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PROCEDIMIENTO DE ZANJADO, BAJADO Y


TAPADO Código:
P094-P&C-MEC-16-06-012

CONTROL DE ELABORACIÓN, REVISIONES Y VIGENCIAS

Fecha
Vigente a
Concepto Realizada por Verificada por Aprobada por Elaboración o
Partir de
Revisión

José Yamid Aponte


Harvy Melo Hammerth Bonilla
Osorio
Coordinador de Ingeniero Residente
Ingeniero Residente
Calidad Audubon
Elaboración 29/12/2014 05/01/2015

Steven Cataño / Wilson Narváez / Juan


Caros Marentes
Diego Moreno Camilo García
Ingeniero QAQC Ingeniero Residente
Coordinador HSE
Audubon Audubon

Nota de propiedad: Los derechos de propiedad intelectual sobre este documento y su contenido le pertenecen exclusivamente a Mecánicos
Asociados S.A.S Por lo tanto, queda estrictamente prohibido el uso, divulgación, distribución, reproducción, modificación y/o alteración de
los mencionados derechos, con fines distintos a los previstos en este documento, sin la autorización previa y escrita de MASA.

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1. OBJETIVO

Este procedimiento aplica para definir los requerimientos técnicos básicos que se necesitan para la realización
de los trabajos de Zanjado, Bajado y Tapado, durante el desarrollo del contrato N° C140113. CONSTRUCCIÓN
Y MONTAJE (ELECTROMECÁNICO, INSTRUMENTACIÓN, CIVIL ASOCIADA AL MONTAJE) AMPLIACIÓN
PLANTA DISPOSAL 4 Y 3.

2. ALCANCE

Aplica para la ejecución de la actividad de Zanjado Bajado y Tapado, durante el desarrollo del contrato N°
C140113. CONSTRUCCIÓN Y MONTAJE (ELECTROMECÁNICO, INSTRUMENTACIÓN, CIVIL ASOCIADA
AL MONTAJE) AMPLIACIÓN PLANTA DISPOSAL 4 Y 3.

3. DEFINICIONES

Soldadura: La soldadura es un proceso de fabricación en donde se realiza la unión de dos piezas de un


material, (generalmente metales o termoplásticos), usualmente logrado a través de la coalescencia (fusión),
en la cual las piezas son soldadas fundiendo, se puede agregar un material de aporte(metal o plástico),que
al fundirse forma un charco de material fundido entre las piezas a soldar (el baño de soldadura) y, al
enfriarse, se convierte en una unión fija a la que se le denomina cordón. A veces se utiliza conjuntamente
presión y calor, o solo presión por sí misma, para producir la soldadura.

Inspección Visual: La inspección visual es la técnica más antigua entre los Ensayos No Destructivos, y
también la más usada por su versatilidad y su bajo costo. En ella se emplea como instrumento principal, el ojo
humano, el cual es complementado frecuentemente con instrumentos de magnificación, iluminación  y medición.
Esta técnica es, y ha sido siempre un complemento para todos los demás Ensayos No Destructivos, ya que
menudo la evaluación final se hace por medio de una inspección visual.

Excavación Mecánica: Retiro de material de terrenos donde el material a excavar se encuentra bajo el nivel del
piso en el que se apoya las máquinas o de áreas explanadas previamente.

Excavación Manual: Retiro de material en forma manual, disponiéndolo lateralmente o cargándolo en un


vehículo para tal fin.

