NCLA-T-001.11: Construccion de Líneas Aereas de Transmisión Y Subtransmisión

C. A.
LA ELECTRICIDAD DE CARACAS
VICEPRESIDENCIA DE TRANSMISIÓN
UNI NCLA-T-001.11
Norma para:
CONSTRUCCION DE LÍNEAS AEREAS DE

TRANSMISIÓN Y SUBTRANSMISIÓN
Parte 11: Instructivo para Inspección.
C. A. La Electricidad de Caracas NORMAS PARA CONSTRUCCION DE LINEAS AEREAS DE
TRANSMISION Y SUBTRANSMISION.
PARTE 11: INSTRUCTIVO PARA LA INSPECCION.

INDICE
Pág.
Alcance................................................................................................................................................. 1
1 Información necesaria para la inspección............................................................................... 1
2 Premisas para la inspección de obras...................................................................................... 3
3 Requisitos previos a cumplir para iniciar la inspección de la obra........................................ 3
4 Supervisión de la E. de C. del desempeño del Ingeniero Inspector ........................................ 4
5 Reglamento de inspección ...................................................................................................... 5
6 Recursos para la inspección .................................................................................................... 5
7 Supervisión de E. de C. ........................................................................................................ 10
8 Nivel de autoridad del Ingeniero Inspector ......................................................................... 10
9 Nivel de responsabilidad del Ingeniero Inspector ............................................................... 11
10 Nivel de responsabilidad del Contratista frente a la inspección .......................................... 17
11 Información y control de los trabajos de inspección ........................................................... 20
12 Descripción de las partidas de obras.................................................................................... 24
13 Instructivo para llenar el Acta de Inicio............................................................................... 43
14 Instructivo para llenar el cronograma de construcción ....................................................... 45
15 Procedimiento para el control de actividades de construcción ........................................... 49
16 Procedimiento para modificación del proyecto de obra...................................................... 53

Código Documento: Sustituye a: Aprobado por Vigencia Página:
UNI NCLA-T- U.N.I. 2 de 81
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INDICE (Cont.)
Pág.
17 Procedimiento para obras adicionales no contemplada en el proyecto original................. 56
18 Procedimiento para autorización de variación de precios unitarios.................................... 57
19 Procedimiento para ordenar la paralización de una obra .................................................... 61
20 Procedimiento para solicitud de prorroga........................................................................... 66
21 Formatos varios .................................................................................................................... 69
22 Diagramas y Figuras............................................................................................................. 76

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ALCANCE.
A continuación se presentan las disposiciones mínimas que debe cumplir la inspección para la
construcción de líneas de transmisión y subtransmisión de la E de C. en las tensiones de 30 KV,
69 KV, y 230 KV.
Aquí se normalizan los procedimientos que seguirá el Ingeniero Inspector para asegurarse que el
Contratista de la obra cumpla con lo pautado en el contrato correspondiente, permitiendo la mejor
asistencia por parte de E de C, en la ejecución de la misma.
1 INFORMACIÓN NECESARIA PARA LA INSPECCIÓN.
a) Copia del contrato con su monto, condiciones especificas, lapso de ejecución, hojas de
presupuesto, fianza de fiel cumplimiento, de anticipo, laboral, daños a terceros o cualquier
otra que pudiera exigir la E de C.
b) Memoria descriptiva del proyecto, con todos los cálculos que justifiquen las decisiones de
diseño.
c) Planimetría general de la línea indicando la ruta y la posición de los vértices.
d) Planos de perfil topográfico con la ubicación según progresiva y cota de cada una de las
estructuras soporte.
e) Hojas de localización con información referente a la ubicación y características de los

soportes; cota, progresiva, vanos real, medio y gravante, parámetros de localización, tipo de
soporte, altura, estribos, ángulo topográfico de ruta y cualquier observación a destacar.

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f) Documentos y especificaciones particulares de la obra con toda la información referente a

características de los materiales a emplear, planos de construcción de fundaciones,
estructuras y herrajes y demás observaciones particulares de la obra que deban tomarse en
cuenta durante la construcción.
La documentación particular deberá incluir descripción detallada de las partidas de

presupuesto, alcance, medición y responsabilidad del contratista.
g) Copia de la perisología del proyecto
- Servidumbre con detalle de los linderos de cada propietario y demás características de

interés tanto para las trochas, picas como caminos de acceso, planos de localización con
ancho de la servidumbre.
- Permisos de deforestación emitidos por las Alcaldías involucradas el MARNR o

INPARQUES según sea el caso de estar la obra adentro o afuera respectivamente, del plan
urbano.
- Tramitaciones adelantadas respecto a la coordinación con otros servicios que se vayan a

interferir durante la construcción (MTC, METRO, CANTV, HIDROCAPITAL, ETC.).
h) Norma NCLA-T-001 para Construcción de Líneas Aéreas de Transmisión y

Subtransmisión, en todas sus partes.

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2 PREMISAS PARA LA INSPECCIÓN DE OBRAS.
a) Toda inspección deberá ser ejecutada teniendo siempre en cuenta a las mejores practicas
de las relaciones humanas.
b) Todo acto de inspección debe basarse siempre en la buena fe tanto de la E de C. como del
Contratista. En este caso, E de C. está representada por el Ingeniero Inspector.
c) La inspección se realizará basada en sólidos conocimientos del proyecto y en la mejor

práctica de la ingeniería relacionada con la obra.
d) La inspección debe ser una ayuda al desarrollo de la obra. En consecuencia, no estará

dirigida solamente a fiscalizar, sino también a participar activamente en su ejecución.
e) Una buena inspección es aquella que logra una excelente terminación de la obra, con el
menor costo, la mayor calidad, dentro del lapso de tiempo previsto y con la menor cantidad
de problemas posible.
3 REQUISITOS PREVIOS A CUMPLIR PARA INICIAR LA INSPECCIÓN DE LA

OBRA.
a) El proyecto deberá estar totalmente definido y su permisología tramitada.
b) Nombrar un Ingeniero Inspector, quien tomará cargo de sus funciones en el momento en

que E de C. emita Carta de Intención, Buena Pro o firme contrato.

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El Ingeniero Inspector revisará la información del proyecto que se lista en el punto 1
c) El Ingeniero Inspector contactará al Contratista y coordinará con éste, el ajuste o

preparación del cronograma con indicación de hitos y en especial con las fechas de
suministro de materiales por parte de E de C. y las interferencias con otros servicios.
Adicionalmente el Contratista deberá informar por escrito lo siguiente:
- Nombre del Ingeniero Residente, curriculum vitae, N° de inscripción en el CIV y carta de

aceptación para el cargo que se le postula.
- Lista de equipos, maquinaria e instalaciones que serán utilizadas en la obra por el

Contratista, con sus características técnicas.
- Lista del personal que dirigirá la obra (Ing. Residente, capataces, administradores y
técnicos).
- En caso de requerirse campamento (s), el Contratista suministrará croquis de planta del

mismo, describiendo las instalaciones y servicios adecuados para la inspección, así como
su ubicación geográfica. El Ingeniero Inspector hará las observaciones que considere
oportunas y podrá aceptar o rechazar estas instalaciones.
4 SUPERVISIÓN DE LA E DE C. Y EL DESEMPEÑO DEL INGENIERO

INSPECTOR.
La supervisión de E de C, sobre el Ingeniero Inspector se realizará a través de Sección de Obras

Líneas Aéreas de la Gerencia de Construcción de Generación y Transmisión.

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5 REGLAMENTO DE INSPECCIÓN.
5.1 PROPÓSITO DE LA INSPECCIÓN
Garantizará a E de C que las obras encomendadas a la inspección se ejecuten de la mejor forma,

de acuerdo con el contrato firmado a este propósito, sus normas, planos, especificaciones, etc.
5.2 CARACTERÍSTICAS DE LA INSPECCIÓN.
Tendrá dos facetas:
La inspección técnica, caracterizada por los aspectos técnicos del proyecto y su implementación
y consistente en la supervisión directa de la obra. los métodos de trabajo, los equipos, las
pruebas, el montaje, todo ello relacionado con el contrato de la obra, las normas, planos,
especificaciones, etc.
La inspección administrativa caracterizada por el control del desarrollo de la obra, los informes
de avance, la conformación de valuaciones o facturas, aumentos o disminuciones del contrato,
archivos del desarrollo de la obra, organización de la inspección, acta de inicio, recepción
provisional, recepción definitiva y cierre administrativo de la obra, etc.
6 RECURSOS PARA LA INSPECCIÓN.
6.1 RECURSOS HUMANOS

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La obra como un todo deberá tener un Ingeniero Inspector preferiblemente de la especialización

civil o electricista y con amplia experiencia (al menos cinco años) en diseño, construcción e
inspección de líneas de transmisión y subtransmisión.
Para cada frente de trabajo que se establezca por acuerdo entre E de C. y el Contratista, se deberá
tener un Inspector de Obra, preferiblemente Ingeniero o Técnico Superior Universitario Civil o
Electromecánico, también con experiencia en la construcción de líneas.
6.2 SITIO DE LA INSPECCIÓN.
La inspección puede realizarse de dos maneras:
a) Inspección continua localizada en el sitio de la obra.
b) Visitas a la obra con la inspección localizada en oficinas de la E de C. o en las de un

Contratista Inspector designado por E de C.
La manera seleccionada por E de C. dependerá de la magnitud de la obra, su complejidad,

ubicación y del seguimiento que requiera la misma.
6.2.1 Inspección Localizada en el Sitio de Ejecución de la Obra.
a) La inspección tendrá para su uso un local adecuado con al menos 3 m2 por persona más 4
m2 adicionales de conjunto (por ejemplo: será un total de 10 m2 mínimo para dos personas).
El suministro de este local correrá por cuenta del Contratista.

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b) En ningún caso el local de funcionamiento de la oficina de inspección deberá servir para

el desarrollo de actividades pertenecientes al Contratista o a otra empresa, debiendo estar
bien definido y separado de las otras oficinas del Contratista.
c) En caso de que se inspeccionen a varias empresas contratistas en la misma obra, el

Ingeniero Inspector decidirá si será conveniente para el desarrollo de sus funciones tener mas
de un local. En estos casos, deberá haber acuerdo entre E de C y los contratistas de la obra.
d) En caso de que a la E de C. le conviniere, el sitio de la oficina de inspección podrá ser

establecido en locales que no sean suministrados por el Contratista.
e) La oficina de inspección de obra, en cualquier caso deberá estar ubicada cerca del sitio de
obra.
f) El local para la inspección deberá poseer dependencias bien iluminadas, con ventilación
apropiada y protección contra insectos.
g) El equipamiento de la oficina de inspección deberá incluir como mínimo, lo siguiente.
- Escritorio para cada inspector con sus sillas y sillas de visitantes.

- Una mesa de dibujo, planera y carteleras para fijar y exponer información de la obra,
planos, cuadros y gráficos de avance y medición.
- Dos sanitarios según el caso, bien equipados y limpios.
- Teléfono o equipo de comunicación portátil (celular u onda corta), material de escritorio,
papelería, archivos, carpetas archivadoras.
- Bebedero de agua potable, botiquín de primeros auxilios bien equipado y extinguidores
contra incendio vigentes.

