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EN TRABAJO INDUSTRIAL

Modela·e Industrial

MÉ PDO y TÉCNICA 11
CALZADO DEPORTIVO

INSTITUTODE PRODUCCiÓN AUDIOVISUAL,COMUNICACiÓN

y CAPACITACiÓNPARA EL DESARROLLO DE LA MyPE

CONVENIO SENATI - HOLANDA

Guía del Participante

 Modelaie Industrial

, ,
MET O Y lEC ICA 1I
CALZ ~D DEPORTIVO
 Contenido
PRESENTACiÓN 5
INTRODUCCiÓN... 7

CLASE N° 1 : MEDIDAS FUNDAMENTALES PARA HACER PATRONES........ 9

Objetivos de la clase..................................................................................... 11

Puntos importantes de la horma............................................................... 13

1.1 Punto de Calzada 13

1.2 Punto de entrada................................................................................... 14
1.3 punto para el adorno de la puntera 14
1.4 Altura de talón.................................................................................. 15
1.5 Punto límite entre pala y talón.................. 15

2. .lineas de Construcción 15

2.1 Linea de Callada................................................................................... 15

2.2 Linea de Entrada.................................................................................... 16

2.3 Línea de Talón 17

2.4 Linea para adorno de Puntera 17

2.5 Linea Central......................................................................................... 17

2.6 Ancho de Calzada de la Horma.... 17

2.7 Linea de Entrada para Botas................................................................... 19

CLASE N ° 2 : ZAPATILLA CLÁSICA TIPO TENNIS 21

Objetivos de la Clase , 23

Parte N° 1 : Lineas básicas y cornplernentorios 25

l. Linea de base :......................................................................................... 26

2. Ubicación de altura de taco .-... 26

3. Contorno de camisa :..... 26

4. Punto de calzada............................................................................................. 26

5. Línea de calzada 27

6. Punto de entrada............................................................................................. 27

7. línea de entrada............................................................................................. 27
8. Altura de talón 27

9. Nuevo punlc de calzada 28

 28
10. Línea central ·.······································ .' .
29
11. Punto pivote : ·······················································
12. Nueva posición de la pala . 29

Práctica N o 1 . 31

Parte N o 2 : Diseño del Patrón ·· ·· ·.. · ·.. · ·.. 33

13. Diseño de la línea de garibaldi . 33

14. Diseño del cuello o collar . 33

15. Diseño del garibaldi . 34

16. Diseño de la talonera . 34

17. Diseño de la horma de talón · ·.. · ·· ·.. · 34

18. Diseño de la lengüeta . 35

19. Diseño de la puntera . 35

20. Diseño del adorno loteral · ·.. · ·.. · ·· 35

36
21. Costuras ··.·························································

22. Margen de armado . 36

Práctica N° 2 . 37

Parte N° 3 : Desglose del Patrón . 39

22. Desglose del cuerpo . 39

23. Desglose de la puntera . 41

24. Desglose de la ojalillera o garibaldi . 42

25. Desglose de la lengüeta . 43

26. Desglose de la talonera . 44

27. Desglose del adorno de talón . 45

28. Desglose del adorno •

lateral . 45

29. Desglose del forro de la talonera . 46

47
30. Grófico de costuras ······ ············· .. ·················· .. ···.. ·.. ···
48
31. El sobre ··························· .- .
49
Práctica N o 3 ····..····································
Práctica N o 4 ··.. ········ ··.. ·.. ···.. ···.. ··.. ····· 51

CLASE N o 3 : FICHA TÉCNiCA ····· .. ···· .. ··· .. ·· . 53

Objetivos de la clase ···.. ··.. ····.. ·.. ········.. ········ ······..

55

57
La ficha técnica ·········· .. ·······.. ···.. ·············· .. ·.. ·.. ·······

58
Formato de ficha técnica ·.······················································

Próctica N o 5 . 59

A'Il
 Presentación

La presente es la Guía del Participante del primer curso del

módulo de trobojo de MODELAJE INDUSTRIAL denomina-
do MÉTODO Y TÉCNICA 11 - CALZADO DEPORTIVO.

Este curso desarrolla un sistema más avanzado de modelaje,

donde ya no se explican algunos conceptos básicos de la
horma, por que ya deben ser de conocimiento de los partici-
pantes que en este caso, son modelistas de experiencia.

En esta Guía se desarrolla el diseño de modelo deportivo

paso a paso, en forma ilustrativo, como es el lenquoje de los
modelistas, facilitando también con ello la ejecución de las
prácticas.

El contenido del texto esta dirigido a ampliar y reforzar los

conocimientos de modelaje de los participantes, para lograr
modelos cada vez de mayor precisión.
 Introducción

La técnica del Diseño y Modelaje del calzado, requiere de un largo

proceso de formación. Opinan los especialistas que un modelista debe
incubarse alrededor de , O años para sentir que domina totalmente
esta técnica. Como toda disciplina, el Modelaje, parte de criterios cien-
tíficos y técnicos básicos, que le dán la estructuro general sobre la cual
se van a construir todas las líneas del calzado, estas técnicas se van
haciendo más complejas a medida que los modelos así lo exigen, sin
embargo es la experiencia la que finalmente enriquece todos lo apren-
dido y la que consolida al modelista en su técnica, porque es allí donde
aparecen las verdaderas dificultades, de la moda: en modelos,hormas,
cueros, plantas, suelas, hilos, ete. que en combinación deben guardar
armonía. Entonces el modelista recién oquí sintetiza en su propia técni-
ca, todo lo que aprendió en multiples métodos.

Es con ese propósito, el de enriquecer los conocimientos técnicos de los

modelistas con nuevos métodos, que el Instituto de Producción
Audiovisual para la Capacitación de la Pequeña y Microempresa IPACE
, gracias a la Cooperación de los Paises Bajos- Holanda, trajo a nues-
tro país al especialista Adriaon Fijneman, diseñador holandés de am-
plia experiencia en grandes empresas, para proporcionarnos su méto-
do de diseño y modelaje.

Esta técnica de mo deloje tiene la virtud de adecuarse mejor a los proce-

sos productivos con gran uso Je maquinaria, por la precisión en el
montaje sobre la horma, a pesen que no utiliza los cambres, propios del
sistema itolion-i, aprendidos er los cursos de Método y Técnica I.EI
método es un poto más complejo que lo técnica anterior por el uso de
ángulos y medidos, pero se obtiene un resultado de alta precisión en el
montaje.

El modelista al finol do cada diseño debe entregar una ficha técnica

que describe todo el camino que recorrerá el modelo en el proceso
productivo: el corte, aparado, armado, remate y acabados. En este
curso adicionamos al diseno de los modelos, la elaboración de la Ficha
Técnica. El modelista tiene un compromiso con su modelo desde su
concepción hasta sus acabados, por ello debe indicar los recursos con
los que se elaborará tratando de que encajen en el presupuesto y ma-
quinarias de la empresa.
 OBJETIVOS DE LA CLASE N° 1

• Dar a conocer los puntos y líneas más importantes que

se trazan en la camisa de la horma y que servirán de
referencia para todos los demás trazos con que se
construirá el patrón en el sistema holandés.

• Proporcionar algunos estandares de orden internacional

que rigen las medidas más importantes de las hormas.
,
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Medidas f ndamentales
para hacer patrones
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...•. )
MEDIDAS FUNDA. ••••ENTALES PARA HACER PATRONES ( Pág
.
13 )

CLASE N° 1

Medidas fundamentales
para hacer patrones

1. Puntos importantes de la hormo.

1.1 Punto de calzada (A)

Para obtener este punto se mide en centímetros el largo de la camisa de la horma,

desde el punto K hasta el punto L del talón, a 25 milímetros desde la base, para las
hormas de caballero y de dama. En el caso de hormas de niño se mide 20 milímetros.
Esta medida se divide entre 3.

Por ejemplo: Paro la horma N° 40 medimos del punto K hacia L y tenemos 30

centímetros, luego hacemos la división:

30+3=10cm.

Esta medida se traslado a la pala de la camisa, el punto que nos marca la medida será
el punto de calzada.

.' .' .. i~·3 ....

.' }25

figura N() 1
 '.:"

( Pág. 14 ) '- M_ED.I.D.A.S.F.U.N.D.AM_E.N.T".L.E.S.P.A.RA_H.A.C.ER_PA.T.R.O.N_E.S __ --~ r-"' --l

1.2 Punto de entrada (8)

Para encontrar este punto utilizamos la medida del punto de calzada (la centímetros) Y
a esta medida le sacamos los 2/3, para luego sumarle 5 milímetros.

Por ejemplo:
la x 2/3 = 6,6 cm luego
6,6 + 0,5 = 7,1 cm = 7 cm = 7,0 mm.

" PUNTO DE
, ENTRADA
ALTURA DE-
TAL6N

x ---------=~~=-------------~=-~----------------------~y
FiguraN° 2

1.3 Punto para el adorno de la puntera (O)

Se procede como en el caso anterior. Tenemos la medida del punto de calzada, la

centímetros, a esta medida le sacamos los 2/3 y le sumamos 4 milímetros.

Por ejemplo: (Figura 2 - Punto O)

la x 2/3 = 6,6 cm
luego 6,6 + 0,4 = 7 cm = 70 mm.

::.:..
("' ••• ) ...•• .M•• E.D.I.D.A.S.F.U.N.D.AM_E.N.T.A.LE.S.P.A.RA_H.A.C.E.R.P.A.T.,R.O.N.E.S J ( Pág. 15 )

1.4 Altura del talón

Para obtener este punto o altura, nos basamos en la medida establecida como base
para el N° 42 que es 62 milímetros, esta medida la iremos disminuyendo o aumentando
en un milímetro por cada número menor o mayor en talla.

Por ejemplo: 40 = 60 rnrn

36 = 56 mm
30 = 50 mrn

El mismo proceso emplearemos al trabajar con hormas de dama.

Trabajamos con la medida establecida como base para damas que es el número 36.

39 = 58 mm
36 = 55 rnrn
30 = 49 mrn

1.5 Punto límite entre pala y talón (h)

A la distancia del punto E yo le sacamos la tercera parte y marcamos la medida que será
el punto H. Esta medida determinará la distancia para dibujar la curva del talón del
modelo derby o el inicio de la puntera de modelo francés.

2 líneas de construcción.
2.1 Línea de calzada (A-E)

Es la línea medida en grados partiendo de la línea de base, de acuerdo a la altura de

taco. Para conocerlo mejor observe el cuadro de la página siguiente.
El material a usar es una regla para medir grados o transportador.

Por ejemplo: Si la horma tiene 2 centímetros de altura de taco, entonces la líne,a de

calzada estará al 68° pasando por el punto de calzada (figura 3, línea
A.E)
, ('. Pág. 16 ) .M.E.D.ID.A.S.F.UN.D.AM_E.N.TA.L.ES.P.A.R.A.H.AC.E.R.PA.T.R.O.N.ES ~ (•.•• ••••••)

CUADRO PARA DETERMINAR LA INCLINACiÓN

EN GRADOS DE LA LíNEA DE CALZADA.

20

30

40

50

60

70

Q
__---Il Y'
20

x---------------~=-~p~~=I====~~~L---------------~y
E

Figura N° 3

.::.'. '.;-:, .
"---- --------------_.....
( ) MEDIDAS FUNDAMENTALES PARA HACER PATRONES ( Pág
.
17 )

2.2 Línea de entrada (B-O)

Esta línea se obtiene haciendo escuadra a 90° del punto 8 al punto A. Se traza la línea
hasta que cruce por la línea de talón CvG, que viene a ser la ojalillera. Ver figura N° 3.

2.3 Línea de talón (C-G)

la línea de talón se obtiene haciendo coincidir el punto e de altura de talón con el

punto medio G de la línea de calzada.
Un ejemplo vemos en la figura N° 3, la línea CvG.

2.4 . Línea para ~dorno de puntera (D-P)

Hacemos escuadra a 90° desde el punto O alineándolo con la punta.

Un ejemplo vemos en la figura N° 3, línea D-P.

2.5 Línea central (A-Q)

Trazamos un línea partiendo por el punto A y bajando 2 milímetros en la punta de la horma.

2.6 Ancho de calzada de la horma

Para encontrar el ancho de la calzada de una horma, utilizaremos la siguiente formula:

• N° de horma + N° de calzada
2

Para la horma N° 40, de calzada 8 es así

40 + 8 = 48 - 24 cm
2 2

También podemos recurrir a la tabla de verificación de calzadas de las hormas, de la

siguiente pÓgina.
( Pá 9;" 18 ) ~ MEDIDAS FUNDAMENTALt:S PARA'HACER PATRONES ~'---- ( )

MEDIDA DE CALZADA IEN CENTíMETROS PARA DIFERENTES TALLAS DE LA

HORMA

48 24,95 25,45 25,95 26,45 26,95 27,45 27,95

47 24,5 25,00 25,5 26,00 26,5 27,00 27,S
46 24,05 2'4,55 25,05 25,55 26,05 26,55 27,05
45 23,65 24,15 24,65 25,15 25,65 26,15 26,65
44 23,2 23,7 24,2 24,17 25,2 25,7 26,2
43 22,8 23,3 23,8 14,3 24,8 25,3 25,8
42 22,35 22,85 23,35 23,85 24,35 24,85 25,35
41 21,9 22,4 22,0 23,4 23,9 24,4 24,9
40 21,5 22,00 22,5 23,00 23,5 24,00 24,5
39 21,05 21,55 22,05 22,55 23,05 23,55 24,05
38 20,65 21,15 21,65 22,15 22,65 23,15 23,65
37 20,25 20,75 21,~25
__ ~_2~1~,~75~~_2~2~,~25~~~22~,_7_5~~_23~,_25~
36 20,25 20,35 20,85 21,35 21,85 22,35 22,85
35 19,45 19,95 20,45 20,95 21,45 21,95 22,45
34 19,05 19,55 20,05 20,55 21,05 21,55 22,05
33 18,65 19,15 19,65 20,15 20,65 21,15 21,65
32 18,25 18,75 19,25 19,75 1 :20,25 20,75 21,25
31 17,9 18,4 18,0 19,4 19,9 20,4 20,9
30 17,55 18,05 18,55 19,05 19,55 20,05 20,55
29 17 2 182 187 192 197 20,2
28 16,8 17,3 17,8 18,3 18,8 19,3 19,8
27 16,4 16,9 17,4 17,9 18,4 18,0 19,4
26 16,00 16,5 17,00 17,5 18,00 18,5 19,00
25 15,6 16,1 16,6 17,1 17,6 18,1 18,6
24 15,2 15,7 16,2 16,7 17,2 17,7 18,2
23 14,8 15,3 15,8 16,3 16,8 17,3 17,8
22 144 lA. 9 15 4 15 9 16 4 16 9 17,4
21 14,0 14,5 15,00 15,5 16,00 16,5 17,00
20 13,6 14,6 15,1 15,6 16,' 16,6
19 13,20 14,2 14,7 15,2 15,7 16,2
18 12,80 13,8 14,3 14,8 15,3 15,8
17 12,4 12,9 13,4 13,9 14,4 14,9 15,4
16 12,00 12,5 13,00 13,45 14,00 14,5 15,00
(
... l M
•• E.D.'••DA.S_FU.N.D.A.M.E.N.T.A.LE.S.P.A.RA_H.A.CE.R.P.A.T ••RO.N_ES ••• ( Pág. 19 )

2.7 Línea de entrada para botas

Sólo en el caso de botas y de botines industriales, la inclinación de la línea de entrada

en grados es partiendo del punto Y' a la línea de empeine de la horma.

1
I
i
I

3W
y'
~~+--:::=-=-í
~
; 90° \
x--------~~--==~~==~~~~-------------------~y
Figura N° 4

CUADRO PARA DETERMINAR LA INCLINACiÓN

EN GRADOS DE LA LíNEA DE ENTRADA

4 ó 4 V2
5 ó 5112
 PUNTOS IMPORTANTES Y LíNEAS NECESARIAS PARA UN BUEN MODELAJE

B
z
I

LARGO DE HORMA ENTRE 3 PARA DETERMINA.R

PUNTO DE CALZADA

x--------------~~~~~~-+- ----------~=-~--.~y
p ALTURA DE TACO
E

PUNTO DE DISTANCIA
/ P.A.RATALÓN DERBY Y
PARA PUNTERA FRANCES

Figura N° 5

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":-:"

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In
2o
n
Q

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 OBJETIVOS DE LA CLASE N° 2

• Conocer y estar en capacidud de realizar en forma

adecuada, el diseño de la zapatilla clásica tipo tennis.

• Conocer y realizar el desglose de la piezus y el cuerpo

de la zapatilla.

• Estar en capacidad de hacer un buen forro y elaborar

el sobre para el modelo.

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(~ J ,-_'_ZA_PA.T.I.LLA_-.P.A.RT.E.N •• O.l_1 L.IN_EAS_BÁ_S.ICA_S.Y.C.O.M.P.L.EM_EN.T.A.R.IA.S ( Pág. 25 )

CLASE N° 2
Zapatilla clásica tipo tennis

~_.-
HORMA 1379
W 40
T 10
e 7

~--------

Figura N° 6
( Pág
; '--------------_
26 ) ZAPATILLA - PARTE N° 1 I LINEAS BÁSICAS y COMPLEMENTARIAS
-----.-j
( )

x-------- ------------~ y

Figura N° 7

---------------~----
lADO INTERNO

Figura N° 8
(~ )~ ZA__ PA_T_IL_~ P_A_RT_E_N_O_l_I_LI_N_E_AS__ BA_S_ICA__ S_Y_(,_,O_M_P_LE_M_E_N_T_A_RI_A_S ~ ( Pág. 27 )

---~

Figura N° 9

Figura N° 10
 (-----)
O
( Pág. 28 ) ,- __ .ZA_PA.T.I.L.LA_-.P.A.R.TE_N. .l.I.L.i.N.EA_S.BA.'.S.ICA_S.y_CO_M.P.L.EM_E.N.TA_RI.A.S __ ••••

------.--------~---

Figuro N° 11

Figura N° 12
( l ZA_P.A.T.1L.LA_-.P.A.RT.E.N.O.l.'.L.I.N.EA.S.BA_· S.ICA_S.Y_CO.M_P.LE .•M.E.N.T.A.R'.A.S __ ••• ( Pág. 29 )

Trazamos l/neo con escuadra a 90"

en lo unión del borde de lo comiso
con lo Inao central
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F'UNTb PNOTE 6
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\.~ \
PUNTODE GIRO

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Figura N° 13

Haciendo presión con la punIVIa g~arnos

la punla de la camisa hmla ubica la
misma Ilneo cenhal \
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\
\

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\ .....-- ...-
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Figura N° 14
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Figura N° 16

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Figura N° 19
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l. Diseñar las siguiente piezas

- Ojalillera o garibaldi
- Cuello o collar
- Talonera
- Adorno de talón \
" ~,..,.~;:.:.J/~.:.
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..
..
,~. ~.
,~,:--' ""-- ,
- Lengüeta
.1 Puntera .. :. \. /
. ~ ._.t...-O. ~¿_. ':' --.---::"':~j
- Adorno lateral

Considere las medidas aprendidas. Puede

modificar algunas piezas de acuerdo a su
" ,
creatividad, con lo supervis ión y consulta al
instructor.

