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BOMBA CENTRÍFUGA

La bomba centrífuga, también denominada bomba rotodinámica, es


actualmente la máquina más utilizada para bombear líquidos en general. Las
bombas centrífugas son siempre rotativas y son un tipo de bomba hidráulica
que transforma la energía mecánica de un impulsor en energía cinética o de
presión de un fluido incompresible. El fluido entra por el centro del rodete o
impulsor, que dispone de unos álabes para conducir el fluido, y por efecto de la
fuerza centrífuga es impulsado hacia el exterior, donde es recogido por la
carcasa o cuerpo de la bomba. Debido a la geometría del cuerpo, el fluido es
conducido hacia las tuberías de salida o hacia el siguiente impulsor. Son
máquinas basadas en la Ecuación de Euler.

LAS BOMBAS CENTRÍFUGAS SE PUEDEN CLASIFICAR DE


DIFERENTES MANERAS

• Por la dirección del flujo en: radial, axial y mixto.

• Por la posición del eje de rotación o flecha en: horizontales, verticales


einclinados.

• Por el diseño de la coraza (forma) en: voluta y las de turbina.

• Por el diseño de la mecánico coraza en: axialmente bipartidas y las


radialmente bipartidas.

• Por la forma de succión en: sencilla y doble.

Aunque la fuerza centrífuga producida depende tanto de la velocidad en la


periferia del impulsor como de la densidad del líquido, la energía que se aplica
por unidad de masa del líquido es independiente de la densidad del líquido. Por
tanto, en una bomba dada que funcione a cierta velocidad y que maneje un
volumen definido de líquido, la energía que se aplica y transfiere al líquido,
(en pascales, Pa, metros de columna de agua m.c.a. o o pie-lb/lb de líquido) es
la misma para cualquier líquido sin que importe su densidad. Tradicionalmente
la presión proporcionada por la bomba en metros de columna de agua o pie-
lb/lb se expresa en metros o en pies y por ello que se denomina genéricamente
como "altura", y aún más, porque las primeras bombas se dedicaban a subir
agua de los pozos desde una cierta profundidad (o altura).

Las bombas centrífugas tienen un uso muy extendido en la industria ya


que son adecuadas casi para cualquier uso. Las más comunes son las que están
construidas bajo normativa DIN 24255 (en formas e hidráulica) con un único
impulsor, que abarcan capacidades hasta los 500 m³/h y alturas manométricas
hasta los 100 metros con motores eléctricos de velocidad normalizada. Estas
bombas se suelen montar horizontales, pero también pueden estar verticales y
para alcanzar mayores alturas se fabrican disponiendo varios impulsores
sucesivos en un mismo cuerpo de bomba. De esta forma se acumulan las
presiones parciales que ofrecen cada uno de ellos. En este caso se habla de
bomba multifásica o multietapa, pudiéndose lograr de este modo alturas del
orden de los 1200 metros para sistemas de alimentación de calderas.

Constituyen no menos del 80% de la producción mundial de bombas,


porque es la más adecuada para mover más cantidad de líquido que la bomba
de desplazamiento positivo.

No hay válvulas en las bombas de tipo centrífugo; el flujo es uniforme y


libre de impulsos de baja frecuencia.

Los impulsores convencionales de bombas centrífugas se limitan a


velocidades en el orden de 60 m/s (200 pie/s).

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO

Bomba centrífuga con rotor de tipo abierto.