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h) El Contratista pondrá a disposición de los inspectores cuando éstos lo soliciten: personal

obrero para facilitar acceso al sitio de la obra y para el traslado de algún equipo de la
inspección o como ayuda para revisión y medición .
i) Equipos de topografía para mediciones en obra.
j) Laboratorio de prueba de materiales con personal capacitado y copia de todas aquellas

normas de las pruebas a seguir.
k) Acceso a cualquier sitio de la obra, talleres, almacenes, u oficinas de campo del

Contratista.
6.2.2 Inspección Localizada en Oficinas de la E de C. o de un Contratista Inspector.
a) Deberá existir un sólo sitio en donde se concentren las labores de inspección.
b) La ubicación de ese sitio deberá ser adecuada en función de las características de la obra a
inspeccionar.
c) El área dedicada a la inspección deberá cumplir con el mínimo espacio de trabajo

necesario según se indica en el punto 6.2.1.a anterior.
d) La E de C., si lo considera conveniente, contratará la inspección a una empresa

especializada, en cuyo caso, las dependencias de la inspección pueden ser las indicadas en el
punto 6.2.1 en campo, como también podrían ubicarse en las oficinas de la empresa
contratada para la inspección o en oficinas de la E de C, según lo decida ésta última. De
cualquier forma, la empresa contratada para la inspección deberá cumplir con el

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equipamiento mínimo exigido en los puntos 6.2.1.f y 6.2.1.g y si fuere el caso, con el punto
6.2.2.a.
6.3 EQUIPAMIENTO DEL PERSONAL DE INSPECCIÓN.
Para sus visitas al sitio de obra y para la realización apropiada de su función, el personal de la
inspección deberá tener a su disposición el siguiente equipamiento mínimo.
a) Un vehículo rústico doble tracción por cada inspector (Ingeniero Inspector e Inspector
(es) de Obra), equipado con su caucho de repuesto, triángulo de seguridad y herramientas,
radio de onda corta para comunicación, botiquín de primeros auxilios, extinguidor de
incendios vigente, linterna y pilas de repuesto para esta ultima.
b) Libro personal de anotaciones, cinta métrica no metálica, binoculares de al menos 10X de

acercamiento, cámara fotográfica con flash, y objetivo, calculadora de bolsillo, mandarria
con mazo de goma y multímetro para medición de continuidad eléctrica, equipo completo de
medición de resistencia de puesta a tierra, plomadas de gota y de hilo con pesa en un extremo
y una escuadra óptica.
c) En la oficina de inspección se deberá ubicar un microcomputador con su impresora, de

suficiente capacidad para el almacenaje y procesamiento de la información de la obra y la
preparación de los informes de inspección y avance.
En la medida de las posibilidades se incluirá un módem y las facilidades de transmisión y

búsqueda de información mas modernas, incluyendo la transmisión de textos y correo.
Se recomienda considerar una fotocopiadora en el sitio de la obra.

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d) La indumentaria en campo de los inspectores deberá incluir el casco de protección y botas

de suela gruesa y rugosa con punteras de protección y refuerzo en los talones contra
mordidas de ofidios.
Ropa holgada y preferiblemente que cubra bien los brazos, piernas y nuca contra la
picadura de insectos.
7 SUPERVISIÓN DE E DE C.
Las funciones de la supervisión de la E de C. sobre la inspección serán las siguientes:
a) Supervisará al inspector en cuanto a la forma como éste conduzca la inspección.
b) Revisará la programación del trabajo de inspección.
c) Recibirá de parte del Ing. Inspector la información de los problemas presentados, según
los formatos y procedimientos establecidos y con las posible soluciones.
d) Planteará, a los distintos niveles de decisión, los problemas técnicos o administrativos

presentados en la ejecución e inspección de la obra que no hayan sido resueltos.
e) Supervisará la conducción de los trabajos, controlando que la obra se lleve según el plan
correcto.
8 NIVEL DE AUTORIDAD DEL INGENIERO INSPECTOR.
El Ingeniero Inspector tiene autoridad para:

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a) Paralizar total o parcialmente la obra que no esté de acuerdo con el contrato,

especificaciones, planos o instrucciones previamente dictadas por él.
Esta orden debe ser comunicada inmediatamente a la supervisión de E de C, y después

confirmada por el procedimiento que a tal efecto existe (ver punto 19).
b) Ordenará la demolición o modificación a costa del Contratista de las partes de la obra que
a su juicio no estén de acuerdo con las especificaciones o con el proyecto previa notificación
y consulta a la supervisión de la E de C.
c) Impedirá cualquier modificación de la obra que no haya sido aprobada previamente.
d) No permitirá el uso de equipos y herramientas que no garanticen la seguridad o la calidad

del trabajo.
e) Impedirá el uso de materiales que no cumplan con las especificaciones y normas o bien
que se consideren de mala calidad.
f) Rechazará por instrucciones de la Supervisión de E de C, a cualquier integrante del

personal técnico y obrero del Contratista cuando a su juicio no sea idóneo para la ejecución
de los trabajos o sea perjudicial a la buena marcha de los mismos.
g) Exigirá al Contratista el cumplimiento de la obligación de mantener al frente de la obra a

un Ingeniero Residente.
9 NIVEL DE RESPONSABILIDAD DEL INGENIERO INSPECTOR.

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El Ingeniero Inspector es el representante de los intereses de E de C. en todo lo que concierne a la

obra inspeccionada a los fines de dar cumplimiento a con lo estipulado en el contrato y por lo
tanto tendrá las siguientes obligaciones:
a) Velará por el estricto cumplimiento de lo indicado en el contrato, los planos,

especificaciones, normas de seguridad de la E de C, y certificará la calidad de los materiales
empleados.
b) Mantendrá al día, los informes con los pormenores de la obra y remitirá según la
frecuencia acordada, a la supervisión de E de C, la información sobre el avance y estado de
la obra, sin perjuicio de que en caso de presentarse alguna contingencia que así lo amerite,
deba informar de inmediato a E de C, para que ésta tome las medidas que juzgue pertinentes.
c) Tendrá un perfecto conocimiento del contenido del proyecto, del contrato, de las
especificaciones, normas técnicas y de construcción y demás documentos que reglamenten la
ejecución de la obra.
d) Mantendrá una fiscalización permanente durante la ejecución de la obra y en caso de

comprobar que un trabajo está siendo efectuado en forma defectuosa o de dudosa calidad,
deberá tomar las medidas necesarias para que el mismo sea corregido, de acuerdo con lo
previsto en el punto 1.8.b anterior.
e) Tramitará los aumentos o disminuciones de obra, obras adicionales, y variaciones de

precios, según los procedimientos establecidos al efecto en los puntos 16, 17 y 18
respectivamente.
f) Exigirá al Contratista, la presentación del cronograma de trabajo según el procedimiento

establecido al efecto en el punto 14.

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g) Llevará un control permanente y actualizado de la obra ejecutada parcial o totalmente,

supervisando las mediciones de la misma y certificándolas para su tramitación.
h) Constatará que el equipo que presente el Contratista, además de ser el ofrecido, pueda
cumplir con el plan de trabajo presentado en el cronograma. En caso de que a su juicio, el
equipo incumpla cualquiera de estos aspectos, deberá exigir al Contratista, un equipo
mínimo que se necesite para comenzar y el lapso de tiempo y condiciones que deberá
cumplir para incorporar el equipo ofrecido.
i) Mantendrá el control de calidad sobre los materiales utilizados, ciñéndose a lo establecido

en los documentos y especificaciones integrantes del contrato.
j) Mantendrá estrecha coordinación con el Contratista y demás partes interesadas en la obra.
Preveerán juntos, con la debida anticipación, las modificaciones que pudieren surgir en la
obra.
Recibirá las observaciones y solicitudes que formule por escrito el Contratista en relación
con la ejecución de los trabajos, e indicará las soluciones que estime convenientes dentro de
los plazos previstos en las normas de E de C, o con la celeridad que demande la naturaleza
de la petición.
k) Impedirá los procedimientos prácticos incorrectos o cualquier desconocimiento de las

obligaciones contractuales.
l) Mantendrá informada a E de C, sobre el cumplimiento por parte del Contratista de sus

obligaciones laborales.

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m) Rechazará inmediatamente aquellas valuaciones que se le presenten para su conformación

en las cuales hayan partidas, que no estén contempladas en la oferta o que no hayan sido
aprobadas por E de C.
n) Se dirigirá por escrito al Contratista cuando deba hacer observaciones acerca de la

calidad, cantidad o marcha del trabajo o sobre cualquier otro aspecto que considere
importante para la obra.
Igualmente lo hará para transmitir ordenes o decisiones que impliquen aumentos o

disminuciones de obra o transformación de partidas, así como también para hacer reclamos o
avisos ligados con la obra que haga la supervisión de la E de C.
ñ) Para casos en los cuales ordene demolición o corrección de lo ejecutado, deberá anotar en
el libro o diario de obra, el día y la hora en la cual emitió la orden, cuando se hizo efectiva y
la forma y duración que requirió la reconstrucción. Esta información se deberá plasmar
obligatoriamente en toda la memoranda de campo que ordene la acción. Cuando se trate de
una obra subterránea, las reconstrucciones que no queden a la vista una vez terminadas para
la revisión del inspector, no se aceptarán como aprobadas.
o) Asegurará que el jefe de Sección Líneas Aéreas y el Contratista, firmen el Acta de Inicio
de Obra, una vez que se hayan cumplido todos los requisitos para el comienzo de la obra.
p) Revisará y conformará en caso de no tener objeciones, las valuaciones presentadas por el

Contratista.
El Ingeniero Inspector no está autorizado para retener por más de ocho (8) días
valuaciones en su poder por ningún motivo, esto significa que si está de acuerdo con la
valuación presentada, la firmará y remitirá a la brevedad posible. En caso contrario, se la
devolverá inmediatamente al Contratista con sus observaciones.

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q) Participará por escrito a E de C, cuando el Contratista interrumpa los trabajos sin orden
escrita de la inspección por más de una semana continua, exceptuando las interrupciones por
fuerza mayor tales como inundaciones, huelgas o cualquier otra calamidad natural o social
imprevista.
Elaborará, firmará y tramitará las actas de paralización y ordenará el reinicio de los

trabajos, así como también las solicitudes de prorroga, conjuntamente con el Ingeniero
Residente y el Contratista.
r) Asegurará que el Jefe de Sección Líneas Aéreas y el Contratista firmen el Acta de

Aceptación Provisional, cuando los trabajos previstos en el contrato o acordados durante la
ejecución de la obra, hayan sido realizados a satisfacción de la inspección. La firma del Acta
de Aceptación Provisional se hará después que el Ingeniero Inspector haya hecho una
revisión integral de la obra ejecutada, consultando su archivo de obra, hasta en el más
mínimo detalle.
El Acta de Aceptación Provisional podrá emitirse condicionada al cumplimiento por parte

del Contratista de algunos detalles menores pendientes.
s) Elaborará con la periodicidad establecida por la supervisión de E de C. pero al menos

mensualmente, el informe de inspección. Los datos suministrados en dicho informe deben
ser verídicos y estar de acuerdo con las mediciones hechas para la revisión y firma de las
valuaciones.
Los informes de inspección deben contener no solamente la información sobre la obra

ejecutada y la relacionada en la facturación, sino también sobre los trabajos que falten por
ejecutar, ya sea para concluir el contrato, como para dar por terminada la obra.

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Los informes deben contener datos sobre toda la obra ejecutada según partidas y
subpartidas, aunque por razones especiales, los cuadros de aumento y disminución o
contratos de obra adicional, estén todavía en trámite.
En todo momento la inspección debe estar preparada para elaborar un informe resumen
ejecutivo sobre la obra, que sirva, para poner al tanto a terceros del estado de la misma a la
fecha y de los problemas del momento y los previstos a futuro. Los datos plasmados en este
resumen deberán ser verídicos y permitirán tomar decisiones sobre el progreso de la obra.
t) Al terminar la obra, el Ingeniero Inspector, deberá entregar a la Supervisión de la E de C,

para su archivo, todos los documentos que fueron llevados durante el desarrollo de la misma.
u) Si por algún imprevisto, se deba cambiar al Ingeniero Inspector o algún Inspector de

Obra, su reemplazo deberá ser aprobado por la Supervisión de E de C, y de ser aceptado, se
le delegará totalmente las funciones asignadas a la naturaleza de su cargo como inspector.
En todo caso, la responsabilidad profesional de cada Ingeniero o Inspector no podrá ser
delegada.
v) Verificará que la organización del Contratista, cumpla con un esquema necesario para la
ejecución apropiada de los trabajos.
Rechazará a cualquier integrante del personal técnico y obrero del Contratista, cuando a
su juicio no sea idóneo para la ejecución de los trabajos o sea perjudicial a la buena marcha
de los mismos.
w) Llevará el control del personal y tiempo según el procedimiento del punto 21.3, el control
de materiales en obra según el punto 21.2 y de equipo en obra según el punto 21.4.

