Figura 1. Ejercicio Teorema de la conservación de la energía mecánica y sus aplicaciones.

A partir de la información anterior, calcular:

A. la distancia Δx que se comprime el resorte.
B. La altura desde la que debería caer la esfera sobre el resorte, si este se coloca
verticalmente, para producir la misma compresión del literal A, asumiendo que en ese
punto la esfera se detiene.

Solución

m = 2,03 kg, v = 1,74 m/s

A) La energía cinética de la esfera se transfiere como energía potencial en el

resorte.

1/2 m V² = 1/2 k x²; x = V √(m/k)

x = 1,74 m/s √ (2,03 kg / 584 N/m) = 0,10 m = 10 mm

B) Sea h la altura sobre el resorte libre.

La energía potencial gravitatoria de la esfera es igual a la energía potencial

elástica del resorte.

m g h = 1/2 k x²

h = 584 N/m (0,10 m) ² / (2* 1,74 kg* 9,80 m/s²) = 0,11m = 11 cm

Ejercicio 3. Teorema de conservación de la cantidad de movimiento o momento

lineal (Estudiante # 2)

En una demostración de robots seguidores de línea, dos seguidores de línea se deslizan sobre
una superficie sin fricción. El primer seguidor, con masa de 21,0 gr, se mueve inicialmente a
2,29 m/s paralelo al eje x, el cual choca con el segundo seguidor, cuya masa es de 10,0 g que
está inicialmente en reposo, como se muestra en la figura. Después del choque, el primer
seguidor se mueve a 1,13 m/s en una dirección que forma un ángulo β= 32,0 con su dirección
inicial.
 Figura 2. Ejercicio Teorema de conservación de la cantidad de movimiento o momento lineal.

A partir de la información anterior, determine:

A. ¿La velocidad final que tiene el segundo seguidor?
B. ¿La dirección del segundo seguidor justo después del choque con respecto al eje x
positivo?
C. La energía cinética total y antes después del choque y verifique si el teorema de
conservación de la energía cinética se cumple o no.

Ejercicio 4. Hidrostática y conservación en la cantidad de flujo (Ecuación de

continuidad y Ecuación de Bernoulli) (Estudiante # 2)

Un estudiante de la UNAD utiliza una manguera de 1,05 cm de diámetro para llenar un balde
con agua, está interesado por determinar el área de la boquilla de la manguera por donde sale
la manguera, teniendo en cuenta que el agua entra a 3,28 m/s y sale a 4,73 m/s. Presente el
procedimiento que permita determina el área de la boquilla de salida del agua. NOTA:
considerar el agua como un fluido incomprensible.

Ejercicio 5. (explicación-video #2 - estudiante # 2)

Preguntas orientadoras:

1. ¿Cuál es la diferencia entre choques elásticos e inelásticos desde el punto de vista

conceptual y matemático?
2. ¿Cómo son las expresiones matemáticas que expresan la conservación de la cantidad
de movimiento para el sistema?
3. ¿Cuál es el sistema de referencia más apropiado para el estudio de un sistema de
colisión bidimensional?

Enunciado del ejercicio: Un crucero de 272 Toneladas parte desde la ciudad de Cartagena
hacia la isla de San Andrés a una velocidad de 45,0 m/s, en la mitad del camino se observa un
barco mercante clase Panamax de 497 Toneladas acercándose por la derecha a una velocidad
de 36,0 m/s, colisionando perpendicularmente de tal manera que, ambos barcos quedan
unidos a una velocidad y un ángulo θ como se muestra en la imagen. A partir de la anterior
información determine:

A. la dirección (θ) de los barcos después de la colisión (presente el paso a paso de como
obtiene esa dirección)
 B. la magnitud de la velocidad de los barcos después de la colisión (presente el paso a
paso de como obtiene esa velocidad)
C. Represente en un mismo plano cartesiano a escala las velocidades de las dos
embarcaciones antes y después del choque, asumiendo que el punto de la colisión es el
origen del plano, es decir, el punto (0,0)

Figura 3. Ejercicio #5 del estudiante #2.

Nota: Establezca un sistema de referencia que facilite el desarrollo del ejercicio El ángulo de
inclinación entre el vector posición y el vector fuerza.

En las colisiones se conserva el momento lineal del sistema

Siendo una magnitud vectorial corresponde su análisis mediante componentes del vector.

Sobre el eje x, el momento lineal del barco es nulo.

272 ton * 45,0 m/s = (272 + 497) ton* Vx

Sobre el eje y el crucero tiene momento lineal nulo.

497 ton *36,0 m/s = (272 + 497) ton * Vy

Despejamos Vx

Vx = 12.240 ton m/s / 769 ton = 0.015 m/s

Despejamos Vy

Vy = 17.892 ton m/s / 750 ton = 13.4 m/s

El módulo del vector velocidad es:

B) V = √ (0.015² + 13.4²) = 13.4 m/s

El ángulo del vector velocidad respecto del eje x es tal que:

Tg θ = Vy / Vx = 0.15 / 13,4 ≅ 0.11

A) θ = 45°