OBJETIVOS Observar y comprobar de forma experimental la existencia de la fuerza de rozamiento cuando un cuerpo se desliza sobre otro.
Mediante los cálculos realizados obtener y diferenciar los dos tipos de
coeficientes de rozamiento (estático y cinético).
Comprobar que los coeficientes de rozamiento son distintos para
diferentes pares de materiales (madera - madera, madera - metal, goma - lija) y que esta es menor cuanto más pulimentada estén sus superficies.
MATERIALES
Plano inclinado Bloques de madera y sobre pesos Hilo inextensible Cronometro Balanza Prensa Regla
PROCEDIMIENTO
DETERMINACION DE µS
1. colocar el cuerpo solido sobre el plano inclinado.
2. aumentar el ángulo θ del plano inclinado hasta alcanzar el valor crítico θ para el cual el cuerpo inicia su deslizamiento. 3. pero en caso de la goma para medir el ángulo θ critico se determina la altura “Y” y la distancia “X” del plano inclinado.
DETERMINACION µK
1. Instalar el sistema 2. Seleccionar las masas m1 y m2 de tal modo no lograr una aceleración del sistema 3. Medir el tiempo del descenso del bloque m2 4. Medir la distancia que recorrió el bloque en el descenso OBSERVACIONES En el procedimiento del laboratorio logramos ver que el desgaste de los materiales como la lija y la madera, la determinación de fricción no fue precisa.
Al respecto, en las medidas tomadas del tiempo no fueron muy buenas debió a que cada integrante del grupo control del tiempo y no todos tuvimos una buena vista respecto a la práctica realizada en laboratorio.
CONCLUSIONES Después de haber realizado el experimento en el cual se pudo apreciar la existencia del coeficiente estático y su diferencia con el coeficiente cinético de se han llegado a las siguientes con conclusiones:
La fuerza de rozamiento es independiente de la superficie de contacto de
un solo cuerpo y más que todo depende del estado de su sus superficies en contacto.
La fuerza de rozamiento esta siempre en sentido contrario del movimiento
o se opone a él.
Mediante los datos obtenidos y los cálculos realizados se puede comprobar
que para un mismo par de cuerpos el coeficiente de rozamiento estático es mayor que el coeficiente de rozamiento cinético; por lo tanto se puede afirmar que es menor la fuerza que se necesita para mantener un cuerpo con movimiento constante que la fuerza que ha sido necesaria para iniciar el movimiento.
Los coeficientes de rozamiento son distintos para diferentes pares de
materiales y en consecuencia sus fuerzas de rozamiento también son distintas.
CUESTIONARIO 1. ¿En qué casos los coeficientes de rozamiento pueden ser inferiores a cero?. R. No pueden ser nunca los valores del coeficiente de rozamiento menores a cero. 2. ¿En qué casos los coeficientes de rozamiento pueden ser mayores a uno?. R. Pueden ser los coeficientes mayores a uno cuando la superficie en contacto sea demasiada rugosa. 3.En general ¿De qué factores dependen los valores de los coeficientes de rozamiento estático y cinético?. R. dependen de los siguientes factores Masa Fuerza de fricción Normal Rugosidad de la superficie 4. ¿Cree Ud. posible que los cuerpos con igual acabado superficial (igual pulido) y apoyados en la misma superficie, tengan fuerzas de rozamiento distintos?.¿Por qué?. R. No porque la fuerza de rozamiento es independiente de su area de contacto.
5. Mediante ejemplos concretos de la vida diaria en los cuales
(a). Se busca un alto rozamiento.(b)se busca un bajo rozamiento. R. en la vida real se busca el bajo rozamiento en la elaboración de automóviles y de aviones, se busca el rozamiento mínimo con el aire para tener una mayor velocidad. 6. Si Ud. quiere detener un automóvil en la mínima distancia posible en una carretera congelada. ¿Cuál le parece el caso más favorable?.(a). Pisar a fondo los frenos hasta que las ruedas se traben. (b). Pisar los frenos apenas los necesario para evitar que las ruedas patinen?. ¿Por qué?. R. lo más favorable es pisar el freno poco a poco hasta que se detenga el auto por el coeficiente de rozamiento del hielo es muy pequeño. 7. ¿Qué importancia le asigna Ud. al rozamiento astático y cinético en la vida diaria?. R. el ala vida diaria tiene la importancia en le transito diaria de los automóviles para frenar detenerse en algún lugar y para las personas para estas resbalando constantemente. 8. Tres objetos idénticos (A,B y C)están moviéndose sobre la misma superficie. Si sobre cada uno de ellos actúa una fuerza F=10,0 N, ocasionado que estos se muevan con velocidad constante la primera A con v=10m/s la segunda B con v=15m/sy la tercera C con v=20m/s ¿En cuál caso la fuerza de fricción es menor? R.- A B C F F F F F
N V=ctte no hay aceleración
Fr F Ma=Mb=Mc=M Fx=0 Fy=0 F=Fr=0 F=Fr W 10=µN 10=µmg
α a=fricción en los 3 casos es la misma
9. Tenemos dos coches idénticos excepto y uno tiene las ruedas
más anchas que el otro. Los dos pesen igual, y teniendo en cuenta que el experimento se realiza sin aire (para evitar el rozamiento con el aire) ¿Cuál de los dos se detendrá antes sabiendo que los dos se mueven sobre la misma superficie y la misma velocidad? R En que se detiene es el de ruedas anchas porque tiene mayor rozamiento 10. Considere tres bloques idénticos (A,B y C)en movimiento, si sobre cada uno de ellos actúa una fuerza constante de 10N como se muestra en la figura. ¿En el cual casa la fuerza de fricción es mayos? Justifique su respuesta R.- El bloque B es el que tiene más fuera de fricción porque la fuerza es proporcional al rozamiento