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Hará la medición de obra según las unidades y definición de partidas y subpartidas

indicadas en el punto 12, del presente documento.
Esta medición se hará conjuntamente con el Contratista para la obra efectuada en el

periodo de valuación. Especial cuidado deberá tener con aquellos trabajos de difícil
investigación después de ejecutados, como por ejemplo: excavaciones, armaduras de
refuerzo y fundaciones. En estos casos se recomiendan mediciones constantes cada vez que
sea necesario a fin de evitar reclamaciones por parte del Contratista.
x) Deberá efectuar pruebas de laboratorio de materiales que se consideren necesarias para

garantizar la calidad de los mismos y de la obra. También deberá analizar los resultados y
plantear soluciones.
y) Elaborará el Cuadro Final de Obra para el cierre administrativo según el procedimiento

indicado en el punto 4, de la Norma para Construcción de Líneas Aéreas de Transmisión y
Subtransmisión. Parte 12: Protocolo de Recepción de Obras.
z) El personal de inspección deberá estar al tanto y conocer detalladamente, lo establecido

en el punto 5 de la Norma para Construcción de Líneas Aéreas de Transmisión y
Subtransmisión de la E de C, NC-T-001.1-97.
10 NIVEL DE RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA FRENTE A LA

INSPECCIÓN.
a) El Contratista deberá considerar a la inspección como a un equipo profesional con iguales

objetivos, todo dentro de las mejores prácticas de respeto a las relaciones humanas, laborales
y profesionales.

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La comunicación tanto escrita como oral referente a la obra será efectiva, precisa, parca,
sin argumentación superflua y ceñida a los procedimientos establecidos, manteniéndose el
respeto y distancia por la naturaleza de cada función.
b) El Contratista, tiene la obligación de acatar las instrucciones emanadas de la inspección,

las cuales deben ser por escrito y referidas exclusivamente a la obra.
c) Si el Contratista tuviera motivos para considerar inoportunas o contrarias a sus intereses o

a la buena ejecución de la obra algunas ordenes de la inspección, deberá dirigirse por escrito
a la Supervisión de la E de C. en un plazo no mayor a quince (15) días después de firmada el
acta en sitio.
Si de las diferencias anteriores surgiere el paro de la obra, el tiempo será tomado en

consideración para los efectos de una eventual prorroga solamente en el caso de que al
Contratista se le de la razón en la solución final de las diferencias.
d) Deberá entregar oportunamente el cronograma de trabajo, éste es un requisito esencial

para iniciar los trabajos y los problemas de cualquier tipo que se deriven por el
incumplimiento de lo anterior, serán imputables al Contratista.
e) Deberá tener en la obra el equipo suficiente para cumplir con los planes de trabajo. Este
equipo podrá variar dependiendo del estado en que se encuentre el trabajo, sin embargo, la
inspección podrá exigir la presencia en obra de cualquier equipo necesario y ofertado durante
un lapso que considere oportuno.
La lista de equipos deberá ser entregada a la inspección al momento de iniciar los

trabajos.

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Deberá también suministrar la lista del personal con su clasificación correspondiente.
f) Presentará sus valuaciones ciñéndose estrictamente al procedimiento vigente en E de C.
g) Estará en el deber ineludible de participar a la inspección la problemática de la obra, a

objeto de prever cualquier inconveniente, falla o necesidad.
Especial mención tienen las interferencias con otros servicios en las cuales la
coordinación precisa de fechas y lapsos de ejecución es sumamente importante.
En caso de que los trabajos generen situación de peligro para el tránsito de peatones y
vehículos o para cualquier otra persona o bien, se deberá cumplir con las disposiciones
legales vigentes para el señalamiento diurno y nocturno y demás medidas de seguridad
previstas por E de C, en sus normas y procedimientos al respecto.
h) Deberá conocer el lugar y las condiciones donde se construirá la obra, estar en cuenta de
todas las circunstancias relativas a los trabajos y haber estudiado cuidadosamente los planos,
documentos técnicos y normas.
i) Mantendrá estricta vigilancia y tomará todas las precauciones necesarias con el fin de
evitar que se causen daños a la obra y a terceros.
j) Se obliga a cumplir con todas las disposiciones de la Ley del Trabajo, del Seguro Social
Obligatorio y de los convenios colectivos de trabajo en vigencia con sindicatos de
trabajadores legalmente constituidos en la zona donde se ejecute la obra.
k) Al terminarse los trabajos estipulados en el contrato a satisfacción de la E de C., se

firmará el Acta de Aceptación Provisional. Esta acta constituye un documento legal que

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puede decidir sobre eventuales sanciones a tomarse contra el Contratista, en caso de

terminación impuntual de la obra.
l) El Contratista y su Ingeniero Residente deberán estar al tanto y conocer detalladamente lo

establecido en el punto 7 de la Norma para Construcción de Líneas Aéreas de Transmisión y
Subtransmisión de la E de C. NC-T-001.1-97.
11 INFORMACIÓN Y CONTROL DE LOS TRABAJOS DE INSPECCIÓN.
La información periódica, precisa y oportuna deberá ser la practica habitual en el proceso de

inspección a objeto de tomar las decisiones eficaces y controlar el como estas decisiones se
realizarán. Para este fin es importante analizar permanentemente los controles que se lleven en la
obra tanto en su aspecto técnico como el administrativo.
La Supervisión de la E de C, prestará especial atención a los siguientes aspectos de la inspección.
11.1 CONOCIMIENTO DE LA MEMORIA, PLANOS, ESPECIFICACIONES, NORMAS Y

PROCEDIMIENTOS RELACIONADOS.
La inspección deberá estudiar antes de comenzar la construcción toda la información técnica y

administrativa de la obra, con el fin de formarse idea clara y precisa de ella. En caso de tener
dudas, pedirá aclaración de la Supervisión de E de C.
11.2 INFORMES DE INSPECCIÓN.

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Los registros e informes de obra son considerados de la mayor importancia como instrumento de
control, coordinación y demostración de la marcha de la obra. Por lo tanto el Ingeniero Inspector
prestará a la elaboración de los informes la máxima atención que éstos requieran, manteniendo al
día los siguientes documentos.
11.2.1 Libro o Diario de Obra.
El Ingeniero Inspector deberá llevar un libro de obra en el cual se asiente toda la información
necesaria para elaborar los demás informes. Deberá igualmente registrar cualquier instrucción
que haya dado al Contratista, puntos de futura discusión, notas referentes a operaciones,
visitantes a obra, cambios o incorporación de equipo, materiales y personal a la obra, fecha del
contrato, fecha del Acta de Inicio, fechas y montos de las valuaciones, prorrogas otorgadas, fecha
de firma del Acta de Aceptación Provisional, etc. Este libro será de mucha importancia en caso
de que surjan discrepancias o se requiera reconstruir hechos.
Este libro deberá ser firmado conjuntamente con el Ingeniero Residente y siempre deberá
permanecer en obra.
Todas y cada una de sus páginas serán selladas en una esquina con el distintivo de la Sección de
Obras de Líneas Aéreas de la E. de C.
Su primera página llevará toda la información descriptiva de la obra y los nombres y número de
CIV del Ingeniero Inspector.
11.2.2 Archivo de Informes Diarios.

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Deberá abrirse un archivo denominado “Informes Diarios” en el cual deberán guardarse todos los
documentos y notas de los pormenores diarios de la obra, por ejemplo:
a) Cantidad de obra ejecutada en el día.
b) Recepción de los materiales y equipos en obra.
c) Inconvenientes presentados y modificaciones de obra.
d) Progreso de la obra.
e) Planillas de pruebas de materiales y equipos.
f) Planillas de inspección de partidas de obra.
g) Minutas de las reuniones de coordinación efectuadas
h) Autorizaciones al Contratista sobre materiales y equipos a utilizar.
i) Las modificaciones autorizadas u ordenadas, explicadas en detalle.
j) Copia de comunicaciones recibidas en la inspección.
k) Copia de la correspondencia enviada por la inspección.
l) Cualquier otro documento o información que a juicio de la inspección se considere

importante.

001.11
11.2.3 Informe Regular de la Inspección.
Es una obligación del Ingeniero Inspector informar periódicamente y de manera exacta sobre el
desarrollo de los trabajos de construcción, considerando no solamente el trabajo ejecutado, sino
también los trabajos pendientes de ejecución y las dificultades que presenten.
De acuerdo con los informes diarios, el Ingeniero Inspector elaborará un informe periódico con la
frecuencia de repetición que establezca la Supervisión de E de C, aunque con lapso entre
informes no mayor a un mes. En este informe se mostrarán los principales aspectos de la obra,
como por ejemplo:
a) Su progreso.
b) Certificar que la ejecución del trabajo en el lapso en consideración es al menos aceptable.
c) Relación de reuniones efectuadas y de acuerdos tomados.
d) Copia de las autorizaciones al Contratista sobre el suministro de materiales y de las obras

a ejecutar.
e) Cambios o modificaciones realizadas.
f) Copia de las comunicaciones emitidas y recibidas entre el Contratista, el Ingeniero

Residente y la inspección.

001.11
g) Copia de las comunicaciones dirigidas a la Supervisión de E de C.
h) Fotos ilustrativas del desarrollo y los problemas de la obra.
i) Resultados de las pruebas realizadas durante el lapso.
j) Relación de las valuaciones conformadas durante el lapso.
k) Estado financiero de la obra a la fecha.
l) Cualquier otro documento o información que a juicio de la inspección se considere

importante.
m) Cualquier otro documento adicional que exija la Supervisión de E de C.
11.3 ACTITUD DEL INSPECTOR.
El Inspector debe demostrar conocimiento de la naturaleza de su cargo y en consecuencia actuará

regido por una relación acertada con el Contratista y su personal, manteniendo distancia y respeto
mutuo y criterio justo y autónomo, así como también una comunicación precisa y eficaz.
Siempre demostrará interés y preocupación por la correcta ejecución de la obra, así como
capacidad de trabajar metódica y organizadamente.
12 DESCRIPCIÓN DE LAS PARTIDAS DE OBRAS.
12.1 CAMINOS DE ACCESO.

001.11
Comprende la construcción y reacomodo de los caminos de acceso necesarios para la ejecución

de la obra de acuerdo con la Norma NC-T-001-97, Partes 3, 4 y 5.
Esta partida incluye a dos subpartidas:
12.1.1 Construcción de caminos nuevos.
12.1.2 Mejoras a los existentes que puedan usarse en la obra.
La medición de ambas subpartidas se hará por metro de proyección horizontal de camino

ejecutado medido en dirección longitudinal
El avance logrado se determinará por el porcentaje del total de acuerdo con el estimado de obra.
12.2 PICA DE TRABAJO Y DEFORESTACIÓN.
Incluye todo lo necesario para la ejecución de la pica de trabajo incluyendo la tala, poda, desgaje
y limpieza de la vegetación según lo establecido en la Norma NC-T-001.4-97.
El Contratista es responsable por el completo conocimiento de la naturaleza de la vegetación

existente y de la topografía en toda la ruta de la línea.
La medición se hará por línea de proyección horizontal de superficie deforestada, podada y

limpiada, sobre el plano del perfil longitudinal.
El avance logrado se determinará por porcentaje del total de acuerdo con el estimado de obra.

001.11
12.3 VERIFICACIÓN DE ALINEAMIENTO.
Comprende la ubicación física en sitio, del centro de las estructuras, la ejecución de trochas de
acceso y trabajo que se requieran, la colocación de botalones y estacas de alineación y en el caso
de torres autosoportadas,
La medición se hará por kilómetro de proyección horizontal de línea replanteada.
12.4 Fundación de Estructuras.
Abarca a doce (12) subpartidas que se describen a continuación:
12.4.1 Excavación en tierra.
Comprende los trabajos y equipos para la excavación de las fosas de fundación en terreno normal
caracterizado por un grado de dureza, textura y densidad tales que se puede excavar sin necesidad
de taladros y explosivos, incluyéndose aquí a suelos de roca blanda y descompuesta.
La medición se hará por metro cúbico de volumen de fosa de fundación ya excavada de acuerdo
con los planos de construcción, sin sobrepasar en más de 10 cm. a las dimensiones indicadas en
las planillas de fundación.

001.11
12.4.2 Excavación en semi-roca.
Comprende los equipos y trabajos necesarios para la excavación de las fosas de fundación de
terrenos de dureza, textura y densidad tales que no se requiera el uso de taladros y explosivos
pero que la conformación sea tal que el rendimiento de ejecución disminuya por el volumen y
peso de las rocas que dificulten a juicio del representante de E de C. la remoción y bote.
con los planos de construcción. Sin sobrepasar en mas de 10 cm. a las dimensiones indicadas en
las planillas de fundación
12.4.3 Excavación en roca.
Comprende los equipos y trabajos necesarios para la excavación de las fosas de fundación en
terrenos de dureza, textura y densidad tales que sea necesario, en opinión del representante de la
E de C, el uso de taladros, explosivos o cualquier otro equipo o maquinaria. .
con los planos de construcción.
La medición del avance se hará por porcentaje del total de acuerdo con el estimado de obra.

