Escrito de Primera Sesión de Clases.

Shara Luz Castillo Gómez

Gestión portuaria

Centro Internacional, Náutico, Fluvial y Portuario

Cartagena- Bolívar

2020
La economía colombiana es pequeña en términos internacionales y moderadamente abiertos. Por ello, sus
relaciones con el resto del mundo han sido de la mayor importancia para definir sus rasgos estructurales y
su dinámica. Aún si consideramos, como lo hicimos y estimamos previamente, que la tasa de crecimiento
del producto real agregado depende, en el largo plazo, del avance técnico y de los ritmos de crecimiento
del capital y de la fuerza de trabajo, cabe suponer que el cambio técnico, la acumulación de capital e
Incluso, la evolución de la fuerza laboral han sido procesos dependientes en buena medida de las
características y evoluciones de nuestros principales “socios” comerciales y de los rasgos propios de
nuestras relaciones con ellos.
Ahora el ingreso de Colombia en la economía mundial solo favoreció a las zonas que estuvieron en la
capacidad de aprovechar las alternativas que les ofreció el mercado, desarrollado desde la Colonia.
Situación que continuó con el aumento significativo de su población, de los poderes regionales a través de
la participación política, y el desarrollo de una incipiente infraestructura, casi siempre puesta en marcha
con su arteria fluvial más importante, el Magdalena.