DATOS

[Kg] [m]
P1 = 3,630 X1 = 0
P2 = 14,520 X2 = 4.27 decimales
P3 = 14,520 X3 = 8.54 4
Resultante y posición
R= 32,670 X= 5.6933
X/2 = 2.8467
1.4233
L= 15.1 m
a*b / L = 3.775
Linea de influencia de Momento Linea de influencia de Cortante
Teorema de Barret

El momento máximo bajo cada una de las cargas cualesquiera Pi de

un tren de cargas, que se desplaza a lo largo de un puente, se
presentara cuando la carga Pi y la resultante R del tren de cargas
equidistan del centro del claro de la viga.
Camion HL-93 Camion HL-93
1er CASO (centro de viga entre Carga P1 y Resultante)
x1 = 4.7034 y1 = 2.351675 x1 = 6.56
x2 = 6.12665 y2 = 3.063325 x2 = 10.83
x3 = 1.85665 y3 = 0.928325 x3 = 15.1
M= 66,495 [Kg][m] V=

2do CASO (centro de viga entre Carga P2 y Resultante) Tandem HL-93

x1 = 2.56835 y1 = 1.284175
x2 = 6.83835 y2 = 3.419175 x1 = 13.9
x3 = 3.99165 y3 = 1.995825 x2 = 15.1
V=
M= 83,287 [Kg][m]
Carril HL-93
3er CASO (centro de viga entre Carga P3 y Resultante)
x1 = 0.43335 y1 = 0.216675 q= 952
x2 = 4.70335 y2 = 2.351675
x3 = 6.12665 y3 = 3.063325 V=

M= 79,412 [Kg][m]
40 1 12
Tandem HL-93 20 0.5 8
[Kg] [m] 14 0.35 4
P1 = 11,034 X1 = 0
P2 = 11,034 X2 = 1.2
Resultante y posición
R= 22,068 X= 0.6
X/2 = 0.3

(centro de viga entre Carga P1 y Resultante)

x1 = 6.65 y1 = 3.325
x2 = 7.25 y2 = 3.625
 M= 76,686 [Kg][m]

Carril HL-93
q= 952 [kg/m]

M= 27,133 [Kg][m]
influencia de Cortante

y1 = 0.43444
y2 = 0.71722
y3 = 1
### [Kg]

y1 = 0.92053
y2 = 1
21,191 [Kg]

[kg/m]

7,188 [Kg]

12
4
1.4
17.4