DESCRIPCIÓN DE PUENTES QUE EXISTEN EN EL DEPARTAMENTO DE

HUANCAVELICA Y A NIVEL NACIONAL

Clasificación
Según la normatividad para el diseño de carreteras, una vía puede clasificarse
según su función, según su demanda y según las condiciones orográficas.
Según su Función:

PUENTE DE PALCA - HUANCAVELICA

PUENTE DESCRIPCION LOG SUPERFICIE ANCHO VIA ESTADO

(m) (m)
palca Tipo: Mabey 10 madera 5.54 Una deterioro
compact via
metalico
Longitud total 10m

DESCRIPCION
Como se observa en el cuadro, la estructura es de una sola vía con un ancho
de plataforma de 5.54 m., y su estado como se aprecia en las imágenes en
muy malo. Actualmente la gestión así como la implementación de recursos
para el mantenimiento de esta infraestructura está a cargo del Gobierno
Regional de Huancavelica y el apoyo de la Municipalidad Distrital de Ciudad
Huancavelica.
CLASIFICACIÓN
El tramo objeto del estudio pertenece a la Red Vial Nacional Ruta PE 26,
Tramo: Huancavelica - Izcuchaca (Ex ruta 03) del Sistema Nacional. Según su
demanda: Se tiene que de acuerdo al Estudio de Trafico, en el año 2015
(puesta en servicio) el IMD es de 694 veh/dia, mientras que a los 10 años, el
IMD se incrementa a 908veh, para finalmente alcanzar un valor de 1,233
veh/dia a los 20años. Considerando que el IMD supera los 400 veh, sin
sobrepasar los 2000 veh/dia, se obtiene que según su demanda, el tramo
donde se ubican los puentes clasifique como Carretera de 2da Clase.

 SUPERESTRUCTURA: La superestructura presenta las características

siguientes: Luz 30 m, N carriles 02 Ancho carril 3,30 m, Ancho berma
1.20 m, Ancho calzada 6,60 m, Ancho vereda 1,20 m, Ancho total 12,60
m, Carga viva HL-93 Manual MTC 2003 La superestructura está
conformada por una losa de concreto armado y cuatro vigas metálicas,
las características son las siguientes: Concreto: efuerzo: Losa: r c = 280
kg/cm2 Acero corrugado: fy = 4,200 kg/cm2
 SUBESTRUCTURA: La subestructura presente las características
siguientes: Estribos: Concreto: Acero corrugado: Características rc = 210
kg/cm2