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a) QUEBRADA LAJAS
•El edificio de la boca de salida, fue desplazado algo hacia el embalse del
Conmutador Nº 1, representando, en general, una estructura en forma de
cajón de concreto armado, cuya parte superior está limitada a la cota
1,107.00. msnm La parte superior de la boca de salida está formada por
una estacada de concreto armado.
a) BOCATOMA PROVISIONAL:
La Bocatoma Provisional permite la captación de las aguas del
embalse Limón para ser derivadas hacia el Túnel Trasandino y luego hacia
la zona de riego, durante la primera etapa del Proyecto Olmos. La toma de
agua se ubica en el estribo derecho y ha sido diseñada para un caudal de
42 m3/s.
b) BOCATOMA DEFINITIVA:
Ubicadas aguas arriba de la Presa Limón, en la Quebrada Los Burros,
tendrá uso cuando la Presa Limón se eleve hacia su altura final de diseño
(85 m). Consiste en la excavación y sostenimiento de un túnel de una
longitud de 1.12 km y una sección 5.3 m.
c) REUBICACIÓN DEL OLEODUCTO NOR PERUANO:
Considerando que la ubicación original del Oleoducto Nor peruano
generaba una interferencia importante para el Proyecto, 5.5 km de éste han
sido reubicados.
d) PRESA LIMÓN:
•Uno de los elementos principales del proyecto es la Presa Limón. Se
ubica sobre el cauce del río Huancabamba, en el lugar denominado
Limón, a la altura del km. 87 de la carretera Olmos-Corral Quemado, 1.2
km. aguas abajo de la desembocadura de la quebrada Los Burros.
•El diseño planteó las obras de tal manera que su ampliación futura
podrá realizarse de manera óptima
•En las siguientes etapas la presa Limón regulará las aguas de las
cuencas de captación adyacentes derivadas hacia el río Huancabamba.
•La corona tiene una longitud de 332 m y un ancho de 10 m. La
pendiente del talud de aguas arriba y aguas abajo es equivalente a V:H
= 1:1.5 y la profundidad del diafragma de concreto de hasta 40 m. Para
evitar que la corona sea desbordada, la cota de la corona se encuentra
3 m por encima del remanso máximo.
a) ALIVIADERO:
El aliviadero principal consta de tres secciones de 6 m de ancho,
cada uno equipado con una compuerta radial de 13.2 m de altura y 6
m de ancho. De esta manera, bajo condiciones de caudal máximo,
el aliviadero tendrá una carga hidráulica de 13.2 m, que junto con el
ancho seleccionado permite el control y transporte del caudal de
diseño seleccionado. El agua desde el aliviadero entra en la parte
baja del túnel con la sección tipo «herradura» 11x11.80 m y una
pendiente de 1.85%.
b) PURGA:
El descargador de fondo o purga está compuesto por dos ductos
blindados separados por un septo de 1.60 m de espesor y 48 m de
longitud, la estructura es controlada en cada ducto por dos
compuertas tipo Vagón de 3.5 m x 2.7 m, siendo una de servicio y
otra de seguridad para mantenimiento y reparos de la compuerta de
servicio.
c) TÚNEL DE DESVÍO: