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IT-GT-06

INSTRUCTIVO DE TRABAJO Versión: 00


Fecha:29/01/15
MANTENIMIENTO SISTEMA DE SUPRESIÓN Revisó: ECC
DE INCENDIOS AFEX Aprobó: GT

INSTRUCTIVO DE TRABAJO
MANTENIMIENTO SISTEMA SUPRESIÓN DE INCENDIOS

01/2015
Fluitek Chile SA

AFEX

l,

OFICINAS GENERALES
Avda. Los Gobelinos 2512 local 2P – Renca – Santiago Teléfono: (56 02) 958 2300 Email: fluitek@fluitek.cl
Avda. Pedro Aguirre Cerda 6259 – Antofagasta Teléfono: (56 055) 297979 Fax: (56 055) 271828 Email: parkerstore@fluitek.cl
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INTERVALOS DE INSPECCIONES

El Sistema de Supresión de Fuegos AFEX, es para ser instalado, inspeccionado, mantenido y probado de
acuerdo con NFPA Estándar 17, de la Asociación Nacional de Protección Contra el Fuego, para Sistemas de
Extintores de Fuego con Polvo Químico. El estándar requiere lo siguiente:

1. INSPECCIONES DIARIAS
A. Verifique el entubado, las boquillas, los cilindros de nitrógeno remotos y actuantes y otros
componentes del sistema en busca de montajes flojos u obstrucciones. Ajuste si es necesario.
B. Verifique los sensores y el cableado en busca de daños, alambres rotos o conexiones rotas. Repare
según sea necesario.
C. Verifique que todos los vástagos de actuación manual, estén asegurados un pin de seguridad y un sello de
seguridad.
D. Verifique que los extintores portátiles están disponibles y cargados completamente.
E. Verifique que se corrijan todas las pérdidas de aceite o problemas hidráulicos del vehículo. F. Remueva
todo la acumulación de suciedad de las áreas protegidas del vehículo.

2. INSPECCIÓN DE TREINTA (30) NOVENTA (90) DÍAS


A. Sobre una base mensual, esta inspección deberá incluir la verificación de lo siguiente:
B. El sistema de extinción está en el lugar correspondiente.
C. Los actuadores manuales no están obstruidos.
D. Los indicadores de atascamiento y los sellados están intactos.
E. La etiqueta o certificado de mantenimiento están en su lugar.
F. No existe ningún daño físico o condición obvia que pudiera evitar la operación.
G. Las cubiertas de las boquillas están intactas y sin daños.

3. INTERVALOS QUE NO EXCEDAN DE DOCE (12) AÑOS


Todos los conjuntos de mangueras, deben ser objeto de la prueba de presión hidrostática como se describe bajo
Prueba Hidrostática de Conjunto de Mangueras en la Sección Instalación.

El Contenedor del Agente, también debe ser sujeto a Prueba Hidrostática a intervalos de 12 años.a las
presiones siguientes:
PN A200505 Tanque de polvo químico 30 Lb 1250 psi
PN A200720 Tanque de polvo químico 20 Lb 910 psi
PN A200507 Tanque de polvo químico 125 Lb 520 psi
PN A200511 Tanque de 15 galones de agente húmedo 520 psi

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INSPECCIÓN DIARIA ANTES DEL TURNO DEL SISTEMA DE PROTECCIÓN DE FUEGOS

GENERAL
El Panel del Monitor de Circuito está en condiciones normales.
Están todas las calcomanías y son legibles.
No hay evidencia de descarga del sistema, ejemplo, no hay polvo químico en la máquina o en la tierra adyacente a la
máquina.
Se han realizado todas las reparaciones requeridas.
La máquina está libre de residuos inflamables.
Ni el equipo protegido, ni el peligro ha sido reemplazado o recolocado.
El sistema de supresión de fuego, ha sido inspeccionado por un técnico competente durante los últimos seis meses.

ACTUADORES DEL SISTEMA


Todos los actuadores del sistema están sin obstrucciones.
Todos los sellos de seguridad o indicadores de obstrucción están presentes y sin roturas.
Todos los pines de seguridad están en su lugar y asegurados con sellos de seguridad.
La etiqueta del mantenimiento del sistema está en su lugar y llenada correctamente.
Todas las perillas de pulsar están presentes y sin daños.
La bota del actuador de polvo está en su lugar
Todos los brackets del actuador de montaje están sin daños y montados correctamente..

