Localizacion de Instalaciones PDF

Diseño de Sistemas Productivos
Localización de Instalaciones
Escuela de Estudios Industriales y empresariales

Universidad Industrial de Santander
Localización de Instalaciones
Preguntas frecuentes:
1. ¿Qué tipo de instalaciones se

necesitan?
2. ¿Qué tamaño han de tener?
3. ¿Dónde deben estar
ubicadas?
4. ¿Cuál debe ser la distribución
interna de los elementos?
Son decisiones de tipo estratégico. Una buena selección

puede contribuir a la realización de los objetivos
empresariales, mientras que una localización desacertada
puede conllevar un desempeño inadecuado de las operaciones.
1. Causas del problema de localización
1. La demanda ha superado la capacidad actual de las instalaciones.

Ampliar las instalaciones ya existentes en un emplazamiento
determinado, o crear nuevas instalaciones en algún otro sitio.
2. Introducción de nuevos productos o servicios.
3. Contracción de la demanda, que puede requerir el cierre de
instalaciones y/o la reubicación de las operaciones; o cambios en la
localización de la demanda.
4. Agotamiento de las fuentes de abastecimiento de materias primas
también puede ser causa de la relocalización de las operaciones.
5. Obsolescencia de las instalaciones por el transcurso del tiempo o
por la aparición de nuevas tecnologías, que se traduce a menudo en la
creación de una nueva planta más moderna en algún otro lugar.
6. Presión de la competencia, que, para aumentar el nivel de servicio
ofrecido, puede llevar a la creación de más instalaciones o a la
relocalización de algunas existentes.
7. Cambios en el entorno socioeconómico, en la productividad de la
mano de obra, en el tipo de cambio, en los costos, en los componentes
subcontratados, o en las condiciones políticas de una región.
8. Fusiones y adquisiciones entre empresas.
2. Alternativas de localización
Las alternativas de localización pueden ser de tres tipos:
1. Ampliar una instalación existente en vez de trasladarse a otra

parte. Generalmente origina menores costos que otras opciones.
2. Añadir nuevas instalaciones en nuevos lugares. Mantener
los emplazamientos actuales al mismo tiempo que se añade una
nueva instalación en algún otro lugar.
3. Cerrar las instalaciones existentes y trasladarse a otra
localización. Esta opción puede generar grandes costos.
3. Factores de localización Dominantes
Tradicionalmente se tienen 3 factores imprescindibles en la localización de
instalaciones:
1. Proximidad a los Mercados:
Situar las instalaciones cerca de los clientes. Debido a la facilidad de
distribución a los clientes, así como por acuerdos comerciales con los
mismos.
2. Proximidad a los Proveedores:
Situar las instalaciones cerca de las materias primas o proveedores,
sobretodo si los costos de transporte son muy altos.
3. Productividad de la Mano de obra:
Situar las instalaciones donde los costos de la mano de obra son
más bajos o la fuerza de trabajo es más calificada.
4. Factores de localización Secundarios
1. Costos Logísticos: Se busca que el conjunto de costos logísticos de la
empresa sean mínimos. Incluyendo el transporte desde los proveedores
hasta las instalaciones y desde estas hasta los clientes.
2. Incentivos al Libre Comercio: La posibilidad de que la instalación se
ubique en una zona de libre comercio. Disminución de aranceles o
impuestos. Ejemplo: Unión Europea.
3. Factores políticos y sociales: Inestabilidad, terrorismo, acciones
agresivas en contra de empresas foráneas.
4. Infraestructuras: Carreteras adecuadas, los ferrocarriles, el transporte
marítimo, el transporte aéreo, las telecomunicaciones así como el
suministro energético.
5. Legislación o normatividad: Aquellas que son de aplicación debido a la
naturaleza de la empresa y en general la normatividad ambiental. También
hay que considerar posibles subsidios o subvenciones del Estado.
6. Complementaria: Debe considerarse la relación con otras instalaciones
de la empresa.
7. Otros factores: Clima, riesgos de catástrofes naturales, barreras
culturales.
Ver video Localización. https://www.youtube.com/watch?v=mF7oTLoSgCg
5. Factores de localización según nivel geográfico
Decisiones sobre un país Factores críticos
1. Riesgos políticos; normativa gubernamental,
panorama político e incentivos.
2. Aspectos culturales y económicos.
3. Localización de mercados.
4. Formación de la fuerza de trabajo: productividad
y costos.
5. Disponibilidad de suministros (electricidad, gas),
comunicaciones y energía.
6. Tipo de cambio y riesgo cambiario.
Decisiones sobre una región Factores críticos

1. Atractivo de la región (cultura, impuestos, clima)
2. Disponibilidad de la mano de obra, costos,
actitud sindical.
3. Costo y disponibilidad de servicios (electricidad,
gas, comunicaciones, etc.).
4. Reglamentación medioambiental.
5. Incentivos y políticas fiscales.
6. Proximidad a materias primas y clientes.
7. Costos del suelo y de edificación.
5. Factores de localización según nivel geográfico
Decisiones sobre el lugar Factores críticos
1. Tamaño de los terrenos y costos.

