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UD 8-4 Redes de Transporte de Fluidos
1. Introducción
2. Diseño de Tuberías Simples
3. Bombas en Sistemas de Tuberías
4. Tuberías en Serie y en Paralelo
5. Análisis de Redes Ramificadas (Abiertas)
6. Análisis de Redes Malladas (Cerradas)
Profesor: Manuel A. Burgos UD 8 - 4 - Redes de Transporte de Fluidos 1

1. Introducción
1. Ya hemos establecido las diferentes ecuaciones que pueden ser utilizadas para
llevar a cabo el diseño de tubería.
2. El diseño puede ser complejo debido a dos razones:
a) La ecuación que describe el factor de fricción de Darcy (f) es una ecuación

no explícita.
b) Los sistemas de tuberías pueden ser muy complicados.
3. En esta Unidad se plantean las metodologías para el diseño de tuberías simples
• La tubería simple tiene un diámetro constante y está hecha de un sola material a

lo largo de toda su longitud.
• La energía que mueve el fluido dentro de ella puede ser de tipo gravitacional (un
embalse o tanque a la entrada) o mecánica (una bomba).
• La tubería simple puede tener cualquier tipo de accesorios que produzcan
pérdidas secundarias.

Bibliografía:
• White, F. M. Fluid Mechanics 6th McGraw-Hill, 1979.
Chapter 6 - Viscous Flow in Ducts
• Presentaciones de Clase

1. Introducción

1. Introducción

1.- TIPOS DE PROBLEMAS EN HIDRÁULICA
2.- COEFICIENTES DE PÉRDIDAS SECUNDARIAS

1.- TIPOS DE PROBLEMAS EN HIDRÁULICA
• Los problemas en la hidráulica de tuberías simples se pueden clasificar de acuerdo con
la variable desconocida en el problema.
Las variables involucradas en problemas de tuberías simples son las siguientes:
1. Variables relacionadas con la tubería en sí:
Diámetro de la tubería (d), longitud de la tubería (l), rugosidad absoluta (k).
2. Variables relacionadas con el fluido:
Densidad del fluido y viscosidad dinámica del fluido.
3. Variables relacionadas con el esquema del sistema:
Coeficientes de pérdidas de todos los accesorios
4. Variables relacionadas con la energía impulsora del fluido:
Cabeza entre el embalse de entrada y la salida (H) o potencia de la bomba (P)
5. Otras variables:
Aceleración de la gravedad (g) y caudal o velocidad media en la tubería (Q o v).
Las variables que pueden ser desconocidas son el caudal, el diámetro de la tubería o la
potencia de la bomba que es necesario instalar para mover un determinado caudal
Teniendo en cuenta la variable desconocida, los tipos de problemas son:
1. Comprobación de diseño
2. Cálculo de potencia requerida
3. Diseño en sí de la tubería

1.- Comprobación de diseño
• En este tipo de problemas la tubería existe
• Se conocen su longitud, su diámetro y su rugosidad absoluta (se conoce el material), al

igual que todos los accesorios y sus coeficientes de pérdidas menores.
• Se conoce la energía impulsora, ya sea gravitacional o una bomba y las propiedades del
fluido (densidad y viscosidad).
• Se tiene que calcular el caudal que pasa por la tubería, problema típico en el diseño
de redes de distribución de agua potable o redes de riego, en las cuales se hace un pre-
dimensionamiento de los diámetros.

2.- Cálculo de potencia requerida
• Se conoce el caudal demandado, la tubería (se conocen tanto la longitud como el
diámetro, la rugosidad absoluta, los coeficientes de pérdidas menores de los accesorios)
y las propiedades del fluido (densidad y viscosidad dinámica)
• Se tiene que calcular la potencia necesaria (bomba o diferencia de nivel) para mover
dicho caudal a través de la tubería.
• Este problema se plantea cuando se quiere utilizar una tubería existente para mover un
cierto caudal demandado y se desea conocer la bomba que debe ser colocada o la
diferencia de nivel entre la entrada y la salida de la tubería.