4. RESPONSABLES

4.1. RESPONSABLE POR EL MANTENIMIENTO DE ESTA PROCEDIMIENTO: Ingeniero Residente Mecánico.

4.2. RESPONSABLE EL CONTROL DE ESTE PROCEDIMIENTO: Coordinador QAQC.

4.3. RESPONSABLE DE LA APLICACIÓN DE ESTE PROCEDIMIENTO: Supervisor Mecánico.

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5. NORMAS TÉCNICAS Y MODALIDADES DE LA EJECUCIÓN


 ECP.DHS-I-024 V.6 Análisis de riesgos
 ECP-DHS-M-001. V. 6 Manual de control del trabajo
 ECP-DHS-G-009 Código de colores y señales industriales.
 ECP-DHS-I-008 Reglas Fundamentales HSE
 Plan de Seguridad Industrial, Ambiente e Higiene Ocupacional.
 NSR-10
Referencias  ESPECIFICACIONES DE SOLDADURA
 ESPECIFICACIONES DE SANDBLASTING
 ASME IX. Qualification standard for welding and brazing procedures. welders,
brazers, and welding and brazing operators.
 API 1104. Welding of Pipelines and related Facilities.
 API 5L. Specification for Line Pipe
 ANSI B 31-4 Liquids Petroleum Transportation Piping Systems.
Casco, gafas de seguridad, monogafas, protección facial, guantes de vaqueta, guantes de
Equipo de carnaza guantes de nitrilo, protección auditiva de inserción, Petos plásticos, petos Vaqueta,
Protección mangas, protección respiratoria para l humus metálicos, material particulado y vapores
Personal orgánicos, tivek, escafandra, ropa de trabajo adecuada. (Jean y camisa manga larga,
zapatos de seguridad) Trajes de invierno.
 Moto soldador
 Equipo de oxicorte
 Planta eléctrica
 Motor tool
 Soportes para diferencial
 Carpas
 Cajas de herramientas
 Garrucha
Recursos Materiales  Diferencial
 Biseladora
 Camión Grúa ó Grúa telescópica
 Pulidoras
 Compresor
 Equipo de Sandblasting
 Equipo de Pintura
 Herramienta Menor ( Grapas, masetas, llaves de golpe)
 Fuente radioactiva.
 Residente Mecánico
 Supervisor mecánico
 Supervisor HSE
 Soldadores
 Tubero
Talento
 Sandblastero pintor
Humano
 Ayudantes Técnicos.
 Inspectores END
 Paileros
 Operador camión grúa o Grúa telescópica
 Aparejador

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Descripción  Este procedimiento aplica a las labores de Zanjado, Bajado y Tapado durante la
Básica del “construcción y montaje (Electromecánico- instrumentación, civil asociada al
Sistema montaje) ampliación Plata Disposal 4 y 3”.

Rango de
 Este procedimiento aplica para las actividades de Zanjado, Bajado y Tapado
aplicación

Diagramas y
Planos  Planos de ingeniera suministrada por el cliente

Equipos o
Sistemas  N.A.
Conectados

Plan de  Medevac.
contingencia

5.2 DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO

5.2.1 ZANJADO

La ejecución de las operaciones de localización y apertura de la zanja, se harán con base en el replanteo
llevado a cabo por MECÁNICOS ASOCIADOS S.A.S y aprobado por la Gestoría.

Se realizará sobre el eje de la zanja y el ancho de la misma detección (con detector de metales, de ser
necesario) para determinar e identificar cruces de otras tuberías, antes de hacer la apertura de la zanja en
presencia de un Gestor.

La operación de Zanjado debe cumplir con las medidas de seguridad exigidas por los departamentos de H.S.E.
tanto del cliente como de MECÁNICOS ASOCIADOS S.A.S, y diligenciamiento del permiso de trabajo con sus
respectivos anexos.

Todos los cables subterráneos, líneas de tuberías o foráneas deben visualizarse en forma apropiada y
señalizarse antes de iniciar las operaciones de zanjado.

Las paredes de la zanja deben ser lo más verticales posible, entibadas, apuntaladas o acodaladas en las
zonas donde la estabilidad del terreno así lo requiera y se debe cumplir con las medidas de seguridad exigidas.

Los zanjados en sitios especiales y/o en suelos inestables se deben perfilar en la relación necesaria de acuerdo
con la calidad del suelo, para proteger al personal y evitar el colapso de la zanja.

La profundidad de la zanja debe ser de 1.20 m entre el borde superior de la zanja y la cota superior del tubo.

La extracción del material de la zanja se realiza con retroexcavadoras, o por medios manuales, utilizando
herramientas menores, todo el material excavado se ubicará a un solo lado de la zanja, en caso necesario se
puede disponer en el área de carreteo y extenderlo, evitando que se mezcle con material del descapote o de
relleno (raíces, basuras, etc.) y poder ser reutilizado posteriormente para el tapado.
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El ancho de la zanja en la parte inferior se determinará de acuerdo al diámetro del tubo, siendo este mayor o
igual a 2 veces el diámetro del tubo.

El material de excavación debe estar acopiados a 1 m del borde de la zanja como mínimo, para evitar
sobrecargas y que el material ruede nuevamente a ella. El material producto de la excavación se debe
acordonar al lado de la zanja, evitando que se mezcle con la capa vegetal retirada y debe tener el manejo
necesario para evitar el lavado por escorrentía.

Se adecuará el fondo de la zanja, deberá ser homogénea para evitar flexión indebida de la tubería; así mismo,
se retirarán con ayuda de las mismas retroexcavadoras, las rocas sueltas, terrones grandes etc.

