El interruptor de aislamiento alternativo y el inte-
rrLrptor de circuito alternatilo deben se¡ monitoreados para
indica¡ cuándo uno de ellos está en la posiciór allierto o dispa-
rado, como se especifrca en 10.8.3.i2(3).
10.8,3.f2.2 La supervisión debe operar Lrna señal audible y
visible en la combinació¡ del co¡rt¡olado¡ rle la bornba com¡a
incendio /interruptor de transfere¡rcia arrromática ,r permitir el
¡no¡¡ito¡eo en t¡na ubicación remota si ft¡era reque¡ido.
10,8.3.13 Intenuptor de pruet a momentránea. Dcbe contarse
con un interruptor de p¡teba momentánea, operable externa-
mente, en el controlador que sirnulará una falla de fuente de
enerSía normal.
10.8.3.14 Iudicació¡ remota, Debcn ser provisros conractos
de ape¡tura o cierre auxiliares operados rnecánicamente por el
nreca¡ismo del interuptor de t¡anslercncia de energía de la
bomba contra incendio pam indicación remofa de confortni-
dad con 10.4.8.
10.9 §oo¡"oladores para motores de bombas de aditivos.
10.9.1.Iiqripos de conhol, Los co¡1tr(radores para boltbas de
-' aditivos deben cumplir con los reqúisitos cle las Secciones 10.1
hasta 10,5- (y Sección 10.8, donde así se requiera) a menos que
se considere específrcamente en 10.9.2 hasta 10.9.5.
10.9.2 Arrarque automático. En lugar del interrupror accio-
Dado por presión en 10.5.2.1, el arraoque automático debe ser
capaz de realizarse a ravés de la apeltrtra auromática de un
bucle de circuito cerrado q e coitenga este equipos de prorec-
ción contra incendios.
10.9.3 Métodos de parada.
10.9.3.1 Debe contañe con trn apagado marual.
10.9.3.2 No debe permitirse una a¡:a¡¡ado allromárico.
10.9.4 Bloqueo.
10.9,4.1 Donde así se requiera, el co¡ltrolador debe conta¡
con Lrna calacterística de bloqúeo donde se use en una aplica-
ción de reserva.
Edición 2016
20-52 TNSI'AL{CIO\ DE BONÍB,§ I]S-I--\CIo§\RI.TS D[ PROTECCION CON'I'RA INCINDIoS
10.9.4,2 Donde así sc suministre, este bloqúeo debe mostrarse
mediantc t¡n i¡dicado¡ visible y disposiciones para anunciar la
condición en una ubicación ¡emota.
10.9.5 Marcación. lil controlador debe estar rnarcado como
"Controlador de bo¡nba pa¡a aditivos".
10.10* Controladores co¡r control de limitación de presión de
velocidad mriable o co¡trol de limitación de succión de veloci-
dad variable.
l0.l0.l Equipos de control.
l0.l0.l.l Los controladores equipados con contr-ol de limita-
ción de presió[ de velocidad va¡iable o control de limitacióu
de sl¡cción de ielocidad variablc deben cumplir coD los requisi-
tos del Capítulo 10, excepto lo establecido en los puntos
10.10.1 a 10.10.11.
10,10.1.2 Los co¡troladores corl control de limitación de
presión de velocidad variable o cor¡trol de li¡ritación de
succión de velocidad lariable deben estar lisLados para sen'icios
contra incendios.
10,10.1.3 El corrol de limitación de presión de velocidad
variable o el control de limitación de succión de velocidad
lariable del¡en tener u¡a certificación e¡r caballos de ft¡erza
como t¡¡íni¡no eqL¡ivalente a los caballos de f[erza del motor o,
donde esté certiñcada en aarperios, deben te¡1er una certiñca-
ción en ampe os ¡ro inferio¡ a la corriente de carga máxima
del motor
10.10.1.4 Los controladores para motores que impulsau
cargas de par conslante, tales como las bombas de desplaza-
miento positivo de agrn nebulizada o aditivos (espuma), deben
estar certifrcadas para aplicaciones de par constante ) la unidad
impulsora de frecuencia variable (\¡FD) en tales controlado¡es
debe est¿r certificada para uüa carga rle motor de par cons-
tante.
