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    Este documento presenta una metodología para analizar el funcionamiento operacional de una intersección semaforizada. En el Capítulo I describe los procedimientos, técnicas e instrumentos utilizados para medir datos geométricos, de tránsito y de semáforos. El Capítulo II presenta los resultados del trabajo de campo realizado en la intersección, incluyendo datos recolectados y la situación actual. Luego propone tres alternativas para optimizar los resultados a través de mejoras en giros, carriles y tiempos semafóricos. Finalmente, ofrece conclusion

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    Este documento presenta una metodología para analizar el funcionamiento operacional de una intersección semaforizada. En el Capítulo I describe los procedimientos, técnicas e instrumentos utilizados para medir datos geométricos, de tránsito y de semáforos. El Capítulo II presenta los resultados del trabajo de campo realizado en la intersección, incluyendo datos recolectados y la situación actual. Luego propone tres alternativas para optimizar los resultados a través de mejoras en giros, carriles y tiempos semafóricos. Finalmente, ofrece conclusion

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    Tabla de contenido

    INTRODUCCIÓN

    OBJETIVO

    CAPÍTULO I: METODOLOGIA DE ANALISIS OPERACIONAL

    1.1 POBLACIÓN Y MUESTRA

    1.1.1 Unidad de estudio

    1.1.2 Población

    1.1.3 Muestra

    1.2 PROCEDIMIENTO, TECNICAS E INSTRUMENTOS

    1.2.1 Procedimiento

    Medición de datos geométricos

    Medición de datos de transito

    Medición de datos de semáforos

    1.2.2 Técnicas

    1.2.3 Instrumentos

    CAPÍTULO II: RESULTADOS

    2.1 DESCRIPCIÓN DEL TRABAJO DE CAMPO

    2.1.1 Datos de la intersección semaforizada

    Sección vial

    Estaciones de conteo

    Esquema de carriles y giros

    Aforo vehicular

    Fases y tiempos de semaforización

    Mediciones adicionales

    Porcentaje de vehículos pesados

    2.2 RESULTADOS DE LA SITUACION ACTUAL

    2.3 OPTIMIZACION DE RESULTADOS

    2.3.1 ALTERNATIVA 1 – Optimización de giros

    2.3.1 ALTERNATIVA 2 – Optimización de carriles

    2.3.3 ALTERNATIVA 3 – Optimización de tiempos semafóricos


    CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

    ANEXOS

    ANEXO 01: Panel Fotográfico

    ANEXO 02: Aforo Vehicular

    ANEXO 03: Planos

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