UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

CONCRETO ARMADO I
Docente: Ms. Ing. Edgar H. Chaparro Q.
CICLO 2019-.
CAPITULO 15: FUERZA CORTANTE

DISEÑO POR FUERZA CORTANTE

FUERZA CORTANTE
FUERZA CORTANTE (algunas ideas iniciales)
La Norma reconoce que la falla por cortante es una falla
frágil, esto explica el menor valor del factor de reducción
ø=0.85. El concreto no falla por corte, falla por los
esfuerzos de tracción diagonal originados por cargas
extremas. La resistencia al corte directo es mucho mayor
que la resistencia a tracción. La tracción diagonal depende
de la resistencia en tracción. Es necesario evitar la falla por
corte, debe primar la falla por flexión. La falla por flexión
está asociada a una falla dúctil y sucede antes que la falla
por cortante. Excesiva sobre resistencia en flexión conduce a
falla prematura por cortante.
 Mecanismo de viga y de arco:
• Mecanismo de viga: mecanismo clásico en donde el
brazo interno de palanca permanece constante d(jd)/dx=0
y la magnitud de la tracción T cambia a los largo del eje de la
viga, para equilibrar el momento externo. Si el brazo interno
de palanca permanece constante, V=jd*dT/dx=q*jd, donde
q=dT/dx es el flujo de corte a lo largo de cualquier plano
horizontal entre el refuerzo en tracción y la zona de
compresión. Para que exista este tipo de mecanismo, es
necesario el flujo de corte y para eso es necesaria la
adherencia entre acero y concreto para que exista cambio en
la tracción del acero de refuerzo (dT).

Mecanismo de viga y de arco

 Mecanismo de viga y de arco:
• Mecanismo de arco: Cuando no existe adherencia entre
acero y concreto o por algún motivo se pierde, la fuerza
de tracción en el acero no puede cambiar, entonces dT/dx=0.
En esos casos el mecanismo de viga se pierde y la fuerza
cortante puede ser resistida solamente por las compresiones
inclinadas en el concreto. En este caso, V=C*d(jd)/dx, lo
que cambia en este caso es el brazo interno de palanca.
El efecto de arco depende del anclaje de los extremos de
las armaduras de tracción, si el anclaje falla la viga
colapsa. El mecanismo de arco se hace más efectivo a
medida que aumenta el peralte de la viga.

Mecanismo de viga y de arco

 Tipos de Agrietamiento:
Las grietas inclinadas son extensiones de grietas existentes
originadas por flexión, llamadas grietas de cortante por
flexión o grietas de flexión – cortante. Las grietas
diagonales inician cerca de la mitad de la altura, son
grietas de cortante en el alma.

Tipos de Agrietamiento
 Tipos de Agrietamiento:
• Agrietamiento por cortante en el alma o tracción
diagonal: se inicia cerca del eje neutro donde los
esfuerzos por flexión son pequeños. Se presenta
cuando los esfuerzos de tracción diagonal cerca al
eje neutro sobrepasan la resistencia en tracción.
Este asociado con las zonas donde la fuerza
cortante es grande y el momento flector
pequeño.

Tipos de Agrietamiento
 Tipos de Agrietamiento:
• Agrietamiento por flexión y cortante: en
presencia de momentos flectores
importantes. Puede devenir de una falla de
adherencia.

Tipos de Agrietamiento
Tipos de Agrietamiento:
Agrietamiento por cortante en el alma o
tracción diagonal: se inicia cerca del eje neutro

Agrietamiento por flexión y cortante: en

presencia de momentos flectores importantes.
Puede devenir de una falla de adherencia.
Comportamiento de Vigas sin Refuerzo en el
Alma

