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Comando Aéreo de Mantenimiento

T3 GUTIERREZ
T3 GUTIERREZ NIETO
NIETO DAVID
DAVID OCTAVIO
OCTAVIO
Consultor
Consultor SAP
SAP PM-PS.
PM-PS.
Inspectores - Almacén
SAP PM

Corregir las no conformidades encontradas en auditoria de


equipos, en cuanto a sus STATUS (Sistema y Usuario)
estandarizando procedimientos y procesos .

Mejorar el proceso logístico de los equipos (materiales), en


sistema SAP configuración Grupo SILOG .
Objetivos del curso

ESPECÍFICOS:

 Conocer el proceso y procedimientos logístico de los materiales


 Creación de equipos nuevos o recién identificados
 Instalación / remoción de Componentes (equipos)
 Ingreso y salida de materiales de Almacén
 Proceso desmantelamiento aeronaves
 Pedido de materiales (repuestos) requeridos en cada una de las
órdenes de mantenimiento.
Estandarización
Estructura Técnica
- Las Ubicaciones técnicas de todas las aeronaves del ejército deben estar
codificada de acuerdo a la MIL-STD1808A. Responsable: INGENIERÍA
 
Equipos
- Todo equipo instalado debe tener mínimo un contador (horas o ciclos de
operación), Transacción IE02, Responsable: CONTROL CALIDAD
- Los equipos que se bajan por Exchange o se dan de baja deben colocarse en el
almacén “Dados de Baja” para no afectar inventarios. Transacción MIGO,
Responsable ALMACEN. (Creador del nuevo Almacén: SILOG)
- Todos los componentes, partes con N° de serie, que se encuentren instalados
físicamente en una aeronave deben estar creados como equipo e instalados en
las estructuras de las aeronaves correspondientes en SAP. Transacción IE02,
Responsable: CONTROL CALIDAD de acuerdo a inventario físico de aeronaves a
cumplir en cada fase de mantenimiento.
Estandarización
STATUS ‘DISP’

Para el caso de los equipos en STATUS “DISP” (Disponible) se debe


averiguar dónde se encuentran dicho equipos, si están instalados
realmente en las aeronaves o si se encuentran almacenados o
asignados a un taller reparador, este Status “DISP” (Disponible) es un
estado transitorio en el que un equipo de mantenimiento puede
permanecer por un periodo máximo de 24 horas y se puede dar cuando
han ocurrido los siguientes dos eventos: 

1.    Fue desmontado de la aeronave (Inspector Mantenimiento) y


entregado al almacén y este último no ha dado el ingreso.

2.    Fue entregado al servicio por el almacén y mantenimiento


(Inspector) no ha montado en estructura técnica.
Estandarización
PROCEDIMIENTOS EQUIPOS

A.    Equipo Almacenado


A.1. Almacén dar salida al servicio contra una orden de mantenimiento donde se pide el
material y cantidad,
A.2. Mantenimiento (Inspector) Montar en Estructura Aeronave.
 
B.    Equipo para Mantenimiento o Desmontado de Aeronave.
B.1. Mantenimiento (Inspector) desmontar de Estructura Técnica, entregar a Almacén,
B.2. Almacén dar ingreso
B.3. Almacén asignar a un Taller reparador (interno o externo).
 
C.   Equipo reparado para el servicio.
C.1. Taller reparador (interno o externo) entrega a Almacén,
C.2. Almacén entrega al servicio contra una orden de mantenimiento donde se pide el
material y cantidad,
C.3. Mantenimiento (Inspector) Montar en Estructura Aeronave.
Estandarización
PROCEDIMIENTOS EQUIPOS

D. Equipos desmontados por cumplimiento de vida Limite (Hard time) Consumibles.


D.1. Mantenimiento (Inspector) desmontar de Estructura Técnica, asignar tarjeta ROJA
(Inservible), Montar en la ubicación técnica destinada para estos elementos de baja con el
fin que estos equipos no queden en Status “DISP” (Disponible) y en razón a que dicho
equipo no ingresa al Almacén Aeronáutico por salida para el consumo.
 
FAC-CAMAN-B412-PB         EQUIPOS B-412 DESMONTADOS X HARD TIME
FAC-CAMAN-AC47-PB        EQUIPOS AC-47T DESMONTADOS X HARD TIME
FAC-CAMAN-C212-PB        EQUIPOS C-212 DESMONTADOS X HARD TIME
FAC-CAMAN-HUII-PB          EQUIPOS HUEY DESMONTADOS X HARD TIME
 
E. Equipos desmontados por cumplimiento de vida Limite (Hard time) Reparables.
E.1. Mantenimiento (Inspector) desmontar de Estructura Técnica, asignar tarjeta ROJA
(Inservible), entregar a Almacén Reparables.
E.2. Almacén dar ingreso y destinar a un lote de bajas.
Procesos Inspector -Almacén
INCORRECTO CORRECTO
Status Sta Sta PROCESO
No Status Sistema Usuario Sistema Usuario
VERD
AMAR
1 AEQS AEQS MONT
ROJO
BLANCO Inspector: ASIGNAR (Status
VERD Usuario) Tarjeta MONTADO
AMAR
2 MONT MONT MONT
ROJO
BLANCO