001.11
12.4.4 Excavación con achicamiento.
Comprende los trabajos y equipos necesarios para la excavación por debajo de la mesa de agua
subterránea permanente. Esta subpartida incluye a todos los equipos, entibados, ataguías,
tablestacados o sistemas de protección necesarios para evitar el derrumbe de las paredes de
excavación y evitar el empozamiento del agua al fondo de la fosa.
con los planos de construcción.
12.4.5 Compactación.
Comprende los equipos y trabajos necesarios en la ejecución del relleno compactado para el
enterramiento de la fundación. El relleno podrá ser total o parcialmente proveniente de la
excavación, de acuerdo con lo que decida el representante de E de C.
En excavaciones en roca, semi-roca o con achicamiento podrá usarse tierra de préstamo adecuada
proveniente de sitios aprobados por el representante de E de C.
La medición se hará por metro cúbico de relleno compactado, medido de acuerdo con el volumen
de la fosa menos el volumen de la fundación.

001.11
12.4.6 Acarreo.
Comprende los trabajos y equipos para la excavación y transporte de material de relleno desde
los sitios de préstamos, cuando se establezca que aquel que se consiga cerca de la obra no sea
apropiado. El acarreo deberá efectuarse desde sitios previamente autorizados por E de C.
La E de C. gestionará los permisos necesarios con los propietarios de los terrenos seleccionados
para toma de material de préstamo.
No se pagará acarreo cuando éste sea efectuado dentro de un radio de 500 metros alrededor de la
fundación o el lugar donde sea necesario. Fuera de este límite se medirá por metro cúbico -
kilómetro de material excavado y transportado.
12.4.7 Concreto con encofrado.
Comprende los materiales, equipos y trabajos para ejecución de la preparación, mezclado,

vaciado, vibrado, fraguado y cura de concreto de acuerdo con la dosificación especificada, para
partes de fundaciones que requieran de encofrado.
La medición se hará por metro cúbico de concreto vaciado según los planos de construcción
abarcando lozas, zapatas, pedestales, cabezales, pilotes o similar, incluyendo la parte del pedestal
o cabezal que sobresalga de la rasante del terreno.
El avance logrado se determinará por porcentaje total de acuerdo con el estimado de obra de
concreto con encofrado.

001.11
12.4.8 Concreto sin encofrado.
Comprende suministro de materiales, equipos y trabajos para la ejecución de la preparación,

mezclado, vaciado, vibrado, fraguado y cura de concreto para partes de fundación que no
requieran encofrado.
La medición se hará por metro cúbico de concreto vaciado según los planos de construcción.
El avance logrado se determinará por porcentaje del total de acuerdo con el estimado de obra de
concreto sin encofrado.
12.4.9 Concreto pobre.
Comprende suministro de materiales, equipos y trabajos para la ejecución de la preparación,

mezclado, vaciado y fraguado de concreto denominado tipo pobre caracterizado por su bajo
contenido de cemento y arena y con resistencia a compresión por debajo de los 120 Kg/cm2 (28
días) usado normalmente en ciertos rellenos para nivelar parrillas de fundación y otras obras de
fundación en concreto, que se puedan efectuar con un concreto de relativa baja calidad.
La unidad de medición será el metro cúbico de concreto pobre vaciado.
El avance se determinará por porcentaje del total de acuerdo con el estimado de obra de concreto
pobre.
12.4.10 Acero de refuerzo.

001.11
Esta subpartida comprende el suministro, corte, doblado, empate y colocación del acero de
refuerzo indicado en los planos para las obras de concreto armado con o sin encofrado o
cualquier otro refuerzo ordenado específicamente por el representante de E de C.
La unidad de medición será el kilogramo de cabilla o acero de refuerzo para concreto armado
instalado.
El avance logrado se determinará por porcentaje del total de acuerdo con el estimado de obra de
acero de refuerzo.
12.4.11 Bote de materiales.
Comprende transporte y disposición de los materiales de excavación acumulados alrededor de los

soportes, así como los desechos de la obra y de demoliciones que hubieren sido ejecutados;
colocados en un sitio designado y aprobado por el representante de E de C. para tal fin.
La E de C. gestionará los permisos necesarios con los dueños de los terrenos seleccionados como
sitios de bote.
La unidad de medición es el metro-cúbico-kilómetro.
El avance se determinará por el porcentaje del total de acuerdo con el estimado de obra de bote
de materiales.
12.4.12 Protección contra deslizamiento.
Comprende el suministro de materiales, equipos y trabajos necesarios para la ejecución según

planos de muros pantallas en los taludes de gran inclinación que indique la E de C, para

001.11
garantizar su estabilidad y prevenir así deslizamientos o hundimientos que puedan poner en

peligro a los soportes de la línea.
La unidad de medición será el metro cuadrado de superficie de muro o pantalla de protección.
El avance se determinará por el porcentaje del total de acuerdo con el estimado de obra para
protecciones contra deslizamientos.
12.5 ESTRUCTURAS SOPORTE.
Abarca cinco (5) subpartidas que se describen a continuación:
12.5.1 Replanteo.
Comprende los trabajos de ubicación física en sitio de las patas de las torres autosoportadas,
según planos. Comprende además levantamiento de las secciones diagonales para la nivelación
de patas y estribos de acuerdo con la Norma NCLA-T-001.6.
La medición se hará por unidad de torre replanteada.
12.5.2 Clasificación del material.

001.11
Comprende los trabajos de transporte desde los almacenes que indique la E de C.,
almacenamiento en obra y clasificación según tipo, de los perfiles, postes, parrillas, ganchos de
fijación, placas y demás piezas componentes de los soportes de acuerdo con la norma NCLA-T-
001.8. En el lugar dispuesto por E de C, ya sea el campamento del Contratista o los almacenes de
E de C.
La unidad de medición será la tonelada de material estructural almacenado y clasificado, según

las listas del fabricante.
12.5.3 Montaje.
Comprende todos los trabajos y equipos necesarios para la ejecución de la erección sobre su
fundación de las estructuras soporte completamente terminadas e instaladas en su sitio
incluyendo los ganchos o piezas de fijación de aisladores y cadenas, tal como se especifica en la
Norma NCLA-T-001.8.
La medición se hará por tonelada de estructura completamente instalada y terminada, estimada

según los planos de construcción de los soportes.
El avance logrado se determinará por porcentaje del total de acuerdo con el estimado en obra.
12.5.4. Transporte de las estructuras a pie de obra.
12.5.4.a Sobre vehículo por camino o pica de acceso hasta menos de 50,0 m de la obra.

001.11
12.5.4.b Por helicóptero.
12.5.4.c Por teleférico.
12.5.4.d A mano o sobre bestia de carga.
La unidad de medición será la tonelada de estructura transportada y descargada, estimada según

los listados del fabricante de los soportes.
El avance logrado se determinará por porcentaje del total de acuerdo con el estimado en obra.
12.5.5 Transporte, suministro e instalación de placas y señales de numeración y peligro.
Comprende en el caso de torres de acero en celosía, el suministro, transporte a obra, y la

instalación de las placas de numeración y peligro según lo especificado por E de C en la
Norma NC-T-001.8-97.
En el caso de postes comprende el suministro, transporte e instalación de la numeración de los

mismos mediante las plantillas de números y pintura aerosol.
La medición se hará por unidad de soporte numerado.
El avance logrado se determinará por porcentaje del total de acuerdo con el estimado de la obra.
12.6 TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE CADENAS DE AISLADORES.
Incluye cuatro (4) subpartidas, a saber:

001.11
12.6.1 Suspensión del conductor.
Comprende el transporte desde los puntos de entrega y el montaje de los herrajes y aisladores
para los esquemas de suspensión del conductor suministrados por E de C. sean éstos
rígidos o de cadena, instalados según la Norma NCLA-T-001.9.
La medición se hará por unidad completa de suspensión montada a satisfacción de E de C.
El avance logrado se determinará por el porcentaje del total de acuerdo con el estimado en obra.
12.6.2 Cadenas direccionales o de orientación.
Comprende el transporte desde los puntos de entrega y el montaje de los herrajes y aisladores
para los esquemas de orientación del conductor de cuello muerto en las estructuras de ángulo
pronunciado, suministrados por E de C, e instalados según la Norma NCLA-T-001.9.
La medición se hará por unidad completa de orientación montada a satisfacción de E de C.
El avance se medirá por el porcentaje del total de acuerdo con el estimado de obra.
12.6.3 Cadenas de amarre doble.
Comprende el transporte desde los puntos de entrega e instalación de los herrajes y aisladores
para los esquemas de amarre doble del conductor recomendados en cruces especiales y
suministrados por E de C. e instalados según la Norma NCLA-T-001.9.

001.11
A los fines de medición se considerará cada sistema de amarre completo por fase y por
estructura.
El avance logrado se medirá por el porcentaje del total de acuerdo con el estimado de obra.
12.6.4 Cadenas de amarre simple.
Comprende el transporte desde los puntos de entrega e instalación de los herrajes y aisladores
para los esquemas de amarre simple del conductor, suministrado por E de C. e instalados según la
Norma NCLA-T-001.9.
A los fines de medición se considerará cada sistema de amarre completo por fase y por
estructura.
El avance logrado se medirá por el porcentaje del total de acuerdo con el estimado de obra.
12.7 TRANSPORTE, TENDIDO Y PUESTA EN FLECHA DE CONDUCTORES.
Comprende todos los trabajos y equipos necesarios para el transporte desde los puntos de entrega,
tendido, flechado y regulación del conductor suministrado por E de C, incluyendo la instalación
de los conectores bifilares que pudieren necesitarse para la conexión de los cuellos muertos,
empalmes, manguitos de reparación y cuando aplique, las varillas de armado sobre el conductor a
nivel de las mordazas de suspensión. Además se incluirán todas las medidas preventivas en
cruces especiales con otras líneas existentes, carreteras, vías férreas, etc., todo de acuerdo con la
Norma NCLA-T-001.10.

001.11
La medición se hará por kilómetro de proyección horizontal de línea tendida, flechada, amarrada
y con sus puentes de conexión para todas las fases y ternas que abarque el trabajo.
12.8 TRANSPORTE, TENDIDO Y PUESTA EN FLECHA DEL CABLE DE GUARDA.
descarga, montaje, tendido, flechado y regulación del cable de guarda y de sus herrajes de
suspensión, amarre y puesta a tierra suministrados por la E de C, incluyendo la instalación de los
conectores bifilares y de conexión a tierra, empalmes, manguitos de reparación y esferas de
balizare de acuerdo con la Norma NCLA-T-001.10.
La medición se hará por kilómetro de proyección horizontal de línea tendida incluyendo a

todos los cables de guarda del trabajo, flechado, amarrado y con sus puentes de conexión y
puesta a tierra, así como, esferas de balizaje en aquellos cruces que lo ameriten.
12.9 TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE AMORTIGUADORES.
Contempla tres subpartidas, a saber:
12.9.1 Amortiguadores del conductor.

001.11
descarga y montaje de los amortiguadores tipo stockbridge para el conductor, suministrados por
la E de C. y según la Norma NCLA-T-001.10.
La medición se hará por unidad de amortiguador instalado.
12.9.2 Amortiguadores del cable de guarda.
descarga y montaje de los amortiguadores tipo stockbridge para el cable de guarda
suministrados por la E de C. y según la Norma NCLA-T-001.10.
La medición se hará por unidad de amortiguador instalado.
12.9.3 Espaciadores de subconductores.
descarga y montaje de los espaciadores y espaciadores amortiguadores suministrados por la E de
C, y según la Norma NCLA-T-001.10.
La medición se hará por unidad de espaciador instalado.

