Especificaciones técnicas proyecto mejoramiento vial Moquegua

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
A. DISPOSICIONES GENERALES.
1. GENERALIDADES
Las presentes especificaciones técnicas comprenden la ejecución de la totalidad de los trabajos que se
muestran y/o indican en los documentos de la inversión como son: expediente técnico, planos, memoria
descriptiva, presupuesto, etc. Estos serán los únicos documentos técnicos que regirán en la programación,
ejecución, construcción, fiscalización y medición de las diferentes partidas mencionadas en el presente
Expediente Técnico.
Corresponde a la unidad ejecutora o al ejecutor la responsabilidad de ejecutar la totalidad del proceso

constructivo así como todas las obras civiles provisionales y permanentes, suministrar y transportar los
materiales y el equipo mínimo necesario, así como el agua y la energía para el proceso constructivo,
emplear mano de obra calificada; reconociéndoles el pago de las leyes sociales, seguros y cualquier otro
gasto directo e indirecto que sea menester efectuar para terminar la obra a satisfacción y conformidad del
Inspector.
Más allá de lo establecido en estas especificaciones técnicas el Ingeniero Residente conjuntamente con el
Ingeniero Inspector, tienen la potestad suficiente para ampliarlas, en lo que respecta a la calidad de
materiales a emplearse, y la correcta metodología constructiva a seguir en cualquier trabajo. Cualquier
modificación al Expediente Técnico se hará constar en el cuaderno de obra con la aprobación del Inspector
para el respectivo respaldo técnico.
2. PLANOS Y ESPECIFICACIONES
El Ingeniero Inspector deberá tener obligatoriamente en la obra un juego de planos y un ejemplar de las
especificaciones técnicas, quedando entendido que cualquier detalle que figure únicamente en los planos o
en las especificaciones, será válido como si hubiera sido mostrado en ambos.
 PLANOS DE PROYECTO
El trabajo a ejecutarse se muestra en los planos, para tener información de los planos, las cifras serán
utilizadas con preferencia a los de mayor escala, en todo caso todos los dibujos se complementarán con
las especificaciones siguiendo de preferencia lo indicado en estas.
Planos.
Quedando entendido que cualquier detalle que figure únicamente en los planos o en las especificaciones,
será válido como si hubiera mostrado en ambos. Las no referidas en las presentes especificaciones, se
tendrá en cuenta lo indicado de acuerdo con las normas y reglamentos.
PROYECTO: “MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LAS CALLES ALTO PERÚ,
CALLE PROLONGACIÓN CUZCO, CALLE LAMBAYEQUE ENTRE INTERSECCIÓN CON CALLE CUZCO Y PASAJES JUAN XXIII Y SAN JUAN DE DIOS
DEL CERCADO DE LA CIUDAD DE MOQUEGUA, DISTRITO DE MOQUEGUA, PROVINCIA DE MARISCAL NIETO, DEPARTAMENTO DE
MOQUEGUA” – CÓDIGO UNICO DE INVERSIONES N° 2475227.
Planos Complementarios.
Cuando en opinión del Ingeniero Residente - Inspector se crea necesario ampliar más detalladamente el
trabajo que va ejecutarse, o es necesario ilustrarlo mejor puede requerirse mostrar algunos cambios.
Planos Post-Construcción.
Una vez concluida las obras y de acuerdo las Normas técnicas de control, el Ingeniero Residente
preparará los planos de obra realmente ejecutados que formarán parte de la memoria descriptiva. Estos
planos reflejan los cambios de medida que han dado lugar a las variaciones de metrados, los que
servirán para la realización de la respectiva liquidación de obra. En los planos Post Construcción deberán
figurar todos los cambios realizados y aprobados por el Ingeniero Inspector de obra.
3. NORMAS PARA LA CONSTRUCCIÓN:
La obra, se hará de acuerdo con las normas y reglamento siguientes:
 Reglamento Nacional de Edificaciones.
 Norma Técnica CE-0110 Pavimentos Urbanos
 Normas ACI (American Concrete Institute).
 Normas ASTM (American Society for Testing Materials).
 Normas AISC (American Institute of Steel Construction).
 Normas AASHTO (American Association of State Highway and Transportation).
Podrá adoptarse, previa aprobación del Inspector otras normas de aceptación internacional, siempre que se
garantice la misma calidad de la obra. Si surgieran dudas de acuerdo a la aplicación de normas, la decisión
del Inspector es la única determinante y válida.
4. INSTALACIÓN EN OBRA:
Para la ubicación, construcción, operación y mantenimiento de la instalación de obra. El Inspector -

Residente coordinaran la ubicación de la oficina de residencia y almacenes de obra.
El Inspector -Residente es responsable de la calidad, eficiencia y seguridad de los materiales, equipos y

herramientas para la ejecución de la obra y debe garantizar su funcionamiento para obtener la mejor calidad
en la ejecución de los trabajos.
El Residente notificara de inmediato y por escrito al Inspector cualquier situación del subsuelo u otra
condición física que sea diferente de aquellas indicadas en los planos o especificaciones técnicas.
Asimismo, los errores u omisiones que puedan encontrarse tanto en los diseños como en los metrados,
deberán ser planteados al Inspector de obra para su solución respectiva.
DISPOSICIONES SOBRE LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS: REPLANTEOS Y CONTROL

ALTIMÉTRICO.
Antes de iniciar los trabajos la Entidad deberá de proceder a la "entrega del terreno", para posteriormente
el Residente deberá de aperturar el respectivo CUADERNO DE OBRA.
El Inspector - Residente deberá tomar todas las medidas necesarias para proteger y mantener los puntos de
replanteo y de medición básicos. Una vez formalizada la "entrega del terreno" todos los trabajos
topográficos que deberá realizar el Inspector –Residente para el desarrollo y control de los trabajos de
construcción serán bajo su responsabilidad.
DIRECCIÓN TÉCNICA Y CONTROL DE OBRA INGENIERO RESIDENTE DE OBRA:
La Dirección Técnica y control de la Obra estará a cargo de un Ingeniero Civil Colegiado habilitado,
con experiencia en este tipo de obras, cuya permanencia en obra, durante el periodo de ejecución de los
trabajos será permanente, además será quien tendrá la autoridad sobre la metodología a seguir en la
ejecución y sobre la calidad de los materiales y maquinaria a emplearse en los trabajos.
El Ingeniero Residente de Obra y el Ingeniero de Seguridad deberán tomar las medidas de seguridad
razonables y hacer cumplir la reglamentación vigente, para la prevención y mitigación de accidentes de
trabajo durante el proceso de ejecución de la Obra.
El Ingeniero Residente tiene la autoridad suficiente para ampliar estas especificaciones más allá de las
establecidas, en lo que se refiere a la calidad y utilización de los materiales y su correcto uso.
INGENIERO INSPECTOR:
El Ingeniero Inspector, es el complemento del Ingeniero Residente, quien será un Ingeniero Civil Colegiado
habilitado y será el encargado de velar por la correcta ejecución de la obra y hacer cumplir las
Especificaciones Técnicas, planos de proyecto y controlar los procesos constructivos en sus diferentes fases
y tiene las siguientes facultades:
- Control Técnico y absolución de consultas.
- Control Presupuestal y financiero.
- Control de avance de obra.
- Control de calidad de materiales, equipos y herramientas.
- Control de normas de seguridad, higiene y operatividad de la obra.
- Control de cumplimiento de contribuciones, aportes y beneficios sociales de todo el personal que labora en
obra.
- Control y monitoreo de cumplimiento de normas de trabajo y otros.
- Control de la capacidad y cantidad del personal técnico y obrero asignado a obra, así como la potestad de
retirar al personal por no cumplir con los rendimientos necesarios en la ejecución de la obra.
El Inspector - Residente son responsables de la correcta ejecución de los trabajos, de acuerdo a las buenas
prácticas de ingeniería y de conformidad con estas especificaciones Técnicas y demás documentos.
En caso de que el Ingeniero Inspector - Residente fuera retirado o cambiado deberá ser sustituido por otro
Ingeniero de igual o mayor antigüedad de colegiatura y sujeto a la aprobación del Inspector.
El Inspector - Residente deberá tener al día la documentación y los dibujos de los trabajos en fase de
ejecución. Al término del trabajo o cualquier momento, de ser requerido, entregará copias de dicha
documentación.
DEL EQUIPO
Comprende la maquinaria ligera y/o pesada que interviene en la obra, así como el equipo auxiliar,
andamios, castillos, etc. El equipo variará de acuerdo a la magnitud de la obra, pero en todo caso debe ser
suficiente para una adecuada ejecución de obra.
DE LOS MATERIALES
La adquisición de materiales no debe hacerse con demasiada anticipación, ni en abundante cantidad, de tal
manera que su presencia no interfiera en la ejecución de las actividades relativas a la construcción de la obra
o que por el excesivo tiempo de almacenamiento se altere las propiedades particulares originales de estos.
Todos los materiales a usarse serán de primera calidad y de conformidad con las especificaciones de éstas;
los que se proveen en envases sellados deberán mantenerse en esta forma hasta su uso y deberán ser
aprobados por el Inspector de Obra.
Se rechazará el empleo o uso de los materiales, pruebas, análisis o ensayos cuando no cumplan con las
normas ya mencionadas o con las especificaciones particulares de los elementos destinado a obra.
DISPOSICIONES GENERALES - ESTRUCTURAS
I. OBRAS DE CONCRETO SIMPLE.
GENERALIDADES
Las presentes especificaciones se refieren a toda obra de cimentación en la que no es necesario el empleo
de armadura.
Concreto simple es una mezcla de cemento Pórtland Tipo IP, agregado fino, agregado grueso y agua.
 El agregado grueso debe estar totalmente envuelto por la pasta de cemento.
 El agregado fino debe llenar los espacios entre el agregado grueso.
 Se deberá respetar la resistencia indicada en los planos (f'c).
 En el caso de concreto ciclópeo, la piedra tendrá un tamaño máximo de 10”, cubriendo hasta el 30%
como máximo del volumen total ó el que se indique en planos.
 Cada piedra debe estar totalmente rodeada de concreto simple.
MATERIALES
A. CEMENTO PÓRTLAND PUZOLÁNICO TIPO IP.
Especificaciones Técnicas
 Norma técnica: ASTM C-595 y Norma Técnica Peruana 334.090.
 Presentación: bolsas de 42.5 Kg. / granel.
Características
 Producto obtenido de la molienda conjunta de clinker, yeso y puzolana.
 Debido al contenido de fierro en la composición química de la puzolana tiene una coloración rojiza. <
Tipo Pórtland Cemento el que igual es edades tempranas a compresión la resistencia>
 La resistencia a los 28 días es igual al Cemento Pórtland tipo I.
 Desprende menor calor de hidratación, lo que reduce la retracción térmica.
 Por ser un cemento mas finamente molido, mejora la impermeabilidad favoreciendo una mejor
conservación del concreto.
 Su resistencia a la acción de los sulfatos es mejor en comparación al Cemento Pórtland Tipo I.
 Mayor trabajabilidad en morteros y revestimientos.
Usos y Aplicaciones
 Macizos de hormigón en grandes masas.
 Para cimentaciones de todo terreno, aplicable a suelos salitrosos por presentar un mejor
comportamiento que el Cemento Pórtland tipo I.
 Obras sanitarias.
 Albañilería (fábrica de ladrillos y mampostería).
 Sellados.
 Baldosines hidráulicos.
 Mortero para el asentamiento de ladrillos, tarrajeos, enchapes de mayólicas y otros materiales.
 Fabricación de bloques, tubos para acueducto y alcantarillado, terrazos, adoquines, etc.
 Consejos
 Es importante para este tipo de cemento no excederse en la relación agua-cemento (a/c)

determinada en el diseño de mezcla.
 Es importante utilizar agregados de buena calidad, si éstos están húmedos es recomendable dosificar
menor cantidad de agua para mantener las proporciones correctas.
 Para lograr resistencias adecuadas es recomendable un curado cuidadoso.
 Para asegurar buena conservación del cemento se recomienda almacenar las bolsas bajo techo,
separado de paredes o pisos y protegidos de aire húmedo.
 Evitar almacenar en pilas de más de 10 bolsas para evitar la compactación.
Comercialización
 Dirigido al mercado nacional y comercializado a través de bolsas de 42.5 Kg y a granel.
B. AGREGADOS
Hormigón
Será material procedente de río o de cantera, compuesto de agregados finos y gruesos de partículas duras,
resistentes a la abrasión, debiendo de estar libre de cantidades perjudiciales de polvo, partículas blandas o
escamosas, ácidos, material orgánico y otras sustancias perjudiciales; su granulometría debe estar
comprendida entre lo que pase por la malla 100 como mínimo, y la de 2” como máximo.
Agregado Fino
Deberá ser de arena limpia, silicosa y lavada de granos duros, fuertes, resistentes y lustrosos, libre de
cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partículas suaves o escamosas, esquistos o pizarras, álcalis y
materiales orgánicos.
En general, deberá estar de acuerdo con las normas ASTM-C-33-61.
Agregado Grueso
Deberá ser de piedra o grava, rota o chancada, de grano duro y compacto, la piedra debe estar limpia de
polvo, materia orgánica o barro, marga u otra sustancia de carácter deletéreo. En general, deberá estar de
acuerdo con las normas ASTM-C-33-61.
En caso de que no fueran obtenidas las resistencias requeridas, el Contratista tendrá que ajustar la mezcla
de agregados por su propia cuenta, hasta que los valores requeridos sean obtenidos.
El tamaño máximo de agregados para losas y secciones delgadas incluyendo paredes, columnas y vigas,
deberá ser de 4 cm.
Origen de los Agregados
Todos los agregados para el concreto deberán ser los mismos que hayan estado usando por mas de 4 años
para edificios públicos, locales, carreteras y otras obras igualmente importantes.
Almacenaje de los Agregados
Todos los agregados deben almacenarse de tal manera que no se ocasione la mezcla entre si de las
diferentes medidas, evitando asimismo que se contaminen o mezclen con polvo u otras materias extrañas.
El Ingeniero Inspector deberá certificar las pruebas de los agregados que se han de utilizar en el concreto.
C. AGUA PARA LA MEZCLA.
El agua que se use en la mezcla debe ser bebible, limpia, libre de cantidades perjudiciales de ácido, álcali o
materias orgánicas, que puedan ser perjudiciales al fraguado, resistencia ó durabilidad del concreto.
D. ADITIVOS.
En caso de necesitar el uso de aditivos estos deben ser aprobados por el Ingeniero Inspector.
Su empleo deberá ceñirse a lo especificado en el proyecto y a las recomendaciones del fabricante del
producto, respetando los procesos de mezclas y los tiempos respectivos. El Inspector deberá verificar los
procesos en forma continua y permanente.
PRODUCCIÓN DE CONCRETO
PROPORCIONAMIENTO.
El concreto que se use deberá adquirir la resistencia mínima a la compresión indicada en los planos, a los 28
días.
El diseño de la mezcla deberá efectuarse de acuerdo a la práctica recomendable para el diseño de mezclas
de concreto y será responsabilidad del Constructor el diseño de la misma
MEDICIÓN DE LOS MATERIALES.
El procedimiento de medición de los materiales será en peso.
MEZCLADO.
Equipo
El mezclado del concreto deberá hacerse en una mezcladora del tipo apropiado, que pueda asegurar una
distribución uniforme del material mezclado.
Tiempo de mezclado.
Para mezclas de la capacidad de una yarda cúbica o menos, el tiempo mínimo de mezclado debe ser de
1.1/2 minuto.
Para mezclas mayores de una yarda cúbica, el tiempo de mezclado debe aumentarse a razón de 15
segundos por cada media yarda cúbica adicional de capacidad o fracción. Durante el tiempo de mezclado, el
tambor deberá girar a una velocidad periférica de aproximadamente 200 pies por minuto.
Los períodos de mezclado deben controlarse desde el momento en que todos los materiales, incluso el agua,
se encuentran efectivamente en el tambor de la mezcladora.
Remezclado
No se permitirá el mezclado del concreto o mortero que haya endurecido parcialmente.
Concreto Premezclado
Alternativamente podrá emplearse concreto premezclado.
D. CONDUCCIÓN Y TRANSPORTE.
Con el fin de reducir el manipuleo del concreto al mínimo, la mezcladora deberá estar ubicada lo más cerca
posible del sitio donde se va a vaciar el concreto. El concreto deberá transportarse de la mezcladora a los
sitios donde va a vaciarse, tan rápido como sea posible, a fin de evitar las segregaciones y pérdidas de
ingredientes. El concreto deberá vaciarse en su posición final, a fin de evitar su manipuleo.
E. VACIADO
Generalidades
Antes de comenzar la preparación del concreto, deberá eliminarse el concreto endurecido y cualquier otra
materia extraña en las superficies internas del equipo mezclador y transportador.
Antes de vaciar el concreto deberá eliminarse los residuos que pudieran encontrarse en los espacios que van
a ser ocupados por el concreto, si los encofrados están construidos de madera, estos deberán estar bien
mojados o aceitados.
Por ninguna circunstancia deberá usarse en el trabajo, concreto que se haya endurecido parcialmente.
Tanto como sea posible, el concreto deberá ser vaciado sobre los encofrados en su posición final a fin de
evitar que sea remanipulado.
El concreto debe vaciarse de manera continua o en capas de un espesor tal, que este no sea depositado
sobre otro concreto que se haya endurecido lo suficiente como para causar la formación de juntas o planos
débiles dentro de determinadas secciones.
Si una sección no puede vaciarse continuamente, entonces deben disponerse juntas de construcción, que se
harán de acuerdo a las recomendaciones indicadas más adelante y con la aprobación de la supervisión.
Empates o juntas
Antes de depositar o vaciar el concreto fresco en, o sobre concreto que se haya endurecido o fraguado, los
encofrados deben volverse a ajustar, al mismo tiempo que la superficie del concreto fraguado deberá picarse
o rasparse con escobilla de alambre o tratarse como el Ingeniero Inspector ordene.
Deberá limpiarse bien, eliminando cualquier concreto inerte o materia extraña y/o exudado y luego proceder
a saturarlo con agua.
El concreto que se vacie o ponga en contacto con el concreto fraguado, deberá contener un exceso de
mortero para asegurar así el empate o junta.
Para asegurar efectivamente la presencia de este exceso de mortero en la junta que se va producir entre el
concreto fresco y fraguado deberá primeramente ser tratada o cubierta con una mano de lechada de
cemento puro sobre el que deberá vaciarse el concreto fresco, cuidando de hacer esto antes de que la
lechada haya iniciado su fraguado.
F. COMPACTACIÓN
En el momento mismo y después del vaciado de concreto, este deberá ser debidamente compactado por
medio de herramientas adecuadas.
A medida que el concreto es vaciado en las formas, debe ser consolidado total y uniformemente con
vibradores eléctrico o neumático para asegurar que se forme una pasta suficientemente densa, que pueda
introducirse en las esquinas de los encofrados.
No debe vibrarse en exceso el concreto por cuanto se producen segregaciones que afectan la resistencia
que debe de obtenerse.
La inmersión del vibrador será tal que permita penetrar y vibrar el espesor total de la mezcla y penetrar en la
capa del concreto fresco, pero se tendrá especial cuidado para evitar que la vibración pueda afectar el
concreto que ya está en proceso de fraguado.
Se deberá espaciar en forma sistemática los puntos de inmersión del vibrador, con el objeto de asegurar que
no se deje parte del concreto sin vibrar, estas máquinas serán eléctricas o neumáticas debiendo tener
siempre una de reemplazo en caso de que se descomponga en el proceso de trabajo. Las vibradoras serán
insertadas verticalmente en la masa de concreto y por un período de 5 a 15 segundos y a distancia a 45 a 75
cm, se retirarán en igual forma.
G. TERMINADOS.
Cavidades Ocultas.
Las cavidades producidas por los tirantes de los encofrados o cualquier otro hueco, picaduras, canales,
esquinas o aristas rotas u otros defectos, deberán ser debidamente limpiadas, saturadas con agua por un
período no menor de tres horas y por último rellenadas con mortero para dejarlas perfectas.
Superficies descubiertas o expuestas.
Inmediatamente después que se haya quitado los encofrados y mientras el concreto este fresco, todas las
pequeñas picaduras y aberturas o grietas que pudieran aparecer en las superficies descubiertas del
concreto, deberán ser rellenadas con mortero de cemento cuya mezcla consistirá de una dosificación que se
diseñe eliminando el agregado grueso.
Las superficies deberán ser luego frotachadas con cemento y agua, dejando la superficie uniforme lisa,
limpia y bien presentada.
No se deberá emplear cemento o lechada para frotachar los lados de las paredes, vigas, pilastras, columnas
y bordillos o sardineles y en ningún caso deberá aplicarse mortero para aumentar el espesor o ancho de
estas porciones estructurales.
H. CURADO.
Todo el concreto deberá protegerse de manera que por un período de siete días, como mínimo, se evite la
perdida de humedad de la superficie.
 El curado del concreto permite que este alcance su resistencia potencial.
 El curado debe iniciarse tan pronto como sea posible.
 El concreto ya colocado tendrá que ser mantenido constantemente húmedo ya sea por rociado
frecuente o por medio de la aplicación de películas impermeables, este compuesto de usarse, debe ser
aprobado por el Ingeniero Inspector. Debe tenerse en cuenta que el compuesto a usar no debe reaccionar de
manera perjudicial con el concreto y debe proporcionar la retención de humedad necesaria para lograr la
resistencia esperada del concreto.
I. PRUEBAS
Durante el proceso de la construcción el Ingeniero Inspector exigirá pruebas para determinar la resistencia
del concreto.
Las pruebas se harán de acuerdo a lo indicado en el ACI-318-95 y el Reglamento Nacional de

Construcciones.
El concreto a usarse debe estar dosificado en forma tal que alcance a los 28 días de fraguado y curado, una
resistencia a la compresión especificada en el proyecto, de acuerdo a lo indicado en el ACI 318-95.
Las pruebas a realizar correrán por cuenta de la Residencia.
J. ENCOFRADOS.
Los encofrados deberán ser adecuados para el trabajo a realizarse. Para todas las caras terminadas que
hayan de quedar expuestas, los encofrados deberán construirse de madera terciada.
Los encofrados deberán construirse de tal manera que cuando se quiten, el concreto quede con una
superficie libre de rebabas, lomos u otros defectos que la desmejore. Debe quedar lisa. Los encofrados
deben conformar exactamente con las dimensiones y perfiles que los planos muestran para los trabajos de
concreto.
Deberán tener una resistencia capaz de soportar con seguridad, las cargas impuestas por su peso propio, el
peso o empuje del concreto y una sobre carga de llenado de 200 Kg/cm2
Los encofrados deberán ser herméticos para prevenir la filtración del mortero y deberán ser debidamente
arriostrados o ligados entre si, de manera que se mantenga en la posición y forma deseada con seguridad.
Los tirantes para los encofrados deberán ajustarse en longitud y deberán ser de tal tipo como para no dejar
metal a menos de dos pulgadas de la superficie.
Los encofrados deberán retirarse de manera que se asegure la completa indeformabilidad de la estructura.
Inmediatamente después de quitar los encofrados, la superficie de concreto deberá ser examinada
cuidadosamente y cualquier irregularidad deberá ser tratada como lo ordene el Ingeniero Inspector. Las
proporciones de concreto con cangrejeras deberán picarse en la extensión que abarquen tales defectos y el
espacio rellenado o resanado con concreto o mortero y terminado de tal manera que se obtenga una
superficie de textura similar a la del concreto circundante.
En general, los encofrados no deberán quitarse hasta que el concreto se haya endurecido suficientemente
como para soportar con seguridad su propio peso y los pesos superpuestos que puedan colocarse sobre él.
II. OBRAS DE CONCRETO ARMADO.
DESCRIPCION
Clases de concreto
Para cada tipo de construcción en las obras, la calidad del concreto especificada en los planos se
establecerá según su clase, referida sobre la base de las siguientes condiciones:
 Resistencia a la compresión especificada fć a los 28 días
 Relación de agua/cemento máximo permisible en peso, incluyendo la humedad libre en los agregados,
por requisitos de durabilidad e impermeabilidad.
 Consistencia de la mezcla de concreto, sobre la base del asentamiento máximo (Slump) permisible.
Resistencia de concreto
La resistencia de compresión especificada del concreto fć para cada porción de la estructura indicada en los
planos, se refiere a la alcanzada a los 28 días, a menos que se indique otra.
Diseño de mezclas de concreto
La determinación de la proporción de agregados, cemento y agua de concreto se realizará mediante mezclas

de prueba de modo que se logre cumplir con los requisitos de trabajabilidad, impermeabilidad resistencia y
durabilidad exigidos para cada clase de concreto.
Las series de mezclas de pruebas se harán con el cemento Portland Tipo IP u otro especificado o señalado
en los planos, con proporciones y consistencias adecuadas para la colocación del concreto en obra, usando
las relaciones agua/cemento establecidas, cubriendo los requisitos para cada clase de concreto.
Pruebas de resistencia de concreto
El procedimiento se describe en las especificaciones técnicas de la partida “Prueba de Calidad de concreto

