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Se sabe que un menor diámetro supone un menor coste de ejecución, pero mayores costes de
explotación, debidos a las mayores pérdidas por fricción, que redundan en un mayor coste
energético. El diámetro económico será aquel con el que la suma de ambos costes sea mínima.
Siendo:
Siendo:
r: el interés real (interés nominal menos el valor de la inflación), t: años de vida útil de la
instalación.