CONVENIO INTERNACIONAL SOBRE NORMAS

DE FORMACIÓN, TITULACIÓN Y GUARDIA

PARA LA GENTE DE MAR
STCW

Dr. Victor Herencia Torres

CONVENIO INTERNACIONAL SOBRE NORMAS DE
FORMACIÓN, TITULACIÓN Y GUARDIA PARA LA
GENTE DE MAR
STCW
LOGRO DE LA SESIÒN DE APRENDIZAJE
Al final de la sesión de aprendizaje, el estudiante interpretará con precisión los
títulos, refrendas, reconocimientos y revalidación de títulos, sus requisitos y
condiciones que se otorgan en virtud al STCW 95
 CONVENIOS
Definiciones

Adopción de un convenio:
• Etapa del proceso en la cual la OMI participa más activamente como Organización.
• ​Participan la Asamblea, el Consejo y los Comités.
• Los Estados Miembros examinan las novedades
• Plantear la necesidad de elaborar un nuevo convenio o de introducir enmiendas a los instrumentos
 CONVENIOS
Definiciones

Entrada en vigor :

• La adopción de un convenio es la conclusión de la primera etapa de un largo

proceso.
• Debe ser aceptado oficialmente por los distintos gobiernos antes de que el
convenio entre en vigor, es decir, antes de que sea obligatorio para los
gobiernos que lo han ratificado.
 CONVENIOS
Definiciones

Firma, ratificación, aceptación, aprobación y adhesión:

• Estos términos se refieren a algunos de los métodos mediante los cuales un Estado
puede manifestar su consentimiento en obligarse por un tratado.
 CONVENIOS
Definiciones

Firma:
El consentimiento se puede manifestar mediante la firma cuando:
• El tratado disponga que la firma tendrá ese efecto
• Los Estados negociadores han convenido que la firma tenga ese efecto
• La intención del Estado de dar ese efecto a la firma se desprenda de los plenos poderes de su
representante o se haya manifestado durante la negociación (Convención de Viena sobre el Derecho
de los Tratados, 1969, artículo 12.1).
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Definiciones

Firma a reserva de ratificación, aceptación o aprobación:

• Las condiciones para manifestar el consentimiento mediante la firma a reserva de aceptación o

aprobación son muy similares en sus efectos a las condiciones relativas a la ratificación.
• Los términos “aceptación” y “aprobación” significan esencialmente lo mismo que ratificación
• Una manera de asegurarse de que el representante de un Estado no excediera sus facultades o
instrucciones respecto de la elaboración de un determinado tratado.
• Ello se ve confirmado por el artículo 14.2 de la Convención de Viena sobre el Derecho de los Tratados.
 CONVENIOS
Definiciones

Adhesión:
• La mayoría de los tratados multinacionales quedan abiertos a la firma durante un periodo
determinado.
• La adhesión es el método utilizado por un Estado para pasar a ser parte en un tratado que no
firmó mientras este estaba abierto a la firma
 CONVENIOS
Definiciones

Enmiendas:
• Actualmente, la tecnología y las técnicas del sector del transporte marítimo evolucionan muy
rápidamente.

• En consecuencia, no sólo se necesitan nuevos convenios, sino que es preciso mantener

actualizados los ya existentes.

• Por ejemplo Convenio SOLAS, 1960, ha sido enmendado, tras su entrada en vigor en 1965, en
seis oportunidades: 1966, 1967, 1968, 1969, 1971 y 1973. En 1974 se adoptó un convenio
totalmente nuevo.
 CONVENIOS
Definiciones
Aplicación

• La aplicación de los convenios de la OMI corre a cargo de los Gobiernos de las

Partes.
• Los Gobiernos Contratantes aplican las disposiciones de los convenios de la OMI
en la medida en que afecten a sus propios buques y también establecen las
sanciones por infracción de las mismas, cuando sea el caso.
• Pueden tener también ciertas facultades respecto de los buques de otros
Gobiernos.
 CONVENIOS
Definiciones

Relación entre convenios e interpretación:

• Algunas materias se tratan en más de un tratado.

• Así pues, surge entonces la interrogante sobre cuál de ellos debe prevalecer.
• En el artículo 30 de la Convención de Viena sobre el Derecho de los Tratados se
establecen normas relativas a la relación entre los tratados sucesivos concernientes a la
misma materia.
• Un tratado deberá interpretarse de buena fe, teniendo en cuenta su objeto y fin.
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Definiciones

Leyes uniformes y normas sobre conflicto de leyes:

• Se ha logrado uniformizar una parte sustancial del derecho marítimo mediante la

concertación de convenios internacionales.
• Sin embargo, no todos los Estados son Partes en todos los convenios, y en los convenios
existentes no siempre se abordan todas las cuestiones relacionadas con un tema
específico.
 CONVENIOS
Definiciones

Categorías:
➢ La mayoría de los convenios adoptados bajo los auspicios de la OMI, se dividen en tres
categorías principales:
• El primer grupo se refiere a la seguridad marítima
• El segundo a la prevención de la contaminación del mar
• El tercero a la responsabilidad e indemnización, especialmente respecto de los daños
derivados de la contaminación.
➢ Además de estas categorías principales, existen otros convenios que se refieren a
facilitación, arqueo, actos ilícitos contra el transporte marítimo y salvamento, etc.
Convenio Internacional sobre Normas de Formación,
Titulación y Guardia para la gente de mar
STCW
• 1978

• 1984 • 1998 PRESCRIPCIONES BÁSICAS RELATIVAS A

FORMACIÓN
• 1991 • 2004 TITULACIÓN
• 1994 GUARDIA
• 2006
• 1995 • 2010
 Convenio Internacional sobre Normas de Formación,
Titulación y Guardia para la gente de mar
STCW

OBJETIVO

Promover la seguridad de la vida y los bienes en el mar y la protección

de medio ambiente marino mediante el establecimiento de un acuerdo
común de normas internacionales de formación, certificación y
vigilancia para la gente de mar.
 Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y
guardia para la gente de mar
STCW
• Anteriormente, cada Gobierno establecía sus propias normas de formación, titulación y guardia aplicables a los oficiales y marineros, en general sin remitirse a
las prácticas de otros países.
• Las normas y procedimientos eran muy dispares, pese a que el transporte marítimo es el más internacional de todos los sectore s económicos.

• Fecha de aprobación: 7 de julio de 1978, en Londres

• Entrada en vigor: 28 de abril de 1984
• Revisiones sustanciales: en 1995 y 2010.
• El Convenio de formación de 1978 para la gente de mar a nivel internacional, fue el primero en establecer prescripciones
básicas relativas a:
✓ Formación
✓ Titulación
✓ Guardia
• Los países están obligados a cumplir o superar.
• Los cursos y certificados STCW son obligatorios para marineros y capitanes y todo tipo de personal de cruceros, buques de tonelaje y
grandes yates
 Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y
guardia para la gente de mar
STCW
ENMIENDAS DE 1995

• Aprobación: 7 de julio de 1995 la OMI aprobó una serie de revisiones sobre la convención STCW.
• Entraron en vigor: el 1 de febrero de 1997
• Implementación total terminaría en 1 de febrero de 2002.
• Los marineros que hubieran obtenido un certificado con las normas de 1978 tendrían que renovarlo de acuerdo con las
nuevas normas de las enmiendas de 1995.
• Las enmiendas más significativas:
a) Control estatal portuario
b) Comunicación de información a OMI para dejar constancia del cumplimiento y aplicación de los estándares
c) Sistemas de estándares de la calidad (QSS), vigilancia del aprendizaje, valoración, y procedimientos de certificación
• Actualización de muchas frases vagas “Que la Administración juzgue satisfactorio", por dar a muchas interpretaciones.
• Las Partes en el Convenio están obligadas a facilitar información detallada a la OMI sobre las medidas administrativas que hayan adoptado
para asegurar el cumplimiento del Convenio.
 Convenio internacional sobre normas de formación,
titulación y guardia para la gente de mar
STCW

• Las reglas del Convenio se ven apoyadas por las secciones del Código de formación.
• El Convenio contiene prescripciones fundamentales, ampliadas y aclaradas posteriormente en el Código.

