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ELABORADO POR:
ESTEBAN TORRES PEREA
SANTIAGO ACOSTA TAMAYO
ANDRES CAMILO MURCIA PATIÑO
PAOLA FERNANDA PARADA
ZARETH NAYDU RODRIGUEZ BELTRAN
CRISTIAN CAMILO GUTIERREZ JIMENEZ
JUAN JOSE QUINTERO
PROFESOR
WILLAN GERMÁN MELLADO ARANZALES
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
TRÁNSITO Y TRANSPORTE
BOGOTA D.C
2018
TABLA DE CONTENIDOS
OBJETIVOS.................................................................................................................................................3
MARCO CONCEPTUAL..............................................................................................................................4
UBICACIÓN.................................................................................................................................................5
TIPO DE VIA................................................................................................................................................6
TIPO DE INTERSECCION..........................................................................................................................7
SEÑALIZACION...........................................................................................................................................8
SENTIDO DE VIA......................................................................................................................................12
TIPOS DE USUARIOS..............................................................................................................................15
INSTITUCIONES CERCANAS..................................................................................................................16
CONCLUSIONES......................................................................................................................................17
BIBLIOGRAFIA..........................................................................................................................................17
SEÑALIZACION PUNTO...........................................................................................................................20
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
OBJETIVOS
OBJETIVOS GENERALES:
-Identificar el tipo de movilidad que se presenta en la carrera 7 con calle 45 sentido
norte-sur, evidenciando la funcionalidad de la señalización en todos los casos,
(vehículos, buses, peatones).
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
-Reconocer el flujo de los diferentes vehículos que transitan por las distintas
direcciones de la carrera 7 con calle 45.
-Determinar la importancia que tiene ese tramo vial para la conexión de la ciudad.
-Evaluar las falencias del tramo vial para determinar soluciones en futuros estudios.
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
MARCO CONCEPTUAL
VOLUMEN DE TRÁNSITO:
El volumen de tránsito es el número de vehículos que pasan por una determinada
intersección vial ya sea de un solo carril o de una calzada, durante un determinado
tiempo y se expresa como:
Q=N/T
Dónde: Q: Son los vehículos que pasan por la intersección vial por cada unidad de
tiempo.
N: Número de vehículos que pasan.
T: Periodo
AFORO:
Por aforar podemos entender el conteo de vehículos que pasan por determinada
sección de un tramo vial en el cual se pueden usar métodos manuales y
automatizados. Además, clasifica los diferentes tipos de vehículos que se contabilizan
es:
Vehículos ligeros
Vehículos pesados
Otros (Motos, Bicicletas)
En los métodos de aforo podemos encontrar el método manual en el cual se emplea
una persona que realice la anotación de los vehículos que circulan en determinada
zona.
UNIDADES DE TRÁNSITO:
Las unidades de tránsito son las personas y todos los tipos de vehículos, en este caso
hace referencia al tráfico vehicular.
Vehículos por hora (Veh/ h)
Vehículos por día (Veh/ d)
Vehículos por semana (Veh/ s)
Vehículos por mes (Veh/ m)
Vehículos por año (Veh/ a)
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
UBICACIÓN
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
TIPO DE VIA
Según la cantidad de carriles que es 3 por cada sentido y su ancho, también por su
ancho de andén de 5 metros aproximadamente, podemos decir que corresponde a una
vía de tipo V-2
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
Fuente: UniNorte
TIPO DE INTERSECCION
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
SEÑALIZACION
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
Fuente: Propia
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
Fuente: Propia
-Tipo: Señal Preventiva
Nombre: Línea de carril segmentada. Para indicar que el cambio del carril se puede
realizar sin afrontar riesgo.
Línea de carril continua. Cuando por razones de seguridad se quiere restringir el cruzar
entre carriles se debe aplicar esta línea.
Estado de la señal: Se encuentra un poco deteriorada debido al desgaste de pintura en
el asfalto.
Localización: Principal calle 45
Fuente: Propia
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
Fuente: Propia
-Tipo: Señal Preventiva
Nombre: Flecha de frente y de giro. Esta señal indica que el carril donde se ubica está
destinado tanto al tránsito que continúa en línea recta como al que gira en la dirección y
sentido indicado por la flecha de giro.
Flecha de frente. Esta flecha indica que el carril donde se ubica está destinado al
tránsito que continúa en línea recta.
Estado de la señal: Las dos señales tanto la de frente como la de frente y giro se
encuentran en buenas condiciones.
Localización: Principal calle 45
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
Fuente: Propia
SENTIDO DE VIA
Esta vía cuenta con los dos sentidos, tanto oriente-occidente como occidente-oriente,
en la intersección de la 45 podemos observar que hay un flujo norte, sur como también
sur-norte.
