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FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL


Curso: CONCRETO ARMADO

Mg. Ing. Omar Olivos

Lima - Perú

UNIDAD 1: CONCEPTOS GENERALES


Sesión 1: El concreto y su filosofía de diseño (1)

LOGRO DE LA UNIDAD

Al finalizar la unidad, el estudiante el


estudiante aprender conceptos y principios
fundamentales para el diseño de estructuras
de concreto armado.

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CONTENIDO DE LA UNIDAD 1

I. CONCEPTOS GENERALES
1. El concreto
2. Reseña histórica
3. Ventajas y desventajas
4. Propiedades mecánicas del concreto armado
5. Acero de refuerzo
6. Códigos o normas de concreto armado
7. Tipos de carga
8. Filosofía de diseño en concreto armado

TEMA I
CONCEPTOS GENERALES

2
LOGRO DE LA SESIÓN

Al finalizar la unidad, el estudiante aprender


conceptos, ventajas y desventajas y
propiedades mecánicas del concreto armado.

VIDEO

3
1. EL CONCRETO

1.1 CONCRETO SIMPLE

El concreto es un material compuesto constituido por un material cementante,


agua y agregado.

El cemento, una vez hidratado, genera la adhesión química entre los componentes.

1. EL CONCRETO

1.2. COMPOSICIÓN

El cemento hidráulico Portland, patentado por primera vez en Inglaterra en 1824,


es el principal material cementante o aglomerante utilizado hoy en día para la
fabricación del Concreto.
Aditivos = 0,1 a 0,2%
Aire = 1 a 3%
El cemento no es el componente en mayor
proporción en el concreto, pero sí el que Cemento = 7 % a 15 %
define la tendencia del comportamiento del
material compuesto. Agua = 15 % a 22 %

Agregados =
60 % a 75 %

PROPORCIONES TÍPICAS EN VOLUMEN DE LOS 8


COMPONENTES DEL CONCRETO

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2. RESEÑA HISTÓRICA

2.1 EDIFICIACIONES ANTIGUAS DE CONCRETO


Pantheon en Roma
Construido inicialmente por Agrippa alrededor del año 30 AC, fue destruido dos
veces por el fuego y finalmente reconstruido y modificado por Adriano alrededor
del año 120 DC.

2. RESEÑA HISTÓRICA

2.1 EDIFICIACIONES ANTIGUAS DE CONCRETO


Pantheon en Roma
El Pantheon es un edificio de planta circular
de albañilería y concreto con acabado de
ladrillo en las paredes exteriores
La cimentación es un anillo de concreto de
4.5m de altura bajo todo el muro perimetral.
Cúpula de 43 m de diámetro.

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2. RESEÑA HISTÓRICA

2.2 CONCRETO ARMADO

Se considera a Joseph Monier (Francés)


el creador del concreto armado. En
1850 experimentó con macetas de
concreto, reforzadas con malla de
alambre y en 1867 patentó su idea.

Entre 1868 y 1875 patentó numerosos


sistemas de concreto armado para su
uso en tanques, tuberías, losas de piso,
puentes y escaleras.

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2. RESEÑA HISTÓRICA

2.2 CONCRETO ARMADO


En 1903 en la ciudad de Cincinnati, Ohio, se construyó el Ingalls Building, el primer
edificio alto (rascacielos) íntegramente en concreto armado.

De 16 pisos y 64 m de altura fue


construido con pórticos y losas
monolíticas.

Las losas trabajando como diafragmas


rígidos en su plano, permitieron distribuir
las cargas laterales de viento entre los
diversos pórticos.

1903 Actual

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2. RESEÑA HISTÓRICA

2.2 CONCRETO ARMADO

Harmsen:

Los primeros barriles de cemento llegaron


en 1850 y los primeros hornos para fabricar
cemento en 1915.

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2. RESEÑA HISTÓRICA

2.3 CONCRETO PRESFORZADO

Se considera a Eugene Freyssinet el pionero


del desarrollo del concreto preesforzado.

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2. RESEÑA HISTÓRICA

2.4 CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA

Ya se han ensayado en laboratorio mezclas de concreto de hasta 2,100 kg/cm2 y


en la construcción de edificios se han utilizados concretos de hasta 1,300
kg/cm2.

En el Perú se han utilizado, con cierta frecuencia, concretos de hasta 450


kg/cm2.

Los concretos más comunes que utilizamos en la construcción de edificios


convencionales, son los de 210 hasta 280 kg/cm2, sin embargo se siguen
empleando concretos de 175 kg/cm2 en la construcción de viviendas uni o
multifamiliares.

En estructuras presforzadas empleamos normalmente concretos de 350


kg/cm2.

Fuente: Ottazzi G. (2016)


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2. RESEÑA HISTÓRICA

2.4 CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA

Evolución de la altura de los edificios de concreto armado

Fuente: Ottazzi G. (2014)

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2. RESEÑA HISTÓRICA

2.4 CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA

se terminará
entre 2020 y
2021

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2. RESEÑA HISTÓRICA

2.4 CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA

Kingdom Tower, Arabia Saudita (2020)


H = 1000 m aprox
f’c= 1073 kg/cm2

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2. RESEÑA HISTÓRICA

2.4 CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA

Torre del banco de la nación


H = 135.5 m aprox
f’c = 350 kg/cm2 a 600 kg/cm2

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2. RESEÑA HISTÓRICA

2.4 CONCRETO DE ALTA RESISTENCIA

Evolución de la altura de los edificios de concreto armado

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3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL C.A.

3.1 VENTAJAS DEL CONCRETO ARMADO

Es un material con aceptación universal


Es relativamente fácil conseguir o transportar los materiales
necesarios para su fabricación.

No se necesita mucha habilidad para su fabricación y utilización


No es necesario contar con mano de obra altamente calificada

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3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL C.A.

3.1 VENTAJAS DEL CONCRETO ARMADO

El concreto armado se emplea en casi cualquier tipo o forma estructural


Se emplea en la construcción de: Represas, puentes, edificios, casas,
tanques, estructuras enterradas, túneles, plataformas marinas, losas de
piso, pistas, veredas, naves industriales, estructuras de contención,
reactores nucleares, etc.

Túneles Silos

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3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL C.A.

3.1 VENTAJAS DEL CONCRETO ARMADO

La forma y las dimensiones de los elementos son definidas por el diseñador


y no están sujetas, como en el caso de la madera y el acero, a la
disponibilidad en el mercado de secciones estándar.

Las estructuras de concreto armado poseen monolitismo e hiperestaticidad


(redundancia). Los nudos de los pórticos de concreto armado casi siempre
son rígidos lo cual origina una alta redundancia.

Es un material de construcción con una buena durabilidad y un bajo costo


de mantenimiento. Las estructuras de concreto requieren menos
mantenimiento que por ejemplo las estructuras de acero o madera.

Es económico comparado con otros materiales. La economía depende del


costo de los materiales y de la mano de obra así como del tiempo necesario
para la ejecución completa de la obra.

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3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL C.A.

3.2 DESVENTAJAS DEL CONCRETO ARMADO

El concreto tiene una baja resistencia a los esfuerzos de tracción.


La resistencia en tracción directa es de alrededor del 10% de su resistencia en
compresión.
Debido a su baja resistencia en tracción las grietas o fisuras en las zonas
sujetas a esfuerzos de tracción son casi inevitables, en consecuencia es
necesario adicionar refuerzo de acero para absorber los esfuerzos de tracción
y controlar el agrietamiento.

Grietas por flexión

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3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL C.A.

3.2 DESVENTAJAS DEL CONCRETO ARMADO

Las grietas hacen permeable al concreto armado y puede producirse o


acelerarse la corrosión de las armaduras en concretos poco densos y
permeables. Problemas de durabilidad.

Corrosión de armaduras por filtración


25

3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL C.A.

3.2 DESVENTAJAS DEL CONCRETO ARMADO

Para la construcción son necesarios los encofrados mientras el concreto se


encuentra en estado plástico.

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3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL C.A.

3.2 DESVENTAJAS DEL CONCRETO ARMADO

El proceso constructivo puede ser lento. El retraso en el tiempo de entrega de


una obra o un avance lento significan un mayor “costo del dinero”

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3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL C.A.

3.2 DESVENTAJAS DEL CONCRETO ARMADO

El concreto sufre Cambios de Volumen en el tiempo:

La Contracción de Secado o Retracción

El Flujo Plástico

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3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL C.A.

3.2 DESVENTAJAS DEL CONCRETO ARMADO


El concreto sufre Cambios de Volumen en el tiempo:

La Contracción de Secado o Retracción que puede originar fisuración en los


elementos de concreto armado (vigas, losas, muros) así como deflexiones
adicionales.

El agrietamiento se produce en los


elementos en los cuales la
retracción se encuentra restringida,
es decir que no pueden retraerse
libremente.

Las restricciones pueden ser


externas provenientes de los apoyos
(condiciones de borde del
elemento) o por la fricción en el
caso de pavimentos
Agrietamiento por retracción
29

3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL C.A.

3.2 DESVENTAJAS DEL CONCRETO ARMADO


El concreto sufre Cambios de Volumen en el tiempo:

La Contracción de Secado o Retracción

Agrietamiento en las juntas de control

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3. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DEL C.A.

3.2 DESVENTAJAS DEL CONCRETO ARMADO


El concreto sufre Cambios de Volumen en el tiempo:

El creep del Concreto o Flujo Plástico puede definirse como una deformación
inelástica del concreto bajo esfuerzos sostenidos. Ocurre adicionalmente a
las deformaciones elásticas producidas por los esfuerzos aplicados y se
manifiesta como un aumento continuo de las deformaciones bajo carga
sostenida. Ocurre únicamente cuando el concreto está sometido a esfuerzos
de compresión o de tracción (en este caso cuando el elemento no se
encuentra fisurado), es decir, si el elemento no está cargado no se produce
creep.

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Flujo plástico (Creep) en un elemento de concreto simple en compresión.

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.1 RESISTENCIA A COMPRESIÓN


El concreto tiene una alta resistencia en compresión, pero su resistencia en
tracción es baja, de hecho en los cálculos se suele despreciar la resistencia en
tracción.

Unidades:
KSI x 70.3 = Kg/cm2
MPa x 0.1451 = KSI
MPa x 10.194 = Kg/cm2

γc = = 2400 kg/m3

= ′

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.1 INTRODUCCIÓN
El concreto tiene una alta resistencia en compresión, pero su resistencia en
tracción es baja, de hecho en los cálculos se suele despreciar la resistencia en
tracción.
En la tabla se presenta una dosificación típica para un concreto de resistencia a
la compresión f’c = 250 kg/cm2 y un asentamiento (slump) comprendido entre
5” y 6” (12 a 15cm).
Dosificación de una mezcla de concreto

La intención de esta tabla es dar una idea de la cantidad de cada uno de los
elementos presentes en una mezcla de concreto 33

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.1 INTRODUCCIÓN
Asumiendo que el cemento y los agregados son de buena calidad, los
indicadores más importantes son :
La relación agua – cemento (w/c
El contenido total de pasta de cemento en la mezcla

Ambos indicadores, asumiendo que no se empleen aditivos, tienen que ver


con la resistencia a la compresión y con la retracción por secado que
experimentará la mezcla.

Fuente: Ottazzi G. (2016) 34

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.1 INTRODUCCIÓN

Entendiendo la concentración del pegante o la popular relación


Agua/Cemento

Fuente: Ottazzi G. (2016) 35

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.1 INTRODUCCIÓN

Cemento sin
hidratar

Entendiendo la concentración del pegante o la popular relación


Fuente: Navarro L.. (2016) 36
Agua/Cemento

18
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.1 INTRODUCCIÓN
La cantidad total de cemento presente en la mezcla, tiene que ver con el
calor de hidratación que se genera durante la fragua y por consiguiente con
el potencial de que se formen fisuras térmicas.

Las reacciones químicas son exotérmicas, es decir, liberan calor

Fuente: Navarro L.. (2016) 37

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2 RESISTENCIA A COMPRESIÓN


El valor de f´c (resistencia a la compresión) se utiliza generalmente como
indicador de la calidad del concreto. Es claro que pueden existir otros
indicadores más importantes dependiendo de las solicitaciones y de la función
del elemento estructural o estructura.
Por ejemplo en el diseño de pavimentos la resistencia a la tracción por flexión
es un indicador importante. Otro indicador importante puede ser la
durabilidad
Las Normas relacionan muchas de las características mecánicas del concreto
con el valor de f’c (modulo de elasticidad, resistencia a la tracción, resistencia
al corte, adherencia, etc.).

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19
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2 RESISTENCIA A COMPRESIÓN


La confección de las probetas y el ensayo están reguladas por las Normas (NTP y
ASTM) y en ellas se especifica:

39

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2 RESISTENCIA A COMPRESIÓN


Ensayo:

Ensayo de rotura de probeta de concreto


Fuente: Ottazzi G. 40

20
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)

a) La resistencia del propio cemento hidratado (matriz) y la resistencia de la


interfase matriz - agregado.

b) La relación agua - cemento (a/c). Una relación baja reduce la porosidad de


la matriz o pasta de cemento y mejora la traba entre los sólidos
aumentando la resistencia.

41

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)

b) Relación agua Cemento (A/C).

Influencia de la relación a/c Influencia de la relación a/c en la resistencia y la


forma de la curva.

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)

c) El aire incorporado (aire incluido o incorporado).


Los aditivos tiende a reducir la resistencia en compresión.
También el aire que queda atrapado (aire atrapado) por una consolidación
no adecuada del concreto dentro de los encofrados, tiende a reducir la
resistencia.

Las burbujas de aire incluido son del orden de 0.05 mm

43

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)

c) El aire incorporado (aire incluido o


incorporado).
Los aditivos tiende a reducir la resistencia en
compresión.
También el aire que queda atrapado (aire
atrapado) por una consolidación no adecuada del
concreto dentro de los encofrados, tiende a
reducir la resistencia.
Las burbujas de aire incluido
son del orden de 0.05 mm

Efecto del contenido de aire en el concreto


Neville (1997)
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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)

d) El aire incorporado (aire incluido o incorporado).

Los aditivos incorporadores de aire


son usados principalmente para
producir concreto resistente a los
efectos de hielo y deshielo y para
mejorar la trabajabilidad.

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)

El aire incorporado: ¿Cómo funciona?

La inclusión de aire, genera un


sistema de vacíos de aire (adicional
al ocluido) que le confiere
extensibilidad al concreto y lo
protege contra el daño de los
ciclos de congelamiento y
descongelamiento.

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)

e) El tipo de cemento

El tipo de cemento normalmente afecta la velocidad con la cual se logra f’c

Cementos Hidráulicos Estándar ASTM C 150

Tipo I : Uso general, alto calor, f’c rápido


Tipo II : Mediana Resistencia Sulfatos, calor moderado, f´c lento
Tipo III : Alto calor, f’c muy rápido, baja resistencia sulfatos.
Tipo IV : Muy bajo calor, f’c muy lento
Tipo V : Muy resistente sulfatos bajo calor, f’c muy lento

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)

e) El tipo de cemento

El tipo de cemento normalmente afecta la velocidad con la cual se logra f’c

Cementos adicionados ASTM C-595

Tipo IP : Uso general, entre 15 % a 40% puzolana. Menor calor,


f´c después 28 días

Tipo IPM : Uso general, hasta 15% puzolana. Menor calor, f´c
después 28 días

Tipo MS : Mediana resistencia a sulfatos, hasta 25% escoria,


menor calor, f´c después 28 días

Tipo ICo : Uso general, hasta 30% filler calizo. Menor calor, f´c
después 28 días
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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)

e) El tipo de cemento

Cementos hidráulicos ASTM C-1157

Tipo GU : Uso general


Tipo HE : Temprana alta resistencia
Tipo MS : Mediana resistencia a sulfatos
Tipo HS : Alta resistencia a los sulfatos
Tipo MH: Moderado calor de hidratación
Tipo LH : Alto calor de hidración

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)

e) El tipo de cemento

Principales componentes del Cemento Portland

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)


e) El tipo de cemento

Fuente: Navarro L. (2016)

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)


e) El tipo de cemento

Fuente: Navarro L. ( 2016)

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)


e) El tipo de cemento

Elección del Tipo de Cemento

Clima Cálido V IP II IPM IMS ICO I Bajo calor de hidratación


Clima Frío I II IPM IMS ICO V Alto calor de hidratación

Ambiente Marino IP V IPM II IMS ICO I Resistente a cloruros y sulfatos


Suelo con
sulfatos V IP II IPM IMS ICO I Resistente a sulfatos

Vaciado Masivo V IP II IPM IMS ICO I Bajo Calor de Hidratación


Desencofrado
rápido I IPM IMS ICO IP V Rápido Desarrollo de resistencia

Más recomendado

Fuente: Navarro L. ( 2016)

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)

f) La gradación influye en la porosidad y la


textura superficial afecta la adherencia
entre el agregado y la matriz y el tamaño
del área adherida.

g) Las condiciones de humedad y temperatura durante el curado.

Debido al proceso continuo de hidratación del


cemento, el concreto aumenta su resistencia
en el tiempo dependiendo de las condiciones
de intercambio de humedad con el ambiente

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)

Influencia de las condiciones de Efecto de la edad y del curado en la


curado en la resistencia. resistencia.
Mehta (1993) González Cuevas (1995)

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)


g) La edad del concreto
Con Cemento Tipo I la resistencia a los 7 días es aproximadamente el 65% a
70% de la resistencia a los 28 días. En la figura de abajo se nota claramente
el efecto de la edad en la resistencia para probetas curadas
permanentemente hasta el día del ensayo.

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)


g) La velocidad de carga o de deformación
Los ensayos de probetas se realizan a una velocidad especificada por la
Norma (ver 3.2), sin embargo en las estructuras reales la velocidad con la
cual se aplica la carga es distinta a la del ensayo

……Este suele ser el caso de las cargas vivas, de las cargas de impacto y de
las cargas inducidas por las acciones sísmicas.

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.2.1 FACTORES QUE AFECTAN LA RESISTENCIA DEL CONCRETO A COMPRESIÓN (f’c)


g) La velocidad de carga o de deformación
….a velocidades de carga muy altas, f´c puede aumentar en un 15% a 20% o
más. A velocidades de carga muy bajas f´c se reduce hasta en un 15%

Influencia de la velocidad de carga Efecto de la velocidad de carga en


Bresler (2010) la curva esfuerzo – deformación.
Cuevas (1995) 58

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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.3 RESISTENCIA DEL CONCRETO EN LA ESTRUCTURA REAL


La resistencia del concreto en la estructura real, tiende a ser menor que la
resistencia f’c obtenida en laboratorio a partir de las probetas fabricadas y
ensayadas de acuerdo a las normas. Recuerde que, en teoría, las probetas
miden el potencial resistente del concreto al cual representan

¿Cuales son las razones por las cuales se producen las diferencias?
Las diferencias en la colocación y compactación
Las diferencias en el curado
El efecto de la migración hacia arriba del agua en el concreto colocado
en una estructura real. En elementos peraltados el concreto de la parte
superior suele ser menos resistente que el de la parte inferior.
El efecto de la segregación de los agregados que se produce durante el
llenado de las columnas
Las diferencias de forma y tamaño entre los elementos de una
estructura y la probeta de laboratorio.
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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.3 RESISTENCIA DEL CONCRETO EN LA ESTRUCTURA REAL

Falta de recubrimiento. Mala calidad del concreto


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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.3 RESISTENCIA DEL CONCRETO EN LA ESTRUCTURA REAL

Concreto pobre, falta de recubrimiento


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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.3 RESISTENCIA DEL CONCRETO EN LA ESTRUCTURA REAL

Cangrejeras (vacíos)
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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.3 RESISTENCIA DEL CONCRETO EN LA ESTRUCTURA REAL

Cangrejeras en una placa… ¿f’c?