2. Acceso a transportes: aéreos, ferroviarios,
autopistas, marítimos y fluviales.
3. Restricciones urbanísticas de la zona.
4. Proximidad a los servicios y proveedores
necesarios.
5. Aspectos de impacto medioambiental.
Ejercicio
Industrias Don Jacobo, radicada en la ciudad de Bucaramanga, está

pensando en abrir diez tiendas en todo el país. ¿Qué factores debería tener
en cuenta para escoger las ciudades donde localizarse?.
Taller Caso de Estudio Hard Rock Café
1. Cual es la propuesta de valor de Hard Rock Café?
2. Quien es el cliente de Hard Rock Café?
3. Como es el proceso global de consecución de locales Hard Rock?
4. De acuerdo con lo visto en clase, cual es el factor clave que se debe
considerar al momento de seleccionar un nuevo local en Hard Rock?
5. En que consiste la estrategia multidoméstica de Hard Rock?
6. Del Informe de mercado estándar de Muday, elija 4 cataegorias, como
población (A1), hoteles (B2) o restaurantes/bares de copas (D) y plantee 3
subcategorías que deben evaluarse.
7. Cual es la ciudad europea mejor clasificada utilizando la tabla anterior?
8. Porque pone Hard Rock tanto esfuerzo en su análisis de localización?
9. En qué circunstancias cree usted que Hard Rock prefiere franquiciar un café
Video 1 Caso Hard Rock Café: Cap 2 1 Estrategia de operaciones de HARD ROCK doblaje.
https://www.youtube.com/watch?v=UOFhoxAS_Wg&list=PLiFK7vDOgtLPmr6O-VimBwPKAfYami0Vm&index=2&t=183s
6. Proceso de decisiones en la Localización
Partimos del momento en que ha sido detectada la necesidad de localizar una
nueva instalación o de relocalizar una ya existente. Determinada y justificada
la necesidad de iniciar un estudio de localización, los pasos son:
1. Constituir un equipo multifuncional encargado de realizar el estudio

donde se encuentren representantes de Operaciones, Ingeniería, Personal,
Marketing, Finanzas, etc.
2. Recopilar información existente dentro de la empresa en los sistemas de
información o fuera de ella, tales como publicaciones especializadas,
agencias gubernamentales, cámaras de comercio, entidades financieras,
consultores, agencias de transporte, etc.
3. Analizar y evaluar alternativas de localización. Cuando las alternativas
potenciales se extienden a regiones o países diferentes, la decisión se
habrá de sistematizar en niveles geográficos. Suelen establecerse 2 o 3
niveles. Para 3 niveles se define el nivel regional/internacional, el de
comunidad/ciudad y el del lugar concreto. Para 2, se habla de
macroanálisis, o evaluación de países, regiones, comunidades o ciudades,
y microanálisis, o evaluación de emplazamientos específicos. El
procedimiento de análisis de la localización abarcaría las siguientes fases:
Fases del procedimiento de análisis de la localización:
3.1. Análisis preliminar. En esta fase se estudian las estrategias

empresariales y políticas de la empresa (Operaciones, Marketing, etc.), para
traducirlas en requerimientos para la localización de las instalaciones. Además
se determinan los factores que se utilizarán en la evaluación de las alternativas
distinguiendo entre los factores dominantes y secundarios. Los primeros son
imprescindibles y los segundos son deseables.
3.2. Búsqueda de alternativas de localización. Se establecerá un conjunto
de localizaciones candidatas para un análisis más profundo, rechazándose
aquéllas que claramente no satisfagan los factores dominantes de la empresa
(Ej: existencia de recursos, disponibilidad de mano de obra adecuada,
mercado potencial, clima político estable, etc.).
3.3. Evaluación de alternativas (análisis detallado). En esta fase se recoge

toda la información acerca de cada localización para medirla en función de
cada uno de los factores considerados.
3.4. Selección de la localización. A través de análisis cuantitativos y/o
cualitativos se compararán entre sí las diferentes alternativas para conseguir
determinar una o varias localizaciones válidas. El objetivo del estudio no debe
ser buscar una única localización óptima sino una o varias localizaciones
aceptables.
Cuando el estudio se hace en niveles toda la secuencia se repetirá en cada

nivel, pudiendo variar los factores según el nivel geográfico. Las alternativas
válidas en un nivel servirán de punto de partida en la etapa siguiente.
7. Localización de Servicios
Mientras que el enfoque en el análisis de la localización en el sector industrial

es la minimización de costos, en el sector servicios es la maximización de
los ingresos. Los principales elementos que determinan el volumen de
negocio y los ingresos para una empresa de servicios son:
1. Poder adquisitivo de los consumidores.

2. Servicio e imagen compatibles con las
características demográficas de los
consumidores de la zona.
3. Competencia de la zona.
4. Calidad de la competencia.
5. Particularidad de las localizaciones de
la empresa y de los competidores.
6. Calidad de las instalaciones y negocios
vecinos.
7. Calidad de la administración.
7. Localización de Servicios
Localización de empresas de Localizaciones de empresas de

servicios bienes
ORIENTACIÓN A INGRESOS ORIENTACIÓN A COSTOS
Volumen de ingresos Costos tangibles

Tipo de zona (residencial, industrial, etc.), - Costos de transporte de materias primas.
poder adquisitivo, nivel de competencia, - Costo de envío de bienes terminados.
publicidad/precios. - Costo de energía, MO, servicios, impuestos.
Calidad de las instalaciones Costos intangibles y futuros