3.- Diseño en sí de la tubería
• Se conoce el caudal demandado, la potencia disponible (bomba o diferencia de nivel
generada por un embalse o tanque), algunas de las características de la tubería (longitud y
accesorios necesarios con sus correspondientes coeficientes de pérdidas menores) y las
propiedades del fluido (densidad y viscosidad dinámica).
• Se tiene que calcular el diámetro necesario para permitir el paso del caudal
demandado.
• En cuanto al material de la tubería se tienen dos o tres alternativas, lo cual implica que
se conoce la rugosidad absoluta de la tubería pero es necesario hacer tantos diseños
como diferentes materiales se encuentren disponibles en el sitio del proyecto con el fin de
escoger la mejor alternativa

2.- Coeficientes de Pérdidas Secundarias
La ecuación para el cálculo de las pérdidas menores de energía causada por los
accesorios en una tubería es de la siguiente forma:
= K

Longitud Equivalente
Pérdidas Totales:

Flujo a través de una válvula

Flujo a través de una válvula

Flujo a través de un codo

Flujo a través de un codo

Salidas
a) Km = 0.8
b) Km = 0.5
c) Km = 0.2
d) Km = 0.04

Salidas

Salidas

Salidas

Pérdidas por salida

Pérdidas por salida
a) Km = 1.0
b) Km = 1.0
c) Km = 1.0
d) Km = 1.0

Contracciones-Expansiones bruscas

Contracciones-Expansiones bruscas

Expansiones graduales






Pérdidas por bifurcación



Pérdidas por rejilla










1.- Introducción
2.- Curvas de un sistema B-T. Punto de Operación
3.- Bombas en Tuberías Simples

1.- Introducción
• Se estudiará el efecto de las bombas en tuberías simples.
• Se establecerán las ecuaciones que describen el efecto de una bomba en una tubería.
• Los ingenieros civiles e hidráulicos se encargan únicamente de la selección de la bomba
más apropiada para el sistema particular de tuberías que se está diseñando.
• El análisis y diseño de la bomba, su motor y su rotor, forman parte del diseño de
maquinaria hidráulica en ingeniería mecánica (UD-4).
BOMBAS EN SISTEMAS DE TUBERÍAS

De acuerdo con la forma de sus rotores (impulsores), las bombas rotodinámicas se
clasifican en:
Bombas centrífugas (flujo radial).
Bombas de flujo axial.
Bombas de flujo mixto.

1.- Introducción
Para la misma potencia de entrada y para igual eficiencia, las bombas centrífugas se
caracterizan por presentar una presión relativamente alta con un caudal bajo, las
bombas de flujo axial generan un caudal alto con una baja presión y las de flujo mixto
tienen características que las ubican en un rango intermedio con respecto a los dos
casos anteriores.
Bomba Centrífuga:

1.- Introducción
Bomba de Flujo Axial:
Bomba de Flujo Mixto:

1.- Introducción
Velocidad Específica:

Curvas de la Bomba

Curvas del Sistema

Punto de Operación

• A medida que se disminuya el diámetro de la tubería, la bomba requerida será
de mayor potencia.
• En el proceso de diseño el criterio económico es lo mas importante.
• Para calcular el coste mínimo (óptimo económico) se deben combinar los

costos de la tubería (incluyendo todos sus accesorios necesarios para la
operación del sistema) y los costos de la bomba en sí.

Costes de la tubería: Éstos incluyen el coste del material de la tubería, de sus
accesorios y válvulas, y los costes de excavación, si el sistema va enterrado, y de
instalación.
Normalmente, estos costes crecen de manera exponencial con el diámetro de la
tubería.

Costes de la bomba: Éstos incluyen el coste de la bomba en sí, de sus
instalaciones (caseta de bombeo, transformadores en el caso de motores
eléctricos, tanques de combustible cuando se trata de motores de gasolina o
Diesel) y los costes de operación. Tales costes crecen exponencialmente con la
potencia de la bomba

Para obtener el punto óptimo económico, aquel que arroje el menor coste para
la combinación bomba-sistema de tubería, se deben sumar las dos curvas
anteriores.

Ejemplo

Ejemplo

Ejemplo

Ejemplo

Ejemplo

Ejemplo

Ejercicio

4. Tuberías en Serie y en Paralelo
Las tuberías en serie son dos o más tuberías
diferentes colocadas una a continuación de la
otra, las cuales pueden diferenciarse en los
diámetros o en las rugosidades (es decir estar
hechas de materiales diferentes) o bien en
ambas características físicas (Figura a).
Las tuberías en paralelo son un conjunto de

tuberías que parten de un nodo común y llegan
a otro nodo también común. En estos nodos,
los caudales que pasan por cada una de las
tuberías se unen (Figura b).
Redes de Tuberías (Figura c).

5-6. Análisis de Redes
Ramificada
Malladas
Mixtas
Simples y Complejas

5.- ANÁLISIS DE REDES RAMIFICADAS (ABIERTAS)
• Tiene las características de un árbol. Hay un tronco que arranca
del depósito, tubería principal, de donde parten las secundarias,
que a su vez alimentan a las terciarias…
• El fluido circula siempre en un solo sentido
• Ventajas:
a) Son fáciles de calcular
b) Requiere un menor tendido  Más barata (aunque hay
que utilizar mayores diámetros.
• Inconvenientes:
a) Una rotura origina el corte del suministro aguas abajo.
b) El fluido en los extremos de la red queda estancada.
• Solo será útil en poblaciones pequeñas

Cálculo de una red ramificada simple (alimentada por un solo punto)




6.- ANÁLISIS DE REDES MALLADAS (CERRADAS)
• Las tuberías principales se conectan entre sí formando una
trama.
• Cada punto de la red puede alimentarse por ambos lados.
• Ventajas:
a) Mejor reparto de presiones
b) No existe fluido estancado en ningún punto.
c) Mayor garantía de servicio.

Cálculo de una red mallada. Leyes de Kirchoff
• En una malla, o circuito cerrado, se cumplen las leyes:
1. En un nudo, la suma algebraica d e los caudales

entrantes y salientes es igual a cero
2. Las suma algebraica de las pérdidas de carga en cada

una de las líneas que componen la malla es nula

Cálculo de una red mallada. Leyes de Kirchoff
• Se utiliza para que la resistencia hidráulica sea constante sea cual sea el caudal.
• Los valores del exponente n son:
 n = 1 para régimen laminar.

 n = 2 para régimen con dominio de la rugosidad
 1.8 < n < 2 para régimen turbulento con influencia del número de Reynolds

Cálculo de una red mallada por el método de Hardy Cross
• Las incógnitas son los caudales que circulan por cada rama y las alturas piezométricas
en cada nudo.
• El sistema de ecuaciones es no lineal  Métodos Iterativos  Nos obliga a partir de

uno valores de caudales iniciales adecuados.
• Pasos para resolver una red:
I. Se hace el trazado de la red

II. Se establecen los caudales necesarios
III. Se predimensiona para obtener unos caudales iniciales adecuados
IV. Se calculan los caudales reales en la red real, por algún método.
• Nosotros veremos el Método de Hardy Cross (1936)

Cálculo de una red mallada por el método de Hardy Cross
• Una vez establecidos los caudales iniciales, estos no cumplen la ley de las mallas. Pero si
podemos corregirlos con un en cada malla, y calcular otros caudales que si las
cumplen
• Una vez calculados estos caudales correctores se repite el proceso hasta que los valores
de los caudales correctores sean muy bajos.
• Una vez establecidos los caudales de cada línea se calculan las presiones en todos los
nudos.

Ejercicio de cálculo de una red mallada por el método de Hardy Cross




Cálculo de Redes Complejas

Cálculo de Redes Complejas

Ejercicio de cálculo de una red Ramificada


Ejercicio de Cálculo de Redes Complejas

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2. Diseño de Tuberías Simples

3. Bombas en Sistemas de Tuberías

4. Tuberías en Serie y en Paralelo

5. Análisis de Redes Ramificadas (Abiertas)

6. Análisis de Redes Malladas (Cerradas)

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2. El diseño puede ser complejo debido a dos razones:

a) La ecuación que describe el factor de fricción de Darcy (f) es una ecuación

3. En esta Unidad se plantean las metodologías para el diseño de tuberías simples

• La tubería simple tiene un diámetro constante y está hecha de un sola material a

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1.- TIPOS DE PROBLEMAS EN HIDRÁULICA

2.- COEFICIENTES DE PÉRDIDAS SECUNDARIAS

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Teniendo en cuenta la variable desconocida, los tipos de problemas son:

2. Cálculo de potencia requerida

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• Se conocen su longitud, su diámetro y su rugosidad absoluta (se conoce el material), al

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BOMBAS EN SISTEMAS DE TUBERÍAS

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