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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.3 RESISTENCIA DEL CONCRETO EN LA ESTRUCTURA REAL

Segregación de agregados
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4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.3 RESISTENCIA DEL CONCRETO EN LA ESTRUCTURA REAL


¿Cómo estimo la resistencia del concreto en una estructura real?
La resistencia del concreto en una estructura real no se puede estimar
con precisión.

En caso de duda de la resistencia del concreto se puede utilizar:


La extracción de testigos perforados (diamantinas)
La uniformidad del concreto en la estructura real se puede
determinar con la ayuda de un instrumento denominado
Esclerómetro.

En todo caso, la Norma exige que la resistencia promedio requerida sea función de
la desviación estándar:
f′cr = f′c + 1.34 s (artículo 4.3.2)
Si no se conoce “s”, entonces:
f′cr = f′c + 84 (para f′c entre 210 y 350 kg/cm2) 65

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.3 RESISTENCIA DEL CONCRETO EN LA ESTRUCTURA REAL


¿Cómo estimo la resistencia del concreto en una estructura real?

Extracción de muestra
Fuente: Ottazzi G 66

33
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL C.A.

4.3 RESISTENCIA DEL CONCRETO EN LA ESTRUCTURA REAL


¿Cómo estimo la resistencia del concreto en una estructura real?

Extracción de testigos de una Esclerómetro


estructura existente

Fuente: Ottazzi G 67

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.4 RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DEL CONCRETO


La resistencia en tracción directa (ft) o en tracción por flexión del concreto, es
una magnitud muy variable ( 8% al el 15% f’c)

La resistencia a la tracción del concreto es importante ya que la resistencia al


corte del concreto, la adherencia entre el concreto y el acero y la fisuración
por retracción y temperatura, dependen mucho de esta.

Depende mucho del tipo de ensayo utilizado, del tipo de agregado, de f´c, de
la presencia de esfuerzos transversales a los de tracción.

Fuente: Ottazzi G. (2016) 68

34
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.4 RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DEL CONCRETO

Ensayo de tracción directa

Fuente: Ottazzi G. (2016) 69

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.4 RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DEL CONCRETO

Ensayos utilizados para determinar, de manera indirecta, la resistencia a


la tracción del concreto son:

Módulo de Rotura fr

Split Test

70

35
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.4 RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DEL CONCRETO

4.4.1 Módulo de Rotura fr (Tracción por flexión)

Medida indirecta del ft. Se obtiene ensayando hasta la rotura una probeta
prismática de concreto simple de 6”x6”x18” simplemente apoyada (cargada a
los tercios o al centro).

71

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.4 RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DEL CONCRETO

4.4.1 Módulo de Rotura fr (Tracción por flexión)

Medida indirecta del ft. Se obtiene ensayando hasta la rotura una probeta
prismática de concreto simple de 6”x6”x18” simplemente apoyada (cargada a
los tercios o al centro).

72

36
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.4 RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DEL CONCRETO

4.4.1 Módulo de Rotura fr (Tracción por flexión)

73

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.4 RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DEL CONCRETO

4.4.1 Módulo de Rotura fr

fr = 6M / bh2 (se asume una distribución lineal de esfuerzos)

fr = k fc (ajuste de resultados)

fr = 2.2 fc (promedio con mucha dispersión)

fr = 2 fc (Norma, cálculo de deflexiones y acero mínimo)

fr = 1.3 fc (Norma, concreto simple)

Unidades: kg/cm2
74

37
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.4 RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DEL CONCRETO

4.4.2 Split test (Medida indirecta)


Ensayo brasileño o ensayo de compresión diametral.
Se ensaya hasta la rotura de una probeta cilíndrica de estándar 6”x2” cargada
diametralmente.

El esfuerzo de rotura se calcula con la


formula la teoría de la elasticidad para
P materiales homogéneos

2
=

Fuente: Ottazzi G. (2014) 75

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.4 RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DEL CONCRETO

4.4.2 Split test (Medida indirecta)

Promedio: fsp = 1.7 f'c

Fuente: Ottazzi G. (2014) 76

38
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.4 RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DEL CONCRETO

4.4.2 Split test (Medida indirecta)

En general las resistencias obtenidas de los ensayos, se ordenan del siguiente


modo:
fr > fsp > ft

Debido a la baja resistencia en tracción del concreto, esta generalmente se


desprecia en los cálculos de resistencia en flexión y flexocompresión.

Sin embargo el comportamiento de los elementos de concreto armado bajo


cargas de servicio (fisuración y deflexiones por flexión) es fuertemente
dependiente de la resistencia a tracción del concreto

Fuente: Ottazzi G. (2016) 77

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.4 RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DEL CONCRETO

4.4.2 Split test (Medida indirecta)

Split test

Fuente: Ottazzi G. (2016) 78

39
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.4 RESISTENCIA A LA TRACCIÓN DEL CONCRETO

4.4.2 Split test (Medida indirecta)

Split test

Fuente: Ottazzi G. (2016) 79

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.5 MÓDULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO


Para estimar las deformaciones en elementos de concreto armado, debidas a
las cargas de corta duración.

Las curvas esfuerzo - deformación del concreto no son lineales por lo tanto el
concepto convencional de módulo de elasticidad, como el que empleamos
para el acero, no es correcto. Sin embargo para esfuerzos bajos de hasta 0.4 a
0.5 f′c el suponer un comportamiento lineal no conlleva a errores importantes.

Fuente: Ottazzi G. (2016) 80

40
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.5 MÓDULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO

Fuente: Hamsem. (2017) 81

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.5 MÓDULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO

El módulo de elasticidad del concreto depende de muchas variables, entre las


principales están:

El módulo de elasticidad de la pasta de cemento (matriz). Un incremento en


la relación w/c aumenta la porosidad de la pasta reduciendo el módulo de
elasticidad (Ec) en consecuencia hay dependencia entre Ec y fc.

El módulo de elasticidad de los agregados. Los agregados de peso normal


tienen un módulo que varía entre 1.5 a 5 veces el módulo de elasticidad de la
pasta. Por lo tanto el tipo de agregado y la cantidad presente en la mezcla
influyen fuertemente en el valor de Ec.

Fuente: Ottazzi G. (2016) 82

41
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.5 MÓDULO DE ELASTICIDAD DEL CONCRETO

El ACI permite estimar el valor Ec para concretos de peso específico entre


1,400 y 2,500 kg/m3 mediante:

= 0.14 !,"

Para Concretos de Peso Normal (aproximadamente 2,300 kg/m3) la Norma


Peruana permiten estimar Ec mediante:

= 15,000

Ya que estas ecuaciones ignoran el tipo de agregado utilizado, su dispersión


es amplia. Valores medidos varían entre 0.8 y 1.2 del predicho
por las ecuaciones

Fuente: Ottazzi G. (2016) 83

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.5 MÓDULO DE POISSON DEL CONCRETO


Por debajo del esfuerzo crítico (75% a 80% de fc) el Módulo de Poisson ( µ )
varía entre 0.11 y 0.21.

Normalmente está en el rango de 0.15 a 0.20 y permanece aproximadamente


constante bajo cargas sostenidas.

En la práctica se suele adoptar µ = 0.15, con lo cual el Módulo de Rigidez al


Esfuerzo Cortante es:

Gc = Ec / 2 ( 1+µ )

Gc = Ec / 2.3)

Fuente: Ottazzi G. (2016) 84

42
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.6 MECÁNICA DE LA FRACTURA DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN

La figura muestra el comportamiento


en compresión de la pasta de
cemento hidratada y de los
agregados utilizados para fabricar
concreto.

El comportamiento de ambos es
frágil y prácticamente lineal hasta la
falla, sin embargo, el concreto que es
un material compuesto por la mezcla
de los dos anteriores, muestra un
comportamiento en compresión no
lineal con algo de ductilidad.
Curvas esfuerzo – deformación del
concreto y sus componentes
Mehta (1993)

Fuente: Ottazzi G. (2016) 85

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.6 MECÁNICA DE LA FRACTURA DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN

Fisuración interna en el concreto


sometido a esfuerzos
Mehta (1993)
86

43
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.6 MECÁNICA DE LA FRACTURA DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN

Fisuración interna en el concreto


sometido a esfuerzos
Mehta (1993)
87

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.6 MECÁNICA DE LA FRACTURA DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN

Curva esfuerzo - deformación para el concreto sometido a compresión


McGregor (1997)

88

44
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.6 MECÁNICA DE LA FRACTURA DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN


La propagación del agrietamiento interno es
estable hasta el denominado Esfuerzo Crítico
(entre 0.75 a 0.8 de fc).

Al alcanzar este esfuerzo la estructura interna


del concreto se convierte en inestable, se
incrementa el agrietamiento en el mortero y
aumenta el comportamiento global no lineal.

La deformación lateral y la deformación


volumétrica crece fuertemente.

Los gradientes de esfuerzos que se producen


en las situaciones reales, por ejemplo en la
zona comprimida de una viga en flexión,
atenúan el efecto de la propagación inestable
ya que las fibras menos comprimidas
estabilizan a las más comprimidas.
Fuente: Ottazzi G. (2014)
89

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.7 EFECTO DEL CONFINAMIENTO (ESTADOS TRIAXIALES)

A partir del esfuerzo crítico el fuerte aumento de la deformación lateral


del concreto hace que este empiece a empujar al refuerzo transversal,
si lo hubiera, que sirve de confinamiento al concreto (estribos, espirales
o zunchos).

