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Código: SST-P-12

MANUAL DE PROCEDIMIENTOS Versión: 00


Aprobado: GG
Cambio de Neumáticos Fecha: 24/02/2020
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PROCEDIMIENTO PARA CAMBIO DE


NEUMÁTICOS

SST-P-12

ELABORADO POR: REVISADO POR: APROBADO POR:

Cargo: Asesor SST Cargo: Gerente General Cargo: Gerente General


Fecha de elaboración: 24/02/2020 Fecha de revisión: 28/02/2020 Fecha de aprobación: 28/02/2020
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TABLA DE CONTENIDO

Capitulo Titulo Página


1 Objetivo 03
2 Alcance 03
3 Responsabilidades 03
4 Equipos de protección personal 03

5 Materiales y equipos de apoyo 04


6 Desarrollo del Procedimiento 04
5 Analisis seguro de trabajo 05
8 Prohibiciones 07
9 Anexos 07

1. OBJETIVO

Determinar los pasos secuénciales de operación con el propósito de evitar la


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ocurrencia de Incidentes con daños a la salud de las personas, al medio


ambiente y daños materiales durante el cambio de neumáticos.

2. ALCANCE.
Este procedimiento se aplica todo colaborador de JM RODRIGUEZ
AUTOMOTRIZ que realice la actividad de cambio de neumaticos

3. RESPONSABILIDADES

Gerente General
• Brindar los recursos necesarios para la ejecución y puesta en práctica del
presente procedimiento.
Supervisores / Jefe de área
• Verificar que se cumpla el presente procedimiento.
• Asegurarse que todos los trabajadores bajo su cargo tengan entrenamiento
acerca de todos los peligros a los que están expuestos, antes de iniciar
cualquier tarea que involucre el cambio de neumáticos.

Trabajadores
• Responsable del cumplimiento del Procedimiento.
• Responsable de utilizar el equipo de protección personal adecuado para el
cambio de neumaticos
• Comunicar al jefe inmediato, de cualquier acto o condición subestándar
detectada antes, durante o al final de la jornada de trabajo.

4.EQUIPOS DE PROTECCIÓN PERSONAL


 Zapatos de seguridad.
 Guantes de seguridad.
 Lentes de seguridad.
 Buzo de papel.
 Casco de seguridad.
 Barbiquejo.

5.MATERIALES Y EQUIPOS DE APOYO


 Herramientas manuales (Caja de herramientas)
 Llave de Torque
 Llave convertidor de torque (para soltar tuercas)
 Llave de rueda
 Gata Hidráulica, de acuerdo a la capacidad del peso del equipo.
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 Estribo o caballetes para apoyar el equipo a trabajar.


 Cuñas
 Bloqueo

6.DESARROLLO
Este procedimiento tiene como finalidad establecer la metodología correcta para
la realización de la tarea de cambio de neumáticos a los vehículos y equipos de
la empresa RODRIGUEZ AUTOMOTRIZ

Se planifica la tarea analizando los riesgos que pudiese presentar tanto para las
personas, las maquinas y el medio ambiente. Eliminando, controlando y dejando
las áreas limpias despejadas como en su condición normal.

Se contará con gatas hidráulicas con un aguante según recomendación del


fabricante, caballetes para asegurar el equipo cuando este izado, si así las
condiciones lo requieren, no aplica en equipos de doble puente o sujetos por sus
propios sistemas, un sistema de suministro de aire ambulatorio autopropulsado
por un camión el cual lleva instalado en su chasis un compresor de aire, si se
requiere en la eventualidad de tener que nivelar presiones, no teniendo que estar
precisamente en todas las maniobras de cambio de neumáticos.
Para esta tarea se contara con una llave convertidora de torque, se utilizarán
caballetes fijas dependiendo del vehículo al cual se le realiza el cambio de
neumático, una gata con levante adecuado según especificaciones del fabricante
y llave de torque.

7. ANALISIS SEGURO DEL TRABAJO


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SECUENCIA DE PROCEDIMIENTO SEGURO DE


TRABAJO RIESGOS POTENCIALES
TRABAJO
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1.- Documentación. 1.1.- Falta de conocimiento 1.1.1.- Dar a conocer a todo el personal
referente al trabajo a que participará en la operación el
realizar. procedimiento de trabajo seguro
1.2.1.- Tener las autorizaciones
correspondientes para trabajar en el área
1.2.-Trabajar sin
autorizaciones del área. 1.3.1.-Coordinación de los trabajos con el

1.3.- Falta de coordinación resto del personal.


e información referente al
trabajo.
1.3.2.- Coordinación con otros trabajos en

el área.

