· DISPONER DESHECHOS GENERADOS EN EL TALLER.

REALIZAR DIAGNÓSTICO DEL MOTOR.

MECATRÓNICA DE BUSES
Y CAMIONES
AMBD 502 – T001

Semestre V

UNIDAD I

1. Explique por que es importante realizar

endoscopia a cilindro del motor. Escriba el proceso

2. Si tenemos un motor de 6 cilindros que aparte de

tener una compresión de motor diferente en todos
los cilindros, presenta una gran disminución de la
compresión en los cilindros tres y cuatro.
Describa las posibles fallas y realice el proceso
de la prueba de fugas de presión al cilindro -
húmeda.
 RESPUESTA Nº1:

RESPUESTA Nº2:
Compresión baja o desigual en los cilindros

Los síntomas de la disminución de la compresión:

 Comienzo del motor difícil

 Funcionamiento inestable en todos los modos
 Uno o varios cilindros no funcionan
 Explosión de sonidos en el colector de entrada y salida
 Aumento del consumo de combustible
 Aumento de la presión en la conexión del sistema de enfriamiento

Razones para la compresión baja o desigual:

1. Atascamiento del anillo del pistón, depósitos de carbón en las paredes de la

cámara de combustión y en la parte superior del pistón
2. Superficie de funcionamiento de los cilindros dañados o anillos de pistón
desgastados
3. Ajuste incorrecto de las válvulas, o daño a los levantadores hidráulicos.
4. Guías desgastadas del buje, deformación del vástago de la válvula.
5. Válvulas quemadas o junta de culata. Grieta en la culata, pistón medio o
completamente quemado, anillos de pistón destruidos.