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Introducción
Es muy práctico y útil ya que de forma rápida podemos tener una aproximación de la resistencia
de una roca “in situ” y, junto con otros parámetros de calidad de un macizo rocoso como son el
RQD, número de discontinuidades, grado de meteorización, entre otros, podemos clasificar el
macizo rocoso según las clasificaciones geomecánicas del RMR, Q de Barton, SMR, GSI, etc.
Modelos disponibles:
· Modelo N con energía de impacto estándar, 2.207 Nm, apropiado sobre todo para ensayos
de campo. Para mediciones en bloques de roca de una UCS de 20 a 150 MPa. Para ensayos
de núcleos, ISRM recomienda que los núcleos deberían mostrar por lo menos una
resistencia moderada (>80 MPa) y ser de un tamaño mínimo de T2 (≥ 84mm).
· Modelo L con baja energía de impacto, 0.735 Nm, del modo especificado por ASTM, para
ensayos de núcleos. Se recomienda para su uso en rocas más débiles (UCS <20 MPa), rocas
porosas y rocas con cortezas debido al efecto de agentes atmosféricos. ISRM recomienda
ensayos de núcleos de resistencia moderada e iguales o más grandes que el tamaño NX (≥
54mm).
· Modelo M (Energía de percusión = 29,43 Nm (3 kgm) sirve especialmente para la
determinación de la resistencia del concreto en obras de grandes dimensiones y para el
examen de calidad de carreteras y pistas de aeródromos de concreto. Sin embargo no es
excluyente el uso del modelo M.
Todas estas variantes, vienen también provistas de un sistema que permite el registro automático
o impresión de cada uno de los resultados de ensayo, evitando que el operador deba detenerse
para tomar nota o requiera dictar los valores obtenidos, evitando errores y documentando los
registros.
Unidades
La resistencia de la roca está estimada en MegaPascales, sin embargo, el valor que arroja el
esclerómetro es un numero adimensional de cantidad de rebotes. Una vez determinado el valor
promedio de cada superficie, el valor del rebote del esclerómetro se correlaciona mediante el
gráfico de Miller para la determinación de la resistencia a la compresión simple, el cual se muestra
en la siguiente imagen, que tiene en cuenta la densidad de la roca y la orientación del martillo.
respecto al plano de roca ensayado.
Esclerómetro
Es un instrumento que nos permite estimar aproximadamente la resistencia a compresión simple
de una roca ya sea en un talud, túnel, testigo de roca o discontinuidad mediante el rebote que
produce el muelle que se aloja en su interior después de un impacto sobre una superficie rocosa.
El martillo de tipo L, de los cuatro disponibles, es el que se recomienda en la ISRM. Mediante este
ensayo se puede estimar el valor de la resistencia a compresión simple de la matriz rocosa a partir
de la resistencia al rebote de la superficie ensayada.
Funcionamiento
El martillo de Schmidt se aplica presionando la punta del mismo sobre una superficie rocosa hasta
que salta el muelle, el cual golpea la roca a través de una punta cilíndrica. En función de la dureza
de la roca o superficie ensayada, el muelle sufre un mayor o menor rebote. A mayor rebote mayor
resistencia de la roca.
En cada área o zona de ensayo con esclerómetro se deben tomar 10 medidas de cada superficie
descartándose los 5 valores más bajos y realizándose el promedio de los otros 5 valores restantes.
Partes
1. Pulir la muestra
2. Colocar el esclerómetro de forma perpendicular a la cara de ensayo
3. Ejercer fuerza en el instrumento hasta que se realice el rebote.
4. Retener el número de rebotes con el botón de sujeción
5. Leer el número de rebotes
6. Repetir el ensayo desde el segundo punto
7. Limpiar la punta
8. Guardar el equipo
Precauciones para el uso
Es un método muy subjetivo. Según quién lo haga y cómo lo haga, arrojará unos valores más o
menos fiables. Algunas de las causas que pueden alterar el valor son:
- Si no está el esclerómetro perfectamente perpendicular con la superficie, nos dará un
rebote menor.
- Si la superficie no está muy limpia y pulida nos dará valores menores (capas de pintura o
polvo crean una capa blanda que amortigua el golpe).
- Uso del esclerómetro equivocado (Tipo N por Tipo L o viceversa)
Cuidados al usar
· La superficie rugosa nos dará valores no representativos
· Mal posicionamiento del esclerómetro debilitará sus componentes internos
· Caída en diferente nivel del equipo, que generará el desca libramiento.