(prueba a la compresión)”
Consistencia del concreto
Las proporciones de agregado-cemento serán tales que se pueda producir una mezcla fácilmente trabajable
(y que además tengan la resistencia especificada), de manera que se acomode dentro de las esquinas y
ángulos de las formas y alrededor del refuerzo con el método de colocación empleado en la obra; pero que
no permita que los materiales se segreguen o produzcan un exceso de agua libre en la superficie.
Asentamiento Permitido
Se recomienda usar los mayores “SLUMP” para los muros delgados, para el concreto expuesto y zona con
mucha armadura.
Pruebas de consistencia del concreto
Las pruebas de consistencia se efectuarán mediante el ensayo de asentamiento, de acuerdo con la Norma
ASTM-C-143 del “Método de Ensayo de Asentamiento” (SLUMP) de concreto de cemento Portland IP”. Los
ensayos de asentamiento del concreto fresco, se realizarán por lo menos durante el muestreo para las
pruebas de resistencia y con una mayor frecuencia, según lo ordene el Inspector, a fin de verificar la
uniformidad de consistencia del concreto.
En todo caso el residente supervisará las pruebas necesarias de los materiales y agregados de los diseños
propuestos de mezcla y del concreto resultante, para verificar el cumplimiento con los requisitos técnicos y
especificaciones de la obra.
Aceptación del concreto
Para el caso de concreto armado, se requiere como base de aceptación que el promedio de cualquier grupo
de 5 ensayos de resistencia sea igual o mayor que la resistencia especificada en los planos y no más de un
20% de los ensayos de resistencia, tengan valores menores que la resistencia especificada en los planos.
Esto cuando se refiere a diseño, según parte IV-A del Reglamento del ACI-318.
Para estructuras diseñadas de acuerdo a la parte IV-B del Reglamento ACI-318 y para estructuras
pretensadas, el promedio de cualquier grupo de 3 ensayos consecutivos de resistencia de especimenes
curados en el laboratorio que representan cada clase de concreto será igual o mayor que la resistencia
especificada; y no más del 10% de los ensayos de resistencia tendrán valores menores que la resistencia
especificada.
Cuando los especimenes curados en el Laboratorio, no cumplieran los requisitos de resistencia, el Ingeniero
de Control tendrá el derecho de ordenar cambios en el concreto suficiente como para incrementar la
resistencia y cumplir con los requisitos especificados.
Cuando en opinión del Ingeniero Inspector, las resistencias de los especimenes curados en el campo están
excesivamente debajo de la resistencia de los curados en el laboratorio, pueden exigirse al residente de obra
que mejore los procedimientos para proteger y curar el concreto, en caso de que muestre deficiencias en la
protección y curado del Ingeniero Inspector puede requerir ensayos de acuerdo con “Métodos de obtener,
proteger, reparar y ensayar especimenes de concreto endurecidos para resistencia a la compresión y a la
flexión” (ASTM-C-42) u ordenar prueba de carga, como se indica el capítulo de 2 del (ACI 318), para aquella
porción de la estructura donde ha sido colocado el concreto.
Cemento
El cemento que se utilizará será el cemento Portland normal Tipo IP (u otro Tipo especificado en los planos),
debiéndose cumplir los requerimientos de las especificaciones ASTM-C150, para Cemento Portland.
El empleo de cemento Portland Tipo IP (u otro Tipo), se hará de acuerdo a lo indicado en los planos y las
especificaciones técnicas.
El cemento será transportado de la fábrica al lugar de la obra, de forma tal que no esté expuesto a la
humedad y el sol. Tan pronto llegue el cemento a obra será almacenado en un lugar seco, cubierto y bien
aislado de la intemperie, se rechazarán las bolsas rotas y/o con cemento en grumos. No se arrumará a una
altura de 10 sacos.
Si se diera el caso de utilizar cemento de diferentes tipos, se almacenarán de manera que se evite la mezcla
o el empleo de cemento equivocado.
Si el cemento a usarse permaneciera almacenado por un lapso mayor de 30 días, se tendrá que comprobar
su calidad mediante ensayos.
Agregados
Los agregados que se usarán serán el agregado fino o arena y el agregado grueso (piedra chancada) o
grava del río limpia, en todo caso el residente, realizará el estudio y selección de canteras para la obtención
de agregados para concreto que cumplan con los requerimientos de las Especificaciones ASTM – C 33.
Arena
El agregado fino, consistirá de arena natural o producida y su gradación deberá cumplir con los siguientes
límites:
Tamiz % que pasa Acumulado
3/8” --- 100
NE 4” 95 a 100
NE 8” 80 a 100
NE 16” 50 a 85
NE 30” 25 a 60
NE 50” 10 a 30
NE 100” 2 a 10
NE 200” 0 a 0
Estará libre de materia orgánica, sales, o sustancias que reaccionen perjudicialmente con los álcalis del
cemento.
La gradación del agregado grueso será continua, conteniendo partículas donde el tamaño nominal hasta el
tamiz # 4, debiendo cumplir los límites de granulometría establecidos en las Especificaciones ASTM-C-33.
Agregado grueso
Deberá ser de piedra o grava rota o chancada, de grano duro y compacto, limpia de polvo, materia orgánica,
barro o otras sustancias de carácter deletreo. En general deberá estar de acuerdo con las normas ASTM C-
33-61T, el tamaño máximo para losas y secciones delgadas incluyendo paredes, columnas y vigas deberán
ser de 3.5 cm. La forma de las partículas de los agregados deberá ser dentro de lo posible redonda cúbica.
El tamaño nominal del agregado grueso, no será mayor de un quinto de la medida más pequeña entre los
costados interiores de los encofrados; dentro de los cuales el concreto se vaciará.
El contenido de sustancias nocivas en el agregado grueso no excederá los siguientes límites expresados en
% del peso de la muestra:
- Granos de arcilla : 0,25 %
- Partículas blandas : 5,00 %
- Partículas más finas que la malla # 200 : 1,0 %
- Carbón y lignito : 0,5 %
El agregado grueso, sometido a cinco ciclos del ensayo de estabilidad, frente al sulfato de sodio tendrá una
pérdida no mayor del 12%.
El agregado grueso sometido al ensayo de abrasión de los Angeles, debe tener un desgaste no mayo del
50%.
Hormigón
El hormigón será un material de río o de cantera compuesta de partículas fuertes, duras y limpias libre de
cantidades perjudiciales de polvo blandas o escamosas, ácidos, materiales orgánicos o sustancias
perjudiciales.
Aditivos
Sólo se podrá emplear aditivos aprobados por el Ingeniero Inspector. En cualquier caso, queda
expresamente prohibido el uso de aditivos que contengan cloruros y/o nitratos.
Agua de mezcla
El agua que se usa para mezclar concreto será limpia y estará libre de cantidades perjudiciales de aceites,
álcalis, sales, materiales orgánicos y otras sustancias que puedan ser dañinas para el concreto.
 Almacenamiento de materiales
 Almacenamiento del cemento
El cemento será transportado de la fábrica al lugar de la obra, de forma tal que no esté expuesto a la
humedad y el sol. Tan pronto llegue el cemento a obra será almacenado en un lugar seco, cubierto y bien
aislado de la intemperie, se rechazarán las bolsas rotas y/o con cemento en grumos. No se arrumará a una
altura mayor de 10 sacos.
Si se diera el caso de utilizar cemento de diferentes tipos, se almacenarán de manera que se evite la mezcla
o el empleo de cemento equivocado.
El cemento a granel se almacenará en silos adecuados u otros elementos similares que no permitan la
entrada de humedad.
Si el cemento a usarse permaneciera almacenado por un lapso mayor de 30 días, se tendrá que comprobar
su calidad mediante ensayos.
Almacenamiento de agregados
Los agregados en la zona de fabricación del concreto, se almacenarán en forma adecuada para evitar su
deterioro o contaminación con sustancias extrañas. Se descargarán de modo de evitar segregación de
tamaños. Los agregados almacenados en pilas o tolvas, estarán protegidos del sol, para evitar su
calentamiento.
Cualquier material que se haya contaminado o deteriorado, no será usado para preparar concreto. Los
agregados deberán de ser almacenados o apilados en forma de que se prevenga una segregación
(separación de las partes gruesas de las finas) o contaminación excesiva con otros materiales o agregados
de otras dimensiones.
Para asegurar que se cumplan con estas condiciones el Ingeniero Residente hará muestreos periódicos para
la realización de ensayos de rutina en lo que se refiere a la limpieza y granulometría.
La arena deberá dejarse drenar hasta que se haya llegado a un contenido de humedad uniforme.
Fabricación y transporte del concreto
Dosificación del concreto
La proporción de mezclas de concreto, se harán en peso, el equipo de dosificación permitirá que las
proporciones de cada uno de los materiales que componen la mezcla, puedan ser medidas en forma precisa
y verificada fácilmente en cualquier etapa del trabajo.
El cemento y los agregados se medirán por peso en forma separada. La medición del agua de mezclado se
hará con medidores de volumen con tanques de medición cilíndricos con una precisión del 1%.
La medición en peso se hará con una precisión dentro de 1 % para el cemento y 2 % de precisión para los
agregados.
Antes de iniciar las operaciones de dosificación se procederá a la verificación de la exactitud de pesado de

las balanzas para el cemento y agregados, lo mismo que los equipos de medición de agua, dicho control se
realizará con la debida frecuencia durante el tiempo que dure la fabricación del concreto, a fin de verificar la
precisión del equipo de dosificación.
Mezclado de concreto
Todo el concreto se mezclará hasta que exista una distribución uniforme de todos los materiales y se
descargará completamente antes de que la mezcladora se vuelva a cargar.
El equipo y los métodos para mezclar concreto serán los que produzcan uniformidad en la consistencia, en
los contenidos de cemento y agua, y en la graduación de los agregados, de principio a fin de cada revoltura
en el momento de descargarse.
El mezclado del concreto, se hará en mezcladora del tipo aprobado. El volumen del material mezclado no
excederá la capacidad garantizada por el fabricante o del 10 % más de la capacidad nominal.
La velocidad del mezclado será la especificada por el fabricante.
El tiempo de mezclado se medirá desde el momento en que todos los materiales sólidos se hallen en el
tambor de mezclado con la condición que toda el agua se haya añadido antes de transcurrido una cuarta
parte del tiempo de mezclado.
Los tiempos mínimos de mezclados serán:
(a) Un minuto y medio para mezcladoras de 1,0 m3 o menos de capacidad.
Para mezcladoras con capacidades mayores de 1,0 m3 se aumentará el tiempo de mezclado, 15 segundos
para cada metro cúbico o fracción adicional de capacidad.
El concreto premezclado, se preparará y entregará de acuerdo con los requisitos establecidos en la Norma
ASTM – C94 de “Especificaciones de Concreto Premezclado”.
La eficiencia del equipo de mezclado será controlada mediante la prueba de funcionamiento de la

mezcladora, según la Norma USBR, designación 126 de esta prueba, del Concrete Manual.
Sobre la base de los resultados de esta aprueba el Inspector podrá disponer el retiro o arreglo de la
mezcladora, o bien determinar las condiciones de funcionamiento (Carga máxima, velocidad de rotación,
etc.), más aptas para poder garantizar la uniformidad de la calidad especificada del concreto.
Transporte del concreto
El transporte se hará por métodos que no permitan la pérdida del material ni de la lechada del concreto; el
tiempo que dure el transporte se procurará que sea el menor posible.
No se permitirá transportar el concreto que haya iniciado su fragua o haya endurecido, ni aún parcialmente.
Colocación, consolidación y curado del concreto
Colocación del concreto
Antes del vaciado se removerán todos los materiales extraños que pueda haber en el espacio que va a
ocupar el concreto antes que éste sea vaciado del concreto, el Inspector deberá aprobar la preparación de
éste, después de haber controlado las superficies en las que se asienta el concreto, aprobando los equipos y
sistemas de puesta en obra del concreto.
El concreto para rellenar algún volumen fuera de la sección que se indica en los planos, producido por sobre
excavación, será de la misma calidad que el de la estructura adyacente.
El concreto deberá ser conducido para todo uso desde la mezcladora al lugar de vaciado por métodos que
no produzca segregación de los materiales. El concreto deberá ser depositado tan próximo como sea posible
de su posición final.
El llenado deberá ser realizado en forma tal que el concreto esté en todo momento en estado plástico y fluya
rápidamente en todos los rincones y ángulos de las formas.
Todo el concreto será consolidado por medio de vibradores mecánicos internos aplicados directamente
dentro del concreto en posición vertical. (Vibrador de aguja).
La intensidad y duración de la vibración será suficiente para lograr que el concreto fluya, se compacte
totalmente y embona a las armaduras, tubos, conductos, manguitos y otra obra similar. Los vibradores, sin
embargo, no deberán ser usados para mover el concreto, sino a una pequeña distancia horizontalmente.
El aparato vibrador deberá penetrar en la capa colocada previamente para que las dos capas sean
adecuadamente consolidadas juntas, pero no deberá penetrar en las capas más bajas, que ya han obtenido
la fragua inicial. La vibración será interrumpida inmediatamente cuando un viso de mortero aparezca en la
superficie.
Se deberá disponer de un número suficiente de vibradores para proporcionar la seguridad de que el concreto
que llegue pueda ser compactado adecuadamente dentro de los primeros 15 minutos después de colocado.
La vibración será suplementada si es necesario por un varillado a mano o paleteado, sobre todo en las
esquinas y ángulos de los encofrados, mientras el concreto se encuentre en el estado plástico y trabajable.
Consolidación del concreto
Durante o inmediatamente después del vaciado, el concreto será consolidado mediante vibración, durante la
ejecución del vibrado no debe ocurrir segregación, cangrejeras, acumulaciones de lechada o mortero en la
superficie.
Curado del Concreto
El curado de concreto deberá iniciarse tan pronto como sea posible sin dañar la superficie del concreto y
prolongarse ininterrumpidamente por un mínimo de siete días, el concreto debe ser protegido del secado
prematuro, temperaturas excesivamente calientes o frías, esfuerzos mecánicos, debe ser mantenido con la
menor pérdida de humedad y a una temperatura relativamente constante por el período necesario para la
hidratación del cemento y endurecimiento del concreto.
El concreto ya vaciado en la obra debe ser mantenido constantemente húmedo ya sea por frecuentes riesgos
o cubriéndolo con una capa superficie de arena u otro material.
En el caso de superficies verticales; columnas y muros, el curado se efectuará aplicando una membrana
selladora.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
01 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES
01.01 CONTRUCCIONES PROVISIONALES
01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACIÓN DE LA OBRA 3.60x2.40 M
DESCRIPCIÓN
Está partida consiste en el suministro y colocación de un cartel de obra de 2.40 m. de altura y

3.60 m. de largo. El marco del cartel de obra será confeccionado de un bastidor de madera
tornillo cepillada con listones verticales y horizontales de 2” x 2”. El cartel será sostenido por
dos parantes con rollizos de eucalipto de 4” x 6 m. a una altura de 2.50m. Respecto al nivel del
terreno natural.
El contenido del cartel de obra estará de acuerdo al modelo proporcionado por la Municipalidad
Provincial Mariscal Nieto.
La ubicación del cartel de obra será en un lugar claro y visible, con los parantes anclados al
terreno y se determinará por el residente en coordinación con el Inspector de obra.
MÉTODO DE MEDICIÓN
El trabajo se medirá por unidad (und); ejecutada, terminada e instalada de acuerdo con las
presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero
Inspector.
VALORIZACIÓN
El Cartel de Obra, medido en la forma descrita anteriormente, será pagado al precio unitario,
para la partida CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA, entendiéndose que dicho precio y
pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
01.01.02 CERCO PROVISIONAL DE OBRA CON MALLA ARPILLERA
DESCRIPCIÓN
Se levantará un cerco provisional en todo el perímetro de las construcciones provisionales con

la finalidad de proteger esta zona de daños o pérdidas de materiales, equipos y/o
herramientas. Al finalizar los trabajos, todas las instalaciones provisionales serán retiradas,
quedando limpia libre de desmonte y de basura la zona que se utilizó para tal fin.
Se medirá por longitud neta del cerco por metro (m), ejecutado, terminado e instalado de
acuerdo con las presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad del Inspector de
obra.
VALORIZACIÓN
El trabajo se medirá por (m) metro lineal. El precio unitario incluirá todos los trabajos necesarios
para la construcción del cerco provisional con malla arpillera
01.02 INSTALACIONES PROVISIONALES
01.02.01 OFICINA TECNICA
DESCRIPCIÓN
Comprende el suministro de la mano de obra, material, equipo y la ejecución de las

operaciones necesarias para realizar las construcciones e instalaciones provisionales para
oficina técnica donde se coordinará la ejecución de obra.
Asi mismo comprende el mantenimiento y conservación de dichas construcciones e

instalaciones durante la ejecución de la obra y su desarmado al final de la misma.
Se podrán emplear materiales recuperables en todo o en parte de las construcciones e

instalaciones, ya que éstas serán desarmadas al final de la obra.
La ubicación de los ambientes se efectuará en concordancia con el Ingeniero Inspector de

obra, para lo cual deberá buscarse lugares con accesibilidad, área suficiente para circulación y
con autorización de los propietarios, debiendo contar con las siguientes oficinas.
 Oficina Técnica
FORMA DE EJECUCIÓN
La madera se habilitará según dimensiones y se confeccionará el armazón con refuerzos

intermedios; la unión de listones será de tipo dentado y fijado con clavos: Se fijará la plancha
de triplay sobre el armazón de madera, el cual tendrá una cara cepillada y se fijará con clavos.
El techo se fijará sobre listones de madera (vigas tipo collarín y correas), el cual tendrá una
caída de una sola agua, para lo cual se utilizará clavos especiales para calamina, a fin de
evitar filtraciones en caso de lluvia.
La construcción de la oficina técnica en la forma descrita anteriormente, será pagado al precio

por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para
completar satisfactoriamente la partida.
VALORIZACIÓN
El trabajo se medirá por (m2) metro cuadrado de área techada ejecutada, terminada e
instalada de acuerdo con las presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad y
aceptación del Ingeniero Inspector de obra.
01.02.02 ALMACEN DE OBRA
DESCRIPCIÓN

almacén donde se encontrará almacenado el combustible y demás materiales de construccion.



 Almacén
 Almacén para combustible
FORMAS DE EJECUCION
Planchas de triplay de 1ra. De 6 mm., Listones de madera tornillo de 2” x 2” y 2” x 3”, para

marco, refuerzos interiores y vigas collarín y correas, calamina galvanizada de 3.60m x 0.83m
x 0.22mm.

El Ingeniero Residente e Inspector de Obra, deberán verificar que los materiales y trabajos se
realicen correctamente en función a las establecidas en las presentes especificaciones.
La construcción de almacenes, guardianía, vestuario y oficina técnica en la forma descrita

anteriormente, será pagado al precio por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho
precio y pago constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
VALORIZACIÓN
instalada de acuerdo con las presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad
y aceptación del Ingeniero Inspector de obra.
01.02.03 INSTALACIONES PROVISIONALES DE SERVICIOS HIGIÉNICOS
DESCRIPCIÓN
La partida comprende la habilitación de los ambientes donde se instalaran a ducha, servicios

higiénicos y lavatorio.
Comprende la compra de todos los materiales y accesorios necesarios para la instalación

provisional de los servicios higiénicos.



obra, para lo cual deberá buscarse lugares con accesibilidad.
Está partida se medirá en metro cuadrado (m2) del área techada ejecutada, terminada e
aceptación del Ingeniero Inspector de obra.
VALORIZACIÓN
Esta partida se pagará por metro cuadrado (m2), este precio incluirá todos los insumos y
mano de obra necesarios para la ejecución de esta partida.
01.02.04 COMEDOR, VESTUARIO Y CASETA DE GUARDIANIA
DESCRIPCIÒN:

guardianía, vestuario y comedor.



 Comedor
 Vestuario
 Caseta de Guardianía
FORMA DE EJECUCIÓN
Planchas de triplay de 1ra. de 6 mm., Listones de madera tornillo de 2” x 2” y 2” x 3”, para

marco, refuerzos interiores y vigas collarín y correas, calamina galvanizada de 3.60m x 0.83m
x 0.22mm.
El Ingeniero Residente y el Inspector de Obra, deberán verificar que los materiales y trabajos
se realicen correctamente en función a las establecidas en las presentes especificaciones.

La construcción de guardianía, vestuario y comedor en la forma descrita anteriormente, será

pagado al precio por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
VALORIZACIÓN
aceptación del Ingeniero Supervisor de obra.
01.03 SERVICIOS BASICOS PROVISIONALES
01.03.01 SERVICIO HIGIENICOS PORTATILES
DESCRIPCIÓN:
Esta partida consiste en el alquiler de baños químicos y/o portátiles para satisfacer las
necesidades del personal de obra en concordancia con las ordenanzas sanitarias locales. Al
finalizar los trabajos todas las construcciones provisionales serán retiradas debiendo quedar
limpia la zona que se utilizó para tal fin.
FORMA DE EJECUCIÓN
Una vez obtenidos los baños portátiles, la Residencia en compañía ed la Inspección deberán
analizar la ubicación para la colocación de los baños portátiles, a su vez también serán los
responsables del resguardo del mismo.
La construcción de guardianía, vestuario y comedor en la forma descrita anteriormente, será

pagado al precio por metro cuadrado (m2), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, herramientas, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente la partida.
VALORIZACIÓN
El trabajo se medirá por mes.
FORMA DE PAGO:
El pago de estos trabajos se hará de manera mensual, de acuerdo al costo que se encuentra
definido en el presupuesto.
01.03.02 INSTALACION DE RED DE AGUA POTABLE
DESCRIPCIÓN
La partida comprende la conexión e instalación del agua potable de la red pública el cual será
constante y se utilizará para la ducha, servicios higiénicos y lavatorio, así como la conexión.
Comprende la compra de todos los materiales y accesorios necesarios para la instalación de

agua, así como la compra de 04 lavatorios de losa incluye los accesorios y grifería para su
instalación y cilindros para almacenar agua.
Está partida se medirá en Global (Glb).
VALORIZACIÓN
Esta partida se pagará por global (glb), este precio incluirá todos los insumos y mano de obra
necesarios para la ejecución de esta partida.
01.03.03 INSTALACION DE RED DE DESAGUE
DESCRIPCIÓN
La partida comprende la conexión e instalación del desagüe a la red pública el cual será
constante y se utilizará durante la ejecución de la Obra.
Comprende la compra de todos los materiales y accesorios necesarios para la instalación del
desagüe.
Está partida se medirá en Global (Glb).
VALORIZACIÓN
Esta partida se pagará por global (glb), este precio incluirá todos los insumos y mano de obra
01.03.04 INSTALACION DE ENERGÍA ELÉCTRICA
DESCRIPCIÓN
Comprende el pago global por el servicio de instalación de energía eléctrica para la obra
La unidad de medida a emplearse es global (glb).
VALORIZACIÓN
Se valorizará por global de la actividad realizada, al precio unitario de la partida. Este precio
unitario incluirá todos los insumos y mano de obra necesarios para la ejecución de esta
partida.
01.03.05 SUMINISTRO PROVISIONAL DE AGUA POTABLE PARA OBRA
DESCRIPCIÓN
Comprende el pago mensual por el suministro de agua potable para la obra
La unidad de medida a emplearse es el mes.
VALORIZACIÓN
Se valorizará por mes, de actividad realizada, al precio unitario de la partida. Este precio
partida.
01.03.06 SUMINISTRO PROVISIONAL DE ENERGUA ELECTRICA PARA OBRA
DESCRIPCIÓN
Comprende el pago mensual por el suministro de energía eléctrica para la obra
La unidad de medida a emplearse es el mes.
VALORIZACIÓN
Se valorizará por mes, de actividad realizada, al precio unitario de la partida. Este precio
partida.
01.04 MOVILIZACIÓN DE MAQUINARIA Y HERRAMIENTAS
01.04.01 TRANSPORTE DE HERRAMIENTAS Y MATERIALES A OBRA
DESCRIPCIÓN
Esta partida está referida al traslado y transporte de materiales, herramientas y equipo liviano
hasta la zona de trabajo, que comprende, por ejemplo: madera, triplay, fierro, combustible,
herramientas, mezcladora, así como otros necesarios para la ejecución de la obra.
EQUIPO MECÁNICO
Se utiliza movilidad adecuada para el transporte del equipo liviano, herramientas, etc, se
usará para la movilización un camión baranda de 3 toneladas.
Está partida se medirá de acuerdo al tiempo de ejecución de la obra y será por DIA (día).
FORMA DE PAGO
Esta partida se valorizará por día (día), una vez culminado los servicios se deberá contar con
la conformidad y aceptación del Ingeniero Inspector.
VALORIZACIÓN
Esta partida se valorizará por día (día), este precio incluirá todos los insumos y mano de obra
01.05 DISEÑOS DE CONTROL DE CALIDAD
01.05.01 ENSAYOS DE SUELOS Y MATERIALES
DESCRIPCIÓN
FORMA DE EJECUCION
FORMA DE PAGO
VALORIZACIÓN
01.06. ALMACEN Y GUARDIANIA
01.06.01GUARDIANIA DE OBRA
01.06.02 ORGANIZACIÓN Y ADMINISTRACIÓN DE MATERIALES, HERRAMIENTAS Y EQUIPOS DE OBRA

(ALMACÉN)
01.07. SEÑALIZACION Y CONTROL DE TRANSITO
01.07.01 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD
01.07.01.01 CERCO DE MALLA DE SEGURIDAD H=1.00M
01.07.01.02 TRANQUERAS DE MADERA DE 1.50M X 2.40M P/DESVIO VEHICULAR
01.07.01.03 CONOS DE SEGURIDAD PARA SEÑALIZACION
01.07.01.04 PUENTES PEATONALES PROVISIONALES
01.07.02 DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRANSITO TEMPORAL
01.07.02.01 SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE PREVENCION
01.07.02.02 SEÑALIZACIÓN TEMPORAL INFORMATIVA
01.07.02.03 SEÑALIZACIÓN TEMPORAL COMPLEMENTARIA
01.08. SEGURIDAD Y SALUD EN OBRA
01.08.01 DESARROLLO DEL PLAN DESEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO (PSST)
01.08.02 CAPACITACION EN SEGURIDAD, PREVENCIÓN DE RIESGOS Y SALUD EN OBRA
01.08.03 EXAMENES MEDICOS OCUPACIONALES (ANTES,DURANTE Y DESPUES)
01.08.04 SEÑALIZACIÓN TEMPORAL DE SEGURIDAD
01.08.05 EQUIPO DE PROTECCION PERSONAL (EPP)
01.08.06 EQUIPO DE PROTECCION COLECTIVA (EPC)
01.08.07 EQUIPO DE PRIMEROS AUXILIOS
01.09. RECURSOS PARA RESPUESTAS ANTE EMERGENCIAS EN SEGURIDAD Y SALUD DURANTE EL

TRABAJO
01.09.01 REGISTRO Y DOCUMENTACION ANTE EMERGENCIAS
01.09.02 RECURSOS PARA RESPUESTA ANTE EMERGENCIAS
02.00. MUROS DE CONTENCIÓN
02.01. OBRAS PRELIMINARES
02.01.01TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO
02.01.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR
DESCRIPCIÓN
Comprende la materialización de los planos en el terreno mediante el trazo y replanteo previos
al inicio de los trabajos de Excavaciones masivas con Maquinaria. Se coordinará con el
Supervisor General de la Obra con la finalidad de ubicar y fijar los ejes, líneas de referencia y
niveles correspondientes. Que permitirán ejecutar las excavaciones masivas con maquinaria,
nivelación, eliminación de material de desmonte hacia los botaderos hasta llegar a los niveles
establecidos para cada zona del proyecto.
El Residente de la obra no podrá continuar con los trabajos correspondientes sin que
previamente se aprueben los trazos preliminares. Esta aprobación debe anotarse en el
cuaderno de obra.
El trazo, alineamiento, distancias y otros datos, deberán ajustarse previa revisión de la
nivelación de las calles y verificación de los cálculos correspondientes.
Cualquier modificación de los niveles por exigirlos, así circunstancias de carácter local, deberá
recibir previamente la aprobación del Supervisor General de la Obra.
El trabajo se medirá por metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO:
El pago se efectuará partida por metro cuadrado (m2), de actividad realizada, al precio unitario
de la partida. Este precio unitario incluirá todos los insumos y mano de obra necesarios para la
ejecución de esta partida. Terminada e instalada de acuerdo con las presentes
especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero Inspector.
VALORIZACIÓN
Esta partida se valorizará por metro cuadrado (m2), este precio incluirá todos los insumos y
02.01.01.02 TRAZO Y NIVELACIÓN DURANTE LA EJECUCIÓN
DESCRIPCIÓN
Comprende el replanteo y/o chequeo de lo que está en los planos, ya en el proceso de
construcción en el terreno, fijando en cada momento de no sobrepasarse en forma precisa las
ubicaciones, distancias y medidas de todos los elementos que se indican en los planos, estos
mediante un topógrafo el cual él y el equipo de topografía deben estar permanentemente
durante la ejecución de la obra.
El trazo y replanteo en ejecución servirá para la correcta ubicación y ejecución de las
estructuras.
FORMA DE EJECUCIÓN (Nivelación En Ejecución De Obra)

