TRABAJO N°2 DE HIDRÁULICA DE TUBERIAS

LUIS ARMANDO CRUZ CRUZ

KEVIN ADRIAN TRUJILLO AVILES
LAURA VALENTINA SANCHEZ OSPINA
JORGUE ENRIQUE RAMIREZ MARTINEZ

INSTITUCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR “ITFIP”

TECNOLOGIA EN GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
HIDRÁULICA DE TUBERÍAS
ESPINAL – TOLIMA
2020
 TRABAJO N°2 DE HIDRÁULICA DE TUBERIAS

LUIS ARMANDO CRUZ CRUZ

KEVIN ADRIAN TRUJILLO AVILES
LAURA VALENTINA SANCHEZ OSPINA
JORGUE ENRIQUE RAMIREZ MARTINEZ

ING. JORGE ANDRES PEREZ BOTACHE

INSTITUCIÓN DE EDUCACIÓN SUPERIOR “ITFIP”

TECNOLOGIA EN GESTIÓN DE LA CONSTRUCCIÓN
HIDRÁULICA DE TUBERÍAS
ESPINAL – TOLIMA
2020
1. ESTABLECER CUÁLES SON LOS PRINCIPIOS QUE SE TIENEN EN
CUENTA PARA EL ANÁLISIS Y SOLUCIÓN DE SISTEMAS DE
TUBERÍAS EN SERIE Y EN PARALELO.

SISTEMA DE TUBERIA EN SERIE:

1. Identificar sistemas de tubería en serie.
2. Determinar si un sistema dado es de clase I, clase II o clase III.
3. Calcular la pérdida total de energía, diferencias de elevación o diferencias
de presión para sistemas de clase I con cualquier combinación de tuberías,
pérdidas menores, bombas o depósitos, cuando el sistema conduce cierto
flujo volumétrico.
4. Determinar para sistemas de clase II, la velocidad o el flujo volumétrico a
través del’ sistema con diferencias de presión y alturas de elevación
conocidas.
5. Determinar, para sistemas de clase III, el tamaño de tubería que se requiere
para conducir flujo volumétrico dado, con una caída de presión limitante
especifica o para una diferencia de elevación también dada.
Para dicho sistema la ecuación de la energía, con el empleo de la superficie de
cada deposito como punto de referencia, es la siguiente:

Pi V 12 P2 V 22
+ C 1+ + hA−hL= +C 2+
y 2g y 2g
Los primeros tres términos del lado izquierdo de esta ecuación representan la
energía que tiene el fluido en el punto 1, en forma de carga de presión. Carga
de elevación y carga de velocidad.
Los términos del lado derecho de la ecuación representan la energía el fluido
en el punto 2.
El termino de (HA) es la energía que una bomba se emplea como uno de los
parámetros principales para seleccionar una bomba y determinar su
rendimiento.
En el término (Hl) la energía total que se pierde en el sistema en cualquier
lugar entre los puntos de referencia.

Hl=h 1+h 2+h 3+h 4 +h 5+h 6

DONDE

hL = Pérdida total de energía por unidad de peso del fluido en movimiento

h1 = Pérdida en la entrada
h2 = Pérdida por fricción en la línea de succión
h3 = Pérdida de energía en la válvula
h4 = Pérdida de energía en los dos codos a 90°
h5 = Pérdida por fricción en la línea de descarga
h6 = Pérdida en la salida
En un sistema de tuberías en serie, la pérdida total de energía es la suma de
las pérdidas individuales menores más todas las pérdidas provocadas por la
fricción.