001.11
12.10 TRANSPORTE E INSTALACIÓN DE PUESTA A TIERRA.
descarga y montaje de las puestas a tierra para las estructuras soporte de la línea y de las cercas,
techos, tanques, tubos y otras estructuras metálicas, vecinas a la línea e incluidas dentro de la
zona del corredor (Zc) de la misma. Especificadas por E de C y todo según la Norma NCLA-T-
001.7 Incluyendo todas las mediciones de resistencia de puesta a tierra que se requieran.
Esta partida contempla siete (7) sub-partidas que se listan a continuación:
12.10.1 Instalación de contrapeso de dos brazos colíndales de 75 m c/u.
12.10.2 Instalación de contrapeso de dos brazos colineales de 100 m c/u.
12.10.3 Instalación de contrapeso de tres brazos en ángulo recto de 75 m. c/u.
12.10.4 Instalación de contrapeso de 4 brazos en cruz de 75 m c/u.
12.10.5 Instalación de contrapeso de 4 brazos colineales paralelos de 75 m. c/u.
12.10.6 Instalación de anillo equipotencial simple.
12.10.7 Instalación de anillo equipotencial doble.
La medición se hará por unidad de puesta a tierra.

001.11
12.11 CAMPAMENTO
Comprende todos los trabajos y suministros de material y equipos necesarios para obtener los
espacios y construcciones destinados a las oficinas, almacenes y taller de campo del Contratista y
las facilidades requeridas por la inspección, cuando la obra por su longitud, ubicación y magnitud
así lo requiera. También incluye los costos del personal de servicios generales, empleados de
almacén, guardianes, personal de carga y descarga, servicios de electricidad, agua y los vehículos
afectados a cualquiera de los servicios enumerados. Los letreros de aviso o descripción de obra
que se consideren necesarios se incluirán en esta partida.
La medición y la determinación del avance se hará por mes consumido de obra de acuerdo con el
cronograma aprobado.
12.12 MODELO DE HOJA PARTIDAS DE PRESUPUESTO
A continuación se presenta el modelo de la hoja de partidas de presupuesto para el montaje de

líneas de transmisión y subtransmisión a 30 KV, 69 KV y 230 KV. La cual será rellenada por
cada licitante y servirá como cuadro de precios unitarios y cantidad de obra.

001.11
PARTIDAS PARA PRESUPUESTO

CONSTRUCCION DE LINEAS DE TRANSMISION
PARTIDA DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO TOTAL TOTAL

UNITARIO SUBPARTID PARTIDA
A
1 CAMINOS DE ACCESO
1.1. CONSTRUCCION M
1.2 MEJORAS M
2 PICA DE TRABAJO Y DEFORESTACION M
3 REPLANTEO DEFINITIVO Y VERIFICACION

DE ALINEAMIENTO KM
4 FUNDACION ESTRUCTURA
4.1. EXCAVACION EN TIERRA M3
4.2. EXCAVACION SEMI-ROCA M3
4.3. EXCAVACION EN ROCA M3
4.4. EXCAVACION CON M3
ACHICAMIENTO M3
4.5. COMPACTACION M3-KM
4.6. ACARREO M3
4.7. CONCRETO C/ENCOFRADO M3
4.8. CONCRETO S/ENCOFRADO M3
4.9. CONCRETO POBRE KG.
4.10. ACERO DE REFUERZO M3-KM
4.11. BOTE M2
4.12. PROTEC. DESLIZAMIENTO
5 ESTRUCTURA
5.1. REPLANTEO UNID.
5.2. CLASIFICACION TON.
5.3. MONTAJE TON.
5.4. TRANSPORTE A PIE DE OBRA DEL
MATERIAL A SER SUMINISTRADO
POR E. DE C.
A) POR CAMINO HASTA 50 MTS
DE TON.
LA OBRA. TON.
B) POR HELICOPTERO TON.
C) POR TELEFERICO TON.
D) A MANO
5.5. TRANSPORTE E INSTALACION DE
PLACAS DE NUMERACION Y UNID.
PELIGRO
6 TRANSPORTE E INSTALACION DE
CADENAS DE AISLADORES
6.1. CADENAS DE SUSPENSION UND.
6.2. CADENAS DIRECCIONALES UND.
6.3 CADENAS DE AMARRE DOBLE UND.
6.4 CADENAS DE AMARRE SIMPLE UND.
7 TRANSPORTE, TENDIDO Y PUESTA EN
FLECHA DE CONDUCTORES KM

001.11
8 TRANSPORTE, TENDIDO Y PUESTA EN

FLECHA DE CABLE DE GUARDA. KM.
PARTIDAS PARA PRESUPUESTO

CONSTRUCCION DE LINEAS DE TRANSMISION
PARTIDA DESCRIPCION UNIDAD CANTIDAD PRECIO TOTAL TOTAL

UNITARIO SUBPARTIDA PARTIDA
9 TRANSPORTE E INSTALACION DE
AMORTIGUADORES
9.1. CONDUCTOR UNID.
9.2 CABLE DE GUARDA UNID.
9.3. ESPACIADORES O ESPACIADORES
AMORTIGUADORES. UNID.
10 TRANSPORTE E INSTALACION DE PUESTA
A TIERRA UNID.
10.1. CONTRAPESO DE 2 BRAZOS
COLINEALES DE 2 X 75 M. UNID.
10.2 CONTRAPESO DE 2 BRAZOS
COLINEALES DE 2 X 100 M. UNID.
10.3 CONTRAPESO DE 3 BRAZOS EN 90
GRADOS. UNID.
10.4. CONTRAPESO DE 4 BRAZOS EN
CRUZ 4 X 75. UNID.
10.5. CONTRAPESO DE 4 BRAZOS
COLINEALES - PARALELOS. UNID.
10.6 ANILLO EQUIPOTENCIAL SIMPLE
10.7. ANILLO EQUIPOTENCIAL DOBLE UNID.
11 CAMPAMENTO Mes
TOTAL

001.11
13 INSTRUCTIVO PARA LLENAR EL ACTA DE INICIO.
Este procedimiento involucra:
- El Ingeniero Residente de Obra.

- El Ingeniero Inspector de Obra.
- Un representante de la Supervisión E de C.
Debe entenderse que la firma del Acta de Inicio implica el comienzo físico de la obra y no del contrato.
13.1 Requisitos.
Antes de comenzar la obra se deberán verificar los siguientes requisitos:
13.1.1 La existencia de un contrato firmado por todas las partes o de una carta de intención o
buena pro.
13.1.2 La inspección deberá cumplir a su vez con los requisitos indicados en el punto 3
anterior y con los detalles que exija el contrato de obra.
13.1.3 Al firmar el acta de inicio todas las partes aceptarán conocer plenamente la obra a
realizar.
13.1.4 Habrá informado previamente la supervisión E de C. a la inspección de la fecha de inicio

de la obra.

001.11
13.2 INSTRUCCIONES.
Según el formato mostrado en la figura 22.1 se seguirán las siguientes instrucciones:
13.2.1 No se levantará un acta de inicio en días no hábiles o sin que los trabajos hayan
comenzado.
13.2.2 El Acta de Inicio no se firmará si el Ingeniero Inspector no ha comprobado personalmente

en sitio, el comienzo de los trabajos.
13.2.3 El nombre de la obra se indicará tal como aparece en el contrato, carta de intención o
buena pro.
13.2.4 Se indicarán correctamente todos los datos y fechas que se exijan. La fecha de inicio debe
indicarse totalmente en letras.
13.2.5 La fecha del Acta de Inicio no implicará modificaciones al plazo de ejecución de la obra.
13.2.6 El Acta de Inicio se firmará en original y sus copias se distribuirán de la siguiente forma:
- Una copia para el Contratista.

- Una copia para la Inspección.
- Dos (2) copias para la Supervisión de E de C.

001.11
14 INSTRUCTIVO PARA LLENAR EL CRONOGRAMA DE CONSTRUCCIÓN.
El cronograma de construcción permitirá programar y actualizar periódicamente el plan de

trabajo del Contratista en tiempo y costo para cada una de las actividades o partidas y subpartidas
de la obra.
Este cronograma será elaborado por el Contratista según el modelo mostrado en la figura N°
22.2, debiendo presentar un primer cronograma a la inspección en el lapso entre la firma del
contrato, carta de intención o buena pro y antes de firmar el Acta de Inicio. Posteriormente y en
función de los avances de la obra, actualizará el cronograma al menos con una frecuencia
mensual.
El Ingeniero Inspector revisará el cronograma, hará las observaciones que considere pertinentes y
archivará copia del mismo con fines de preparación de informes y valuación de obra. Entregará
así mismo una copia a la Supervisión E de C., para su información.
En el cronograma cada partida de obra se dividirá según lo establecido en el punto 12 y en

especial en el punto 12.12, en sus diferentes subpartidas que a su vez podrán dividirse en distintas
actividades si aplicaren al caso.
La unidad de medición de avance de cada partida o subpartida se describe en el punto 12.
En la preparación del cronograma inicial, el Contratista indicará el rendimiento estimado para

cada subpartida o partida y en base a los volúmenes de obra previstos y los días hábiles
disponibles, calculará la duración de cada subpartida o partida. El Ingeniero Inspector tendrá
plena autoridad para cuestionar los rendimientos propuestos y modificarlos en base a la fecha de
terminación requerida por E de C y los verdaderos recursos propuestos por el Contratista y
aquellos estimados en la oferta.

001.11
14.1 DATOS A LLENAR.
a) Nombre o descripción de la obra.
Aquel que aparece en el contrato, carta de intención o buena pro.
b) Contrato.
N° : Anotar el número del contrato.
Fecha de vigencia: día, mes y año de la firma del contrato o documento equivalente.
Fecha de vencimiento: Día, mes y año del vencimiento del contrato.
c) Contratista: Nombre de la empresa contratista de ejecución de obra.
d) Página N°: Indicar la página correspondiente y el número total de páginas.
e) Partida: Número asignado a la partida según cuadro de presupuesto presentado por

el Contratista en la oferta.
f) Descripción: Descripción de la partida o subpartida según cuadro de presupuesto

presentado por el Contratista en la oferta.
g) Unidad: Unidad de medición establecida para la partida o subpartida.
h) Cantidad: Arriba la cantidad propuesta a ejecutar.

001.11
Abajo la cantidad real ejecutada para la fecha de cierre del cronograma.
i) Precio Unitario: Precio de ejecución de cada unidad de medición.
j) Rendimiento: Arriba, el programado por el Contratista según sus recursos y

disponibilidad de tiempo.
Abajo, el real medido en función de la unidad de tiempo establecida, el lapso de tiempo

transcurrido y la cantidad de obra ejecutada.
k) % Respecto al monto total programado: Peso relativo de la partida o subpartida según su

monto presupuestado respecto al monto total programado.
l) Unidad de tiempo: Lapso de tiempo de control de obra establecido en acuerdo con la

inspección.
Con barras y según leyendas se indicará por actividad:
Arriba: Avance programado.
Abajo: Avance real según desenvolvimiento del trabajo
Se indicarán hitos destacables tales como:
- Fechas de interferencia con otros servicios.

- Fechas de culminación de suministro de materiales necesarios en la obra.
- Inicio o terminación de ciertos tramos.
- Requisitos o precedencias para iniciar otras partes de la obra, etc.

001.11
Aquellas actividades que requieran una precedencia o culminación previa de otra para su
arranque, se indicarán con flechas que salgan de la actividad predecesora hacia la actividad
subsiguiente.
m) Fecha: Debajo de la unidad de tiempo se indicará la fecha de inicio de cada columna.
n) Monto de la obra a ejecutar por unidad de tiempo: Anotar las cantidades estimadas de los
montos de obra a ejecutar en cada período.
ñ) Monto de la obra a ejecutar acumulado: Anotar el acumulado estimado según la

sumatoria hasta el periodo en cuestión de los montos a ejecutar para cada unidad de tiempo
previa.
o) Monto bruto de la obra ejecutada por unidad de tiempo:Anotar el monto de las obras
ejecutadas en cada unidad de tiempo.
p) Monto bruto de la obra ejecutada acumulada: Anotar el acumulado ejecutado según la

sumatoria hasta el período en cuestión de los montos ejecutados para cada unidad de tiempo
previa.
q) Aumentos y disminuciones: Anotar para cada unidad de tiempo los aumentos (+) o
disminuciones (-) de obras, que se produzcan y que E de C reconocerá
Se usará la siguiente convención según el caso:
Signo (+) ó (-) antes de la cantidad según sea un aumento o disminución en obra
respectivamente.