La Parte A del Código:

• Es de obligado cumplimiento.
• Las normas mínimas de competencia exigidas al personal de los buques de navegación marítima
CÓDIGO se facilitan de manera pormenorizada en una serie de cuadros.

La Parte B del Código

• Contiene orientaciones con carácter de recomendación cuya intención es ayudar a las Partes a
implantar el Convenio.
 Convenio internacional sobre normas de formación,
titulación y guardia para la gente de mar
STCW
ENMIENDAS DE 2010 “ENMIENDAS DE MANILA” AL CONVENIO Y EL CÓDIGO DE FORMACIÓN

• Aprobación: 25 de junio de 2010 , con Resolución 1 de la Conferencia de las Partes en el Convenio Internacional
sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar
• Entra en vigor: el 1 enero 2012, con un período de transición
• Celebro: en Manila - Filipinas
• Duración: 2017
• Cumplimiento: Los gobiernos deben informar a la OMI sobre su cumplimiento antes del 1 de enero de 2013.
• Más horas de prácticas para los marineros.
• Nuevos certificados de competencia para máquinas y puente.
• Prácticas nuevas y actualización de las anteriores.
• Cursos de seguridad obligatorios.
• Estándares médicos adicionales.
• Límites de alcohol específicos en sangre y respiración

• Las enmiendas de Manila introducen cambios que afectan a los certificados de suficiencia de:
✓ Formación Básica en Seguridad
✓ Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate No Rápidos, Botes de Rescate Rápidos y
✓ Avanzado en Lucha Contra Incendios
 Convenio internacional sobre normas de formación,
titulación y guardia para la gente de mar
STCW
CAMBIOS IMPORTANTES A CADA CAPÍTULO DEL CONVENIO Y EL CÓDIGO:

✓ Mejora de medidas a fin de prevenir prácticas fraudulentas asociadas a los certificados de competencia y consolidación del proceso de
evaluación (supervisión del cumplimiento del Convenio por las Partes)
✓ Revisión de los requisitos sobre las horas de trabajo y los períodos de descanso, establecimiento de requisitos nuevos relativos a la
prevención del uso indebido de drogas y alcohol, así como actualización de las normas de aptitud física para la gente de mar
✓ Requisitos nuevos de certificación para para gente de mar capacitada
✓ Requisitos nuevos relativos a la formación en tecnologías modernas, tales como las cartas electrónicas y los sistemas de información
(SIVCE)
✓ Requisitos Nuevos para la capacitación de conciencia ambiental marina, las cualidades de liderazgo y el trabajo en equipo
✓ Nuevos requisitos y metodologías de formación y titulación para los oficiales electrotécnicos
✓ Actualización de los requisitos de competencia para el personal de todo tipo de buques tanque, incluidos requisitos nuevos para el
personal de los buques tanque para el transporte de gas licuado
✓ Requisitos nuevos relativos a la formación en protección marítimas así como disposiciones que garanticen que la gente de mar reciba la
debida formación para hacer frente a la situación en caso de que su buque sea atacado por piratas
✓ Introducción de metodología moderna de formación, incluidos el aprendizaje a distancia y el aprendizaje en la web
✓ Nuevas orientaciones sobre la formación del personal de a bordo de buques que navegan en aguas polares; y
✓ Nuevas orientaciones sobre la formación del personal que maneja sistemas de posicionamiento dinámico.
 Convenio internacional sobre normas de formación,
titulación y guardia para la gente de mar
STCW
ESTRUCTURA ❖ Artículo I: Obligaciones generales contraídas en virtud del Convenio
❖ Artículo II: Definiciones
❖ Artículo III: Ámbito de aplicación
❖ Artículo IV: Comunicación de información
❖ Artículo V: Otros tratados e interpretación
❖ Artículo VI: Títulos
❖ Artículo VII: Disposiciones transitorias
17 artículos ❖ Artículo VIII: Dispensas
❖ Artículo IX: Equivalencias
❖ Artículo X: Inspección
❖ Artículo XI: Fomento de la cooperación técnica
❖ Artículo XII: Enmiendas
❖ Artículo XIII: Firma, ratificación, aceptación, aprobación y adhesión
❖ Artículo XIV: Entrada en vigor
❖ Artículo XV: Denuncia
❖ Artículo XVI: Depósito y registro
❖ Artículo XVII: Idiomas
 Convenio internacional sobre normas de formación,
titulación y guardia para la gente de mar
STCW