El confinamiento reacciona sobre el concreto restringiendo la


deformación lateral o expansión, retardando así la desintegración del
concreto.

Fuente: Ottazzi G. (2014)


90

45
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.7 EFECTO DEL CONFINAMIENTO (ESTADOS TRIAXIALES)

Efecto del confinamiento sobre el concreto


Ottazzi G. (2014) 91

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.7 EFECTO DEL CONFINAMIENTO (ESTADOS TRIAXIALES)

Comportamiento del concreto en compresión en estados triaxiales de esfuerzos.


Ottazzi G. (2014) 92

46
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.7 EFECTO DEL CONFINAMIENTO (ESTADOS TRIAXIALES)

σ1 = f′c + 4.1 σ3
93

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.7 EFECTO DEL CONFINAMIENTO (ESTADOS TRIAXIALES)


Park–Paulay:

Curvas esfuerzo – deformación para cilindros estándar de concreto (tres


calidades de concreto) confinados por espirales de 1/4” con distintos pasos. 94

47
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.7 EFECTO DEL CONFINAMIENTO (ESTADOS TRIAXIALES)


Park–Paulay:

Curvas carga – deformación axial para prismas de concreto de 4.5” de lado


con estribos cerrados cuadrados.
95

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.7 EFECTO DEL CONFINAMIENTO (ESTADOS TRIAXIALES)

Las espirales, debido a su forma, proveen un confinamiento


continuo y producen presiones de confinamiento mayores y
por ende son más eficientes.

Los estribos cerrados tienen poca influencia en la resistencia,


pero sí contribuyen a la ductilidad.

…cuando el concreto se esfuerza más allá de las cargas de servicio y se


acerca al esfuerzo crítico, los estribos ejercen una presión de confinamiento
sobre el concreto incrementando su resistencia y ductilidad. A este tipo de
confinamiento se le denomina pasivo.

96

48
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.7 EFECTO DEL CONFINAMIENTO (ESTADOS TRIAXIALES)

Columna con espiral Columna con estribos


Fuente: Ottazzi G. (2014) 97

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.7 EFECTO DEL CONFINAMIENTO (ESTADOS TRIAXIALES)

Columnas con estribos (esquinas) y con espirales (interiores) de un mismo pórtico


Fuente: Ottazzi G. (2014) 98

49
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.8 COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN

Curvas típicas del concreto simple


en compresión.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 99

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.8 COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN


El concreto simple es un material frágil de baja capacidad de deformación
que no tiene punto de fluencia ni rango de deformación plástica ni
endurecimiento por deformación como el acero.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 100

50
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.8 COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN


A mayor resistencia (f’c) tiene menor capacidad de deformación. La
deformación máxima que puede alcanzar el concreto comprimido - Ɛcu -
disminuye al aumentar f’c.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 101

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.8 COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN


La deformación -Ɛo - correspondiente al valor de f’c, varia entre 0.0015 y
0.003. Al aumentar f’c aumenta Ɛo.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 102

51
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.8 COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN


Luego de alcanzar f’c empieza una rama descendente producto de la
fisuración interna. Por encima del esfuerzo crítico la propagación interna de
las grietas se vuelve inestable.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 103

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.8 COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN


La longitud de la rama descendente está muy influenciada por las
condiciones del ensayo (control de carga o de deformaciones) y por la
máquina de ensayo.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 104

52
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.8 COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN


En elementos reales la rama descendente de la curva esfuerzo –
deformación siempre estará presente, por la presencia de gradientes de
esfuerzos en los cuales las fibras menos esforzadas estabilizan a las mas
esforzadas.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 105

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.8 COMPORTAMIENTO DEL CONCRETO EN COMPRESIÓN


La curva es aproximadamente lineal hasta 0.4, 0.5 de f′c.
La rama ascendente se puede aproximar por una parábola.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 106

53
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.9 MODELOS PARA EL CONCRETO


Afortunadamente las Normas permiten simplificaciones importantes en el
modelo de comportamiento que se utiliza para el diseño de secciones de
concreto armado

Sin embargo, cuando es necesario calcular (investigar) con mayor precisión


la resistencia y ductilidad de un elemento, es necesario utilizar algún
modelo de comportamiento.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 107

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.9 MODELOS PARA EL CONCRETO


4.9.1 Modelo de Hognestad (1951) concreto no confinado

Ɛo = 0.002
Ɛcu comprendido entre 0.003 y 0.004

Fuente: Ottazzi G. (2014) 108

54
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.9 MODELOS PARA EL CONCRETO


4.9.2 Modelo de CEB para elementos en flexión simple

f’’c = 0.85 f’c

representa la resistencia del


concreto en la estructura real

Fuente: Ottazzi G. (2014) 109

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.9 MODELOS PARA EL CONCRETO


4.9.3 Modelo Park – Paulay para concreto confinado con estribos rectangulares

Conservadoramente no se ha modificado la resistencia del concreto por la


presencia del confinamiento, su efecto se ha considerado en la longitud y
pendiente de la rama descendente de la curva.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 110

