Freno de prony

Este un invento del ingeniero franceés Gaspard Clair Francois Marie Riche de Prony
(17751!"#$%

pron&
pron&ee utili'
utili'a
a para
para edir
edir la potenc
potencia
ia efect
efectiv
iva
a de un otor
otor (gener
(general
alent
ente$
e$ o
tur)ina% &a)es *ue para edir una potencia efectiva+ hay *ue ,gastarla- (un otor
tra)a.ando sin carga no genera potencia efectiva$%

Con/iguracioé
Con/iguracioé n y operacioé
operacioé n

El freno de Prony consiste en una con/iguracioé

con/iguracioé n uy siple0 un cinturo
cinturoéé n de cuerda
o de cuero se antiene contra una rueda de polea /i.ada al e.e del otor se estaé
pro)ando% os e2treos de la cuerda o la correa se unen a los lados opuestos de
una
un a )a
)ala
lan'
n'a
a *u
*ue
e se o
ont
nta
a en
enci
cia
a de la popole
lea%
a% 3l girar
girar el otor
otor++ un punto
punto
cual*uiera situado en la periferia de la rueda (unida al e.e otor$ reali'araé
reali'araé durante
cada revolucioén de eéste un recorrido igual a 46r+ por lo tanto el tra)a.o de la
fuer'a tangencial de friccioé
friccioé n (f$
(f $ seraé
seraé 0

e846r6f

9onde0

e8 Potencia

r8 Radio del e.e

r6f8oento aplicado al freno del e.e otor

3hora supongaos *ue a este e.e le colocaos un freno (lo a)ra'aos$ y le
clocaos un )ra'o de palanca a este freno y al /inal le colocaos un peso+ donde el
oento aplicado al freno del e.e otor+ es contrarestado gracias a este oento

 R6F donde

R8 distancia del centro del e.e al )alanc:én y

F 8 peso del )alanc:én%

Por lo tanto la potencia efectiva seraé

;e846R6F6n

9onde ;e 8 Potencia efectiva en atts

n8 rp

3deaés sirve para ver las <=3 de un otor a rotor )lo*ueado

>Coéo se hace una prue)a?

Puedes edir la potencia de un otor con un freno de Prony al arrancar el otor+

el endureciiento de la )anda de tensioé n en el ta)or del freno de Prony+
ide la fuer'a de frenado en li)ras en el e2treo del )ra'o de freno y cuenta
las RPM del otor% @n otor tiene un go)ernador *ue alienta de aés
co)usti)le o vapor al otor de frenado confore la carga auenta+
anA adiendo potencia en un esfuer'o por antener el iso reégien
constante% a prue)a /inali'a en el punto donde el go)ernador del otor ya
no puede antener el iso reégien constante+ llaado punto de entrada
en peérdida%

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