10,10.2 Marcación adicio¡ra¡. Además de las ¡narcaciones
requeridas en 10.1.2.5.1, el controlador debe estar (rarcado
co¡r la certificaciórr ¡Dárima de temperatura ambie¡lte.
10.10.3+ Operación en dewio.
10.10.3.1* Si existie¡a una falla en el control de Iirnitáción dc
presión de velocidad variable en ma4t6ner la .presión del
sistema a o por encirna de la piesióú establecida del sistema de
control de limitación de presión de velocidad ra¡iable, el
controlador debe desviar y aislar el,sistersa de control de lir¡ri-
tacióD dc presiór de velocidad va able y opera| la bomba a la
velocid¿rd nomi¡ral.
10.10.3,1.1 Presión baja. Si la presión del sistema permanece
por debajo de la p¡esión establecida por más de 15 segundos,
debe rener lugar ll operat ióu cn desr'ío.
10.10.3.1.2* Motor no operativo. Si el motor tle relocidad
va¡iable i¡rdica que ¡ro es operarivo dentro de los cinco segun-
dos, debe tener lugar la operación en desvío.
10.10.3,1.3* Deben prbveerse los medios para evitar corrien-
tes de irrupción ma),ores de lo normal al t¡ansferir el motor de
la bomba contra incendio del modo de lelocidad va¡iable ¿rl
modo er1 desvío.
10.10.3.2 Cuando el control de limitación de presión de lclo-
cidad variable esté dewiado, la unidad debe permanecer
desviarda hasta que sea manu¿llnlente resLarrrada.
Edición 2016
10.10.3.3 Los contactores de desviación debetr estar operat!
yos utilizando la manija o palanca dc funciona¡niento de emer-
gencia de6nida en 10.á.3.2.
10.10.3.4 Apagado automático, Cualdo el control de limita-
ción de pr-esiórt <le velocidad variable esté desvi¿¡do, el apagado
auto¡nático del controlador debe hacerse segúrn 1o permitido
en 10.5.4.2.
10,10.3,5 Cua¡¡do se usc el rnedio de selección manual reque-
rido en 10.10.7.3 para iniciar una conmutación desde el modo
de velocidad va¡'iable hacia el modo de desviación, si la bomba
está fuDcionando en el modo de velocidad variable y no exista
niDguna de las condicioDes descritas en 10.10.3 que requiereD
que el contrr:lado¡ inicie el funciona¡niento en desvío, el
controlador del¡e esta! dispuesto de modo que se proporcione
una demo¡a en el ¡einicio para permitir que el motor sea dese-
nergizado antes de que n¡elva a ser reenergizado en el modo
de clesvío.
10.10.4 Aisl¡miento,
10.10.4.1 El ¡¡ro¡o¡ de velocidad variable debe ser aislado de la
línca 1 carga cuatrdo no estó cn l'rrntionarnierrto,
10.10.4.2 El contactor de aisla¡niento de carga de motor de
velocidad variat¡lc y el co¡rtactor co¡r desriación deben esta¡
mecánica y eléctricanente interconectados para evitar el cierre
simultáneo.
10.10.5* Protección del ci¡Euito.
10.10.5.1 Debe proveerse de r¡na protecciófl separada del
ci¡cuito del urotor de velocidad valiable e¡¡trc el lado clc la
Iinea del motor de velocidad variable y el lado de Ia carga del
inteür¡ptor de circuito requerido en 10.4.3.
10.10.5.2 La protección del circuito reqterida en 10.10,5.1
debe estar coordinada de modo tal que el intcrrupto¡ de
circuito de 10.4.3 no se dispare debido a una condición de falla
en el cilcr¡ito de lelocidad variable.
10.10,6 Calidad de potencia.
10.10.6.1 El equipo de corrección de calidad de poterrcia
debe e'star ubicado en el circuito de vclocidad variable.
10.t06.1.Í Como mÍr¡ir¡ro. debe provecrse el i-) lror , ienro de
la reacBircia de la linea.