TANQUE (S) DE AGENTE


Los brackets de montaje están sin daños y bien asegurados.
Las correas del bracket están presentes y aseguradas.
La tapa del tanque del agente está en su lugar.
La manguera de suministro está conectada al conjunto de salida del tanque.

CARTUCHO (S) DE NITRÓGENO


Los cartuchos están presentes y atornillados dentro de sus actuadores.
Los cartuchos grandes están asegurados con pernos – u a sus brackets de montaje.
Todos los cartuchos están sin daños.

SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN
La cañería del sistema de Supresión de Fuegos, está en buenas condiciones y bien asegurada los brackets.
Todas las tapas de boquillas están presentes y en buenas condiciones.
Todas las aberturas de la boquilla están sin obstrucción.
Los grommets de caucho están por donde pasan las mangueras, a través de mamparas de metal.

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Los sistemas de supresión de fuegos AFEX requiere un mantenimiento periódico regular para una operación confiable.
Los procedimientos de mantenimientos recomendados se detallan a continuación:

ACTUACIÓN
Ubique y retire todos los cartuchos de nitrógeno del mecanismo de disparo, todos los actuadores manuales remotos al
nivel de tierra, y los actuadores esclavos. Reemplace los protectores de roscas y ponga los cartuchos a un lado para una
inspección posterior.

Retire los Arneses de Cableado del Actuador Eléctrico e instale un dispositivo de maniobras, (ya sea un resorte o un
clip o un arnés de cableado).

Resorte Clip Arnés de cableado

Retire el actuador eléctrico de la Sección Superior del mecanismo de disparo y examínelo. El extremo del actuador eléc-
trico que se enrosca dentro del mecanismo de disparo debe estar limpio, libre de daños y el sello sobre la carga debe
estar en su lugar.

A709000 A709500

El actuador eléctrico A709500 tiene una vida de 10 años en el estante en su embalaje original. Después de la instalación,
el actuador tiene una vida de servicio en el campo de 5 años, y debe de reemplazarse después de este periodo.

El actuador eléctrico A709000 tiene una vida de 5 años, y debería ser reemplazado después de ese periodo.

Reemplace el actuador eléctrico en el mecanismo de disparo después de realizada la inspección de arriba asegurándose
que no esté dañado la arandela “O”. No retire el dispositivo de maniobra. No reconecte el Arnés de Cableado al Actua-
dor Eléctrico en este momento.

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MANTENIMIENTO

Conecte una bocina de prueba AFEX al Panel Monitor de Circuito:

Si la bocina de prueba suena cuando se conecta primero al circuito actuador eléctrico, hay un corto circuito en el
cableado de detección. Este cortocircuito debe ser encontrado y reparado antes de proseguir. Si la bocina de prue-
ba no suena cuando se conecta, continúe con los pasos siguientes.

Retire la arandela de asiento del cartucho de la parte inferior de cada actuador. Inspeccione las condiciones de
esta arandela – si está sin daños aplique lubricante para arandelas y reinstálela. Si está dañada reemplácela.

Retire el pin de seguridad de todos los actuadores del sistema.

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Presione la perilla de pulsado para verificar que el vástago perfo-


rador se desplaza aproximadamente media pulgada. El pulsador y
el vástago perforador deben moverse libremente. Lubríquelos si
fuera necesario.

Inspeccione la punta de todos


los vástagos de perforación.
Reemplace cualquier vástago
con una doblez o la punta 1/2
dañada.

Reinstale los pines de segu-


ridad y los sellos de todos
los actuadores del sistema.

Reemplace cualquier calcomanía de información y/o operación del sistema de supresión de fue-
gos, que se haya perdido o dañado.

TANQUE DE POLVO QUÍMICO


Inspeccione el Tanque de Polvo Químico , sus brackets de montaje y sujetadores. Deberían estar en buenas condiciones
físicas, ambas abrazaderas deben estar presentes y se utilizan para sujetar el contenedor en su bracket. Los bracket
deberían estar asegurados a su superficie de montado. Todos los componentes no deberían tener ningún signo de corro-
sión o daño.

