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Ingeniería Civil Nombre de la Materia: Mecánica de suelos

4 to. Semestre Cauich Canul Wilson Ismael


Cohuo Pech Jose Isidro Aplicada
Examen Tema 4 Gonzalez Cahun Adolfo Angel Nombre del docente: Ing. Suyen Gandhi Kauil Uc
Tax Mis Christian Manuel
Nombre del Alumno: _________________________________
Tuz Tun Efren David Fecha de Aplicación: 21/05/2020____
Tiempo de aplicación: _50 minutos______________ Fecha de revisión:_ 21/05/2020___
Valor de la Prueba: 50/100 Grupo y Turno: _4 Ay B Matutino Calificación: _________________

INSTRUCCIONES GENERALES
• Escribir los resultados solo con tinta negra o azul.
• El procedimiento de resolución de los ejercicios podrá ser contestado a lápiz, la respuesta deberá ser
escrita a tinta.
• No utilizar corrector. En caso de correcciones pedir instrucciones al sinodal.
• Si tienes duda, levanta la mano y el sinodal acudirá a tu lugar.
• Durante el examen, no se permite el uso de celulares, ni el préstamo de útiles escolares.
• A quien se le sorprenda copiando o portando un material no permitido durante la aplicación del
examen se le nulificará el mismo.
• Se permite el uso de formulario

I. INSTRUCCIONES: SUBRAYA LA RESPUESTA CORRECTA

1. Es un tipo de cimiento de concreto armado que se desarrolla linealmente a una


profundidad y con una anchura que depende del tipo de suelo.

a) Cimientos b) Cimentación c) Cimentaciones d) Cimentación


Concreto armado por zapata corridas flotante

2. Se utilizan en todos los terrenos, pese que el concreto es un material pesado,


presenta la ventaja de que en su cálculo se obtienen, secciones relativamente
pequeñas comparada con los cimientos de piedra.

a) Cimientos b) Cimentación c) Cimentaciones d) Cimentación


Concreto armado por zapata corridas flotante

3. Se encargan de trasmitir las cargas que reciben de una construcción a mantos


resistentes más profundos.

a) Cimientos b) Cimentación c) Cimentaciones d) Cimentación


superficiales ciclópeo profundas por pilotes

Carretera Valladolid - Tizimín, Km. 3.5 Tablaje Catastral No. 8850


Valladolid, Yucatán, México, C.P. 97780
Teléfono 985 – 856 – 6300
www.itsva.edu.mx
4. Son aquellos que descansan en las capas superficiales del suelo y que son capaces
de soportar la carga que recibe de la construcción por medio de ampliación de base.

a) Cimientos b) Cimentación c) Cimentaciones d) Cimentación


superficiales ciclópeo profundas por pilotes

5. Es un soporte de concreto armado de una gran longitud en relación a su sección


transversal que puede hincarse o construirse “in situ” en una cavidad abierta en el
terreno.

a) Cimientos b) Cimentación c) Cimentaciones d) Cimentación


superficiales ciclópeo profundas por pilotes

6. Cuando la capacidad portante del suelo es muy pequeña y el peso del edificio
importante, puede suceder que el solar del que disponemos no tenga superficie
como para albergar una losa que distribuya la carga; en tal caso es posible construir
un:

a) Cimentación b) Cimentación c) Cimentación d) Cimentación


corrida flotante por zapatas superficial

7. Pueden ser de hormigón en masa o armado, con planta cuadrada o rectangular, así
como cimentación de soportes verticales pertenecientes a estructuras de edificación,
sobre suelos homogéneos de estratigrafía sensiblemente horizontal.

a) Cimientos b) Cimentación c) Cimentación d) Cimentación


superficiales ciclópeo por zapatas por
pilotes

8. En terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con parámetros verticales y sin
desprendimiento de tierra, este cimiento resulta sencillo y económico.

a) Cimientos b) Cimentación c) Cimentaciones d) Cimentación


superficiales ciclópeo profundas por pilotes

Carretera Valladolid - Tizimín, Km. 3.5 Tablaje Catastral No. 8850


Valladolid, Yucatán, México, C.P. 97780
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II. INSTRUCCIONES: ESCRIBE VERDADERO O FALSO SEGÚN CORRESPONDA, EN
CASO DE SER FALSO, JUSTIFICA TU RESPUESTA.

1. Los pilotes semirrígidos son aquellos cuya punta llega hasta el firme, pero es tan
poco profundo o poco firme, que el pilote no resiste simultáneamente por punta y por
adherencia. los pilotes semirrigidos si son tan profundos y trabajan simultaneamente por punta y ( F )
adherencia

2. Los pilotes flotantes transmiten su carga al terreno fundamentalmente por rozamiento


frontal a través del fuste y se emplean en terrenos con un nivel claramente menos
resistente. ( V )

3. Si existe un estrato claramente resistente a cierta profundidad, las cargas del pilotaje
se transmitirán fundamentalmente por punta. Se denominan pilotes rígidos de primer
orden. se denominan pilotes rigidos de segundo orden ( F )

4. Los pilotes de concreto ejecutado “in situ” se ejecutarán mediante excavación previa,
aunque también podrán realizarse mediante desplazamiento del terreno o con
técnicas mixtas. ( V )

5. Un pilote de extracción se realiza extrayendo el terreno, mientras que el de


desplazamiento se ejecuta seccionando el terreno. ( V )

Carretera Valladolid - Tizimín, Km. 3.5 Tablaje Catastral No. 8850


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