10.10.6.2 Donde existan voltajes más altos o mayores longitu'
des de cable en el sistema, Ia longitrrd del cable y los requisitos
del motor deben estar coordioados.
10.10.6.3 No debe reqrrerirse coordi[ación donde el roltaje
del sistema no exceda 480 V y las longitudes de los cables entre
el motor y el controlado¡ no excedan 100 pies (30.ú m)
(vet 10.1A.6.2).
10.10.7 Control local.
10.10.7,1 Todos los dispositivos de cont¡ol requeridos para
n¡antener al cont¡olador e¡¡ fuocionamiento autolnático deben
estar dentro de gabinetes que puedan ser cerrados.
10.10.7.2 Excepto segí¡n lo eslablecido en 10.10.7.2.1, el
eletnento de detección de presión de la velocidad variable
conechdo de confo¡midad con 1o especificado en 10.5.2.1.7.6
debe ser utilizado únicamente para controlar el moto¡ de velo-
cidad ¡iariable.
 IMPULSOR CON\ MOl'OR DIÉS¡JI-

10,10.7.2,1 Dor¡de se provean elernentos de detección de 10.10.12 hnpulsores de vek¡cidad vafiabi. :---
presión redundantes (omo parte de una unidad de bombas de cales.
desplazamiento positivo de agua nebulizada, estos deben estar
permitidos para otr-as fu¡rciones del sistenra. 10.10.12.1 !,1 provetrlol tlc la lx¡nbrr r-,
,.r'rt, ¡h I , ol'r,'1.r,i,,' .J,r, r"rl.'r l,'' rr
10,10.7.3 Deben proveerse los medios para seleccionar cr iricas rlrte cstrlrr dcutr'r:j (l( l r-angir tlc lrL ,,
manualmente entre el modo de lelocidad variable y el modo 1, ,ur,, ,.,.,1r¡ \,,r,1,\l¡,,r,,l,r.t:, l, r,
en desvío.
l0.l0.l2.l.l I I, , r,rr,
' '
I :
. , I,
'
' Ll-I,, ,\ t.r
10.10.7.4 lixcepto segÍrn lo establecido e¡r 10.10.7.4.2, el , i,I..,I,.,,, rLrIrrI,, -rr.t.r ,lr .,'rr, jrr¡, rr.,¡'
control de presión común no debe ser utilizado pára instalacio-
nes de bombas mriltiples.
10.10.12.1.2 I'll coutrolark¡r' dclx lr.rr,
Il(\'Lrclt(i¡s con rt¡ lrrrcl¡rr rlc ban<l¿ ¡uir,
10.10.7.4.1 Cada circuito de .ontrol de de¡ección de presión crcitaciórr dc, la l¡onrl)¡ ha( i¡ un¡ r'.s()riu:(
del controlador debc operar de manera independiente,
10.10.12.2 (luir¡rdci sc irrsrelel lx¡nr1¡irr ri.
10.10.7.4.2 Debe perrnitirse el uso de un conÚol de presió¡r .,,rr ,,r1i'r, t,-,t cj, ,, 1i,,, .,'l ¡.i'r,,.,.
comlin para el controlador de Ia unidad de bombas de despla- irrlolrr¡ar' ¡l fr¡l¡r ic¡¡rtc del cortLr_olrrrlol sol¡r r
zamielto positivo de agua neb[liz¿da. p.r'rili¡i(11) p.rIir qut'cl agLrir lleqrrc hast:r ¡i
buio cor rrlic ir>rr r'r rl lirs qur' el nir¡ l c1t ;rr:,r¡
10,10,8 Dispositivos i¡dicado¡es en el controlador, lio sea cl rrtis I:rLjo plrlis«r.
10,10.8.1 Falfa del motor: I)ebe p¡oleerse un indicador visi- 10,10.12.2.1 ll] .onrrolil(lol d('ln ]r(^..r
ble pam indicar cuando falla el ¡¡otor de velocidad variable. :rcr'leraci¡'rn ¡lcrrtro tlc cstc ¡xrírclrr clc ticru¡,,
10.10.8.2 Modo de desvío. Un indicador risible debe se¡ 10.10.12.3 l'l r', rrrl", ,1, rl, '.., r 1, . r ,nr, ,.,
provisto para irrdica¡ cuando el controlaalor se encLlentra en corr\'l'ni<[r corr 1'l 1'lrl¡ i.ilr)k (L. l¡ lx)¡r¡])ir.
modo de dewío.
