CAMPAÑA DE SEGURIDAD VIAL 2020

¿CÓMO CONDUCIR CON CLIMATOLOGÍA ADVERSA?

LLUVIA, NIEBLA, NIEVE, HIELO, VIENTO...

Nos podemos encontrar con circunstancias ESPECIAL CUIDADO AUMENTA LA LLEVA SIEMPRE LAS LUCES
A LAS PRIMERAS DISTANCIA DE DE CRUCE PUESTAS.
climatológicas adversas en las que la conducción GOTAS DE LLUVIA SEGURIDAD. En casos extremos de lluvia
debe ser especialmente cuidadosa. Mezcladas con el El doble que en muy intensa, podemos llegar
polvo y grasa de la circunstancias a utilizar las antiniebla. NUNCA CIRCULES
carretera, crean una normales. POR ZONAS INUNDADAS
LLUVIA película deslizante. en las que la altura del
agua pueda ser mayor
que la de los bajos del
vehículo
REDUCE LA VELOCIDAD. UTILIZA LOS EVITA PASAR POR
LIMPIAPARABRISAS ZONAS INUNDADAS, PON LA CALEFACCIÓN
PARA VER MEJOR. o charcos muy HACIA LA LUNA
profundos. DELANTERA,
combinada con el aire
acondicionado, para
evitar el empañamiento
de cristales.

EVITA EL AQUAPLANING,
COMPRUEBA CON
reduciendo la velocidad y manteniendo los neumáticos con la
FRECUENCIA,
presión y la profundidad del dibujo adecuados. El mínimo legal es
especialmente tras
1,6 mm pero se recomienda 3 mm.
pasar por charcos, que
los frenos funcionan
bien con pequeños
toques.
EN CASO DE AQUAPLANING:
Mantén firme la dirección, corrige en lo posible las pérdidas
de trayectoria y evita acelerar o frenar. Se aconseja mantener
el acelerador a punta de gas para facilitar el giro de
las ruedas y mantener una velocidad uniforme.

NIEBLA

LA FALTA DE NUNCA REDUCE LA EVITA REALIZAR UTILIZA LAS DETENTE EN UN

VISIBILIDAD ES EL DEBEMOS USAR VELOCIDAD Y ADELANTAMIENTOS. MARCAS LUGAR SEGURO,
PRINCIPAL OBSTÁCULO . LAS LUCES DE ADÁPTALA A LONGITUDINALES fuera de la carretera
Enciende el alumbrado LARGO ALCANCE. TU CAMPO DE DEL CENTRO en casos de niebla
antiniebla trasero VISIÓN. y laterales de la muy espesa y con las
(obligatorio) y el carretera como luces de emergencia
antiniebla delantero. guía. encendidas.
Veremos mejor y
también seremos vistos.

VIENTO

REDUCE LA VELOCIDAD AUMENTA LA SUJETA CON EN CASOS EXTREMOS EVITA ADELANTAR ESPECIAL PRECAUCIÓN CONOCE DE DÓNDE ATENCIÓN A LAS
PERO MANTENIENDO DISTANCIA DE FUERZA EL puede ser necesario A VEHÍCULOS EN LAS SALIDAS DE SOPLA EL VIENTO Y SU SEÑALES DE PELIGRO
POTENCIA SEGURIDAD VOLANTE sujetar con fuerza el especialmente si son LOS TÚNELES INTENSIDAD. POR VIENTO LATERAL,
(una marcha inferior). De con otros vehículos, cuando tengas volante y oponerse voluminosos como camiones o en los espacios entre Especial precaución especialmente al
esta forma, combatimos también la lateral. que cambiar de suavemente a la autobuses. Pueden desviar la edificios y en los con objetos que puedan atravesar viaductos y
la resistencia del viento. dirección hazlo presión que ejerce el trayectoria de nuestro vehículo puentes. ser arrastrados por el puentes que atraviesen
con suavidad. viento sobre el al principio y al final del viento como puede ser vaguadas.
vehículo. adelantamiento ya que pueden polvo, hojas…
actuar como pantalla.

NIEVE

LOS PRIMEROS COPOS PUEDE LLEGAR EL MOMENTO EN EL QUE UTILIZA EL REDUZCA LA VELOCIDAD PROCURA SEGUIR CONDUCE CON
HACEN LA CALZADA SEA NECESARIO UTILIZAR CADENAS. ALUMBRADO y aumenta la distancia de LAS RODADAS DE SUAVIDAD Y
MUY DESLIZANTE Podemos utilizar cadenas metálicas o de DE CRUCE. seguridad. OTROS VEHÍCULOS. FIRMEZA. UTILIZA MARCHAS LARGAS PARA
y a medida que la nieve rápida instalación, así como fundas NO PATINAR.
se acumula, las textiles o neumáticos de invierno.
dificultades aumentan.
EVITA REALIZAR FRENADAS BRUSCAS,
utiliza el freno motor.

HIELO

LA ESCASA SUELE SER MÁS REDUCE LA SI PISAMOS UNA PLACA DE HIELO,

ADHERENCIA ES EL FRECUENTE EN VELOCIDAD debemos soltar suavemente el
PRINCIPAL FACTOR A LUGARES y conduce acelerador y girar despacio el volante.
TENER EN CUENTA, SOMBREADOS, con suavidad Si tenemos que frenar, se debe hacer
siendo peor que circular puentes sobre ríos, y firmeza. con suavidad para no bloquear las
con nieve. durante la noche… ruedas (especialmente si no contamos
con ABS).

CAMPAÑA N°02: FEBRERO 2020