Las bombas centrífugas son máquinas denominadas "receptoras" o
"generadoras" que se emplean para hacer circular un fluido en contra de un
gradiente de presión. Para que un fluido fluya desde donde hay mayor presión
hasta donde hay menos presión no se necesita ningún gasto de energía (Por
ejemplo: un globo desinflándose, o un líquido desplazándose desde donde la
energía potencial es mayor hasta donde es menor) pero, para realizar el
movimiento inverso, es necesaria una bomba, la cual le comunica al fluido
energía, sea de presión, potencial o ambas. Para esto, necesariamente se tiene
que absorber energía de alguna máquina motriz, ya sea un motor eléctrico, uno
de combustión interna, o una turbina de vapor o gas, etc.
No obstante, decir que una bomba "genera presión" es una idea errónea
aunque ampliamente difundida. Las bombas están capacitadas para vencer la
presión que el fluido encuentra en la descarga impuesta por el circuito.
Piénsese en un compresor de llenado de botellones de aire comprimido para
arranque de motores navales: El botellón en un principio está a presión
atmosférica, y por ende la presión que debe vencer el compresor es sólo la
representada por las caídas de presión en la línea, el filtro, los codos y las
válvulas. No obstante, a medida que el botellón de aire comprimido se va
llenando, es necesario también vencer la presión del aire que se fue
acumulando en el mismo. Un ejemplo más cotidiano es el llenado de un globo
o de un neumático.

Como anteriormente se ha mencionado, las bombas centrífugas están


dotadas principalmente de un elemento móvil: el rotor, rodete, o impulsor. Es
el elemento que transfiere la energía que proporciona el motor de
accionamiento al fluido. Esto sólo se puede lograr por un intercambio de
energía mecánica y, en consecuencia, el fluido aumenta su energía cinética y
por ende su velocidad. Además, por el hecho de ser un elemento centrífugo,
aparece un aumento de presión por el centrifugado que se lleva a cabo al
circular el fluido desde el centro hasta la periferia. Una partícula que ingresa y
toma contacto con las paletas en 1 comenzará a desplazarse, idealmente,
contorneando la paleta (En realidad, esto sería estrictamente cierto si hubiera
un número muy alto de paletas, más adelante se detalla que sucede cuando hay
pocas) Como al mismo tiempo que se va separando del eje el impulsor rota, la
partícula a cada instante aumenta su radio y se mueve en el sentido de la
rotación (Anti horario en el ejemplo), por lo que su trayectoria, vista desde el
exterior, resultará una espiral como la ilustrada en punteado, y saldrá luego por
2.

Desplazamiento de una partícula al ingresar por el centro del impulsor de


una bomba centrífuga
Si se observase todo este proceso acompañando el movimiento de la paleta, se
notaría que la partícula todo lo que hace es realizar un trayecto coincidente con
el perfil de la paleta. Esto implica que para medir el movimiento del fluido se
tendrá velocidades medidas desde el rotor, es decir, velocidades relativas, y
aquellas medidas desde un punto fijo, es decir, velocidades absolutas. La
relación entre ambas es la denominada "Velocidad de arrastre", que es la del
móvil (También "periférica")

La notación más extendida es la siguiente:

Velocidad absoluta: C Velocidad relativa: w Velocidad de arrastre: u

Como se requieren referencias angulares, se estableció la siguiente


convención:

α: ángulo entre la velocidad absoluta C y la dirección de u β: ángulo entre la


velocidad relativa w y la dirección de u
En lo que al funcionamiento respecto, el fluido ha ganado energía cinética
en el rotor, absorbiendo energía del motor propulsor, y además ha ganado en
energía de presión por el efecto de centrifugado.

El exceso de energía cinética a la salida del impulsor (algo de energía


cinética se requiere para que el fluido salga de la máquina y circule) conviene
convertirlo en energía de presión. Para esto se utiliza la zona fija que sigue a la
móvil. En el estátor, carcasa o cuerpo (de la bomba o del compresor)hay una
parte diseñada para trabajar como difusor, es decir, convertir energía cinética
en presión. Esto se logra diseñando un sector divergente. Por la presencia de
esta porción de área creciente, la velocidad necesariamente debe disminuir
para que se cumpla la ecuación de continuidad o de conservación del caudal. Y
si se analiza con la ecuación de Bernoulli, como las variaciones de energía
potencial son nulas o casi nulas, las disminución de energía cinética se
transforma necesariamente en un aumento de presión.

