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Para entender este texto hay que retroceder varios años antes. Los
primeros indicios de guerra entre Cuba y España fueron en el Sexenio
cuando se produce el primer levantamiento de los criollos debido a unas
causas económicas como la crisis, una gran desigualdad en los territorios y
unos impuestos sin reversión; unas causas políticas ya que Cuba era una
colonia sin libertades, partidos políticos y autonomía; y unas causas
sociales debido a la numerosa esclavitud y desigualdad racial.
Como consecuencia de estas causas en 1868 se produce el grito de Yara
que dará lugar a la guerra larga y que finaliza con la Paz de Zanjón en
1878. Esta paz conto con varias promesas como libertades, autonomía y la
aparición de partidos políticos. En 1895 tras el grito de Baire se inicia la
insurrección liderada por José Martí que funda el Partido Revolucionario
Cubano. Por otra parte se produce una revolución en Filipinas liderada por
José Rizal y la intervención de Estados Unidos. Al principio fue solo
diplomática pero más tarde se pasó a la intervención militar tras el
incidente del Maine, un acorazado que estalló del que se acusa a España.
Finalmente la Paz de París en 1898 puso fin a este conflicto.
Este texto se puede dividir en tres partes. La primera parte nos hace una
introducción de lo que después nos va a contar. La segunda parte habla del
apoyo político por parte de los progresistas en la construcción del
ferrocarril. Y finalmente, la tercera parte, dos últimos párrafos, hablan
de los errores y lastres que hubo en la construcción del ferrocarril.