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PROCEDIMIENTO DE ZANJADO, BAJADO Y
TAPADO Código:
P094-P&C-MEC-16-06-012
1. OBJETIVO
Este procedimiento aplica para definir los requerimientos técnicos básicos que se necesitan para la realización
de los trabajos de Zanjado, Bajado y Tapado, durante el desarrollo del contrato N° C140113. CONSTRUCCIÓN
Y MONTAJE (ELECTROMECÁNICO, INSTRUMENTACIÓN, CIVIL ASOCIADA AL MONTAJE) AMPLIACIÓN
PLANTA DISPOSAL 4 Y 3.
2. ALCANCE
Aplica para la ejecución de la actividad de Zanjado Bajado y Tapado, durante el desarrollo del contrato N°
C140113. CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE (ELECTROMECÁNICO, INSTRUMENTACIÓN, CIVIL ASOCIADA
AL MONTAJE) AMPLIACIÓN PLANTA DISPOSAL 4 Y 3.
3. DEFINICIONES
Inspección Visual: La inspección visual es la técnica más antigua entre los Ensayos No Destructivos, y
también la más usada por su versatilidad y su bajo costo. En ella se emplea como instrumento principal, el ojo
humano, el cual es complementado frecuentemente con instrumentos de magnificación, iluminación y medición.
Esta técnica es, y ha sido siempre un complemento para todos los demás Ensayos No Destructivos, ya que
menudo la evaluación final se hace por medio de una inspección visual.
Excavación Mecánica: Retiro de material de terrenos donde el material a excavar se encuentra bajo el nivel del
piso en el que se apoya las máquinas o de áreas explanadas previamente.
4. RESPONSABLES
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Descripción Este procedimiento aplica a las labores de Zanjado, Bajado y Tapado durante la
Básica del “construcción y montaje (Electromecánico- instrumentación, civil asociada al
Sistema montaje) ampliación Plata Disposal 4 y 3”.
Rango de
Este procedimiento aplica para las actividades de Zanjado, Bajado y Tapado
aplicación
Diagramas y
Planos Planos de ingeniera suministrada por el cliente
Equipos o
Sistemas N.A.
Conectados
Plan de Medevac.
contingencia
5.2.1 ZANJADO
La ejecución de las operaciones de localización y apertura de la zanja, se harán con base en el replanteo
llevado a cabo por MECÁNICOS ASOCIADOS S.A.S y aprobado por la Gestoría.
Se realizará sobre el eje de la zanja y el ancho de la misma detección (con detector de metales, de ser
necesario) para determinar e identificar cruces de otras tuberías, antes de hacer la apertura de la zanja en
presencia de un Gestor.
La operación de Zanjado debe cumplir con las medidas de seguridad exigidas por los departamentos de H.S.E.
tanto del cliente como de MECÁNICOS ASOCIADOS S.A.S, y diligenciamiento del permiso de trabajo con sus
respectivos anexos.
Todos los cables subterráneos, líneas de tuberías o foráneas deben visualizarse en forma apropiada y
señalizarse antes de iniciar las operaciones de zanjado.
Las paredes de la zanja deben ser lo más verticales posible, entibadas, apuntaladas o acodaladas en las
zonas donde la estabilidad del terreno así lo requiera y se debe cumplir con las medidas de seguridad exigidas.
Los zanjados en sitios especiales y/o en suelos inestables se deben perfilar en la relación necesaria de acuerdo
con la calidad del suelo, para proteger al personal y evitar el colapso de la zanja.
La profundidad de la zanja debe ser de 1.20 m entre el borde superior de la zanja y la cota superior del tubo.
La extracción del material de la zanja se realiza con retroexcavadoras, o por medios manuales, utilizando
herramientas menores, todo el material excavado se ubicará a un solo lado de la zanja, en caso necesario se
puede disponer en el área de carreteo y extenderlo, evitando que se mezcle con material del descapote o de
relleno (raíces, basuras, etc.) y poder ser reutilizado posteriormente para el tapado.
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El ancho de la zanja en la parte inferior se determinará de acuerdo al diámetro del tubo, siendo este mayor o
igual a 2 veces el diámetro del tubo.
El material de excavación debe estar acopiados a 1 m del borde de la zanja como mínimo, para evitar
sobrecargas y que el material ruede nuevamente a ella. El material producto de la excavación se debe
acordonar al lado de la zanja, evitando que se mezcle con la capa vegetal retirada y debe tener el manejo
necesario para evitar el lavado por escorrentía.
Se adecuará el fondo de la zanja, deberá ser homogénea para evitar flexión indebida de la tubería; así mismo,
se retirarán con ayuda de las mismas retroexcavadoras, las rocas sueltas, terrones grandes etc.
5.2.2 BAJADO
La operación de bajado se hará por tramos o lingadas, con ayuda de retroexcavadoras, buscando siempre que
el tubo quede lo más centrado posible en el fondo de la zanja. Durante esta operación la tubería debe ser
manejada con bandas, las cuales deberán ser de material no abrasivo y que no tengan remates o
protuberancias evitando daños en el recubrimiento.
La tubería revestida será inspeccionada con “Holiday Detector” bajo la prueba de discontinuidad eléctrica, a fin
de detectar discontinuidades en el revestimiento y en caso tal, realizar las reparaciones antes de bajarla a la
zanja.
En zonas donde no es razonable drenar y donde el nivel freático esté por encima del fondo de la zanja se
utilizará tubería lastrada, verificando que no contengan rocas, electrodos y demás objetos extraños que puedan
afectar la integridad del tubo y por consiguiente el revestimiento.
La operación de bajado será dirigida por personal experimentado y se hará un control de inspección.
Para el bajo de tubería se realizara el plan de izaje, se podrá utilizar excavadora o camión grúa. Para el bajado
de la ligada se realizara en tramos de acuerdo al peso de la lingada y a la capacidad del equipo. Se
recomienda realizar amarre de la tubería para evitar el ingreso del personal a la excavación.
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1.8 Señalizar y delimitar el área de trabajo y de izaje de los equipos, retirar al personal ajeno
a la labor.
1.9 Garantizar las competencias de los operadores y aparejadores.
5.2.3 TAPADO
Antes de iniciar cualquier labor de tapado, deberá verificarse que la totalidad de las juntas soldadas del tramo
han sido correctamente revestidas, liberadas por el grupo de calidad de MECANICOS ASOCIADOS S.A.S y
por la GESTORÍA.
El tapado se realizará inmediatamente después de la instalación de la tubería, utilizando el mismo material que
había sido retirado en el momento de hacer las zanjas. Cuando este material sea muy grueso o contenga rocas
cuyo impacto pueda deteriorar el revestimiento del tubo, se hará un pre tapado en material fino con una capa de
20 a 30 cm.
La Excavadora de orugas y/o cadenas es el equipo de trabajo que se desplaza por cadenas, utilizado en la
excavación de terrenos donde se tienen que remover grandes cantidades de tierra. Se caracteriza por disponer
de una superestructura capaz de efectuar un giro de 360º.
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No está permitido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto. (en caso de presentarse)
En operaciones de carga de camiones, se debe verificar que el operador se encuentra fuera de la zona
de trabajo de la máquina. Se debe evitar que la cuchara pase por encima de la cabina del vehículo que
se está cargando. Durante esta operación, hay que asegurarse que el material queda uniformemente
distribuido en el camión, que la carga no es excesiva y que se deja sobre el camión con precaución.
La tierra extraída de las excavaciones debe acopiarse como mínimo a dos metros del borde de
coronación del talud y siempre en función de las características del terreno.
En operaciones bajo nivel del agua, se debe utilizar la cuchara para verificar la profundidad del fondo
para descubrir posibles cavidades o peligros. La altura máxima del agua no debe superar la parte
inferior de la corona de giro.
En desplazamientos sobre terrenos en pendiente, se debe orientar el brazo hacia abajo, lo más cercano
posible al suelo.
