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Producción Sígnica

Desde que llegamos a la estación de portal norte, se empiezan a producir ciertos


signos que denotan como se establece el comportamiento, como los policías que son
un signo referente, puede representar autoridad, respeto o miedo, pero esto puede
variar, ya que cada persona tiene una producción sígnica diferente que puede
representarse de diferente manera.
Los Empleados de Transmilenio son un signo de información y organización para las
personas que frecuentan el servicio ,estos dan indicaciones sobre las ruta
la personas que están en el portal transmiten signos y aunque no se puedan ver ni
escuchar si se pueden evidenciar mediante otros factores como lo puede ser la
percepcion e interpretacion de la realidad (olfato, tacto, manos, postura)

Memoria del signo


todas las personas que se encuentran dentro de la estación de transmilenio y las que
lo rodean hacen parte de la memoria y la historia del signo, además sus acciones y el
trayecto que desarrollan en el momento exacto en ese campo les permite ser historia
del signo
los transmilenios y todas las rutas que circulan en el portal son memoria del signo
además de todas las alteraciones que sucedan el trayecto como lo pueden ser
imprevistos que suceden
además de eso no solo lo que ocurre en el portal es historia del signo en ese lugar,
también todas aquellas estaciones que tengan conexión o relación directa o
indirectamente hacen parte de la memoria del signo( un ejemplo sería una alteración
en una ruta que comunique el portal sur con el portal norte)
la diversidad de culturas también hace parte de la memoria del signo ya que en el
portal podemos apreciar la diversidad cultural y de actitudes que se desarrollan en
ese lugar

Postura
la postura de las personas juega un papel fundamental en la personas que están
situadas en el portal norte, ya esta nos permite tener una realidad de las personas del
lugar, se pudo evidenciar posturas que reflejaban el cansancio, la impaciencia ante la
larga espera de los buses, otros simplemente demostraron su conformidad con las
situaciones que sucedían a su alrededor
esto debido a sus percepciones del lugar ya que cada una de esas personas posee una
percepción diferente de lo que puede interpretar en el lugar unos debido a la
inseguridad que pueden sentir al estar en un lugar con tan mala fama y otros pueden
demostrar su tranquilidad debido a la seguridad y confianza que se tienen
pero la postura y la forma en la que se paran no es la única que poseen también esta
la postura que estos sostienen ante la realidad que se les esta planteando a su
alrededor ; este es un factor que también afecta a las personas
Campo
en el portal norte podemos apreciar distintos campos como lo puede ser la misma
estación que te permite generar una disputa simbólica que genera tensión, pero
aparte también están otros campos como lo pueden ser las personas ubicadas afuera
de la estación próximas a tomar algún alimentador o bus que lo lleve a otro lugar o
cada transmilenio que permite otro campo de interacción dentro del campo del portal
otro campo lo pueden ser los destinos de cada uno de los usuarios ya que estos son
una conexión directa con el portal norte y otro modo de ver la realidad que se plantea
ya que cada uno de estos campos tiene unos agentes y unos capitales simbólicos que
permiten la tensión , la disputa dentro de campo
existen además factores que afectan el campo dependiendo de la situación( filas,
tumultos, agentes con prioridad, culturas, disenso de opiniones que generan tensión)

Capitales Simbólicos
los capitales simbólicos en el portal norte juegan un papel fundamental en el
desarrollo del campo ya que estos no son más que todo aquello que compone a los
agentes y la diversidad de culturas, creencias, y posiciones son puestos en un espacio
público y cada uno de esos capitales simbólicos diferencian a los agentes unos a otros
un claro ejemplo son aquellas personas que por su forma de crianza entienden que
para poder entrar mas rapido hay que dejar pasar primero y se puede ver que hay
personas que no aplican esto en su capitales por diversos factores ya sea por otros
factores u otros capitales simbólicos
la fila, ancianos con prioridad, espacio personal todos son capitales simbólicos que
están en las personas, pero no solo estos capitales afectan el campo en el portal el
mismo lugar posee unos capitales simbólicos que lo hacen diferentes a otras
estaciones y hay ciertas normas por seguir

Burbuja
Las personas en la estación no se respeta la burbuja o espacio personal, ya que al
esperar por un transmilenio se transgrede ese espacio, por la urgencia de montarse o
el afán con el que se vive
prefieren estar muy cerca de los otros con el propósito de estar más cerca de la
puerta y así acceder más rápido
ese espacio de 70 cm o más que es desde las personas conocidas aca se ve afectado o
traspasado

Danza de las manos


en el portal norte las personas usan mucho las manos para dar un significado, ya sea
para preguntar a los empleados de transmilenio para llegar a su destino, para poder
pasar entre todo el cúmulo de gente, cuando todavía falta gente para subirse a un bus
generalmente las personas ponen la mano en la puerta para indicar al conductor que
aun no arranque o en ciertos casos cuando una lleva cierto objeto pesado en sus
manos comunica a las demás personas que tiene más dificultad para pasar.
Se logra distinguir que es una forma de comunicación entre las personas, y en cierta
medida funciona más como una herramienta para poder movilizarse en la estación

La Mirada
En el portal norte cada persona tiene un objetivo o un destino, cada quien interpreta
su realidad frente a la estación, se crea una percepción propia de la realidad que
asimila el usuario del servicio, esta percepción puede ser cambiada dependiendo el
entorno y los comportamientos.
Se logra apreciar como cada persona interpreta el entorno, como interpreta el
entorno las personas que trabajan ahí, se interpreta la mirada a las diferentes
adversidades que se presentan, la invasión del espacio personal, el afán por llegar, el
miedo por la inseguridad, la impaciencia, estos factores hacen que cada persona tenga
una percepción diferente porque si estas situaciones están presentes, las personas
asumen una realidad del entorno más propia.