5.2.2 BAJADO

La operación de bajado se hará por tramos o lingadas, con ayuda de retroexcavadoras, buscando siempre que
el tubo quede lo más centrado posible en el fondo de la zanja. Durante esta operación la tubería debe ser
manejada con bandas, las cuales deberán ser de material no abrasivo y que no tengan remates o
protuberancias evitando daños en el recubrimiento.

La tubería revestida será inspeccionada con “Holiday Detector” bajo la prueba de discontinuidad eléctrica, a fin
de detectar discontinuidades en el revestimiento y en caso tal, realizar las reparaciones antes de bajarla a la
zanja.

En zonas donde no es razonable drenar y donde el nivel freático esté por encima del fondo de la zanja se
utilizará tubería lastrada, verificando que no contengan rocas, electrodos y demás objetos extraños que puedan
afectar la integridad del tubo y por consiguiente el revestimiento.

La operación de bajado será dirigida por personal experimentado y se hará un control de inspección.

Para el bajo de tubería se realizara el plan de izaje, se podrá utilizar excavadora o camión grúa. Para el bajado
de la ligada se realizara en tramos de acuerdo al peso de la lingada y a la capacidad del equipo. Se
recomienda realizar amarre de la tubería para evitar el ingreso del personal a la excavación.

La tabla No1 Muestra los peligros y controles para la actividad de Izajes

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PELIGRO / ASPECTO RIESGO / IMPACTO


CHECKLIST
SI = √ Izajes inadecuado Camión grúa, Mecánico: Caída de la carga, daño a personas y
Excavadora, grúa equipos, volcamiento
1.1 Realizar lista de chequeo y pre operacional a los equipos de carga y aparejos, así como el
plan de izaje específico para la actividad. Operar el equipo de acuerdo al manual de operación
1.2 Verificar las posibles interferencias y actividades simultáneas que se presenten o se estén
desarrollando en el radio de acción y área de seguridad del equipo de carga, se deberán
suspender dichas actividades que interfieran en la maniobra.
1.3 Instalar barreras de protección a los sistemas operativos en donde se requiera ya que
existe la probabilidad que por volcamiento del equipo se pueda producir daño a los equipos
1.4 Todo el personal involucrado en esta actividad debe conocer los riesgos y las estrategias
para prevenir los accidentes.
1.5 Elaborar plan de izaje y seguir lo establecido en el procedimiento ECP-DHS-P-033
versión 3. Conservar el margen de seguridad de 3.5 m con el punto o contacto más
cercano según lo establecido en el REETIE y el MASE.
1.6 Antes de iniciar las actividades el responsable de la ejecución de las actividades por parte
de Masa (Ingeniero Residente o en su defecto el Supervisor del Área), de la manera más ágil
y oportuna, tramitará los permisos de trabajo requeridos de acuerdo con los estándares de
seguridad Industrial establecidos por ECOPETROL S.A
1.7 Verificar las condiciones del terreno en donde se posicionara el camión grúa o la grúa de
igual manera garantizar que se ubiquen los pats (durmientes) a los estabilizadores de la grúa
y el camión grúa y se encuentren desplegados al 100%.

1.8 Señalizar y delimitar el área de trabajo y de izaje de los equipos, retirar al personal ajeno
a la labor.
1.9 Garantizar las competencias de los operadores y aparejadores.

5.2.3 TAPADO

Antes de iniciar cualquier labor de tapado, deberá verificarse que la totalidad de las juntas soldadas del tramo
han sido correctamente revestidas, liberadas por el grupo de calidad de MECANICOS ASOCIADOS S.A.S y
por la GESTORÍA.

El tapado se realizará inmediatamente después de la instalación de la tubería, utilizando el mismo material que
había sido retirado en el momento de hacer las zanjas. Cuando este material sea muy grueso o contenga rocas
cuyo impacto pueda deteriorar el revestimiento del tubo, se hará un pre tapado en material fino con una capa de
20 a 30 cm.

NOTA: La cinta se utiliza como señalizador de la tubería para excavaciones posteriores.

5.2.4 OPERACIÓN SEGURA DE EQUIPOS PARA LA ACTIVIDAD DE EXCAVACION

5.2.4.1 OPERACIÓN SEGURA DE LA EXCAVADORA

La Excavadora de orugas y/o cadenas es el equipo de trabajo que se desplaza por cadenas, utilizado en la
excavación de terrenos donde se tienen que remover grandes cantidades de tierra. Se caracteriza por disponer
de una superestructura capaz de efectuar un giro de 360º.