Parqueaderos, accesos, seguridad, - Relaciones con los sindicatos.
iluminación, aspecto/imagen. - Gastos en educación, formación y
capacitación laboral del Estado
Determinantes de costos - Calidad del gobierno municipal y
departamental.
Arriendo, calidad de la administración.
Video 2 Caso Hit Map: Hit Map: ¿Qué tan buena es esta ubicación para mi negocio?
https://www.youtube.com/watch?v=KIppIuqeOLA
8. Sistemas de información geográfica
Los sistemas de información geográfica (GIS: Geographic Information

Systems) son la herramienta más novedosa hoy en día para ayudar a las
empresas a tomar decisiones elaboradas y correctas con respecto a la
localización. Combinando cifras de población, edad, ingresos, flujo de tráfico y
densidad con los datos geográficos, una empresa puede fijar con exactitud la
localización más adecuada utilizando bases de datos geográficas como:
1. Datos del censo por manzana,
barrio, ciudad, condado, área
metropolitana, código postal.
2. Mapas de calles, autopistas,
puentes y túneles.
3. Servicios como líneas de
electricidad, agua y gas.
4. Ríos, montañas, lagos y
bosques.
5. Aeropuertos, universidades,
colegios, hospitales.
Hit Map: ¿Qué tan buena es esta ubicación para mi negocio? https://www.youtube.com/watch?v=KIppIuqeOLA
9. Métodos cuantitativos en el análisis de localización
Método Centro de Gravedad
Definición
El método de centro de gravedad es una técnica matemática utilizada
para encontrar la localización de un centro de distribución que minimice
los costos de distribución. El método tiene en cuenta la localización de
los clientes y el volumen de artículos transportados a estos clientes.
Pasos
1. Situar las localizaciones posibles en un sistema de coordenadas.
2. El centro de gravedad vendrá determinado por las ecuaciones:
∑# "#$ %# Donde:
Coordenada X del centro de gravedad = 𝑑/0 = Coordenada x de la
∑ # %# localización i
𝑑/< = Coordenada y de la
localización i
∑# "#' %# 𝑄/ = Cantidad de bienes
Coordenada Y del centro de gravedad = transportados desde
∑ # %# la localización i
Ejemplo
La empresa Quain’s Discount Department Stores, tiene 4 grandes

almacenes Chicago, Pittsburgh, Nueva York y Atlanta. Los datos de
demanda para cada almacén se muestran en la siguiente tabla:
Número de contenedores
Localización de las tiendas
enviados por mes
Chicago 2.000
Pittsburgh 1.000
Nueva York 1.000
Atlanta 2.000
La empresa a decidido buscar alguna localización “central” donde

construir un nuevo almacén.
Ejemplo
Las localizaciones actuales se muestran en la siguiente gráfica:

140
Nueva York
120 Chicago (130,130)
(30,120) Pittsburgh
Utilizando los datos de
100 (90,110) la gráfica y la tabla
anterior en la fórmula
80
de centro de gravedad,
las variables para la
60
ciudad de Chicago
serían:
40 Atlanta
20
(60,40) 𝑑/0 = 30
𝑑/< = 120
0 𝑄/ = 2.000
0 20 40 60 80 100 120 140
Ejemplo
Utilizando los datos de la tabla y de la gráfica anterior para cada una de las
demás ciudades, en las ecuaciones de centro de gravedad, encontramos:
Coordenada X del centro de gravedad
30 2.000 + 90 1.000 + 130 1.000 + (60)(2.000) 400.000

= = 66,7
2.000 + 1.000 + 1.000 + 2.000 6.000
Coordenada Y del centro de gravedad
120 2.000 + 110 1.000 + 130 1.000 + (40)(2.000) 400.000

= = 93,3
2.000 + 1.000 + 1.000 + 2.000 6.000

140
Nueva York
120 Chicago (130,130)
(30,120) Pittsburgh
100 (90,110)
80 (67,93)
60
40 Atlanta
(60,40)
20
0
0 20 40 60 80 100 120 140
Si superponemos un mapa de EEUU observaríamos que esta localización

corresponde a los alrededores de Ohio. La empresa seguramente elegiría
Columbus (Ohio) o alguna ciudad cercana como la localización más adecuada.
Taller Método Centro de Gravedad
1. La siguiente tabla proporciona

las coordenadas geográficas y las
cargas enviadas a un conjunto de
ciudades que se desea conectar
mediante un centro de
distribución. ¿Cerca de qué
coordenadas debe construirse
este centro de distribución?.
Represente gráficamente.
2. Una empresa de aseo a domicilio tiene que

ubicar su oficina central desde la que realizar
auditorías internas en sus instalaciones que
están repartidas por todo el Estado, como se
muestra en la siguiente tabla. Cada lugar,
excepto el de Houma, será visitado tres veces al
año por un equipo de trabajadores que tendrán
que ir en automóvil desde las oficinas centrales
hasta el lugar. Houma se visitará cinco veces al
año. ¿Qué coordenadas representan una buena
localización central para esta oficina?.
Represente gráficamente.
Taller Método Centro de Gravedad
3. Una importante cadena de venta de televisores, con sede en Nueva Orleans, está
a punto de abrir su primer local en Mobile, Alabama, y quiere elegir un lugar que
esté en el centro del núcleo de población de Mobile. La cadena analiza los siete
distritos de Mobile, marca en un mapa las coordenadas del centro de cada
distrito, y se fija en la población para utilizarla como ponderación. La información
recopilada se resume en la siguiente tabla. ¿En qué coordenadas de centro de
gravedad debe abrirse el nuevo local?. Represente gráficamente.
Video3 Caso Fedex: Fedex - Sistema de Trabajo - Educativo.