La nivelación servirá para el control vertical y horizontal con en el colocado de plantillas
durante las partidas de excavaciones movimiento de tierras, instalación de tuberías,
accesorios, válvulas, niveles de losas aligeradas, niveles de vigas, etc.
Los niveles serán referidos al Bench Mark oficial más próximo o el punto de control que precise
el Inspector.
FORMA DE PAGO
Esta partida se efectuará por metro cuadrado (m2), de actividad realizada, al precio unitario de
la partida. Este precio unitario incluirá todos los insumos y mano de obra necesarios para la
ejecución de esta partida. Terminada e instalada de acuerdo con las presentes
VALORIZACIÓN
02.02. MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.02.01. CORTE Y EXCAVACIÓN MASIVA EN TERRENO CON EXCAVADORA SOBRE ORUGA
DESCRIPCIÓN
Esta Partida se refiere a los cortes y excavaciones con maquinaria a ejecutar, con las
dimensiones especificadas en los planos.
Los cortes constituyen la remoción de todo material, de cualquier naturaleza, necesaria para
preparar los espacios para el alojamiento de las estructuras.
FORMA DE EJECUCIÓN.
Las excavaciones y cortes masivas serán efectuadas con maquinaria pesada (Excavadora
sobre Oruga) hasta alcanzar las cotas de fundación indicadas en los planos. El fondo de la
excavación deberá ser nivelado y con el control de nivel respectivo.
El trabajo se medirá por metro cubico (m3).
FORMA DE PAGO
Esta partida se efectuará por metro cubico (m3), de actividad realizada, al precio unitario de la
partida. Este precio unitario incluirá todos los insumos y mano de obra necesaria para la
ejecución de esta partida; deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero
Inspector de obra.
VALORIZACIÓN
Esta partida se valorizará por metro cubico (m3), este precio incluirá todos los insumos y mano
de obra necesarios para la ejecución de esta partida.
02.02.02. EXCAVACIÓN MANUAL EN TERRENO
DESCRIPCIÓN
Esta Partida se refiere a las excavaciones a ejecutar para alojar los dentellones y solados de
zapatas, con las dimensiones especificadas en los planos y en la hoja de metrados.
Las excavaciones constituyen la remoción de todo material, de cualquier naturaleza, necesaria
para preparar los espacios para el alojamiento de los solados y dentellones.
Las excavaciones manuales serán efectuadas en forma manual hasta alcanzar las cotas de
fundación indicadas en los planos para los trabajos de solados y posteriormente la continuidad
del proceso constructivo de la Construcción de Muros de contención. Sus dimensiones serán
las necesarias para permitir el alojamiento, en sus medidas exactas, de las zapatas. El fondo
de la excavación deberá ser nivelado y apisonado antes del llenado correspondiente.
El trabajo se medirá por metro cubico (m3)
FORMA DE PAGO
partida. Este precio unitario incluirá todos los insumos y mano de obra necesarios para la
ejecución de esta partida; deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero
Inspector.
VALORIZACIÓN
02.02.03. NIVELACIÓN Y COMPACTACIÓN DE LA SUB RASANTE CON EQUIPO LIVIANO
DESCRIPCIÓN
Se refiere a las excavaciones o corte del terreno natural, que se realiza, mediante
excavaciones manuales, en las cuales se procederá nivelar el terreno.
Se deberá tomar las medidas de seguridad para el empleo de maquinaria liviana, tales como
delimitación del área de seguridad mediante señalización con cintas, inspección de los
trabajos, y otros que se requiera.
FORMA DE EJECUCIÓN
Se refiere al perfilado compactado o corte del terreno natural, que se realiza, mediante
excavaciones manuales, en las cuales se procederá nivelar el terreno donde están
proyectadas la construcción de muros de contención (zapatas), perfilar el terreno de las
excavaciones para proceder al vaciado de solados de las zapatas, dentellones.
Será por cuenta del Residente dejar limpio y preparado el terreno, mínimo por encima del nivel
de la rasante indicada en los planos, será eliminada fuera de la obra
La nivelación debe quedar limpia. Si se excede en la profundidad se deberá de rellenar con
material propio debidamente clasificada compactado convenientemente.
El trabajo se medirá por metro cuadrado (m2)
FORMA DE PAGO
ejecución de esta partida; terminada de acuerdo con las presentes especificaciones; deberá
contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero Inspector.
VALORIZACIÓN
02.02.04. CAMA DE APOYO PARA TUBERÍA DE DRENAJE
DEFINICIÓN
Consiste en colocar una capa de material de arena seleccionada aprobado por el Inspector
suministrada y colocada en la forma indicada en los planos, cuya facilidad es servir como
asiento directo de la tubería.
FORMA DE EJECUCIÓN
El apoyo debe realizarse de forma que los tubos reposen a lo largo de toda su caña. En caso
necesario, deberá excavarse alojamiento en la capa de apoyo para acomodar a las uniones. El
tendido de la cama de arena o material granular debidamente compactado es imprescindible
para que la tubería no descanse sobre salientes o piedras que pudieran existir en la base de la
zanja. Si el fondo no satisface las condiciones de apoyo de los tubos, deberá sobre excavarse
y rellenar con un material seleccionado adecuado, colocado siguiendo correctamente el perfil
longitudinal, y compactado. Solo se puede prescindir de la cama cuando el material del terreno
natural de la zanja tenga la calidad y granulometría adecuadas (arenas, zahorras naturales,
etc.) según la normativa. También se debe cuidar el ángulo de apoyo previsto en proyecto,
soportándose mejor las cargas externas cuando mayor sea el ángulo de apoyo. Para ello es
preciso retacar el material de relleno que proporciona el apoyo en la zona inferior de la tubería,
asegurando que se consigue el ángulo de apoyo buscado
Se medirá las cantidades de cama de apoyo compactado con zanjas de cualquiera de los
casos específicos, por metro cuadrado (m2) de material colocado y aceptado por el Inspector.
FORMA DE PAGO
El pago de la partida se hará en base al precio unitario por metro cuadrado (m2) de material
colocado de acuerdo a la medición realizada. Dicho precio unitario constituirá compensación
total por mano de obra, materiales, herramientas e imprevistos que se presenten en el
momento de realizar el trabajo una vez culminado deberá contar con la conformidad y
aceptación del Ingeniero Inspector de obra
VALORIZACIÓN
La partida se valorizara por metro cuadrado m2 según especificación técnica.
02.02.05. RELLENO Y COMPACTACIÓN CON MATERIAL PRÉSTAMO CON EQUIPO
DESCRIPCIÓN
Comprende el uso de material de préstamo con equipo para la conformación de relleno sobre
el terreno perfilado y compactado, a fin de que alcancen los niveles de subrasante establecidos
en los planos. Para este relleno se efectuará por capas debidamente compactadas con
material granular procesado.
Antes de la colocación del material de préstamo se debe limpiar, nivelar y compactar la
superficie de asiento.
El material de relleno debe ser compactado en capas horizontales que no excedan de veinte
centímetros (20cm) de espesor. Cada capa debe ser humedecida o secada, según sea
necesario y completamente compactada.
El relleno con material de préstamo y compactado, se medirá en metros cúbicos (m3) de
material de préstamo, colocado y compactado en su sitio final. La medición se efectuará sobre
la base de planos de perfiles transversales.
FORMA DE PAGO
El relleno con material de préstamo que habiendo sido aprobado y aceptado por la Inspector y
medida en la forma específica, recibirá pago al precio unitario establecido en el contrato. Dicho
precio incluye el pago de la compactación del piso de asiento, la obtención del material de
relleno, su transporte, colocación, humedecimiento y compactación del material; comprende
además toda la mano de obra, equipos y herramientas
VALORIZACIÓN
02.02.06. ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE MANUAL DISTANCIA PROM. 100M
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el acarreo de material excedente manual a una distancia aproximada
de 100m a zonas de acopio para su posterior eliminación. Debidamente aprobadas por el
Inspector de obra.
FORMA DE ejecución
Una vez iniciado los trabajos excavaciones el material será transportado con maquinaria
pesada hacia zonas de acopio y que no interrumpan los trabajos de construcción de muros de
contención, posterior a ello el material deberá ser eliminado y la zona deberá quedar
totalmente limpia.
El trabajo se medirá por metro cubico (m3); ejecutada, terminada de acuerdo con las presentes
FORMA DE PAGO
ejecución de esta partida
VALORIZACIÓN
de obra necesarios para la ejecución de esta partida lo solicite.
02.02.07. ACARREO DE MATERIAL DE RELLENO
DESCRIPCIÓN
Esta partida corresponde al traslado del material proveniente de la excavación masiva
efectuado en las zonas donde se efectuará la construcción de muros de contención, el cual
servirá para el relleno en los muros de concreto armado.
FORMA DE EJECUCION
Este acarreo se efectuará con un camión volquete y cargador frontal a las zonas provisionales
donde se realizará la clasificación y procesado del material propio.
Y a su vez el retorno del material ya procesado a las áreas donde se desarrolla la construcción
de los muros de contención.
FORMA DE PAGO
ejecución de esta partida.
VALORIZACIÓN
02.02.08. ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO HASTA 10 KM
DESCRIPCIÓN
El material excedente y/o inadecuado que no sea requerido para relleno, deberá removerse y
eliminarse de la obra en lugares permitidos y aprobados por la supervisión.
Para la ejecución de esta partida se empleará camión volquete y cargador sobre llantas. Para
la ejecución de esta partida, se deberá de tener en cuenta, que el área de depósito del material
excedente a cargar y eliminar permita la maniobra de la maquinaria a utilizarse.
FORMA DE PAGO
VALORIZACIÓN
02.03. CONCRETO SIMPLE
02.03.01SOLADOS
02.03.01.01 SOLADO DE CONCRETO f'c=100 kg/cm2
DESCRIPCIÓN
El solado es una capa de concreto simple de 0.10 m espesor que se ejecuta en el fondo de
excavaciones para la platea de fundación, proporcionando una base para el trazado de
zapatas y colocación de la armadura. Este ítem comprende la preparación y colocación de
concreto directamente sobre el suelo natural o en relleno, como se indican en los planos.
Son los elementos de concreto simple que conforman la base de fundación de las estructuras
(según planos de estructuras). Sirve para realizar el trazo de la armadura y aislar el terreno con
la estructura de concreto armado (acero).
FORMA DE EJECUCION
El concreto será transportado de la mezcladora al lugar de la obra en forma práctica y lo más
rápido posible, evitando la separación o segregación de los elementos.
El concreto recién vaciado deberá ser protegido de una deshidratación prematura, además
deberá mantenerse con una perdida mínima de humedad, a una temperatura relativamente
constante, durante el tiempo que dura la hidratación del concreto. Puedan dañar el concreto.
Para la ejecución del solado para zapatas, se verificarán las dimensiones y ubicación de la
excavación, se humedecerá el fondo de la excavación, se realizará la dosificación de los
materiales con cemento y hormigón con una relación 1:12.
El batido de la mezcla se hará en una mezcladora mecánica al pie de la obra y por un tiempo
mínimo de 1 minuto por carga, se nivelará el fondo y se verificará que la mezcla contenga una
altura constante de 4”, la superficie del solado quedará rugoso.
El concreto deberá ser de óptima calidad, de consistencia plástica y trabajable.
Sistemas de Control de Calidad

La calidad del trabajo tendrá un control visual, y estará a cargo inicialmente del maestro de
obra, luego por el Ingeniero Residente y finalmente por el Ingeniero Inspector. .
FORMA DE PAGO
ejecución de esta partida. Una vez terminada de acuerdo con las presentes especificaciones;
deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero Inspector.
VALORIZACIÓN
02.04. CONCRETO ARMADO
02.04.01ZAPATA DEL MURO DE CONTENCIÓN
02.04.01.01 CONCRETO EN ZAPATAS f'c=210 kg/cm2
DESCRIPCIÓN
Esta partida corresponde a las estructuras de concreto armado, que soportan cargas de la
estructura.
Son los elementos de concreto f’c=210kg/cm2, colocado en la sección especificada.
FORMA DE EJECUCIÓN
El trabajo a realizar bajo este capítulo, consistirá en el suministro de mano de obra, materiales
(Agua), maquinaria para fabricar el concreto necesario para todas las estructuras y otras
necesidades. La dosificación, amasado, puesta en obra, acabado y curado del concreto y
todos los materiales y métodos de ejecución, cumplirán con los artículos correspondientes de
este capítulo de las Especificaciones.
Para la ejecución de las zapatas se debe tener en cuenta que es un elemento al que se
requiere darle forma y quede perfectamente alineado; será de un espesor constante.
El concreto deberá ser de óptima calidad, de consistencia plástica y trabajable, con el slump
máximo de 2”. La parte superior de las zapatas deberá quedar plana y rugosa, se curará el
concreto vertiendo agua en prudente cantidad.
Se tomarán muestras de concreto de acuerdo a las Normas ASTMC 0172.
 DISEÑO DE LA MEZCLA.
Se efectuará el diseño de la mezcla por peso, efectuándose los ensayos de prueba
correspondientes en un laboratorio competente.
Cuando los materiales para el concreto no se ensayan previamente, por ser conocidos, la
cantidad de agua por saco de cemento no debe ser mayor que la indicada en la siguiente tabla
al determinar la cantidad de agua se debe incluir el agua superficial del agregado.
El trabajo se medirá por metro cubico (m3). .
FORMA DE PAGO
VALORIZACIÓN
02.04.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA ZAPATAS
DESCRIPCIÓN
Los encofrados deberán permitir obtener una estructura que cumpla con los perfiles, niveles,
alineamientos y dimensiones requeridas en los planos.
FORMA DE EJECUCIÓN
Los encofrados y sus soportes deberán estar adecuadamente arriostrados y ser lo
suficientemente impermeables para impedir pérdidas de mortero.
El diseño y construcción de los encofrados será de responsabilidad del Residente, el cual
presentará a la Inspección los planos de los mismos para su conocimiento.
Se permitirán las siguientes tolerancias en el concreto terminado, tanto en la verticalidad de las
aristas como en las superficies de las columnas:
En cualquier longitud de 3 m: 6 mm
En toda la altura: 10 mm
La medición se hará inmediatamente después de haber desencofrado.
El desencofrado deberá hacerse gradualmente, estando prohibido las acciones de golpes,
forzar o causar trepidación. Los encofrados y puntales deben permanecer hasta que el
concreto adquiera la resistencia suficiente para soportar con seguridad las cargas y evitar la
ocurrencia de deflexiones permanentes no previstas, así como para resistir daños mecánicos
tales como resquebrajaduras, fracturas, hendiduras o grietas.
En caso de concreto normal consideran los siguientes tiempos mínimos para desencofrar:
Columnas, muros, costado de vigas y zapatas. 2 días

Fondo de losas de luces cortas. 10 días
Muros que sostengan terreno 10 días
Fondo de vigas de gran luz y losas sin vigas 21 días
Fondo de vigas de luces cortas 14 días
Ménsulas o voladizos pequeños 21 días
El trabajo se medirá por metro cuadrado (m2). .
FORMA DE PAGO
deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero Inspector
VALORIZACIÓN
02.04.01.03 ACERO FY=4200 kg/cm2
DESCRIPCIÓN
Esta partida corresponde a la armadura de acero en los elementos de concreto armado, que
soportan cargas producidas por su peso propio como por sobrecargas
FORMA DE EJECUCIÓN
El acero está especificado en los planos en base a su carga de fluencia fy=4200 Kg/cm2,
además de cumplir con lo siguiente:
 Tensión de resistencia = 6327 kg/cm2.
 Transición a la fluencia = 4218 kg/cm2.
 Tensión Admisible = 1687 kg/cm2
El Acero estará formado por barras de diferentes diámetros, corrugados, debiendo estar
conforme a las especificaciones establecidas para barras de acero AASHTO M137, ASTM A-
615, ASTM A-706, ASTM A-415.
 Almacenaje y Limpieza
Las varillas de acero se almacenarán fuera del contacto con el suelo, preferiblemente
cubiertos, y se mantendrán libres de tierra y suciedad, aceite, grasas y oxidación excesiva.
Antes de su colocación en la estructura, el refuerzo metálico deberá limpiarse de escamas de
laminado, óxido y cualquier capa que pueda reducir su adherencia.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, el refuerzo se re inspeccionará y se volverá a
limpiar cuando sea necesario, utilizando escobillas metálicas.
 Enderezamiento
No se permitirá el redoblado, ni el enderezamiento del acero de refuerzo. El refuerzo
parcialmente embebido en el concreto endurecido, no debe doblarse excepto cuando así se
indique en los planos de diseño o lo autorice el Ingeniero Proyectista.
 Traslapes
La posición y dimensiones de los traslapes típicos figura en los planos.
 Espaciamiento de Barras
La separación libre entre barras paralelas (excepto en columnas y entre capas múltiples de
barras en vigas) no será menor que el diámetro nominal de la barra, 1 1/3 veces el tamaño
máximo del agregado grueso o 2.5 cm. Cuando el refuerzo de vigas principales y secundarias
esté colocado en dos o más capas la distancia libre entre capas no será menor de 2.5 cm. y
las barras de las capas superiores se colocarán directamente sobre las de la capa inferior.
En columnas zunchadas o con estribos, la distancia libre entre barras longitudinales no será
menor que 1 1/2 veces el diámetro de las barras; 1.3 veces el tamaño máximo del agregado
grueso o a 4 cm. La distancia libre entre barras también será aplicable a la distancia libre entre
un traslape de contacto y traslapes adyacentes o entre barras.
CALIDAD DE LOS MATERIALES.
En esta partida se podrán emplear materiales de buena calidad Normas ITINTEC 341-031-
Grado ARN 420-91. Especificación ASTM A615-96a-Grado 60, ASTM A -15, y ASTM A - 706,
cuyo límite de fluencia 42.2 Kg/mm2, y resistencia a la tracción de 63.3 Kg/mm².
SISTEMAS DE CONTROL DE CALIDAD

La calidad del trabajo tendrá un control visual, y estará a cargo inicialmente del maestro de
obra, luego por el Ingeniero Residente y finalmente por el Ingeniero Inspector.
El trabajo se medirá por Kilogramo (kg).
FORMA DE PAGO
Esta partida se efectuará por Kilogramo (kg), de actividad realizada, al precio unitario de la
VALORIZACIÓN
Esta partida se valorizará por Kilogramo (kg), de la actividad realizada, al precio unitario de la
partida
02.04.02PANTALLA
02.04.02.01 CONCRETO EN MUROS REFORZADOS f''c=210 kg/cm2
DEFINICIÓN
Son muros reforzadas con mallas o barrar corrugadas de acero, horizontales y verticales
colocadas en los huecos de las piezas en ductos o en las juntas. El acero de refuerzo tanto
horizontal como vertical, se distribuirán a lo alto y largo del muro.
Esta partida corresponde a las estructuras de concreto armado, que soportan cargas de la
estructura.
Son los elementos de concreto f’c=210kg/cm2, colocado en la sección especificada
La Unidad de Medida será el metro cubico (m3.)
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará multiplicando el precio unitario del presupuesto base, por su respectivo
metrado ejecutado. Entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por
mano de obra, materiales, equipo y herramientas utilizadas en la ejecución de la partida, Una
vez terminada de acuerdo con las presentes especificaciones; deberá contar con la
conformidad y aceptación del Ingeniero Inspector.
02.04.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO MUROS DE CONTENCIÓN
DEFINICIÓN
Los encofrados deberán permitir obtener una estructura que cumpla con los perfiles, niveles,
alineamientos y dimensiones requeridas en los planos.
Los encofrados y sus soportes deberán estar adecuadamente arriostrados y ser lo
suficientemente impermeables para impedir pérdidas de mortero.
El diseño y construcción de los encofrados será de responsabilidad del Ing. Residente, el cual
presentará a la Supervisión los planos de los mismos para su conocimiento.
Se permitirán las siguientes tolerancias en el concreto terminado, tanto en la verticalidad de las
aristas como en las superficies de las columnas:
En cualquier longitud de 3 m : 6 mm
En toda la altura : 10 mm
La Unidad de Medida será el metro cuadrado (m2.)
FORMA DE PAGO
02.04.02.03 ACERO FY=4200 kg/cm2
Ítem 02.04.01.03
02.05. REVOQUES ENLUCIDOS Y MOLDURAS
02.05.01 TARRAJEO CON IMPERMEABILIZANTE DE PISO Y MUROS
DEFINICIÓN
Comprende todos aquellos revoques (tarrajeos) constituidos por una primera capa de mortero,
pudiéndose presentar su superficie en forma rugosa o bruta y también plan; pero rayada o
solamente áspera (comprende los pañeteos). Se someterá continuamente a un curado de
agua rociada, un mínimo de 2 días y no es recomendable la práctica de poner sobre esa capa
de montero cemento, otra sin que transcurra el periodo de curación señalado, seguido por el
intervalo de secamiento. Tener presente que a la mezcla debe acondicionarse un
impermeabilizante hidrófugo, previamente aprobado por el Inspector.
FORMA DE EJECUCIÓN
El tarrajeo que se aplique directamente al concreto no será ejecutado hasta que la superficie
de concreto haya sido debidamente limpiada y lograda la suficiente aspereza para obtener una
buena unión. Se rascara, limpiara y humedecerá muy bien, previamente, las superficies donde
se vaya a aplicar inmediatamente el revoque.
La Unidad de Medida será el metro cuadrado (m2.)
FORMA DE PAGO
VALORIZACIÓN
Esta partida esta valorizada por metro cuadrado (m2) de la actividad realizada, al precio
unitario de la partida.
02.06. PINTURA
02.06.01 PINTURA ESMALTE EN MUROS - 2 MANOS
DESCRIPCIÓN
Esta partida consistirá en el pintado de los muros de contención con pintura esmalte (2 manos)
con la finalidad de poder proteger la superficie de concreto en muros y darle un acabado
estético.
FORMA DE EJECUCION
Se utilizara materiales y mano de obra de acuerdo a los parámetros del presupuesto, y se dará
2 capas de pintura utilizando pintura esmalte y thinner acrílico.
MÉTODO DE MEDICIÓN:
La forma de medición para el curado de muros de concreto será por metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO
02.06.02 PINTURA EN LOGOTIPOS EDUCATIVOS Y CULTURALES
DESCRIPCIÓN
Esta partida consistirá en el pintado de los muros con logotipos educativos y culturales en el
muro de contención con pintura esmalte con la finalidad de poder darle un acabado estético y
cultural.
FORMA DE EJECUCION
Se utilizara materiales y mano de obra de acuerdo a los parámetros del presupuesto.
FORMA DE PAGO
02.07. OTROS
02.07.01 JUNTAS DE DILATACIÓN E=1" CON SELLADOR ELASTOMERICO
DESCRIPCIÓN
En el caso de indicación estructural de separación de muro, estos deberán ser aislados de los
elementos estructurales colindantes mediante una junta mínima de 1,0cm o la máxima
distorsión de entrepiso especificada por el diseñador, proyectada a la altura del muro, la mayor
de ambas. Todas las juntas verticales deberán ser rellenadas con un material deformable.
Se hará por (ml), multiplicando el área de muros por un factor de volumen de concreto por
metro cuadrado de las mismas.
FORMA DE PAGO
La cantidad de juntas a pagar, estará constituida por el metrado del volumen, parcial o total de
concreto vaciado de muros, multiplicado por el precio unitario del contrato. Dicha valorización
comprende mano de obra, herramientas y equipo y todo lo necesario para la correcta ejecución
de la partida.
VALORIZACIÓN
La presente partida esta valorizada en metros lineales (m), como se muestra en las
especificaciones Técnicas.
02.07.02 BARANDA METALICA DE TUBO NEGRO DE 2"
DESCRIPCIÓN
Se incluye todos los elementos metálicos que no tengan función estructural. Dentro de esta
variedad reviste la mayor importancia la carpintería metálica, bajo cuyo nombre quedan
incluidas las barandas, que se ejecutan con perfiles comunes de fierro como barras cuadradas,
redondas, platinas, etc.
FORMA DE EJECUCIÓN
Estas barandas metalizas deberá ser de tubo negro de 2”
Trabajos Comprendidos
Se deberá ejecutar todos los trabajos de carpintería de fierro que se encuentran indicados y/o
detallados en los planos, así como todos los trabajos que sean necesarios para completar el
proyecto
Fabricación
La carpintería de fierro será ejecutada por operarios expertos, en un taller provisto de las
mejores herramientas y equipos para cortar, doblar, soldar, esmerilar, arenar, pulir, etc. que
aseguren un perfecto acabado de acuerdo a la mejor práctica industrial de actualidad, con
encuentros y ensambles exactos, todo con los detalles indicados en los planos.
Anclajes
Los planos muestran por lo general solamente los requerimientos arquitectónicos, siendo de
responsabilidad del Contratista de proveer la colocación de anclajes y platinas empotradas en
la albañilería, cuando no se indican en los planos destinados a soldar los marcos, así como
cualquier otro elemento de sujeción para garantizar la perfecta estabilidad y seguridad de las
piezas que se monten
La forma de medición para las barandas metalizas de tubo negro de 2” será en metro lineal
(m).
FORMA DE PAGO
VALORIZACIÓN
La presente partida se valorizara por metro lineal como se indica en las especificaciones
técnicas.
02.07.03 CURADO DE CONCRETO CON ADITIVO
DESCRIPCIÓN
Esta partida comprende el curado de muros de concreto fresco con aditivo. Este aditivo forma
una película que retiene el agua y restringe al máximo su evaporación.
FORMA DE EJECUCIÓN
Aplíquese uniformemente con un aspersor ó rodillo. Se puede distribuir con un aspersor
manual ó uno industrial sin aire. Si se aplica con rodillo use uno de fibra corta. Se debe aplicar
lo más pronto posible después de terminadas las operaciones de acabado y/o inmediatamente
después que desaparezca el brillo de humedad de la superficie.
FORMA DE PAGO:
metrado ejecutado.
Entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación total por mano de obra,
materiales, equipo y herramientas utilizadas en la ejecución de la partida
VALORIZACIÓN
La partida esta valorizada en metros cuadrados (m2), según especiaciones Técnicas.
02.07.04 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE TUB. HDPE Ø 250 MM CORRUGADA
03.00. PAVIMENTO FLEXIBLE
03.01.01TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO
DESCRIPCIÓN
El trazo refiere a llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en los planos. El replanteo
refiere a la ubicación y medidas de todos los elementos que se detallan en los planos durante
el inicio de la edificación. El trazo consiste en llevar al terreno el eje, niveles que servirán como
puntos referenciales, utilizando para ello pintura de diferentes colores.
Corresponde al Trazo y replanteo del proyecto para autorizar cualquier modificación o
mejoramiento de trazos producto de un replanteo a detalle.
El trazo o alineamiento, gradientes, distancias y otros datos, deberán ajustarse estrictamente a

los planos y perfiles del proyecto oficial.
FORMA DE EJECUCIÓN
Esta actividad se hará manualmente utilizando para tal fin herramientas manuales, y equipo
como teodolito, mira, wincha y otros tales como regla de madera, brochas para efectuar el
trazado utilizando pintura esmalte de color blanco, rojo y negro.
La medición se realizará por metro cuadrado (m2).
VALORIZACIÓN
La unidad de medida para esta partida es (m2). La forma de Valorización será de acuerdo al
precio unitario establecido en el análisis de costos unitarios respectivo.
03.01.01.02 TRAZO Y NIVELACIÓN DURANTE LA EJECUCIÓN
DESCRIPCIÓN
El trazo refiere a llevar al terreno los ejes y niveles establecidos en los planos. El replanteo
refiere a la ubicación y medidas de todos los elementos que se detallan en los planos durante
el proceso de la edificación. El trazo consiste en llevar al terreno el eje, niveles que servirán
como puntos referenciales, utilizando para ello pintura de diferentes colores.
Corresponde al Trazo y replanteo del proyecto para autorizar cualquier modificación o

mejoramiento de trazos producto de un replanteo a detalle.
El trazo o alineamiento, gradientes, distancias y otros datos, deberán ajustarse estrictamente a

los planos y perfiles del proyecto oficial.
FORMA DE EJECUCIÓN
Esta actividad se hará manualmente utilizando para tal fin herramientas manuales, y equipo
como teodolito, mira, wincha y otros tales como regla de madera, brochas para efectuar el
trazado utilizando pintura esmalte de color blanco, rojo y negro.
La medición se realizará por metro cuadrado (m2).
VALORIZACIÓN
La unidad de medida para esta partida es (m2). La forma de Valorización será de acuerdo al
precio unitario establecido en el análisis de costos unitarios respectivo.
03.02.01 CORTE DE TERRENO CON MAQUINARIA
DESCRIPCIÓN
Consiste en el corte y extracción en toda el área que corresponda a las explanaciones
proyectadas, incluirá el volumen de elementos sueltos o dispersos que hubiera o que fuera
necesario recoger dentro de los límites del centro deportivo.
El corte se efectuará hasta una cota ligeramente mayor que el nivel de la subrasante de tal
manera que al preparar y compactar esta capa llegue hasta el nivel de la subrasante.
Se tendrá especial cuidado en no dañar ni obstruir el funcionamiento de las diferentes redes de
servicios tales como agua, desagüe y otros si es que existieran.
El material proveniente de los cortes deberá ser retirado para seguridad y limpieza de la obra.
Comprende el corte de elevaciones o montículos existentes en el área del terreno del proyecto.
El trabajo ejecutado se medirá en METROS CÚBICOS (M3), aprobado por el Ingeniero de
acuerdo a lo especificado.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro cúbico (M3), entendiéndose
que dicho precio y pago constituye el costo total por el equipo, mano de obra, herramientas e
imprevistos necesarios.
VALORIZACIÓN
La partida se valorizara por metro cubico según especificaciones técnicas
03.02.02 NIVELACIÓN Y PERFILADO DE SUBRASANTE
Ítem 02.02.03
03.02.03 RELLENO MASIVO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO C/CAPA H=0.30m.
DESCRIPCIÓN
Antes de ejecutar el relleno de una zona se limpiará la superficie del terreno eliminando las
plantas, raíces u otras materias orgánicas. El material del relleno estará libre de material
orgánico y de cualquier otro material comprimible.
Se empleará el material de préstamo para la obra que cumpla con los requisitos indicados en
estas especificaciones.
El material de préstamo se empleará preferentemente para los rellenos, los que se harán en
capas sucesivas no mayores de 30 cm. de espesor, debiendo ser bien compactadas y regadas
en forma homogénea, a humedad óptima, para que el material empleado alcance su máxima
densidad seca.
Todo esto deberá ser aprobado por el Ingeniero Supervisor de la obra, requisito fundamental.
El Contratista deberá tener muy en cuenta que el proceso de compactación a máquina, deberá
ser eficiente, que garantice un correcto trabajo de los elementos estructurales.
La unidad de medición a que se refiere esta partida es metro cúbico (m3)
FORMA DE PAGO
El pago y/o valorización de estos trabajos se hará por m3, cuyos precios unitarios se
encuentran definidos en el presupuesto. El Inspector velará porque ella se ejecute durante el
desarrollo de la obra. Y una vez terminada se dará conformidad y aceptación del Ingeniero
Inspector
03.02.04 ACARREO DE MATERIAL DE RELLENO
DESCRIPCIÓN
Se realizará el acarreo del material préstamo para lo cual se utilizará camiones volquetes y otro
equipo necesario, debiendo depositar el material de préstamo en lugares estratégicos.
Para el acarreo de material de préstamo la unidad de medición es en metros cúbicos (m3), y
considerara un volumen estimado para toda la ejecución de la Obra.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro cúbico (M3), entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá la compensación total por el equipo, mano de obra,
herramientas e imprevistos necesarios.
03.02.05 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCIÓN
Se realizará el acarreo del material excedente para la eliminación para lo cual se utilizará mini
cargador, debiendo depositar los desechos en lugares autorizados por la autoridad competente
y estratégicos.
Para la eliminación de material excedente la unidad de medición es en metros cúbicos (m3), y
FORMA DE PAGO
El pago y/o valorización se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro cúbico (M3),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por el equipo, mano
de obra, herramientas e imprevistos necesarios.
VALORIZACIÓN
La partida se valorizara por metro cubico como se especifica en las especificaciones técnicas.
03.02.06 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINARIA DPROM=10KM
DESCRIPCIÓN
Se realizará la eliminación del material excedente para lo cual se utilizará camiones volquetes
y otro equipo necesario, debiendo depositar los desechos en lugares autorizados por la
autoridad competente.
Para la eliminación de material excedente la unidad de medición es en metros cúbicos (M3), y