55
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.8 MODELOS PARA EL CONCRETO


4.9.4 Modelo de Mander para concreto no confinado

Fuente: Ottazzi G. (2014) 111

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.10 CONCRETOS DE ALTA RESISTENCIA


Durante casi un siglo, el grueso del concreto estructural que se produjo y
se sigue produciendo, es de una resistencia entre los 200 y 300 kg/cm2.
Ocasionalmente, era posible producir concretos de mayor resistencia, a
estos se les denominaba de alta resistencia.
Hace unos 40 años, a los concretos de más de 400 kg/cm2 o valores
cercanos, se les dio el nombre de concretos de alta resistencia.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 112

56
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.10 CONCRETOS DE ALTA RESISTENCIA


Sin embargo en los últimos 20 años se han producido, comercialmente,
concretos de mucho mayor resistencia, por ejemplo en los Estados
Unidos se han usado concretos de hasta 1,300 kg/cm2 en la construcción
de algunos edificios altos.
Los concretos de alta resistencia se
definen a partir de una resistencia
superior a los 420 kg/cm2 (6,000
psi).
El límite anterior resulta hoy en día
un tanto arbitrario y se habla de
concretos de alta resistencia (HSC) a
aquellos con resistencias entre los
500 kg/cm2 y los 1000 kg/cm2 y
concretos de muy alta resistencia
(VHSC ó UHSC) a aquellos con
resistencias mayores.
Fuente: Ottazzi G. (2014) 113

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.10 CONCRETOS DE ALTA RESISTENCIA

El concreto resultante tiene un


volumen de vacíos menor que
los concretos convencionales.
El Esfuerzo Crítico se produce a
± 90% de f’c
La expresión Ec = 15,000 √f’c ya
no es válida para estimar el
módulo de elasticidad. Esta es
válida hasta ± 420 kg/cm2

Fuente: Ottazzi G. (2014) 114

57
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.10 CONCRETOS DE ALTA RESISTENCIA

Las curvas exhiben una zona


lineal inicial de mayor amplitud y
una rama descendente mas
pronunciada.
La falla ocurre con deformaciones
laterales bastante menores, esto
conlleva a que el refuerzo
transversal de confinamiento sea
menos efectivo en incrementar la
resistencia y la deformación de
rotura del concreto.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 115

4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.11 CONCRETOS LIVIANOS


Los concretos livianos se definen para pesos específicos entre los 1,400 y
1,900 kg/m3. Para su fabricación se utilizan agregados livianos, en algunos
casos artificiales. Se utiliza arena de peso normal o arena liviana

Curvas esfuerzo – deformación para concretos de peso normal y livianos de 210 y 350 kg/cm2.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 116

58
4. PROPIEDADES MECÁNICAS DEL CONCRETO

4.11 CONCRETOS LIVIANOS


Para su fabricación se puede usar:
Agregados naturales y ligeros de baja densidad (Ej. Piedra pomez)
Perlitas de poliestireno expandido
Mediante la inclusión de un elevado contenido de aire por medio de
espumas (emulsiones). Ejm: Paneles de concreto liviano
Uso de aditivos o agentes de esponjamiento como el polvo de
aluminio

El módulo de elasticidad (Ec) y la resistencia en tracción (ft) es inferior a


los valores correspondientes para los concretos de peso normal.

Fuente: Ottazzi G. (2014) 117

REFERENCIAS

Ottazzi P. Gianfranco (2016). Apuntes del Curso Concreto Armado 1.


Publicaciones para la Docencia PUCP . Lima, Perú – 2016
James G. MacGregor. 1997. Reinforced Concrete – Mechanics and Design. 3ra.
Edición. Prentice Hall.
Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento. (2009). Norma Técnica de
Edificación E.060 Concreto Armado. Lima, Perú: El Peruano
Rafael Riddell, Pedro Hidalgo. 2002. Diseño Estructural. 3ra. Edición. Textos
Universitarios. Ediciones Universidad Católica de Chile.
González Cuevas, Robles. 1995. Aspectos Fundamentales del Concreto
Reforzado. 3ra. Edición. Limusa.
A. M. Neville. 1997. Properties of Concrete. 4ta. edición. John Wiley & Sons.
P. Kumar Mehta, Paulo J. M. Monteiro. 1993. Concrete: Structure, Properties and
Materials. 2da. Edición. Prentice Hall.
Navarro L. ( 2016) Apuntes del curso tecnología del concreto avanzada. PUCP
118

59
¿PREGUNTAS?

119

REPASO

120

60
PRÓXIMA SESIÓN

I. CONCEPTOS GENERALES
5. Acero de refuerzo
6. Tipos de carga
7. Requisitos de resistencia y servicio

121

MUCHAS GRACIAS

122

61

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