2.2.

Identificar en un auto 3 tipos de sistemas neumáticos y 3 tipos de sistemas hidráulicos y

explicar a detalle cómo funciona 1 de ellos (en máximo 1 carilla).

Sistemas Neumáticos:

1) Sistema de frenos.

El sistema de frenos utiliza un compresor que genera aire a presión y este mismo aire
es almacenado en tanques, su accionamiento se da cuando la válvula de pedal es
activada y esta permite el paso de aire a presión a una cámara de aire que mueve un
vástago que están acoplado a las balatas y esta tocan con el tambor para dar un
frenado.

2) Sistema de suspensión neumática.

Este sistema también utiliza aire a presión generador por un compresor que esta
conectador a dispositivos que censan el aire a presión, pues estos dispositivos están
interconectados a un muellee neumático y un fuelle, estos ayudan a levantar y bajar el
chasis.

3) Sistema de aire acondicionado.

El sistema utiliza un compresor que esta impulsado por el motor a través de una faja,
este compresor proporciona aire a alta presión y a través de elementos como el
condensador que bajan la temperatura del aire, filtros que filtran las impurezas y
válvulas que ayudan a regular la cantidad de aire que se necesita.

Sistemas hidráulicos:

1) Sistemas de frenos.

El aceite hidráulico es almacenado en reservorios pues mediante una válvula del pedal
de freno se logra activar una bomba hidráulica que conduce el liquido hidráulico a
presión hacia pistones que compactan el tambor produciendo un frenado controlado.

2) Sistema de dirección hidráulica.

El sistema utiliza una bomba hidráulica que proporciona aceite hidráulico para el
movimiento de un cilindro de potencia que a la vez este cilindro de potencia está
conectado a una caja de cambios y mediante mecánicos interiores de la caja se lograr
ejercer la dirección deseada en el auto.

3) Sistema de embrague.

Al activar el embrague por un pedal, este activa una válvula que mediante una bomba
hidráulica permite el paso de líquido hidráulico a presión, que mediante pistones logra
acoplar o desacoplar dos discos de transmisión de potencia y todo este proceso
permite hacer el cambio de velocidades del automóvil