Primer tipo, la falla es por tracción diagonal

Segundo tipo, la grieta inclinada se desarrolla
gradualmente
Tercer tipo, de adherencia por cortante
Fuerzas que aparecen por el agrietamiento:
Vcz = fuerza cortante que toma el concreto comprimido
entre 20% y 40% del total.
Vd = fuerza cortante que toma el acero longitudinal por la
dovela
Vay = fuerza cortante de trabazón de los agregado
(interlocking) todo igugalar a V externo
Las variables que más afectan al Vc son:
La resistencia a tracción de concreto: los esfuerzos principales
producen tracciones
La cuantía de acero: a mayor cuantía menos grietas por flexión y se
reduce el agrietamiento por flexión – cortante
La esbeltez del elemento: las vigas con a/d entre 2.5 y 6 fallan por
cortante
La presencia de cargas axiales
El tipo de agregado: influencia en el mecanismo de trabazón
La ubicación de los puntos de corte de la armadura
Funciones de los Estribos
Montaje: facilitan el ensamblaje de las barras longitudinales.
Confinamiento: confinan el concreto aumentando su deformación de agotamiento.
Pandeo de barras: evitan pandeo de las barras longitudinales en compresión, sobre
todo cuando se esperan ciclos
inelásticos de carga y descarga que producen inversión de esfuerzos, como en sismos
intensos.
Control de agrietamiento: controlan el agrietamiento diagonal por cortante evitando
falla frágil y permitiendo
alcanzar su capacidad en flexión (falla dúctil) antes de la falla frágil.
Mejorar el comportamiento de empalmes traslapados: controlan el agrietamiento por
tracción por esfuerzos de adherencia
elevados.
Tipos de Falla en Elementos con refuerzo en el Alma
Por fluencia de los estribos o del refuerzo por cortante
De cortante ocasionada por falla de anclaje de los estribos
Por excesivo ancho de grietas bajo cargas de servicio
De cortante por excesiva compresión en el alma de la viga
(puede suceder en vigas con almas delgadas)
De cortante iniciada por un anclaje insuficiente del refuerzo
longitudinal
DISEÑO POR FUERZA
CORTANTE
 ATAPAS EN EL
COMPORTAMIENTO A
CORTANTE EN UNA VIGA
1, 2 y 3
1. SECCION NO FISURADA
ESFUERZOS PRINCIPALES Y
AGRIETAMIENTO DE UNA
VIGA DE CONCRETO
CAPITULO 10: Viguetas de distribución
ESFUERZOS
PRINCIPALES
CALCULADOS CON
UN MODELO DE
ELEMENTOS
FINITOS
2. SECCION FISURADA (PARK PAULAY)

CAPITULO 10: Viguetas de distribución

3. COMPORTAMIENTO REAL

La ecuación es validad antes del agrietamiento

por flexión, normalmente este suele ocurrir
antes que los esfuerzos principales de tracción,
cerca del eje neutro, se vuelven críticos.
Es mas racional estudiar el comportamiento de
las vigas agrietadas frente a las fuerzas cortantes
cuando se alcanza la resistencia ultima del
elemento para ser consistentes con el diseño por
resistencia que se emplea en el concreto armado
MECANISMO DE VIGA Y MECANISMOS DE VIGA
TIPOS DE AGRIETAMIENTO
TIPOS DE AGRIETAMIENTO
AGRIETAMIENTO POR CORTANTE EN EL ALMA O POR TRACCION
DIAGONAL
AGRIETAMIENTO POR FLEXIÓN Y CORTANTE
COMPORTAMIEN
TO DE VIGA SIN
REFUERZO EN EL
ALMA
RESISTENCIA AL CORTE SUMINISTRADO POR EL CONCRETO Vc

ELEMENTOS EN FLEXIÓN (VIGAS):

ELEMENTOS EN COMPRESION (COLUMNAS)
ELEMENTOS A TRACCION AXIAL
SECCIONES RECTANGULARES Y T
SECCIONES CIRCULALES
VIGAS CON EL REFUERZO EN EL ALMA
TIPOS DE REFUERZO EN EL ALMA
FUNCIONES DEL ESTRIBO
DISEÑO CORTANTE DE ACUERDO A LA NORMA
- METODOLOGIA DE DISEÑO
RESISTENCIA AL CORTE SUMINITRADA POR EL REFUERZO EN EL
ALMA
ESTRIBOS PERPENDICULARES AL EJE DEL ELEMENTO
ESTRIBOS INCLINADOS HY BARRAS DOBLADAS
ANCLAJE DE REFUERZO POR CORTANTE
FIN