B1401 - Código de falla OBD2

FAUL CODE 1401 - OBD2

POST ACTUALIZADO EN MAYO, 2020

Fallas del código B1401 por marcas

B1401 CHEVROLET, GMC: CORTO A TIERRA O FUGA EN EL

SENSOR DE LA BOLSA DE AIRE DEL LADO DEL CONDUCTOR.

B1401 CHEVROLET, GMC: DRIVER SIDE AIRBAG SENSOR

SHORT TO GROUND OR LEAKAGE.

Descripción del código DTC B1401

El sistema del Airbag o Bolsa de aire se define como un sistema de

retención de los ocupantes del automóvil. Este, por medio de una
bolsa diseñada para inflarse y desinflarse rápidamente durante
choques que pueda sufrir el vehículo, ofrece protección a los
ocupantes del mismo. Se incluyen en el Airbag un Módulo de
detección y diagnóstico de restricción inflable (SDM), un Sensor
de impacto, una tela flexible y diversos circuitos que controlan los
componentes eléctricos.

Al ocurrir una colisión, el Módulo del airbag recibe datos por parte
de los Sensores de impacto, que indican factores tales como el
ángulo del impacto, la gravedad de este y el tipo de colisión. Ya con
esta información el módulo de control puede dar orden al despliegue
del sistema del Airbag, siempre y cuando la eventualidad así lo exija.
Desde el SDM se realizan diversas autocomprobaciones para
determinar la integridad del sistema del Airbag. Si es configurado
el código de falla B1401 OBD2, significa que se ha encontrado un
cortocircuito a tierra en el Sensor de la bolsa de aire del lado del
conductor.

Síntomas del código de falla B1401

• Luz Check Engine encendida.

• Se enciende la lámpara de advertencia del Airbag.

Causas del código OBD2 B1401

Las razones por las cuales se establece el código de diagnóstico

B1401 OBDII son:

• Puede haber daños en el cableado del Sensor del

Airbag lateral del conductor.
• Las conexiones de tierra del Sensor de la bolsa de aire lateral
del lado del conductor podrían presentar deficiencias.
• Posiblemente el Sensor del Airbag se encuentra en mal
estado.

Posibles soluciones del código DTC B1401

Los pasos a seguir para corregir el código DTC B1401 OBD2 son:

• Consulta los Boletines de servicio técnico.

• Comprueba el buen estado de todos los cables que tienen
relación estrecha con el Sensor del Airbag lateral del
conductor. En esta prueba debes tener en cuenta que
el SDM, por lo general, mantiene un voltaje que puede
desplegar el Airbag aún después de estar desconectada la
fuente de alimentación. Por dicha razón, espera un tiempo
suficiente a fin de evitar accidentes.
• Mide la resistencia entre los terminales 2 y 1 del Sensor de
Airbag del lado del conductor. Una resistencia de 4.5 ohmios
indica fallos en el cableado del sensor. De lo contrario, el
sensor se encuentra en mal estado y debe ser cambiado.