https://www.youtube.com/watch?v=Qvhr2n2uy1c&list=PLiFK7vDOgtLPmr6O-VimBwPKAfYami0Vm&index=19&t=0s
Método Heurístico de Ardalan
El método heurístico de Ardalan es uno de los algoritmos más utilizados para

la localización de servicios. Su objetivo es establecer la ubicación de un
punto de servicio en un área geográfica, teniendo en cuenta una
optimización en términos de distancia, cobertura y algún factor de
ponderación que refleje una importancia relativa de atención de algún punto.
Ejemplo
Se desea ubicar dos centros de atención médica para los habitantes de

cuatro barrios de una capital. Se están evaluando cuatro alternativas de
localización, cada una de ellas ubicadas en cada uno de los barrios objetivo.
Las distancias entre las ubicaciones alternativas y los barrios objetivo, así
como la población de los barrios y la ponderación relativa de atención se
establecen en la siguiente tabla:
Pasos:
1. El primer paso consiste en multiplicarlas las casillas de distancia, población y
ponderación relativa.
2. El segundo paso consiste en sumar cada una de las alternativas y elegir la menor,
de ésta manera obtendríamos la primera ubicación.
En éste caso la
primera ubicación
óptima sería la
Alternativa A.
Pasos:
3. Éste paso se utiliza cuando se precisa de dos o más ubicaciones. Se realiza lo
siguiente: Comparar el valor de la ubicación ya seleccionada (en éste caso A) con
las alternativas restantes, en el caso de que el valor de la alternativa sea menor que
el valor de la ubicación ya seleccionada se debe dejar éste tal como se encuentre, y
en el caso en que sea mayor se debe reducir e igualarlo al valor de la ubicación ya
seleccionada. Se vuelven a totalizar los valores de cada una de las alternativas y se
selecciona la siguiente ubicación según el menor valor de los totales.
En éste caso las

alternativas
óptimas serán
16 entonces A y C.
Ejercicio
Se desea ubicar dos centros de atención médica para los habitantes de

cuatro barrios de una capital. Se están evaluando cuatro alternativas de
localización, cada una de ellas ubicadas en cada uno de los barrios objetivo.
Las distancias entre las ubicaciones alternativas y los barrios objetivo, así
como la población de los barrios y la ponderación relativa de atención se
establecen en la siguiente tabla:
Curvas de Nivel o Isocostos
Una curva de nivel sería

una línea de costo
constante, y al ubicar la
instalación en cualquier
lugar a lo largo de esta
curva de nivel, se
genera el mismo costo o
penalización.
En los problemas de localización, es posible que luego de encontrar una

solución óptima, resulte no factible por alguna circunstancia, y se requiera de
alguna manera encontrar la penalización (que puede ser en costos)
asociada a la ubicación en otro lugar diferente a este óptimo que nos ha
generado algún procedimiento matemático.
En este caso, una curva de nivel sería una línea de costo constante, y al
ubicar la instalación en cualquier lugar a lo largo de esta curva de nivel, se
genera el mismo costo o penalización.
Veamos un ejemplo sencillo, en el que se tienen dos instalaciones ubicadas

(en un sistema de ejes coordenados) en (5,10) y (20,30), y el peso (wi)
aplicado a cada una de ellas es 1. Si asumimos una relación lineal entre el
costo y la distancia, y un recorrido basado en distancias rectangulares, las
curvas de nivel vendrían a ser:
Para la determinar las curvas de nivel, es

necesario calcular la función de la línea
adecuada para cada una de las regiones
que se obtienen al trazar las líneas
verticales y horizontales por cada uno de
los puntos (ai, bi).
A continuación se describe un método

propuesto por Francis y White (1974) y
referenciado por Nahmias (1997) y otros.
Pasos:
1. Se grafican los puntos (a1, b1), (a2,b2) trazando las rectas paralelas
al eje X y Y que pasen por cada uno de estos puntos.
2. Numerar en orden las rectas horizontales y verticales, de izquierda a
derecha y de arriba abajo.
3. Denominar Ci la suma de los factores de ponderación o pesos asociados
con los puntos a lo largo de la recta vertical i, y Di la suma de los pesos
asociados con los puntos a lo largo de la recta horizontal j.
4. Calcular:
Método de Transporte
El objetivo del método de transporte es

determinar el mejor patrón de envíos
desde diversos puntos de suministro
(fuentes) a diversos puntos de
demanda (destinos), que minimice los
costes totales de distribución. Toda
empresa con una red de puntos de
suministro y otros de demanda afronta
un problema de este tipo.
Aunque puede utilizarse la técnica de
programación lineal para resolver este
tipo de problemas, se han desarrollado
algoritmos eficaces y especializados
aplicados al problema del transporte.
El modelo de transporte encuentra una
solución inicial viable, y luego hace una
mejora paso a paso hasta que se
alcanza la solución óptima.
Ejemplo:
Una empresa dispone de 3 fábricas para la elaboración de sus productos cuyas
capacidades de producción son las siguientes:
1 = 45.000 unidades 2 = 93.000 unidades 3 = 60.000 unidades
También dispone de 3 centros de distribución con necesidades:
A = 28.000 unidades B = 65.000 unidades C = 35.000 unidades

