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Proyecto GMI Nº

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (sd) Fecha: 04/05/09


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INDICE

B. LINEA BASE SOCIAL ................................................................................................................................................... 2


3.8 Introducción .................................................................................................................................... 2
3.9 Metodología..................................................................................................................................... 4
3.10 Ubicación......................................................................................................................................... 4
3.10.1 Ubicación provincial....................................................................................................................... 4
3.10.2 Ubicación distrital........................................................................................................................... 5
3.11 Caracterización del área provincial y distrital.............................................................................. 6
3.11.1 Población......................................................................................................................................... 6
3.11.1.1 Área de residencia ............................................................................................................... 8
3.11.2 Vivienda y servicios básicos ....................................................................................................... 10
3.11.3 Salud .............................................................................................................................................. 10
3.11.3.1 Enfermedades frecuentes ................................................................................................... 10
3.11.4 Educación...................................................................................................................................... 10
3.11.5 Transporte ..................................................................................................................................... 10
3.11.5.1 Transporte Marítimo y Aéreo ............................................................................................... 10
3.11.5.2 Transporte Público ............................................................................................................. 10
3.11.6 Niveles de vida .............................................................................................................................. 10
3.11.6.1 IDH................................................................................................................................... 10
3.11.6.2 NBI ................................................................................................................................... 10
3.11.7 Actividad económica .................................................................................................................... 10
3.11.8 Organización social y liderazgo .................................................................................................. 10
3.11.9 Costumbres ................................................................................................................................... 10
3.12 Caracterización del área de influencia directa ........................................................................... 10
3.12.1 Ubicación....................................................................................................................................... 10
3.12.2 Población....................................................................................................................................... 10
3.12.3 Vivienda y servicios básicos ....................................................................................................... 10
3.12.4 Salud .............................................................................................................................................. 10
3.12.5 Educación...................................................................................................................................... 10
3.12.6 Transporte ..................................................................................................................................... 10
3.12.7 Actividades Económicas.............................................................................................................. 10
3.12.8 Organización social y liderazgo .................................................................................................. 10
3.12.9 Costumbres ................................................................................................................................... 10
3.12.10 Problemas Sociales ...................................................................................................................... 10
3.12.11 Percepciones de la población...................................................................................................... 10
3.13 Parámetros sociales identificados en el área de influencia directa e indirecta ...................... 10
3.13.1 Población....................................................................................................................................... 10
3.13.2 Servicios básicos.......................................................................................................................... 10
3.13.3 Transporte ..................................................................................................................................... 10
3.13.4 Niveles de vida .............................................................................................................................. 10
3.13.5 Actividad económica .................................................................................................................... 10
3.13.6 Organización y aspectos culturales............................................................................................ 10
3.13.7 Temores de la población.............................................................................................................. 10
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B. LINEA BASE SOCIAL

3.8 Introducción

Este componente desarrolla una caracterización de los aspectos socio económico y cultural del
Proyecto de Incremento de la Capacidad de Almacenaje del Combustible del Terminal Salaverry,
como un patrón de referencia inicial, en base a la cual se pueda medir los impactos
socioeconómicos sobre la población del entorno del proyecto, como parte del Estudio de Impacto
Ambiental Semi detallado.
El Proyecto desarrolla sus actividades en la jurisdicción del distrito de Salaverry, provincia de
Trujillo, departamento de La Libertad.
Este componente desarrollará un diagnóstico del área de influencia social directa e indirecta del
proyecto, por lo que se prevé que la población que interactuará de manera directa con los
operadores es Salaverry.

Área de influencia social del Proyecto


En base a la Guía de Relaciones Comunitarias del MEM y Reglamento de Participación Ciudadana
para la realización de actividades de Hidrocarburos D.S. Nº 012-2008-EM, se considera como área
de influencia al espacio geográfico sobre el que las actividades de hidrocarburos ejercen algún tipo
de impacto considerable.

Área de influencia directa social


El Área de Influencia Directa Social (AIDS) se define como el espacio que puede sufrir una
alteración importante, como consecuencia directa de una de las actividades del proyecto en base a
los aspectos ambientales más significativos y los posibles impactos en los componentes socio
económicos de las poblaciones más cercanas al proyecto, sobre todo en la etapa de construcción,
como la generación de expectativas de la población como consecuencia del traslado de maquinara
y materiales visibles de las operaciones de construcción y posible aumento en el parque de
estacionamiento de los camiones que transportan los combustibles. En base a estos criterios se
define como área de influencia social directa a las al Asentamiento Humano Aurora Díaz en el
distrito Salaverry, población más cercana á las instalaciones del Terminal Salaverry

Área de influencia indirecta social


Así mismo, para el caso del socioeconómico, el Área de Influencia Indirecta Social (AIIS), en los
temas de impactos indirectos sobre las poblaciones de área aledañas al proyecto y grupos que
mantengan alguna interrelación con las actividades del Proyecto, se define como AIIS, a la
población del distrito de Salaverry, provincia de Trujillo, del departamento de La Libertad.
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Figura Nº 3-25: Mapa del área de influencia directa social

AA.HH. Alberto
CA. Luis Negreiros Fujimori Fujimori

Av. Felipe Santiago Salaverry


ÁREA INFLUENCIA
DIRECTA SOCIAL

Calle 8 de Diciembre
CERCO PERIMÉTRICO

Almacén carbón
Av. La Marina

OCEANO
Av. Petroperu Almacén
PACIFICO Urb. Aurora Díaz Cementerio

Calle Lambayeque
Estadio

Fuente: Diseño: ECOTEC S.A.


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3.9 Metodología

Para alcanzar los objetivos del estudio se utilizó una combinación de métodos y técnicas de
investigación social. Se han efectuado visitas de campo preliminares que han permitido observar de
manera directa las áreas de influencia del proyecto e identificar los grupos de interés en dichas
áreas.
Los métodos de investigación de fuentes directas incluyen entrevistas con representantes de la
población más cercanas al terminal de Chimbote y autoridades del distrito, así como opiniones
obtenidas en el taller participativo con presencia de autoridades y la población del entorno directo.
Se ha recopilado y consultado diversas fuentes de información indirectas, como son los resultados
del censo de población y vivienda de 1993 y 2007, informaciones remitidas por los sectores del
Estado que tienen presencia en el distrito de Salverry y otros estudios e investigaciones realizadas
en la zona.

3.10 Ubicación

3.10.1 Ubicación provincial


La provincia de Trujillo, es una de las doce provincias que conforman el departamento de La
Libertad, se ubica en la parte nor-occidental de la costa del Perú, asentada sobre el valle del
río Moche, a 34 msnm, es la ciudad capital de la región La Libertad, y constituye la tercera
área metropolitana más extensa y poblada del Perú, es también conocido como la Capital de
la Primavera y Capital de la Marinera.

Figura Nº 3-26: Distritos que conforman la provincia de Trujillo

Fuente: Plan de Desarrollo de la Provincia de La Libertad


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La provincia tiene una extensión de 1 768,65 km² y se encuentra dividida en once distritos:
Trujillo, El Porvenir, Florencia de Mora, Huanchaco. La Esperanza, Laredo, Moche, Pototo,
Salaverry, Simbal y Victor Larco Herrera.

Cuadro Nº 3-17: Distritos que conforman la provincia de Trujillo

Nombre de Altitud Extensión


Distrito Creación de provincia y distrito
la capital Msnm km2
Provincia de Reglamento Provisional del 12 de Noviembre de
Trujillo Trujillo 1821 34 1768.65
Trujillo Trujillo Época de la Independencia 34 39.36
El Porvenir El Porvenir Ley Nº 15368 del 8 de enero de 1965 90 36.7
Florencia de Florencia de
Mora Mora Ley Nº 24 316 del 17 de noviembre de 1985 85 1.99
Huanchaco Huanchaco Época de la Independencia 23 333.9
La
La Esperanza Esperanza Ley de creación Nº 15418 del 29 de enero de 1965 77 15.55
Ley de creación Nº 13792 del 28 de diciembre de
Laredo Laredo 1961 89 335.44
Moche Moche Época de la Independencia 4 25.25
Poroto Poroto Ley de creación Nº 14952 del 07 de marzo de 1964 627 276.1
Salaverry Salaverry Ley de creación Nº 306 del 04 de enero de 1879 3 295.88
Simbal Simbal Época de la Independencia 576 390.55
Victor Larco Buenos
Herrera Aires Ley de creación Nº 9781 del 22 de enero de 1943 3 18.02
Fuente: INEI Censo de Población y vivienda 2005

Limita al norte con la provincia de Ascope, al este con la Provincia de Otuzco, al sur-este con
la provincia de Julcán, al sur con la provincia de Virú y al oeste con el Océano Pacífico.

3.10.2 Ubicación distrital


El distrito de Salaverry, es uno de los once distritos de la provincia de Trujillo, creado como
distrito por Ley Nº 306 del 4 de enero de 1879. Está ubicado a 14 kilómetros al sur de la
ciudad de Trujillo, tiene una extensión territorial de 279, 88 km2 y una altitud de 3 msnm.

El distrito de Salaverry presenta un clima variable, su temperatura en invierno es casi igual


que Trujillo, oscila en 17 - 21° C y en verano llega hasta los 33 ° C. Geográficamente se
localiza a los 8° 13´ 12” de Latitud Sur y a 78° 14´ 12” de Longitud Oeste.

Cuadro Nº 3-18: Distrito de Salaverry

Altitud* Superficie*
Distrito Capital Población
(msnm) Km2
Salaverry Salaverry 3 295,98 13892

Fuente: INEI Censo de Población y vivienda *2005 y 2007


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Según Ley Nº 11972 los límites del distrito de Salaverry son:

Por el Norte: El Distrito de Moche, con una línea recta que partiendo de la orilla del mar, pasa
por el kilómetro 4 del Ferrocarril de Salaverry a Trujillo y por un punto situado a 100 metros
del Norte del reservorio de agua potable de Chorobal y cambiando de dirección, llega a la
cumbre del Cerro Chiputur.