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 No está permitido bajar pendientes con el motor parado o en punto muerto. (en caso de presentarse)

 En operaciones de carga de camiones, se debe verificar que el operador se encuentra fuera de la zona
de trabajo de la máquina. Se debe evitar que la cuchara pase por encima de la cabina del vehículo que
se está cargando. Durante esta operación, hay que asegurarse que el material queda uniformemente
distribuido en el camión, que la carga no es excesiva y que se deja sobre el camión con precaución.

 La tierra extraída de las excavaciones debe acopiarse como mínimo a dos metros del borde de
coronación del talud y siempre en función de las características del terreno.

 En operaciones bajo nivel del agua, se debe utilizar la cuchara para verificar la profundidad del fondo
para descubrir posibles cavidades o peligros. La altura máxima del agua no debe superar la parte
inferior de la corona de giro.

 No se debe utilizar la cuchara como andamio o plataforma de trabajo.

 En desplazamientos sobre terrenos en pendiente, se debe orientar el brazo hacia abajo, lo más cercano
posible al suelo.

 La cuchara de la excavadora nunca debe situarse sobre las personas.


 Se debe obedecer las disposiciones del fabricante, no se deben utilizar cucharas y accesorios más
grandes de lo que permite el fabricante, las modificaciones de las excavadoras a tipo martillo u otra
aplicación deben ser avaladas por los fabricantes.

 El material se debe extraer siempre de cara a la pendiente.

 El movimiento de la máquina debe ser con la pala recogida y en el sentido del movimiento.

 No se deben derribar elementos que estén situados por encima de la altura de la excavadora.

 Cuando se utilicen otros complementos hidráulicos (martillo, cortadora de hormigón, etc.) u otros
equipos que puedan producir vibraciones, se debe mantener un margen de seguridad de mínimo 10 cm
de sus posiciones extremas.
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 Durante las excavaciones en terrenos con pendientes, se debe realizar como mínimo una vuelta
completa cada hora, para que no queden sin lubricación partes vitales del sistema de giro.

 Una vez finalizados los trabajos se debe dejar la cuchara reposando totalmente en el suelo.

 Las pendientes de trabajo debe ser las fijadas por el manual de operación del equipo.

 Durante las operaciones de transporte se debe comprobar si la longitud, la tara y el sistema de bloqueo
y sujeción son los adecuados. Se debe asegurar que las rampas de acceso pueden soportar el peso de
la excavadora y, una vez situada, hay que retirar la llave del contacto.

 El parqueo del equipo debe ser en terreno llano y firme, sin riesgos de desplomes, desprendimientos o
inundaciones; se deben poner los frenos, sacar las llaves del contacto, cerrar el interruptor de la batería,
cerrar la cabina y el compartimento del motor y apoyar la pala en el suelo.

 Cuando se opere o transite, con excavadoras cerca de líneas aéreas debe realizarse una demarcación
del área de trabajo.

 Cuando el equipo requiera trabajar sobre un jarillon se debe revisar el estado del terreno, adecuar el
área para posicionar el equipo, señalizar y demarcar el área, señalizar y delimitar el área del radio de
acción

5.4.2.2 OPERACIÓN SEGURA DEL RETROCARGADOR

 El operario debe controlar la máquina únicamente desde el asiento del operador, no podrá operarse
pala y brazo excavador al mismo tiempo, bajo ninguna consideración.

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 El área de trabajo debe encontrarse delimitada, sin acceso o presencia de trabajadores o terceros en el
radio de acción de la máquina.

 No se debe bajar pendientes con el equipo con el motor parado o en punto muerto.

 La tierra extraída de las excavaciones se debe acopiar como mínimo a 1 metros del borde de
coronación de los taludes y siempre en función de las características del terreno.
 Los desplazamientos de la retro-excavadora debe realizarse manteniendo una franja de seguridad
mínima de 2 metros del borde de coronación de taludes.

 En operaciones de carga de camiones, se debe verificar que el operador se encuentra fuera de la zona
de trabajo de la máquina.

 Se debe verificar que la presión de los neumáticos sea la correcta de acuerdo con lo establecido por el
fabricante y que no existan cortes en la superficie de rodadura.

 Durante la operación de cargue se debe asegurar que el material queda uniformemente distribuido en el
camión, que la carga no es excesiva y que se deja sobre el camión con precaución.