Debido al aumento en las ventas (70.000 unidades), se está evaluando la posibilidad de
abrir un nuevo centro de distribución para lo cual se tienen dos ubicaciones posibles (D,
E). Los costes de transporte entre las diferentes ubicaciones son:
Luego la solución más económica es ubicar el centro en E con un coste asociado

de transporte de 786.000 unidades monetarias.
Taller Método de Transporte
1. Una empresa dispone de 3 plantas en Washington, Oregon y Minnesota con las

siguientes capacidades respectivamente, 75, 125 y 100 unidades.
También dispone de 2 centros de distribución con las siguientes necesidades:

California (90 unidades) y Utah (100 unidades).
La empresa planea abrir un nuevo centro de distribución en Nuevo México o en South

Dakota. Seleccione según el costo uno de los dos lugares teniendo en cuenta que
tanto South Dakota como Nuevo México requieren 110 unidades.
Los costos de transporte entre las diferentes ubicaciones son:
Centros de Distribución
California Utah S. Dakota N. Mexico
Washington $464 $513 $654 $867
ntas Oregon $352 $416 $690 $791
Minnesota $995 $682 $388 $685
Taller Método de Transporte
2. Goodyear Colombia necesita enviar llantas desde sus fábricas ubicadas en Bogotá,
Medellín, Cali, Barranquilla y Bucaramanga al resto del país. Las plantas tiene la
siguiente capacidad respectivamente: 95, 135, 75, 85 y 80.
Dispone de centros de distribución en Cúcuta, Pereira, Neiva, Pasto y Tunja. Los

requerimientos de cada centro son: 90, 75, 60, 85 y 95 respectivamente.
La empresa quiere abrir un nuevo punto de distribución en Cartagena. Calcule el

nuevo costo total por la apertura del nuevo centro si su requerimiento es de
65 unidades. Los costos de transporte entre las diferentes ubicaciones son:
Centros de Distribución
Cucúta Pereira Neiva Pasto Tunja Cartagena
Bogotá $455 $321 $315 $478 $235 $512
Medellín $352 $234 $321 $387 $366 $478
ntas Cali $612 $342 $359 $168 $489 $667
Barranquilla $358 $492 $547 $687 $411 $121
Bucaramanga $145 $348 $397 $597 $242 $319
Método de Carga - Distancia
Es un modelo matemático
heurístico que se usa para
evaluar localizaciones en
términos de factores de
proximidad. El objetivo es
seleccionar una
localización que minimice
el total de las cargas
ponderadas que entran y
salen de la instalación.
Se elige una localización
en la cual sea posible que
las mayores cargas
recorran las distancias
cortas.
Ejemplo:
Una compañía requiere localizar su empresa teniendo en cuenta las cargas que debe
transportar entre las sedes y las distancias existentes. Por el método de carga –
distancia recomiéndele a la compañía dónde es más aconsejable ubicarla. Los datos se
encuentran en las tablas anexas.
Cargas a Distancias entre los sitios (Kilómetros)

transportar
(toneladas) Medellín Bogotá Montería Cartagena
Medellín 45 Medellín 0 412 280 550

Bogotá 35 Bogotá 412 0 600 750
Montería 12 Montería 280 600 0 250
Cartagena 28 Cartagena 550 750 250 0
Distancias entre los sitios (Kilómetros)
Medellín Bogotá Montería Cartagena Total

(45) (35) (12) (28)
Medellín 0 (45) 412 (35) 280 (12) 550 (28) 33.180
Bogotá 412 (45) 0 (35) 600 (12) 750 (28) 46.740
Montería 280 (45) 600 (35) 0 (12) 250 (28) 40.600
Cartagena 550 (45) 750 (35) 250 (12) 0 (28) 54.000
Multiplicamos las distancias entre sitios en cada celda por el valor de la carga
que deben transportar y después sumamos los valores resultantes en cada fila.
La mejor alternativa es la que dé el menor valor, donde las cargas más grandes
recorren las menores distancias. En este caso la mejor localización es Medellín.
Pasos:
1. Ubique las localizaciones en el

mapa o plano.
2. Calcule las distancias desde cada
punto ubicado en el mapa o plano
al resto de puntos.
3. Multiplique las distancias
calculadas por la carga.
4. Vuelva al paso 1 hasta finalizar
todas las alternativas.
5. La mejor alternativa es la que dé el
menor valor, donde las cargas más
grandes recorren las menores
distancias.
Ejemplo:
Una compañía requiere localizar su empresa teniendo en cuenta las cargas que debe
transportar entre las sedes y las distancias existentes. Por el método de carga –
distancia, y utilizando los ejes coordenados, recomiéndele a la compañía dónde es más
aconsejable ubicarla. Las coordenadas se encuentran en las tablas anexas.
Sectores ( X ; Y ) Carga (C)