2.- Bloqueo de 2.1.- Desconocimiento de 2.1.1.- Todo persona a intervenir en esta


vehículo. punto de bloqueo. tarea debe retirar terminales de batería y
ubicar su bloqueo en ellas. El supervisor a
cargo debe verificar la adecuada aplicación
de bloqueo en corta corriente.
3.- Soltar tuercas con 3.1.-Golpeado por o contra 3.1.1.- Verificar estado de herramientas,
llave de rueda o llave por utilizar herramientas que sean adecuadas al trabajo y utilizadas
convertidor de torque inadecuadas. correctamente.
según corresponda,
sin sacarlas y 3.2.-Golpeado por o 3.2.1.-Se debe posicionar gata en los
posicionar gata para atrapado por Instalar gata puntos de apoyo de la suspensión.
comenzar a levantar en forma inadecuada por
vehículo. desconocimiento. 3.2.2.-Verificar que la gata sea de
capacidad de levante de acuerdo al
peso del equipo

4.- Levantar Vehículo 4.1.- Golpeado por o 4.1.1.- Se deben instalar estribos o
hasta que la rueda gire atrapado por Instalar caballetes en el chasis del vehículo para
libremente y retirar gata en forma evitar caída repentina de este por falla de
tuercas. inadecuada por gata hidráulica. Solo cuando tenga un solo
desconocimiento. eje.

4.1.2.-Verificar que la gata sea de


capacidad de levante de acuerdo al peso
del equipo.

4.1.3.- Verificar periódicamente el estado


de la gata y codificarla con el color del
mes.

5.- Retiro de Rueda 5.1. lesión por sobre 5.1.1.- Siempre solicitar ayuda, nunca
esfuerzo realizar las fuerzas con la espalda.
6.- Revisión de pernos 6.1.- golpeado por 6.1.1.- Si los pernos presentan suciedad o
signos de corrosión se deben limpiar
con escobilla de acero y aplicar WD-40.
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Si presentan daños deben ser


reemplazados. Al estar oxidado se
pueden cortar al aplicarle fuerza y
golpearse las manos o provocarse una
lesión seria.
7.- Instalación de 7.1.- lesión por sobre 7.1.1.- Siempre solicitar ayuda, nunca
neumático. esfuerzo. realizar las fuerzas con la espalda.

8.- Instalación de 8.1.- golpeado por o 8.1.1.- Se deben instalar las tuercas en
tuercas y apriete de contra forma cruzada, estas deben ser
ellas colocadas primeramente en forma manual
para evitar dañar los hilos.
9.- Dar un segundo 9.1.- atrapado por , 9.1.1.- revisar que tuercas estén bien
apriete con llave de golpeado por insertadas en alojamientos de llanta para
rueda que no se suelten y se salga la rueda
cuando este en movimiento el vehículo.
10.- Torque de pernos 10.1.- golpeado contra o 10.1.1. Usar adecuadamente la
de rueda golpeado por herramienta de torque y no sobrepasar los
rangos de tolerancia para evitar que estos
se corten y el mantenedor se caiga por el
recorrido de inercia del apriete.
11.- Orden y limpierza 11.1.- caída desde el 11.1.1.- Terminados los trabajos debe dejar
del área mismo nivel el área limpia y retirar los desechos a su
depósitos según su clasificación

Figura 1

1 1 1
8 3
3 6
4 5
6 5
5 4 3
2
2 4 7
2

Cada vez que un usuario dañe, averíe o pinche un neumático, debe reemplazar en
terreno dicho neumático con el de repuesto.
Una vez reparada la rueda averiada, se debe retirar el neumático de repuesto e
instalarlo en la porta repuesto en el caso de los vehículos que lo llevan debajo del
chasis o en el caso contrario dejarlo en bodega de neumáticos.

8.PROHIBICIONES

 Queda prohibido bajarse del equipo mientras éste está encendido.


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 Se prohíbe el ingreso en camioneta o transito de personal mientras los equipos


estén operando

 Queda prohibido el ingreso de personal ajeno al área de trabajo.

 Queda prohibido interrumpir al operador mientras esté en dicha tarea.

 Trabajar sin EPP

 Trabajar sin la autorización del supervisor directo.

 Trabajar sin antes analizar y controlar los riesgos de la tarea.

 Uso de Celular y Audífonos en hora de trabajo

 Operar y realizar tareas sin radios de comunicación.

 Queda prohibido trabajar solo, siempre con al menos una persona más.

 Queda prohibido realizar fuerzas mayores a la capacidad de levante de 25 kilos


por persona.

9. ANEXOS: No Aplica.

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