PRACTICA N°6

IMPACTO DE CHORRO

INTEGRANTES
Luisa Fernanda Aparicio Rey - 2171480
Julián Andrés Gaitán Hernández - 2170238
Mauro Alejandro Gallegos Pinto - 2170230
Nathaly Salazar Fuentes - 2161812

PRESENTADO A
CAMILO EDUARDO ARIAS OSORIO

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

BUCARAMANGA, SANTANDER
de Junio de 2019
 Escuela de Ingeniería Civil
Mecánica de Fluidos
Universidad Industrial de Santander
2019

1. ABSTRACT

El presente informe pretende comprender los conceptos básicos de la cantidad de

movimiento y determinar las fuerzas de reacción que se producen debido al cambio de
movimiento durante el flujo de un fluido, por medio de la práctica del laboratorio, donde
se medirán diferentes caudales producidos por los objetivos que tendrán diferente forma y
angularidad.

2. INTRODUCCIÓN

La fuerza resultante de los fluidos en movimiento es aprovechada en el campo de la

ingeniería para la creación de turbo maquinas hidráulicas como turbinas y bombas,
que toma el principio de la cantidad de movimiento en los fluidos, así mismo este
concepto es utilizado en otras ideas como mochilas de propulsión o jet-pack y los
aviones jet. En mecánica de fluidos la ecuación de la cantidad de movimiento permite
determinar las fuerzas producto de la interacción entre un fluido y una estructura, este
principio está relacionado con la Ley de acción y reacción de Newton y el concepto de
impulso. La conservación de la cantidad de movimiento se presenta cuando la
sumatoria de fuerzas sobre este es igual a cero. Cuando un chorro impacta sobre
alguna superficie, se produce un cambio de dirección de este, dado respecto a un
ángulo β,y con las ecuaciones de cantidad de movimiento se obtiene que la sumatoria
de fuerzas en una dirección es igual a :

∑ Fy=∑ sal ( ρ∗V 1∗A 1 ) −∑ entra(ρ∗v 2∗A 2)

Donde V1 y V2 son la velocidad de salida y de entrada respectivamente, así como A1

es el área de salida y A2 es la de entrada. Dado que el caudal Q es el mismo en la
entrada y la salida, se simplifica la ecuación y queda de la forma:

Fy=ρ∗Q∗V 1∗( cosθ+1 ) (1)

Donde ϴ=180-β y ρ es la densidad del fluido.

 Escuela de Ingeniería Civil
Mecánica de Fluidos
Universidad Industrial de Santander
2019

La práctica de laboratorio pretende determinar las fuerzas producidas por el cambio de

movimiento de un flujo en un fluido. Para realizar la práctica de laboratorio primero se
retiraron las tuercas de la tapa del equipo, y se atornillo el primer objetivo de 30°,se
tapó el cilindro atornillando las tuercas y se nivelo el equipo, antes de agregar las
masas se ajustó el nivel de referencia de manera que se alineara con la marca de la
bandeja y se procedió a ubicar una de las masas ,después se abrió la válvula del banco
hidráulico hasta alcanzar el equilibrio estático, se cerró la válvula y se midió el
caudal en el tanque volumétrico tres veces para obtener un promedio, se repitió el
procedimiento con dos masas más, y toda las practica con los objetivos restantes de
60°,90°,120° y 180°.

3. OBJETIVOS
 Determinar las fuerzas de reacción producidas por el cambio de
movimiento durante de flujo en un fluido.
 Comprender los conceptos básicos de la cantidad de movimiento