En la mayoría de las bombas, la zona divergente se ubica antes de la boca


de salida, y consiste en un tramo troncocónico divergente (a), lo cual
constituye una solución económica y bastante eficiente. Cuando se requiere
acentuar la reconversión de energía cinética en presión, puede haber una
corona de paletas difusoras, como se muestra en (b). Esta solución se ve en los
turbocompresores centrífugos, y también en algunas bombas.

Circulación del fluido (A la entrada y a la salida)

Dado que el fluido ingresa de forma sensiblemente paralela al eje del rotor,
necesariamente choca contra el plato que soporta las paletas, para circular en
un plano normal al eje. El comportamiento es similar al de un chorro de agua
proyectado contra una pared, tiende a desparramarse en dirección
aproximadamente radial. En consecuencia, la componente de velocidad
absoluta a la entrada tendrá dirección radial.

Componente vectorial de las fuerzas que rigen una partícula al salir del
impulsor de una bomba centrífuga Como el impulsor está rotando, hay una
componente de velocidad de arrastre "u" (u = w. r) y en consecuencia la
partícula de fluido ingresa al impulsor con una cierta inclinación β, y una
velocidad relativa w, tal que se cumpla w + u = C con lo cual la configuración
es como la ilustrada. Para evitar choques entre las paletas y el flujo, que
generarían remolinos y pérdida de rendimiento, es deseable que el ángulo β de
las paletas coincida con el ángulo β del flujo, y esto explica que las paletas
invariablemente en las máquinas de buena calidad estén siempre inclinadas
hacia atrás en la entrada.
La cuestión de cómo conviene que estén orientadas a la salida del impulsor
las paltas, tiene una solución al interpretar las fuerzas resultantes que se notan
al comparar los diagramas de velocidad respectivos de dos casos extremos:
Paletas inclinadas hacia atrás (β < 90º) y hacia adelante (β > 90º)

Resultante vectorial C de dos fuerzas actuantes en la periferia de un


impulsor de bomba centrífuga (En el caso (β < 90º)

Fuerza C resultante de un diagrama de fuerzas actuantes a la salida de un


impulsor cuyas paletas están inclinadas hacia adelante (β > 90º)
Se demuestra, entonces, que en el caso del impulsor cuyas paletas están
inclinadas hacia atrás los vectores "u" y "w" poseen un ángulo obtuso entre
ellos, por lo cual el vector resultante C resulta menor que en el otro caso. Esto
significa que si se quiere convertir un excedente de energía cinética en presión,
en el caso del impulsor cuyas paletas están inclinadas hacia adelante (β > 90º)
el difusor deberá ser más complejo y por ende más costoso, dado que se debe
controlar y "frenar" el fluido mucho más que en el otro caso.

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO.

Características generales de funcionamiento

Las bombas de este tipo son bombas de desplazamiento que crean la


succión y la descarga, desplazando agua con un elemento móvil. El espacio
que ocupa el agua se llena y vacía alternativamente forzando y extrayendo el
líquido mediante movimiento mecánico. El término “positivo”, significa que la
presión desarrollada está limitada solamente por la resistencia estructural de
las distintas partes de la bomba y la descarga no es afectada por la carga a
presión sino que está determinada por la velocidad de la bomba y la medida
del volumen desplazado.

Las bombas de desplazamiento positivo funcionan con bajas capacidades y


altas presiones en relación con su tamaño y costo. Este tipo de bomba resulta el
más útil para presiones extremadamente altas, para operación manual, para
descargas relativamente bajas, para operación a baja velocidad, para succiones
variables y para pozos profundos cuando la capacidad de bombeo requerida es
muy poca.

CLASES DE BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO


Hay dos clases de bombas de desplazamiento positivo:
a) Las de pistón o reciprocantes, que desplazan el liquido por la acción de un
émbolo o pistón con movimiento rectilíneo alternativo, o con movimiento de
oscilación.
b) Las rotatorias, en las cuales, el desplazamiento se logra por el movimiento
de rotación de los elementos de la bomba.

