NOMBRE: DIEGO REA

CURSO: ACTUALIZACION
MATERIA: SEP II

1. ¿Cómo variar la velocidad sincrónica?

1.- Cambiando la frecuencia eléctrica
2.- Cambiando el número de polos de la máquina
El control del deslizamiento puede ser llevado a cabo bien sea variando la resistencia
del rotor o variando el voltaje en los terminales del motor.

2. ¿Qué es el deslizamiento en una máquina eléctrica?

El deslizamiento en una máquina eléctrica es la diferencia relativa entre la velocidad del
campo magnético (velocidad de sincronismo) y la velocidad del rotor.
El deslizamiento depende de la carga del motor. Las cargas más grandes producen más
deslizamiento y por eso velocidades más bajas.
3.-Fórmula:

La diferencia entre la velocidad del campo y la velocidad del rotor se describe mediante
un concepto conocido como deslizamiento, el cual se calcula con la fórmula siguiente: 

S%= Deslizamiento en %

ns= Velocidad de sincronismo

n=Velocidad real
 4.-Ejemplo:

Un motor de 4 polos conectado a una fuente de voltaje de 60hz, producirá un campo

magnético rotando a 1800 rpm. Tiene una velocidad real de 1750 rpm. Calcule el
deslizamiento:

 S%= (1800 rpm - 1750 rpm) / 1800 rpm *100 = 0.0278 = 2.78%

En teoría, un motor de inducción llega a velocidad de sincronismo cuando el rotor no

tiene carga mecánica, pero esto es imposible en la realidad porque siempre habrá
pérdidas mecánicas por fricción.

5.- ¿Una máquina síncrona tendrá deslizamiento?

No tiene deslizamiento por el principio de funcionamiento de estas máquinas que
generan un campo magnético rotatorio, es decir siguen el sentido de giro del campo
magnético. Y al no existir diferencia entre la velocidad del campo y la velocidad real del
rotor no existe deslizamiento.

Bibliografía:
 https://ocw.unican.es/pluginfile.php/136/course/section/64/tema_04.pdf
 https://thegrid.rexel.com/en-us/knowledge/electricista-wiki-
espanol/w/wiki/812/motor-de-induccion-y-motor-sincrono-similitudes-y-diferencias
 http://catarina.udlap.mx/u_dl_a/tales/documentos/lep/salvatori_a_m/capitulo3.pdf