Retire el Tanque de Polvo Químico en polvo de su bracket:


• Desconectando la línea de presurización
• Desconectando la línea de suministro
• Desaperne las abrazaderas de
retensión

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Después de retirar el tanque de polvo químico de su bracket de montaje suelte el polvo químico compactado en el
contenedor volteándolo hacia arriba y hacia abajo y golpeando el costado del extinto con un mazo de goma, etc.

Retire la tapa del tanque de polvo químico . Inspeccione la condición de la arandela plana y
de la arandela en “O” en la tapa. Si ellas están sin daños aplique el lubricante Dow Corning
# 55 para arandela en “O” (o similar) y reinstálelos. Si están dañadas, reemplácelas. Inspec-
cione las roscas de la tapa para ver si están dañadas.

Verifique que el polvo químico en la parte superior del contenedor está seco. No debe-
rían existir terrones o masa de polvo. Realice una prueba para verificar debajo de la
superficie.

Limpie la rosca de la tapa y el anillo del cuello del contenedor y reinstale la


tapa. La tapa debe estar ajustada para proporcionar un sello ambiental seguro.

Inspeccione el adaptador en la parte superior del tanque de polvo químico y tubo


de gas. Verifique que estén bien atornillados dentro del contenedor.

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Verifique que la boquilla de cierre de 3/4 “ que conecta la salida del Tanque de
polvo químico al cuerpo del contenedor, está sin daños y asegurada dentro del
alojamiento.

Separe el Conjunto de Salida destornillando la tuerca del cuerpo de la


unidad.

Retire el disco de estallido del conjunto de salida. Este es un Item consu-


mible que puede esperar que se dañe durante la remoción y que se deberá
reemplazar.

Verifique que el polvo químico seco detrás del disco de estallido esté seco. No
debería haber terrones ni masa de polvo. Realice una prueba para verificar debajo
de la superficie.

Si encuentra Agente Químico seco húmedo, ya sea en la parte superior o inferior del tanque de polvo químico, el
Agente debe ser retirado del tanque y reemplazado.

El tanque de polvo químico debe ser hidro-probado cada 12 años. En ese momento
el polvo químico seco A: B: C, debe ser reemplazado. El número de la serie del
tanque de polvo químico está estampado en la corona de la unidad.

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Limpie las roscas del Conjunto de Salida e instale un nuevo disco de esta-
llido.

Inspeccione la condición de la arandela plana en el conjunto de salida. Si está sin daños,


aplique lubricante al añillo “O” y reinstálelo. Si está dañado reemplácelo.

Verifique que el Tanque de polvo químico está lleno con la cantidad correcta de polvo
químico seco. Vea la calcomanía del Contenedor para conocer los pesos brutos y netos.

Vuelva a colocar el Tanque de polvo químico en las abrazaderas de montaje si este se


reti-ró durante el proceso de inspección. Reconecte la manguera de presurización de
nitró-geno y las correas de sujeción.

CONJUNTOS DE MANGUERAS DE ACTUACIÓN

Verifique que las mangueras utilizadas en el sistema, cumplan con las especificaciones mínimas SAE 100R1 o 100R5.
Las mangueras utilizadas para aplicaciones de minería bajo tierra, también deben cumplir con USBM Requisitos de
Resistencia a las Llamas.

Determine si los cartuchos de nitrógeno para la actuación coinciden con el número de actuadores esclavos y el largo
máximo de manguera de ¼” que se permite utilizar con los sistemas de supresión de fuego.

Número de parte Medida Largo máximo Máximo de esclavos


A310000 10 oz 170 Pies 8
A320000 1 oz. 55 Pies 6
A360000 2 oz. 80 Pies 8

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El largo de ¼” de manguera que conecta cada actuador esclavo a cada tanque, no


debe exceder de diez (10) pies. 3 Mts.

Verifique que los ajustes de la manguera están correctamente ensamblados a la misma.


A. Que la boquilla coincida con la manga y
B. Que la manga coincida con la manguera.

Presurice las líneas de mangueras de actuación con aire seco


o nitrógeno:
A. El punto donde está conectada al actuador en la cabina
y
B. Si el sistema incluye los actuadores remotos, presurice
las líneas de actuación desde esos puntos también.

A B
C

Mientras las líneas de actuación estén


presurizadas, verifique los siguientes:
A. Que la punta de los vástagos de per-
B foración encada actuador esclavo se
extienda por lo menos ½”, este
afilada y sin daños.
B. Que las líneas de manguera no pier-
dan presurizacion.
C. Que todas la válvulas de verificación
estén bien orientadas, y
D. Que no hay ajustes de manguera
flojos con pérdidas u otros daños.