FORMA DE PAGO
El pago y/o valorización se efectuará al precio unitario del presupuesto, por metro cúbico (M3),
entendiéndose que dicho precio y pago constituirá la compensación total por el equipo, mano
de obra, herramientas e imprevistos necesarios.
03.03. BASES Y SUB BASES
03.03.01 COMPACTADO DE BASE SUB BASE E=0.20 m C/MATERIAL DE PRÉSTAMO
DESCRIPCIÓN:
Este trabajo consistirá en el suministro, transporte, colocación, compactación y el
acondicionamiento de la superficie sobre la cual se colocará la base del pavimento en el ancho
completo de la plataforma, de acuerdo con las presentes especificaciones y en conformidad
con los alineamientos, rasantes y secciones transversales indicadas en los planos.
Las consideraciones ambientales están referidas a la protección del medio ambiente durante el
suministro, transporte, colocación y compactación de material de subbase granular. La capa
nivelante con material de Sub Base Granular es de 20 cm.
FORMA DE EJECUCIÓN
Requisitos Generales: Después de efectuado el movimiento de tierras, se eliminará de la

superficie el material excedente, llevándose a cabo a continuación las operaciones de
nivelación, perfilado, regado y compactado de manera que el terreno así tratado constituya lo
que se denomina sub rasante, el cual al ser terminado deberá quedar por debajo de la cota de
rasante en el espesor indicado en los planos para el pavimento.
Compactación: Después que la superficie haya sido nivelada y perfilada, deberá ser regada y
compactada a humedad óptima, de forma que al finalizar estas operaciones se obtenga
uniforme y compacta sobre la que se colocará la base del pavimento.
La humedad óptima del material deberá ser uniforme antes del rodillado. Cuando sea
necesario se proveerá de riego durante el mismo, previa coordinación con la supervisión y el
especialista. Se deberá asegurar una compactación uniforme de por lo menos el 95% de la
Máxima densidad Seca Teórica Proctor Modificado en los 0.15 m superiores de fundación del
pavimento.
Apertura al tránsito: Sobre las capas en ejecución se prohibirá la acción de todo tipo de tránsito
mientras no se haya completado la compactación. Si ello no es factible, el tránsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas, se distribuirá de forma que no se concentren
ahuellamientos sobre la superficie. El Ejecutor deberá responder por los daños producidos por
esta causa, debiendo proceder a la reparación de los mismos con arreglo a las indicaciones
del Inspector.
Conservación: Si después de aceptada la subbase granular, hubiera daños por demora por
cualquier motivo para la construcción de la capa inmediatamente superior, se deberá reparar
todos los daños en la subbase y restablecer el mismo estado en que se aceptó.
Aceptación de los trabajos

Controles
Calidad de los agregados. - De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen
previsto se tomarán cuatro (4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con
las frecuencias que se indican en la Tabla que se muestra a continuación:
Ensayos y Frecuencias.
Material o Propiedades y Método de Norma Norma Lugar de
Frecuencia
Producto Características Ensayo ASTM AASHTO Muestreo
Base Granulometría MTC E 204 D 422 T 88 7500 m³ Cantera
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 750 m³ Cantera
Granular
Índice de
MTC E 111 D 4318 T 89 750 m³ Cantera
Plasticidad
Desgaste Los
MTC E 207 C 131 T 96 2000 m³ Cantera
Ángeles
Equivalente de
MTC E 114 D 2419 T 176 2000 m³ Cantera
Arena
Sales Solubles MTC E 219 D 1888 2000 m³ Cantera
CBR MTC E 132 D 1883 T 193 2000 m³ Cantera
Partículas
MTC E 210 D 5821 2000 m³ Cantera
Fracturadas
Partículas Chatas
y Alargadas.
Pérdida en
Sulfato de Sodio / MTC E 209 C 88 T 104 2000 m³ Cantera
Magnesio
Densidad –
MTC E 115 D 1557 T 180 750 m³ Pista
Humedad
Compactación MTC E 117 D 1556 T 191 250 m² Pista
MTC E 124 D 2922 T 238
(1) O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades físico - mecánicas de los agregados. En caso que los
metrados del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como
mínimo un ensayo de cada Propiedad y/o Característica.
No se permitirá que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores del máximo especificado.
b) Calidad del producto terminado

La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podrá
ser inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor quien, además, deberá
verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no varíe en más
de diez milímetros (10 mm) de la proyectada. Así mismo, deberá efectuar las siguientes
comprobaciones:
Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una proporción de
cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m²) y los tramos
por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) medidas de densidad,
exigiéndose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por ciento (95%)
de la densidad máxima obtenida en el ensayo Próctor (De)
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el Próctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo. Siempre que sea necesario,
se efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas. Previamente al cálculo de
los porcentajes de compactación.
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará el
espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed) más
o menos 10% (±10 %).
em > ed ± 10 %.
Además, el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, como mínimo,
igual al noventa y cinco por ciento (95%) del espesor de diseño, so pena del rechazo del tramo
controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en
donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por
la Entidad, a su costo, y a plena satisfacción del Inspector.
Para efectos de la Valorización de Obra, la unidad de medida será en Metros Cuadrados (m2)
y al Precio Unitario del Expediente Técnico aprobado. Asimismo, en concordancia con los
Planos del Proyecto. No se medirá ninguna área por fuera de los límites establecidos en ellos.
Incluye todos los insumos (mano de obra, equipos, herramientas y otros) que son necesarios
para la conclusión de la Partida.
FORMA DE PAGO
Una vez culminada la partida se procederá a valorizar por metro cuadrado lo ejecutado, una
vez terminada la partida se dará conformidad y aceptación del Ingeniero Inspector
03.03.02 COMPACTADO DE BASE E=0.20 m C/MATERIAL DE PRÉSTAMO
DESCRIPCIÓN
Se denomina base a la capa intermedia de la estructura del pavimento ubicada entre la
subrasante (o sub-base) y la carpeta de rodamiento. Es un elemento básicamente estructural
que cumple las siguientes funciones:
 Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
 Servir de dren para eliminar rápidamente el agua proveniente de la carpeta e
interrumpir la ascensión capilar del agua que proviene de niveles inferiores.
 Absorber las deformaciones de la subrasante debido a cambios volumétricos. Los
materiales que se usarán como base serán selectos, provistos de suficiente cantidad
de vacíos para garantizar su resistencia, estabilidad y capacidad de drenaje.
Serán suelos granulares del tipo A-1-a ó A-1-b del sistema de clasificación AASHTO, es decir
gravas o gravas arenosas compuestas por partículas duras y durables y de aristas vivas.
Podrán provenir de depósitos naturales, del chancado de rocas, o de una combinación de
agregado zarandeo y chancado con un tamaño máximo de 1½”. El material para la capa de
base estará libre de material vegetal y terrones de tierra. Debe contener una cantidad de finos
que garanticen su trabajabilidad y den estabilidad a la superficie antes de colocar el riego de
imprimación o la capa de rodamiento.
Este trabajo consiste en el suministro, transporte, colocación y compactación de material de
base granular aprobado sobre el terreno previamente perfilado y compactado, en una o varias
capas, conforme con las dimensiones, alineamientos y pendientes señalados en los planos del
proyecto u ordenados por el Supervisor.
MATERIALES
Los materiales para base granular solo provendrán de canteras autorizadas.
Las partículas de los agregados serán duras, resistentes y durables, sin exceso de partículas
planas, blandas o desintegrables y sin materia orgánica, terrones de arcilla u otras sustancias
perjudiciales. Sus condiciones de limpieza dependerán del uso que se vaya a dar al material.
Los requisitos de calidad que deben cumplir los diferentes materiales y los requisitos
granulométricos se presentan en la especificación respectiva.
Para el traslado del material para conformar la base al lugar de obra, se deberá humedecer
adecuadamente los materiales y cubrirlos con una lona para evitar emisiones de material
particulado, a fin de evitar que afecte a los trabajadores y poblaciones aledañas de males
alérgicos, respiratorios y oculares.
Los montículos de material almacenados temporalmente en las canteras y plantas se cubrirán
con lonas impermeables, para evitar el arrastre de partículas a la atmósfera y a cuerpos de
agua cercanos y protegerlos de excesiva humedad cuando llueve.
Además, deberán ajustarse a las siguientes especificaciones de calidad:
(a) Granulometría
La composición final de la mezcla de agregados presentará una granulometría continua y bien
graduada (sin inflexiones notables) según una fórmula de trabajo de dosificación aprobada por
el Inspector y según uno de los requisitos granulométricos que se indican en la Tabla siguiente.
Para las zonas con altitud de 3000 msnm se deberá seleccionar la gradación "A".
Requerimientos Granulométricos para Sub-Base Granular

Tamiz Porcentaje que pasa en peso
Gradación A (1) Gradación B Gradación C Gradación
D
50 mm (2”) 100 100 - -
25 mm (1”) - 75 - 95 100 100
9.5 mm (3/8”) 30 - 65 40 - 75 50 - 85 60 - 100
4.75 mm (N°4) 25 - 55 30 - 60 35 - 65 50 - 85
2.00 mm (N°10) 15 - 40 20 - 45 25 - 50 40 - 70
4.25 um (N°40) 8 - 20 15 - 30 15 - 30 25 - 45
75 um (N°200) 2-8 5 - 15 5 - 15 8 - 15
Fuente: ASTM D 1241.
La curva de gradación "A" deberá emplearse en zonas cuya altitud sea igual o superior a 3000
m.s.n.m.
El material de Base Granular deberá cumplir además con las siguientes características físico-
mecánicas y químicas que a continuación se indican:
Valor Relativo de Soporte, CBR (1) Tráfico Ligero y Medio Mín 80%
La franja por utilizar será la establecida en los documentos del proyecto o la determinada por el
Supervisor.
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de compactación y resistencia exigidos
por la presente especificación, el material que produzca la Entidad deberá dar lugar a una
curva granulométrica uniforme, sensiblemente paralela a los límites de la franja por utilizar, sin
saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la inferior de un tamiz adyacente o viceversa.
(b) Agregado Grueso

Se denominará así a los materiales retenidos en la Malla N° 4, los que consistirán de partículas
pétreas durables y trituradas capaces de soportar los efectos de manipuleo, extendido y
compactación sin producción de finos contaminantes. Deberán cumplir las siguientes
características:
Requerimientos para Agregado Grueso

Requerimientos
Norma Norma Altitud
Ensayo Norma MTC <de 3000
ASTM AASHTO > 3000 msnm
msnm
Partículas con
una cara MTC E 210 D 5821 80% min. 80% min.
fracturada
Partículas con MTC E 210 D 5821 40% min. 50% min.
dos caras
fracturadas
Abrasión Los
MTC E 207 C 131 T 96 40% máx 40% max
Ángeles
Partículas
Chatas y MTC E 221 D 4791 15% máx 15% máx.
Alargadas (1)
Sales Solubles
MTC E 219 D 1888 0.5% máx. 0.5% máx.
Totales
Pérdida con
Sulfato de MTC E 209 C 88 T 104 12% máx.
Sodio
Pérdida con
Sulfato de MTC E 209 C 88 T 104 18% máx.
Magnesio
(1) La relación a emplearse para la determinación es: 1/3 (espesor/longitud)
(c) Agregado Fino

Se denominará así a los materiales pasantes la malla Nª 4 que podrá provenir de fuentes
naturales o de procesos de trituración o combinación de ambos.
Requerimientos Agregado Fino
Requerimientos
Ensayo Norma MTC
<de 3000 msnm > 3000 msnm
Índice Plástico MTC E 111 4% máx 2% máx
Equivalente de Arena MTC E 114 35% mín 45% mín
Sales Solubles Totales MTC E 219 0,55% máx 0,5% máx
Índice de Durabilidad MTC E 214 35% mín 35% mín
(d) Equipo
El equipo será el más adecuado y apropiado para la explotación de los materiales, su
clasificación, trituración de ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga, descarga,
transporte, extendido, mezcla, homogeneización, humedecimiento y compactación del
material, así como herramientas menores.
(e) Requerimientos de Construcción
 Explotación de materiales y elaboración de agregados
La mezcla de agregados deberá salir de la planta con la humedad requerida de compactación,

teniendo en cuenta las pérdidas que puede sufrir en el transporte y colocación.
Para otros tipos de vías será optativo de la Entidad los procedimientos para elaborar las
mezclas de agregados para base granular.
Definida la fórmula de trabajo de la base granular, la granulometría deberá estar dentro del
rango dado por el uso granulométrico adoptado.
Tramo de Prueba
Antes de iniciar los trabajos, la Entidad emprenderá una fase de ejecución de tramos de
prueba para verificar el estado y comportamiento de los equipos y determinar, en secciones de
ensayo, el método definitivo de preparación, transporte, colocación y compactación de los
materiales, de manera que se cumplan los requisitos de cada especificación.
Para tal efecto, construirá uno o varios tramos de prueba de ancho y longitud definidos de
acuerdo con el Supervisor y en ellas se probarán el equipo y el plan de compactación.
El Supervisor tomará muestras de la capa en cada caso y las ensayará para determinar su
conformidad con las condiciones especificadas de densidad, granulometría y demás requisitos.
En el caso de que los ensayos indiquen que la base granular o estabilizada no se ajusta a
dichas condiciones, la Entidad deberá efectuar inmediatamente las correcciones requeridas a
los sistemas de preparación, extensión y compactación, hasta que ellos resulten satisfactorios
para el Supervisor, debiendo repetirse los tramos de prueba cuantas veces sea necesario.
Bajo estas condiciones, si el tramo de prueba defectuoso ha sido efectuado sobre un sector de
la carretera proyectada, todo el material colocado será totalmente removido y transportado al
lugar al lugar de disposición final de materiales excedentes, según lo indique el Supervisor a
costo de la Entidad.
Extensión y mezcla del material
Para Vías urbanas de segundo orden la base granular será extendida con el uso de
Motoniveladora.
El material se dispondrá en un cordón de sección uniforme, donde será verificada su

homogeneidad. Si la base se va a construir mediante combinación de varios materiales, éstos
se mezclarán formando cordones separados para cada material en la vía, que luego se
combinarán para lograr su homogeneidad.
En caso de que sea necesario humedecer o airear el material para lograr la humedad de
compactación, la Entidad empleará el equipo adecuado y aprobado, de manera que no
perjudique a la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Este, después
de mezclado, se extenderá en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y
grado de compactación exigidos, de acuerdo con los resultados obtenidos en el tramo de

prueba.
Controles
a) Calidad de los agregados
De cada procedencia de los agregados y para cualquier volumen previsto se tomarán cuatro
(4) muestras y de cada fracción se determinarán los ensayos con las frecuencias que se
indican en la Tabla que se muestra a continuación:
Ensayos y Frecuencias.
Material o Propiedades y Método de Norma Norma Lugar de
Frecuencia
Producto Características Ensayo ASTM AASHTO Muestreo
Granulometría MTC E 204 D 422 T 88 7500 m³ Cantera
Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89 750 m³ Cantera
Índice de
MTC E 111 D 4318 T 89 750 m³ Cantera
Plasticidad
Desgaste Los
MTC E 207 C 131 T 96 2000 m³ Cantera
Ángeles
Equivalente de
MTC E 114 D 2419 T 176 2000 m³ Cantera
Arena
Sales Solubles MTC E 219 D 1888 2000 m³ Cantera
CBR MTC E 132 D 1883 T 193 2000 m³ Cantera
Base Partículas
Granular Fracturadas
Partículas Chatas
y Alargadas.
Pérdida en
Sulfato de Sodio / MTC E 209 C 88 T 104 2000 m³ Cantera
Magnesio
Densidad –
MTC E 115 D 1557 T 180 750 m³ Pista
Humedad
MTC E 117 D 1556 T 191
Compactación 250 m² Pista
MTC E 124 D 2922 T 238
( 1 ) O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades físico - mecánicas de los agregados. En caso que los metrados
del proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un
ensayo de cada Propiedad y/o Característica.
No se permitirá que a simple vista el material presente restos de tierra vegetal, materia
orgánica o tamaños superiores del máximo especificado.
b) Calidad del producto terminado
La capa terminada deberá presentar una superficie uniforme y ajustarse a las rasantes y
pendientes establecidas. La distancia entre el eje de proyecto y el borde de la capa no podrá
ser inferior a la señalada en los planos o la definida por el Supervisor quien, además, deberá
verificar que la cota de cualquier punto de la base conformada y compactada, no varíe en más
de diez milímetros (10 mm) de la proyectada. Así mismo, deberá efectuar las siguientes
comprobaciones:
 Compactación
Las determinaciones de la densidad de la base granular se efectuarán en una proporción de

cuando menos una vez por cada doscientos cincuenta metros cuadrados (250 m²) y los tramos
por aprobar se definirán sobre la base de un mínimo de seis (6) medidas de densidad,
exigiéndose que los valores individuales (Di) sean iguales o mayores al cien por ciento (100%)
de la densidad máxima obtenida en el ensayo Próctor (De)
Di > De
La humedad de trabajo no debe variar en ± 1.5 % respecto del Optimo Contenido de Humedad
obtenido con el Próctor modificado.
En caso de no cumplirse estos requisitos se rechazará el tramo. Siempre que sea necesario,
se efectuarán las correcciones por presencia de partículas gruesas. Previamente al cálculo de
los porcentajes de compactación.
Espesor
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactación, se determinará el
espesor medio de la capa compactada (em), el cual no podrá ser inferior al de diseño (ed) más
o menos 10% (±10 %).
em > ed ± 10 %.
Además el valor obtenido en cada determinación individual (ei) deberá ser, como mínimo, igual
al noventa y cinco por ciento ( 95% ) del espesor de diseño, so pena del rechazo del tramo
controlado.
ei > 0.95 ed
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias mencionadas, así como las áreas en
donde la base granular presente agrietamientos o segregaciones, deberán ser corregidas por
la Entidad, a su costo, y a plena satisfacción del Supervisor.
FASES DE LA ACTIVIDAD
FASE 1
Estacar y acotar con topografía nivel de base granular.
FASE 2
Transporte de material chancado de cantera para conformación de base y acopiar sobre la sub
base aprobada en cordón de sección uniforme.
FASE 3
Mezclar, extender, homogeneizar el material chancado en una capa de espesor uniforme.
Base granular, e=0.20; sub base granular, e=0.20.
FASE 4
Riego con camión cisterna, para obtener la humedad apropiada u óptima. Base granular,
e=0.15; sub base granular, e=0.20.
FASE 5
Obtener muestra de base granular para verificar la calidad del producto terminado. Los
ensayos de verificación son: Clasificación, índice de plasticidad, Próctor, CBR, partículas
chatas alargadas, caras fracturadas. Base granular, e=0.20; sub base granular, e=0.20
FASE 6
Compactación con rodillo, para obtener el 100% M.D.S sobre la capa de base granular. Base
granular, e=0.15; sub base granular, e=0.20
FASE 7
Control topográfico de la base granular terminada. Tolerancia < 10mm. Base granular, e=0.20
sub base granular, e=0.20
FASE 8
Control de compactación, mínimo 100% de la Máxima Densidad Seca sobre la base granular,
efectuando la corrección por partículas de agregado grueso, también la humedad no debe
variar en +/- 1.5%.del O.C.H.
FASE 9
Control deflectométrico para evaluar deflexiones máximas, sobre la base granular terminada,
cada 25m alternados.
Resultados Esperados
Base granular estable con la suficiente capacidad de soporte para el tráfico de diseño con las
pendientes y bombeos de acuerdo al proyecto.
Medidas Correctivas
Exigir y verificar que el personal del frente de trabajo utilice todos los equipos de protección
personal: casco, lentes, guantes, botas de cuero y la ropa adecuada para evitar lesiones o
incidentes de salud.
Los trabajos de base granular solo se efectuarán cuando no haya lluvia, y los suelos se
encuentren a un contenido de humedad inferior a su límite líquido.
Antes del inicio del proceso operacional de base granular deberá estar concluida la
construcción de sub drenes, dren francés y filtros necesarios para el drenaje de la calzada.
UNIDAD DE MEDIDA
La unidad de medida será por metro cuadrado (m2).
FORMA DE PAGO
La forma de pago será de acuerdo al precio unitario establecido en el análisis de costos
unitarios.
VALORIZACIÓN
Para efectos de la Valorización de Obra, la unidad de medida será en Metros Cuadrados (m2)
y al Precio Unitario del Expediente Técnico aprobado. Asimismo, en concordancia con los
Planos del Proyecto. No se medirá ninguna área por fuera de los límites establecidos en ellos.
Incluye todos los insumos (mano de obra, equipos, herramientas y otros) que son necesarios
para la conclusión de la Partida.
Valorización
Esta partida se valorizará multiplicando el metrado efectivamente ejecutado con su respectivo
costo unitario, con la aprobación del Inspector.
03.03.03 LIMPIEZA DE SUPERFICIE DE BASE GRANULAR EN VÍAS
DESCRIPCIÓN:
Comprende la limpieza y transporte del material suelto existente sobre la superficie de la pista,
debiendo quedar libre de polvo y arena.
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2) corresponde a
la limpieza de la pista después de haber realizado el arenado.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuará al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado, una vez culminada
la partida al costo que está fijado en el presupuesto. Una vez esta culminada se procederá a
dar conformidad con la aprobación del Ingeniero Inspector.
VALORIZACIÓN
El transporte se valorizará por metro cuadrado de pista limpiada.
03.04. PAVIMENTO FLEXIBLE EN VÍAS
03.04.01 PREPARACIÓN DE MEZCLA ASFÁLTICA CON EMULSIÓN PARA VÍAS
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consiste en la colocación de una Mezcla Asfáltica Bituminosa en frío y, construida
sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente
especificación. Este avance tecnológico ha hecho posible que las mezclas con emulsión se
desempeñen tan bien y pueden utilizarse en cualquier pavimento desde servicios livianos
hasta los más pesados, para esto se deberá realizar un diseño de mezcla asfáltica con
emulsión a fin de definir las proporciones exactas a utilizar.
El agregado constituye entre el 90 y el 95% en peso de una mezcla con emulsión. Se deberá
respetar algunas especificaciones si la mezcla ha de cumplir requisitos de estabilidad,
manejabilidad, flexibilidad, resistencia al deslizamiento y durabilidad.
DESCRIPCIÓN DE LOS MATERIALES:

AGREGADOS:
PÉTREOS:
Las Tablas muestran las especificaciones granulométricas para mezclas densas.
Especificaciones Granulométricas para Mezclas Densas con Emulsión.
Semi procesado
Tamaño del GRANULOMETRÍA PARA MEZCLAS ASFÁLTICAS DENSAS
La de trituración,
tamiz PORCENTAJE QUE PASA EN PESO
cantera o de río
2” - 100 - - - -
1½” 100 90–100 100 - - -
1” 80–90 - 90–100 100 - -
¾” - 60–80 - 90–100 100 -
½” - - 60–80 - 90–100 100
3/8” - - - 60–80 - 90–100
Eq. #4
Arena 25–85
30min 20–55
35min 25–60
35min 35–65
35min 45–70
35min 60–80
5min
Abrasión - 40max 40max 40max 40max 40max
C. fracturadas - 65min 65min 65min 65min 65min
s CRL CRL C C C C
emulsión asfáltica a utilizar será la Catiónica de Rotura Lenta con Residuo Asfáltico de 60% en promedio,
debiendo realizarse la mezcla a temperatura ambiente.
Los agregados deberán cumplir con las especificaciones granulométricas escritas en las tablas
antes mencionadas.
Los requisitos mínimos para un agregado o mezcla de agregados son:
EQUIVALENTE DE ARENA.
ASTM D 24198 (AASHTO T 176)
% mínimo = 35
DURABILIDAD
ASTM C 88 (AASHTO T 104)
15 % (utilizando sulfato de sodio, Na2SO4)
25 % (utilizando sulfato de magnesio, MgSO4)
PERDIDA EN LA PRUEBA DE LOS ANGELES.

