APLICACIONES

Acústica
Para poder mejorar el comportamiento de los productos, los ingenieros necesitan entender
el papel que juegan las fuentes y todos los posibles caminos de trasmisión de ruido.
Teniendo en cuenta el gran tamaño del modelo, es crítico disponer de solvers eficientes y
tecnología robusta que permita tener en cuenta la interacción entre el fluido y la estructura.
La tecnología basada en elementos finitos e infinitos de MSC Software es intuitiva y fácil
de implementar por la familiaridad con FEA. También es fácil de acoplar con distintos
códigos de análisis estructural basados en elementos finitos, ayudándole a resolver las
interacciones entre la estructura y el fluido.

Fig. 1. Acústica generada por neumáticos

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Fabricación aditiva
Visión de MSC para el futuro de la fabricación aditiva
La visión de MSC para el futuro es proporcionar un conjunto completo de herramientas de
AM que ayude a las empresas a optimizar toda su cadena de procesos de AM, incluyendo
CAE, selección de materia prima, fabricación y garantía de calidad.
Algunos de los desafíos que existen actualmente en este espacio incluyen parámetros de
proceso mal definidos y mal rastreados, lo que lleva a los ingenieros a ejecutar varios
trabajos de impresión contra varios parámetros. Esto a su vez conduce a un mayor tiempo
de desarrollo del proceso, grandes cantidades de desperdicio de material y tiempo perdido
en la impresión de piezas que no son aptas para el servicio

Fig 2 . fabricación de soldadura para deposiciones de metales

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Dinámica de fluidos computacional

La dinámica de fluidos computacional (CFD) es una herramienta de simulación utilizada
para analizar fenómenos complejos de fluidos y térmicos. Es fundamental para mantener la
calidad y la seguridad de muchos productos que usamos a diario, como un automóvil o
incluso la casa en la que vivimos. El software CFD es indispensable para el desarrollo de
productos de "carga frontal" para garantizar el mejor producto Los conceptos se identifican
temprano en el proceso de diseño. La calidad del diseño mejorará durante la fase de diseño
conceptual mediante la realización de estudios básicos de fenómenos de fluidos y térmicos
que afectan directamente el rendimiento del producto.
 Fig. 3. Dinámica de fluidos sobre una caja ondulatoria
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Composición
Los compuestos de ingeniería han estado en uso durante miles de años. Los ladrillos de
adobe se hicieron con un compuesto de barro y paja. Es la combinación de las propiedades
físicas de cada material lo que le da al material compuesto muchas de sus características
físicas. Los compuestos avanzados de hoy en día, como la fibra de carbono, reúnen
propiedades combinadas que conocemos: livianas, fuertes, duraderas y resistentes al calor.
Hoy en día, los beneficios de los componentes y productos diseñados y producidos en
materiales compuestos, en lugar de metales, como el aluminio y el acero, son bien
reconocidos por muchas industrias.
Simule y optimice la colocación de capas compuestas, resuelva las tensiones y
deformaciones de los laminados, y pronostique las fallas con confianza

Fig.4. Simulación y optimización de capas compuestas en tensión

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Fatiga y durabilidad
Una de las tareas más desafiantes del proceso de diseño y desarrollo es la predicción de
fallas a lo largo del tiempo. Sin el conocimiento de cómo puede fallar una estructura, es
más difícil mejorar su desempeño de seguridad. Las pruebas físicas para todos los posibles
escenarios de fallas pueden tener un costo prohibitivo. El análisis de durabilidad a partir de
modelos de elementos finitos es cada vez más aceptado en el proceso de diseño. El análisis
ya no se limita a los cálculos de la vida útil de la fatiga: la producción ahora puede incluir
tensiones de trabajo seguras, curvas de reclamo de garantía y los efectos de altas
temperaturas, procesos de fabricación y tensiones de ensamblaje.

Fig.5. Fatiga de estructura metálica lml

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Dinámica multicuerpo
Nuestros productos avanzados de análisis de movimiento permiten a los ingenieros simular
y probar fácilmente prototipos virtuales de sistemas mecánicos en una fracción del tiempo y
el costo necesarios para la construcción y prueba física.
Un sistema dinámico multicuerpo (MBD) es uno que consiste en cuerpos sólidos, o enlaces,
que están conectados entre sí mediante juntas que restringen su movimiento relativo. El
estudio de MBD es el análisis de cómo los sistemas de mecanismo se mueven bajo la
influencia de fuerzas, también conocido como dinámica de avance. Un estudio del
problema inverso, es decir, qué fuerzas son necesarias para hacer que el sistema mecánico
se mueva de manera específica se conoce como dinámica inversa.
 Fig.6. Espaciador horizontal
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Ruido y vibración
Mejore el rendimiento acústico de sus productos con el enfoque multidisciplinario de los
estudios
La vibración estructural puede ser una fuente de muchos problemas relacionados con el
producto
NVH (ruido, vibración y aspereza) o N&V (ruido y vibración), este problema es uno de los
rasgos de calidad más frecuentemente percibidos directamente de un producto y, por lo
tanto, es uno de los objetivos más buscados por el equipo de desarrollo del producto. para
ayudar a diferenciarse de la competencia.
 Fig.7. Ruido y vibración en estudios de N&V
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Multidisciplina
El CAE multidisciplinar permite que las aplicaciones de casi cualquier régimen matemático
compartan datos que permitan el modelado y análisis a nivel del sistema. El análisis
multidisciplinario permite integrar FEA, controles, dinámica multicuerpo, diferencia finita,
ecuaciones de forma cerrada y más, para permitir la co-simulación a través de los límites de
las disciplinas de ingeniería. Las soluciones multidisciplinarias ofrecen análisis interactivo
para la física de ingeniería acoplada, como estructuras de movimiento, mecánica térmica,
sistemas y controles, multifísica, interacción de estructura de fluido (FSI), encadenamiento
de fallas de compuestos, y más. Nuestra sólida base de resolución permite a los ingenieros
resolver los desafíos de ingeniería más complejos.

Fig.8. Procesos multidisciplinar de un tanque cerrado al bombeo

(Citado APA)
Kwaniowski, S., N. (2008). MSC.ADAMS Guia y Aplicaciones. Adams, 99(1).
HOCHSCHULE OSNABRÜCK. University of Applied Sciences. (Último acceso en mayo 2011)
http://ti.mb.fh-osnabrueck.de/adamshelp/mergedProjects/view_hlp/view_hlp.htm
UNIVERSIDAD M., HERNÁNDEZ D., E., (2010) Departamento de Ingeniería Mecánica.
Fabricación Asistida por computador. Simulación dinámica Adams.
http://isa.umh.es/asignaturas/fac/bloque3_adams1.pdf
CARNEGIE M., G., MELLON UNIVERSITIY. MECHANICAL ENGINEERING. (2011)
MANUAL DE ADAMS. 88- 100
http://www.me.cmu.edu/undergrad/adams/adams.htm