 Se debe utilizar únicamente las cucharas y accesorios definidos por el fabricante.

 La cuchara del equipo debe ir siempre recogida cuando se realizan desplazamientos.


 El material se debe extraer siempre de cara a la pendiente.

 Durante la operación del equipo la cabina debe estar siempre cerrada.

 Una vez se haya finalizado el trabajo, se debe dejar la cuchara en el suelo, aplicando una ligera presión
hacia abajo.

 Las cucharas no deben utilizarse como andamio o plataforma de trabajo.

 En desplazamientos sobre terrenos en pendiente, se debe orientar el brazo hacia abajo, manteniéndolo
lo más cerca posible del suelo.

 En caso que la zona de tránsito tenga demasiado polvo, se deben realizar operaciones de riego de vías
para mejorar la visibilidad.

 Se debe verificar previamente la zona de contacto de los estabilizadores, a fin de identificar fallas y
defectos en las zonas de apoyo.

 En operaciones de transporte, se debe comprobar si la longitud, la tara y el sistema de bloqueo y


sujeción son los adecuados. Asimismo, hay que asegurarse que las rampas de acceso pueden soportar
el peso de la retro-excavadora y, una vez situada, hay que retirar la llave del contacto.

 Las retro-excavadoras deben parquearse en zonas adecuadas, de terreno llano y firme, sin riesgos de
desplomes, desprendimientos o inundaciones.

 Mantener bloqueados los estabilizadores, los cucharones frontal y trasero cuando se tenga
 que circular y /o transportar.

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 Cuando suba por una pendiente mantener abajo los cucharones frontal y trasero.

 Delimitar y señalizar el área de trabajo, así como vigilar que no haya nadie trabajando cerca de la
misma.

 Colocar señalamientos y apoyarse con bandereros al transitar dentro de la locación.

La tabla Numero 2 Muestra los peligros/riesgos para la actividad de excavación y tapado

TABLA No1 PELIGROS/RIESGOS Y CONTROLES A VERIFICAR PARA LA REALIZACIÓN DE


ACTIVIDAD DE EXCAVACIÓN MECÁNICA
PELIGRO / ASPECTO RIESGO / IMPACTO
CHECKLIST
SI = √ Transito: Incidente vehicular y a peatones,
Riesgo operacional con el taladro
volcamientos
1.1 Realizar acercamiento y logística con el taladro.

1.2 Realizar permisos de trabajo con el taladro de excavaciones.

1.3 Revisar el área de trabajo dentro de las operaciones del taladro.

1.4 Delimitar el áreas de trabajo

1.5 Seguir los protocolos de emergencia del Taladro

PELIGRO / ASPECTO RIESGO / IMPACTO


CHECKLIST
SI = √ Excavaciones inadecuadas Mayores a
Riesgo Locativo, atrapamientos, IPP
1.20m,
1.6 Revisar áreas de trabajos que no haya presencia de acometidas o tuberías existentes en
el área. De ser necesario realizar apiques
1.7 Para trabajos bajo red eléctrica señalizar y delimitar el área de la excavación con cinta de
peligro. Mantener el margen de seguridad con la red eléctrica de 34.500 KV. Margen de
seguridad 3m con el punto o contacto más cercano. Con excavaciones debajo de la red se
realizara con retro de llantas.

1.8 Retirar todo el material sobrante de la excavación a más de 1 metro de la excavación y


verificar que esta no obstaculice las rutas de evacuación del área de trabajo., adecuar talud,
disponer de escaleras dentro de la excavación. Diseñar rampas de escape.

1.9 Operar el equipo de acuerdo al manual de operación.

1.10 Contar con vigía al borde de la excavación y disponer de un plan de rescate en


excavaciones.
1.11 Diligenciar el certificado de apoyo en excavaciones, plan de rescate en excavaciones.

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6. DIAGRAMA DE FLUJO.

INICIO

ZANJADO

BAJADO

TAPADO

FIN

7. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

 ANSI ASME B 31.3


 ANSI ASME B 31.4
 ANSI ASME B 31.8
 ASME SECCIÓN lX
 ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL CLIENTE

8. ANEXOS

 P094-P&C-MEC-16-13-001 Recepción Tubería Rev 0


 P094-P&C-MEC-16-13-003 Recepción Accesorios tubería Rev 0
 P094-P&C-MEC-16-13-009 Libro soldadura de montajes Rev 1
 Informe diario
 P094-P&C-CIV-16-13-006 Reporte de Localización, replanteo y nivelación topografía

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