ASTM C 131 (AASHTO T 96)
% máximo = 35
ENSAYOS A EFECTUARSE A LOS AGREGADOS:

ENSAYO CON AZUL DE METILENO
ISSATB145
Este ensayo a través de los valores de la reactividad de los finos del agregado nos
determina las características del emulsificante químico a utilizar en el diseño de la
emulsión asfáltica y porcentaje de aditivo retardador.
EQUIVALENTE DE ARENA
ASTM 2419 / AASHTO T – 176
Esta prueba determina la calidad y pureza de los agregados respecto al contenido de
arcilla o finos plásticos.
ANALISIS GRANULOMETRICO
ASTM D – 422
Determina la distribución del tamaño de las partículas del agregado para un tamaño
de mallas estandarizadas.
GRAVEDAD ESPECÍFICA
ASTM C 128 / AASHTO T – 84
Este ensayo nos determina el contenido teórico de asfalto o requerimiento de
emulsión asfáltica en la mezcla.
ABRASION EN LA MAQUINA DE LOS ANGELES

Esta prueba nos determina la dureza del agregado y la resistencia a la abrasión bajo
tráfico.
UNIDADES DE PESO
Determinados a diferentes contenidos de humedad a fin de encontrar cambios en las
unidades de medición con respecto al contenido de humedad en campo.
DISEÑO DE MEZCLA:
Se parte de la combinación de arena gruesa con piedra chancada de ½" (12.5 mm.) que
cumpla con la especificación será suficiente utilizar 60% de arena y40% de piedra con
respecto al peso. El rendimiento de la emulsión será de aproximadamente 36 gal/m3 de
agregado.
La mezcla se puede preparar en buggie, en trompo mezclador, con cargador frontal, en planta
asfáltica, etc., dependiendo del volumen de mezcla requerido. La mezcla preparada deberá
almacenarse 24 horas antes de usarse.
El orden de mezclado en un trompo o mezcladora es el siguiente:
1° Agua limpia (17gal/m3aproximadamente, dependiendo de la humedad del árido)

2° Cemento Portland Tipo IP (1% a 2% en peso) (Opcional)
3° Arena Gruesa (aprox.60%enpeso)
4° PiedraChancadade½"(aprox.40%enpeso)
5° Emulsión Asfáltica C.R.L. (33 a 36gal/m3aproximadamente)
Nota: Los porcentajes son respecto al peso de la combinación de arena y piedra secas. Es
necesario considerar que antes de adicionar la emulsión asfáltica, los agregados deberán estar
homogéneamente humedecidos.
Después de agregarla emulsión asfáltica se deberá visualizar una mezcla totalmente
homogénea respecto al color.
APLICACIÓN
La colocación de la mezcla se realiza exactamente igual que las mezclas convencionales y se
abre el tráfico de forma inmediata. Debido a que la emulsión asfáltica es altamente adherente,
se recomienda es polvorear arena fina sobre la mezcla colocada, y en los asfaltados
importantes, un sello simple para evitar que la mezcla se adhiera a los neumáticos de los
vehículos.
Este sello consiste en aplicar un leve riego de liga, anteriormente descrito, y complementar lo
con arena gruesa que se mantendrá sobre el trabajo realizado hasta que el mismo tráfico la
retire. Finalmente se procederá a la limpieza respectiva.
El trabajo ejecutado se medirá por Metro Cubico (m3).
FORMA DE PAGO:
La valorización será de acuerdo a la cantidad de Metros Cúbicos (m3) colocados conforme a
los volúmenes indicadas en los planos y estas deben ser aceptadas por el Ing. Inspector.
VALORIZACIÓN
Entendiéndose que dicho valorización representa compensación íntegra por los materiales,
para la preparación, mezcla y aplicación de estos materiales; equipo, herramientas, limpieza
general y elementos incidentales necesarios para terminar y para autorizar el trabajo según lo
especificado.
03.04.02 IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA
DESCRIPCIÓN
La entidad/residencia debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o capa del
camino, preparada con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de conformidad
con los planos. Consiste en la incorporación de asfalto a la superficie de una Base, a fin de
prepararla para recibir una capa de pavimento asfáltico.
El material bituminoso a aplicar en este trabajo será el siguiente:

Podría ser admitido el uso de Asfalto líquido, de grados MC-30, MC-70 ó MC-250 de acuerdo a
los requisitos de calidad especificados por la ASTM D-2027(tipo curado medio).
El tipo de material a utilizar deberá ser establecido en el Proyecto o según lo indique el Ing.
Inspector. El material debe ser aplicado tal como sale de planta, sin agregar ningún solvente o
material que altere sus características.
Antes de la iniciación del trabajo, el Ing. Inspector aprobará la tasa de aplicación del material
de acuerdo a los resultados del tramo de prueba.
El equipo para limpieza estará constituido por una compresora de aire y herramientas
manuales como escobas para la eliminación de residuos de material fino presente en la base
compactada antes de la imprimación.
El camión imprimador de materiales bituminosos deberá cumplir exigencias mínimas que
garanticen la aplicación uniforme y constante y sus dispositivos de irrigación deberán
proporcionar una distribución transversal adecuada del ligante.
El material debe ser aplicado uniformemente a la temperatura y a la velocidad de régimen

especificada por el Ing. Inspector. En general, el régimen debe estar entre 0,7 a 1,5 lts/m²,
dependiendo de cómo se halle la textura superficial de la base.
Inmediatamente después de la aplicación de la capa de imprimación, ésta debe ser protegida

por avisos y barricadas que impidan el tránsito durante el período de curado (4 días aprox.).
El área imprimada debe airearse, sin ser arenada por un término de 24 horas, a menos que lo
ordene de otra manera el Ing. Inspector. Si el clima es frío o si el material de imprimación no ha
penetrado completamente en la superficie de la base, un período más largo de tiempo podrá
ser necesario.
La entidad/residencia deberá conservar satisfactoriamente la superficie imprimada hasta que la
capa de superficie sea colocada. La labor de conservación debe incluir, el extender cualquier
cantidad adicional de arena u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia de la
capa de imprimación a las llantas de los vehículos y parchar las roturas de la superficie
imprimada con mezcla bituminosa. En otras palabras, cualquier área de superficie imprimada
que resulte dañada por el tráfico de vehículos o por otra causa, deberá ser reparada antes de
que la capa superficial sea colocada.
CLIMA:
La capa de imprimación debe ser aplicada solamente cuando la temperatura atmosférica a la
sombra este por encima de los 10°C y la superficie del camino esté razonablemente seca y las
condiciones climáticas, en la opinión de la Supervisión, se vean favorables (no lluviosos, ni
muy nublado).
La temperatura del material bituminoso en el momento de aplicación, debe estar comprendida
dentro de los límites establecidos en la tabla siguiente:
Rangos de Temperatura de Aplicación (°C)
Rangos de Temperatura
Tipo y Grado del Asfalto
En Esparcido o Riego En Mezclas Asfalticas (1)
Asfaltos Diluidos:
MC-30 30-(2) -
RC-70 o MC-70 50-(2) -
RC-250 o MC-250 75-(2) 60-80 (3)
RC-800 o MC-800 95-(2) 75-100 (3)
Emulsiones Asfálticas
CRS-1 50-85 -
CRS-2 60-85 -
CMS-2 40-70 50-60
CMS-2h; CSS-1; CSS-1h 20-70 20-70
Cemento Asfaltico 140 Máx. (4) 140 Máx. (4)

Todos los grados
Temperatura de mezcla inmediatamente después de preparada.

(2) Máxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamación. Se deben tomar precauciones para
prevenir fuego o explosiones.
(4) Se podrá elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas temperatura-viscosidad del
fabricante.
La medición de la presente especificación será en metros cuadrados m2.
FORMA DE PAGO
metrado ejecutado.
materiales, equipo y herramientas utilizadas en la ejecución de la partida.
03.04.03 COLOCACIÓN Y COMPACTADO DE MEZCLA ASFÁLTICA E=2" EN VÍAS
Descripción:
Comprende la colocación de la carpeta asfáltica con los espesores indicado en planos.
Se usará el siguiente equipo:

La extensión y terminación de las mezclas densas en frió se hará con 01 pavimentadora sobre
orugas, adecuada para extender y terminar la mezcla con un mínimo de pre compactación de
acuerdo con los anchos y espesores especificados.
Si se determina que el equipo deja huellas en la superficie de la capa, áreas defectuosas u

otras irregularidades objetables que no sean fácilmente corregibles durante la construcción, el
Ing. Inspector exigirá su inmediata reparación o cambio.
Se deberán utilizar rodillos autopropulsados de cilindros metálicos, estático tándem y de

neumáticos. El equipo de compactación será aprobado por el Ing. Inspector, a la vista de los
resultados obtenidos en la fase de experimentación.
Los compactadores de rodillos no deberán presentar surcos ni irregularidades.
Las presiones lineales estáticas o dinámicas, y las presiones de contacto de los diversos
compactadores, serán las necesarias para conseguir la compactación adecuada y homogénea
de la mezcla en todo su espesor, pero sin producir roturas del agregado ni arrollamiento de la
mezcla a las temperaturas de compactación.
Las unidades de medida para la colocación y compactación de la mezcla asfáltica serán
medidas por metros cuadrados (m2) de superficie realmente asfaltada.
FORMA DE PAGO
metrado ejecutado.
03.04.04 PREPARACIÓN DE MEZCLA ASFÁLTICA CON EMULSIÓN PARA VÍAS
Item similar 03.04.01
03.04.05 CARGUÍO Y TRANSPORTE DE MEZCLA ASFÁLTICA D=2KM PARA VÍAS
DESCRIPCIÓN
Este trabajo consistirá en una superficie de rodadura de cemento asfáltico construido sobre
una base preparada de acuerdo con las presentes especificaciones y de conformidad con los
alineamientos, acotaciones y el perfil tipo de obra indicada en los planos.
La mezcla asfáltica con Cut-Back RC-250, son colocadas solamente, cuando las condiciones
del tiempo así lo permitan y previa aprobación del Ingeniero Inspector.
COMPOSICIÓN GENERAL DE LAS MEZCLAS
B.01 Requisitos generales. - Las mezclas bituminosas se compondrán básicamente de

agregados minerales gruesos, agregados finos y material asfáltico proporcionados en peso. El
agregado mineral en el momento del mezclado con el asfalto deberá tener un contenido menos
de 1.5%.
El agregado tendrá la granulometría siguiente:

% ACUMULADO EN
TAMIZ PESO QUE PASA
3/4" 100
2" 80 95
3/8" 70 90
Nº4 60 70
Nº8 35 50
Nº16 25 37
Nº30 18 29
Nº50 13 23
Nº100 7 15
Nº200 0 7
Porcentaje de 4.5 8
Asfalto RC-250
Espesor de carpeta 2”
B.02 Fórmula para la Mezcla en Obra. - Antes de iniciar la Obra, el Residente de Obra
someterá al Ing Inspector, por Escrito el diseño de mezcla refrendada por un laboratorio de
terceros, diseño a emplearse en la carpeta. El Ing Inspector fijará entonces la mezcla a usar en
la obra.
Al fijar dicha mezcla, el Ing Inspector a su criterio podrá usar la fórmula propuesta por el
Residente de Obra, en su totalidad o en parte. En cualquier caso la fórmula de trabajo para la
mezcla deberá fijar los porcentajes definidos y únicos de agregados que pasen por cada tamiz
requerido y de volumen de adicionarse a los agregados.
Cada día el Ing. extraerá tantas muestras de la mezcla, como considere conveniente para
verificar la uniformidad requerida de dicha mezcla. Cuando resulten dos desfavorables o una
variación de sus condiciones lo haga necesario, el Ing. podrá fijar una nueva fórmula para
ejecutar la mezcla para la obra.
Las tolerancias admitidas en las mezclas son las siguientes:
Material que pasa el tamiz de 3/4" + 5%

Material comprendido 3/8" y N 200 + 4%
Material que pasa el tamiz N 200 + 1%
Asfalto + 0.3%
MATERIALES
Los materiales deberán estar de acuerdo con las exigencias siguientes:
C.01 Generalidades para todos los materiales. - Todos los materiales a usarse en la Obra
deberán de ser de naturaleza tal que una mezcla de los mismos, efectuada en las
proporciones fijadas por la fórmula de obra, tenga una resistencia mínima de 70% cuando se
ensaye mediante el método AASHO T-165.
C.02 Agregados Minerales Gruesos. - La porción de los agregados retenida en la malla Nº8 se
designará agregado grueso y se compondrá de piedras o gravas trituradas. Sólo se podrá
utilizar un tipo único de agregados gruesos, excepto en el caso que el Ing Inspector autorice
por escrito algún cambio.
La piedra o grava triturada se compondrá de material limpio, compacto y durable, carente de

suciedad y materiales perjudiciales y deberá tener un desgaste no mayor del 40% a 500
revoluciones al ser ensayada por AASHO T-96.
Al ser sometida a 5 ensayos alternativos de resistencia mediante sulfato de Sodio, empleando
el método de AASHO T-104, no podrán tener una pérdida de peso mayor de un 12%.
Cuando se utilice grava triturada, no menos de un 50% en peso de sus partículas, retenidas
por el tamiz N 04, deberá tener por lo menos una cara fracturada.
El material deberá carecer de terrones y películas adheridas de arcillas u otras materias que
podrían impedir una impregnación total con el producto bituminoso.
Dicho material acusará un hinchamiento no mayor de 4.5% determinado por el método AASHO
T-101
C.03 Agregados Minerales finos. - La porción de agregados que pasa la malla N 8 se

designará Agregados Finos y se compondrá de arena natural o tamizados de piedra o de una
combinación de los mismos solamente se podrá usar cerniduras de piedra calcáreas cuando
se emplee una cantidad igual de arena natural.
Los agregados finos se compondrán de granos limpios, compactos, de superficie rugosa y
angulares, carentes de terrones de arcilla u otras sustancias inconvenientes.
Los tamizados de piedra deberán producirse de material que llene las exigencias para
agregados minerales gruesos, establecidos en el Art. 4.03.02.
C.04 Material Bituminoso. - El material bituminoso a emplear será un asfalto líquido de rápido
curado (RC-CUT-BACKS) y que cumple las exigencias para asfalto punto de llama (medido en
taza abierta) 26.7* + (80 F), solubilidad en Tetracloruro de carbono 99.5%, viscosidad Furol a
60 C (140 F) 100-120 seg., ductilidad a 25 C (77 F).
C.05 Fuentes para Provisión o Canteras. - Se deberá obtener del Ing Inspector la aprobación
de las fuentes de origen de los agregados y relleno mineral antes de proceder a la entrega de
dichos materiales. Las muestras para el ensayo de cada uno de estos materiales se remitirán
al laboratorio en la forma que se ordene.
FORMA DE EJECUCION
D.01 Limitaciones Climáticas. - Las mezclas se colocarán únicamente cuando la base a tratar
se encuentre seca; el afirmado con imprimación debe haber curado completamente,
encontrarse limpio, sin materiales suelto o extraños que deberán eliminarse con un barrido
cuidadoso; la temperatura atmosférica a la sombra sea superior a 10 C; cuando el tiempo no
estuviese neblinoso ni lluvioso y cuando la base preparada tenga condiciones satisfactorias.
D.02 Ejecución de los Trabajos. - Ningún trabajo podrá realizarse cuando se carezca de los
suficientes medios de transporte, equipos de terminación o mano de obra o exista una
inadecuada distribución de agregados para asegurar una marcha de las obras a un régimen no
inferior del 60% de la capacidad productora de la planta mezcladora.
Todas las superficies de contacto en los sardineles y/o estructuras y en todas las juntas serán
pintadas con una capa uniformemente delgada de asfalto cut-back, según lo requerido en la
liga (tack-coat).
Se esparcirá la mezcla en una capa de tal espesor para que al recibir la compactación final con
el cilindro o rodillo se obtenga el espesor requerido en la sección transversal típica.
D.03 Planta y Equipo. - La Planta que utilice el Residente de Obra podrá ser del tipo que
permita producir el cemento asfáltico de acuerdo a las especificaciones. Previamente a su uso,
contará con la aprobación del Ing. Supervisor.
a) Equipo de Distribución y Terminación. -

El equipo para la distribución y terminación se compondrá de pavimentadoras mecánicas o
automáticas, aprobadas, capaces de distribuir y terminar la mezcla de acuerdo con los
alineamientos, pendientes y perfil tipo de obras exigidas.
La pavimentadoras estarán provistas de embudos y tornillos de distribución de tipo reversible,

para poder colocar la mezcla en forma pareja delante de las enrrasadoras estarán equipadas
también, con dispositivos de manejo, rápido y eficiente y dispondrán de velocidad en marcha
atrás y delante.
Las pavimentadoras emplearán dispositivos para calentarlas a la temperatura requerida para la
colocación de la mezcla.
El término "emparejamiento", incluye cualquier operación de corte avance u otra acción

efectiva para producir un pavimento con la uniformidad y textura especificada, sin raspaduras,
saltos ni grietas.
Si se comprueba durante la construcción, que el equipo de distribución y terminación usada
deje en el pavimento fisuras, zonas dentadas u otras irregularidades objetables, que no
pueden ser corregidas satisfactoriamente por las operaciones programadas, los usos de dichos
equipos serán suspendidos debiendo el Residente de Obra sustituirlos por otro que efectúe en
forma satisfactoria los trabajos de distribución y terminación del pavimento.
D.04 Preparación de la Mezcla. - Los agregados minerales secados y preparados, serán

mezclados en la planta en las cantidades requeridas para cada fracción de los mismos con el
fin de llenar las exigencias de la mezcla en obra.
El material bituminoso será introducido en la mezcladora, en las cantidades fijadas por el Ing.
Inspector.
Cuando se use una planta de operación intermitente, los agregados se mezclarán en estado
seco, luego de lo cual se distribuirá sobre los mismos la cantidad de material bituminoso y el
conjunto será mezclado por un período no inferior a 45 seg. o más si fuera necesario, con el
objeto de producir así una mezcla homogénea donde todos los agregados estén impregnados
uniformemente.
El tiempo total de lo mezclado se hará por el método del pesaje, usando la fórmula siguiente:
T = C—P Dónde:
T= Es el tiempo de mezclado en segundos.
C= Capacidad de la mezcladora en Kilos.
P= Producción de la mezcladora en Kg/seg.
D.05 Compactación y Acabado. - Inmediatamente después que la mezcla haya sido repartida y
emparejada, la superficie será verificada, nivelando todas las irregularidades comprobadas en
la misma, compactándola intensa y uniformemente por medio de un rodillo.
El trabajo de compactación se podrá ejecutar cuando la mezcla este en las condiciones

requeridas, y no produzca, en opinión del Ing Inspector, desplazamientos indebidos o
agrietamientos de la mezcla.
El trabajo inicial de compactación será efectuado, en el caso de un recubrimiento completo,

con un rodillo tándem o a tres ruedas que trabaje siguiendo el distribuidor del material y cuyo
peso será tal que no produzca hundimiento o desplazamiento de la mezcla. El rodillo será
accionado con su cilindro de mando ubicado lo más cerca posible del distribuidor del material a
menos que el Ing Inspector indique otra cosa.
Inmediatamente después del cilindro inicial la mezcla será compactada íntegramente mediante
el uso de un rodillo neumático autopropulsado.
Las pasadas finales de compactación comenzarán gradualmente hacia el centro, excepto en
curvas sobre elevados, donde el proceso se iniciará en el borde inferior y avanzará hacia el
superior, siempre en sentido longitudinal. Dicho proceso se hará cubriendo uniformemente
cada huella anterior de la pasada de rodillo, según órdenes que debe impartir el Ing Inspector,
y hasta que toda la superficie haya quedado compactada. Las distintas pasadas del rodillo
terminarán en puntos distantes 3 pies por lo menos de los puntos de parada anteriores.
Cualquier desplazamiento de la mezcla que se produzca a consecuencia del cambio de

dirección del rodillo, o por alguna otra causa, será corregido enseguida mediante el uso de
rastrillos y la adición de mezcla fresca cuando fuese necesario.
Se deberá evitar durante la compactación, el desplazamiento del alineamiento y variaciones de
las pendientes de los bordes de la calzada. Para evitar la adhesión de la mezcla a las ruedas
del rodillo, estas serán mantenidas húmedas, pero no se permitirá un exceso de agua.
A lo largo de sardineles, rebordes, muros u otros sitios inaccesibles para el rodillo, la mezcla
será compactada con apisonadoras mecánicas que tengan una compresión equivalente.
Cada pisón de mano pesará no menos de 25 Lbs. (11.35 kg.) y tendrá una superficie de
apisonado no mayor de 50 pulgadas cuadradas.
La compactación proseguirá en forma continuada para lograr un resultado uniforme, mientras

las mezclas estén en condiciones adecuadas de trabajabilidad y hasta que se hayan eliminado
todas las huellas de la máquina de compactación.
La superficie de la mezcla, después de compactada será lisa y deberá concordar con el perfil
tipo de obra y las pendientes, dentro de las tolerancias especificadas.
Todas las mezclas que hayan resultado con roturas, estuvieran sueltas, mezcladas con
suciedad o defectuosas en otro modo, serán retiradas y sustituidas con nueva mezcla que será
compactada de inmediato para quedar en iguales condiciones que la superficie circundante.
Toda superficie de un pie cuadrada o más que acuse un exceso o deficiencia de material
bituminoso, será retirada y reemplazada por material nuevo. Todos los puntos, juntas elevadas
depresiones o abolladuras serán corregidas.
D.06 Juntas. - La distribución se hará lo más continua posible y el rodillo pasará sobre los
bordes de terminación no protegidos de la vía de colocación reciente, solo cuando así lo
autorice el Ing. Inspector. En tales casos, incluyendo la formación de juntas, como se expresa
anteriormente, se tomarán las medidas necesarias para que exista una adecuada ligazón con
la nueva superficie en todo el espesor de la capa.
La variación de la superficie entre dos puntos de contacto de la plantilla o de la regla no podrá

exceder de un octavo de pulgada.
Las pruebas indicadas se harán inmediatamente después de la compactación inicial y
variaciones mayores a la establecida serán corregidas por medio de la adición o remoción de
material según fuese el caso.
Después de ello, la compactación continuará en la forma especificada. Concluida la
compactación final, la fisura de la superficie terminada será controlada nuevamente y se
procederá a eliminar toda irregularidad comprobada en la misma que exceda de los límites
arriba indicados.
También se verificará zonas con textura, compactación y composición defectuosas y se

corregirá dichos defectos conforme a las disposiciones del Ing Inspector, que pueda incluir una
remoción y sustitución, por cuenta del Residente de Obra de las zonas expresadas.
D.07 Tráfico. - Con excepción de una emergencia, no debe permitirse el tráfico en ninguna
sección de la superficie terminada hasta doce horas después de que se complete el cilindrado.
Todo tráfico que se permita sobre el pavimento estará sujeto a las leyes que rigen en el tráfico
de carreteras.
D.08 Controles. -
a) Control de calidad de materiales. - Antes de los inicios de trabajos de construcción los
agregados deberán ser sometidos a los ensayos de granulometría, abrasión los Ángeles y
adhesividad.
El asfalto deberá ser examinado en el laboratorio debiendo estar de acuerdo con las
especificaciones para el asfalto.
b) Control de Uniformidad. - Durante la construcción deberá hacerse por lo menos un ensayo

de granulometría de cada uno de los componentes de la mezcla.
El área de la superficie se obtiene multiplicando el ancho de la carpeta por la longitud. Las
superficies adicionales correspondientes a los empalmes con las vías existentes, se medirán
por separado, calculando el área en función de su forma
03.04.06 DISTRIBUCIÓN DE ARENA Y BARRIDO EN VÍAS
DESCRIPCIÓN
Comprendió en colocar una capa de arena fina seca sobre la superficie de la carpeta asfáltica,
distribuyéndola uniformemente, de manera de tener un mejor acabado en la superficie al
momento de pasar el rodillo neumático o equipo similar. Para este trabajo se utilizará lampas,
bugguis, escobas.
MÉTODO DE EJECUCIÓN. -
Esta partida se ejecutó una vez finalizada la partida de carpeta asfáltica. Se dejará el material
a cada cierta distancia con bugguis o medio similar, del cual se distribuirá con escobas y
lampas sobre la superficie de la carpeta.
El área de la distribución de arena y barrido será medida por la longitud y ancho de la misma.
BASES DE PAGO
Esta partida se valorizará por metro cuadrado, según precio unitario del presupuesto base que
comprendió el uso de, mano de obra y todo lo necesario para la correcta ejecución de la
partida.
03.05. PAVIMENTO FLEXIBLE EN BERMAS
03.05.01 IMPRIMACIÓN ASFÁLTICA EN BERMAS
Similar Item 03.04.02
03.05.02 LIMPIEZA DE SUPERFICIE DE BASE GRANULAR EN BERMAS
03.05.03 COLOCACIÓN COMPACTADO DE MEZCLA ASFÁLTICA E=2" EN BERMAS
03.05.04 PREPARACIÓN DE MEZCLA ASFÁLTICA CON EMULSIÓN PARA BERMAS
03.05.05 CARGUÍO Y TRANSPORTE DE MEZCLA ASFÁLTICA D=2 KM. PARA BERMAS
03.05.06 DISTRIBUCIÓN DE ARENA Y BARRIDO EN BERMAS
03.07 VARIOS
03.07.01 IMPREVISTO POR ROTURA DE TUBERÍAS U OTROS
DESCRIPCIÓN
Esta partida está referida a cualquier eventualidad durante la ejecución de los trabajos en el
cual se vea comprometida las redes sanitarias, y sea necesario el resane de las mismas.
MEDICIÓN
La medición de la partida se hará en forma global de acuerdo a requerimiento del residente y
aprobación de la supervisión y proporcional a la cantidad y al tiempo a emplearse para la
ejecución de la obra.
FORMA DE PAGO
Esta partida se valorizará en forma global (glb), de acuerdo al precio unitario de la partida.
El precio unitario incluirá todos los equipos y vestuario para la protección total del personal
puestos en obra.
03.07.02 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
DESCRIPCIÓN:
Esta partida comprende el curado de las veredas de concreto fresco con aditivo curador de
concreto. Este aditivo forma una película que retiene el agua y restringe al máximo su
evaporación.
FORMA DE EJECUCIÓN
Aplíquese uniformemente con un aspersor ó rodillo. Se puede distribuir con un aspersor
manual o uno industrial sin aire. Si se aplica con rodillo use uno de fibra corta. Se debe aplicar
lo más pronto posible después de terminadas las operaciones de acabado y/o inmediatamente
después que desaparezca el brillo de humedad de la superficie.
La forma de medición para el curado de las gradas de concreto será por metro cuadrado (m2).
04.00. PAVIMENTO ADOQUINADO
04.01. TRABAJOS PRELIMINARES
04.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PRELIMINAR
Similar Item 02.01.01.01
04.01.02. TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO
04.02.01 TRANSPORTE DE MATERIALES GRANULARES A MAS DE 1000M
04.02.02 EXTENDIDO Y COMPACTADO DE SUB BASE GRANULAR E=0.15M
04.02.03 EXTENDIDO Y COMPACTADO DE BASE GRANULAR E=0.15M
04.02.04 ESCARIFICADO DE RASANTE
04.02.05 CAMA DE ARENA
04.03. ACARREO Y ELIMINACIONES
04.03.01 ACARREO DE ADOQUINES DE CONCRETO
04.03.02A CARREO Y ACOPIO MANUAL DE MATERIAL EXCEDENTE HASTA 50M
04.03.03 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE C/EQUIPO
04.04.01 CORTE DE ADOQUINES DE CONCRETO
04.05. INSTALACIONES DE PAVIMENTO ADOQUINADO
04.05.01 COLOCACION DE ADOQUIN DE CONCRETO FC=420KG/CM2
04.05.02 SELLADO DE JUNTAS
04.05.03 CURADO DE CONCRETO (PAVIMENTO)
04.06. VARIOS
04.06.01 IMPREVISTO POR ROTURA DE TUBERÍAS U OTROS
04.06.02 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
05.00. SEÑALIZACIÓN
05.01. SEÑALIZACIÓN VERTICAL
05.01.01 SEÑALES INFORMATIVAS
DESCRIPCIÓN
Las señales reglamentarias constituyen parte de la señalización vertical permanente y
comprenden el suministro, almacenamiento, transporte e instalación de los dispositivos de
control de tránsito que son colocados en la vía en forma vertical para advertir y proporcionar
ciertos niveles de seguridad a los usuarios.
Las señales reglamentarias se utilizarán para indicar las limitaciones o restricciones que
gobiernan el uso de la vía y cuyo incumplimiento constituye una violación al Reglamento de
Circulación Vehicular.
La forma, color, dimensiones, colocación, tipo de materiales y ubicación en las señales

preventivas estarán de acuerdo a las normas contenidas en el Manual de Dispositivos de
Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia. La relación de
señales a instalar será la indicada en los planos y documentos del Expediente Técnico, o lo
que señale la Supervisión. Todos los paneles de las señales llevarán en el borde superior
derecho de la cara posterior de la señal, una inscripción con las siglas “MTC” y la fecha de
instalación (mes y año).
La ejecución de los trabajos se llevará a cabo previa autorización del Ing. Inspector, quien
podrá ordenar la paralización de los mismos, si considera que el proceso constructivo
adoptado por el Ing. Residente no es el adecuado o los materiales no cumplen con lo indicado
en las Especificaciones Técnicas de Calidad de Materiales para Uso en Señalización de Obras
Viales del MTC.
Requerimiento para los paneles