SISTEMA DE TUBERIA EN PARALELO:

1. Analizar las diferencias entre los sistemas de línea de tubería en serie y los
sistemas de línea de tubería paralelos.
2. Establecer las relaciones generales para velocidades de flujo y perdidas de
cabeza para sistemas de línea de tubería paralelo
3. Calcular la cantidad de flujo que se presenta en cada rama de un sistema
de línea de tubería paralelo de flujo que se presenta en cada rama de un
sistema de línea cuando se conocen la velocidad de flujo total y la
descripción del sistema.
4. Determinar la cantidad de flujo que se presenta en cada rama del sistema
de línea de tubería paralelo y el flujo total si se conoce la caída de presión a
lo largo del sistema.
5. Utilizando la técnica Hardy Cross para calcular las velocidades de flujo en
todas las ramas de una red que tiene o más ramas.
El análisis de los sistemas de tubería paralelo requiere el uso de la ecuación
general de la energía junto con las ecuaciones que relacionan las velocidades
de flujo de volumen en las diferentes ramas del sistema y las expresiones para
las perdidas de cabeza a lo largo del sistema.

Q 1=Q 2=Qa+Qh+Qc
hL1−2=h a=h b=hc
El flujo total que entra al sistema Q se divide entre los tres flujos ramales Qa,
Qb, Qc. Después estos salen por una tubería de salida donde velocidad del
flujo es Q2.
El flujo de salida en la sección 2 es igual al flujo de entrada en la sección 1.
Pl V 12 P2 V 22
+Zl + −hl = + Z 2+
y 2g Y 2g
2. Describir el paso a paso de la solución de un sistema de tuberías en
serie y en paralelo.

Sistema de tuberías en serie

-Procedimiento de solución para sistema clase ll con una tubería:
Escriba la ecuación de energía.
evalúe las cantidades conocidas tales como las cabezas de presión y
las cabezas de elevación.
Exprese las pérdidas de energía en términos de velocidad desconocida
ⱱ y el factor de fricción f.
Despeje la velocidad en términos de f.
Expresar el número de Reynolds en términos de la velocidad.
Calcule rugosidad relativa D/€.
Seleccione un valor de prueba f basado en el valor de D/€ y un número
de Reynolds en el rango de la turbulencia.
Calcule la velocidad, utilizando la ecuación del paso 4.
Calcule el número de Reynolds de la ecuación del pase 5.
evalúe el factor de fricción f para el número de Reynolds del paso 9 y el
valor conocido de D/€, utilizando el diagrama de Moody.
Si el nuevo valor de f es diferente del valor utilizado en el paso 8, repetir
los pasos 8 a 11 utilizando el nuevo valor de f.
Si no se presenta ningún cambio significativo en el f del valor asumido,
entonces la velocidad que se encontró en el paso 8 es correcta.

-Procedimiento de solución para sistema clase lll con pérdidas por fricción de
tubería solamente:
Escriba la ecuación de la energía del sistema.
Despeje la perdida de energía total h y evalúe las cabezas de presión
elevaciones conocidas. L
Expresar la pérdida de energía en términos de velocidad, utilizando la
ecuación de Darcy:

Expresar la velocidad en términos de la velocidad de flujo de volumen y el

diámetro de tubería:
Sustituya la expresión de ⱱ en la ecuación de Darcy:

Despeje el diámetro:

Note que los términos que forman C son todos conocidos e

independientes del diámetro de la tubería.
1
1
Exprese el número de Reynolds en términos de diámetro:

Pero ⱱ =4Q/ πD2 . Entonces tenemos:

donde C =4Q/πⱱ
Asuma un 2 valor de prueba inicial par f. Puesto que tanto N como D/€ son
R
incógnitas, no existen procedimientos específicos para seleccionar el valor
inicial. Al menos que existan las condiciones específicas o que la expresión
dicte otra cosa, asuma f=0,02.
Calcule D=(C f )2.
Calcula N =(C 1 /D).
Calcule D/€.R 2
Determine el nuevo valor para el valor de fricción f del diagrama de Moody.
Compare el nuevo valor de f con el que asumió en el paso 8 y repita los
pasos 8 al 12 hasta que no pueda detectar un cambio significativo en f. El
diámetro calculado en el paso 9 es entonces correcto.
 Sistema de tuberías en paralelo