4. ANALISIS DE DATOS

TABLA 1:
Masa
Angulo
Agregada w Qprom [m^3/s] Velocidad [m/s] Velocidad^2 [m^2/s^2] Fuerza Fy [N] Pendiente Experimental Pendiente Teórica %error
Objetivo B
[kg]
0,02 3,207,E-04 6,380127 40,706025 3,476851 0,004820 0,085414 94,3569621
30 0,04 3,993,E-04 7,944241 63,110968 5,390539 0,006218 0,085414 92,7205793
0,06 4,465,E-04 8,882801 78,904154 6,739493 0,007460 0,085414 91,266405
0,02 1,642,E-04 3,266866 10,672416 0,973225 0,018384 0,091191 79,8402191
60 0,04 2,153,E-04 4,283043 18,344454 1,672843 0,021391 0,091191 76,5429305
0,06 2,827,E-04 5,623340 31,621954 2,883628 0,018614 0,091191 79,5882098
0,1 2,305,E-04 4,585184 21,023916 0,583263 0,046661 0,027743 68,1916356
90 0,15 2,771,E-04 5,512721 30,390094 0,843108 0,048420 0,027743 74,5328603
0,2 2,860,E-04 5,690581 32,382715 0,898389 0,060588 0,027743 118,391001
0,2 2,753,E-04 5,476613 29,993292 0,071743 0,065415 0,002392 2634,7429
120 0,25 2,934,E-04 5,837713 34,078892 0,081516 0,071965 0,002392 2908,60513
0,3 3,235,E-04 6,436105 41,423449 0,099084 0,071047 0,002392 2870,1997
0,3 2,752,E-04 5,475918 29,985680 3,014489 0,098147 0,100531 2,37152467
180 0,35 3,178,E-04 6,322504 39,974052 4,018630 0,085893 0,100531 14,5604354
0,4 3,147,E-04 6,260623 39,195395 3,940351 0,100114 0,100531 0,41495965

Para el calculo del caudal es necesario primero, calcular un tiempo promedio, el cual se
realiza de la siguiente forma:

t 1+t 2+t 3
tprom= (2)
3
 Escuela de Ingeniería Civil
Mecánica de Fluidos
Universidad Industrial de Santander
2019

Se hará uso de los datos correspondientes a el objetivo con ángulo de 30° y masa de
0.02kg
Para el primer tiempo promedio se tiene que:
15.81+ 14.97+16.15
tp rom=
3
tp rom=15.643 s

Luego para el caudal se tiene que:

V
Qprom= (3)
tprom

5l
Qprom=
15.643

L m3
Qprom=0.3196 =0.000321
s s

Para el calculo de la velocidad se debe usar la siguiente ecuación:

Q
v= ( 4)
A

Donde A equivale a 0.008m, se obtiene que:

0.000321
v=
0.008
m
v=6.380127
s
Para los cálculos de la reacción Fy se usa la ecuación (1), obteniendo así:

Fy=1000∗0.000321∗6.380127∗(cos ⁡(180−30)+ 1)
Fy=3.476851 N
Finalmente es necesario calcular las pendientes, tanto teóricas como experimentales;
comenzando por la experimental se tiene que:
 Escuela de Ingeniería Civil
Mecánica de Fluidos
Universidad Industrial de Santander
2019

wg
pendiente experimental= (5)
V2
0.02∗9.81
pendiente experimental=
6.3801272
N
pendiente experimental=0.004820
m2
Y ahora, para la pendiente teórica se hará uso de la siguiente ecuación:

Pendiente Teórica= ρA ( cosθ+1 ) (6)

Luego se obtiene:

Pendiente Teórica=1000∗0.008( cos ( 180−30 )+1)

N
Pendiente Teórica=0.085414 2
m

GRAFICA 1: VELOCIDAD VS MASA*GRAVEDAD

 Escuela de Ingeniería Civil
Mecánica de Fluidos
Universidad Industrial de Santander
2019

V^2 vs m*g
0.45

0.4

0.35

0.3
30°
0.25 60°
mg [N]

90°
0.2 120°
180°
0.15

0.1

0.05

0
0.500000 1.000000 1.500000 2.000000 2.500000 3.000000 3.500000 4.000000 4.500000

V^2 [m^2/s^2]