El movimiento de la máquina debe ser con la pala recogida y en el sentido del movimiento.
No se deben derribar elementos que estén situados por encima de la altura de la excavadora.
Cuando se utilicen otros complementos hidráulicos (martillo, cortadora de hormigón, etc.) u otros
equipos que puedan producir vibraciones, se debe mantener un margen de seguridad de mínimo 10 cm
de sus posiciones extremas.
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Durante las excavaciones en terrenos con pendientes, se debe realizar como mínimo una vuelta
completa cada hora, para que no queden sin lubricación partes vitales del sistema de giro.
Una vez finalizados los trabajos se debe dejar la cuchara reposando totalmente en el suelo.
Las pendientes de trabajo debe ser las fijadas por el manual de operación del equipo.
Durante las operaciones de transporte se debe comprobar si la longitud, la tara y el sistema de bloqueo
y sujeción son los adecuados. Se debe asegurar que las rampas de acceso pueden soportar el peso de
la excavadora y, una vez situada, hay que retirar la llave del contacto.
El parqueo del equipo debe ser en terreno llano y firme, sin riesgos de desplomes, desprendimientos o
inundaciones; se deben poner los frenos, sacar las llaves del contacto, cerrar el interruptor de la batería,
cerrar la cabina y el compartimento del motor y apoyar la pala en el suelo.
Cuando se opere o transite, con excavadoras cerca de líneas aéreas debe realizarse una demarcación
del área de trabajo.
Cuando el equipo requiera trabajar sobre un jarillon se debe revisar el estado del terreno, adecuar el
área para posicionar el equipo, señalizar y demarcar el área, señalizar y delimitar el área del radio de
acción
El operario debe controlar la máquina únicamente desde el asiento del operador, no podrá operarse
pala y brazo excavador al mismo tiempo, bajo ninguna consideración.
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El área de trabajo debe encontrarse delimitada, sin acceso o presencia de trabajadores o terceros en el
radio de acción de la máquina.
No se debe bajar pendientes con el equipo con el motor parado o en punto muerto.
La tierra extraída de las excavaciones se debe acopiar como mínimo a 1 metros del borde de
coronación de los taludes y siempre en función de las características del terreno.
Los desplazamientos de la retro-excavadora debe realizarse manteniendo una franja de seguridad
mínima de 2 metros del borde de coronación de taludes.
En operaciones de carga de camiones, se debe verificar que el operador se encuentra fuera de la zona
de trabajo de la máquina.
Se debe verificar que la presión de los neumáticos sea la correcta de acuerdo con lo establecido por el
fabricante y que no existan cortes en la superficie de rodadura.
Durante la operación de cargue se debe asegurar que el material queda uniformemente distribuido en el
camión, que la carga no es excesiva y que se deja sobre el camión con precaución.
Una vez se haya finalizado el trabajo, se debe dejar la cuchara en el suelo, aplicando una ligera presión
hacia abajo.
En desplazamientos sobre terrenos en pendiente, se debe orientar el brazo hacia abajo, manteniéndolo
lo más cerca posible del suelo.
En caso que la zona de tránsito tenga demasiado polvo, se deben realizar operaciones de riego de vías
para mejorar la visibilidad.
Se debe verificar previamente la zona de contacto de los estabilizadores, a fin de identificar fallas y
defectos en las zonas de apoyo.
Las retro-excavadoras deben parquearse en zonas adecuadas, de terreno llano y firme, sin riesgos de
desplomes, desprendimientos o inundaciones.
Mantener bloqueados los estabilizadores, los cucharones frontal y trasero cuando se tenga
que circular y /o transportar.
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Cuando suba por una pendiente mantener abajo los cucharones frontal y trasero.
Delimitar y señalizar el área de trabajo, así como vigilar que no haya nadie trabajando cerca de la
misma.
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6. DIAGRAMA DE FLUJO.
INICIO
ZANJADO
BAJADO
TAPADO
FIN
7. DOCUMENTOS DE REFERENCIA
8. ANEXOS
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