TECNOLOGICO NACIONAL DE MEXICO

Instituto Tecnológico de Lázaro Cárdenas

ELECTRICIDAD Y ELECTRONICA
INDUSTRIAL.

INVESTIGACIÓN
ELECTRO-NEUMATICA
NOMBRE DEL ALUMNO:
APELLIDO PATERNO APELLIDO MATERNO NOMBRE
RAMÍREZ VARGAS GEMA NAYELY

CARRERA: INGENIERÍA INDUSTRIAL

GRUPO: 22V

SALON: E5

SEMESTRE: SEGUNDO

FECHA DE ENTREGA: 25 DE MAYO DEL 2020

DEFINICIONES DE ELECTRO-NEUMÁTICA
ELECTRÓNICA:
La electrónica es una disciplina que se fundamenta en la investigación de formas
eficientes de trasmisión de electricidad. Su finalidad práctica es la elaboración de
circuitos que sirvan para la confección de artefactos de utilidad para la sociedad.

NEUMÁTICA:
La neumática es la técnica que se dedica al estudio y aplicación del aire
comprimido. En la actualidad, en la automatización de los distintos campos de
fabricación, así como en los procesos de ensamblado y empaquetado de
productos, es común la utilización de esta técnica para llevar a cabo estos
procesos.

ELECTRONEUMÁTICA:
En electroneumática, la energía eléctrica
sustituye a la energía neumática el
elemento natural para la generación y
transmisión de las señales de control que
se ubican en los sistemas de mando.

Los elementos nuevos y/o diferentes que

entran en juego están constituidos
básicamente para la manipulación y
acondicionamiento de las señales de voltaje y corriente que deberán de ser
transmitidas a dispositivos de conversión de energía eléctrica a energía neumática
para lograr la activación de los actuadores neumáticos.

En la electroneumática los actuadores siguen siendo neumáticos, pero las válvulas

de gobierno mandadas neumáticamente son sustituidas por electroválvulas
activadas con electroimanes en lugar de ser pilotadas con aire comprimido.

Un sistema electroneumático consta de un circuito neumático simple y dar menos

un circuito eléctrico.

sí el circuito eléctrico está formado por: elementos electrónicos para la entrada de

señales, qué elementos eléctricos para el procesamiento de señales y elementos
eléctricos convertidores de señales.

CONCEPTOS DE ELECTRONEUMÁTICA:
Diagrama de elementos:

1. Elementos de entrada de señales:

 Pulsadores electromecánicos: Son elementos que introducen
señales eléctricas al circuito y que iniciarán obtendrán el
funcionamiento del sistema. estos botones funcionan solo mientras
se están pulsando.

 Interruptores electromecánicos: Son elementos de entrada con

características de enclavamiento, es decir al presionar mantendrán la
posición hasta que se les presione de nuevo.

 Finales de carrera: Son elementos de entrada que detectan

determinadas posiciones de piezas de maquinaria u otros elementos
 de trabajo.

 La válvula de solenoide: Es un dispositivo operado eléctricamente, y

es utilizado para controlar el flujo de líquidos o gases en posición
completamente abierta o completamente cerrada.
El solenoide es una forma simple de electroimán qué consiste de una
bobina de alambre de cobre aislado, o de otro conductor apropiado,
el cual está enrollado en espiral alrededor de la superficie de un
cuerpo cilíndrico, generalmente decepción transversal circular
(carrete). Cuando se envía corriente eléctrica a través de estos
devanados, actúan como electroimán.

 Relevador: El relevador es un interruptor controlado por electro imán

la conexión y desconexión entre sus terminales no será realizada por
el usuario, sino que un electroimán será el encargado de mover las
piezas necesarias para que el interruptor cambie de posición.

SIMBOLOGÍA:
Simbología de cilindros:

SIMBOLOS BÁSICOS: