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Procedimientos de Construcción

TEMA 3: MOVIMIENTOS DE TIERRA Ingeniería Técnica de Obras Públicas (Hidrología)

3.7. EQUIPOS DE CARGA Y ACARREO. MOTOTRAILLAS.

1. Mototraíllas. Definición.

Máquinas utilizadas en el movimiento de tierras que realizan las siguientes


funciones:
- Arranque
- Carga
- Transporte
- Descarga
- Nivelación

en suelos tales como:


- arena,
- arcilla e
- incluso zahorras.

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TEMA 3: MOVIMIENTOS DE TIERRA Ingeniería Técnica de Obras Públicas (Hidrología)

3.7. EQUIPOS DE CARGA Y ACARREO. MOTOTRAILLAS.

2. Tipos de mototraíllas
2.1. Autopropulsadas

- Convencionales.

- De dos motores.

- Con elevador de paletas para carga.

2.2. Remolcadas por tractores de cadenas

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3.7. EQUIPOS DE CARGA Y ACARREO. MOTOTRAILLAS.

2. Tipos de mototraíllas
2.1. Autopropulsadas
Convencionales.

De un solo motor delantero y tracción delantera en el módulo de


tracción.

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3.7. EQUIPOS DE CARGA Y ACARREO. MOTOTRAILLAS.

2. Tipos de mototraíllas
2.1. Autopropulsadas
De dos motores.

Motor delantero y posterior.


Tracción total.

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2. Tipos de mototraíllas
2.1. Autopropulsadas De dos motores.

Traíllas de empuje-tiro (push-pull)

Mototraíllas cargando por el sistema empuje-arrastre

2º 1º
La mototraílla delantera ya cargada y con La mototraílla trasera vacía empuja a la
la caja elevada tira de la trasera. delantera, mientras ésta carga.

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2. Tipos de mototraíllas
2.1. Autopropulsadas

Con elevador de paletas para carga

De un solo motor delantero y tracción igual


que la convencional

Aumentar producción y disminuir resistencias referentes a:


- Penetración y rozamiento de la cuchilla con el terreno.
- Rozamiento interno del material cargado empujado por el que está penetrando

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2. Tipos de mototraíllas
2.1. Autopropulsadas Con elevador de paletas para carga.

Eyector

Suelo caja

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3.7. EQUIPOS DE CARGA Y ACARREO. MOTOTRAILLAS.

2. Tipos de mototraíllas
2.2. Remolcadas por tractores de cadenas

- Adecuadas para distancias cortas.


- Mayor esfuerzo de tiro.
- Buena tracción, incluso en pistas en
mal estado.

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3.7. EQUIPOS DE CARGA Y ACARREO. MOTOTRAILLAS.

3. Partes estructurales.
3.1. Elemento tractor y de transmisiones

3.2. Caja

3.3. Suspensión.

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3. Partes estructurales.
3.1. Elemento tractor y de transmisiones

Convertidor de par

Caja de cambios
Transmisiones
Diferencial

Mandos finales planetarios

*) Las marchas son de servotransmisión, por lo que no hace falta embrague.

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3. Partes estructurales.

3.2. Caja

Sirve para cargar, mantener la


carga y descargar.

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3. Partes estructurales.

3.2. Caja

Sirve para empujar el material


en la descarga.

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3. Partes estructurales.
3.3. Suspensión.

Giro de 90º

Elevación y descenso de la caja

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4. Ciclo de trabajo
1. Carga

2. Transporte

3. Descarga

4. Retorno

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4. Ciclo de trabajo
1. Carga

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4. Ciclo de trabajo

2. Transporte

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4. Ciclo de trabajo
3. Descarga

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4. Ciclo de trabajo
4. Retorno

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5. Métodos de excavación
1. Carga longitudinal intermitente

2. Carga mediante cortes alternados transversalmente

3. Formación de taludes y zanjas

4. Técnicas de empuje del tractor empujador

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5. Métodos de excavación
1. Carga longitudinal intermitente

Materiales livianos o sueltos

Evitar que el material se amontone frente a la cuchilla y compuerta


de la traílla y dificulte la entrada de más material.

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5. Métodos de excavación
2. Carga mediante cortes alternados transversalmente

Obtener cargas rápidas y colmadas

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5. Métodos de excavación

3. Formación de taludes y zanjas

Por ejemplo en: excavación de canales de grandes dimensiones

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3.7. EQUIPOS DE CARGA Y ACARREO. MOTOTRAILLAS.

5. Métodos de excavación
4. Técnicas de empuje del tractor empujador

El tractor ayuda a cargar las traíllas


convencionales de un solo motor.

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6. Producción

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6. Producción

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3.7. EQUIPOS DE CARGA Y ACARREO. MOTOTRAILLAS.

7. Ciclo de traílla convencional con


tractor empujador.

(euros / m3)

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7. Ciclo de traílla convencional con tractor empujador.

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3.7. EQUIPOS DE CARGA Y ACARREO. MOTOTRAILLAS.

8. Curva de incremento de carga

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9. Ventajas e inconvenientes

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3.7. EQUIPOS DE CARGA Y ACARREO. MOTOTRAILLAS.

9. Ventajas e inconvenientes

- Rentable en obras a partir de 50.000 m3 y si cargan cuesta abajo.


- Menor interés si el material se destina a vertedero (las traíllas realizan
corte y extendido)
- Circuito de recorrido cerrado e independiente (acarreo y retorno) de
otros vehículos.
- El material ideal es arcilloso ligero. Los arenosos secos y limpios, y
arcillosos húmedos se cargan mal.
- Depositan la carga en capas delgadas uniformes y crean una
compactación previa.
-Pistas bien cuidadas y niveladas (poca altura libre sobre el suelo)

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10. Aplicaciones

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