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Mantenimiento a subestaciones

eléctricas de baja tensión


Hipolito Zarate Emmanuel
Mantenimiento Eléctrico y Electrónico
EL
TRANSFORMADOR.
• El transformador es un equipo
eléctrico que por inducción
electromagnéticatransfiere energía
eléctrica, usualmente aumentando o
disminuyendo losvalores de tensión y
de corriente eléctrica a la misma
frecuencia del sistema.Un
transformador que al recibir energía
y al devolverla lo hace a
una tensiónmas elevada, se le
denomina transformador elevador,
o puede devolverla a unatensión mas
baja, a este tipo de transformador se
le denomina transformadorreductor.
Prueba de inspección
del transformador

• El transformador es el equipo eléctrico


con el cual el usuario comete mayores
abusos, lo trabajan a sobrecargas
continuas, se le protege
inadecuadamente y si se le dedica un
período de mantenimiento, éste por lo
general es pobre.
• El tanque debe estar limpio, sus juntas
no deben presentar signos de
envejecimiento y se debe corregir de
inmediato cualquier fuga. Sobre este
particular, conviene hace notar que en
el caso de fuga y debido a que en el
interior del tanque se tienda hacia una
presión negativa, la humedad y el aire
serán atraídos al interior del
transformador.
Prueba de resistencia de
aislamiento de los devanados
• La prueba de resistencia de
aislamiento se realiza en fábrica y
campo, despuésde que el
transformador ha terminado su
proceso de secado y se encuentra
auna temperatura entre 0ºC y 40ºC.
La prueba se efectúa con un
aparatoconocido como medidor de
resistencia de aislamiento o
megóhmetro y comúnmente pero
erróneamente llamado “MEGGER”,
a una tensión de 1000 V,durante 10
minutos.
• El análisis de resultados se realiza con
los valores obtenidos y corregidos
a20ºC; El criterio de aceptación ó de
rechazo es fijado por el fabricante.
Asímismo, deberá de analizarse el
incremento de la resistencia entre el
primerminuto y el décimo minuto. El
cociente de dividir el valor de resistencia
deaislamiento a 10 minutos y el valor a
1 minuto, dará un número mayor a
launidad, que se conoce como índice de
polarización (IP):
Prueba de resistencia de
aislamiento del núcleo
• La prueba se realiza a transformadores que
se preparan para su puesta en servicio, con
el objeto de verificar la resistencia de
aislamiento del núcleo y su correcto
aterrizamiento en un solo punto,
comprobando al mismo tiempo la
adecuada geometría del núcleo, y
asegurando que no haya existido
desplazamiento del mismo durante las
maniobras de transporte. La prueba es
aplicable también a trasformadores en
operación que presenten
sobrecalentamiento sin llegar a su
capacidad nominal.
A continuación, se presentan los pasos
necesarios para realizar las conexiones
requeridas para realizar esta prueba:
a. Conectar la terminal de línea del
medidor de resistencia de aislamiento al
núcleo.
b. Conectar la terminal tierra del medidor
de resistencia de aislamiento al tanque
del transformador.
c. Efectuar la prueba y registrar el valor de
la resistencia.
Prueba de factor de potencia
• El Factor de Potencia del aislamiento es otra manera de evaluar y
juzgar las condiciones del aislamiento de los devanados de
transformadores, autotransformadores y reactores, es recomendado
para detectar humedad y suciedad en los mismos.
• Los equipos que se utilizan para realizar la prueba, pueden ser de
varias marcas, entre las cuales pueden citarse: James G. Biddle,
Nansen y Doble Engineering Co., de esta última, en sus modelos
MEU-2.5 kV, M2H-10 kV y M4000-10kV; el ETP de SMC-10kV o el
Delta 2000 de AVO, entre otros.
Prueba de corriente de
excitación

• La prueba de Corriente de Excitación,


en los transformadores de potencia,
permite detectar daños o cambios en la
geometría de núcleo y devanados; así
como espiras en cortocircuito y juntas o
terminales con mala calidad desde su
construcción. Las pruebas de corriente
de excitación se realizan con el medidor
de factor de potencia que se disponga.
Prueba de verificación de impedancia

• La prueba es importante para determinar


en campo la impedancia de
transformadores de potencia.
• En transformadores reparados, se puede
comprobar si el valor de impedancia es el
mismo que el original y en
transformadores nuevos, se puede
verificar el valor de placa. La prueba es
utilizada también para calcular la
impedancia de aquellos equipos sin placa
de datos. Por este método es posible
obtener únicamente la impedancia del
transformador en la capacidad (OA).
RECOMENDACIONES PARA REALIZAR LA
PRUEBA.
• a) Considerar las recomendaciones generales para realizar pruebas.
• b) La fuente de alimentación debe tener capacidad suficiente para
realizar la prueba.
• c) Debe protegerse el circuito de prueba con un interruptor
termomagnético trifásico seleccionado con base en los cálculos
previos.
• d) Los cables de prueba, deben ser de un calibre adecuado a la
corriente por circular.
Prueba de resistencia
óhmica de los devanados
• Los métodos empleados para realizar la
prueba son el método del puente
deWheatstone o el método del
puente Kelvin y el método de caída de
potencialsiendo el método del puente, el
más usado por su simplicidad y
exactitud;además de operar con
corrientes pequeñas, evitando
calentamiento en losdevanados y
reduciendo errores en las mediciones. La
norma establece a estemétodo como
único para devanados donde la corriente
nominal sea menor aun ampere.
Prueba de rigidez dieléctrica del aceite

• Esta prueba al aceite es una de las más


frecuentes y más recomendables, ya que
el conocer la tensión de ruptura que un
aceite soporta es muy importante, ya
que junto con el papel y cartón
dieléctrico forman la estructura aislante
del transformador, además, esta prueba
revela cualitativamente la resistencia
momentánea de la muestra del aceite al
paso de la corriente y el grado de
humedad, suciedad y cantidad de sólidos
conductores en suspensión.
Protección de los transformadores

• Las fallas eléctricas en los devanados que


pueden causar daño en forma inmediata
se clasifican en la forma siguiente:
• 1) Fallas entre las espiras adyacentes de
un mismo devanado (elevado voltaje y
bajo voltaje) o también fallas de fase en
la parte exterior o en los devanados
mismo, o corto circuito entre espiras de
alto voltaje y bajo voltaje.
• 2) Fallas a tierra a través de todo el
devanado, fallas a tierra en los terminales
externos de alto o bajo voltaje.
• Estas fallas se detectan por un
desbalance en las corrientes o en los
voltajes y su inicio tiene orígenes
diversos, por ej. una falla entre espiras se
puede originar con un punto de contacto
resultante de las fuerzas mecánicas o del
deterioro del aislamiento debido a
sobrecarga excesivas, ruptura dieléctrica
del aislamiento del transformador debido
a algún impulso de tensión.

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