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LA GASOLINA: EXPLICACIÓN PARA ENTENDER LO QUE PASA

Por ejemplo, hay quienes se preguntan "¿Si somos un país petrolero porqué tenemos que
importar gasolina?, ¿Por qué Irán que también es un país petrolero y bloqueado, produce gasolina
y Venezuela no?"

1) Desde 1920 que se descubrió el petróleo en Venezuela llegaron aquí los gringos. Ellos
construyeron todas las instalaciones de la industria petrolera según su tecnología y adaptada a sus
necesidades. Es decir, toda la industria petrolera venezolana estuvo controlada por los gringos por
más de 80 años. Los gringos construyeron las refinerías con su tecnología para fabricar gasolina y
derivados del petróleo específicamente para EEUU. Es decir, toda la industria petrolera de
Venezuela fue construida según el modelo de EEUU para exportar petróleo y combustibles para
EEUU. Significa que todas las piezas, calibres de tuberías, sistema de instrumentación, tanques y
recipientes, válvulas, todo es de tecnología yanqui. Ahora bien, las refinerías e instalaciones
petroleras trabajan día y noche sin parar y, al cabo de ciertas horas de operación, por norma, se
deben detener para efectuar un mantenimiento general. Esas piezas son muy costosas, algunas ya
de tecnología obsoleta y solo las fabrica EEUU a pedido porque esa es su tecnología y son dueños
de esas patentes, ellos las construyeron hace más de 50 años. Sustituir en esas instalaciones piezas
o repuestos de otra tecnología no es posible, porque es como ponerle a un carro ruso una pieza de
un carro americano, habría que hacerle una adaptación a ver si funciona. Y no es una sola pieza,
son cientos de piezas, empacaduras, válvulas e instrumentos de medición y control que se
cambian cuando se detiene la planta para hacerle mantenimiento general.

2) Después del Sabotaje Petrolero del 2002, algunos ingenieros patriotas que ingresaron a PDVSA
intentaba mejorar las instalaciones, que eran muy antiguas de la década de 1950 a 1960, y
adaptarlas para hacerlas menos dependientes de los gringos y los gerentes traidores de PDVSA,
muchos disfrazados de chavistas, decían: "No modifiquen nada, dejen eso así, que eso lo hizo la
CREOLE y la SHELL y siempre ha funcionado así, ellos son los que saben" Se les explicaba que
debíamos tener una tecnología propia, hacerlas más eficientes, se propusieron varios proyectos en
la Gerencia de Proyectos Mayores y se llevaron a las Mesas de Trabajo de los años 2014, pero
nada, todo fue saboteado por los gerentes traidores encabezados por Delpino, José Luis Parada y
otros traidores. Ellos los gerentes traidores fueron formados en la vieja PDVSA y en universidades
de EEUU, su ideología es la de los yanquis, y eran y muchos aún son parte de la maquinaria de
corrupción que al pedir repuestos y asistencia de empresas yanquis, ellos recibían su comisión, sus
cursos en EEUU donde iban con todos los gastos pagados para él y su familia por los vendedores
de repuestos yanquis.
3) Al principio los ingenieros venezolanos empezaron a efectuar reparaciones de emergencia en
las refinerías y lograban que siguieran funcionando a medias, se conseguían repuestos en el
mercado negro a precios muy altos, pero finalmente EEUU logró que nadie le vendiera los
repuestos a Venezuela. Es como que tienes un carro Toyota y el gobierno japonés le prohíben a la
TOYOTA que te venda repuestos para tu carro. Pero una refinería tiene muchísimas más piezas
que un carro. Además, no solo son las piezas para hacerles mantenimiento, también son los
aditivos, o químicos que se agregan para fabricar combustible. La venta de esos aditivos también
la bloqueó EEUU.

4) Otro factor importante a tomar en cuenta es que, sumado a lo anteriormente explicado, los
traidores infiltrados en PDVSA sabotearon y aún siguen saboteando las instalaciones desde
adentro causando incendios, fallas, robo de materiales, herramientas y repuestos, hasta que al
final, después de varios años, se fueron deteriorando las instalaciones petroleras hasta hacerse
inoperantes.

5) Cuando Chávez llegó al poder estableció tratados de amistad y cooperación con IRAN y en esa
época EEUU aún no había empezado a bloquear totalmente a Venezuela, pero Irán tenía años
bloqueado. Irán le pidió a Venezuela que le vendiera gasolina y Venezuela le vendió varios buques
cargados de gasolina. Con los años Irán entendió que debía cambiar sus refinerías a tecnología
propia y lo hizo, mientras que Venezuela no lo hizo por el sabotaje permanente de los traidores
internos de PDVSA que decían "No modifiquen nada que eso lo hicieron los gringos y ellos son los
que saben" Así llegamos a la situación actual con Venezuela sin gasolina a pesar de ser un país
petrolero e Irán que si tiene gasolina porque desarrolló una tecnología propia y, algo muy
importante, ingeniero iraní que sabotea lo cuelgan en la plaza pública. Aquí no, Nicolás se
comporta como una madre permisiva que no castiga a nadie y mantienen las empresas del estado
infiltradas y permanentemente saboteadas donde los cargos gerenciales los ocupan de traidores
connotados sin que se tomen acciones definitivas y limpien PDVSA, CANTV, CORPOELEC, por solo
citar algunas, de tantas empresas, alcaldía y gobernaciones infiltradas.

6) ¿Como van a resolver esto? Venezuela ya hizo un tratado con Irán para modificar las refinerías e
independizarlas de la tecnología gringa. Algo que se debió efectuar hace años ya. Al menos ya se
comenzó, ahora falta depurar PDVSA y empresas estratégicas de traidores!.

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