1 BOMBAS RECIPROCANTES

Características de funcionamiento

En las bombas reciprocantes el pistón crea un vacío parcial dentro del


cilindro permitiendo que el agua se eleve ayudada por la presión atmosférica.
Como hace falta un espacio determinado de tiempo para que se llene el
cilindro, la cantidad de agua que entra al espacio de desplazamiento dependerá
de la velocidad de la bomba, el tamaño de las válvulas de entrada y la
efectividad del material sellante de las válvulas y del pistón.
Debido a la resistencia friccional que se desarrolla en sus partes en
movimiento, las bombas reciprocantes tienen una eficiencia relativamente
baja; las pérdidas en las correas, los engranes y las chumaceras se añaden a la
resistencia de las partes móviles para dar un rendimiento bajo en proporción a
la potencia suministrada por la unidad motriz.

Las válvulas de las bombas de pistón son de dos tipos las de succión, que
permiten la entrada al espacio de desplazamiento, y las de descarga, que dejan
que el agua pase hacia el tubo de descarga, Estas válvulas operan por la fuerza
que ejerce sobre ellas el peso del agua, o por la acción ejercida por elemento
de desplazamiento

Ventajas y desventajas de las bombas reciprocantes

Las ventajas de las bombas reciprocantes de pozo llano son:

- Alta presión disponible


- Autocebantes (dentro de ciertos límites)
- Flujo constante para cargas a presión variable
- Adaptabilidad a ser movidas manualmente o por motor

Las desventajas son:


- Baja descarga
- Baja eficiencia comparada con las bombas centrifugas
- Muchas partes móviles
- Requieren mantenimiento a intervalos frecuentes
- Succión limitada
- Costo relativamente alto para la cantidad de agua suministrada
- Requieren un torque considerable para llevarlas a su velocidad
- Flujo pulsante en la descarga

2 BOMBAS ROTATORIAS

CARACTERES GENERALES DE SU FUNCIONAMIENTO

Las bombas rotatorias son unidades de desplazamiento positivo, que


consisten en una caja fija que contiene engranes, aspas u otros dispositivos que
rotan, y que actúan sobre el líquido atrapándolo en pequeños volúmenes entre
las paredes de la caja y el dispositivo que rota, desplazando de este modo el
líquido de manera similar a como lo hace el pistón de una bomba reciprocante.
Pero las bombas rotatorias en vez de suministrar un flujo pulsante como
sucede con las bombas reciprocantes, descargan un flujo uniforme, por el
movimiento de rotación de los engranes que es bastante rápido.

Las bombas rotatorias se usan generalmente para aplicaciones especiales,


con líquidos viscosos, pero realmente pueden bombear cualquier clase de
líquidos, siempre que no contengan sólidos en suspensión. No obstante, debido
a su construcción, su uso más común, es como bombas de circulación o
transferencia de líquidos.

Características principales:

- Son de acción positiva


- Desplazamiento rotativo
- Flujo uniforme
- Construcción compacta
- Carga alta
- Descarga relativamente baja
- Velocidades de operación de moderadas a altas
- Pocas partes móviles
- Requieren toda la potencia para llevarlas a su velocidad de operación
- Flujo constante dentro de ciertos límites para carga variable
- Aspiración limitada
Como las piezas que originan el desplazamiento son de metal y rotan, el
contacto metálico entre las partes móviles origina desgastes que
posibilitan los resbalamientos a altas presiones, es por eso que la efectividad
de las bombas rotatorias disminuye con el uso.

DISTINTOS TIPOS DE BOMBAS ROTATORIAS

Las bombas más comunes y más efectivas de este tipo son las de engranes
externos Según los dientes se separan en el lado de succión de la bomba, el
espacio entre dos dientes consecutivos se llena de líquido y de esta forma es
arrastrado hasta quedar atrapado entre estos y la pared de la caja de la bomba;
el movimiento de rotación del engrane lleva entonces el líquido atrapado
hasta el lado de descarga, en donde al quedar libre es impulsado hacia
afuera por la llegada constante de nuevas cantidades de liquido. Las bombas
rotatorias son generalmente fabricadas para capacidades que no exceden de
500 gpm (31.54 l/s) y cargas que no sobrepasan 500 pies (152.4 m). Existen
bombas rotatorias de engranes internos, de levas, lobulares de tornillo, de
paletas, etc. En las figuras 7.4 a 7.7 se muestran distintos tipos de bombas
rotatorias.