Los paneles de las señales reglamentarias serán de resina poliéster reforzado con fibra de
vidrio, acrílico y estabilizador ultravioleta uniformes, de una sola pieza. El diseño, forma y
sistema de refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte está definido en los planos
y documentos del Proyecto. Los refuerzos serán de un solo tipo (platinas en forma de cruz de
2” x 1/8”).
El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extrañas, arrugas y curvatura
que afecten su rendimiento, altere sus dimensiones o afecte su nivel de servicio. La cara
frontal deberá tener una textura similar al vidrio.
El panel será plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas
condiciones el material adhesivo de la lámina retroreflectiva especificado para este material.
Los paneles deberán cumplir con los siguientes requisitos:
1. Espesor
Debe ser de 4mm con tolerancia de más o menos 0.4mm (4.0mm ± 0.4mm). El
espesor se verificará como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde
del panel.
2. Color
El color del panel será gris uniforme en ambas caras (N.7.5 / N.8.5 Escala Munsel).
3. Resistencia al impacto
Paneles cuadrados de 750mm de lado serán apoyados en sus extremos a una altura
de 200mm del piso. El panel deberá resistir el impacto de una esfera de 4,500 gramos
liberado en caída libre desde 2.0 metros de altura, sin resquebrajarse.
4. Pandeo
El pandeo mide la deformación de un panel por defectos de fabricación o de los
materiales utilizados.
El panel a comprobar será suspendido de sus cuatro vértices. La deflexión máxima
medida en el punto de cruce de sus diagonales y perpendicularmente al plano de la
lámina no deberá ser mayor de 12mm. Esta deflexión corresponde a un panel
cuadrado de 750mm de lado.
Para paneles de mayores dimensiones se aceptará hasta 20mm de deflexión. Las
medidas deberán efectuarse a temperatura ambiente.
Requerimientos para el Material Retroreflectivo

El material retroreflectivo debe cumplir los requerimientos de la Especificación ASTM D-4956 y
los indicados en esta especificación. Este tipo de material va colocado por adherencia en los
paneles para conformar una señal de tránsito visible sobre todo en las noches por la incidencia
de los faros de los vehículos sobre la señal.
Todas las láminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicación por serigrafía con
tintas compatibles con la lámina y recomendados por el fabricante. No se permitirá en las
señales el uso de cintas adhesivas vinílicas para los símbolos y mensajes.
a. Tipo de material retroreflectivo
El tipo de material retrorreflectivo que se aplicará en las señales preventivas de tránsito,

indicada en los planos, está compuesto por una lámina retrorreflectiva de alta intensidad
prismática (Tipo III) que contiene lentes micro-prismáticos no metalizados diseñados para
reflectorizar señales que se exponen verticalmente.
Para garantizar la duración uniforme de la señal, no se permitirá el empleo en una misma
señal, cualquiera que sea ésta, de dos o más tipos de materiales retroreflectivos diferentes.
b. Condiciones para los ensayos de calidad del material retroreflectivo
Las pruebas o ensayos de calidad para los requisitos de calidad funcional aplicables a láminas
sin adherir o adheridas al panel de prueba, deben ser efectuadas bajo las siguientes
condiciones:
 Temperatura o humedad
Los especímenes de pruebas deben ser acondicionados o montados 24 horas antes de las
pruebas a temperatura de 23 ºC 1 ºC y a una humedad relativa de 50%  4%
 Panel de prueba
Cuando las pruebas requieran que la lámina sea adherida a un panel, éste debe ser del tipo
descrito en la item A) Requerimientos para los paneles.
El panel debe tener una dimensión de 200mm de lado (200 x 200mm) y un espesor de 1.6mm.
La superficie del panel en que se adhiere la lámina será desengrasada y pulida cada vez que
se efectúe algún ensayo. La adherencia de la lámina al panel se efectuará de acuerdo a las
recomendaciones del fabricante.
c. Requisitos de calidad funcional del material retroreflectivo
 Coeficiente de retroreflectividad
Los valores del coeficiente de retroreflectividad de las láminas retroreflectivas se determinan

según la norma ASTM E-810 y certificados por el fabricante.
En el siguiente cuadro se presentan los Coeficientes Mínimos de Retroreflectividad (ASTM D-

4956) con los valores mínimos de la lámina retroreflectiva, según color, ángulo de entrada y
observación.
 Resistencia a la intemperie
La lámina retroreflectiva al panel será resistente a las condiciones atmosféricas y cambios de

clima y temperatura.
Una señal completa expuesta a la intemperie durante 7 días no deberá mostrar pérdida de
color, fisuramientos, picaduras, ampollamientos ni ondulaciones.
 Adherencia
La cara posterior de la lámina que contiene el adhesivo para aplicarlo al panel de las señales
será de la clase 1 de la clasificación 4.3 de la norma ASTM D-4956, es decir un adhesivo
sensible a la presión, no requiriendo calor, solventes u otra preparación para adherir la lámina
a una superficie lisa y limpia.
El protector posterior de la lámina permitirá una remoción fácil sin necesidad de embeberla en
agua u otras soluciones y a la vez, no deberá remover, romper o disturbar ninguna parte del
adhesivo de la lámina al retirar el protector.
Para probar la capacidad de adherencia de la lámina, el panel de prueba será preparado

según se indica en la item B) correspondiente a Condiciones para los ensayos de calidad del
material retroreflectivo y se adherirá al panel 100mm de una cinta de 200 x 150mm. Al espacio
libre no adherido se le aplica un peso de 790 gramos para adhesivo de la lámina clase 1, 2, 3 y
de 450 gramos para adhesivos clase 4, dejando el peso suspendido a 90° respecto a la placa
durante 5 minutos.
Bajo estas condiciones, al final del período de carga, la lámina no deberá mostrar
desprendimiento en la zona adherida mayor a 51mm.
 Flexibilidad
Se acondicionará una muestra de 2.50 cm x 15.2 cm (1” x 6”), a la cual se le retira el respaldo
protector y se espolvorea talco encima del adhesivo. Enrollar la lámina retrorreflectiva en 1
segundo (1 seg.) alrededor de un eje de 3.2 mm (1/8”) con el lado del adhesivo en contacto
con el eje. La lámina ensayada será suficientemente flexible para no mostrar
resquebrajamiento, despegue o de laminación, después del ensayo.
Variación de dimensiones
Se prepara una lámina retrorreflectiva de 23 cm x 23 cm (9” x 9”) con protector de adherencia
Luego, remover el protector del adhesivo y colocar la lámina sobre una superficie plana con el
adhesivo hacia arriba. El encogimiento luego de diez minutos (10’) no será mayor de 0.8 mm
(1/32”) y después de 24 horas, en cualquier dimensión no mayor a 3.2 mm.
Resistencia al impacto
Aplicar una lámina retroreflectiva de 76 mm x 150 mm (3” x 6”) al panel de prueba preparado
según lo especificado en el item B) correspondiente a Condiciones para los ensayos de calidad
del material retroreflectivo. Someter la lámina al impacto de un elemento con peso de 900
gramos y diámetro en la punta de 16mm, soltado desde una altura suficiente para aplicar un
impacto de 11.5 Kg.cm,
La lámina retroreflectiva no deberá mostrar agrietamiento o descascara miento en el área de
impacto o fuera de ésta.
Herramientas y/o Equipos:

El personal tendrá el equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecución de los
trabajos.
 Herramientas manuales
Requerimiento de construcción:
La fabricación de señales deberá efectuarse considerando el tipo y calidad de los materiales

especificados para los paneles, postes y material retroreflectivo.
Antes de iniciar la fabricación de las señales, el Ing. Inspector definirá de acuerdo a planos y
documentos del Proyecto, la ubicación definitiva de cada una de ellas, verificando las
distancias respecto al pavimento indicadas en el Manual de Dispositivos de Control del
Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y que se fabriquen adecuadamente
todos los dispositivos necesarios.
El Ing. Residente entregará al Ing. Inspector para su aprobación una lista definitiva de las
señales y dispositivos considerando las condiciones físicas del emplazamiento de cada señal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles será en láminas de una sola pieza, así
como los símbolos y letras. No se permitirá la unión, despiece y traslapes de material,
exceptuando de esta disposición solo los marcos y el fondo de las señales de información.
Instalación:
El plano de la señal debe formar con el eje de la vía un ángulo comprendido entre 75 y 90°.
Las señales se instalarán al lado derecho de la vía, considerando el sentido del tránsito; salvo
aquellos casos en los que se tenga que colocar al lado izquierdo de la vía, debido a la falta de
visibilidad, carencia de espacio u otros.
La separación mínima entre señales verticales de tránsito a lo largo de la vía será de cincuenta
metros (50m), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea estrictamente indispensable
instalar varias señales en un sector y no exista suficiente longitud para cumplir con esta
separación mínima se utilizarán señales dobles. En caso de existir señales antiguas o
instaladas anteriormente serán removidas, incluyendo los soportes, y entregados a la autoridad
competente.
Se instalarán las señales de manera que las estructuras de soporte presenten absoluta
verticalidad.
Aceptación de trabajos
Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:
Controles
 En la fabricación e instalación de señales el Ing. Inspector efectuará los siguientes
controles:
 Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el residente.
 Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.
 Verificar el cumplimiento de los programas de trabajo y la correcta aplicación de los
métodos de trabajo indicados en estas especificaciones.
 Comprobar que todos los materiales cumplan con los requisitos de calidad
especificados. Para este fin, el Ing. Residente presentará los certificados de calidad
correspondientes, emitidos por el fabricante, respaldados debidamente por entidades
competentes. De considerarse necesaria la verificación de alguno de estos ensayos,
éstos se ejecutarán a cargo y costo del Ing. Residente, en presencia del Ing.
Inspector.
 Verificar los valores de retroreflectividad de las láminas con un retroreflectómetro tipo
ART-920 o aparato similar que mida directamente los valores en unidades de candela
lux-1.m2 indicados en la presente especificación. Este ensayo deberá ser realizado
por el Ing. Residente a su costo y en presencia del Ing. Inspector.
 Evaluar y medir para efectos de valorización las señales correctamente fabricadas e
instaladas
Calidad de los Materiales:

No se admiten tolerancias en los requisitos establecidos en las presentes especificaciones
para los diversos materiales que forman parte de las señales, su soporte y su cimentación.
Las señales preventivas sólo se aceptarán si su instalación está conforme con lo indicado en
los planos y especificaciones. Las deficiencias detectadas deberán ser subsanadas por el Ing.
Residente a plena satisfacción del Ing. Inspector.
Calidad del material retroreflectivo:

La calidad del material retroreflectivo será evaluada y aceptada según controles de calidad
especificados y con la certificación del fabricante que garantice el cumplimiento de todas las
exigencias de calidad.
El Ing. Inspector a su criterio y de considerarlo conveniente podrá ordenar al Ing. Residente

efectuar pruebas de cada lote de producción que se entregue en obra, para lo cual el Ing.
Residente proveerá el equipo necesario, un panel de prueba y el material retroreflectivo

necesario para los ensayos, que deberá ser del mismo tipo, marca y procedencia que el lote
entregado.
Se considera como un lote representativo la cantidad de 50 señales de cada tipo y un (1)

ensayo del material por cada lote y tipo de material. Los gastos que demanden los ensayos
correspondientes serán de cargo del Ing. Residente.
Calidad de los paneles:

De igual manera que para el ensayo retroreflectivo, si el Ing. Inspector considera necesario
podrá ordenar al Ing. Residente la ejecución de ensayos de tres (3) paneles por cada lote de
50 señales con todas las pruebas exigidas en las presentes especificaciones.
Para la prueba de impacto en el caso de paneles de fibra de vidrio, el Ing. Residente proveerá
tres paneles de dimensiones cuadradas de 750mm de lado, sin lámina retroreflectiva, del
mismo espesor, refuerzo y características que los entregados en el lote. De estos tres paneles
se probará uno de ellos al impacto y se considerará a éste como representativo de todo el lote.
En caso de fallar el primer panel se probará con otro y de fallar éste se probará el tercero. De
fallar los tres paneles se rechazará todo el lote entregado. Con un panel que pase la prueba de
impacto se aceptará el lote. Para los otros ensayos no se aceptará ninguna tolerancia.
(3) Instalación
La instalación de las señales será evaluada y aceptada según la inspección visual del Ing.
Inspector, en conformidad con las mediciones y ensayos de control ejecutados.
Sub partidas incluidas en esta actividad:

Excavación de zanja de 0.20x0.20; h=0.30
Concreto f'c=140 kg/cm2
Las señales reglamentarias se medirán por unidad (Und).
FORMA DE PAGO:
metrado ejecutado.
05.01.02 SEÑALES PREVENTIVAS
05.01.03 SEÑALES REGULADORAS
DESCRIPCIÓN
Las señales reglamentarias constituyen parte de la señalización vertical permanente y
comprenden el suministro, almacenamiento, transporte e instalación de los dispositivos de
control de tránsito que son colocados en la vía en forma vertical para advertir y proporcionar
ciertos niveles de seguridad a los usuarios.
Las señales reglamentarias se utilizarán para indicar las limitaciones o restricciones que
gobiernan el uso de la vía y cuyo incumplimiento constituye una violación al Reglamento de
Circulación Vehicular.
La forma, color, dimensiones, colocación, tipo de materiales y ubicación en las señales

preventivas estarán de acuerdo a las normas contenidas en el Manual de Dispositivos de
Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC en vigencia. La relación de
señales a instalar será la indicada en los planos y documentos del Expediente Técnico, o lo
que señale la Supervisión. Todos los paneles de las señales llevarán en el borde superior
derecho de la cara posterior de la señal, una inscripción con las siglas “MTC” y la fecha de
instalación (mes y año).
La ejecución de los trabajos se llevará a cabo previa autorización del Ing. Inspector, quien
podrá ordenar la paralización de los mismos, si considera que el proceso constructivo
adoptado por el Ing. Residente no es el adecuado o los materiales no cumplen con lo indicado
en las Especificaciones Técnicas de Calidad de Materiales para Uso en Señalización de Obras
Viales del MTC.
FORMA DE EJECUCIÓN
El plano de la señal debe formar con el eje de la vía un ángulo comprendido entre 75 y 90°.
Las señales se instalarán al lado derecho de la vía, considerando el sentido del tránsito; salvo
aquellos casos en los que se tenga que colocar al lado izquierdo de la vía, debido a la falta de
visibilidad, carencia de espacio u otros.
La separación mínima entre señales verticales de tránsito a lo largo de la vía será de cincuenta
metros (50m), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea estrictamente indispensable
instalar varias señales en un sector y no exista suficiente longitud para cumplir con esta
separación mínima se utilizarán señales dobles. En caso de existir señales antiguas o
instaladas anteriormente serán removidas, incluyendo los soportes, y entregados a la autoridad
competente.
Se instalarán las señales de manera que las estructuras de soporte presenten absoluta
verticalidad.
Descripción de recursos
Los materiales serán concordantes con los siguientes requerimientos para los paneles,
material retro reflectivo y cimentación:
 Requerimiento para los paneles

Los paneles de las señales reglamentarias serán de resina poliéster reforzado con fibra de
vidrio, acrílico y estabilizador ultravioleta uniformes, de una sola pieza. El diseño, forma y
sistema de refuerzo del panel y de sujeción a los postes de soporte está definido en los planos
y documentos del Proyecto. Los refuerzos serán de un solo tipo (platinas en forma de cruz de
2” x 1/8”).
El panel debe estar libre de fisuras, perforaciones, intrusiones extrañas, arrugas y curvatura
que afecten su rendimiento, altere sus dimensiones o afecte su nivel de servicio. La cara
frontal deberá tener una textura similar al vidrio.
El panel será plano y completamente liso en una de sus caras para aceptar en buenas
condiciones el material adhesivo de la lámina retro reflectiva especificado para este material.
Los paneles deberán cumplir con los siguientes requisitos:
(1) Espesor
Debe ser de 4mm con tolerancia de más o menos 0.4mm (4.0mm ± 0.4mm). El espesor se
verificará como el promedio de las medidas en cuatro sitios de cada borde del panel.
(2) Color
El color del panel será gris uniforme en ambas caras (N.7.5 / N.8.5 Escala Munsel).
(3) Resistencia al impacto

Paneles cuadrados de 750mm de lado serán apoyados en sus extremos a una altura de
200mm del piso. El panel deberá resistir el impacto de una esfera de 4,500 gramos liberado en
caída libre desde 2.0 metros de altura, sin resquebrajarse.
(4) Pandeo
El pandeo mide la deformación de un panel por defectos de fabricación o de los materiales
utilizados.
Requerimiento de construcción e instalación

La fabricación de señales deberá efectuarse considerando el tipo y calidad de los materiales
especificados para los paneles, postes y material retro reflectivo.
Antes de iniciar la fabricación de las señales, el Ing. Inspector definirá de acuerdo a planos y
documentos del Proyecto, la ubicación definitiva de cada una de ellas, verificando las
distancias respecto al pavimento indicadas en el Manual de Dispositivos de Control del
Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y que se fabriquen adecuadamente
todos los dispositivos necesarios.
El Ing. Residente entregará al Ing. Inspector para su aprobación una lista definitiva de las
señales y dispositivos considerando las condiciones físicas del emplazamiento de cada señal.
El material retro reflectivo que se coloque en los paneles será en láminas de una sola pieza,
así como los símbolos y letras. No se permitirá la unión, despiece y traslapes de material,
exceptuando de esta disposición solo los marcos y el fondo de las señales de información.
La unidad de medida es la unidad (Und).
FORMA DE PAGO:
metrado ejecutado.
05.01.04 POSTE DELINEADOR
DESCRIPCIÓN
Es el elemento que, instalado sobre el piso, o sobre las guardas tienen como propósito
publicitario al Conductor sobre el trazado de la vía, la existencia de curvas, estructuras de
canalización en la vía, refugios peatonales, acceso a puentes y túneles , islas centrales,
bifurcaciones, fin de áreas de estacionamiento, guardavías, etc.,
En este caso se trata de: Delineador Vial Elevado Cilíndrico Portátil con base de cono o
Cachaco de Plástico con base de cono.
Una característica de este delineador es que se usan para delimitar zonas de trabajo, pues
tienen entradas para la cinta de seguridad.
Conocemos también como hitos de arista, colocamos en forma longitudinal al borde de la vía,
debemos tener materiales retrorreflectivos mínimo tipo IV y pueden ser de sección plana,
circular, rectangular, ovalada o en forma de "A". Los materiales que se usan son de concreto,
plástico, fibra de vidrio o similares. La altura del material retrorreflectivo debe ser uniforme y
puede variar entre 0.90 m. - 1,20 m. Para vías rurales y 0,75 m. - 1,05 m para vías urbanas, y
tendrá como mínimo un área de 25 cm2.
Si el corte o sección del poste es circular se denomina Delineador Cilíndrico.
La parida se medirá por Unidad (Und)
FORMA DE PAGO
El pago de esta labor será una vez culminada esta partida de acuerdo al parámetro del costo
establecido en el presupuesto, una vez culminada la partida se dará conformidad con la
respectiva revisión del Inspector de Obra.
VALORIZACIÓN
La partida será valorizada por Unidad (Und) según especificaciones técnicas.
05.02. SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
05.02.01 LIMPIEZA DE SUPERFICIE DE PINTADO
DESCRIPCIÓN:
Comprende la limpieza y transporte del material suelto existente sobre la superficie de la pista,
debiendo quedar libre de polvo y arena.
El trabajo ejecutado se medirá por Metro Cuadrado (m2)
FORMA DE PAGO:
metrado ejecutado.
05.02.02 PINTADO DE LÍNEA DE BORDE (ANCHO=10cm)
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte y aplicación de marcas

permanentes sobre un pavimento terminado.
Las marcas a aplicar en el pavimento sirven para delimitar los bordes de pista, separar los
carriles de circulación en autopistas y el eje de la vía en carreteras bidireccionales de una sola
pista. También tiene por finalidad resaltar y delimitar las zonas con restricción de
adelantamiento.
También las marcas en el pavimento pueden estar conformadas por símbolos y palabras con
la finalidad de ordenar encausar y regular el tránsito vehicular y complementar y alertar al
conductor de la presencia en la vía de colegios, cruces de vías férreas, intersecciones, zonas
urbanas y otros elementos que pudieran constituir zonas de peligro para el usuario.
El diseño de las marcas en el pavimento, dimensiones, tipo de pintura y colores a utilizar
deberán estar de acuerdo a los planos y documentos del proyecto, el Manual de Dispositivos
de Control de Tránsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a las disposiciones del
Inspector.
Pintura de Tráfico Convencional (Tipo I)
a) Tipo TT-P-115F
Esta debe ser una pintura premezclada y lista para su uso en pavimentos asfálticos o de
cemento portland. Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para pintura de
tránsito tipo TT-P-115F de secado rápido cuya formulación debe obedecer los requerimientos
que se hallan contenidos en las “Especificaciones Técnicas de pinturas para obras viales”
aprobadas por la Dirección General de Caminos con R.D. N° 851-98-MTC/15.17.
Tipo I Tipo II
Pigmentos (%)
 Blanco 54 mínimo 57 mínimo
 Amarillo 54 mínimo 57 mínimo
Vehículos No Volátiles del Total del
31 mínimo 41 mínimo
Vehículo (%)
Humedad (%) 1,0 máximo 1,0 máximo
Arenilla y Piel (%) 1,0 máximo 1,0 máximo
Viscosidad (Ku) 70 – 80 70 – 80
Seco “no pick-up” (minuto) 30 máximo 5 máximo
Sangrado 0,90 mínimo 0,90 mínimo
Tipo I Tipo II
Propiedades de La pintura tal como viene ó diluida nomás en la
Pulverizado Proporción de 8 partes por volumen debe tener
propiedades satisfactorias cuando se aplica con soplete
(tendido en posición horizontal) a un espesor húmedo de
aproximadamente 381 micrones.
Apariencia La pintura sopleteada debe secar y quedar una
Película suave uniforme libre de asperezas,
Arenilla u otra imperfección de la superficie.
Apariencia después de un Las planchas preparadas y probadas deben
Clima Acelerado Evaluarse en primer lugar en la prueba de abrasión para
ver la apariencia y cambio de color. La pintura blanca no
debe presentar más allá de una ligera de coloración, la
pintura amarilla deberá estar dentro de los límites
especificados.
Pintura de tráfico con base de 100% acrílico (II)

La pintura de tránsito con base de agua está conformada por el 100% de polímero acrílico y
debe ser una mezcla lista para ser usada sobre pavimento asfáltico o de concreto portland.
Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para pintura de tráfico de secado rápido
cuya formulación debe obedecer los requerimientos que se hallan contenidos en las
“Especificaciones Técnicas de pinturas para obras viales” aprobadas por la Dirección General
de Caminos con R.D. N° 851-98-MTC/15.17.
a) Composición
La formulación del material debe ser determinado por el fabricante, teniendo en consideración
la Tabla 05.01 – 2
Tabla 05.01 – 2
Requerimientos de Calidad de las Pinturas en base de agua
Pintura Blanca o Amarilla

Características
Mínimo Máximo
(1) Pigmento (% de masa) 45 55
(2) Vehículo No Volátil (% por masa) 40 -
(3) Plomo, Cromo, Cadmio o Bario 0% -
(4) Compuestos orgánicos volátiles (g/L) - 250
(5) Densidad (g/L) 1440 -
(6) Viscosidad (Unidades Krebs) 75 90
(7) Tiempo de secado al tráfico (minutos) - 10
(8) Tiempo de secado al tacto (segundos) - 90
(9) Estabilidad al helado/deshelado (unidades Krebs) - ±5
(10) Flexibilidad Sin marcas o Sin marcas o
escamas escamas
(11) Opacidad 0,96 -
(12) Sangrado 0,96 -
(13) Resistencia a la Abrasión (ciclos/mín.) 300 -
(14) Disminución en la resistencia de restregado (%) - 10
b) Reflectancia Diurna
Con respecto a óxido de magnesio standard.
84% para pintura blanca.
55% para pintura amarilla.
Requerimientos de Construcción
General
Las superficies sobre las cuales se vayan a aplicar las marcas tienen que ser superficies
limpias, secas y libres de partículas sueltas, lodo, acumulaciones de alquitrán o grasa, u otros
materiales dañinos.
Las líneas laterales de borde del pavimento, de separación de carriles y del eje serán franjas
de ancho definido en los planos y documentos del proyecto. Las líneas laterales de borde
serán de color blanco y continuo. Las líneas separadoras de carril serán discontinuas de color
blanco cuando delimita flujos en un solo sentido y de color amarillo cuando delimita flujos de
sentido contrario; también podrán ser continuas en zonas de restricción de visibilidad.
Cuando se apliquen en el eje dos franjas longitudinales paralelas deben estar separadas a una
distancia de cien milímetros (100 mm.) medidos entre los bordes interiores de cada línea.
Dimensiones
Las líneas o bandas pintadas sobre el pavimento deben ser lo suficientemente visibles para
que un conductor pueda maniobrar el vehículo con un determinado tiempo de previsualización.
Las dimensiones de línea o banda que se debe aplicar al pavimento, así como de las flechas y
las letras tienen que ser de las dimensiones indicadas en los planos.
Todas las marcas tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien terminada. Las
marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el día o la noche, tienen
que ser corregidas por La Municipalidad de modo aceptable para el Inspector.
Marcas Pintadas
Las marcas pintadas con material que corresponde a los tipos de pintura definidos deben tener
un espesor húmedo mínimo de 15 ml 0,38, con una tasa de aplicación de pintura de 2,5 - 2,7 m
2 por litro de pintura.
Para las marcas con pintura premezcladas la tasa de aplicación será de 2,0 m 2 por litro de
pintura. En todo caso, el Inspector debe definir la velocidad de la máquina de pintar para
obtener la dosificación y el espesor indicados.
Las marcas se tienen que aplicar por métodos mecánicos aceptable por el Inspector. La
máquina de pintar tiene que ser del tipo rociador, que pueda aplicar la pintura en forma
satisfactoria bajo presión con una alimentación uniforme a través de boquillas que rocen
directamente sobre el pavimento. Cada máquina tiene que ser capaz de aplicar dos rayas
separadas, continuas o segmentadas, a la vez.
Cada depósito de pintura tiene que estar equipado con un agitador mecánico o manual cada
boquilla tiene que estar equipada con válvulas de cierre adecuadas que aplicarán líneas
continuas o segmentadas automáticamente.
La pintura tiene que ser mezclada bien antes de su aplicación y ésta tiene que ser aplicada
cuando la temperatura ambiente sea superior a los cuatro grados centígrados (4°C) para las
marcas tipo A y de diez grados centígrados (10°C) para los de tipo B.
Las áreas pintadas se tienen que proteger del tránsito hasta que la pintura esté lo
suficientemente seca como para prevenir que se adhiera a las ruedas de los vehículos o que
éstos dejen sus huellas.
Adicionalmente las pinturas de tránsito deberán cumplir con los siguientes requisitos:
a) Envasado
Las pinturas de tráfico dentro de sus envases no deberán mostrar asentamientos excesivos,
solidificación o gelidificación. Podrán ser fácilmente dispersados en forma manual y obtener un
estado suave y homogéneo en color.
La pintura podrá ser almacenada hasta por períodos de seis (6) meses desde la fecha de su
fabricación. Dentro de este período el pigmento no deberá mostrar cambios mayores de 5 KU
con respecto a la pintura fresca en el momento de su fabricación.
b) Pulverizado
La pintura tal como ha sido recibida del fabricante deberá tener propiedades satisfactorias para
su pulverización cuando se distribuye a través de boquillas de máquinas de pintado simple.
La película de pintura aplicada por pulverización deberá mostrar un acabado suave y uniforme
con los contornos adecuadamente delineados, libres de arrugas, ampollas, variaciones en
ancho y otras imperfecciones superficiales.
c) Peladuras
La pintura después de cuarenta y ocho (48 h) de aplicada no deberá mostrar síntomas de
peladuras o descascaramiento.
Aceptación de los Trabajos
Los trabajos para su aceptación estarán sujetos a lo siguiente:
a) Controles
Durante la ejecución de la aplicación de las marcas en el pavimento el Inspector efectuará los
siguientes controles principales:
 Verificar el estado de funcionamiento del equipo utilizado por La Municipalidad.

 Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de tránsito.
 Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
 Supervisar la correcta aplicación de los métodos de trabajo aceptados y las
dimensiones aplicadas.
 Comprobar los espesores de aplicación de los materiales y la adecuada velocidad del
equipo.
 Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos.
 Evaluar y medir para efectos de valorización las marcas sobre el pavimento
correctamente aplicadas y aceptadas.
b) Calidad de los Materiales

Las marcas en el pavimento solo se aceptarán si su aplicación está de acuerdo con las
indicaciones de los planos, documentos del proyecto y de la presente especificación. Todas las
dimensiones de las líneas de eje, separadora de carriles y laterales símbolos, letras, flechas y
otras marcas deben tener las dimensiones indicadas en los planos. Las deficiencias que
excedan las tolerancias de estas especificaciones deberán ser subsanadas por La
Municipalidad a plena satisfacción del Inspector.
La calidad del material individualmente será evaluado y aceptado, y con la certificación del
fabricante que garantice el cumplimiento de todas las exigencias de calidad del material para
las marcas en el pavimento y de las microesferas de vidrio.
La aceptación de los trabajos estará sujetos a las dos siguientes condiciones:
a) Inspección Visual que será un aspecto para la aceptación de los trabajos ejecutados de
acuerdo a la buena práctica del arte, experiencia del Inspector y estándares de la industria,
b) Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que se
ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deberá cumplir y estar dentro de las
tolerancias y límites establecidos en las especificaciones de cada partida, Cuando no se

establezcan o no se puedan identificar tolerancias en las especificaciones, los trabajos podrán
ser aceptados utilizando tolerancias indicadas por el Inspector.
El Inspector a su criterio y de considerarlo conveniente podrá efectuar pruebas de cada lote de

producción del material que se entregue en obra. Se considera un lote representativo la
cantidad de mil litros (1 000 L) de pintura.
La unidad de medida para estas partidas es el metro lineal (m)
FORMA DE PAGO:
metrado ejecutado.
materiales, equipo y herramientas utilizadas en la ejecución de la partida. Y una vez terminada
la partida se dará conformidad con la respectiva revisión del Inspector de Obra.
05.02.03 PINTADO DE LÍNEA CENTRAL (ANCHO=10cm)
Item 05.02.02
05.02.04 PINTADO DE PASE PEATONAL
Item 05.02.02
05.02.05 PINTADO DE SÍMBOLOS Y FLECHAS
Item 05.02.02
06.00. VEREDAS
06.01.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO
06.01.01.02 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO
06.01.02 TRABAJOS PRELIMINARES
06.01.02.01 DEMOLICIÓN DE VEREDA DE CONCRETO EXISTENTE CON EQUIPO
DESCRIPCIÓN
Consiste en demoler la vereda con martillo hidráulico o similar y mini cargador o similar para
facilitar los trabajos de demolición la ejecución de esta operación incluye las operaciones
siguientes:
 demolición de la vereda de concreto con martillo hidráulico

 acarreo y corte de la vereda del concreto con mini cargador.
Se mide por la unidad de metro cuadrados (m2) la medición será por el metrado realmente
ejecutado con la conformidad del ingeniero inspector.
FORMA DE PAGO:
La cantidad determinada según el método de medición (UND) u dicho pago constituirá

compensación total por el costo de material, equipo, mano de obra e imprevistos necesarios
para completar la partida.
06.01.02.02 RETIRO DE CAJAS DE MEDIDOR DE DE AGUA
06.01.02.03 TALA Y ELIMINACIÓN DE ARBOLES/ARBUSTOS
06.01.02.04 ACARREO MANUAL DE MATERIAL DEMOLIDO D=30 m
06.01.02.05 ELIMINACIÓN DE MATERIAL DEMOLIDO D=5 KM
DESCRIPCIÓN
Es la eliminación del material de demoliciones, producto del corte y demolición de la vereda,

según lo indicado en el plano con herramientas manuales y vehículos, para su traslado..
FORMA DE EJECUCION
Consiste en el traslado del material extraído de la demolición.
Se mide por la unidad de metro cubico (m3), la medición sera el metrado realmente ejecutado
con la conformidad del Ingeniero Inspector.
FORMA DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto por metro cubico (m3) entendiéndose
que dicho precio y pago constituirá compensación completa para toda la mano de obra, quipo,
herramientas y demás conceptos que completan esta partida.
06.02.02 EXCAVACIÓN PARA UÑAS (VEREDAS)
06.02.03 NIVELACIÓN Y PERFILADO DE SUBRASANTE
DESCRIPCIÓN
Se refiere a las excavaciones o corte del terreno natural, que se realiza, mediante
excavaciones manuales, en las cuales se procederá nivelar el terreno.
Se deberá tomar las medidas de seguridad para el empleo de maquinaria liviana, tales como
delimitación del área de seguridad mediante señalización con cintas, supervisión de los
trabajos, y otros que se requiera.
FORMA DE EJECUCION
Se refiere al perfilado compactado o corte del terreno natural, que se realiza, mediante
excavaciones manuales, en las cuales se procederá nivelar el terreno donde están
proyectadas la construcción de muros de contención (zapatas), perfilar el terreno de las
excavaciones para proceder al vaciado de solados de las zapatas, dentellones.
Será por cuenta del Residente dejar limpio y preparado el terreno, mínimo por encima del nivel
de la rasante indicada en los planos, será eliminada fuera de la obra
La nivelación debe quedar limpia. Si se excede en la profundidad se deberá de rellenar con
material propio debidamente clasificada compactado convenientemente.
El trabajo se medirá por metro cuadrado (m2); ejecutada, terminada de acuerdo con las
presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del Ingeniero
Inspector.
FORMA DE PAGO
06.02.03 BASE COMPACTACIÓN MANUAL PARA VEREDA DE 0.10M
DESCRIPCIÓN
Este item consistirá de un trabajo con dos actividades bien definidas, la primera ser la
incorporación sobre la sub-rasante conformada de material granular de canteras en cantidad y
extendido hasta los niveles indicados en los planos del proyecto. Luego se procederá al batido
y posterior compactado de la capa indicada.
FORMA DE EJECUCION
El material de base será colocado y extendido sobre el terreno de fundación aprobado en

volumen aprobado para que una vez compactado alcance el espesor indicado en los planos. El
extendido se efectuará a mano. en caso de necesitarse combinar dos o más materiales, se
procederá primero a un mezclado seco de ellos en cantidades debidamente proporcionadas.
Una vez que el material ha sido extendido, se procederá a su riego y batido.
la operación será continua hasta lograr una mezcla homogénea de humedad uniforme lo más
cercana posible a la óptima, tal como queda definida por el ensayo de compactación Proctor
Modificado obtenido el laboratorio para una muestra representativa del material de base.
La unidad de medida será el metro cuadrado (m2)
FORMA DE PAGO
La cantidad de m2 determinada en la forma descrita, se pagara a los precios unitarios del

contrato, dichos precios y pagos serán compensación integra por mano de obra (incluidas las
leyes sociales), equipo, herramientas y demás imprevistos para completar la partida
correspondientemente.
06.02.04 ACARREO DE MATERIAL DE RELLENO
Similar Ítem 02.02.07
06.02.05 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE
06.02.06 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE
Similar Item 02.02.08.
06.03.01 BASE DE PIEDRA MEDIA 4" MAX
06.03.02 CONCRETO PARA VEREDAS f’c=175 kg/cm2
DESCRIPCIÓN
Son Vías de tránsito de peatones, ubicadas generalmente en el entorno de la edificación y

patios, considerando como obras exteriores. Para el concreto premezclado de base se usara
cemento portland tipo I, arena gruesa, piedra chanchada de ½” que cumplan con las
especificaciones técnicas, la cual tendrá un espesor de 4 pulgadas, de concreto f’c = 175
kg/cm2. Acabado Semi-pulido.
FORMA DE EJECUCION
En términos generales antes de proceder al vaciado se apisonara bien dejando nivelado el

terreno. Se mojara abundantemente el terreno y sobre él se construirá un falso piso de 4”.
Nivelación de Vereda.- se ejecutara de acuerdo con la rasante de los patios o pistas. la rasante
de la vereda, generalmente será de 15cms más elevada que la rasante del piso terminado de
las pistas al pie del sardinal, con una pendiente de inclinación hacia las pistas o jardines.
El revestimiento a la superficie terminada se dividirá en paños con bruñas, según se indica en

los planos; los bordes de la vereda se remataran con bruñas de canto.
Curado de la Vereda.- Regirán las mismas especificaciones para las estructuras de concreto.
La unidad de medida será el metro cuadrado (m2)
FORMA DE PAGO
Se pagara por metro cuadrado terminando. El precio incluye el pago por material, mano de
obra, equipo, herramientas y cualquier imprevisto necesario para su buena colocación.
06.03.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO NORMAL EN VEREDAS
06.04.01 ACABADO RUGOSO CON GRANITO LAVADO
06.04.02 ACABADO CON CEMENTO PULIDO MÁS OCRE
06.04.03 BRUÑADO DE VEREDAS
06.04.03 SOLAQUEADO DE BORDES
06.05. OTROS
06.05.01 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACIÓN E=1"
06.05.03 CAJA DE REGISTRO DE DESAGUE 12" X 24"
06.05.04 CAJA DE REGISTRO DE AGUA 9" X 11"
06.05.05 PINTADO DE BORDE DE LA VEREDA
06.06. BASUREROS
06.06.01 SUMINISTRO E INSTALACIÓN DE BASUREROS
07.00. GRADERÍAS - PROLONGACIÓN CUZCO
07.01.01TRAZO, NIELES Y REPLANTEO
07.02.01 CORTE C/MAQUINARIA EN TERRENO ARCILLOSO
DESCRIPCIÓN
07.02.02 RELLENO Y COMPACTADO CON EQUIPO (MATERIAL DE PRESTAMO)
DESCRIPCIÓN
Comprende el uso de material propio para la conformación de relleno sobre el terreno perfilado
y compactado, a fin de que alcancen los niveles de subrasante establecidos en los planos.
Para este relleno se efectuará por capas debidamente compactadas con material granular
procesado propio humedecido.
FORMA DE EJECUCION
El relleno propio en áreas de volumen regular será por capas de 0.30 m si fuera la altura mayor
a rellenar, regándolo convenientemente y luego compactándolo con medios mecánicos, luego
se procederá la colocación de otra capa de igual espesor y así sucesivamente hasta alcanzar
el nivel indicado en los planos. Las capas por debajo de 0.30 m o más serán compactadas al
95 % de la densidad seca máxima.
FORMA DE PAGO
07.02.03 CONFORMACION DE BASE AFIRMADA E=0.10CM
07.02.04 CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINARIA
07.02.05 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINARIA
07.03. OBRAS DE CONCRETO
07.03.01 CONCRETO FC=175 KG/CM2
07.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
07.03.03 ACABADO CEMENTO PULIDO C/BRUÑA
DESCRIPCIÓN
Para definir o delimitar cambio de acabados o en el encuentro entre muros y graderias, en los
lugares indicados en los planos, se deberá construir bruñas; éstas son canales de sección
rectangular de poca profundidad y espesor efectuados en el tarrajeo o revoque. Las
dimensiones de bruñas se harán de acuerdo a planos.
FORMA DE EJECUCION
Las dimensiones de bruñas se harán de acuerdo a lo indicado en planos. Se realiza en el

revoque final del paramento en que se solicita, se procede cuando el mortero aún no ha
fraguado.
Con la ayuda de un aparejo especial tipo plancha, en el que se ha adherido en alto relieve una
cinta con las dimensiones de la bruña y utilizando una regla para conservar la horizontalidad,
se frota dicho aparejo empujando en el tarrajeo de manera tal que se perfile muy nítidamente
el canal. Si fuera necesario, se realizarán los resanes que permitan obtener una muy bien
delineada bruña.
La unidad de medición de estas partidas será metro lineal (ml)
FORMA DE PAGO:
El pago de esta partida será al precio unitario correspondiente de acuerdo a la unidad de

medición y constituirá compensación completa por los trabajos descritos incluyendo mano de
obra, leyes sociales, seguro SCTR o de vida, materiales, equipo y herramientas. También
considerar suministro, transporte, almacenaje, manipuleo y todo imprevistos en general con la
finalidad de completar la partida.
07.03.05 SELLADO DE JUNTAS DE DILATACIÓN C/ASFALTO E=1"
DESCRIPCIÓN
Se le conoce como juntas de dilatación a la división de las estructuras para permitir

deformaciones que harán que esta no colapse o que sus deformaciones sean controladas. El
ejemplo clásico son las juntas en los pavimentos de concreto, En los edificios las juntas de
dilatación son para evitar sobre esfuerzos debidas a las deformaciones por los cambios de
temperatura.
Los sellos, no importando los componentes químicos que lo conforman, se encuentran

formulados especialmente para sellar juntas y grietas en pavimentos de hormigón o en
pavimentos asfálticos. El objetivo del producto es que una vez colocado forme un compuesto
elástico y adhesivo, resistente a los cambios climáticos y las diversas solicitaciones a que
estará sometido durante su vida útil, conservando sus cualidades de adhesivo.
La requisitos que debe cumplir dependerá del tipo de Sello de Junta, el cual debe ser
informado por el proveedor del producto, ya que existen diferentes Normas que dependen
tanto del tipo y calidad del producto.
METODO DE MEDICION
La unidad de la partida es en metro lineal (m)
FORMA DE PAGO
El pago se realizara de acuerdo a lo ejecutado del metrado realmente, una vez culminada la
partida se procederá a la dar conformidad con la aprobación del Ingeniero Inspector.
08.00. SISTEMA A PORTICADO DE APOYO
08.01.01TRAZO, NIELES Y REPLANTEO
08.02.01 CORTE C/MAQUINARIA EN TERRENO ARCILLOSO
08.02.02 RELLENO Y COMPACTADO CON EQUIPO (MATERIAL DE PRESTAMO)
08.02.03 CARGUIO DE MATERIAL EXCEDENTE C/MQUINARIA
08.02.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE C/MAQUINARIA
08.03. CONCRETO ARMADO
08.03.01 ZAPATAS
08.03.01.01 | SOLADO DE CONCRETO f'c=100 kg/cm2
08.03.01.02 CONCRETO EN ZAPATAS f'c=210 kg/cm2
08.03.01.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA ZAPATAS
08.03.01.04 ACERO FY=4200 kg/cm2
Similar Ítem 02.04.01.03
08.03.02 COLUMNAS DE APOYO
08.03.02.01 CONCRETO EN COLUMNAS f'c=210 kg/cm2
DESCRIPCIÓN
Esta especificación se refiere al concreto usado como material estructural y norma su

producción, manipuleo, transporte, colocación, curado, protección y pruebas de resistencia. El
Contratista se ceñirá estrictamente a lo indicado en los planos del proyecto, en la presente
especificación y en las normas vigentes, respectivamente.
Cemento
Se usará Cemento Portland Tipo I normal, salvo en donde se especifique la
Especificaciones Técnicas – Estructuras 20 adopción de otro tipo, pudiendo ser Cemento tipo II
indicado para suelos con moderada presencia de sulfatos y Cemento tipo V para suelos
agresivos, o Cemento tipo Puzolánico u otro, debido a alguna consideración especial
determinada por el especialista de Suelos, la misma que deberá de estar indicada en los
planos y presupuesto correspondiente, siendo válida para los elementos de concreto en
contacto con el suelo. El Cemento a usar deberá cumplir con las Especificaciones y la Norma
NTP 334.090 del Perú.
En términos generales no deberá tener grumos, por lo que deberá protegerse en bolsas o en
silos en forma que no sea afectado por la humedad ya sea del medio o de cualquier agente
externo.
Se controlará la calidad del mismo, según la norma ASTM C-150 y se enviarán muestras al
laboratorio especializado en forma periódica a fin de que lo estipulado en las normas garantice
la buena calidad del mismo.
Agregado fino
Será arena natural, limpia, que tenga granos duros y resistentes, libre de cantidades
perjudiciales de polvo, terrones, partículas blandas o escamosas, esquistos, álcalis, ácidos,
cloruros, materia orgánica u otras sustancias dañinas al concreto.
La cantidad de material que pase la malla N° 200 no excederá del 5% del peso total y deberá
estar de acuerdo con la norma para agregado ASTM C-33.
Agregado grueso
Será grava o piedra en estado natural, triturada o partida, de grano compacto y de calidad
dura. Debe estar limpio, libre de cantidades perjudiciales de polvo, materia orgánica, cloruros,
greda u otras sustancias perjudiciales al concreto, ni contendrá mica, piedra desintegrada ni
cal libre. La graduación será uniforme desde la malla estándar ASTM ¼” hasta el tamaño
máximo indicado en el
Cuadro N° 01. CLASES DE CONCRETO
Agua
El agua será fresca, limpia y bebible. Se podrá usar agua no bebible solo cuando, mediante
pruebas previas a su uso, se establezca que los cubos de concreto sin agregado grueso
hechos con ella, den resistencias iguales o mayores al 90% de la resistencia de los cubos
similares con agua potable.
El contenido de cloruros en el agua deberá controlarse de manera tal que el contenido de

cloruros total en la mezcla no exceda los máximos permitidos por la
Norma ACI 318. En general el agua debe cumplir con el artículo 3.3 de la Norma
Técnica E.060 Concreto Armado del Reglamento Nacional de Edificaciones.
Aditivos
El algunos elementos como columnas, vigas o placas debido a la dimensiones de los elemento
o por el tipo de acabado se usaran aditivos plastificantes y reductores de agua los cuales están
indicados en los respectivos análisis de costos unitarios., en caso de considerarse necesario y
con la previa aprobación de la Inspección, podrá utilizarse aditivos aceleradores de fragua.
Los aditivos se usarán siguiendo estrictamente las instrucciones del fabricante.
Especificaciones Técnicas – Estructuras 21
No se aceptarán aditivos que contengan cloruros o nitratos. Su almacenamiento se hará de tal

manera de evitar la contaminación, evaporación o mezcla con cualquier otro material.
Hormigón
Es una mezcla natural de agregado fino y agregado grueso. Deberá ser bien graduado entre
las mallas estándar ASTM 100 y la malla 2”. Debe estar libre de cantidades perjudiciales de
polvo, sales, álcalis, materia orgánica u otras sustancias dañinas para el concreto. En lo que
sea aplicable, se seguirán para el hormigón las recomendaciones indicadas para los
agregados fino y grueso.
Almacenamiento de materiales
Se cuidará que el cemento almacenado en bolsas no esté en contacto con el suelo o el agua
libre que pueda correr por el mismo. Se recomienda que el cemento se almacene en un lugar
techado fresco, libre de humedad y contaminación. El cemento se almacenará en pilas de
hasta 10 bolsas y se cubrirá con material plástico u otros medios de protección. El cemento a
granel se almacenará en silos metálicos u otros elementos similares aprobados por la
Inspección, aislándolo de una posible humedad o contaminación.
Los agregados se almacenarán en forma tal que se prevenga una segregación (separación de
las partes gruesas de las finas) o contaminación excesiva con otros materiales o agregados de
otras dimensiones. El control de éstas condiciones lo hará la Supervisión, mediante muestreos
periódicos para comprobar la granulometría y limpieza del material.
Producción del concreto
La dosificación, mezcla de componentes, transporte y colocación del concreto se ceñirán a la

norma ACI-304. Cuando el concreto se coloque con bomba o faja transportadora, se aplicarán
adicionalmente las normas ACI-304-2R o ACI-304-
4R. Cuando el concreto provisto a la obra sea premezclado, se aplicará adicionalmente la

norma ASTM C94.
En el Cuadro N° 01 se muestran las clases de concreto de acuerdo a su uso y resistencia a la

compresión fć, medida en cilindros estándar ASTM a los 28 días. Para la evaluación de la
resistencia fć se usará la norma ACI-124.
CUADRO N° 01 - CLASES DE CONCRETO
En los planos el concreto se encuentra especificado por su resistencia a la compresión a los 28

días en cilindros estándar ASTM (fć).
Un saco de cemento es la cantidad de cemento contenida en un envase original de fábrica, sin

averías, con un peso de 42.5 kg, o una cantidad de cemento a granel que pese 42.5 kg.
En ningún caso se aceptará un concreto que tenga más de 11.5 bolsas de cemento por m3 de
concreto.
Previamente a la producción del concreto para la construcción definitiva de los elementos

estructurales, el Contratista someterá a la aprobación de la Inspección la dosificación de cada
clase se concreto. Para tal efecto deberá presentar la información siguiente:
 Calidad del cemento

 Granulometría de los agregados
 Proporciones de la mezcla
 Resultados de las pruebas de testigos
La mezcla de cada clase de concreto deberá ser evaluada por lo menos por seis testigos
probados a la misma edad, obtenidos de mezclas de pruebas con los materiales que se
propone usar. La aprobación de la dosificación no exime al
Contratista de su total responsabilidad por la calidad del concreto.
Transporte y colocación del concreto
El Contratista someterá a la aprobación del Inspector los métodos y medios que propone
utilizar para el transporte y colocación del concreto. El concreto a ser usado en la obra, en
ningún caso tendrá más de 30 min entre su preparación y colocación.
En caso de usar mezcladoras, éstas deberán estar ubicadas lo más cerca posible a los sitios
donde va a vaciarse el concreto con el fin de facilitar su transporte y evitar segregaciones y
pérdida de material.
El transporte vertical del concreto se hará por medio de elevadores accionado manualmente o
por motores eléctricos y de la capacidad adecuada, de tal manera de proporcionar el
abastecimiento de concreto en el lugar del vaciado sin segregación y sin interrupciones que
permitan la pérdida de plasticidad entre vaciados sucesivos.
En caso de utilizar equipo de bombeo, se asegurará el perfecto estado de funcionamiento del

mismo y de acuerdo a las recomendaciones del fabricante.
No se permitirá el vaciado de concreto a través de tuberías de aluminio o de aleación de

aluminio.
Consolidación
La consolidación o compactación del concreto se ceñirá a la norma ACI-309. El tipo de

vibrador a utilizarse será sometido a la aprobación de la Supervisión, quien deberá exigir
vibradores del diámetro y características específicas, condicionando o limitando el ritmo de

colocación del concreto en función del equipo con que cuente el Contratista.
En el llenado, los vibradores deberán penetrar unos 10 cm en la capa previamente vaciada y

se colocarán a distancias regulares y sistemáticas con el objeto de lograr una correcta
compactación. No se deberá iniciar el vaciado de una nueva capa si la anterior no ha sido
completamente vibrada.
El equipo mínimo será de dos vibradores de cada tipo por cada frente de trabajo. Los
vibradores podrán ser accionados ya sea por motor a gasolina, eléctrico o neumático, con
diámetro de cabeza de 1.9 a 3.8 cm para las zonas de mayor congestión de acero y de 3.2 a
6.4 cm en zonas de menor congestión. En áreas en donde sea difícil el vibrado y dudoso su
efecto, será necesaria la utilización adicional del “chuceado”, para lo cual se utilizará una barra
de construcción de tamaño manejable.
Curado
En general el concreto será curado por vía húmeda. El curado deberá iniciarse tan pronto
como sea posible sin dañar la superficie y prolongarse interrumpidamente por un mínimo de
siete días.
En el caso de superficies verticales, el Contratista podrá aplicar una membrana selladora

aprobada por la Supervisión, en reemplazo del curado por vía húmeda.
En todos los casos el Contratista se ceñirá a la norma general ACI-318.
Pruebas a la compresión
La evaluación de la resistencia a la compresión de cada clase de concreto se efectuará

aplicando la norma ACI-214. Se llevará un registro estadístico de los resultados de las
pruebas, estableciendo de esta manera la resistencia promedio, la resistencia característica y
la desviación estándar. Una clase de concreto está definida como la mezcla lograda con los
mismos ingredientes y proporciones, incluyendo los aditivos. El valor fć especificado en el
proyecto corresponde a la resistencia característica resultante de la evaluación. Este valor
tendrá consistencia real y efecto mandatorio después de un mínimo de 30 pruebas de cada
clase de concreto. Con este objeto se tomarán testigos cilíndricos de acuerdo a la norma
ASTM
C31 en la cantidad mínima de dos testigos por cada 30 m3 de concreto colocado, pero no
menos de dos testigos por día para cada clase de concreto; cuando se trate de concreto
premezclado se tomarán como mínimo dos testigos por cada cinco camiones. En cualquier
caso, cada clase de concreto será comprobada al menos por cinco pruebas.
La prueba consistirá en romper dos testigos de la misma edad y clase de acuerdo a lo indicado
en la norma ASTM C39. Se llamará resultado de la prueba al promedio de los dos valores.
Un concreto será considerado satisfactorio si el promedio de tres resultados consecutivos sea

igual o mayor que el fć requerido y si ningún testigo individual tenga una rotura a 35 kg/cm2 o
más por debajo del fć requerido.
La medición de la partida de concreto será por m3 colocado y su pago constituirá

compensación completa por los trabajos descritos anteriormente incluyendo mano de obra,
leyes sociales, materiales, equipos, herramientas, imprevistos y en general todo lo necesario
para completar la partida correctamente.
FORMA DE PAGO
metrado ejecutado.
materiales, equipo y herramientas utilizadas en la ejecución de la partida. Y una vez terminada
la partida se dará conformidad con la respectiva revisión del Inspector de Obra.
08.03.02.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA COLUMNAS
08.03.02.03 ACERO FY=4200 kg/cm2
08.03.03 VIGAS
08.03.03.01 CONCRETO EN COLUMNAS f'c=210 kg/cm2
08.03.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO - VIGAS
08.03.03.03 ACERO FY=4200 kg/cm2
08.03.04 REVOQUES Y ENLUCIDOS
08.03.04.01 TARRAJEO EN EXTERIORES
08.03.05 PINTURA
08.03.05.01 PINTURA ESMALTE EN EXTERIORES 2 MANOS
09.00. SARDINELES
09.01.01 TRAZO, NIELES Y REPLANTEO
09.02.01 EXCAVACIÓN PARA SARDINELES
DESCRIPCIÓN
Son las excavaciones que se realizan sobre cualquier tipo de terreno. Las superficies laterales
que delimitan el corte, al igual que el relleno, se denominan taludes. La intersección del talud
con la superficie de tierra se denomina borde. Estas excavaciones para sardineles se
realizaran con herramientas manuales, mano de obra y suministros.
Esta partida se encuentra en metros cúbicos (m3)
FORMA DE PAGO
ejecución de esta partida; terminada de acuerdo con las presentes especificaciones; deberá
09.02.02 RELLENO COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO
DESCRIPCION
La partida se refiere al relleno del espacio remanente entre la excavación efectuada y la

cimentación de los muros de contención, estribos y pilares centrales del puente. En el caso de
haber usado entibados, estos serán retirados antes de colocar el relleno.
El material utilizado será el mismo extraído de la excavación, eliminando el material de la

primera capa, conteniendo basura. El material colocado en capas será debidamente
compactado, con un porcentaje de compactación del 95% de la máxima densidad seca teórica
Proctor modificado
La unidad de medición es el metro cúbico (M3) aplicado al volumen colocado y compactado.
FORMA DE PAGO
El precio unitario incluye todo el equipo, herramientas, materiales y mano de obra para la
ejecución de la partida.
VALORIZACIÓN
La partida se valorizara por metro cubico, según especificaciones técnicas.
09.02.03 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE MANUAL
09.02.04 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO
Similar Item 02.02.08.
09.03.01 CONCRETO EN SARDINEL LATERAL f'c=175 kg/cm2
09.03.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINEL - CARA VISTA
09.03.03 ACERO FY=4200 kg/cm2
09.04.01 TARRAJEO CON IMPERMEABILIZANTE DE PISO Y MUROS
09.05. PINTURA
09.05.01 PINTURA ESMALTE EN MUROS INTERIORES Y EXTERIORES 2 MANOS
DESCRIPCIÓN
Comprenden los trabajos de impermeabilización de las paredes

interiores de las jardineras, debido a que estos estarán trabajando a
continua humedad, esto será cubierto con material
impermeabilizante para su protección.
Sistema De Control De Calidad: El Residente de obra, así como el

