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TRANSITO MEDIO DIARIO ANUAL

El TMDA (Tránsito Medio Diario Anual) es una forma de valoración del volumen


de tránsito empleada en un sinnúmero de aplicaciones viales y de estudios
relacionados.
El TMDA (Tránsito Medio Diario Anual) es una forma de valoración del volumen
de tránsito empleada en un sinnúmero de aplicaciones viales y de estudios
relacionados. Por definición su obtención implica que deben medirse los
volúmenes pasantes por la vía en análisis durante todo el año calendario, lo
cual no es factible en muchos de los estudios que requieren su cuantificación.
Los análisis que involucran al tránsito automotor nos plantean generalmente el
requisito básico de conocer de manera ajustada su magnitud, o lo que en su
forma técnica conocemos como TMDA (Tránsito Medio Diario Anual), es decir
el volumen promedio diario de tránsito registrado a lo largo de un año
calendario sobre una sección de un camino o arteria, concepto sobre el que
volvemos más adelante. La siguiente es una muestra de su amplia variedad de
aplicaciones.
Planeamiento Clasificación sistemática de redes de caminos.
Estimación de los cambios anuales en los volúmenes de tránsito.
Modelos de asignación y distribución de tránsito Desarrollo de programas de
mantenimiento, mejoras y prioridades
Análisis económicos
Estimaciones de la calidad del aire
Estimaciones del consumo de combustibles
Proyecto Aplicación a normas de proyecto geométrico Requerimientos de
nuevos caminos Análisis estructural de superficies de rodamiento.
Ingeniería de tránsito Análisis de capacidad y niveles de servicio en todo tipo
de vialidades Caracterización de flujos vehiculares Necesidad de dispositivos
para el control del tránsito Estudio de estacionamientos.
Seguridad Cálculo de índices de accidentes y mortalidad Evaluación de
mejoras por seguridad
Investigación Nuevas metodologías sobre capacidad Análisis e investigación de
los accidentes y la seguridad Estudio sobre ayudas, programas o dispositivos
para el cumplimiento de las normas de tránsito Estudios de antes y después
Estudios sobre medio ambiente y la energía.
Entre estas formas de expresión surge el concepto de TMDA, pues ...el tránsito
medio diario anual es una medida fundamental del tránsito y en el sentido
estricto se define como el volumen de tránsito total anual dividido por el número
de días del año
NUMEROS DE VEHICULOS EN AñO T . A .
TMDA= =
365 365
EL TMDA RESULTA EN VEHICULOS/DIA.
EJEMPLO: SI EN UNA SEMANA CONTAMOS LUNES 275 V/D, MARTES 220
V/D, MIERCOLES 190 V/D, JUEVES 185 V/D, VIERNES 210 V/D, SABADO
160 V/D, DOMINGO 170 V/D.
SE SUMAN TODOS LOS VALORES = T.S. = 1410 V/ S
SE MULTIPLICA X 52 SEMANAS= 1410 X 52 = 73,320 V.A.
TMDA = 73,320/ 365 =200.88 V/D. = 201 V/D
TMDA= 201 V/D
SI SE VA A DISEñAR LA CARRETERA A UN TIEMPO X ENTONCES
DEBEMOS APLICAR LA SIGUIENTE FORMULA:
TMDAF= TMDAP (1 + i )n
TMDAF= TRANSITO MEDIO DIARIO ANUAL FUTURO
TMDAP= TMDA PRESENTE
i – TASA DE CRECIMIENTO VEHICULAR (M-012)
N = EL NUMERO DE AñO A QUE SE VA A DISEñAR.
UNA CARRETERA SE VA A DISEñAR A 20 AñOS Y SU T.A.= 552,000 V/A, LA
TASA DE CRECIMIENTO VEHICULAR ES DE 2.50%. DETERMINE
A) TMDAP
B) TMDAF
C) T.A. FUTURO
A)TMDAP= 552,000/365 = 1,512.33 V/D = 1513 V/D.
TMDAP=1,513 V/D

B) TMDAF= TMDAP( 1 + i )20 = 1513 ( 1 + i) 20 =


i DEBE USARSE EN %.
TMDAF= 1513 ( 1 + 0.025)20 = 1,513 X 1.6386 = 2,479.23=2,480 V/D.
TMDAF = 2,480 V/D
D) TAF= 2,480 X 365= 9,05200 V.A