• Capítulo I: Disposiciones generales

• Capítulo II: El capitán y la sección del puente
• Capítulo III: Sección de máquinas
• Capítulo IV: Servicio y personal de radiocomunicaciones
8 CAPÍTULOS
• Capítulo V: Requisitos especiales de formación para el personal de determinados tipos de buque
• Capítulo VI: Funciones de emergencia, seguridad en el trabajo, atención médica y supervivencia
• Capítulo VII: Titulación alternativa
• Capítulo VIII: Guardias
 Convenio internacional sobre normas de formación,
titulación y guardia para la gente de mar

❖ Capitán de la marina mercante.

❖ Piloto de primera de la marina mercante.
❖ Piloto de segunda de la marina mercante.
❖ Patrón de altura.
❖ Patrón de litoral.
❖ Patrón portuario.
❖ Jefe de máquinas de la marina mercante.
❖ Oficial de máquinas de primera de la marina mercante.
TÍTULOS ❖ Oficial de máquinas de segunda de la marina mercante.
❖ Oficial electrotécnico de la marina mercante.
❖ Mecánico mayor naval.
❖ Mecánico naval.
❖ Oficial radioelectrónico de primera de la marina mercante.
❖ Oficial radioelectrónico de segunda de la marina mercante.
❖ Operador General del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM).
❖ Operador Restringido del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítima (SMSSM)
 ❖ PPER (Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo)
❖ Formación Básica en Seguridad.
❖ Avanzado en Lucha Contra Incendios.
CERTIFICADOS ❖ Embarcaciones de Supervivencia y Botes de Rescate (no rápidos).
❖ Botes de Rescate Rápidos.
❖ Buques de Pasaje.
❖ Marinero puente.
❖ Marinero máquinas.
❖ Marinero de primera de puente.
❖ Marinero de primera de máquinas.
❖ Marinero electrotécnico.
❖ Oficial protección buque (OPB).
❖ Oficial de la compañía para la protección marítima (OCPM).
❖ Formación básica en protección marítima.
❖ Cartas ECDIS/SIVCE
❖ Radar ARPA.
❖ Nivel operativo básico de lucha contra la contaminación.
❖ Nivel operativo avanzado de lucha contra la contaminación.
❖ Nivel superior de dirección de lucha contra la contaminación.
❖ Compensador de agujas náuticas.
❖ Certificado de manejo de embarcaciones de gran velocidad o de sustentación dinámica.
❖ Certificado de suficiencia en alto voltaje.
❖ Certificados de suficiencia Código IGF básico y avanzado
❖ Formación Básica para Operaciones de Carga en Petroleros y Quimiqueros.
❖ Formación Básica para Operaciones de Carga en Buques Tanque para el Transporte de Gas Licuado.
❖ Formación Avanzada para Operaciones de Carga en Petroleros.
❖ Formación avanzada para operaciones de carga en Quimiqueros.
❖ Formación Avanzada para Operaciones de Carga en Buques Tanque para el Transporte de Gas Licuado.
El Día de la Gente de Mar

• El día oficial: 25 de junio de cada año

• Conferencia de Manila
en la Resolución 19, de fecha 24 de junio de 2010.
GRACIAS