Está en la página 1de 5

Muros de contención( Muro de concreto reforzado en voladizo)

Los muros de contención se utilizan para detener masas de tierra u otros materiales sueltos
cuando las condiciones no permiten que estas masas asuman sus pendientes naturales. Estas
condiciones se presentan cuando el ancho de una excavación, corte o terraplén esta
restringido por condiciones de propiedad, utilización de la estructura o economía.

Muro de concreto reforzado en voladizo

El muro de concreto reforzado en voladizo consta de un cuerpo vertical que contiene la tierra y
se mantiene en posición gracias a la zapata o losa base. En este caso, el peso de relleno por
encima del talón, además del peso propio del muro, contribuye a la estabilidad de la
estructura. Puesto que el cuerpo trabaja como un voladizo vertical, su espesor requerido
aumenta rápidamente con el incremento de la altura del muro. Este tipo de muro es
económico para alturas entre 10 y 20 pies.

Algunas guías para las dimensiones iniciales son las siguientes:

Para muros en voladizo el ancho de la base también varía entre el


50 y 60% de la altura, el ancho de la corona debe ser 1/24 de la
altura a 25 cm., (el mayor de los dos para facilidad de la
colocación del Concreto); el ancho del muro en la base debe ser
1/12 de la altura; el espesor de la base debe ser por lo menos igual
al espesor máximo del muro (1/12 h) y preferiblemente un poco
mayor; el alzado o cuerpo debe colocarse sobre la base de tal
manera que el voladizo delantero sea aproximadamente 1/3 del
ancho de la base, con el objeto de que la resultante de las fuerzas
exteriores caiga dentro del tercio medio de la base.

Análisis de cargas laterales para estabilidad de muros de contención

PRESIÓN DE TIERRA PARA CONDICIONES USUALES DE CARGA


En el cálculo de las presiones de tierra sobre muros, con frecuencia se encuentran tres
condiciones usuales de carga: relleno con superficie horizontal en la parte superior del muro,
relleno con superficie inclinada con pendiente hacia arriba y hacia atrás desde la parte superior
del muro, y relleno con superficie horizontal que soporta una carga adicional uniformemente
distribuida (sobrecarga) como la que generan mercancías en patios de almacenamiento o por
tráfico en una carretera. El aumento de la presión producido por una sobrecarga uniformes se
calcula convirtiendo esta carga en una altura de tierra equivalente imaginaria h' por encima de la
parte superior del muro, de manera que:

NOTA: En la figura 17.3 es aplicable para muros de retención de gravedad y muros de


retención de concreto reforzado en voladizo.

La magnitud de estas presiones fue analizada por Rankine, Coulomb y otros. Si la superficie de
suelo conforma un ángulo δ con la horizontal, entonces, de acuerdo con Rankine, el coeficiente
depresión activa de tierra es:

y el coeficiente depresión pasiva es:

Para el caso frecuente de una superficie horizontal, es decir, δ= O, para la presión activa,y la
presión pasiva son respectivamente:

La teoría de Rankine es válida sólo para suelos no cohesivos como arenas y gravas, pero con los
correspondientes ajustes se puede utilizar también en forma apropiada para suelos arcillosos
cohesivos. La tabla 17.1 davalores representativos de w y ∅ utilizados a menudo en la práctica
de la ingeniería (observe que los valores ∅ de no toman en cuenta probables presiones
adicionales generadas por agua super£icial, filtración, escarcha, etc.). La tabla también presenta
valores del coeficiente de fricción f entre el concreto y varios tipos de suelos. Los valores de ∅
para los suelos 3 a 5 pueden ser muy poco conservadores; bajo condiciones saturadas, las
arcillas y los limos pueden convertirse en liquidos (es decir, ∅ = O). Siempre que sea posible.
En los muros de contención deben utilizarse los suelos tipo 1 ó 2 como relleno.

En ocasiones, los muros de contención deben construirse para condiciones en las cuales el nivel
freático está por encima de la base del muro, en forma permanente o de acuerdo con la estación.
En este caso, la presión del suelo por encima del nivel freático se determina de la manera usual.
La parte del muro por debajo del nivel freático se somete a la suma de las presiones de agua y
de tierra. La primera es igual a la presión hidrostática total Pw =ww hw donde w w y h w son
respectivamente el peso unitario del agua y la distancia desde el nivel freático hasta el punto
sobre el muro. La presión adicional del suelo por debajo del nivel freático se calcula a partir de
la ecuación Ph=C o wh donde, sin embargo, para la porción de suelo por debajo del agua, w se
remplaza por w - W w, mientras que h se mide de la manera usual desde la super£icie del suelo.

Proceso de analisis para la estabilidad de muros de retencion en voladizo


1. Determinar el caso de empuje lateral al cual esta siendo sometido el muro en
voladizo y aplicar la teoría de Rankine según el caso:

Empuje producido del suelo:

1 2
P= C ah w h
2

h
La cual esta aplicada a Y=
3

Empuje producido por el suelo y por acumulación de agua

1 2 1
P= C ah (w−ww ) h + w h 2
2 2 w w

Empuje Producido por un relleno con superficie inclinada

1 2
P= C a w h
2

h
La cual esta aplicada a Y=
3
Empuje producida por una sobrecarga uniformemente distribuida
1 '
P= C ah wh ( h+2 h )
2
h2 +3 hh '
La cual esta aplicada a Y=
3(h+2 h' )
2. Calcular el momento de volcamiento
Mo= P x Y
3. Calculo del momento estabilizante con respecto al borde del puntal, se calculan los
pesos individuales con respecto a la distancia x que representa la distancia de la línea
de acción de cada peso desde el borde delantero. Que seria Wn= Area( segmentada) x
Wmaterial.
4. Calculo de la distancia de la resultante( presión de contacto) desde el borde
delantero

∑ Mr−P
a=
∑ Wn
donde:
∑ Mr sumatoria de los momento estabilizante por peso individual
P es la presión ejercida sobre el muro de retención
∑ Wn sumatoria de los pesos individuales
5. Calculo de la presión máxima de suelo en el puntal de acuerdo a la siguientes
formulas que dependen del valor de a

Se calcula el factor de seguridad contra volcamiento


∑ Mr ≥ 1.5
P
Si es mayor a 1.5 está asegurado contra volcamiento

También podría gustarte