A 2,5 ; 4,5 2
B 2,5 ; 2,5 5
C 5,5 ; 4,5 10
D 5 ; 2 7
E 8 ; 5 10
F 7 ; 2 20
G 9 ; 2,5 14
1. Ubique las localizaciones en el mapa o plano
5
A (2) C (10)
E (10)
4
2 B (5) G (14)
D (7) F (20)
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
2. Calcule las distancias desde cada punto ubicado en el mapa o plano al

resto de puntos.
Para hallar la distancia entre dos puntos podemos calcularla de dos maneras:
Como una línea recta entre los 2 puntos que se calcula como la hipotenusa
del triangulo que forman y se llama distancia euclidiana, o como la suma de
dos líneas que unidas hacen un ángulo de 90 grados entre si y que
llamaremos distancia rectangular.
2. Calcule las distancias desde cada punto ubicado en el mapa o plano al

resto de puntos.
6
5
A (2) C (10)
E (10)
4
2 B (5) G (14)
D (7) F (20)
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
3. Multiplique las distancias calculadas por la carga.
PUNTO C
Sectores ( X ; Y ) Carga (C) Distancia rectangular a punto C Carga x
(5.5 ; 4.5) Distancia
A 2,5 ; 4,5 2 3 + 0 = 3 6
B 2,5 ; 2,5 5 3 + 2 = 5 25
C 5,5 ; 4,5 10 0 + 0 = 0 0
D 5 ; 2 7 0,5 + 2,5 = 3 21
E 8 ; 5 10 2,5 + 0,5 = 3 30
F 7 ; 2 20 1,5 + 2,5 = 4 80
G 9 ; 2,5 14 3,5 + 2 = 5,5 77
Total 239
4. Vuelva al paso 1 hasta finalizar todas las alternativas.
PUNTO F
Sectores ( X ; Y ) Carga (C) Distancia rectangular a punto F Carga x
( 7 ; 2 ) Distancia
A 2,5 ; 4,5 2 4,5 + 2,5 = 7 14
B 2,5 ; 2,5 5 4,5+ 0,5 = 5 25
C 5,5 ; 4,5 10 1,5 + 2,5 = 4 40
D 5 ; 2 7 2 + 0 = 2 14
E 8 ; 5 10 1 + 3 = 4 40
F 7 ; 2 20 0+ 0 = 0 0
G 9 ; 2,5 14 2 + 0,5 = 2,5 35
Total 168
Paso alternativo. Calcular el centro de gravedad y calcular el valor de carga

distancia sólo para los puntos que resulten más cercanos.
Sectores ( X ; Y ) Carga (C) C * X C * Y ∑# "#$ %#

A 2,5 ; 4,5 2 5 9
X* = ∑# %#
B 2,5 ; 2,5 5 12,5 12,5
C 5,5 ; 4,5 10 55 45 ∑# "#' %#
D 5 ; 2 7 35 14
Y* = ∑# %#
E 8 ; 5 10 80 50
F 7 ; 2 20 140 40
X* = 453,5 / 68 = 6,67
G 9 ; 2,5 14 126 35
Total 68 453, 5 205,5 Y* = 205,5 / 68 = 3,02
Paso alternativo. Ubique el centro de gravedad en el mapa o plano
5
A (2) C (10)
E (10)
4
2 B (5) G (14)
D (7) F (20)
1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Ejercicio:
Se requiere convertir una sede existente en un centro de distribución para una empresa.
Teniendo en cuenta las cargas que se deben transportar entre las diferentes sedes y las
distancias existentes, ubique el punto óptimo. Asuma distancias euclidianas.
Sedes ( X ; Y ) Carga (C)

A 3 ; 5 3
B 2 ; 2 6
C 6 ; 5 9
D 4 ; 3 6
E 7 ; 4 9
F 8 ; 3 15
G 9 ; 2 12
Método de Factores Ponderados
El método de los factores ponderados

comprende seis pasos:
1. Definir la lista de factores relevantes
(dominantes y/o secundarios).
2. Asignar una ponderación a cada factor
que refleje su importancia relativa.
3. Definir una escala para los factores
(Ej., de 1 a 10 o de 1 a 100 puntos).
4. Con esta información se consideran
lugares factibles para la localización.
5. Recopilar y analizar datos sobre los
lugares, ciudades o regiones (visitas).
6. Calificar cada localización para cada
factor, según la escala del punto 3.
7. Multiplicar la calificación por el peso de
cada factor y sumar estos valores para
obtener una puntuación total por lugar.
Expertos y/o equipo

Expertos y/o equipo multifuncional:
multifuncional: • Calificar
• Definir factores
• Asignar ponderación Consolidación
• Definir escala
Modelo
Cerrado
Modelo
Abierto de
Participación Equipo técnico de apoyo:
• Considerar lugares
• Recopilar datos
Ponderación de factores
Asignación que se hace de un determinado valor a cada uno de los factores
seleccionados. Técnicamente se conoce como “peso”, a fin de establecer su
importancia relativa, y su influencia en el proceso de evaluación.
• Importancia relativa de un factor.- No se trata de la importancia que en
absoluto pueda tener una elemento sobre el modelo general, sino de la
relación que guarde, comparada con la importancia de las demás
características.
• Particularidad para el sistema.- El peso o importancia que se asigne a un
factor sobre los demás, vale exclusivamente para un sistema y para un
proceso de decisión específico.
• Expresada en porcentaje.- Como un medio para expresar numéricamente
la importancia relativa o “peso”, se considera como si todos los factores
usados en la valuación tuvieran juntos un valor de 100, a fin de asignar a
cada uno, cierto número de las unidades de esa centena.