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
-CARROS PARTICULARES:
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vial de la Carrera 7 con Calle 45
-SERVICIO PUBLICO:
-TAXIS:
-MOTOS:
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-TRASNMILENIO
Fuente: Propia
TIPOS DE USUARIOS
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-Estudiantes
-Adultos Mayores
-Discapacitados
-Trabajadores
-Policías
-Agentes Públicos
-Civiles
Fuente: Propia
INSTITUCIONES CERCANAS
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-Universidad Javeriana
-Universidad Piloto De Colombia
-Universidad La Gran Colombia
-Hospital Universitario San Ignacio
CONCLUSIONES
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vial de la Carrera 7 con Calle 45
BIBLIOGRAFIA
https://www.uninorte.edu.co/documents/73923/11941478/Anexo+No6+Perfiles+Viales.p
df/17b2de72-4a83-457b-83e9-5338b744c764?version=1.1
https://www.culturarecreacionydeporte.gov.co/es/bogotanitos/bogodatos/avenidas-
calles-y-carreras-en-bogota
https://www.institutodeestudiosurbanos.info/endatos/0200/02-050-
transporte/02.05.03.01.htm#
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
Como se pude ver en este corte transversal la calzada, el acho de la berma, la zona
verde y su delimitación esta dadas por la especificación de la secretaria de transporte.
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
SEÑALIZACION PUNTO
Forma y Color La forma de las señales y el color del fondo a usarse corresponde a los
mismos utilizados en la señalización vertical de calles y carreteras.
Demarcación de ciclo ruta con tránsito en dos sentidos
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
- Flechas
Son marcas en el pavimento con forma de saeta denominadas flechas que indican los
sentidos de circulación del tránsito y se utilizarán como señal de reglamentación para el
conductor. Cuando un movimiento en otro sentido esté prohibido, se deberá agregar la
palabra “SOLO” o cuando el carril permite un movimiento en especial,
las intersecciones con calles de un solo sentido, las flechas se colocarán siempre 2 m,
aproximadamente, antes de la línea de “pare”, o en el inicio del contraflujo.
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
Todas las señales se colocarán al lado derecho de la vía, teniendo en cuenta el sentido
de circulación del tránsito, de forma tal que el plano frontal de la señal y el eje de la vía
formen un ángulo comprendido entre 85 y 90 grados.
La distancia de la señal medida desde su extremo más sobresaliente hasta el borde del
andén no sea menor de 0,30 m.
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
En este caso, la señal está en un estado de visibilidad para los usuarios, pero se
evidencia en este caso el vandalismo al pegar calcomanías genera un déficit en la
utilidad de la señal.
En este caso es evidente que la señal está e mal estado debido al vandalismo, ya que
a parte de calcomanias, tamién se presenta graffiti en la parte del simbolo de la señal
de tránsito evitando la visibilidad tanto para los peatones, como para los vehículos.
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
Fuente: Propia
Cra 7 sentido norte-sur
Esta es una de las pocas señales en estado óptimo, tiene una visibilidad muy buena
tanto para peatones como para usuarios de cualquier tipo de vehículo, ya que se debe
respetar el paradero del servicio público.
Esta señal está en un muy mal estado debido a que no se genera una visibilidad
completa, es peligroso debido a que va dirigido a los ciclista ya que es una ruta muy
transitad y por este motivo puede que se genere un accidente ya sea entre un bici
usuario, y un vehículo de mayor tamaño.
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
Cebra
Fuente: Propia
Cruce peatonal calle 45
La cebra se encuentra en un buen estado, es visible para todo tipo de usuarios y por lo
tanto brinda seguridad en este caso para los peatones que son los beneficiados
directamente con esta señalización.
Doble vía
Fuente Propia
Calle 45 sentido occidente-oriente
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Caracterización del tramo
vial de la Carrera 7 con Calle 45
A pesar de ser una señal de alta importancia al ser reglamentaria, en este casi no se
encuentra cumpliendo su función correctamente debido a que se presenta una
calcomanía en el cuerpo de una de las flechas que indica la autorización de la doble vía
en esa zona confundiendo en este caso a los peatones ya que se puede llegar a
pensar que la vía puede ser de un solo sentido.
CONCLUSIONES
Una de las situaciones que llamó mucho la atención, es que a pesar de que es
una zona con hospital, no se evidencia ningún tipo de señalización que informe
sobre este centro médico, en este caso que es el Hospital San Ignacio
Hay que tener en cuenta que en la mayoría de las señales de tránsito que se
encuentran en la zona, se han presentado inconvenientes en cuanto al
vandalismo generando un daño en la señalización, pudiendo provocar a un
futuro algún accidente a causa de la falta de visibilidad, o a causa de las mismas
señales que no se presentan en esa intersección vial
La zona de la calle 45 con carrera séptima es una ruta bastante habitual tanto
para bici usuarios, motociclistas y vehículos tanto públicos como privados, pero
en cuanto a los peatones se genera una sensibilización ya que hay un flujo
bastante alto y con la mala situación en la que se encuentran esta señalización
vial, es muy probable que se genere una vulnerabilidad para los peatones y en
cierta medida también para los bici usuarios.
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