MATERIALES LIGHT LLEGAN A LOS AUTOS

Para 2025, los autos nuevos en EUA deben ofrecer una eficiencia en combustible
de 23.2 km/litro.
La Unión Europea estableció que para 2021, las emisiones medias de los
vehículos no deben de superar los 95 gramos de CO2 por kilómetros.
“no podemos alcanzar los nuevos estándares medioambientales establecidos en
estos mercados con los materiales que tenemos ahora”, indica Yectuani Ríos,
vocera de Fauracia, fabricante de asientos, tableros y cubiertas plásticas para
puertas.
Armadoras exploran alternativas como biopolímeros o fibras naturales para
fabricar alfombras y fundas de asientos.
Fauracia desarrollo un asiento con aluminio y una fibra de cáñamo que resulta
30% más ligero.
Las empresas ThysenKrupp componentes de carbono y Maxion Wheel
establecieron un acuerdo para desarrollar nuevos rines híbridos de aluminio y
fibras de carbono para el mercado de fabricantes de equipo original (OEM) de
vehículos Premium. El objetivo es lograr un ahorro en peso de hasta 40%.