2. Diseñe también las costuras,"-. así como el margen

de armado.

1
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DESGLOSE DEL
CUERPO DE LA ZAPATILLA
TIPO TENNIS

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Pág. 43 )

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_ PARTE N° 3 : DESGLOSE DEL PATRÓN ( )

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DES(:jLOSE DEL PATI~ON

l. Ejecute el desglose del cuerpo de la zapatilla. Esta

pieza es la base donde irán cosidas todas las
demás piezas.

2. Hacer los acorchamientos

o reducción necesarias al
cuerpo.

•
3. Realice el desglose de la
puntera, garibaldi,
talonera, adorno de talón,
adorno lateral y lengüeta.
 DESfGLOSE DEL FORRO

l. Ejecute el desglose del cuello inferior

o forro.

2. Realice el giro especial

para evitar arrugas
en el forro.
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,
La Fiche ecrnco
 OBJETIVOS DE LA CLASE N° 3

• Conocer lo importancia de la ficha técnica para el proceso

productivo, que seguirá el modelo diseñado.

• Saber llenar la ficha técnica que acompañará al modelo,

con toda la información requerida

• ' .Ó" , .' .' .' , • ,. • I . \.. .

(..... .l(-. LA_F.IC.H.A.T.ÉC.N.IC.A ••••• ) ( Pág. 57 )

CLASE N° 3

La Ficha Técnica

La ficha técnica es un instrumento que describe en forma rópida y eficaz toda la

secuencia operativo de un determinado producto en el proceso productivo.
Esta ficha esta dividida por secciones de producción y servirá tanto a los jefes de
sección como a los operarios.

• En la primera sección esta el corte, con todas las partes del producto, el material
a utilizar, el equipo y los colores de los materiales.

• En la segunda sección esta la sección de aparado, con todas las operaciones

de costura, el hilo que se va utilizar para ei cosido y las máquinas opa rodaras
con todas sus características.

• En la tercera sección esta el armado, con la relación de materiales que se va a

emplear en el proceso y las máquinas a utilizar.

• La cuorto sección es el remate, con la reiación de materiales para los acabados

y las máquinas.

Por último tenemos

•
un cuadra donde ira el modelo completo del producto y al otro
lado algunas observaciones que anotar .

. . . .....
'.:' ... :
[.... l [... LA_F.IC.H.,A.,.T.É.CN_IC.A ••• __ lIIIIl[ Pág, ss)

LA FICHA TÉCNICA

PARTES MATERIAL EQUIPO COLOR

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ARTíCULO: 7"apaJil/a tcnuis - 30j SERIE: Del 38 al 43 OBSERVACIONES

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1. Realizar el diseño completo en la ficha técnica del modelo

a trabajar.

2. Realizar el llenado de la ficha técnica en la sección de

'corte (partes, rnateriales, equipo y color)

3'. Realizar el gráfico de

costuras del modelo
este gráfico se trabajará
en una hoja oporte .

. 4. Ayudándose con el
gráfico de costuras
realizar el llenado de
la sección de aparado,
•
considerando todas las operaciones a realizar, el hilo a
utilizar y la maquinaria.

5. Realizar el llenado de la ficha técnica en la sección del

armado, considerando materiales y máquinas a utilizar.

6. Realizar el llenado de la ficha técnica en la sección de

remate, colocando todos los materiales para los
acabados.