UNIVERSIDAD CATÓLICA DE SANTA MARÍA – AREQUIPA ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

PRACTICAS DE INGENIERIA DE CARRETRAS II

SEGUNDA FASE
EXPLOSIVOS, VOLADURAS DE TUNELES Y DISTANCIAS DE
TRANSPORTE
TRABAJO DE GABINETE
1. OBJETIVO

En esta práctica los estudiantes pondrán en ejercicio los conocimientos en cuanto a

conceptos básicos de voladuras, manejo y precaución en el uso de explosivos, mediante
ejercicios en clase se verificarán los procedimientos de cálculo e interpretación de datos.
2. CONTENIDO

2.1 Manejo y precauciones en el uso de explosivos

2.2 Voladura de rocas.
2.3 Construcción de túneles.
3. PROCEDIMIENTO PRACTICO.

a) Ejemplo: Voladuras de Rocas

Diseñar una voladura en una perforación de roca caliza (regular), usando un diámetro de taladro de 2,44 in,
estos taladros se cargarán con dinamita con una densidad de 1,3 gr/cm3, la caliza tiene una densidad de 2,6
gr/cm3. Determine los parámetros dimensionales y la carga explosiva.

 Comparar teorías de Konya Albarrán y Richard L. Ash.

Leyenda de parámetros dimensionales

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F Roca Blanda Roca Regular Roca Dura

Kb 30 25 20
Kt 1 0.9 0.8
Kh 2.6 2.6 2.6
Kj 0.25 0.27 0.3
Ks 1.6 1.8 2
FP 0.14 0.17 0.25
Factores de Diseño

DATOS: DISEÑO DE VOLADURAS

DATOS
Roca Blanda
Longitud 460 m
Ancho 12 m
Altura 4m
Diámetro de Taladro 2.44 in
Densidad del Explosivo 1.3 g/cm3
Densidad de la Roca 2.6 g/cm3

RESULTADOS ASH RESULTADOS KONJA

Burden B 6.100 ft Burden B 6.10 pies
Taco T 4.27 pies
Profundidad de Taladro H 15.860 ft
Altura H 15.86 pies
Sobreperforación J 1.525 ft Sobreperforacion J 1.53 pies
Longitud de Atacado T 6.100 ft Espaciamiento S 9.35 pies
Espaciamiento S 9.760 ft
Longitud de la Perforación J+H 17.385 ft Area de influencia Ai 57.06 pies2
Longitud de Perforación Efectiva J+H-T 11.285 ft TMR TMR 60234.07 kg/taladro
Cantidad de Explosivo KE 8432.77 kg/taladro
N° de Taladros en la Malla N 924.000 taladros
Columna Explosiva CE 6.49 m3/taladro
Volumen de los Explosivos V 9.588 m3 Estimacion de cargas V 905.07 m3/taladro
Área AI 59.536 ft2 Tonelaje We 197.77 kg/taladro
Carga Explosiva TMR 69,526.350 Tn*m/kg Ve1 16.55 m3
Volumen de Explosivo
Cantidad de Explosivo KE 9,733.689 kg/taladro Ven 12.26 m3
Columna Explosiva CE 7.487 m3/taladro Factor de carga FC 0.22
Tonelaje roto Ton 2353176.04 kg
Primera hilera Ce1 266.99 kg
Siguientes hileras Cen 197.77 kg
Perforacion especificada PE 0.02
Factor de Perforacion FP 385.74

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a) Ejemplo: Diseño de Túneles

Diseñar y dibujar la distribución de taladros usando el tipo de arranque coromant a partir de los siguientes
datos:

 Radio: 1,20 mts

 Tipo de Roca I
 Espaciamiento = 0,55
 Fc: 2
 L= 2,40 mts
 Alto 1,80 mts

1.- Volumen de roca a volar Tabla N°2 Espaciamiento "E" 0.55

TIPO DE ROCA E (m)
I 0.5 - 0.55
II 0.6 - 0.65
S 6.60 |
III 0.7 - .0.75
L 2.40 m
V 15.84 Tabla N°2 Factor de Roca "K" 2

2.- Peso del Explosivo de taladros a perforar TIPO DE ROCA K

I 2.00
II 1.50
III 1.00
W 28.51 . Kg 4.- Cantidad de Carga por taladro
Tabla N°1 Factor de Carga 1.8
SECCION
TIPO DE ROCA
1 a 5 m2 5 a 10 m2
I 3.0 - 2.5 2.5 - 2.0 X 1.05
II 2.2 - 1.8 1.8 - 1.4 5.- Distribucion de carga promedial
III 1.5 - 1.0 1.0 - 0.8
Recomendaciones:
3.- Numero de taladros a perforar
Carga de arranque 1.36 a 1.56751355
Carga de ayudas 1.05 a 1.25401084
Carga de cuadradores 0.84
Carga de alzas 0.84
Carga de pisos 1.15
P 10.28 m
N 27 unidad

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b) EJEMPLO: DISTANCIA DE TRANSPORTE

 Para los siguientes datos registrar y comparar los valores en aula.

EJEMPLO
De Distancia de acarreo del material de excavacion propia
Dp Distancia de acarreo del material de prestamo 0.8 km
Ved Velocidad del camion para excavacion propia, descargado 30 km/h
Vec Velocidad del camion cargado con excavacion propia 25 km/h
Vpd Velocidad del camion para excavacion de prestamo, descargado 20 km/h
Vpc Velocidad del camion cargado con excavacion de prestamo 15 km/h
He Ciclo verdadero, en horas de transporte de excavacion propia con E de eficiencia, en %
Hp Ciclo verdadero, en horas de transporte de material de prestamo con E de eficiencia, en %
te Tiempo en minutos de carga y descarga para excavacion propia 12 min
tp Tiempo en minutos de carga y descarga para excavacion de prestamo 12 min
(Pu)ce Precio unitario del carguio del corte propio por m3 de material sin excavar 20 uni. mon.
(Pu)cp Precio unitario del carguio del corte de prestamo por m3 de material sin excavar 25 uni. mon.
(Pu)p Precio unitario de la excavacion de prestamo 50 uni. mon.
M Capacidad del camion en m3 12 m3
DLP Distancia libre de pago 0.12 km
Fe Coeficiente de rendimiento del diagrama de masas para el corte propio del relleno 0.9
Fp coeficiente de rendimiento del material de cantera en el relleno 0.95
K Alquiler de un camion operado mas personal de control 2000 uni. mon.
E Eficiencia en tiempo util del equipo mecanico y de transporte 90 %
Se = Sp Porcentaje de esponjamiento de los materiales de corte propio y de cantera 20 %

Me= 30.86 Mp= 29.24 Ne= 0.07 Np= 0.12

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Formula general

De = 26.06

Si el prestamo es lateral y se paga el carguio del corte propio , entonces:

(Dp-DLP)=0 tp=0 (Pu)cp=0

De = -0.80

Si el prestamo es lateral y no se pagan los carguios:

(Dp-DLP)=0 tp=0 (Pu)cp=0 (Pu)ce=0

De= 20.65

Si el prestamo es de cantera y no se pagan los carguios de corte propio, ni de cantera:

(Pu)cp=0 (Pu)ce=0

De= 24.25

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