USOS MÁS CORRIENTES DE LAS BOMBAS DE


DESPLAZAMIENTO POSITIVO

- Bombeo en pozos llanos


- Bombeo en pozos profundos
- Para niveles de agua variable
- Bombas de incendio
- Bombas de transferencia y circulación
- Operación por molinos de viento
- Altas cargas a presión
- Alimentación de calderas
- Bombeo de aceite y gasolina
- Fumigadores de cosecha
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA DEFENSA
UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL POLITÉCNICA
DE LA FUERZA ARMADA NACIONAL BOLIVARIANA
UNEFA
NÚCLEO ARAGUA – SEDE MARACAY

MECANICA DE FLUIDO
BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO

PROFESOR:
ALUMNOS:
ING. WILSON OSORIO BLANCO JAVIER C.I.V-20.523.968
GONZALEZ JHONNY C.I.V-23.633.606
JHONANDER OROPEZA C.I.V-21.204.324
RICARDO FERREBU C.I.V-
TU NOMBRE
AERONAUTICA 601
NOVIEMBRE DEL 2016

Cuando el número de variables son 4 o más. utilizando este teorema, se


pueden agrupar estas magnitudes en un número de grupos adimensionales
significativos, a partir de los cuales puede establecerse una ecuación. Estos grupos
adimensionales son los grupos π. Si en el fenómeno físico en cuestión intervienen
n magnitudes físicas q, de las cuales k son dimensiones fundamentales y otras q
(tales como velocidad o densidad), entonces, matemáticamente,

f(q1, q2, …, qn) = 0 → φ (π1, π2, …, πn-k) = 0

Donde cualquier número x no depende más que de (k + 1) magnitudes físicas


q y cada uno de los números π son funciones independientes adimensionalmente
de las magnitudes q. El procedimiento es el siguiente:

Se escriben las n magnitudes físicas q, que intervienen en un problema en


particular, anotando sus dimensiones y el número k de dimensiones
fundamentales. Existirán (n - k) números k; seleccionar k de esas magnitudes, sin
que haya ninguna sin dimensiones ni 2 que tengan las mismas. Todas las
dimensiones fundamentales deben incluirse en las seleccionadas; el primer grupo
π puede expresarse como el producto de las magnitudes elegidas, elevada cada
una a un exponente desconocido y una de las otras magnitudes elevada a una
conocida; mantener las magnitudes elegidas en el paso 2 como variables repetidas
y escoger una de las restantes para establecer un nuevo número π. Repetir esto
para obtener los otros números π;
en cada grupo π, determinar los exponentes desconocidos mediante el análisis
dimensional.
En otras palabras, "existe un número de parámetros adimensionales
independientes fijo para un problema dado, y es Igual a la diferencia entre el
número total de variables menos el número de dimensiones fundamentales". Es
decir,

l=N-R

donde:

I: número de parámetros adimensionales independientes


N: número de variables implicadas en el problema
R: número de dimensiones fundamentales

No obstante, el teorema π de Buckingham sólo sienta la base teórica para


afirmar que la reducción de N a R parámetros se puede realizar, pero no indica el
cómo hacerla ni cuánto vale R La reducción no es única en cada caso

A continuacion, unas tablas muy utiles para el trabajo con los numeros
adimensionales:
LOS NUMEROS ADIMENSIONALES Y LOS MODELOS EN
INGENIERIA

El conocer que ciertas leyes entre magnitudes dimensionales se cumplen para


otras adimensionales es muy util en la modelacion; un prototipo es un objeto que
se desea estudiar mientras que un modelo lo representa a una escala menor o
mayor, por ejemplo una maqueta de un edificio, un barco de plastico o un avion de
metal son modelos de sus correspondientes objetos reales. Si se ha establecido que
una ley entre magnitudes dimensionales es equivalente a una entre magnitudes
adimensionales e involucra a la magnitud

adimensional Π = h/a en donde h y a se dan en metros, tambien se cumple


para h y a dados en centımetros, es decir, para un objeto semejante pero de
menores dimensiones; se habla entonces de objetos similares.