Expertos y/o equipo

Expertos y/o equipo multifuncional:
multifuncional: • Calificar
• Definir factores
• Asignar ponderación Consolidación
• Definir escala
Modelo
Cerrado
Modelo
Abierto de
Participación Equipo técnico de apoyo:
• Considerar lugares
• Recopilar datos
Uniformidad de escalas

• FACTORES DE INVERSIÓN: Une vez obtenida la información de cada

alternativa, dar mayor calificación (100) a la alternativa que presente menor
cifra, cero (0) a la de mayor inversión y asignar a las demás alternativas los
puntos que resulten de la interpolación.
• VENTAS ESTIMADAS POR MES: De acuerdo a los resultados de la

investigación, dar mayor calificación (100) a la alternativa que presente
mejores resultados, cero (0) a la de menor resultado y asignar a las demás
alternativas los puntos que resulten de la interpolación.
Método de Factores Ponderados. Variación de Brown y Gibson
• Este método consiste en definir los principales factores determinantes en una

localización, para asignarles valores ponderados de peso relativo, de acuerdo
con la importancia que se les atribuye.
• Al comparar 2 o más localizaciones, se procede a asignar una calificación a
cada factor de acuerdo a una escala predefinida. La suma de las calificaciones
ponderadas permitirá seleccionar la localización que acumule el mayor puntaje.
• La variación de Brown y Gibson combina factores posibles de cuantificar
con factores subjetivos a los que asignan valores ponderados de peso
relativo. El método consta de cuatro etapas:
1. Asignar un valor relativo a cada Factor Objetivo (FOi) para cada
localización optativa viable.
2. Estimar un valor relativo de cada Factor Subjetivo (FS) para cada
localización optativa viable.
3. Combinar los Factores Objetivos y Subjetivos, asignándoles una
ponderación relativa para obtener una Medida de Preferencia de
Localización (MPL).
4. Seleccionar la ubicación que tenga la máxima medida de preferencia de
localización.
Fórmulas:
K es un valor entre 0 y 1
Ejemplo:
Una empresa necesita instalar una nueva planta para su área de producción. Para
ello está considerando 3 sitios alternativos (Bucaramanga, Floridablanca y
Piedecuesta) y desea, por el método de Brown y Gibson, definir en cuál de ellos
ubicar su planta. La suma de los costos fijos de energía, arriendo y agua para
cada ubicación se presentan en la siguiente tabla:
Ciudad Ci
Bucaramanga 37.388,6
Floridablanca 39.382,7
Piedecuesta 38.108,9
Aplicando la fórmula:
Los expertos han definido el valor de K, dándole mayor peso a los Factores
Objetivos que a los Factores Subjetivos así:
K = 0,75 por lo tanto: (1- K) = 0,25
1. Calculemos primero entonces el valor de FOi:

Ciudad Ci
Aplicando la fórmula, obtenemos:
Ciudad Ci 1 / Ci FOi
Bucaramanga 37.388,6 0,00002675 0,341
Floridablanca 39.382,7 0,00002539 0,324
Piedecuesta 38.108,9 0,00002624 0,335
Total 0,00007838 1
2. Calculemos ahora el valor de FSi:
Expertos definen los índices de importancia relativa Wi:
Factor Índice de importancia relativa (Wi)

Cultura 0,6667
Clima 0,3333
Seguridad 0
Total 1
Para obtener los Rij hacemos el siguiente análisis comparado:

Partiendo de la investigación realizada y de la información suministrada para

los valores subjetivos y aplicando comparación pareada como se muestra en
el cuadro siguiente, se obtienen los Rij:
Factor Cultura Clima Seguridad
Ciudad Comparación ∑ Ri Comparación ∑ Ri Comparación ∑ Ri
Bucaramanga 1 1 0 2 0,5 0 0 0 0 0 0 1 0 1 O,25
Floridablanca 0 0 1 1 0,25 1 0 1 2 0,5 1 0 1 2 0,5
Piedecuesta 0 0 1 1 O,25 0 1 1 2 0,5 0 1 0 1 0,25
Total 4 Total 4 Total 4

Aplicamos la fórmula para trabajar los factores

subjetivos:
Factor Cultura Clima Seguridad Factor Índice de

importancia
Ciudad Comparación ∑ Ri Comparación ∑ Ri Comparación ∑ Ri relativa (Wi)
Bucaramanga 1 1 0 2 0,5 0 0 0 0 0 0 1 0 1 O,25

Cultura 0,6667
Floridablanca 0 0 1 1 0,25 1 0 1 2 0,5 1 0 1 2 0,5
Clima 0,3333
Piedecuesta 0 0 1 1 O,25 0 1 1 2 0,5 0 1 0 1 0,25 Seguridad 0
Total 4 Total 4 Total 4 Total 1
Ciudad FSi
0,5 0 0,25 0,6667 FS Bucaramanga 0,33
0,25 0,5 0,5 X 0,3333
FS Floridablanca 0,33
0,25 0,5 0,25 0
FS Piedecuesta 0,33
3. Aplicando la fórmula:
Ciudad FOi Ciudad FSi

Bucaramanga 0,341 Bucaramanga 0,33
Floridablanca 0,324 Floridablanca 0,33
Piedecuesta 0,335 Piedecuesta 0,33
Reemplazamos:
MPL (Bucaramanga) = (0,75) * (0,341) + (0,25) * (0,333) = 0,339
MPL (Floridablanca) = (0,75) * (0,324) + (0,25) * (0,333) = 0,326
MPL (Piedecuesta) = (0,75) * (0,335) + (0,25) * (0,333) = 0,334