-Método de solución para sistemas con dos ramas cuando se conoce la

velocidad del flujo y la descripción de las ramas:

Iguale la velocidad del flujo total y la suma de las velocidades de flujo total y
la suma de las velocidades de flujo en las 2 ramas, como se establece en la
ecuación. Después exprese los flujos ramales como el producto del área de
flujo y la velocidad promedio; esto es,

Exprese la perdida de cabeza en cada rama en términos de la velocidad de

flujo en esa rama y del factor de fricción. Incluya todas las pérdidas
significativas debido a las perdidas por fricción y a las perdidas
secundarias.
Calcule la rugosidad relativa D/€ para cada rama, estime el valor del factor
de fricción para cada rama y complete el cálculo de la perdida de cabeza en
términos de las velocidades desconocidas.
Iguales las expresiones de las pérdidas de cabeza en las dos ramas entre
ellas, como se establece en la ecuación.
Ponga una velocidad en términos de la otra ecuación en el paso 4.
Sustituya el resultado del paso 5 en la ecuación de la velocidad del flujo
desarrollada en el paso 1, y despeje una de las velocidades desconocidas.
Despeje la segunda velocidad desconocida en la relación que se desarrolló
en el paso 5.
Si existiera duda en cuanto a la exactitud del valor del factor de fricción
utilizado en el paso 2, calcule el número de Reynolds para cada rama y
calcule de nuevo el factor de fricción del diagrama de Moody o calcule los
valores de los factores de fricción de la ecuación.
Si los valores del factor de fricción cambian en forma significativa, repita los
pasos 3-8, utilizando los nuevos valores para el factor de fricción.
Cuando se logre una precisión satisfactoria, utilice la velocidad conocida en
cada rama. Verifique la suma de las velocidades de flujo de volumen para
asegurarse que es igual al flujo total en el sistema.
Utilice la velocidad en cualquier rama para calcular perdida de cabeza a lo
largo de esa rama, empleando la relación adecuada del paso 3. Esta
pérdida de cabeza es también igual a la perdida de cabeza a lo largo del
sistema de ramificación completo. Puede calcular, si desea, la caída de
presión a lo largo del sistema utilizando la relación ∆p=rh .
L
-Método de solución para sistemas con dos ramas cuando se conoce la caída
de presión a lo largo del sistema y se van a calcular la velocidad del flujo de
volumen en cada rama y la velocidad de flujo de volumen total:
Calcule la perdida de cabeza total a lo largo del sistema utilizando la
caída de presión conocida ∆p, en la relación
L h =∆p/r.
Escriba expresiones para la perdida de cabeza en cada rama en
términos de la velocidad en esa rama y el factor de fricción.
Calcule la rugosidad relativa D/€ para cada rama, asuma un estimado
razonable para el factor de fricción, y complete los cálculos para la
perdida de cabeza en términos de la velocidad en cada rama.
Dejando que la magnitud de la perdida de cabeza en cada rama sea
igual a la perdida de cabeza total como se encontró en el paso 1,
despeje la velocidad en cada rama utilizando la expresión que se
encontró en el paso 3.
Si existe una duda con respecto de la exactitud del valor del factor
utilizando en el paso 3, calcule el número de Reynolds para cada rama y
evalúe de nuevo el factor de fricción del diagrama de Moody o calcule el
valor del factor de fricción en la ecuación.
Si los valores del factor de fricción cambiaron en forma significativa,
repita los pasos 3 y 4, utilizando los nuevos valores para el factor de
fricción.
Cuando se haya alcanzado una precisión satisfactoria, utilice la
velocidad en cada rama que ahora se conoce para calcular la velocidad
de flujo del volumen para esa rama. Después, calcule la suma de las
velocidades de flujo de volumen, que es igual al flujo total en el sistema.