Supervisor deben prever la ejecución de las pruebas de calidad que
correspondan al caso, verificando que el personal obrero se ciña a
considerar la aplicación del material según lo indicado en los costos
unitarios
El trabajo se medirá por metro cuadrado (m2); ejecutada,

terminada de acuerdo con las presentes especificaciones; deberá
FORMA DE PAGO
Esta partida se efectuará por metro cuadrado (m2), de actividad

realizada, al precio unitario de la partida. Este precio unitario
incluirá todos los insumos y mano de obra necesarios para la
09.06. OTROS
09.07.01 JUNTAS DE DILATACIÓN E=1"
DESCRIPCIÓN
Comprende el suministro de mano de obra, materiales, herramientas y equipo para la

realización de las juntas asfálticas ubicadas en las juntas dejadas en la vereda de concreto,
según dimensionales y detalles indicados en planos, incluye la limpieza y sellado de las juntas.
FORMA DE EJECUCION
El material de sellado estará compuesto por una mezcla de asfalto liquido RC 250 con arena
gruesa. Para su preparación se calentara el asfalto se de proceder al mezclado con la arena. la
colocación del sello asfaltico se realizará manualmente compactando la mezcla empleando
tacos de madera.
El ingeniero Inspector deberá controlar lo siguiente:
 Verificar la eliminación, limpieza de los residuos y material de curado dentro de las juntas y
el estado de humedad antes del sellado.
 verificar la correcto aplicación del material de sellado y alineamiento, evitando que la
mezcla salpique sobre los bordes de concreto. de salpicar al concreto se deberá retirar
inmediatamente.
La unidad de medida será por metro lineal (M)
FORMA DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario de acuerdo al análisis de costo en este precio se

incluye; suministro de materiales, limpieza de la junta, sellado y demás actividades incluidas
para la culminación de la presente partida con la aprobación del Inspector y de conformidad
con estas especificaciones y las dimensione indicadas en los planos.
10.00. INSTALACIONES ELÉCTRICAS
10.01. INTERRUPTOR THERMOMAGNETICO MONOFASICO 2X20A
DESCRIPCIÓN
Los interruptores termo magnéticos son elementos de protección contra cortocircuitos y

sobrecargas en el consumo eléctrico
La unidad de medida de eta partida es por pieza (PZA)
FORMA DE PAGO
El pago de realizar una vez culminada la partida por pieza instalada, la conformidad será
otorgado a la culminación de la ejecución de la partida con la respectiva revisión del Inspector
de Obra.
VALORIZACIÓN
La partida se valorizara por pieza (pza)
10.02. CABLE NYY N°6
DESCRIPCIÓN
1. Conductor de cobre electrolítico temple suave.

2. Sólido para secciones hasta 10 mm².
3. Cuerda redonda compacta para secciones mayores de 10 mm².
4. . Aislamiento de cloruro de polivinilo (PVC/A) color natural.
5. . Cubierta exterior de cloruro de polivinilo (PVC ST1) en color negro
La unidad de medida de eta partida es por metro lineal (m)
FORMA DE PAGO
El pago de realizar una vez culminada la partida por pieza instalada, la conformidad será
otorgado a la culminación de la ejecución de la partida con la respectiva revisión del Inspector
de Obra.
VALORIZACIÓN
La partida se valorizara por metro lineal (m)
10.03. KIT DE EMPALME NYY
10.04. LUMINARIA
10.05. MEDIDOR MONOFASICO
10.06. POSTE METALICO ORNAMENTAL F°G° 4 Øx4M
10.07. CONEXIÓN A RED ELÉCTRICA EXISTENTE
11.00. REPOSICIÓN DE CONEXIONES
11.01 EXCAVACION DE ZANJA C/EQUIPO T. NORMAL HASTA 3 M P/TUBERIA D=200MM
11.02 REFINE, NIVELACIÓN Y COMP. EN TERRENO NORMAL P/TUBERIA D=200MM
11.03 CAMA DE APOYO P/TUBERIA D=200MM C/MAT. DE PRESTAMO ESPESOR 0.15M
11.04 SOBRE CAMA P/TUBERIA D=800MM C/MAT. DE PRESTAMO ESPESOR 0.35M
11.05 RELLENO COMPACTADO DE ZANJA C/MATERIAL PROPIO HAS 3 M P/TUBERIA

D=200MM
11.06 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIA D=200MM
12.00. MITIGACIÓN AMBIENTAL
12.01 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
12.01.01 PROGRAMA DE MEDIDAS DE PREVENCION,MITIGACION Y CONTROL
12.01.01.01 ESPECIALISTAS AMBIENTALES
12.01.01.01.01 ESPECIALISTA AMBIENTAL PARA EJECUCION DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN
Contar con tres profesionales que reúnan el perfil para realizar actividades de Gestión
Ambiental en la implementación de los Planes de Manejo Ambiental (PMA) y la ejecución del
Programa de Participación Ciudadana de los PMAs en la región de Puno, bajo la dirección y
coordinación del Especialista Ambiental del Programa de Mejoramiento y Ampliación de los
Servicios de Agua y Saneamiento Básico en Perú – PROCOES – Pe-X1004 y de conformidad
a lo establecido en el marco del Convenio de Financiamiento No Reembolsable de Inversión
del Fondo Español de Cooperación para Agua y Saneamiento en América Latina y el Caribe Nº
GRT/WS-12127-PE
Funciones
El Especialista Ambiental Regional, tiene las siguientes funciones específicas:
a. Revisar y dar visto bueno al Plan de Gestión Ambiental, a implementarse para cada uno de los
proyectos de inversión.
b. Revisar y otorgar visto bueno a las FICA y los FTA de los proyectos de la jurisdicción a su cargo.
c. Supervisar las verificaciones de campo para contrastar la información contenida en las FICA y FTA.
d. Formular el Plan de Manejo Ambiental de cada uno de los proyectos asignados, tomando como base la
FICA y el FTA aprobada por la Autoridad Sectorial competente. Dicho Plan debe formar parte del
Expediente del Proyecto para su obligatoria implementación
e. Realizar las acciones necesarias para el cumplimiento del Plan de Gestión Ambiental en la
implementación de los componentes I y II del PROCOES, dando cuenta de lo actuado en los informes
de seguimiento para el BID.
f. Implementar los procedimientos, formatos para el seguimiento, monitoreo y evaluación ambiental de los
componente I y II del PROCOES.
g. Vigilar que las Firmas Consultoras, Supervisoras y Contratistas de Obras cumplan y/o hagan cumplir,
según el caso, con las salvaguardias ambientales durante la implementación de los proyectos.
h. Velar por la aplicación de la normativa ambiental durante el ciclo del proyecto.
i. Realizar visitas de campo a fin de evaluar el accionar de las Firmas Consultoras, Firmas Supervisoras y
Contratistas de Obras, en la implementación de las salvaguardias ambientales, dando cuenta inmediata
de sus recomendaciones para las mejoras o modificaciones de ser el caso.
j. Emitir visto bueno de los productos en aspectos ambientales para presentación al Administrador de
contratos.
k. Participar en la capacitación que se les dará a los beneficiarios en los aspectos referidos al cuidado y
protección de las fuentes de agua, y al uso racional del agua al interior de sus domicilios entre otros.
l. Realizar el seguimiento del cumplimiento de la mitigación de impactos ambientales durante la ejecución
de las obras.
m. Presentar informe para conformidad de servicio a realizarse por el superior inmediato.
n. Otras funciones que le asigne la Coordinación Ambiental y Coordinador General de PROCOES
La unidad de esta partidad es por mes (mes)
FORMA DE PAGO
Una vez culminada la partida se procederá a dar el pago correspondiente por el mes correspondiente,
con la conformidad y revisión del Inspector de Obra.
12.01.01.02 ACTIVIDADES DE RIEGO Y HUMEDECIMIENTO
12.01.01.02.01 MALLA DE PROTECCION PARA VOLQUETES
DESCRIPCIÓN
Los conductores de volquetes experimentados señalan que el intento de bajar la tolva para estabilizarlo
es una acción incorrecta y por lo general ocasionará una volcadura. La mejor oportunidad que uno tiene
en esas situaciones es sacar la carga de la tolva a fin de mantener el volquete y la tolva en posición
recta. Puede parecer un poco ilógico, no obstante, explicaremos un poco la mecánica detrás de esta
decisión
El cambio y movimiento de la carga del volquete afectan el centro de gravedad. Si el volquete se
comienza a inclinar y el conductor baja la tolva, la carga cae en la nueva posición que la gravedad creó.
No retorna a la posición original que era segura. En su lugar, se tiene más peso en un área que ya está
fuera de la zona segura para el centro de gravedad.
Al descargar correctamente el volquete se hace un reajuste del equilibrio. Se coloca el centro de
gravedad del vehículo y la tolva en la posición originalmente diseñada para operar de forma segura.
Remover ese peso adicional hace que el vehículo vuelva a un rango de funcionamiento normal y
permite al conductor transitar sin problema y lejos de cualquier posible volcadura.
FORMA DE EJECUCION
Se coloca la Malla en la parte trasera del volquete, con la finalidad de que este sea mas seguro.
La unidad de esta partida es por metro cuadrado (m2)
12.01.01.02.02 MAQUINARIA PARA RIEGO Y HUMEDECIMIENTO
La unidad de esta partida es por viaje (vje)
12.01.01.03 PROGRAMA DE SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL
12.01.01.03.01 DISEÑO DE LETREROS AMBIENTALES
DESCRIPCIÓN
a) Letreros de Señalización Ambiental (1.00x0.50 M) c/Plancha Metálica e=1/40, Bastidores
de Madera Tornillo 1”x1.1/2” Descripción: Son pequeños letreros que se colocarán para
identificación del campamento, revegetación ubicación de zonas de riesgo. La finalidad es
que el personal de Obra y Comunidad conozca la función que desempeña cada actividad
ambiental y que sirve para preservar el medio ambiente. Procedimiento: Se construirán
letreros de con marcos de madera y ubicados a 1.6m de altura, para la identificación de
las plantaciones (nombre científico y vulgar) tendrá la dimensión de 1.50x0.50 mts.
Parantes de palos redondos de material resistente, para identificación de la revegetación.
Los letreros se medirán en unidades ubicadas en su posición final. El trabajo deberá
contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor. Las señales serán medidas en la forma
descrita anteriormente, para la partida LETREROS DE SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL
b) Letreros de Señalización Ambiental (0.50x0.30 M) C/Plancha Metálica e=1/40, Bastidores
de Madera Tornillo 1”x1.1/2” Descripción: Son pequeños letreros que se colocarán para la
ubicación de combustible, comedor, dormitorios, almacén, SS.HH. y otros La finalidad es
que el personal de Obra y Comunidad conozca la función que desempeña cada actividad
ambiental y que sirve para preservar el medio ambiente. Procedimiento: Los letreros serán
con bastidores de madera de (0.50x0.30 m) con plancha metálica e=1/40, se ubicara a
una altura de 1.50m el parante para suspender estos letreros serán de palos redondos de
material resistente, para identificación. Los letreros se medirán en unidades ubicadas en
su posición final. El trabajo deberá contar con la aprobación del Ingeniero Supervisor. Las
señales serán medidas en la forma descrita anteriormente por unidad construida, para la
partida LETREROS DE SEÑALIZACIÓN AMBIENTAL.
La unidad de medida es por unidad (UND)
FORMA DE PAGO
El pago de la partida es por Unidad (UND), entendiéndose que dicho precio y pago
constituirá compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos
necesarios para completar satisfactoriamente el trabajo.
12.01.01.04 PROGRAMA DE MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS
12.01.01.04.01 MANEJO DE RESIDUOS SOLIDOS NO PELIGROSOS Y PELIGROSOS
DESCRIPCIÓN
Será necesario realizar el manejo adecuado de la basura orgánica e inorgánica, para lo
cual deberán utilizarse contenedores para su recepción (orgánico e inorgánico) y estar
ubicados a los costados (aprox. a 6.0 m del eje) de los lugares donde se realizará el
movimiento de tierras, también serán ubicados en el almacén; para posteriormente
trasladar la basura al micro relleno sanitario.
El contenedor será medido en unidades (UND) construidas. El trabajo deberá contar con
la aprobación del Ingeniero Inspector.
FORMA DE PAGO
La partida ejecutada en la forma descrita anteriormente, será pagada al precio unitario del
contrato, por unidad (UND) construida, entendiéndose que dicho precio y pago constituirá
compensación total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios
para completar satisfactoriamente el trabajo.
12.01.01.05 PLAN DE PARTICIPACIÓN CIUDADANA
12.01.01.05.01 TALLERES INFORMATIVOS
DESCRIPCION
La Educación Sanitaria ayuda a transmitir mensajes orientando a la población en cuanto al
uso adecuado del agua en su domicilio, la eliminación de desperdicios domiciliarios y del
adecuado desecho de las aguas servidas. Por tales consideraciones para su
fortalecimiento se deberá ejecutar programas de comunicación directa, formales e
informales de manera continua al nivel de todos los actores sociales. Para aumentar los
conocimientos sobre el uso higiénico y responsable del recurso y mejorar la comunicación
entre empresa y usuarios. Del mismo modo, lograr una mayor valorización del servicio y el
cuidado de la infraestructura por parte de los usuarios. Además, promover la formación y
el fortalecimiento de comités de saneamiento. Finalmente, se pretende generar:
Conciencia: para que adquieran mayor sensibilidad y conciencia del uso de los servicios
de agua potable y desagües. Conocimientos: para que adquieran una comprensión básica
de los servicios que presta la Empresa y del medio ambiente en su totalidad, de los
problemas conexos, presencia y función de la humanidad para el cuidado de los mismos.
Actitudes: Propiciar a la práctica de valores sociales y un profundo interés por el uso
adecuado de sus servicios que los impulse a participar activamente en su protección y
mejoramiento. Participación: fomentar el uso racional y adecuado de los servicios, que los
conlleve a desarrollar su sentido de responsabilidad para que tomen conciencia y sean
ellos quienes jueguen un rol fundamental y comprendan que su participación es
importante.
FORMA DE EJECUCION
Comprende el plan de participación ciudadana para el uso adecuado del agua con las
autoridades pertinentes y la formación del comité de obra generada por la comunidad
beneficiada
FORMA DE PAGO
12.01.01.06 PLAN DE SEGUIMIENTO Y CONTROL (MONITOREO)
12.01.01.06.01 MONITOREO AMBIENTAL
DESCRIPCIÓN
Este programa permitirá garantizar el cumplimiento de las medidas preventivas y
correctivas, contenidas en el Plan de Manejo ambiental, a fin de lograr la conservación y
uso sostenible de los recursos naturales y del medio ambiente durante la etapa de la
ejecución de la obra y su posterior abandono.
El Plan de Monitoreo ambiental servirá como un sistema de observación y evaluaciones de
la evolución del conjunto de impactos ambientales indicados en el Estudio de Impacto
Ambiental Semidetallado (EIAs), sobre todo en la interrelación de factores ambientales.
Está conformada además por un conjunto de acciones organizadas, en tiempos y recursos
para evaluar de manera sistemática las condiciones ambientales del área de influencia
afectada por la construcción de un proyecto. Objetivos del Plan de Monitoreo. - Velar por
el cumplimiento de los compromisos ambientales por las cuales el proyecto fue autorizado,
incluidos en el Plan de Manejo Ambiental del EIAs. - Verificar que las condiciones
ambientales se encuentren dentro de los límites permisibles durante las fases de
construcción y operación del proyecto, así como los mecanismos de respuesta ante los
casos de contingencia y/o desastres naturales. - Verificar los parámetros ambientales que
sirva de apoyo al programa de control y/o mitigación ambiental. - Construir una base de
datos sobre la evolución de los impactos ambientales que sirvan de apoyo al programa de
control y/o mitigación ambiental. Consideraciones para la ejecución del Plan de Monitoreo.
Conocimiento detallado del PMA durante las fases del proyecto de modo que se vaya
supervisando el desarrollo del mismo. Considerar el formato de monitoreo y levantamiento
de información in situ respecto al desarrollo del PMA Reporte y registro de resultados. Hay
acciones que requerirán un control y monitoreo muy preciso; algunas consideraciones a
tener en cuenta serán: ▪ Las instalaciones de campamento, patio de máquinas, deberá
ubicarse en zonas de mínimo riesgo de contaminación para las aguas superficiales y
subterráneas, teniendo en cuenta a la vegetación. Generalmente en estos
emplazamientos se vierten materiales tóxicos (petróleo, gasolina, grasas, etc.). La
ubicación de la misma será la que indique la supervisión, con las consideraciones
pertinentes. ▪ El movimiento de tierras realizadas en las canteras (por la extracción de
material) y a lo largo de la obra proyectada (corte de material suelto y roca suelta), puede
afectar las geomorfas del lugar; además podría afectar la salud tanto de la población como
del personal de obra. ▪ Los botaderos o sitios de depósito, serán seleccionados con
cuidado, debiendo estar estos alejados de zonas donde pueda afectar la salud de la
población.
FORMA DE PAGO
El pago de la partida es por Unidad (UND), entendiéndose que dicho precio y pago constituirá compensación
total por toda mano de obra, equipos, materiales e imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo
12.01.01.07 PLAN DE CONTINGENCIA
12.01.01.07.01 EQUIPOS PARA CONTROL DE CONTINGENCIA
DESCRIPCIÓN
Generalidades:
El Plan de Contingencia define las medidas a tomar para prevenir o mitigar cualquier
emergencia, desastre natural o accidente ambiental que pudiera ocurrir durante la
ejecución, implementación u operación del proyecto. El plan de contingencia también
toma en cuenta los casos por fallas humanas, las cuales no pudieron se previstas en el
Plan de Manejo Ambiental. El Plan de Contingencia permite diseñar una respuesta

organizada y oportuna para prevenir o minimizar cualquier daño a la salud humana o al
medio ambiente. Además, permite contar con el equipo y los materiales necesarios en los
lugares de mayor vulnerabilidad ante los diferentes fenómenos naturales y emergencias.
Contenido del Plan de Contingencia
El contenido del Plan abarca tres componentes fundamentales:
a) La identificación de las áreas sensibles alrededor del proyecto que pudieran verse
impactadas (escuelas, hospitales, hábitat de vida silvestre, etc.)
b) La descripción de los métodos para evaluar las áreas que pudieran verse afectadas
por una contingencia.
c) Las instrucciones para prevenir o enfrentar las situaciones de emergencia y registrar

las enmiendas.
Específicamente, el plan debe establecer medidas de contingencia de diferentes niveles

entre ellas:
Organización del Plan de Contingencias:
• Designar un coordinador de emergencia, quien será el responsable de determinar

cuándo poner en práctica el Plan.
• Designar otros individuos clave (personal médico, de seguridad, de enlace de

comunicaciones).
Describir los métodos de comunicación de la emergencia a la población
FORMA DE PAGO
12.01.01.08 PLAN DE CIERRE Y/O ABANDONO
12.01.01.08.01 LIMPIEZA FINAL DEL AREA DE INFLUENCIA
DESCRIPCIÓN
Comprende la limpieza final en las zonas de intervención realizada.
El trabajo se medirá por unidad (und); ejecutada, terminada de acuerdo con las
presentes especificaciones; deberá contar con la conformidad y aceptación del
Ingeniero Inspector.
FORMA DE PAGO
Esta partida se efectuará por metro cuadrado (m2), de actividad realizada, al precio
unitario de la partida. Este precio unitario incluirá todos los insumos y mano de obra
necesarios para la ejecución de esta partida
12.01.01.08.02 MONITOREO AMBIENTAL PARA CIERRE DE OBRA
DESCRIPCIÓN
El proceso de restauración del suelo iniciará una vez desmantelado el campamento y
cuando la obra se culmine. Se deberá eliminarse las rampas de carga, utilizando el
material descartado en la selección (usarlo para tapar huecos). La recuperación
morfológica consistirá en la revegetación del área donde se ubicó en campamento,

la manera de revegetación será la misma desarrollada en la recuperación
morfológica del área de cantera.
La unidad de medida es Unidad (Und).
FORMA DE PAGO
El pago de la partida es Unidad (Und) El precio comprende todos los costos de
mano de obra, herramientas, y otros necesarios para realizar dicho trabajo.
13.00. PLAN DE MONITOREO DE RESTOS ARQUEOLÓGICOS
13.00.01 PLAN DE MONITOREO ARQUEOLÓGICO
DESCRIPCIÓN
El Plan de Monitoreo Arqueológico (PMA) es una intervención arqueológica destinada

a implementar medidas para prevenir, evitar, controlar, reducir y mitigar los posibles
impactos negativos sobre vestigios prehispánicos, históricos o paleontológicos y demás
bienes integrantes del Patrimonio Cultural de la Nación, durante la ejecución de
proyectos de inversión pública y/o privada que impliquen remoción de tierra u obras
bajo superficie.
Una vez emitido el CIRA o en las excepciones establecidas en el Art. 57° del D.S. N°
003-2014-MC, el titular del proyecto podrá solicitar autorización para realizar un plan
de monitoreo arqueológico. La solicitud se presentará en la sede central o en
las Direcciones Desconcentradas de Cultura, según el ámbito del proyecto
El método de medición de la presente partida es global (glb)
FORMA DE PAGO
El pago se efectuara una vez culminado la ejecución de la partida. Una vez terminada
se procederá a dar la conformidad con la revisión del Inspector de Obra.
VALORIZACIÓN
La partida se valoriza la medida global (Glb) como se muestra en las especificaciones

técnicas.

Especificaciones técnicas proyecto mejoramiento vial Moquegua

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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Corresponde a la unidad ejecutora o al ejecutor la responsabilidad de ejecutar la totalidad del proceso

3. NORMAS PARA LA CONSTRUCCIÓN:

La obra, se hará de acuerdo con las normas y reglamento siguientes:

 Reglamento Nacional de Edificaciones.

 Norma Técnica CE-0110 Pavimentos Urbanos

 Normas ACI (American Concrete Institute).

 Normas ASTM (American Society for Testing Materials).

 Normas AISC (American Institute of Steel Construction).

 Normas AASHTO (American Association of State Highway and Transportation).

Para la ubicación, construcción, operación y mantenimiento de la instalación de obra. El Inspector -

El Inspector -Residente es responsable de la calidad, eficiencia y seguridad de los materiales, equipos y

DISPOSICIONES SOBRE LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS: REPLANTEOS Y CONTROL

DIRECCIÓN TÉCNICA Y CONTROL DE OBRA INGENIERO RESIDENTE DE OBRA:

- Control Técnico y absolución de consultas.

- Control Presupuestal y financiero.

- Control de avance de obra.

- Control de calidad de materiales, equipos y herramientas.

- Control de normas de seguridad, higiene y operatividad de la obra.

- Control y monitoreo de cumplimiento de normas de trabajo y otros.

Ingeniero de igual o mayor antigüedad de colegiatura y sujeto a la aprobación del Inspector.

DISPOSICIONES GENERALES - ESTRUCTURAS

I. OBRAS DE CONCRETO SIMPLE.

 El agregado grueso debe estar totalmente envuelto por la pasta de cemento.

 El agregado fino debe llenar los espacios entre el agregado grueso.

 Se deberá respetar la resistencia indicada en los planos (f'c).

 Cada piedra debe estar totalmente rodeada de concreto simple.

A. CEMENTO PÓRTLAND PUZOLÁNICO TIPO IP.

 Norma técnica: ASTM C-595 y Norma Técnica Peruana 334.090.

 Presentación: bolsas de 42.5 Kg. / granel.

 Producto obtenido de la molienda conjunta de clinker, yeso y puzolana.

 La resistencia a los 28 días es igual al Cemento Pórtland tipo I.

 Desprende menor calor de hidratación, lo que reduce la retracción térmica.

 Su resistencia a la acción de los sulfatos es mejor en comparación al Cemento Pórtland Tipo I.

 Mayor trabajabilidad en morteros y revestimientos.

 Macizos de hormigón en grandes masas.

 Albañilería (fábrica de ladrillos y mampostería).

 Mortero para el asentamiento de ladrillos, tarrajeos, enchapes de mayólicas y otros materiales.

 Fabricación de bloques, tubos para acueducto y alcantarillado, terrazos, adoquines, etc.

 Es importante para este tipo de cemento no excederse en la relación agua-cemento (a/c)

 Para lograr resistencias adecuadas es recomendable un curado cuidadoso.

 Evitar almacenar en pilas de más de 10 bolsas para evitar la compactación.

 Dirigido al mercado nacional y comercializado a través de bolsas de 42.5 Kg y a granel.

En general, deberá estar de acuerdo con las normas ASTM-C-33-61.

Origen de los Agregados

Almacenaje de los Agregados

C. AGUA PARA LA MEZCLA.

MEDICIÓN DE LOS MATERIALES.

El procedimiento de medición de los materiales será en peso.

No se permitirá el mezclado del concreto o mortero que haya endurecido parcialmente.

Alternativamente podrá emplearse concreto premezclado.

Superficies descubiertas o expuestas.

 El curado del concreto permite que este alcance su resistencia potencial.

 El curado debe iniciarse tan pronto como sea posible.

Las pruebas se harán de acuerdo a lo indicado en el ACI-318-95 y el Reglamento Nacional de

Las pruebas a realizar correrán por cuenta de la Residencia.

II. OBRAS DE CONCRETO ARMADO.

 Resistencia a la compresión especificada f´c a los 28 días

Diseño de mezclas de concreto

La determinación de la proporción de agregados, cemento y agua de concreto se realizará mediante mezclas

Pruebas de resistencia de concreto

El procedimiento se describe en las especificaciones técnicas de la partida “Prueba de Calidad de concreto