001.11
Las obras adicionales (extras, complementarias u obras nuevas) se tratarán como obra
separada con su control aparte.
r) Firmas y fechas: Firmarán en conformidad el Ingeniero Residente y el Ingeniero

Inspector e indicarán la fecha.
15 PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL DE ACTIVIDADES DE

CONSTRUCCIÓN.
Este procedimiento involucra a:
- El Contratista.
- La Inspección
- La Supervisión E de C.
La Inspección deberá asegurar un programa de actividades de la obra en construcción, tanto en

tiempo como en costo y a la vez realizar la actualización y control de dichas actividades, con el
fin de conocer periódicamente el avance de la obra.
15.1 PROCEDIMIENTO A SEGUIR.
15.1.1 Al iniciar la obra
EL CONTRATISTA: Una vez firmado el contrato o haber recibido carta de intención o de

buena pro, preparará el cronograma de construcción de acuerdo con lo indicado en el punto 14.

001.11
Antes de recibir copia del Acta de Inicio, deberá entregar tres (3) copias del cronograma de
construcción, equivalentes al programa inicial de trabajo.
EL INSPECTOR: Recibirá del Contratista el cronograma de construcción, revisará el contenido,

verificará la distribución de tiempo de cada actividad, para asegurar que estén dentro de los
límites establecidos, verificará los montos, cantidades de obra y revisará los rendimientos
propuestos.
Verificará los demás datos del formulario.
Una vez revisado, si todo está correcto aprobará el cronograma firmando todas las copias y
reteniendo dos copias, una de las cuales entregará a la Supervisión E de C., y la otra quedará para
sus archivos. La tercera copia será devuelta al Contratista.
Si el cronograma no está correcto, lo devolverá al Contratista con sus observaciones en

memorándum de campo
15.1.2 Desarrollo de la obra.
EL CONTRATISTA: Actualizará periódicamente el cronograma de construcción tanto en tiempo

como en costo, reflejando el avance en tiempo y el costo de la obra por periodo y el costo
acumulado hasta la fecha.
Preparará valuaciones de obra y anexará a cada una, copia del cronograma de construcción de
respaldo, así como también los demás documentos exigidos para el cobro de la valuación.
Enviará la valuación de obra a la inspección según número de copias exigidas.

001.11
LA INSPECCIÓN: Recibirá la valuación de obra del Contratista. Revisará esa información

verificando el avance de cada actividad que componga la obra. Se asegurará que tanto el tiempo
como el costo reflejen la realidad de la obra ejecutada.
Revisará que el monto de la valuación corresponda con el trabajo ejecutado en el periodo

correspondiente.
Si todos los datos están correctos, aprobará firmando la valuación y el cronograma de

construcción y procederá a devolverlos al Contratista, reteniendo una copia para su archivo.
Elaborará el informe periódico de inspección indicado en 11.2.3., en base a la información

procesada.
Enviará copias de dicho informe a la Supervisión E de C.
En caso de que los datos no estén correctos, deberá devolver la valuación con sus anexos y un
memorándum de campo que resuma las observaciones al respecto.
En ningún caso, el Ingeniero Inspector retendrá una valuación del Contratista por mas de ocho
(8) días calendario.
EL CONTRATISTA: Recibirá la valuación y sus anexos firmada por el Ingeniero Inspector.
Archivará una copia de la valuación con su cronograma de construcción y entregará a la

supervisión E de C. el original y demás copias de la valuación con sus anexos.
LA SUPERVISIÓN E DE C.: Recibirá del Contratista la valuación y sus anexos.
Tomará nota de la fecha de entrada y la revisará.

001.11
Retendrá una copia para su archivo, las conformará y distribuirá el resto a las dependencias
involucradas con el pago al Contratista.
Recibirá de la inspección copia del informe regular de inspección. Hará las observaciones que
considere oportunas a la inspección.
15.1.3 Al Cierre de la Obra.
EL CONTRATISTA: Actualizará el cronograma de construcción tanto en tiempo como en los

costos, reflejando el avance para el último período y el costo acumulado. Preparará también el
Cuadro de Cierre de Obra según punto 3.1, de la Norma NCLA-T-001.12.
Preparará valuación de obra y anexará a cada una, copia del cronograma de construcción como
respaldo junto con los demás documentos exigidos para el cobro de la valuación.
Preparará el Cuadro de Cierre de obra según punto 3.1 y 3.2, de la Norma NCLA-T-001.12.
Enviará la valuación de obra a la inspección según número de copias exigidas.
LA INSPECCIÓN: Recibirá la valuación del Contratista. Revisará esa información, verificará

el avance de cada actividad. Asegurará que tanto el tiempo como el costo reflejen la realidad.
Comprobará que el monto de la valuación corresponda con el trabajo ejecutado en el periodo.
Si todos los datos están correctos, aprobará firmando la valuación y el cronograma de

construcción y los devolverá al Contratista, reteniendo una copia para su archivo.

001.11
En caso de que los datos no estén correctos, deberá devolver la valuación con sus anexos y un
memorándum de campo con las observaciones.
En ningún caso, el Ingeniero Inspector retendrá una valuación por más de ocho (8) días
calendario.
Si todos los datos de la valuación están correctos, revisará el Cuadro de Cierre de la Obra (punto
3, de la Norma NCLA-T-001.12) y elaborará en original y tres (3) copias el informe final de
cierre de obra.
Enviará a la Supervisión E de C el original y dos copias del Informe de Cierre de Obra,

reteniendo para su archivo la otra copia.
EL CONTRATISTA: Recibirá la valuación y sus anexos con su cronograma de construcción

firmados por la Inspección.
Archivará una copia y entregará el original y las demás copias a la Supervisión E de C.
LA SUPERVISIÓN E DE C: recibirá del Contratista la valuación y sus anexos.
Recibirá de la inspección el Informe Final de Cierre de Obra.
En ambos casos, tomará nota de la fecha de entrada y los revisará.
Retendrá una copia de cada documento para sus archivos los conformará y distribuirá el resto
entre las dependencias involucradas.

001.11
16 PROCEDIMIENTO PARA MODIFICACIÓN DEL PROYECTO DE OBRA.
- El Contratista.
- La Inspección.
De surgir la necesidad de modificar el proyecto original de una obra, esto casi siempre conduce a
una variación del monto original del contrato. Antes de ejecutar los aumentos de obra deberán
preveerse las disponibilidades presupuestarias.
LA INSPECCIÓN: Verificará la necesidad de hacer modificaciones al proyecto original,

informará a la Supervisión E de C, quienes conjuntamente con el Dpto. de Ingeniería elaborarán
el proyecto de modificación.
LA SUPERVISIÓN E DE C.: Enviará el proyecto de modificación a la inspección.
LA INSPECCIÓN: Recibirá de la Supervisión E de C. el proyecto de modificación y solicitará

el presupuesto al Contratista y regresará una copia firmada como recibido.
Si estuviere de acuerdo con el proyecto y la modificación no llevare a variación en el monto

original de la obra, elaborará un memorándum de autorización para proceder a ejecutar la
modificación y archivará copia del proyecto y su presupuesto.

001.11
Informará a la Supervisión de E de C. sobre las modificaciones sin variación de monto, en los

informes periódicos de inspección.
Si la modificación implica variaciones del monto del contrato, elaborará el informe de solicitud
de aprobación de modificaciones (aumento o disminución) del monto y lo enviará con una copia
del proyecto y su presupuesto conformado, a la Supervisión E de C.
SUPERVISIÓN E. DE C.: Recibirá de la inspección el informe de solicitud de aprobación de

modificación del monto junto con sus anexos.
Analizará la solicitud y si estuviere de acuerdo, realizará la tramitación presupuestaria. Una vez

aprobada ésta, enviará a la inspección un memorándum de aprobación, quedándose con copia
firmada de recibido.
Si no estuviere de acuerdo con la modificación, discutirá en conjunto con el Contratista y la

Inspección los puntos de desacuerdo. Si considera que no es procedente, devolverá la solicitud
con todos sus recaudos y memorándum con la explicación que sustente la desaprobación a la
inspección, quedándose con copia firmada como recibida para sus archivos.
LA INSPECCIÓN: Recibirá la aprobación de la Supervisión archivándola. Elaborará

memorándum de autorización para el Contratista.
Recibirá el documento de desaprobación por parte de la Supervisión con sus observaciones y

elaborará memorándum informando al Contratista al respecto, guardará copia del documento de
la Supervisión.
EL CONTRATISTA: Recibirá la autorización de ejecución firmando copia de recibido y

procederá en consecuencia.

001.11
Recibirá de la inspección memorándum informándole la desaprobación firmando copia de

recibido. Quedará pendiente de cualquier nueva instrucción al respecto de parte de la inspección
para un reestudio del problema.
17 PROCEDIMIENTO PARA OBRAS ADICIONALES NO CONTEMPLADAS EN

EL PROYECTO ORIGINAL.
- El Contratista.
- La Inspección.
- La Supervisión de E de C.
De surgir la necesidad de obras no contempladas en el proyecto original (extras, complementos o

nuevas) se requerirá de una disponibilidad presupuestaria aparte a la del contrato o en otro caso a
una disminución de las metas de obra originales para compensar los requerimientos
presupuestarios de las obras no contempladas.
LA INSPECCIÓN: Verificará la necesidad de obra adicional no contemplada en el proyecto

original.
Elaborará solicitud de proyecto de obra adicional para enviársela a E de C. Archivará copia de la

solicitud firmada como recibida por E de C.

001.11
SUPERVISIÓN E DE C.: Recibirá de la inspección de proyecto de obra adicional y devolverá

una copia firmada como recibida. Estudiará la solicitud de proyecto de obra adicional
aprobándola o desaprobándola con sus razones.
Enviará una copia de su dictamen a la inspección, recibirá copia de recibo.
Si el dictamen acepta la necesidad de la obra adicional procederá a ejecutar el proyecto.
Entregará el proyecto a la inspección, recibiendo copia de recibido.
LA INSPECCIÓN: Recibirá el dictamen de la Supervisión E de C, archivándola y entregando

copia del mismo a el Contratista quien firmará constancia de recibo.
Recibirá copia del proyecto de obra adicional archivándola y entregando copia del mismo a el
Contratista quien firmará constancia de recibo.
EL CONTRATISTA: Recibirá la autorización de ejecución, firmando copia de recibido y

procederá en consecuencia.
Recibirá memorándum informándole la desaprobación, firmando copia de recibido. Quedará

pendiente de cualquier nueva instrucción que al respecto haga la inspección para un reestudio del
problema.
18 PROCEDIMIENTO PARA AUTORIZACIÓN DE VARIACIÓN DE PRECIOS

UNITARIOS.
Si durante la ejecución de la obra ocurren aumentos compulsivos de salarios, prestaciones

sociales u otras indemnizaciones a los trabajadores involucrados en ella, mediante Decreto del

001.11
Ejecutivo Nacional, Ley o Contrato Colectivo aprobado. Aumentos de precios de los materiales
suministrados por el Contratista, equipos destinados para la obra y otros como consecuencia de
medidas arancelarias o de regulación por el Ejecutivo Nacional. Aumentos de precio mayores al
5% en los materiales suministrados por el Contratista y de los equipos destinados para la obra
como consecuencia de causas que tuvieran consecuencia en las variaciones del mercado o en la
paridad oficial Bs/U.S.$. de acuerdo con el Banco Central de Venezuela, siempre y cuando todas
estas variaciones ocurran durante el lapso de ejecución de los trabajos antes de haberse adquirido
los materiales y equipos. La E de C., podrá reconocer aquellas variaciones de precios
suficientemente justificadas que afecten el presupuesto original del Contratista, el cual deberá
sustentar de manera precisa y suficientemente, cualquier solicitud que haga al respecto. La
disponibilidad presupuestaria para el pago de estas variaciones de precios, normalmente se
contempla dentro de una partida general de “Variaciones de Precios” en la planificación de los
presupuestos de obras.
La inspección mantendrá control de los materiales que adquiera el Contratista en almacén del
campamento o sitio de obra. El Contratista por su parte tratará de adquirir a la brevedad posible
apenas se inicien los trabajos, todos los materiales que deba aportar a la obra y depositarlos en
campamento u obra.
- El Contratista
- La Inspección.
- Otros niveles.