Basuras
como todo, el transmilenio es un servicio que consume, ya que para el mantenimiento
de los buses o hasta los mismos troncales, son factores contaminantes, se producen
desperdicios
en la misma estación hay mucho consumo de alimentos por la venta de alimentos, y
esto genera basura, pero son productos diseñados para que su vida útil sea corta

Extracción
como cualquier metal o acero se necesita explotar la tierra, para eso se generaron
miles de empresas las cuales explotan la tierra y aprovechan lo que ella tiene, pero
esto tiene repercusiones, ya que se sobre explotan a trabajadores, se mantienen
muchos contaminantes, todo que al final de una manera deriva en servicios como
transmilenio donde estos factores que explotaron no se ven reflejados en el costo o
en la misma prestación de servicios

Habitus
En el portal norte las te se han adquirido ciertas cualidades propias del campo, la
organización para esperar una ruta, aunque no se tenga que advertir las personas ya
saben que tienen que tener unos aspectos en cuenta, cómo hacer fila, intentar
permanecer en los límites de las puertas y dar paso a las personas que pasan.
También se evidencia la diferenciación social en la manera que las personas se
mueven en el portal norte, la postura, y también entra la experiencia de cada uno en
el servicio, las personas que usan el servicio o están en la estación por primera vez
tienen menos orientación espacial comparado con las personas que frecuentan la
estación,ya que estas se pueden movilizar de forma más rápido y llegar a sus destinos
más fácilmente
el signo se hace huella
debido a la producción sígnica en el portal norte se logra conocer a las personas por
lo que los signos demuestran de ellas, todos esos signos dichos anteriormente nos
sirven para mantener un orden y conducir a las personas en unas normas, hacemos
parte de la memoria, y comprendemos las personas e interpretamos el signo en
nuestra realidad.
un ejemplo sería como los signos de las rutas que indican los trayectos las personas
los interpretan y los transforman en una interpretación de la realidad para poder
comprender a las personas y su trayectos a realiza para marcar y dejar su huella en el
portal

CUESTIONAMIENTO
en el portal norte el cuestionamiento se ve reflejado a la hora de tomar
decisiones; en ocasiones los buses y transmilenios no pasan muy
frecuentemente, lo que genera tumultos entre las personas, algunas para evitar
dicho tumulto deciden probar otras rutas de transporte que los acerquen a sus
destinos. el cuestionamiento afecta la decisión de cual bus o ruta tomar a la hora
de enfrentarse a esa realidad y cuestionar esa realidad nos permite tener diversos
puntos de vista de esa situación
el cuestionamiento no solo se ve reflejado a la hora de tomar decisiones; en el
portal norte el cuestionamiento se ve en otra situaciones ya sea de opiniones
respecto al sistema(colados, bueno, malos, robos), entre mas situaciones
que genera un gusto ya sea de atracción u de odio frente al portal

FORMAS DE PUNTO DE VISTA


Los puntos de vista se ven reflejados en el portal respecto a los capitales
simbólicos que las personas tienen pues la opinión de cada uno es diferente a la
de otros. ejemplos claros son respecto a la cultura de cada persona y la forma en
la que estos fueron criados( la personas que llenan al portal norte de otras
ciudades por primera vez pueden tener el punto de vista que puede ser un sistem
malo o un sistema que brinda muchos beneficios; también buscan la mejor
opción de poder trasladarse en el sistema como buscándola necesidad de estar
cerca de las puertas para no perderse y no seguir de la estación ( opinión
personas otras ciudades, respecto al sistema, entre otros)
la opinión de transporte respecto a los usuario juega un papel importante
también ya que estos buscan darle un buen servicio a los usuarios y buscan
garantizar la seguridad de estos también, pero las personas que se cuelan a las
estaciones reflejan el impacto en el punto de vista del portal norte ya que estos
pueden suponer pérdida frente al sistema desembarcando en más

Gusto legítimo medio y popular

en el portal norte los gustos se ven reflejados en situaciones específicas, las


personas del común toman transmilenio en el portal norte por que les facilita
una conexión con su destino, o por que el sistema puede ser más rápido o por
las conexiones que tienen con grandes puntos de la ciudad, gran parte de la
población que está en el portal norte los denominamos gusto legítimo medio por
que en una ciudad como Bogotá la gran parte de las dos poblaciones toma
transmilenio pagando su pasaje o no. por otro lado están aquellos que se cuelan
y muchas veces son aquellos que por la inconformidad del sistema no decide
pagar su pasaje o los que no poseen para pagarlo, a pesar de esto no son
personas de un gusto popular por diversos motivos.
en cambio esas personas que están trabajando dentro del sistema( vendedores
ambulantes, cantantes, mendigos, entre otros) son de un gusto popular por
necesidad ya que por diversas situaciones estos deben trabajar para poder
subsistir.

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