Como hacer un diagnostico al sistema de climatizacion y ver averias
1- Hacer test y ver fallos permanentes....
*Dar al contacto, no hace falta arrancar el coche...
*Pulsar durante 2 segundos exactos y a la vez el boton OFF y el boton del hueco de los pies...hacerlo exactamente 2 segundos sino no va, al principio cuesta pillarle el tiempo... *Antes de transcurridos 1,5 segundos pulsar el boton AUTO *Se encendera, subiendo la potencia del ventilador y empieza el test... *Al acabar mostrara todo encendido si es correcto y sino mostrara un codigo de averia (4 dígitos, 2 en cada pantalla) *Para salir pulsar cualquier tecla menos la de deshielo.... *Quitar el contacto.....
2-Codigos intermitentes de averia....
*Dar al contacto *Pulsar durante 2 segundos exactos y a la vez el boton OFF y el boton del hueco de los pies... *Antes de transcurridos 1,5 segundos pulsar el boton para la cabeza *se mostrara todo encendido si es correcto y sino mostrara un codigo de averia (4 dígitos, 2 en cada pantalla) *Para salir pulsar cualquier tecla menos la de deshilo.... *Quitar el contacto.....
3- Borrado de codigos de averia...
*Dar al contacto *Pulsar durante 2 segundos exactos y a la vez el boton OFF y el boton del hueco de los pies... *Antes de transcurridos 1,5 segundos pulsar el boton de deshielo *Quitar el contacto...
Apliacion de informacion: Saber la vesion de software instalado: *Dar al contacto *Pulsar durante 2 segundos exactos y a la vez el boton OFF y el boton del hueco de los pies... *Antes de transcurridos 1,5 segundos pulsar el boton A/C *Se mostrara la version de software instalado, muestra en toatal 10 digitos de 2 en dos... *Para salir pulsar cualquier tecla menos la de deshilo.... *Quitar el contacto.....
Códigos de error:
9027 Circuito del sensor del lado dcho. del salpicadero cortocircuitado. 9028 Circuito del sensor del lado dcho. del salpicadero abierto. 9029 Circuito del sensor del lado dcho. del piso cortocircuitado. 9030 Circuito del sensor del lado dcho. del piso abierto. 9200 Fallo en el circuito de la botonera del módulo EATC. 9242 Fallo en el sistema del deflector de recirculación. 9251 Circuito del sensor de temperatura interior abierto. 9253 Circuito del sensor de temperatura interior cortocircuitado. 9259 Circuito del sensor de luz solar del lado izdo. abierto. 9261 Circuito del sensor de luz solar del lado izdo. cortocircuitado. 9262 Fallo en el circuito motor del deflector de desempañado/deshielo. 9263 Fallo en el circuito motor del derivador del aire. 9342 Fallo en el módulo interno de control. 9676 Voltaje de alimentación fuera del rango de tolerancia (9-16V). Comprobar sistema de carga. A266 Fallo en el circuito mezclador/controlador de temperatura del lado izdo. A267 Fallo en el circuito mezclador/controlador de temperatura del lado dcho. A297 Circuito de control de temperatura del lado izdo. del salpicadero abierto. A298 Circuito de control de temperatura del lado izdo. del salpicadero cortocircuitado.. A299 Circuito del sensor del lado izdo. del piso abierto. A307 Circuito del sensor del lado izdo. del piso cortocircuitado. A308 Fallo en el circuito sensor de la temperatura interior del soplador/ventilador. A426 Circuito del sensor de luz solar del lado dcho. abierto. A427 Circuito del sensor de luz solar del lado dcho. cortocircuitado. A516 Circuito del módulo de control del ventilador, defectuoso. pabloomasta Focusero Style
Vehiculo: Focus II Ghia 2.0 Duratec
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