001.11
EL CONTRATISTA: Cercana la terminación de la obra y previa comprobación de la ocurrencia

efectiva de las variaciones de precios en relación con el presupuesto de obra original. Hará una
solicitud de reconsideración de precios según las pautas que dicte la E de C. en el contrato
firmado o según se le indique de acuerdo a consulta al respecto.
La solicitud de reconsideración de precios vendrá acompañada de los siguientes recaudos:
- Presupuesto de reconsideración de precios.

- Análisis de precios unitarios de cada partida del presupuesto indicado.
- Memoria descriptiva de hechos y circunstancias.
- Elementos comprobatorios.
La solicitud de reconsideración será entregada a la inspección en original y dos copias.
LA INSPECCIÓN: Recibirá la solicitud de reconsideración de precios con sus anexos y firmará

copia de recibida.
Verificará los argumentos del Contratista, con los controles de materiales, equipos y personal en
obra. (punto 21) que lleve por su parte.
Verificará las cantidades y constatará los precios aducidos por el Contratista.
Estudiará y discutirá con el Contratista, cualquier observación que tenga a la solicitud.
Elaborará informe sobre reconsideración de precios con sus observaciones y anexándole solicitud
del Contratista.
Enviará su informe a la Supervisión E de C.

001.11
LA SUPERVISIÓN: Recibirá el informe de la inspección sobre reconsideración de precios y lo

discutirá con la inspección.
Si está de acuerdo lo presentará a otros niveles que deban decidir al respecto.
OTROS NIVELES: Si están de acuerdo con la solicitud emitirán autorización a la supervisión

para la cancelación de la reconsideración de precios.
Si están en desacuerdo, emitirán informe con veredicto y razones y se lo enviarán a la

Supervisión.
SUPERVISIÓN E. DE C.: Recibirá copia de autorización para cancelación de la

reconsideración.
Enviará copia de la autorización a la inspección.
Recibirá veredicto desaprobatorio de la reconsideración.
Enviará copia del veredicto desaprobatorio a la inspección.
LA INSPECCIÓN: Recibirá copia de la autorización para cancelación de reconsideración de

precios y la archivará en el expediente de obra.
Relacionará la reconsideración en su informe de cierre de obra.
Elaborará memorándum de campo para el Contratista, informándole la autorización y el monto.

001.11
Recibirá copia del veredicto de desaprobación de la solicitud de reconsideración de precios y

elaborará memorándum de campo para informar al Contratista.
19 PROCEDIMIENTO PARA ORDENAR LA PARALIZACIÓN DE UNA OBRA.
- El Contratista
- La Inspección.
La paralización de una obra implica la detención total o parcial en la ejecución de los trabajos de
construcción cuando se comprueben anormalidades en el desarrollo de los mismos, tales como:
modificación del proyecto original sin la aprobación de E de C., violación de las especificaciones
y normas, uso de materiales de mala calidad, ejecución deficiente y de mala calidad, uso de
equipos distintos a los ofertados o ausencia prolongada de los mismos, personal no apto para el
trabajo, etc.
La paralización de obra podrá ser parcial o total. La primera implica la detención solamente de
una tarea o actividad.
La paralización total es procedente cuando:
- La continuación de los trabajos involucra riesgos de vida, seguridad personal, baja calidad
final, etc.

001.11
- El Contratista ha caído en reiteradas violaciones de las normas y procedimientos en la

ejecución de los trabajos, repercutiendo esto en un constante deterioro de la obra, reflejado en
los informes de la inspección.
Las ordenes de paralización de la obra siempre se entregarán por escrito al Contratista mediante
memorándum de campo.
La paralización podrá ordenarse:
- Al momento que se observe la anormalidad, en caso de graves riesgos que obliguen a la

premura, a tal punto que no se puedan cumplir con todos los procedimientos establecidos.
Corresponde a la Inspección.
- Después de que se observe la anormalidad, al estudiar el expediente de la obra.

Corresponde a la Supervisión.
La paralización parcial podrá ser ordenada por la inspección. La paralización total será ordenada
por la Supervisión E de C., por sugerencia de la inspección a menos que la inspección observe
hechos que representen riesgos de magnitud en toda la obra y proceda por excepción. La
paralización parcial se hará al momento que se detecte la anormalidad, la paralización total
preferiblemente deberá hacerse según el procedimiento normal
- La Inspección

001.11
- El Contratista.
LA INSPECCIÓN: Detecta la anormalidad en los trabajos o un deterioro constante de la obra.
Procederá a su revisión, análisis y estudio y si lo considera procedente, puede ordenar mediante

memorándum de campo la paralización total o parcial por la vía de excepción. En este caso
preparará un informe de la situación y lo enviará a la Supervisión E de C. apoyado con la
suficiente documentación:
Si considera prudente solicitar la paralización total ya sea por procedimiento normal o por
excepción, procederá a llenar la solicitud de paralización de obra; figura 22.3. Anexándole toda
la documentación de apoyo necesaria y la enviará a la Supervisión E de C.
En cualquier caso dejará copia de la documentación enviada en su archivo y entregará original y

copia a la Supervisión.
En su informe la inspección dará las recomendaciones que a su juicio deberán seguirse para
reparar las anormalidades detectadas.
SUPERVISIÓN E DE C: Recibirá el informe de las anormalidades y de paralización y lo

analizará. En caso de no estar de acuerdo procederá a una investigación en sitio.
De continuar en desacuerdo, devuelve el informe al Ingeniero Inspector con sus observaciones

para su estudio.
Si considera que las anormalidades son procedentes deberá:
- Emitir un memorándum de conformidad con la decisión tomada por el Ingeniero Inspector

en caso de paralización por excepción.

001.11
Este memorándum será enviado a la brevedad posible a la inspección.
- En caso de paralización total de obra, firmará la solicitud de autorización de paralización

total y enviará copia a los niveles de decisión para su confirmación junto con los anexos y
documentación de apoyo.
Luego de confirmada la decisión de paralización en todas las instancias, enviará a la

inspección una autorización de paralización total de obra.
LA INSPECCIÓN: Recibirá de la Supervisión:
Las observaciones a su decisión y firmará copia como recibido.
Si la supervisión está de acuerdo con su decisión, recibirá:
- Un memorándum de conformidad cuando la paralización fue por excepción del cual

firmará copia como recibido y entregará copia al Contratista.
- En caso de una paralización parcial de la obra, recibirá de la Supervisión memorándum de

campo con las reparaciones a realizar, firmará copia como recibido y entregará copia al
Contratista.
- En caso de paralización total de la obra, recibirá de la Supervisión la autorización de

paralización total de la obra, firmando una copia como recibida y elaborará memorándum de
campo, enviará copia al Contratista.

001.11
Coordinará con el Contratista y la Supervisión E de C. una reunión en sitio de la obra para

tratar las anormalidades detectadas en obra y sus posibles soluciones.
LA SUPERVISIÓN E DE C., EL CONTRATISTA Y LA INSPECCIÓN: Se reunirán en sitio de

obra, decidirán las reparaciones a la obra. Levantarán memorándum de campo y firmarán. Cada
uno retendrá una copia.
EL CONTRATISTA: Recibirá memorándum de campo informándole paralización total de obra,

firmará recibo conforme.
Recibirá memorándum de campo con la lista de soluciones y reparaciones a la obra por las
anormalidades, firmará recibo conforme.
Procederá a reparar las anormalidades según pautas aceptadas.
Notificará por escrito a la inspección, el arreglo de las anormalidades.
LA INSPECCIÓN: Recibirá del Contratista la notificación de arreglo de las anormalidades.

Firmará copia de recibido.
Inspeccionará las reparaciones en sitio.
Si no estuviere de acuerdo con los arreglos presentados, elaborará memorándum de campo

ordenando la continuación de la paralización, con sus observaciones.
Si estuviere de acuerdo con los arreglos de las anormalidades, elaborará memorándum de campo
ordenando la suspensión de la paralización y la continuación de los trabajos.

001.11
EL CONTRATISTA: Recibirá de la Inspección, la orden de continuación de los trabajos.

Firmará copia de recibida. Procederá a reiniciar inmediatamente las actividades.
En caso de que la inspección no estuviere de acuerdo con los arreglos de las anormalidades,
recibirá el memorándum de continuación de la paralización. Firmará copia de recibida.
Procederá a estudiar la situación de nuevo y a reejecutar las reparaciones.
20 PROCEDIMIENTO PARA SOLICITUD DE PRORROGA.
- El Contratista.
- La Inspección.
A solicitud por escrito del Contratista, la E de C, podrá acordar prorrogas del plazo de ejecución
por motivos ajenos a la voluntad del Contratista y que originen cambios en la programación de la
obra de tal magnitud que realmente se imposibilite concluirla en el tiempo previsto.
La inspección deberá estar vigilante de que el Contratista no deje grandes volúmenes de obra a
medio terminar o incompletos que luego puedan servir de excusa para solicitar prorroga, como
por ejemplo, muchas excavaciones abiertas, fundaciones a la espera de su estructura, conductor o
cable de guarda tendidos y tensados pero sin amortiguadores, apoyos sin puesta a tierra etc. A tal
efecto, excavaciones abiertas pueden perderse con una sola lluvia intensa, fundaciones aisladas
pueden asentarse de manera diferente en cada pata o perder su verticalidad afectando el montaje
posterior del soporte, conductores sin amortiguadores pueden sufrir fatiga temprana o afectar a
las cadenas de aisladores y sus herrajes. Falta de puesta a tierra de baja resistencia puede
ocasionar daños en las cadenas de aisladores durante tormentas eléctricas y así sucesivamente.

001.11
En consecuencia, la inspección debe evitar y la Supervisión E de C. no aceptará, solicitudes de

prorroga por razones imputables a la negligencia o deficiente organización de los trabajos y
equipos del Contratista.
Tampoco se otorgarán prorrogas por razones de poca importancia.
Toda prorroga será tramitada mediante el envío de su respectiva solicitud .
La solicitud de prorroga deberá ser hecha por escrito por el Contratista ante la inspección, en un
lapso no menor de un mes al vencimiento del plazo de ejecución del contrato y un lapso no
mayor a quince días calendario a partir del momento en que hubieren ocurrido los hechos y
circunstancias que fundamenten la solicitud de prorroga.
La solicitud de prorroga deberá acompañarse con una exposición detallada de las causas que la
motiven y con todos los recaudos que confirmen los planteamientos.
El plazo de prorroga que se solicite debe ser razonable para la ejecución de los trabajos, de
acuerdo con el estado en que se encuentre la obra al momento de la solicitud, de manera que no
haya necesidad de solicitar nuevamente una prorroga en el futuro.
En caso de que exista una prorroga anterior, los trámites para solicitar una nueva prorroga serán
los mismos que los que se ejecutaron en la primera oportunidad, pero se deberá abundar aún más
en los detalles, ya que es de suponer que la anterior prorroga solicitada fue insuficiente para la
conclusión de la obra.
La prorroga sólo tendrá validez una vez aprobada por E de C.

001.11
20.1 PROCEDIMIENTOS A SEGUIR.
EL CONTRATISTA: Elaborará carta de solicitud de prorroga en original y dos copias,

mencionando en ella el nombre de la obra, número del contrato, fecha de su firma, plazo de
prorroga y los motivos que tienen para solicitarla.
Preparará los anexos y explicaciones correspondientes.
Enviará la solicitud de prorroga con sus anexos a la Inspección.
LA INSPECCIÓN: Recibirá la solicitud de prorroga del Contratista y firmará copia como

recibido. Archivará una copia.
Preparará un informe con sus observaciones al respecto considerando en su opinión la validez de

los argumentos del Contratista. De ser necesario incluirá informe fotográfico de apoyo.
Enviará el original de la solicitud de prorroga mas su informe a la Supervisión E de C.
SUPERVISIÓN E DE C.: Recibirá solicitud de prorroga e informe de la inspección firmando

copia de recibido.
Analizará los términos de la solicitud y los discutirá con la inspección. De ser necesario hará
visita a la obra.
Si decide que la solicitud es valedera tramitará la aprobación en los niveles respectivos.
Una vez obtenidos los resultados de la tramitación, emitirá original más dos copias del
memorándum y lo enviará a la inspección.

