La Económia de

Venezuela

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 la industria petrolera en 1976, que quedó en manos de la
empresa Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA), cuyas empresas filiales operan
en seis refinerías del país de diversa magnitud y tienen una capacidad de
refinado de petróleo de 1.265.000 barriles diarios, además de otras nueve en el
extranjero (en Curaçao, Estados Unidos, Alemania, Suecia y Bélgica) que
procesan 1.860.000 barriles diarios adicionales. Se prevé un gran porvenir en
este sector, puesto que hay reservas estimadas en 75.000 millones de barriles
de petróleo, incluyéndose tanto las reservas convencionales, como parte de las
de la faja petrolífera del Orinoco, estimadas en alrededor de 250.000 millones
de barriles recuperables, donde ya han comenzado a movilizarse por el proceso
de orimulsión, emulsión de bitúmenes (betún) y agua, principalmente para el
uso de plantas generadoras de energía. El país es uno de los principales
productores mundiales de gas natural, 30.865 millones de m³ en 1999 (véase
Combustible gaseoso); la producción fue de gas natural, gas licuado, butano y
propano. Venezuela es un miembro fundador de la  Organización de Países
Exportadores de Petróleo (OPEP).

Otros minerales explotados con fines comerciales son hierro (8.800.000 t),

bauxita (4.193.000 t), carbón (7.547.777 t), oro (10.000 kg), sal, fosfatos
(350.000 t) y calizas. Se descubrieron cerca del río Orinoco en la década de
1940 extensos depósitos de mineral de hierro en el llamado cinturón ferrífero de
Imataca; fue explotado por empresas estadounidenses hasta su nacionalización
en 1975 y a partir de esta fecha se hizo cargo de su explotación
la empresa estatal Ferrominera del Orinoco, subsidiaria de la Corporación
Venezolana de Guayana, que extrajo en 1994 una producción de 18.309.000 t
de hierro de los yacimientos guayaneses de Cerro Bolívar, Cerro San Isidro y
Cerro Los Barrancos, de los cuales se exportaron 11.150.000 t a Europa, Asia y
Estados Unidos. Localización del petróleo en Venezuela:

 Cuenca de Maracaibo.  Cuenca del Golfo de

 Cuenca de Falcón. Venezuela.
  Cuenca de Apure.  Cuenca de Cariaco.

Sector Secundario en Venezuela

El sector secundario depende directamente del primario por ser este el que le
suministra, una vez llevados a cabo los procesos de extracción, sean minerales,
forestales, agropecuarios o hidrocarburos, la materia prima está destinada a ser
transformada en producto y luego insertada según las necesidades y exigencias
de los mercados nacionales e internacionales.

Sector Industrial

Hasta 1830, este sector era casi inexistente debido a las trabas que eran
impuestos contra el sector económico. Sin embargo, el empeño de algunos
empresarios en 1843 fundó la primera fábrica nacional de papel en Caracas,
con maquinaria procedente de Europa y de los Estados Unidos. Esta iniciativa
abrió caminos para que en 1844 se estableciera en Maracay la primera refinería
de azúcar, luego entre 1846 y 1858 se estableció y procedió al inicio de sus
actividades en la hilandería de algodón y el primer telar mecanizado del país.

Las industrias en Venezuela son instalaciones operadas por personal

humano especializado capaz de generar por medio de varias transformaciones
productos como: acero, plásticos, energía eléctrica, entre otros.

Las actividades industriales venezolanas inscritas en lo que se conoce

como el sector secundario de la economía. Se llama "Sector Secundario" a
todas aquellas actividades que mediante procesos de transformación, en los
cuales se emplean múltiples instrumentos de trabajo, logran aumentar el valor
de los recursos que se extraen del suelo y subsuelo, o de las materias primas. 

Sector Terciario en Venezuela

Sector Comercio
 Con respecto a este sector, estuvo centrado en el alto porcentaje de
productos agropecuarios enviados a Norteamérica y los países europeos;
teniendo como característica el intercambio de materia prima agropecuaria por
la importación de bienes industriales y alimentos, en forma significativa, llevada
a cabo a través de los puertos, especialmente por el Puerto de la Guaira, por el
que se enviaron en los primeros años y hasta 1833 1.207.842 libras de añil;
23.020 libras de algodón; 212.005 libras de azúcar; 7.064.037 libras de café;
317.857 libras de maderas de tinte y otros productos incluyendo carne salada,
caraotas, queso, cueros de res, ajo, aceite de coco, etc.

Sector Transporte

Aporta su contribución al  desenvolvimiento económico general del país a

través de la expansión de todos los sectores de la actividad económica
(primaria, secundaria y terciaria)

La construcción de transporte se puede observar desde distintos ángulos:

 Permite el crecimiento de mercados y, por lo tanto, es un medio

estipulante para lo especializaciones económicas.
 Incrementa la unificación política del país, evitando la fragmentación
física.
 Facilita el aumento y la diversificación del consumo.
 Facilita la disposición de algunos elementos para la producción; por
ejemplo; materia prima.

Sector Turismo

Las actividades turísticas representan una forma de promover la circulación

de dinero mediante el uso de nuestros recursos naturales, nuestra tradición
histórica y la presentación de servicios.

Crisis de la Balanza de Pago

 ¿Qué es una crisis de balanza de pagos? En forma genérica se puede
definir como la creación de una brecha consistente entre los ingresos y los
egresos en divisas de un país, esto es, le ingresa menos de lo que le egresa y esa
diferencia no se puede solventar de manera rápida e inmediata. Generalmente
una crisis de ese tipo culmina con la necesidad de reducir considerablemente los
gastos externos, léase importaciones, pagos de deuda, viajes al exterior, remesas,
etc., devaluar la moneda o pedir préstamos en el exterior.

Ha circulado la versión de que Venezuela va dirigida, en "cámara lenta" se

ha dicho, a una crisis de balanza de pagos y el asunto es lo suficientemente
importante como para dedicarle unos comentarios. En particular, en un país
acostumbrado a recibir ingresos externos en una cuantía apreciable y sostenida
en el tiempo, debería sorprendernos que debamos enfrentar una crisis de esa
naturaleza.

Aparato Productivo de Venezuela

El aparato productivo de Venezuela está formado por el sector minero, lo

cual conlleva a la explotación de petróleo, el hierro, el aluminio, el carbón, el cobre
y el oro.

El petróleo y el hierro son los elementos del sector primario de la economía

que producen mayores ingresos al país.

El petróleo es un hidrocarburo compuesto por una mezcla de aceites y

gases, los cuales, mediante procedimientos de refinación y destilación se
convierte en gasolina, kerosene, parafina, alcoholes, etc. Estos productos
derivados forman parte del consumo masivo como fuente de energía, lo que
evidencia su importancia en la vida actual. El petróleo ha sido, desde 1922, el
agente motor de la economía venezolana. Desde el descubrimiento del primer
pozo petrolero llamado “Los Barrosos”, ubicado en el campo La Rosa, en la parte
nororiental del Lago de Maracaibo, el petróleo ha desempeñado un agente
determinante de cambios en el país.