3 MONT MONT MONT 1.Inspetor: Desmontar de


ACFT 2.Almacen: Dar salida
3.Inspector: Montar en ACFT
AEQS-ALMA
ALMA-MONT VERD VERD
Inspector:
AMAR AMAR 1.Desmontar de Aeronave
4 ALMA 2.Dar Tarjeta de Color
ROJO ROJO
3.Almacen: Dar Ingreso
BLANCO BLANCO
Procesos Inspector -Almacén
INCORRECTO CORRECTO
Status Sta Sta PROCESO
No Status Sistema Usuario Sistema Usuario

Inspector:
1.Desmontar de
5 MONT MONT MONT Aeronave 2.Dar
Tarjeta color 3.Montar
en Aeronave
AEQS-DISP 2.Dar Tarjeta MONTADO
MONT-DISP
VERD VERD Inspector:
AMAR AMAR 1.Desmontar de
6 ALMA Aeronave 2.Dar
ROJO ROJO Tarjeta de Color
3.Almacen: Dar Ingreso
BLANCO BLANCO
VERD
AMAR 1.Inspetor: Remover Tarjeta
7 ALMA-DISP MONT ALMA de MONT
ROJO 2.Almacen: Dar salida
BLANCO
Procesos Inspector -Almacén
INCORRECTO CORRECTO
Status Sta Sta PROCESO
No Status Sistema Usuario Sistema Usuario

VERD VERD
8 AMAR ALMA AMAR Almacén: Dar Ingreso
BLANCO BLANCO
DISP
MONT
9 MONT MONT Inspector: Montar en ACFT
AEQS
ROJO Equipo de baja
VERD* Inspector
DISP-NOAC AMAR* 1.Anular Petición de borrado,
10 DISP- ALMA ROJO Activar.
NOAC-PTBO DISP- ROJO 2.ASIGNAR* tarjeta Roja.
PTBO BLANCO* 3.Almacen: Dar
Ingreso
MONT*
VERD*
Equipo en Aeronave
(MONT=AEQS) Inspector:
MONT-NOAC AMAR*
1.Anular Petición de
11 MONT-NOAC- ROJO* MONT MONT borrado, Activar.
PTBO 2.ASIGNAR*
MONT-PTBO BLANCO*
Tarjeta de MONTADO
MONT
Procesos Inspector -Almacén
INCORRECTO CORRECTO
Status Sta Sta PROCESO
No Status Sistema Usuario Sistema Usuario

VERD*
AMAR*
ROJO* Equipo en Aeronave
BLANCO* Inspector:
1.Anular
DISP-NOAC
Petición de borrado,
Activar.
12 DISP-NOAC- MONT MONT
PTBO DISP-
PTBO 2.Montar en
Aeronave
3.ASIGNAR* Tarjeta de
MONTADO

MONT
VERD* Equipo de baja
(MONT=AEQS) AMAR* Inspector
ROJO 1.Anular Petición de
MONT-NOAC
MONT- BLANCO* borrado, Activar.
13 ALMA ROJO 2.ASIGNAR*
NOAC-PTBO tarjeta ROJA.
MONT-PTBO 3.Desmontar
de Aeronave 4.Almacen:
MONT* Dar Ingreso
Mantenimiento Correctivo
SAP
Generación de
INICIO CICLO un aviso
Diagnóstico
Necesidad de de falla PM Order
mantenimiento Operations
PM Generación
Orden orden
Op Cierre comercial
Mantenimiento
Liquidación
Correctivo Liberación
orden
Cierre técnico
Reserva de
Aprobación y autorización materiales
Consumo contra
Notificación Orden
M Solicitud de
R pedido
Ejecución O
Recepción
Materiales
Mantenimiento Programado
1998
Procesamiento
Elaboración
Fechas De
Plan de
Mantenimiento mantenimiento PM Order
Operations
Programación Generación
plan orden
PM
Orden Mantenimiento
Liquidación
Op
Programado Liberación
orden
Cierre
técnico Reserva de
(Horas
Aprobacion y autorizacion
y/o Calendario) materiales

Notificación Consumo M Solicitud de


contra OM R pedido
Ejecución O
del trabajo
Recepción
Preparación Materiales
Preparación del de recursos
area de trabajo
Tipos de Avisos y Ordenes
CLASES DE AVISOS CLASES DE ORDENES
Z1 Avería Aeronáutica ZO01 Mantto Programado
Z2 Actividad ZO02 Mantto Imprevisto
Aeronáutica
Z3 Solicitud Mantto ZO03 Mantto
Aeron. Asso. Recuperativo
Z4 Mantto Prog Linea / ZO04 Mantto Modificativo
ETAA Especiales
Z9 Reporte Metrologia ZO05 Mantto Reparables
ZO07 De PM con QM
Transacciones SAP - PM

- IE01 Creación de equipos


- IE02 Modificación de equipos
- IH01 Representación de Estructura
- IH08 Tratamiento de Lista de Equipos
IE01-IE02
IH01
IH08