Por el Este: La línea de cumbres y divisorias de aguas que va desde este cerro de las
Salinas, pasando por los Cerros de La Mina, Los Colorados y Loma de la Vega que los
separa de los Distritos de Trujillo y Virú.

Por el Sur: El Distrito de Virú con la divisoria de las aguas que va del Cerro de las Salinas al
Cerro Rocosito y de allí a la orilla del mar; y

Por el Oeste: El Océano Pacifico.

El distrito de Salaverry actualmente esta dividido políticamente por 18 juntas vecinales entre
Salaverry, Alto Salaverry y Chorobal, su centro poblado principal su capital, el crecimiento
poblacional a generado la aparición de nuevos asentamientos humanos fundamentalmente en
terrenos eriazos donde existen mayores déficit de infraestructura básica, servicios y
equipamiento urbano.

Cuadro Nº 3-19: Centros poblados del distrito de Salaverry

Area Categoria Viviendas


Salaverry 2 310
Urbana
Alto Salaverry 1170
Rural Chorobal 9
Fuente: INEI Censo de Población y vivienda 2005

3.11 Caracterización del área provincial y distrital

3.11.1 Población
La población del distrito de Salaverry, según el XI Censo de Población y VI de Vivienda del
2007, tenía una población de 13 892 habitantes, conformada por el 50,68% de población
femenina y el 49,32% de población masculina. Su población representa solo el 1,71% de la
población total provincial y el 16,73% de su extensión territorial.
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Cuadro Nº 3-20: Población de los distritos que conforman la provincia de Trujillo

Densidad
Extensión
Distrito Población % Hombres Mujeres % poblacional
km2
Hab/Km2
Provincia de Trujillo 811979 100 392486 419493 1768.65 100 459.10
Salaverry 13892 1.71 6852 7040 295.88 16.73 46.95
Trujillo 294899 36.32 139279 155620 39.36 2.22 353.49
El Porvenir 140507 17.30 68998 71509 36.7 2.08 3828.53
Florencia de Mora 40014 4.93 19580 20434 1.99 0.11 20107.54
Huanchaco 44806 5.52 22844 21962 333.9 18.88 134.19
La Esperanza 151845 18.70 73622 78223 15.55 0.88 9764.95
Laredo 32825 4.04 16383 16442 335.44 18.96 97.87
Moche 29727 3.66 14547 15180 25.25 1.43 1177.31
Poroto 3601 0.44 1881 1720 276.1 15.61 13.04
Timbal 4082 0.50 2135 1947 390.55 22.08 10.45
Víctor Larco Herrera 55781 6.87 26365 29416 18.02 1.02 3095.50
Fuente: INEI Censo de Población y vivienda *2005 y 2007

La densidad poblacional es la medida de distribución de la población de una región o distrito


por kilometro cuadrado, es decir el número de personas que vive en cada unidad de
superficie; de los datos obtenidos según el censo del 2007 la densidad poblacional del distrito
es de 46,95 hab/Km2.
A nivel general la población del distrito de la provincia de Trujillo, se a registrado una tasa de
crecimiento poblacional positivo, el crecimiento intercensal de 1981 a1993 muestra una taza
de creciento de 1,34 % anual y entre el 2005 al 2007 presenta un ligero incremento de 1,81%
anual.
Así mismo, Salaverry a registrado una tasa de crecimiento poblacional positivo mucho más
alta a la tasa provincial, el crecimiento intercensal de 1981 a 1993 muestran una taza de
creciento de 4.25 % anual y entre el 1993 al 2007 presenta un ligero incremento de 3,77%
anual.

Cuadro Nº 3-21: Tasa de crecimiento poblacional del distrito de Salaverry

Tasa de crecimiento
Censo 1981 Censo 1993 Censo 2007 anual
Población
Provincia/
Distrito N° % N° % N° % 1981-1993 1993-2007
Hombres 262 453 48.71 304 698 48,21 392486 48,34 1.25 1.82
Trujillo Mujeres 276 317 51.29 327 291 51,79 419493 51,66 1.42 1.79
Total 538 770 100.00 631 989 100.00 811979 100,00 1.34 1.81
Hombres 2 454 48.83 4210 50,86 6852 49,32 4.60 3.54
Salaverry Mujeres 2 572 51.17 4068 49,14 7040 50,68 3.89 4.00
Total 5 026 100.00 8278 100.00 13892 100.00 4.25 3.77
Fuente: INEI Censo de Población y vivienda 1981, 1993 y 2007
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3.11.1.1 Área de residencia


Según área de residencia la provincia de Trujillo y el distrito de Salaverry, son
poblaciones de la costa asentada principalmente el área urbana. El 97,58% de la
población de la provincia de Trujillo se encuentra asentada en el área urbana y solo el
2,42% en el área rural, similar al distrito de Salaverry donde la mayor parte de su
población tiene como residencia el área urbana 99,55% y solo el 0,45% de las
viviendas están asentadas en el área rural. La población de los centros poblados que
conforman el distrito de Salaverry.

Cuadro Nº 3-22: Población por área de residencia

Provincia de Trujillo Distrito de Salaverry


Área
Nº % Nº %
Urbano 792355 97.58% 13830 99.55%
Rural 19624 2.42% 62 0.45%
Total 811979 100.00% 13892 100.00%

Fuente: INEI XI Censo de Población y VI de vivienda 2007

La tendencia poblacional en Salaverry se orienta al crecimiento, debido a que los


segmentos de menor edad representan un porcentaje considerable en el distrito. El
segmento de 0 a 4 años representa el 11,06%, de 5 a 9 años un 10,02% y de 10 a 14
años representa el 11.64%, es decir la población menor de catorce años en el distrito
representa el 42,66% de la población total, seguida de los segmentos que forman parte
importante de la PEA concentrada de 15 a 19 años un 9,94%; de 20 a 24 años
representa un 9,56% y el segmento de 25 a 29 años un 8,28% de la población total.

Los segmentos de mayor edad de 40 a 59 años concentran solo el 19,17% y de 60 a


más años concentra solo el 7,89%, segmento de menores porcentajes de población de
Salaverry.
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Cuadro Nº 3-23: Población por grupos de edad en el distrito de Salaverry

Edades
Hombre % Mujer % Total %
quinquenales
De 0 a 4 años 777 11.34% 759 10.78% 1536 11.06%
De 5 a 9 años 732 10.68% 660 9.38% 1392 10.02%
De 10 a 14 años 831 12.13% 786 11.16% 1617 11.64%
De 15 a 19 años 684 9.98% 697 9.90% 1381 9.94%
De 20 a 24 años 664 9.69% 664 9.43% 1328 9.56%
De 25 a 29 años 545 7.95% 605 8.59% 1150 8.28%
De 30 a 34 años 509 7.43% 557 7.91% 1066 7.67%
De 35 a 39 años 442 6.45% 494 7.02% 936 6.74%
De 40 a 44 años 393 5.74% 388 5.51% 781 5.62%
De 45 a 49 años 309 4.51% 373 5.30% 682 4.91%
De 50 a 54 años 247 3.60% 275 3.91% 522 3.76%
De 55 a 59 años 208 3.04% 198 2.81% 406 2.92%
De 60 a 64 años 153 2.23% 195 2.77% 348 2.51%
De 65 a 69 años 136 1.98% 124 1.76% 260 1.87%
De 70 a 74 años 100 1.46% 94 1.34% 194 1.40%
De 75 a 79 años 58 0.85% 71 1.01% 129 0.93%
De 80 a mas 64 0.93% 100 1.42% 164 1.18%
Total 6852 100.00% 7040 100.00% 13892 100.00%
Fuente: INEI XI Censo de Población y VI de vivienda 2007

La pirámide poblacional del distrito de Salaverry es de base ancha presenta diferencias


en los diferentes segmentos, es amplia en los segmentos de menor edad, y va
disminuyendo a partir de la grupos de edad inmersos en la PEA. En la tercera edad la
pirámide es estrecha presenta porcentajes reducidos. En cuanto al género hay una
ligera predominancia de población femenina.

Figura Nº 3-27: Población por grupos de edad y sexo del distrito de Salaverry

Fuente: INEI XI Censo de Población y VI de vivienda 2007


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3.11.2 Vivienda y servicios básicos

En este ítem analizaremos la condición de la vivienda y servicios básicos en el distrito de


Salaverry, para conocer las necesidades de la población. Se describe el tipo de vivienda, el
abastecimiento de agua, servicios higiénicos y la disponibilidad de alumbrado eléctrico,
indicadores elementales de las condiciones de vida de la población.

De acuerdo al censo 2007 del INEI, se han registrado 3 461 viviendas de las cuales el 99,48%
(3 443) se ubican en el área urbana y solo el 0,52% (18) en el área rural. Según el tipo de la
vivienda del distrito de Salaverry, donde habitan las familias son casas independientes
95,81% de los hogares, departamento o edificio el 0,12% y otro tipo de vivienda 3,99%, es
decir 139 viviendas estarían en condición de precariedad sea por se vivienda improvisada, no
destinada y vivienda en quinta.

Cuadro Nº 3-24: Tipo de viviendas en el distrito de Salaverry

Acumulado
Tipo de Vivienda Nº %
%
Casa Independiente 3316 95.81% 95.81%
Departamento en edificio 4 0.12% 95.93%
Vivienda en quinta 7 0.20% 96.13%
Casa Vecindad 19 0.55% 96.68%
Viv. improvisada 104 3.00% 99.68%
No destinado 6 0.17% 99.86%
Hotel, hospedaje 1 0.03% 99.88%
Hospital Clínica 1 0.03% 99.91%
Aldea Infantil, Orfelinato 1 0.03% 99.94%
Otro tipo colectiva 2 0.06% 100.00%
Total 3461 100.00% 100.00%
Fuente: INEI - XI Censo de Población y VI de Vivienda 2007

En el distrito de Salaverry predominan las viviendas construidas con paredes de ladrillo o


bloque de cemento en un 48,68% las que podemos considerar adecuadas, asimismo el
28,46% de las paredes son de adobe o tapia, el 12,41% de madera; el 8,34% es de estera y
el 2,11% son de quincha, piedra con barro y otros materiales, este tipo de construcción
evidencia la condición de precariedad y riesgo de algunas viviendas en el distrito.
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Cuadro Nº 3-25: Material de construcción predominante en las paredes del distrito de Salaverry

Material de paredes de las Acumulado


Nº %
viviendas %
Ladrillo o Bloque de cemento 1565 48.68% 48.68%
Adobe o tapia 915 28.46% 77.14%
Madera 399 12.41% 89.55%
Quincha 26 0.81% 90.36%
Estera 268 8.34% 98.69%
Piedra con barro 9 0.28% 98.97%
Piedra o Sillar con cal o cemento 11 0.34% 99.32%
Otro 22 0.68% 100.00%
Total 3 215 100.00% 100.00%
Fuente: INEI - XI Censo de Población y VI de Vivienda 2007

Otro indicador que permite conocer la habitabilidad y confort con que vive la población es el
material de los pisos de las viviendas. En el ámbito del distrito el 45,69% de los hogares
habita en viviendas con pisos de tierra, el 42.89% con pisos de cemento, el 11,41% tiene
pisos de losetas o terrazos, parquet, madera, láminas asfáltica, o similares, que confirma la
condición de carencia de la población del distrito.

Cuadro Nº 3-26: Tipo de piso de las viviendas en el distrito de Salaverry

Acumulado
Material de piso de las viviendas Nº %
%
Tierra 1379 42.89% 42.89%
Cemento 1469 45.69% 88.58%
Losetas, terrazos 191 5.94% 94.53%
Parquet o madera pulida 22 0.68% 95.21%
Madera, entablados 124 3.86% 99.07%
Laminas asfálticas 3 0.09% 99.16%
Otro 27 0.84% 100.00%
Total 3215 100.00% 100.00%
Fuente: INEI - XI Censo de Población y VI de Vivienda 2007

En cuanto a los servicios básicos, se han registrado mejoras en el abastecimiento de agua


para uso doméstico dentro de las viviendas. El porcentaje de viviendas con acceso a la red
pública de agua potable dentro de las viviendas tiene una cobertura 56,67%, dato que se ha
incrementado respecto a años anteriores debido una mayor inversión pública en el
mejoramiento de viviendas a nivel distrital, sin embargo el 18,57% de las viviendas se aún se
abastece de pozos, por lo que desarrollan enfermedades estomacales y otros tipos de
abastecimiento como pilón de uso público, camión, red fuera, río y vecino representan el
24,76%, esta se da sobre todo en el área rural.
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Cuadro Nº 3-27: Tipo de abastecimiento de agua en Salaverry

Acumulado
Tipo de abastecimiento Nº %
%
Red pública Dentro (Agua potable) 1822 56.67% 56.67%
Red Pública Fuera 129 4.01% 60.68%
Pilón de uso público 180 5.60% 66.28%
Camión, cisterna 188 5.85% 72.13%
Pozo 597 18.57% 90.70%
Río, acequia 9 0.28% 90.98%
Vecino 200 6.22% 97.20%
Otro 90 2.80% 100.00%
Total 3215 100.00% 100.00%
Fuente: INEI - XI Censo de Población y VI de Vivienda 2007

Con respecto a las conexiones de los servicios higiénicos o desagüe constituyen uno de los
servicios básicos más importantes dentro de un hogar, su carencia es un potencial para el
estado de morbilidad de los miembros del hogar.

La proporción de hogares que tienen servicios higiénicos conectados a red pública dentro y
fuera de la vivienda representan el 49,79%; pozo ciego 36,73%, pozo séptico 3, 08%, río o
acequia 0,09% y las viviendas que no tienen ningún tipo de conexión representan solo el
10,30%.

Cuadro Nº 3-28: Conexión del servicio higiénico Salaverry

Acumulado
Conexión de servicio higiénico Nº %
%
Red pública dentro de la Viv. 1516 47.15% 47.15%
Red pública fuera de la Viv. 85 2.64% 49.80%
Pozo séptico 99 3.08% 52.88%
Pozo ciego 1181 36.73% 89.61%
Río, acequia 3 0.09% 89.70%
No tiene 331 10.30% 100.00%
Total 3215 100.00% 100.00%
Fuente: INEI - XI Censo de Población y VI de Vivienda 2007

El servicio de alumbrado en los hogares es otro elemento que permite determinar su nivel de
bienestar. En el ámbito distrital el 88,55% de viviendas tienen alumbrado eléctrico y el 11,45%
aún no disponen de este servicio. El acceso a este servicio presenta diferencias apreciables,
sobre todo por áreas de residencia, es evidente que el acceso a alumbrado eléctrico es mayor
en las zonas urbanas, donde el 89% de los hogares cuentan con este servicio y el 11,10% de
los hogares no disponen de este servicio. Contrariamente en las zonas rurales, el solo el
27,78% de los hogares en cuenta con el servicio y el 72% de los hogares no cuenta con
alumbrado y utilizan kerosene, velas o lamparines para alumbrar sus viviendas.
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Cuadro Nº 3-29: Disponibilidad de alumbrado eléctrico en el distrito de Salaverry

Disponibilidad Urbano Rural Total


de alumbrado Nº % Nº % Nº %
Si 2842 88.90 5 27.78 2847 88.55%
No 355 11.10 13 72.22 368 11.45%
Total 3197 100.00 18 100.00 3215 100.00%
Fuente: INEI - XI Censo de Población y VI de Vivienda 2007

Así mismo Salaverry cuenta con servicios de diferente índole: teléfono, Internet, correo,
radiocomunicaciones, centros de salud, farmacias, restaurantes, hospedajes, mercado,
parroquia, movilidad al interior, auditorios, televisión nacional, energía eléctrica parcial,
tiendas comerciales, servicios judiciales y notariales, estaciones de radio en frecuencia
modulada, campos de deportivos. Esta amplitud de servicios que ofrece Salaverry seguirá
creciendo a medida de que se siga concretando el camino al desarrollo en aspectos de
servicios básicos y vías de acceso.

3.11.3 Salud

Los servicios de salud del distrito de Salaverry pertenecen a la Dirección de Salud de La


Libertad, a la Red de Salud de Trujillo y a la microred de Salaverry, que brinda atención a la
población del distrito. El distrito cuenta con dos establecimientos de salud, un Centro de Salud
en la capital del distrito, y un Puestos de Salud en el Asentamiento Humano Aurora Díaz. La
función del Centro de Salud es brindar atención integral de salud a la población del ámbito del
distrito, especialmente a la población focalizada de riesgo (niños y ancianos).

Cuando el centro de salud no puede atender las necesidades de los enfermos, éstos acuden
al hospital de Trujillo, el cual, en situaciones de enfermedad delicadas cuenta con
especialistas y cuando las necesidades de los enfermos son mayores de las que pueden
atender los establecimientos mencionados, el paciente es trasladado a la ciudad de Lima para
ser atendido en un hospital de mayor infraestructura.

Cuadro Nº 3-30: Establecimiento de salud del distrito de Salaverry

Nombre Categoría Tipo Nivel de Complejidad

I-3 puesto de C. Atención médica integral


Salaverry salud S. ambulatoria
I-2 puesto de P.
Aurora Díaz salud S. Atención médica integral
Fuente: Ministerio de Salud 2009
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Los profesionales con los que cuenta el Centro de Salud del distrito, responsable de satisfacer
las necesidades de salud de la población de su ámbito jurisdiccional, brindando atención
médica integral ambulatoria con acciones de promoción de la salud, prevención de riesgos y
daños y recuperación de problemas de salud más frecuentes a través de servicios básicos de
salud de complejidad inmediata superior a la categoría I-2; cuenta con Médico Cirujano,
Enfermera, Obstetriz, Técnico o Auxiliar de Enfermería, Odontólogo, Técnico de Laboratorio,
Técnico de Farmacia y Técnico o Auxiliar de Estadística. En el Puesto de Salud Aurora Diáz
se brinda atención médica integral ambulatoria, tienen la finalidad de la prevención de los
riesgos y daños y fomentando la participación ciudadana; cuenta con el un Médico General,
un Técnico de Enfermería y/o Enfermera.

La atención en el Centro de Salud son la 24 horas del día y los Puestos de Salud atienden en
un horario parcial de 6 horas, de 8 am a 2 pm.

La relación paciente médico es de un médico para 6946 habitantes, lo cual demuestra las
necesidades de personal para la atención de medicina, por lo que se ven obligados a acudir a
los hospitales de la provincia.

Cuadro Nº 3-31: Recursos humanos en los establecimientos de salud del distrito

Recursos humanos, profesionales y técnicos


Población Técnicos y
Médicos Enfermeras
Odontólogos Obstetras Nutricionista auxiliares Total
13 892 02 04 02 02 1 4 15
Fuente: Ministerio de Salud 2009

3.11.3.1 Enfermedades frecuentes

La situación de la salud en el distrito de Salaverry, presenta similares problemas a los


de la región, la necesidad de una mayor cobertura de servicios en salud y un mayor
cuidado en atender enfermedades causadas sobre todo por la falta de servicios
básicos, condiciones de saneamiento, así como deficiencia logísticas y limitaciones de
materiales y equipamiento para la atención inmediata a la población vulnerable,
básicamente a aquellos grupos conformados por pacientes del área materno infantil y
personas de la tercera edad, se constituyen en la problemática del sector salud.

Los principales problemas de salud son las Infecciones agudas de las vías respiratorias
superiores debido por las condiciones climáticas variables; enfermedades de la cavidad
bucal, problema debido a la falta de información y profesionales de la especialidad; la
desnutrición por la mala ingesta de alimentos balanceados; enfermedades infecciosas
intestinales debido a la falta de saneamiento ambiental; enfermedades del sistema
urinario, dermatitis, entre otros problemas que afectan la salud de la población de los
pobladores del distrito.
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Cuadro Nº 3-32: Primeras causas de morbilidad registradas en el departamento de La Libertad –


2007

Orden Grupo de Causas Total %

1 Infecciones agudas de las vías respiratorias superiores 342,771 7.5


2 Enfermedades de la cavidad bucal, de las glándulas salivales y de los
maxilares 107,542 6.0
3 Desnutrición 85,735 5.8
4 Enfermedades infecciosas intestinales 84,017 3.0
5 Otras infecciones agudas de las vías respiratorias inferiores 43,149 2.6
6 Enfermedades crónicas de las vías respiratorias inferiores 36,859 2.2
7 Helmintiasis 32,201 2.1
8 Enfermedades del esófago, del estómago y del duodeno 30,302 2.1
9 Otras enfermedades del sistema urinario 30,031 2.0
10 Dermatitis y eczema 29,091 0.0
Las demás causas 618,770 0.0
Total 1,440,468 100.0
Fuente: Ministerio de Salud 2009

Respecto al tipo de seguro de salud en el distrito de Salaverry, el porcentaje de la


población que cuenta con algún tipo de seguro de salud (SIS, ESSALUD, u otro),
representa el 56,08% y la que no cuenta con ningún tipo de seguro representa el
43,92% de la población del distrito, es decir que se encuentra desprotegida y en
situación de riesgo.

Cuadro Nº 3-33: Población con cobertura seguro de salud en el distrito de Salaverry

Acumulado
Tipo de seguro Nº %
%
Solo esta asegurado al SIS 3041 21.89% 21.89%
Esta asegurado en el SIS y ESSALUD 12 0.09% 21.98%
Esta asegurado en el SIS y Otro 6 0.04% 22.02%
Esta asegurado en ESSALUD y Otro 29 0.21% 22.23%
Sólo esta asegurado en ESSALUD 4015 28.90% 51.13%
Sólo esta asegurado en Otro 688 4.95% 56.08%
No tiene ningun seguro 6101 43.92% 100.00%
Total 13892 100.00% 100.00%
Fuente: INEI - XI Censo de Población y VI de Vivienda 2007

3.11.4 Educación

De acuerdo al censo de 2007 se registran un mayor acceso a la educación, el nivel educativo


de la población del distrito de Salaverry registra cifras muy similares a las que se encuentran
en la provincia de Trujillo. En el ámbito provincial se registró un 25,81% del total de la
población censada alcanza el nivel educativo primario y en el nivel secundario se registró
31,14% y la población con algún grado de educación superior, representando un 32,12%.
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En este contexto, el 30,32% de la población del distrito de Salaverry cuenta con educación
primaria, un porcentaje de 33,77% de la población del distrito de Salaverry cuenta con
educación secundaria y el 23,82% alcanza el nivel superior, esto se debe ante el incremento
de centros educativos en los últimos años y mayor cobertura educativa, la oferta educativa se
ha ido ampliando (mayor número de alumnos recibidos, mayor número de aulas) en los
centros educativos a nivel distrital, por lo que se puede esperar que los porcentajes de
analfabetismo disminuirá en el distrito.

Cuadro Nº 3-34: Nivel educativo alcanzado

Provincia Trujillo Distrito Salaverry


Nivel alcanzado
Nº % Nº %
Sin Nivel 62278 8.10% 1126 8.67%
Educación Inicial 21761 2.83% 445 3.42%
Primaria 198302 25.81% 3939 30.32%
Secundaria 239273 31.14% 4388 33.77%
Superior No Univ. incompleta 43783 5.70% 1001 7.70%
Superior No Univ. completa 63274 8.23% 1074 8.27%
Superior Univ. incompleta 54254 7.06% 508 3.91%
Superior Univ. completa 85520 11.13% 512 3.94%
Total 768445 100.00% 12993 100.00%
Fuente: INEI - XI Censo de Población y VI de Vivienda 2007

Mayormente, los habitantes que tienen los medios económicos para seguir una educación
superior tienen que migrar a la capital por falta de instituciones de educación superior en sus
localidades.

El porcentaje de población que no sabe leer ni escribir en el distrito de Salaverry representa el


9,74% de la población en edad a estudiar, respecto al censo anterior este porcentaje a
disminuido debido al paulatino incremento en la provisión de servicios educativos en el
distrito.

Cuadro Nº 3-35: Población que no sabe leer ni escribir el distrito de Salaverry

Acumulado
Categorías Casos %
%
Si 11727 90.26% 90.26%
No 1266 9.74% 100.00%
Total 12993 100.00% 100.00%
Fuente: INEI - XI Censo de Población y VI de Vivienda 2007

En lo que respecta a la asistencia escolar a nivel provincial, de 3 a 17 años, representa el


71,61% de la población en edad a estudiar. Como se observa en el cuadro siguiente, existe
un decremento paulatino de la asistencia escolar a medida que los individuos se van
acercando a una edad mayor, probablemente porque sus alternativas de trabajo son mayores.
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Cuadro Nº 3-36: Asistencia escolar por edades de Trujillo y distrito de Salaverry

Trujillo Salaverry
Edad
(Provincia) (Distrito)
03 años 1.81% 2.32%
04 años 3.34% 4.39%
05 años 4.12% 5.42%
06 años 4.57% 5.55%
07 años 4.98% 5.68%
08 años 5.21% 6.18%
09 años 4.93% 5.72%
10 años 5.58% 6.23%
11 años 5.63% 6.88%
12 años 5.86% 7.45%
13 años 5.65% 6.77%
14 años 5.72% 6.07%
15 años 5.36% 5.00%
16 años 4.77% 4.82%
17 años 4.08% 3.62%
Total 71.61% 82.11%
Fuente: XI Censo de Población y VI de Vivienda INEI, 2007

Los centros educativos del distrito de Salaverry pertenecen a la UGEL Trujillo, así mismo,
cuenta con más de 20 de Instituciones Educativas de nivel inicial, primario, secundario y
superior de gestión pública y privada. Algunos niños para continuar sus estudios secundarios
se trasladan a la capital de la provincia o hacia otros distritos o provincias cercanas.
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Cuadro Nº 3-37: Instituciones educativas del distrito de Salaverry

Centro Nombre del Centro Nivel / Alumnos Docentes Secciones


Dirección Turno
poblado Educativo Modalidad (2007) (2006) (2006)
Gestión pública
Aurora 114 Aurora Díaz de Inicial - Calle Prolg Manuel Seoane -
Díaz Salaverry Jardín Manuel Arevalo Ii Etapa S/N Mañana 52 2 3
Inicial -
Salaverry 1610 Jardín Calle PIURA 98 Mañana 119 5 5
Luis
Alberto Inicial - Calle Prolog La Rivera - Cuadra 7
Sanchez 1630 Jardín S/N Mañana 94 4 4
81024 Miguel Grau
Salaverry Seminario Secundaria Calle Piura 520 Mañana 369 18 11
81024 Miguel Grau
Salaverry Seminario Primaria Calle Piura 520 Mañana 413 32 21
Salaverry Lucerito del amanecer PRONOEI Avenida Libertad 271
Mis pequeños
Salavery talentos PRONOEI Avenida Libertad 271
Alto Inicial -
Salaverry Salaverry Jardín Calle San Martin - MZ W LT 1 S/N Mañana 83 4 4
Alto Avenida San Martin - MZ W LT 1 Mañana
Salaverry Salaverry Primaria S/N y tarde 416 16 12
Educación
Salaverry Salaverry Especial Jirón Pacasmayo 136 Mañana 42 7 10
Alto
Salaverry Salaverry Secundaria Calle San Martin - MZ W LT 1 S/N Tarde 157 12 6
Gestión privada
Salaverry Juan XXIII Primaria Calle Trujillo 621 Mañana 27 0 6
La Inmaculada
Salaverry Concepcion Primaria Calle Aduanas S/N Mañana 175 0 6
La Inmaculada Inicial -
Salaverry Concepcion Jardín Calle Aduanas 3RA cuadra S/N Mañana 52 0 3
Inicial - Calle Libertad - 2DO PISO Bco
Salaverry Libertad Jardín Nacion 204 Mañana 28 0 3
Calle Libertad - 2DO PISO Bco
Salaverry Libertad Primaria Nacion 204 Mañana 75 0 6
Calle Libertad - 2DO PISO Bco
Salaverry Libertad Secundaria Nacion 204 Tarde 70 0 5
Inicial -
Salaverry Santa Angela Jardín Calle Pacasmayo 356 Mañana 14 0 3
Señor de la
Salaverry Misericordia Primaria Jirón Lambayeque 234 Mañana 128 0 6
Señor de la
Salaverry Misericordia Secundaria Calle Lambayeque 234 Mañana 87 0 5
Señor de la CEO
Salaverry Misericordia Comercial Calle Lambayeque 234 Tarde 10 0 2
Luis
Alberto Otros AAHH Alberto Fujimori MZ B
Sanchez Virgen de la Puerta Primaria LT 11 Mañana 136 0 6
Luis
Alberto Inicial - Otros Alberto Fujimori MZ B LOTE
Sanchez Virgen de la Puerta Jardín 11 Mañana 68 0 3
Fuente: Ministerio de Educación -2008
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A nivel distrital, se observó que la totalidad de los centros educativos se encuentran


construidos de material noble. Los centros educativos públicos presentan problemas sobre
todo de recursos, aulas, materiales educativos, libros.

3.11.5 Transporte

El sistema vial y de transporte de Trujillo opera de modo interconectado en tres niveles: El


nacional, el regional y el local o metropolitano, y mantiene la operación de la ciudad de
manera simultánea: como un núcleo de importancia de la red nacional de ciudades, como
capital regional y como área metropolitana integrada.

La Red Vial de Trujillo tiene una extensión de 241,05 Km del cual un 50% se encuentra
asfaltado, esta red está jerarquizada y comprende 3 niveles

ƒ Vías nacionales: la Panamericana Norte y la Vía de Evitamiento. Se prevé además el


trazo de la futura autopista Costanera, que garantice el flujo directo sin interrupción.
ƒ Vías Regionales: la carretera Salaverry - Juanjuí, la Salaverry - Santiago de Cao; y la
carretera Trujillo - Otuzco - Huamachuco.
ƒ Vías Locales y Metropolitanas: Desde el punto de vista local, la ciudad posee una
configuración interna radio céntrica, con un sistema de anillos viales a partir del Centro
Histórico.

En el ámbito metropolitano, según describe la Municipalidad de Trujillo, la ciudad cuenta con


vías expresas y semi-expresas que conectan el distrito central con los distritos de Huanchaco,
Laredo, Moche y Salaverry, garantizando el funcionamiento óptimo de la metrópoli en su
conjunto.

3.11.5.1 Transporte Marítimo y Aéreo

A nivel regional la infraestructura de transporte terrestre se complementa con la de


transporte aéreo, atendida por el Aeropuerto Internacional Capitán FAP Carlos Martínez
de Pinillos, ubicado en el distrito de Huanchaco, este recibe vuelos directos desde el
Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima. La capacidad de este aeropuerto fue
ampliada en el año 2005; actualmente cuenta con una pista de aterrizaje de 3,024
metros de longitud, y puede recibir aeronaves hasta del tipo “Boeing-747-400″.

La infraestructura marítima con la que cuenta la ciudad, es el Puerto de Salaverry, que


tiene dos muelles de atraque, lo que le permite recibir simultáneamente dos naves de
gran calado, este puerto es el principal de la región, desde el se exporta la producción
regional de La Libertad; además recibe esporádicamente naves de instrucción militar, y
naves turísticas.
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3.11.5.2 Transporte Público

En relación al transporte público, la demanda total de viajes en Trujillo se estimaba que


el 70% corresponde al distrito de Trujillo y 30% a los restantes distritos metropolitanos.

Del total de viajes, se estima que el 41% corresponde a la demanda de micros y


camionetas rurales, 22% de taxis, 9% de colectivos, el 11% a vehículos privados y 17%
al peatonal. En Trujillo, el transporte urbano es atendido por una flota excesiva de
buses / micros (1005 unidades en 2001), taxis (6226 unidades), camionetas rurales
(1185 unidades) y colectivos (928 unidades) cuyo parque automotor se ha
incrementado excesivamente de 1990 a 2001 (247% en buses y microbuses, 1145% en
taxis y 828% en colectivos), en la actualidad el incremento es mayor generando
situación de congestionamiento en el tránsito vehicular.

3.11.6 Niveles de vida

Referirse a las condiciones de vida de la población implica abordar como tales los temas de
pobreza y de ingreso cuestiones que han sido preocupantes en distinta épocas, para este
análisis se han utilizado distintas metodologías, para el análisis distrital utilizaremos el Índice
de Desarrollo Humano (IDH) y el método de Necesidades Básicas Insatisfechas (NBI).

3.11.6.1 IDH

El Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD), ha elaborado el


llamado Índice de Desarrollo Humano (IDH), metodología que pretende integrar y
superar a las anteriores. A partir de sus conceptos definitorios (productividad, equidad,
sostenibilidad y potenciación), el IDH pretende medir, "desde la perspectiva del ser
humano", factores económicos, sociales, políticos y culturales que determinan su
desarrollo.

La metodología del IDH para el Perú se sustenta sobre tres indicadores esenciales: vida
longeva y sana, medida por las esperanzas de vida al nacer; el conocimiento, medido
por la tasa de analfabetismo adulto y la tasa de matrícula total combinada de primaria,
secundaria y superior; nivel de vida decente, medido por el ingreso per cápita.

El IDH, para el departamento, provincia y el distrito de Salaverry se ha tomado del


Informe de IDH 2005 publicado por el PNUD.
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Cuadro Nº 3-38: Índice de Desarrollo Humano

Índice de
Desarrollo Esperanza de vida Analfabetismo Escolaridad Logro Ingreso per
Distrito Humano del nacer educativo capita
IDH Ranking Años Ranking % Ranking % Ranking % Ranking % Ranking
Departamento
de La Libertad 0.6446 8 72.7 5 91.2 12 80.8 19 87.7 13 329.2 8
Provincia de
Trujillo 0.6389 20 74.6 7 96.2 12 87.3 69 93.2 17 362.3 36
Salaverry 0.6355 198 74.3 85 95.8 186 87.8 744 93.1 211 352.6 434
Trujillo 0.6634 103 75.1 45 98.2 39 90.0 476 95.5 46 446.9 241
El Porvenir 0.6166 311 73.8 130 93.9 336 84.1 1,106 90.6 431 305.5 514
Florencia de
Mora 0.6249 257 74.1 99 94.0 322 85.3 1,003 91.1 381 333.7 453
Huanchaco 0.6200 286 74.4 78 94.7 259 85.6 970
La Esperanza 0.6285 231 74.6 64 95.5 198 86.6 873 92.5 262 309.2 503
Laredo 0.6170 307 73.4 162 93.5 355 86.7 861 91.2 375 307.8 506
Moche 0.6303 219 74.7 57 95.6 196 88.2 706 93.1 210 304.7 518
Poroto 0.5838 562 73.8 131 87.1 871 74.4 1,600 82.9 1,141 262.3 696
Timbal 0.5928 484 73.8 123 88.3 770 77.4 1,492 84.7 959 278.7 609
Víctor Larco
Herrera 0.6472 159 74.5 75 97.7 52 91.3 305 95.6 41 368.1 410
Fuente: IDH 2005 publicado por el PNUD

La Libertad es el departamento con un IDH de 0,6446 ocupa el primer octavo nivel


nacional, presenta un IDH intermedio. Esta diferencia igualmente se hace notar a nivel
distrital, en la que los distritos limeños ocupan los primeros lugares, resaltando entre
ellos San Isidro (con un IDH de 0,8085), le siguen en orden Miraflores, Jesús María,
Pueblo Libre y San Borja.

El IDH a nivel de los 11 distritos de la provincia de Trujillo, el distrito de Chimbote tiene


un IDH de 0,6355, ubicándolo a nivel provincial en el tercer lugar después del distrito de
La Esperanza y en el puesto 198 a nivel de los más de 1800 distritos a nivel nacional;
en relación a la esperanza de vida al nacer es de 74,3 años, ocupa el cuarto lugar a
nivel de la provincia; la tasa de alfabetismo de la población de 15 años a más en el
distrito de Salaverry es de 95% ocupando el tercer lugar a nivel de la provincia; en
cuanto al nivel de escolaridad, el distrito se encuentra en el cuarto lugar con 87,8%;
presenta un logro educativo del 93,1% y para medir la disponibilidad y acceso de los
hogares a los recursos se utilizó el índice de ingresos familiares mediante el ingreso
familiar percápita por mes, donde se identifica que el ingreso promedio del distrito es de
S/. 352,6.

3.11.6.2 NBI

El método de las Necesidades Básicas Insatisfechas (NBI), mide la pobreza


refiriéndose a necesidades específicas, frente a las cuales el hogar no ha podido
superar un umbral crítico de satisfacción. En este sentido, y en función de los
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indicadores que lo configuran, la medición de la pobreza a través del método de NBI,


identificando a los pobres por sus carencias en relación al hacinamiento (crítico)
hogares que tienen más de tres personas por cuarto; las características de la vivienda,
es decir los hogares que habitan en una vivienda de tipo inconveniente (pieza de
inquilinato, vivienda precaria u otro tipo); las condiciones sanitarias, hogares que no
cuentan con ningún tipo de servicios higiénicos; asistencia escolar, referida a hogares
que tienen algún niño de edad escolar (6 a 12 años) que no asisten a la escuela; y las
capacidad de subsistencia, referida a hogares que tienen cuatro o más personas por
miembro ocupado y además, cuyo jefe de familia no ha completado el nivel de
escolaridad primario.

Se considera básicos a cada uno de estos aspectos, por lo tanto la imposibilidad de


satisfacer al menos uno ya es un indicador suficiente para identificar a un hogar como
pobre.

Cuadro Nº 3-39: Población por grupos de edad y sexo del distrito de Salaverry

Dpto. Necesidades básicas insatisfechas


Provincia Al menos
Distrito 1 NBI 1 NBI 2 NBI 3 NBI 4 NBI
%
Departamento de La Libertad 51.8% 44.2% 12.5% 27.3% 14.6%
Provincia de Trujillo 32.1% 23.5% 9.9% 8.0% 4.8%
Salaverry 48.1% 42.1% 9.6% 11.9% 7.5%
Trujillo 14.1% 6.2% 7.5% 2.6% 1.7%
El Porvenir 52.4% 42.9% 14.0% 12.7% 8.4%
Florencia de Mora 34.8% 23.5% 9.9% 6.2% 5.4%
Huanchaco 52.6% 43.9% 13.5% 17.3% 8.4%
La Esperanza 41.0% 31.8% 11.9% 9.5% 5.3%
Laredo 40.0% 30.3% 7.7% 17.7% 8.8%
Moche 43.0% 33.0% 12.2% 10.7% 5.0%
Poroto 69.6% 61.3% 10.0% 20.4% 15.9%
Simbal 78.8% 68.8% 8.1% 47.5% 25.7%
Víctor Larco Herrera 17.9% 11.7% 5.4% 4.0% 2.3%
Fuente: Mapa de NBI 2005-2006

Mediante el método de las NBI, el 32,1% de la población de la provincia de Trujillo tiene


al menos una necesidad básica insatisfecha; así mismo, en el distrito de Salaverry el
porcentaje con al menos una NBI es el 48,1% de su población, que representa el distrito
con menor NBI.

3.11.7 Actividad económica

Las principales actividades económicas de la provincia de Trujillo, de acuerdo al Censo 2007


de los últimos años, se encuentra inmersa en el sector industria, como transporte,
almacenamiento y comunicaciones, industria manufacturera. En los últimos años la Población
Económicamente Activa PEA se a incrementado en actividades comercio al por menor que
involucra el 21,11% concentra el mayor porcentaje, seguida de la Industria Manufacturera que
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mantiene aproximadamente el 14,20% de la PEA, el transporte agrupa el 10,80%. Así mismo,


el 11,85% de la PEA se dedica a actividades de construcción, el 6,92% a la enseñanza, el
6,80% en actividades inmobiliarias, el 4,92% agricultura y el 21,84% en otras actividades de
menor edad en las que representan de la PEA.

A nivel de distrito de Salaverry la Población Económicamente Activa, que se encuentra


desarrollando actividades productivas en el distrito, es decir la PEA ocupada es de 4 642
personas aproximadamente que representa el 33,4% de la población total del distrito.

Las principales actividades económicas en el distrito Salaverry, refleja una tendencia


parecida a la provincia de Trujillo, en los últimos años se a incrementado las actividades de
transporte, almacenamiento involucran el 15,47% concentra el mayor porcentaje de la PEA, el
incremento de combustible del Terminal Salaverry ha permitido en algún porcentaje
incremento de esta actividad, el comercio por menor mantiene aproximadamente el 14,24%
de la PEA, seguida de la industria manufacturera que agrupa el 13,40%. Así mismo, el
11,85% de la PEA se dedica a actividades de agricultura, ganadería y silvicultura,
construcción 7.67%, pesca 6,01%, hoteles y restaurantes 4,95%, actividad inmobiliaria 4,52%,
enseñanza 3,15% y otras actividades que representan el 18,74% de la PEA.

Cuadro Nº 3-40: PEA del distrito de Salaverry agrupada por actividad económica

Provincia Trujillo Distrito Salaverry


Actividad económica
Nº % Nº %
Agri.ganadería, caza y silvicultura 15567 4.92% 550 11.85%
Pesca 699 0.22% 279 6.01%
Explotación de minas y canteras 1831 0.58% 12 0.26%
Industrias manufactureras 44409 14.04% 622 13.40%
Suministro electricidad, gas y agua 896 0.28% 8 0.17%
Construcción 23928 7.57% 356 7.67%
Venta,mant.y rep.veh.autom.y motoc. 8714 2.76% 83 1.79%
Comercio por mayor 4732 1.50% 51 1.10%
Comercio por menor 66747 21.11% 661 14.24%
Hoteles y restaurantes 18998 6.01% 230 4.95%
Transp.almac.y comunicaciones 34140 10.80% 718 15.47%
Intermediación financiera 3163 1.00% 16 0.34%
Activit.inmobil.,empres.y alquileres 21500 6.80% 210 4.52%
Admin.pub.y defensa;p.segur.soc.afil. 9339 2.95% 126 2.71%
Enseñanza 21877 6.92% 146 3.15%
Servicios sociales y de salud 8570 2.71% 69 1.49%
Otras activi. serv.comun.,soc.y personales 11765 3.72% 136 2.93%
Hogares privados y servicios domésticos 12933 4.09% 108 2.33%
Organiz.y organos extraterritoriales 3 0.00% - -
Actividad económica no especificada 6418 2.03% 261 5.62%
Total 316229 100.00% 4642 100.00%
Fuente: INEI - XI Censo de Población y VI de Vivienda 2007
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La actividad portuaria es la más característica del distrito, Salaverry cuenta con un terminal
marítimo administrado por ENAPU S.A. y cuenta con dos muelles de atraque directo y cuatro
amarraderos, almacenes y planta de recepción, almacenaje de productos y embarque silos y
equipamiento operativo como oficinas administrativas y otros.

Ofrece servicios de descarga de petróleo y derivados, los mismos que se trasladan a través
de una tubería submarina, embarque de diversos productos y derivados procedentes de otros
puertos.

El Puerto de Salaverry es el principal puerto de la zona por lo que se a ampliado la capacidad


del puerto, se acondicionó el terminal para iniciar el embarque de minerales a mercados de
Japón, Corea y Alemania; se mejoró la iluminación, pusieron en operación un tercer tanque
de almacenamiento de alcohol etílico que se dirige a Holanda, la exportación de productos
agroindustriales. Todas estas actividades de las diversas empresas generan
congestionamiento vehicular en el Puerto, sin embargo también generan actividades
generadoras de empleo para la población del distrito y foránea.

3.11.8 Organización social y liderazgo

La institución más reconocida en el distrito es la Municipalidad de Salaverry representada por


el alcalde distrital y sus regidores.

Las juntas vecinales son las organizaciones representativas del distrito, tienen la finalidad de
promover la participación de los vecinos en la formulación, debate y concertación de los
planes de desarrollo, así como informar a los vecinos sobre el desarrollo de la gestión
municipal y fomentar la presentación de iniciativas para la elaboración y ejecución de planes,
programas y proyectos.

El distrito de Salaverry cuenta con Instituciones públicas y privadas que agrupan a la


población, organizaciones reconocidas en el distrito que participan en procesos de
participación ciudadana, así como en la mesa de lucha contra la pobreza se presentan en la
siguiente tabla.
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Cuadros Nº 3-41: Instituciones Públicas Y Privadas De Supe Puerto

Instituciones/Organizaciones Agrupaciones
Instituciones Judiciales Juez de Paz de Primera Nominación
Instituciones de Salud ESSALUD
Instituciones Políticas Partido Aprista Peruano
Instituciones Policiales Policiá Nacional de Salaverry
Instituciones Deportivas y
Culturales Escuela Deportiva Hurtado
Hermandad de la Virgen de la Puerta
Hermandad de la Inmaculada Concepción
Hermandad de San Judas Tadeo
Instituciones Religiosas
Hermandad de las Bodas de Canaa
Hermandad de San Martin de Porres
Hermandad del Señor de los Milagros
Grupo Jovenes Interesados en el Bienestar
Social (JIBS)
Asociación De Estudiantes Salaverrinos (ADES)
Asociación Jovenes Activando el Desarrollo
Instituciones Juveniles
Social - Salaverry (JADES - Salaverry)
Grupo Vida
Agrupación Juvenil Xacon
Hot Dance
Mercado Municipal de Abastos
Instituciones de Comercio
Mini Mercado "Los Luchadores"
Transporte Público (Mototaxis) Asociación de Mototaxistas Aurora Díaz
Transoceanic S.A.
Transpesa S.A.
Transportes "Miguel Catalan" E.I.R.L. Rep.
Transporte de Carga Pesada Miguel Catalan Saavedra
Transportes Guzman
Transportes Rodrigo Carranza
Transportes San Andres
Asociacion Distrital Femenina de
Organizaciones Sociales de Base de Salaverry
Organizaciones de mujeres
(ADIFOBAS)
Club de Madres "Ernestina Principe de Reyes"
Frente de Defensa para el Desarrollo del Puerto
Frentes
de Salaverry
Fuente: Municipalidad distrital de Salaverry 2009

También cuenta con organizaciones sociales que representan a los distritos de la provincia y
a la capital.
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Cuadro Nº 3-42: Juntas Vecinales del distrito de Salaverry

Nº Junta Vecinal AA. HH/ Urbanización


1 Junta Vecinal Nº 01 Salaverry Tradicional
2 Junta Vecinal Nº 02 Salaverry Tradicional
3 Junta Vecinal Nº 03 Salaverry Tradicional
4 Junta Vecinal Nº 04 Salaverry Tradicional
5 Junta Vecinal Nº 05 Salaverry Tradicional
6 Junta Vecinal Nº 06 Salaverry Tradicional
7 Junta Vecinal Nº 07 Salaverry Tradicional
8 Junta Vecinal Nº 08 Salaverry Tradicional
9 Junta Vecinal Nº 09 Junta Vecinal Nº 09 - AAHH Miguel Grau - AAHH Nuevo Horizonte
10 Junta Vecinal Nº 10 Junta Vecinal Nº 10 - AAHH Luis Alberto Sanchez I
11 Junta Vecinal Nº 11 Junta Vecinal Nº 11 - Luis Alberto Sanchez II
12 Junta Vecinal Nº 12 Junta Vecinal Nº 12 - AAHH Aurora Diaz I
13 Junta Vecinal Nº 13 Junta Vecinal Nº 13 - AAHH Aurora Diaz II
14 Junta Vecinal Nº 14 Junta Vecinal Nº 14 - AAHH Fujimori Fujimori
15 Junta Vecinal Nº 15 Junta Vecinal Nº 15 - AAHH Alto Salaverry I
16 Junta Vecinal Nº 16 Junta Vecinal Nº 16 - AAHH Alto Salaverry II
17 Junta Vecinal Nº 17 Junta Vecinal Nº 17 - AAHH Adita Zannier de Murgia
18 Junta Vecinal Nº 18 Junta Vecinal Nº 18 - AAHH Ampliación Sur
Fuente: Municipalidad distrital de Salaverry 2009

3.11.9 Costumbres

El distrito de Salaverry presenta manifestaciones culturales relacionadas al fervor religioso y


aniversario del distrito.

Cuadro Nº 3-43: Juntas Vecinales del distrito de Salaverry

Fechas Festividad
1º de Enero Virgen de La Puerta
4º de Enero Creación Política del Distrito de Salaverry
9º de Marzo Fundación del Puerto de Salaverry
29º de Junio Festividades de San Pedro y San Pablo
8º de Diciembre Virgen Inmaculada Concepción
Fuente: Municipalidad distrital de Salaverry 2009
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3.12 Caracterización del área de influencia directa

3.12.1 Ubicación

La población más cercana al Terminal de Salaverry y considerada como AID es el AA.HH.


Aurora Díaz ubicada al Sur Oeste del distrito de Salaverry y Trujillo, es la población que
interactúa directamente con el Terminal. La población del AA.HH. Aurora Díaz colinda con la
Av. Petroperu, y Av. Felipe Santiago Salaverry.

3.12.2 Población

La población del AA.HH Aurora Díaz está conformada por unas 200 familias
aproximadamente, el promedio de miembros por familia es de 4 integrantes, por lo que la
población totales de 800 habitantes aproximadamente.

Según datos obtenidos de la Municipalidad de Salaverry el AA. HH. Aurora Díaz cuenta con
una superficie de 53 597,62 m2 y presenta una densidad bruta residencial de 132 hab/ha. Su
población es joven con un porcentaje considerable de pobladores menores de 25 años.

Las migraciones puerto ciudad principalmente se dan en el periodo de veda, este


desplazamiento se da sobre todo en la población dedicada a la pesca artesanal, que emigra
en busca de empleo a zonas agrícolas al Norte, así mismo algunos pobladores viajan
llevando productos para comercializarlos.

3.12.3 Vivienda y servicios básicos

Pueblo Salaverry y AA. HH. Aurora Díaz se caracteriza por la ocupación residencial en un
área que cuenta con los servicios básicos. Las viviendas son generalmente de construcción
noble aunque podemos encontrar algunas de de madera con techo de calaminas. El material
usado para el piso es en su mayoría el cemento.

La vivienda en su mayoría son casa independiente y un porcentaje considerable son


viviendas propias. Las viviendas están conformadas por 3 ambientes generalmente.

El acceso hacia los servicios básicos de agua y alcantarillado están asegurados según el
Plan Maestro de Sedalib. El servicio de energía eléctrica tiene una cobertura de 100% sin
embargo el problema que se presenta en la zona son los continuos cortes e inestabilidad
con que se brinda el servicio afectando el desarrollo de las actividades cotidianas.
El problema de la limpieza pública tiene en la basura y residuos industriales como los
principales agentes contaminantes, aunado a la falta de transporte y medios de recolección
generando una situación insalubre en la zona.
El combustible que se utiliza es el gas, kerosene, leña y electricidad para la preparación de
sus alimentos.
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3.12.4 Salud

La población del AA.HH. Aurora Díaz cuentan con un Puesto de Salud, que cuenta con la
asistencia de una técnica en enfermería y un medico general, que brinda atención primaria,
así mismo cuenta con obstetriz que atiende los partos., los problemas de mayor complejidad
son atendidos en Trujillo.

En el Puesto de Salud Aurora Diáz se brinda atención médica integral ambulatoria, tienen la
finalidad de la prevención de los riesgos y daños y fomentando la participación ciudadana;
cuenta con el un Médico General, un Técnico de Enfermería y/o Enfermera.

Cuadro Nº 3-44: Establecimiento de salud del distrito de Salaverry

Nombre Categoría Tipo Nivel de Complejidad

I-2 puesto de
Aurora Díaz salud P. S. Atención médica integral
Fuente: Ministerio de Salud 2009

Como resultado de las entrevistas a la población e información del centro de salud las
enfermedades más frecuentes identificadas en el área de influencia directa son las
Infecciones Respiratorias Agudas (IRAS) manifestadas en la gripa, dolor de garganta, tos,
fiebre, bronconeumonía y bronquitis, que afecta especialmente a la población de menor edad
(de 0 a 5 años) sobre todo en la época donde las temperaturas son más bajas. Otro problema
de salud identificado son las Enfermedades Diarreicas Agudas (EDA) y los trastornos
estomacales como obstrucciones intestinales, diarreas y cólicos. Además de otros problemas
que tienen que ver con la ingesta de alcohol, sobre todo en la población de mayor edad.

Cuando el centro de salud no puede atender las necesidades de los enfermos, éstos acuden
al hospital de Trujillo, el cual, en situaciones de enfermedad delicadas cuenta con
especialistas y cuando las necesidades de los enfermos son mayores de las que pueden
atender los establecimientos mencionados, el paciente es trasladado a la ciudad de Lima para
ser atendido en un hospital de mayor infraestructura.

La atención en el Puesto de Salud atienden es en horario parcial de 6 horas, de 8 am a 2 pm.

3.12.5 Educación

El AA.HH. Aurora Diaz solo cuenta con una Instituciones Educativas Nº 114 Aurora Díaz de
Salaverry, que brinda enseñanza solo en nivel inicial, por lo que los niños y adolescentes en
edad escolar de nivel primario y secundario asisten a los diversos centros educativos del
distrito. El material de los salones donde se imparte enseñanza es de material noble, pisos de
cemento, cuentan con servicios higiénicos, servicio de agua; sin embargo, resulta insuficiente
para la enseñanza de los niños de este nivel.
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Cuadro Nº 3-45: Instituciones educativas del AAHH aurora Díaz


Centro Nombre del Centro Nivel / Alumnos Docentes Secciones
Dirección Turno
poblado Educativo Modalidad (2007) (2006) (2006)
Gestión pública
114 Aurora Díaz de Inicial - Calle Prolg Manuel Seoane -
Aurora Díaz Salaverry Jardín Manuel Arevalo Ii Etapa S/N Mañana 52 2 3
Fuente: Ministerio de Educación -2008

3.12.6 Transporte

Las poblaciones de Pueblo Salaverry Y AA.HH. Aurora Diaz tiene como ejes viales a la Av.
Petroperu, Av. Trujillo y Av. Pacasmayo, vías que resultan siendo muy transitadas y en
algunas horas muy congestionadas.

La vía vehicular principal es la Av. Petroperu, el transporte particular en el distrito es de poca


significancia. Los pobladores se movilizan con dos lineas de transporte de combis, colectivos
camionetas y mototaxis.

El transporte de carga pesada es industrial, comprende el transporte de harina de pescado


y los camiones cisternas de combustible, los que transitan con mayor frecuencia en la vía de
acceso urbano principal.

3.12.7 Actividades Económicas

Las principales actividades económicas que se desarrollan se ubican en el sector terciario con
las actividades que se brindan principalmente servicios y comercio, seguido por el sector
primario, pesca y pecuario, finalmente el sector secundario.

En Pueblo Salaverry encontraremos una oferta turística que tiene como base los recursos
históricos, ambientes y monumentos arquitectónicos donde pobladores comercializan
productos, aportando así al ingreso familiar. Tradicionalmente, la vida en la urbanización
sigue el ritmo y el circuito de la alimentación a base de pescado y mariscos. Una parte
importante de sus ingresos proviene del trabajo temporal o semi-permanente producto de la
migración sobre todo en época de veda, sus ingresos provenienen de sus actividades en
otros distritos de la provincia de Trujillo y otas ciudades.

3.12.8 Organización social y liderazgo

En la zona se identifica como organización más importante a la Junta Vecinal representadas


por un Concejo Directivo Vecinal, que tiene una vigencia de un año y es regida por sus
estatutos y acuerdos en sus reuniones ordinarias o extraordinarias.

Otra organización es la asociación de Camioneros que agrupa a los trabajadores del terminal
Salaverry, que realizan el transporte de combustible.
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Las organizaciones de mujeres están representadas por el vaso de leche y comedor popular,
se encarga de la asistencia alimentaría de niños menores, madres gestantes e indigentes. El
comité coordina directamente con el agente municipal. Encontramos en la urbanización el
vaso de Leche Virgen de la Puerta y Purísima con sus respectivas presidentas y juntas
directivas.

3.12.9 Costumbres

Las costumbres en el AA. HH Aurora Díaz, por encontrarse en zona urbana, son parte de las
festividades del distrito, como la fiesta de aniversario de Salaverry es la celebración de
creación que se celebra el 9 de marzo, los días de fiesta se realizan con anticipación de
pobladores de los diversos asentamientos humanos incluido Aurora Díaz.

También está la Fiesta de San Pedro en el mes de Junio, otras celebraciones importantes son
en la época de navidad, carnavales, en el mes de Junio se unen a las fiestas de San Pedro.

3.12.10 Problemas Sociales

Los problemas que presenta la urbanización AA. HH Aurora Díaz y a nivel de distrito es una
expansión urbana desordenada, debido al crecimiento con cierta dinámica no planificada, a
causa de ocupaciones informales e invasiones, que origina un déficit de servicios
predominantemente de agua y desague; así como servicio educativos, de salud y culturales.

El nivel considerable de desempleo que aqueja a los jóvenes principalmente trayendo consigo
otro problema que es la delincuencia juvenil, como la falta de oportunidades educativas y
laborales para la juventud hace que migren en la mayoría temporalmente y el otros
definitivamente. Los jóvenes en edad de estudiar en el mejor de los casos se trasladan a la
ciudad de Lima u otros departamentos, y los adultos quienes migra con la finalidad de obtener
ingresos y trabajo temporales, sobre todo en época de restricciones de pesca como la veda,
retornan al distrito, en algunos casos malgastan sus ingresos y se hunde en el alcoholismo y
drogadicción.

El crecimiento de la actividad comercial a nivel local sin equipamiento adecuado,


probablemente debido a la limitada infraestructura pesquera (pesca artesanal), y de
comercialización, es decir la disminución en la producción de desembarque de pescado para
consumo humano directo y sólo en épocas de veda. Que obliga la migración temporal u
orientación hacia otras actividades, así como la limitada operatividad e infraestructura y
equipamiento del Puerto genera expectativas en la población a la puesta en marca de
cualquier proyecto.

El crecimiento de los espacios de almacenaje de productos industriales, agroindustriales, de


mineral y líquidos genera temores de siniestros en la población sobre todo del AID. También
vamos a encontrar en esta zona un nivel alto de violencia familiar, donde son afectados niños,
adolescentes y mujeres.
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3.12.11 Percepciones de la población

Las opiniones de la población son variadas:

A nivel general la preocupación es el temor a una explosión que se genere en zona industrial
del Puerto, la población cercana al Terminal manifiesta que trae que el principal temor que
podría afectar a la salud de la población, es una explosión. La inseguridad y el riesgo latente a
una explosión o derrame, las opiniones giran en torno al desconocimiento de las medidas de
seguridad que aplica la empresa.

Otra preocupación y percepción de la población respecto al Terminal, es el desorden y la


congestión vehicular que se produce con frecuencia en algunas zonas.

Otras opiniones se refieren a los beneficios para la población, perciben que con la puesta en
marcha del proyecto de ampliación no habrá beneficios para el AID, así mismo manifiestan
que no hay un acercamiento de la empresa y la comunidad.

3.13 Parámetros sociales identificados en el área de influencia directa e indirecta

La información obtenida en la caracterización del entorno provincial, distrital y del área de influencia
directa, en base de datos del INEI 2007, PENUD 2006, Municipalidad de Salaverry, visita de campo
y otros documentos, nos permitirá conocer y analizar los principales parámetros sociales en los que
se podría generar cambios significativos o impactos con la puesta en marcha del proyecto de
ampliación de la capacidad de almacenamiento del Terminal Salaverry.

3.13.1 Población

El distrito de Salaverry, es uno de los once distritos de la provincia de Trujillo, está ubicado a
14 kilómetros de esta capital, tiene una población de 13 892 habitantes, presenta una alta
densidad poblacional de 46,95 hab/Km2, reflejada en su alta tasa de crecimiento superior de
3,77% anual superior al de la provincia (1,8%).

Salaverry es una población netamente costeña su área urbana el 99,55% y rural solo el
0,45%. La tendencia poblacional en Salaverry se orienta al crecimiento, debido a que los
segmentos de menor edad representan un porcentaje considerable en el distrito. El segmento
de mayor predominancia es de 0 a 14 años en el distrito que representa el 42,66% de la
población total.

En el AID AA. HH. Aurora Díaz, la tendencia de alta densidad poblacional es similar a
Salaverry el cuenta con una superficie de 53 597,62 m2 y presenta una densidad bruta
residencial de 132 hab/ha.
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Su población es joven con un porcentaje considerable de pobladores menores de 25 años. En


el AID, las migraciones puerto ciudad principalmente se dan en el periodo de veda, este
desplazamiento se da sobre todo en la población dedicada a la pesca artesanal, que emigra
en busca de empleo a zonas agrícolas al Norte, así mismo algunos pobladores viajan
llevando productos para comercializarlos.

Este incremento deviene de un acelerado crecimiento de su población tanto distrital como del
AID, a consecuencia de un constante proceso migratorio, originando una demanda de
servicios básicos y un incremento de la población en capacidad de trabajar.

3.13.2 Servicios básicos

El 95,81% de las viviendas son casa independientes, sus construcciones son de ladrillo o
bloque de cemento en un 48,68% las que podemos considerar adecuadas, tiene relación con
el 42.89% de pisos de cemento.

En cuanto a los servicios básicos, de abastecimiento de agua el 56,67%, se abastece por red
pública dentro de su vivienda, tienen servicios higiénicos conectados a red pública dentro y
fuera de la vivienda representan el 49,79% y el 88,55% de las viviendas tienen alumbrado
eléctrico. Así mismo Salaverry y el AID, la el AA.HH. Aurora Díaz se consolidad como
población 100% urbana y cuenta con servicios de diferente índole: teléfono, Internet, correo,
radiocomunicaciones, centros de salud, farmacias, restaurantes, hospedajes, mercado,
campos de deportivos, etc. Esta amplitud de servicios que ofrece Salaverry seguirá creciendo
a medida de que se siga concretando su desarrollo en aspectos de servicios básicos y vías de
acceso.

En salud el distrito cuenta con dos establecimientos de salud, un Centro de Salud en la capital
del distrito, y un Puestos de Salud en el AA.HH Aurora Díaz, brindar atención integral de salud
a la población del ámbito del distrito, especialmente a la población focalizada de riesgo (niños
y ancianos).

Respecto al tipo de seguro de salud la población que cuenta con algún tipo de seguro de
salud (SIS, ESSALUD, u otro), representa el 56,08% y la que no cuenta con ningún tipo de
seguro representa el 43,92% de la población del distrito, es decir que se encuentra
desprotegida y en situación de riesgo.

En educación registran un mayor acceso a la educación en la población del distrito de


Salaverry el 30,32% alcanza el nivel primario, un porcentaje de 33,77% el nivel secundario y
el 23,82% alcanza el nivel superior,el porcentaje de población que no sabe leer ni escribir en
el distrito de Salaverry representa el 9,74% de la población en edad a estudiar, respecto al
censo anterior este porcentaje a disminuido debido al paulatino incremento en la provisión de
servicios educativos en el distrito.

A nivel distrital, se observó que la totalidad de los centros educativos se encuentran


construidos de material noble. Pese a ello los centros educativos públicos presentan
problemas sobre todo de recursos, aulas, materiales educativos, libros.
Proyecto GMI Nº
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (sd) Fecha: 04/05/09
470188-57-IF-401 AMPLIACION DE LA CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO
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Esta amplitud de servicios evidencia un potencial de crecimiento en infraestructura de las


viviendas, sin embargo también evidencia que los problemas de los servicios de salud y
educación, así como y la falta de materiales y equipamiento, que permita un mejor nivel de
vida de la población.

3.13.3 Transporte

El sistema vial y de transporte de Trujillo opera de modo interconectado en tres niveles: El


nacional, el regional y el local o metropolitano.

En el ámbito metropolitano, según describe la Municipalidad de Trujillo, la ciudad cuenta con


vías expresas y semi-expresas que conectan el distrito central con los distritos de Huanchaco,
Laredo, Moche y Salaverry, garantizando el funcionamiento óptimo de la capital en su
conjunto, sin embargo uno de los problemas es su parque automotor, este se ha
incrementado excesivamente, este incremento es mayor generando situaciones de
congestionamiento en el tránsito vehicular.

En el ADI, AA.HH. Aurora Diaz, los principales ejes viales son la Av. Petroperu, Av. Trujillo y
Av. Pacasmayo, vías que resultan siendo muy transitadas y en algunas horas muy
congestionadas, generando molestias a la población del entorno sobre todo de ruidos y humo
principalmente.

3.13.4 Niveles de vida

Referirse a las condiciones de vida de la población implica abordar como tales los temas de
pobreza y de ingreso cuestiones que han sido preocupantes en distinta épocas. El IDH,
tomado del Informe de IDH 2005 publicado por el PNUD, tiene un IDH de 0,6355, ubicándolo
en el tercer lugar después del distrito de La Esperanza y en el puesto 198 a nivel de los más
de 1800 distritos a nivel nacional se ubica entre los distritos con valores aceptables.

Mediante el método de las Necesidades Básicas Insatisfechas NBI, el 48,1% de la población


del distrito tiene al menos una necesidad básica insatisfecha y representa a nivel de la
provincia como el distrito con menor NBI.

3.13.5 Actividad económica

En el distrito Salaverry, la actividad económica de transporte y almacenamiento se ha visto


incrementada ocupando el primer lugar en actividades económicas del distrito, que concentra
el 15,47% de la PEA.

Este incremento involucran la actividad de transporte combustible que brinda el Terminal


Salaverry, mediante Consorcio Terminales, que ha permitido en algún porcentaje incremento
de esta actividad, y a su vez genera ingresos indirectos en actividades como el comercio por
menor 14,4%, seguida de la industria manufacturera 13,40%, agricultura, ganadería 11,85%,
construcción 7.67%, pesca 6,01%, hoteles y restaurantes 4,95%, actividad inmobiliaria 4,52%,
enseñanza 3,15% y otras actividades que representan el 18,74% de la PEA.
Proyecto GMI Nº
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (sd) Fecha: 04/05/09
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La puesta en marcha del proyecto genera un incremento del PBI, pago de impuestos, puestos
de trabajos directos e indirectos que mejoran la economía local y regional.

3.13.6 Organización y aspectos culturales

Salaverry cuenta con Instituciones públicas y privadas que agrupan a la población,


organizaciones reconocidas en el distrito que participan en procesos de participación
ciudadana.

En el AID, se identifica como organización más importante a la Junta Vecinal, la asociación de


Camioneros que agrupa a los trabajadores del terminal Salaverry, las organizaciones de
mujeres están representadas por el vaso de leche y comedor popular, se encarga de la
asistencia alimentaría de niños menores, madres gestantes e indigentes.

La fortaleza del distrito y del AID son sus organizaciones sociales y Consorcio Terminales,
podría trabajar coordinadamente para el buen desenvolvimiento de las relaciones población-
empresa y evitar posibles conflictos para el desarrollo del proyecto.

Así mismo, la idiosincrasia de la población de puerto, alegre y dispuestos a recibir a los


foráneos no escapa de las celebraciones sobre todo en época de buena pesca o en época de
fiesta.

Las costumbre del distrito de Salaverry presenta manifestaciones culturales relacionadas al


fervor religioso y a la actividad portuaria, sin embargo por tener la característica de Puerto, la
población dedicada a la pesca o aquellos que no se dedican a actividades definidas,
propenden a dedicarse a actividades como el alcoholismo y la delincuencia que generan
problemas sociales a la población sobre todo del distrito.

3.13.7 Temores de la población

Las opiniones de la población son variadas:

A nivel general la preocupación es el temor a una explosión que se genere en zona industrial
del Puerto, la población cercana al Terminal manifiesta que trae que el principal temor que
podría afectar a la salud de la población, es una explosión. La inseguridad y el riesgo latente a
una explosión o derrame, las opiniones giran en torno al desconocimiento de las medidas de
seguridad que aplica la empresa.

Otra preocupación y percepción de la población respecto al Terminal, es el desorden y la


congestión vehicular que se produce con frecuencia en algunas zonas. Otras opiniones se
refieren a los beneficios para la población, perciben que con la puesta en marcha del proyecto
de ampliación no habrá beneficios para el AID, así mismo manifiestan que no hay un
acercamiento de la empresa y la comunidad.

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