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Después que se ha presurizado e inspeccionado cada línea de manguera de actuación de cada sistema de actuación,
libere cualquier resto del gas de presión remanente en estas líneas aflojando los ajustes de la manguera y reajustándolos.

Verifique que los ensambles de la manguera están reconectados de manera tal, que envían adecuadamente el gas de
actuación.

esto!

no éste!

Verifique que los ajustes de la manguera estén conectados en forma


adecuada a los adaptadores correspondientes.

A los conjuntos de mangueras se le deben colocar abrazaderas para evitar


el contacto con otros componentes de la máquina. Soporte todos los con-
juntos de mangueras con estas abrazaderas por lo menos cada 24”.

Verifique los Grommets de caucho o ajustes de mamparas, utilizado para


proteger los ajustes de mangueras cuando pasan a través de mamparas de
metal.

Reemplace cualquier conjunto de manguera dañada de manguera que:


• Se rutee a través de bordes agudos
• Crea un peligro de desplazamiento
• Pasa a través de un punto que la dañe.
• O está ruteado a través de un área peligrosa.

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DISTRIBUCIÓN

Presurice las líneas de distribución con gas nitrógeno o aire


seco, y verifique que todas las mangueras de línea estén
libres de polvo químico acumulado u otros residuos.

Reconecte la manguera de suministro al Conjunto de Salida


del Tanque de polvo químico.

Inspeccione la condición de las Boquillas. Verifique que ellas están bien instala-
das y orientadas a la zona de peligro. Coloque la bisagra en la tapa de la boqui-
lla para desviar el polvo químico dentro del área protegida.

Verifique la bisagra en las boquillas para ver si tienen la tensión de resorte


adecuada. La boquilla no debe tener obstrucciones y libre de suciedad.

Reemplace cualquier tubo dañado

Soporte todas las líneas de boquillas con más de 12” de largo, con abrazadera de tubo
ubicada cerca de los ajustes del tubo de la boquilla.

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Los conjuntos de tuberias se deberían colocar y asegurar para evitar su contacto con otros componentes de la má-
quinas. Evite los contactos de abrasión que causa la falla de los componentes. Reinstale cualquier tuberia que:
• Estorbe las tareas normales de mantenimiento del vehículo.
• Se constituya en un peligro por desplazamiento
• Bloquea caminos, plataformas o escaleras

Asegúrese que todos los ajustes de tubos y otros items con rosca
(tees, acoples, etc) se atornillan juntos en forma ajustada. Todos los
ajustes de cañerías se deberían envolver con cinta de teflón.

Verifique que todas las mangueras de suministro y distribución o líneas de


tuberia, ingresa el centro de todos los tees de cañerías para asegurar la
distribución adecuada de polvo.

DETECCIÓN

Verifique las conexiones del sistema de supresión de fuegos, a la batería del vehículo o fuente de poder alternativa para
verificar que están bien conectadas. El anillo terminal se debería asegurar a los terminales de la batería y en buena con-
dición. Utilice siempre un terminal de batería que conduzca a un marco de tierra para la conexión negativa del sistema.
El voltaje no debería exceder de 28 VDC para una operación adecuada del sistema.

+ -
12 vdc Battery

12 vdc Battery
- +

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Verifique el voltaje en la posiciones 1 y 2 de la cinta terminal del CMP. Debe-


rán ser las mismas que las registradas en la batería.

Recorra el cable troncal AFEX en todo su largo y asegúrese de que está intacto, libre de abrasiones y que está
protegido de bordes de metal. Utilice envolturas con las mangas para asegurar el cable en todo su largo.
Recoloque cualquier arnés de cableado del sistema de protección de fuegos que:
• Se rutee a través de bordes compartidos
• Crea un peligro de desplazamiento
• Pasa a través de un punto que lo pellizque, o
• Se encuentre adjunto a mangueras hidráulicas

Examine los sensores para:


A. Asegurarse que están bien posicionados y que el tubo
del sensor está en posición vertical
B. Los conectores eléctricos utilizados para conectar el
sensor al cable troncal están bien ensamblados y asegura-
dos al bracket del sensor, y
C. Los sensores están bien montados al vehículo .

