ACTIVIDAD GUIADA 4

SEGURIDAD AEREA

DANNA MICHEL ARCE JARAMILLO

NELSON CLAVIJO

TÉCNICO EN LÍNEA DE AVIONES III

PALMIRA

2020
 RAC 160

ÁREAS O ZONAS DE SEGURIDAD RESTRINGIDAS

 Área o zona de seguridad restringidas.

El gerente debe asegurarse que en el Plan de Seguridad del Aeropuerto quede

definido las aéreas o zonas de seguridad restringidas que se estimen
necesarias, teniendo en cuenta que este debe implantar y aplicar medidas de
seguridad, evitando el ingreso de personas o vehículos no autorizados. El
gerente también podrá considerar en algunos casos restringir una zona de
forma temporal o definitiva en casa de presentar áreas con riesgos de
seguridad.

El aeropuerto y demás obligados según el documento RAC 160, deben

enmarcar las diferentes áreas separándolas para que no vaya a haber un
ingreso de personas u objetos sin encontrarse autorizados, de esta manera las
áreas que se encuentran restringidas pueden ser las siguientes: áreas de
movilización del aeropuerto, inspección de personas, estación de bomberos,
etc.

 Ingreso a las áreas de seguridad restringidas por parte de autoridades

públicas

Las autoridades del Estado colombiano podrán tener un acceso flexible, solo si
van a cumplir sus funciones, previo a esto deberán tener una autorización
expedida por el aeropuerto; el caso de operativos especiales este solicitara por
escrito al responsable de la seguridad de la aviación civil del aero0puerto en el
que va a operar; el personal de la Policía y demás entidades podrán ingresar a
estas zonas teniendo su respectivo permiso y solamente a realizar las
funciones correspondientes.

 Ingreso de pasajeros a las áreas de seguridad restringidas.

Se debe tener a la mano el pasa bordo, con la fecha relevante en su

documento y numero de vuelo lo confrontara el personal de seguridad de la
aviación con el documento de identidad, teniendo que las demás autoridades
autorizadas pueden realizar cualquier revisión, esto igual para los diferentes
pasajeros con una variabilidad que sería su tarjeta especial para el embarque,
esta tarjeta tiene una condiciones especiales que serán verificadas.
 Clases de autorizaciones para personas.

El sistema de identificación aeroportuario el gerente debe establecer un control

por lo que antes de permitir el acceso a diferentes partes de la zona
aeronáutica y las zonas restringidas se debe percatar de estipular una
identificación apropiada que permita el control de personas y vehículos en los
puntos de inspección asignados, con este fin existen dos clases de
autorizaciones para el ingreso de personas y vehículos a las áreas restringidas
que son:

1. Permiso permanente
2. Permiso temporal

 Autorizaciones para vehículos.

Únicamente los vehículos que presenten alguna razón operacional o de

seguridad de la aviación civil pueden ser autorizados para acceder a una zona
de seguridad restringida, teniendo en cuenta que este vehículo deberá cumplir
con los parámetros establecidos en el Plan operativo del aeropuerto; los
permisos estarán enmarcados en una clasificación por grupos dada por el plan
operativo, está en un tiempo relativo de (30) días calendario y máximo (1) año
sujeta bajo el seguro obligatorio. Teniendo en cuenta que no solo entran
vehículos particulares sino con otros fines, como lo son los vehículos de
valores, estos deberán ser escoltados en las áreas restringidas por el personal
de operación de aeropuerto.

Se puede concluir que a pesar de tener un peso algunas carreras profesionales

o autoridades públicas vemos que en la aviación todos tenemos que partir por
velar y hacer gozar de esta unidad de seguridad en todos los sentidos, por lo
que la identificación en la aeronáutica siempre será importante para el
desarrollo eficaz de una seguridad de la aviación civil.