La similaridad del prototipo y del modelo debe darse a varios niveles:


geometrico, cinematico y dinamico, es decir, en cuanto a su forma las estructuras
deben ser similares, lo mismo se debe cumplir para las trayectorias que describan
prototipo y modelo, si realizan movimientos, y para las fuerzas involucradas, que
deben ser proporcionales; ası, si la segunda ley de Newton se cumple para el
prototipo, se cumplira tambien para el modelo y es posible entonces experimentar
con este para conocer lo que pudiera pasarle realmente al prototipo; cuando hay
similitud geométrica, cinemática y dinámica se habla de similitud dinamica; por
ejemplo en el caso de fluidos esta se da a traves de las magnitudes adimensionales
conocidas como numero de Reynolds (razon de fuerzas inerciales y viscosas), de
Froude (que expresa la relacion entre fuerzas de inercia y gravedad), de Weber
(razon de fuerzas de inercia y tension superficial) y de Mach (razon de fuerzas
inerciales y elasticas), que deben ser las mismas para modelo y prototipo.

RELACIÓN FUNCIONAL ENTRE LOS NÚMEROS ADIMENSIONALES


QUE SE HALLEN POR EL TEOREMA PI SE OBTIENE MEDIANTE LA
EXPERIMENTACIÓN.

En la ultima curva se ponen d y w como rho y mu (o mi). Suponiendo que la


curva resultante del experimento es esa misma, resulta muy sencillo poder
calcular Fd, utilizando los numeros adimensionales para condiciones dadas de D,
d, w, Ve. El procedimiento a seguir, seria basicamente el siguiente:
a- Calcular el valor del número adimensional Pi2 (eje horizontal) con los
valores fijos de D, d, w y Ve. A ese Pi2 le corresponde, según la curva
experimental, un valor dado de Pi1 (eje vertical).

b- el valor de Fd (no confundirse por favor, Fd no es F por d. Aclaro porque


tambien utilice d como variable) puede despejarse del valor conocido de Pi1, de la
siguiente manera: 

Con el fin de establecer una curva como la ultima que vimos hasta aqui,
puede utilizarse un túnel de viento o un túnel de agua donde, para una esfera dada,
el valor de Pi2 puede ajustarse fácil y continuamente con sólo variar la velocidad
V de la corriente de fluido. La fuerza sobre la esfera se mide para cada valor de V
de manera que los valores correspondientes de Pi1 pueden calcularse con
facilidad. Luego, con tiempo y costos mucho menores, se establece una
curva entre grupos adimensionales que, como resultado del análisis dimensional,
es válida para cualquier fluido o para cualquier esfera en un flujo dentro del
intervalo de Pi probado. 

Lo "económico" que resulta para un experimento utilizar el analisis


dimensional, en cuanto al numero de curvas o tablas que es necesario utilizar para
representar un fenomeno fisico  resulta evidente si consideramos lo siguiente: En
un grafico tipico (digamos una curva en el plano x-y), en el que se relacionan Nv
variables distintas, usualmente en abscisas representamos la variable
independiente y en ordenadas la variable dependiente. Generalmente, se tienen
tambien parámetros extras que, al variar, definen una familia de curvas que
relacionan a las variables independientes con las dependientes. 

Si las variables y los parametros pueden tomar "k" valores distintos, el


número total de curvas que necesitaremos para representar estas relaciones esta
dado por:
 

Tambien es posible saber el número de figuras que se necesitarian para poner la


totalidad de las k curvas, de acuerdo con la siguiente ecuación:

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