5. Preguntas
¿Qué aplicaciones se pueden obtener a partir del principio estudiado?
El estudio de la cantidad de movimiento en un flujo de un fluido es importante para la
ingeniería civil, pues a la hora de diseñar o construir distintos sistemas que involucren el
transporte de algún fluido es necesario tener en cuenta las distintas fuerzas que actúan en
dicho sistema con el fin de que no falle o se dañe. Por ejemplo, en la construcción del
codo de una tubería donde el agua colisiona contra él y cambia la dirección en la que se
desplaza, es necesario tener en cuenta la fuerza generada por la variación en el
momentum lineal del líquido que pasa por dicho codo para contrarrestarla con algún tipo
de apoyo, ya sea pernos o algún cimiento que sirva de base y ayude a que el codo no
falle.
Ahora bien, específicamente hablando del impacto del chorro en alguna superficie, se
puede sacar provecho de la energía cinética que tiene el fluido antes del impacto para
transformarla en energía eléctrica. Este es el caso de distintas turbinas como lo es, por
ejemplo, la turbina pelton. Esta turbina está compuesta de superficies alrededor en forma
de cuchara con el fin de que el agua colisione con estas y como se dijo anteriormente el
 Escuela de Ingeniería Civil
Mecánica de Fluidos
Universidad Industrial de Santander
2019

cambio en la cantidad de movimiento del líquido provocara una fuerza que hace rotar
dicha turbina transformando así la energía cinética en eléctrica. Esta turbina se usa
mucho en plantas hidroeléctricas, y por lo tanto es necesario tener claro el principio de la
cantidad de movimiento para saber cuánta energía es posible generar en cada una de
estas plantas.
¿Qué objetivo necesita menos caudal para levantar los pesos? ¿Por qué?
El objetivo que necesita menos caudal será el de 180°, debido que la cabeza del objetivo
es inversamente proporcional al caudal, esto se debe a que para esta superficie se
necesita menos velocidad en el fluido que impacta la superficie ya que esta presenta una
concavidad interior más profunda a las demás.
Calcule el error aproximado entre los resultados teóricos y experimentales ¿Cuáles
pueden ser las causas de estas diferencias?
Para determinar el error entre los resultados es necesario hacer uso de la siguiente
ecuación:
Pendiente Teorica−Pendiente Experimental
Porcentaje de error= ∗100
PendienteTeorica

0.085414−0.004820
Porcentaje de error= ∗100
0.085414
Porcentaje de error=94.356 %

Los datos de error aproximados se encuentran en la tabla 1. Este error se debe a que
como se puede observar en la ecuación (5) para el calculo de esta pendiente se hace uso
de la velocidad, la cual, esta directamente relacionada con el cálculo del caudal. Luego es
deducible que los tiempos tomados para hacer dicho calculo mencionado anteriormente
presentan un error, que se debe al error humano tanto para observar el momento exacto
en que se llenaba el volumen conocido como el instante de detener el tiempo en el
cronometro.
 Escuela de Ingeniería Civil
Mecánica de Fluidos
Universidad Industrial de Santander
2019

6. OBSERVACIONES Y CONCLUSIONES
 Se evidencian errores considerables lo cual es debido a la imprecisión
humana a la hora de registrar los tiempos.
 De acuerdo con los datos obtenidos se observa que al incrementarse el
ángulo con el que impacta el chorro se requiere un caudal menor para
devolver el peso a su posición de equilibrio.
 Se determinaron las fuerzas de reacción producidas por el cambio de
movimiento durante un flujo en un fluido
 Se comprendieron los conceptos de cantidad de movimiento
7. MATRIZ DE PARTICIPACIÓN

INTEGRANTES PARTICIPACION
Nathaly Salazar 25%
Luisa Aparicio 25%
Mauro Gallegos 25%
Julian Gaitan 25%

8. BIBLIOGRAFIA
 http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1794-
12372004000200003
 https://www.lifeder.com/turbina-pelton-historia-funcionamiento-
aplicacion/#Aplicacion
9. HOJA DE DATOS