Taller Método de Factores Ponderados Variación de Brown y Gibson
Ejercicio:
Una empresa está considerando 5 sitios para ubicar una nueva planta
(Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta, Girón y Lebrija) y desea, por el método
de Brown y Gibson, definir en cuál de ellos ubicar su planta. La suma de los
costos fijos de energía, arriendo y agua para cada ubicación se presentan en la
siguiente tabla:
Ciudad Ci
Girón 36.478,6
Lebrija 38,956,3
Los expertos han definido el valor de K = 0.50. Asuma los mismos índices de
importancia relativa del ejemplo anterior con los siguientes valores:
Taller Método de Factores Ponderados Variación de Brown y Gibson
Asuma los mismos Factor Índice de importancia

índices de importancia relativa (Wi)
relativa del ejemplo Cultura 0,30
anterior con los Clima 0,30
siguientes valores:
Seguridad 0,40
Total 1
Además, un grupo de 3 expertos a realizado la siguiente comparación pareada:
Factor Cultura Clima Seguridad

Ciudad Comparación Comparación Comparación
Bucaramanga 1 1 0 0 1 0 0 1 0
Floridablanca 0 1 1 1 0 1 1 0 1
Piedecuesta 0 0 1 0 1 1 0 0 0
Girón 0 0 1 0 1 0 1 0 1
Lebrija 1 1 1 0 0 0 0 1 0
Método de Análisis del Punto de Equilibrio
El método de análisis del punto de equilibrio o llamado también método del

umbral de rentabilidad se basa en el análisis costo-volumen para realizar
una comparación económica de diferentes alternativas de localización.
Identificando los costos fijos y los variables para cada localización, y
representándolos en un gráfico, se puede determinar cuál ofrece un menor
costo. El análisis de punto de equilibrio de la localización se puede hacer de
forma analítica o gráfica. El enfoque gráfico tiene la ventaja de proporcionar
el intervalo de variación del volumen o nivel de producción en el que
cada localización es preferible a las demás.
Las tres etapas del análisis del umbral de rentabilidad de la localización son:
1. Determinar los costos fijos

y variables para cada
localización.
2. Dibujar un gráfico donde
los costos totales de cada
localización se reflejen en el
eje vertical, y el volumen de
producción en el horizontal.
3. Identificar los rangos
aproximados en los cuales
cada una de las
localizaciones ofrecen el
costo total más bajo.
4. Calcular algebraicamente
los puntos de equilibrio
que son los puntos de
intersección de las curvas.
Ejemplo:
Un fabricante de carburadores para automóviles está analizando tres localizaciones

posibles, Akron, Bowling Green y Chicago, para su nueva planta de producción. Los
estudios indican que los costes fijos anuales en esas ubicaciones son de 30.000, 60.000
y 110.000 dólares, respectivamente; los costes variables son, respectivamente, de 75,
45 y 25 dólares por unidad. El precio de venta estimado de los carburadores producidos
es de 120 dólares. La empresa quiere encontrar el emplazamiento más económico para
un volumen estimado de 2.000 unidades al año.
1. Calcular los costos: COSTO TOTAL = COSTO FIJO + COSTO VARIABLE
COSTO COSTO VARIABLE COSTO TOTAL

FIJOS
AKRON $30.000 $75 * (2.000) = $150.000 $180.000
BOWLING GREEN $60.000 $45 * (2.000) = $90.000 $150.000
CHICAGO $110.000 $25 * (2.000) = $50.000 $160.000
Ejemplo:
2. Dibujar el gráfico
3. Identificar los rangos
aproximados
• De 0 a 1.000
unidades Akron
ofrece el costo más
total bajo.
• De 1.000 a 2.500
unidades, Bowling
Green ofrece el
costo más total bajo.
• De 2.500 unidades
en adelante,
Chicago ofrece el
costo más total bajo.
Ejemplo:
4. Calcular algebraicamente los puntos de equilibrio:
• De acuerdo con la gráfica se generan 3 puntos de intersección.

• Seleccionamos los puntos que están más cerca del eje x, es decir, la
intersección entre las curvas de Akron y Bowling Green, y la intersección
entre las curvas de Bowling Green y Chicago. Desechamos el punto de
intersección entre Chicago y Akron.
• Calculamos algebraicamente el valor en x (volumen) para cada intersección
seleccionada. El valor en x se consigue igualando las ecuaciones de costo
total de ambas curvas y despejando x:
• Punto de equilibrio entre Akron y Bowling Green

30.000 + 75X = 60.000 + 45X 30X = 30.000 X1 = 1.000
• Punto de equilibrio entre Bowling Green y Chicago

110.000 + 25X = 60.000 + 45X 50.000 = 20X X2 = 2.500
Ejercicios:
1. A continuación se muestran los costos fijos y variables de tres ubicaciones
potenciales de una fábrica de fabricación de sillas:
a) ¿Para qué intervalo de producción es mejor cada una de las localizaciones?

b) Para una producción de 200 unidades, ¿qué lugar es el mejor?
2. Peter Billington Stereo, suministra radios a los fabricantes de automóviles y va a

abrir una nueva planta. La empresa no se ha decidido todavía entre Detroit y Dallas
como posible ubicación. Los costos fijos en Dallas ($600.000) son más bajos por los
menores costos del terreno, pero los costes variables de Dallas ($28 por radio) son
mayores porque aumentarían las distancias de envío. Si los costos fijos en Detroit
son de $800.000 y los costos variables son de $22 por radio, haga un análisis del
volumen de producción para el que es preferible cada localización.

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