001.11
Si decide que la solicitud no es valedera emitirá original más dos copias del memorándum de
resultado con sus observaciones y las enviará a la inspección.
LA INSPECCIÓN: Recibirá el memorándum de resultado de la Supervisión, firmará copia de

recibido, archivará una copia del memorándum y entregará copia al Contratista.
EL CONTRATISTA: Recibirá memorándum de resultado, firmando copia de recibido.
Procederá según se le instruya.
21 FORMATOS VARIOS.
A continuación se presentan algunos formatos útiles para la inspección de obras, a saber:
- Control de visitas a obra (formato a discreción de la inspección).

- Control de materiales en obra (figura 22.4).
- Control de personal en obra (figura 22.5).
- Control de equipos en obra (figura 22.6).
Toda esta información se debe volcar en el Libro de Obra, pero los formatos que se muestran en
la presente sección serán de ayuda a la inspección para visualizar mejor el estado de la obra.
21.1 CONTROL DE VISITAS A OBRA.
En caso de haber inspección permanente en obra, el control de visitas se asentará en el Libro de

Obra.

001.11
En caso contrario, el vigilante de la obra llevará el control de las visitas e informará a la

inspección al respecto cuando ésta se lo requiera. A tal efecto la inspección instruirá al vigilante
sobre su deber al respecto.
La información necesaria sobre las visitas a obra son las siguientes:
- Fecha de la visita.
- Nombre y apellido del visitante.
- N° de Cédula de Identidad y de teléfono del visitante.
- Empresa que representa.
- Motivo de la visita.
- Hora de entrada del visitante.
- Hora de salida del visitante.
- Firma del visitante.
- Observaciones de interés.
Para colaborar con el vigilante, si fuere éste el encargado de hacer el control de las visitas, se
sugiere a la inspección prepararle un formato impreso colocado en carpeta apropiada, contentivo
de toda la información solicitada.
21.2 CONTROL DE MATERIALES EN OBRA.
Todo material que arribe a obra deberá ser asentado por la inspección y conformado por el
Ingeniero Residente. Si la inspección no se encuentra permanentemente en obra, podrá delegar
esa función al Ingeniero Residente pero con comprobación periódica por parte de la inspección.

001.11
En los materiales se incluirán tanto aquellos suministrados por E de C. como también, aquellos
suministrados por el Contratista.
Normalmente la E de C. suministrará todos los materiales excepto el concreto o cemento, arena,

piedra picada, y acero de refuerzo para las fundaciones.
En la Hoja de Control de Materiales de la figura 22.4, se indicará toda la información descriptiva

de la obra. Luego se llenará la información referente a los materiales, según se describe a
continuación:
Denominación del material: Descripción de material.

Partida asociada: Partida del presupuesto original para la cual se destinará ese
material.
Unidad de medición: La forma de medir el material recibido. No necesariamente
debe coincidir con la unidad de medición de la partida asociada.
Cantidad: Volumen del material descrito, puesto en obra en esa fecha.
Fecha de recepción: Fecha en la cual fue recibido el material.
Firma conforme: Firmarán el Ingeniero Residente y el Ingeniero Inspector.
21.3 CONTROL DEL PERSONAL EN OBRA.
Con el objetivo de sostener los rendimientos de obra pautados, así como también para llevar un
mejor control del personal involucrado en la obra en caso de reclamaciones de cualquier tipo. La
inspección deberá llevar el control del personal en obra y a tal efecto deberá llenar la hoja de
control de personal mostrada en la figura 22.5.
Los datos relevantes en esta hoja son los siguientes:

001.11
Personal; nombre y función Indicará el nombre y la función que desempeña cada persona
que tenga el Contratista empleada en la obra.
N° de Cédula de Identidad: El de la persona previamente nombrada.
Sueldo (Bs.): Su sueldo básico mensual.
Unidad de tiempo en obra: Se indicará en barras y con números en la parte superior la
duración en obra y las fechas que abarcó la presencia de esa
persona en obra.
Observaciones: Cualquier observación a destacar especialmente el referente a
las razones de salida de la obra del personal y faltas o ausencias
de personal necesario en obra.
El procedimiento para el control de personal será el siguiente:
LA INSPECCIÓN: Antes de iniciar la obra solicitará al Contratista la lista de su personal

jerárquico: Ingeniero Residente, Administradores, Capataces y Técnicos y del personal obrero
que ya esté seguro para participar en la obra, junto con toda la demás información solicitada en la
hoja de control de personal.
EL CONTRATISTA: Informará a la inspección la lista de su personal jerárquico y obrero en

obra.
LA INSPECCIÓN: Iniciada la obra y a medida que se incorpore nuevo personal a la misma

solicitará al Contratista los datos necesarios para la hoja de control de personal.
Cada vez que se complete una hoja o se estime que no habrá personal adicional por agregar,
firmarán conforme las hojas tanto el Ingeniero Residente como el Ingeniero Inspector.

001.11
Solicitará semanalmente al Contratista o a su Administrador copia del pago del personal a su

cargo en obra.
Chequeará si la cantidad de personal de la nomina está conforme.
Solicitará semanalmente al Contratista o a su Administrador copia de las liquidaciones del

personal cesanteado y anotará las novedades al respecto, en las observaciones. Anotará también
cualquier hecho laboral o de recursos humanos que influya en el atraso de la obra, así como el
origen y la responsabilidad.
EL CONTRATISTA: Informará constantemente a la inspección sobre los cambios de su personal

en obra.
Firmará las hojas de Control de Personal que ya estén llenas y que vayan sin cambios posteriores.
Entregará a la inspección las copias de su nómina y planillas de liquidación concernientes al

personal en obra.
LA INSPECCIÓN: Al cierre de la obra y antes de la aceptación provisional, solicitará al

Contratista firmar todas las hojas de control de personal que queden sin rubricar.
Solicitará también copia de las planillas de liquidación del personal cesanteado como
consecuencia del fin de la obra.
EL CONTRATISTA: Firmará las hojas de control del personal y enviará a la inspección copia de
las planillas de liquidación del personal por terminación de la obra.

001.11
21.4 CONTROL DE EQUIPOS Y ACCESORIOS.
Sobre la base de los rendimientos ofertados, el Contratista podría prometer en su oferta equipos y
accesorios necesarios para agilizar los trabajos. La inspección deberá vigilar en función de
sostener los rendimientos de obra, que el Contratista cumpla con los equipos y accesorios
necesarios.
El cuadro de control de equipos y accesorios mostrado en la figura 22.6, ayudará a la inspección

a seguir el cumplimiento de los compromisos al respecto.
Los datos relevantes del cuadro de control de equipos y accesorios son:
Descripción de equipo ofertado: Denominación y características nominales

(Datos de placa) de cada equipo ofertado.
Cantidad estimada: Cantidad de equipo del tipo prometido para
la obra .
Descripción del equipo recibido Denominación y características nominales
en obra: (datos de placa) del equipo recibido en la obra.
Fecha de arribo: De la llegada del equipo a obra. Si equipos de
igual naturaleza llega a la obra en diferentes
fechas, es preferible separarlos según la fecha de
llegada, tratándolos como si fueran equipos
diferentes.
Fecha de salida: Al abandonar la obra de igual manera que
para la fecha de arribo.
Cantidad real suministrada: Cantidad de equipo en obra del tipo antes
descrito.

001.11
Firmarán la hoja tanto el Ingeniero Residente como la Inspección una vez terminada la obra y
antes de la aceptación provisional.
Es conveniente que la inspección exija que todos los equipos posean su placa de características
nominales. Si el equipo se nota muy deteriorado y no posee placa de características es preferible
exigir su retiro y sustitución
En las observaciones de la hoja de control de equipos y accesorios, es conveniente indicar a

aquellos equipos en la obra que se mantienen ociosos y a aquellos dañados o en reparación.
22 DIAGRAMAS Y FIGURAS
A partir de la página siguiente se muestran los diagramas y figuras correspondientes.

001.11

NCLA-T-001.11: Construccion de Líneas Aereas de Transmisión Y Subtransmisión

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C. A.

CONSTRUCCION DE LÍNEAS AEREAS DE

C. A. La Electricidad de Caracas NORMAS PARA CONSTRUCCION DE LINEAS AEREAS DE

1 Información necesaria para la inspección............................................................................... 1

2 Premisas para la inspección de obras...................................................................................... 3

3 Requisitos previos a cumplir para iniciar la inspección de la obra........................................ 3

4 Supervisión de la E. de C. del desempeño del Ingeniero Inspector ........................................ 4

5 Reglamento de inspección ...................................................................................................... 5

6 Recursos para la inspección .................................................................................................... 5

8 Nivel de autoridad del Ingeniero Inspector ......................................................................... 10

9 Nivel de responsabilidad del Ingeniero Inspector ............................................................... 11

10 Nivel de responsabilidad del Contratista frente a la inspección .......................................... 17

11 Información y control de los trabajos de inspección ........................................................... 20

12 Descripción de las partidas de obras.................................................................................... 24

13 Instructivo para llenar el Acta de Inicio............................................................................... 43

14 Instructivo para llenar el cronograma de construcción ....................................................... 45

15 Procedimiento para el control de actividades de construcción ........................................... 49

16 Procedimiento para modificación del proyecto de obra...................................................... 53

C. A. La Electricidad de Caracas NORMAS PARA CONSTRUCCION DE LINEAS AEREAS DE

17 Procedimiento para obras adicionales no contemplada en el proyecto original................. 56

18 Procedimiento para autorización de variación de precios unitarios.................................... 57

19 Procedimiento para ordenar la paralización de una obra .................................................... 61

20 Procedimiento para solicitud de prorroga........................................................................... 66

21 Formatos varios .................................................................................................................... 69

Código Documento: Sustituye a: Aprobado por Vigencia Página:

1 INFORMACIÓN NECESARIA PARA LA INSPECCIÓN.

c) Planimetría general de la línea indicando la ruta y la posición de los vértices.

e) Hojas de localización con información referente a la ubicación y características de los

Código Documento: Sustituye a: Aprobado por Vigencia Página:

f) Documentos y especificaciones particulares de la obra con toda la información referente a

La documentación particular deberá incluir descripción detallada de las partidas de

g) Copia de la perisología del proyecto

- Servidumbre con detalle de los linderos de cada propietario y demás características de

- Permisos de deforestación emitidos por las Alcaldías involucradas el MARNR o

- Tramitaciones adelantadas respecto a la coordinación con otros servicios que se vayan a

h) Norma NCLA-T-001 para Construcción de Líneas Aéreas de Transmisión y

Código Documento: Sustituye a: Aprobado por Vigencia Página:

2 PREMISAS PARA LA INSPECCIÓN DE OBRAS.

c) La inspección se realizará basada en sólidos conocimientos del proyecto y en la mejor

d) La inspección debe ser una ayuda al desarrollo de la obra. En consecuencia, no estará

3 REQUISITOS PREVIOS A CUMPLIR PARA INICIAR LA INSPECCIÓN DE LA

a) El proyecto deberá estar totalmente definido y su permisología tramitada.

b) Nombrar un Ingeniero Inspector, quien tomará cargo de sus funciones en el momento en

Código Documento: Sustituye a: Aprobado por Vigencia Página:

El Ingeniero Inspector revisará la información del proyecto que se lista en el punto 1

c) El Ingeniero Inspector contactará al Contratista y coordinará con éste, el ajuste o

Adicionalmente el Contratista deberá informar por escrito lo siguiente:

- Nombre del Ingeniero Residente, curriculum vitae, N° de inscripción en el CIV y carta de

- Lista de equipos, maquinaria e instalaciones que serán utilizadas en la obra por el

- En caso de requerirse campamento (s), el Contratista suministrará croquis de planta del

4 SUPERVISIÓN DE LA E DE C. Y EL DESEMPEÑO DEL INGENIERO

La supervisión de E de C, sobre el Ingeniero Inspector se realizará a través de Sección de Obras

Código Documento: Sustituye a: Aprobado por Vigencia Página:

5.1 PROPÓSITO DE LA INSPECCIÓN

Garantizará a E de C que las obras encomendadas a la inspección se ejecuten de la mejor forma,

5.2 CARACTERÍSTICAS DE LA INSPECCIÓN.

Tendrá dos facetas:

6 RECURSOS PARA LA INSPECCIÓN.

6.1 RECURSOS HUMANOS

Código Documento: Sustituye a: Aprobado por Vigencia Página:

La obra como un todo deberá tener un Ingeniero Inspector preferiblemente de la especialización

6.2 SITIO DE LA INSPECCIÓN.

La inspección puede realizarse de dos maneras: