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Actualmente se usan grandes cantidades de caucho como neumáticos para aviones, camiones,

automóviles, vehículos de dos ruedas, etc. Después de un largo recorrido cuando estos
neumáticos no son funcionales y se desechan, solo se recuperan unos pocos gramos o kilogramos
de caucho (0.1%). Entre los tres millones de toneladas de llantas de desecho generadas cada año,
una gran mayoría no se recicla debido al costo y la baja eficiencia del proceso de des
vulcanización. A partir de esto se han creado técnicas de mejoramiento en cuando a la reutilización
del caucho, por lo que se ha llevado a cabo en relación con la elaboración de materiales
compuestos a base de termoplásticos y caucho para neumáticos (GTR), con el objetivo de mejorar
el rendimiento de la vibración y la amortiguación de impactos. Sin embargo, la mayoría de los
casos llevaron a la conclusión de que la adición de GTR también disminuiría drásticamente otras
propiedades mecánicas como el módulo de Young y el alargamiento en la rotura. Se encontró que
el caucho molido mezclado con otros polímeros (etileno acetato de vinilo (EVA) y PU) en pequeñas
migajas muestra un mejor rendimiento acústico que las partículas GTR libres. Por lo tanto, se llegó
a la elaboración de un compuesto de bajo costo basado en una mezcla de GTR en una matriz de
EVA con propiedades de amortiguación de sonido y vibración, utilizando los procesos habituales de
la industria del plástico sin ningún tipo de compatibilizadores.
El EVA FOAM cuenta con las siguientes propiedades:
Microestructura e interfaz
Existe una buena transferencia de carga entre la matriz GTR y EVA. Este resultado es respaldado
por la microestructura observada con las micrografías SEM que revela una adhesión bastante
buena entre las dos fases distintas del compuesto

Mecanismos de amortiguamiento

Cuenta con dos mecanismos principales de amortiguación: efectos viscosos y deformación


plástica.

Los beneficios del EVA FOAM

Las espumas moldeadas de EVA son capaces de reemplazar una serie de materiales que se usan
bien hoy en día. Esto se debe a sus notables beneficios, algunos de los cuales son:

• Alta durabilidad y robustez incluso a temperaturas extremadamente bajas.

• Capacidad para resistir el estrés sin obtener grietas o roturas

• Propiedades resistentes a los rayos UV

• Atributos resistentes al agua

• Resiliencia incluso después de un uso prolongado.

• Capacidad para soportar la compresión y recuperarse

• Propiedades de subsumido de color.

• Los neumáticos EVA FOAM son livianos y de bajo mantenimiento. Por lo general, son a prueba
de pinchazos hasta el límite de peso de la bicicleta, en algún lugar entre un ciclista de 60 y 80
libras.

• Debido a que proporcionan menos tracción que las llantas neumáticas, son adecuadas para
ciclistas jóvenes o nuevos y para aquellos niños que viajan principalmente en superficies
pavimentadas.

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