Verifique que el resistor del extremo de la línea está en el lugar del últi-
mo sensor en el lazo de detección

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Verifique que las lecturas de resistencia de cables del lazo de
detección es de aproximadamente 4.7k ohms en el punto donde
ellos se conectan a las posiciones 3 y 4 en la cinta terminal del
CMP. Estas lecturas se deben tomar con las puntas de los senso-
res sin conectar a la cinta terminal del CMP.

Si se toman las lecturas con las puntas conectadas a las posicio-


nes 3 y 4, ellas reflejarán entradas adicionales de la tarjeta de
circuitos del CMP.

Vuelva a conectar las puntas del sensor a las terminales 3 y 4 cuando se han obtenido las lecturas de resistencia y se han
verificado los conectores eléctricos.

Mida la resistencia dla bocina de Prueba AFEX. Debería ser de aproximadamente de 500 ohmios.

Asegúrese de reconectar la bocina de Prueba AFEX al arnés de cableado del actuador


eléctrico, si fuera removido para medir su resistencia.

La resistencia de la punta del cableado del arnés del actuador


eléctrico, donde ellos se conectan a las posiciones 5 y 6 de la
cinta terminal, debería ser la misma de la medida por la bocina
de Prueba AFEX.

Esta lectura se debe realizar con la punta del sensor desconecta-


das de la cinta terminal del CMP. Si se toman las lecturas con
las puntas conectadas a las posiciones 5 y 6, ellas reflejarán en-
tradas adicionales de la tarjeta de circuitos del CMP.

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Fecha:29/01/15
MANTENIMIENTO SISTEMA DE SUPRESIÓN Revisó: ECC
DE INCENDIOS AFEX Aprobó: GT

Conecte las puntas del arnés del actuador eléctrico a las terminales 5 y 6, una vez que se
han obtenido las lecturas correspondientes de resistencia.

Fije el temporizador de demora de descarga en “0” segundos, girando el dial


en contra del sentido de las agujas del reloj. Vea página 42 para instrucciones
detalladas.

Caliente cada detector. Cuando utilice una antorcha de propano o una micro
antorcha el detector debería cerrarse dentro de los 5 a 7 segundos, Los sopla-
dores de aire caliente y los encendedores de cigarrillos, también se utilizan
comúnmente como fuentes de calor para probar los detectores.

ADVERTENCIA
¡¡¡La aplicación de calor excesivo dañará los detectores de calor!!!!

Si utiliza detección linear vaya al extremo del largo y utilice un jumper wire
para acortar los extremos de los dos conductores.

Cuando el detector se cierra, o hay un corto en el cable linear:


• La luz del squib en el CMP pulsará momentáneamente en la me-
dida que, se encienden la luz roja de alarma de la alarma y la luz
de advertencia de descarga.
• La alarma CMP y la bocina de Alarma sonarán al mismo tiempo.
• El CMP continuará en estado de alarma mientras que el circuito
del detector permanece cerrado. El CMP se restaurará la bocina
dejará de sonar cuando el sensor se enfrié y se vuelva a abrir.

Reemplace siempre el fusible de 7.5 amp, después que se hayan com-


pletado estas pruebas.

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MANTENIMIENTO

Cuando se han completado las pruebas indicadas arriba, sse encenderá


la luz “Energía”, que será la única luz encendida.

Si el temporizador de demora de descarga se fijó en “0” segundos para


prueba, restáurelo a us posición original.

Retire la bocina de Prueba del arnés del actuador eléctrico y la luz


“Squib” se encenderá en la CMP.

Conecte el arnés del actuador eléctrico al actuador eléctrico, y la


luz de “Squib” se apagará.

La luz verde “Energía” ahora tendrá un solo LED iluminado.

El sistema de detección automático está ahora listo.

CARTUCHOS DE NITRÓGENO

Revise la fecha de fabricación estampada en el cartucho.


Los cartuchos de 10 oz (PN A320000) y el de 23 pies cúbicos (PN
A330000) deben ser hidro-probados cada 10 años. Los cartuchos de
1 oz (PN A320000) y de 2 oz (PN A360000), están exentos del requisito
de hidro-prueba. Reemplace cualquier cartucho que esté dentro de los 6
meses de fecha del requerimiento de hidro-prueba.