10.10.12.1 ( .r:,kl,r, r ..rlr,, rl, ñr ¡ rr, ¡,r.:. ' r .

10.10.8.3 Sobrepresión del coütrol de limitación de presión de rLr'lrlrlda ¡lelrr irtcluilse junto corr la irrlirr'¡nrr,
velocidad variable. Debe proveerse una indicación visiblc en t().10.1 t.
todos los controlado¡es eqLripados con cor)trol de limitación de
presión de velocida<l va¡iabie para que se active al 115 por 10.10.12.5 Los ricrnlxrs dc lcclclrrcir-rrr r dr...
ciento de la prcsión establecida. borrrbas lrrlrric¡rlus r'¡»r ¿ur¡ debcrr irrrlrrirsr jL.:
rn:rcirirr lr't¡rLclirla cu I0.10.I L
10.10.9 Contactos del controlado¡ para indicacióñ remot¡.
Los controladores deben estal equipados con contactos (abier-
t
tos o cerr¿dos) para opeEr circuitos par¿I las condicioDes esta- Capíhrlo 11 Impulsor con motor dies.¡
blecidas en 10.10.8.
3
I1.1 Generalidade§.
a 10.10.10 Desempeño del sistema.
10,10.10.1'r El controlador debe ser provisto de n¡edios de
ll.l.l Este capÍtulo provee requisitos para el dcsc=¡-
mínimo de los impulsores con motores diésel.
ajuste adecuados pala reportarva ¿s concliciones de campo.
11.1.2 Los dispositivos accesorios, tales como los crr: &
f0,10.f0,2 La operación a velocidad reducida no debe resul- monitoreo y de señalización, están incluidos donde -: -t*
ra¡ en el recalentamientc¡ del motor. .. a, rio para asegurar el desempeño mínimo del equipo =<=o
LE 10.10.10.3 La frecuencia máxima de opcración ¡¡o debe exce-" rp@ rcon anterioridad
der la frecuencia de la lÍnea. ll.1:3i .Tipo de motor.
¡t- 10.10,10.4 Dent¡o de Ios veinte segundos poiteriores a una 11,1.3.f Los morores diéscl para el impulso de bomb¿. r o:r¡
)s demanda de arranque, las bombas debq¡r abaste¿er y mantener ¡ñcendio deben ser del tipo de ignición por compresión,
una presión de descarga estable (1 J0 por ciento) e¡r todo el
rango de funcionar¡iento completo. 11.1.3,2 No deben utilizarse motores de combusdón h¡Élre
Je de ignición por chispa.
¡c 10.10.10.4.1 Debe permitirse que la presiór'r de descarga
n) 'melva a estabilizarse toda vez que se modifique la condición I1.2 Motores.
del flujo.
11.2,1 Listado. Los motores debeo estar listados para el sۤi
10.10.11 Confguraciones crític¿¡s. Deben proveerse ,v col<> cio de bombas contra incendio.
calse los medios en el inte¡io¡ del gabinete del co¡rt¡olador en
rra 11.2.2 Certificaciones de los motores.
forma permanente, para registrar .las sigtrientes colrfiguracio-
en
oes: 11.2.2,1 Los moto¡es deb€¡r tener úna placa indicarido la
(1) Configuración del punto establecido de lir¡itación de certiñcación listada disponible en caballos de fuerza para
el prcsión de velocidad rariable impulsar la bomba.
ble (2) P.esión de a¡ranque de Ia bomba 11.2.2.2* La capacidad del motor en caballos de fuer
7.6 (3) Presión de parada de la bomba cuando esté equipado para el senicio de la bomba con
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incendio, debe tener una certificación mínima de cr¡atro ho
en caballos de fr¡erza, no infe¡ior al l0 por ciento mavor qlr(

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