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Retire los protectores de la rosca e inspeccione el cartucho para ver si tiene cualquier
daño. Verifique que la rosca no tiene daños y está cubierta por un compuesto que evite
que la rosca se trabe, y que todos las calcomanías son legibles.

Examine el sello en la parte superior del adaptador del cartucho. Reemplace cualquier
cartucho cuyo sello haya sido perforado o esté dañado de cualquier forma.

Pese el cartucho de nitrógeno y luego compare el peso real con el peso estampado en el cartucho. Para los cartu-
chos de UL marcada, reemplace si la pérdida de peso exceda el 3% del peso cargado. Para los cartuchos de FM,
reemplace si el peso es menor que el peso estampado, no hay ninguna asignación de FM.

Inspeccione el medidor de presión en los cartuchos de 23 pies cúbicos utilizados con los sistemas de 125 lb, para
ver si tiene algún daño. Reemplace las unidades dañadas. El medidor debe como mínimo tener aproximadamente
las siguientes lecturas y las siguientes temperaturas.

+120oF 2140 psi 0oF 1696 psi -


+100oF 2065 psi 20oF 1622 psi -
+ 80oF 1991 psi 40oF 1549 psi -
+ 60oF 1918 psi 65oF 1456 psi
+ 40oF 1844 psi
+ 20oF 1770 psi

NOTA: No confíe solamente en las lecturas del medidor para determinar la carga de
gas en el cartucho. Pese siempre el cartucho. Vea el apéndice para un cuadro detallado de
presión – temperatura.

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MANTENIMIENTO
Retire la bocina de Prueba del Arnés de Cableado del Actuador Eléctrico. Reconecte el Arnés de Cableado en el
Actuador Eléctrico. Se debe deprimir totalmente la pestaña que bloquea el Arnés de Cableado al Actuador Eléctrico.

Reinstale todos los cartuchos de nitrógeno. La torsión recomendada para el


ajuste de estos cartuchos dentro de su actuador es de 8 a 10lb. No sobre ajuste
el cartucho para evitar dañar la arandela de asentamiento de cartucho. El cartu-
cho de nitrógeno debe estar siempre sostenido en el actuador esclavo con un
perno –u de 3/8” x 4” x 5”.

Coloque la etiqueta de inspección completa en su


lugar .

RECARGAS DEL SISTEMA

Si su trabajo, requiere recargar un sistema que ha sido descargado. SIEMPRE


haga una inspección completa primero. Los siguientes pasos adicionales se
pueden requerir para recargar el sistema de supresión de fuegos.

Obtenga la autorización para hacer cualquier reparación al sistema que senece-


saria y que haya sido identificada durante la inspección del sistema.

Reemplace el Actuador Eléctrico, si esto fue detonado como resultado de una


descarga automática o si está dañado.

Limpie el interior del mecanismo de disparo si el Actuador Eléctrico se ha des-


cargado.

Lubrique el vástago de pulsar y el vástago de perforación para asegurarse de que


operan con suavidad.

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Reemplace todos los cartuchos que han expelido nitrógeno. Elimine aquellos que han sido
directa-mente expuestos a cualquier fuego.

Antes de rellenar cualquier Tanque de polvo químico descargado,


ins-peccione la condición del conjunto del tubo de gas. Las
mangas de cau-cho que cubren los puertos de descarga no pueden
tener daños.

Verifique que todas las mangueras y las líneas de entubado están


li-bres de polvo acumulado. Sople estas líneas con aire seco o
nitrógeno.

Coloque el disco de estallido en el conjunto de


salida del Tanque de polvo químico.

Rellene el Tanque de polvo químico con la cantidad


adecua-da del polvo químico AFEX.

Reemplace cualquier sensor que haya sido expuesto directamente al fuego o que se ha
dañado de cualquier otra forma.

DOCUMENTACIÓN

• Tome una serie de fotografías para documentar la condición del sistema como lo dejó,
des-pués de haber realizado los pasos precedentes.
• Llene la lista de inspección.
• Proporcione al cliente una factura de trabajo que incluya cualquier reparación necesaria,
o cualquier factor que pudiera inhibir la habilidad del sistema de supresión de fuegos de
operar como ha sido diseñado.
• Tome nota de cualquier cambio en los peligros que requieran que el propietario tome
acciones correctivas inmediatas o el aumento del sistema de supresión de fuegos.

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